RallyZone.Ru
Основные разделы => Общее => Тема начата: Влад от 06 February 2011, 14:03:57
-
http://www.f1news.ru/news/f1-63891.html (http://www.f1news.ru/news/f1-63891.html)
-
Печально. Хочется верить, что с ним все будет в порядке, и он скоро вернется в форму. Плохо то, что теперь, скорее всего, его будут на привязи держать и не дадут участвовать в ралли...
-
(http://img831.imageshack.us/img831/7140/normal14d.jpg)
-
Тем временем появилась информация, что левую руку Роберта могут ампутировать...
-
Robert Kubica car crash at Andora Rally 2/6/11 (http://www.youtube.com/watch?v=78smQo6ZRk8#ws)
айай...
-
Тем временем появилась информация, что левую руку Роберта могут ампутировать...
уже опровергают данную информацию...
http://www.f-1.ru/n9081 (http://www.f-1.ru/n9081)
-
На сколько я понимаю итальянский, в начале ролика идет речь о ампутации руки. ЖОПА!!!
-
Ну пока что операция на руке идет, насколько известно... Ампутация на данный момент не подтвердилась, слава Богу... Но ходят слухио обширном внутреннем кровотечении и серьезной травме бедра...
-
Надееемся на профессионализм итальянских врачей...
Роберту скорейшего выздоровления и обязательно вернуться в строй.
-
На данный момент известно, что внутреннее кровотечение удалось остановить...
-
Пресс-служба Lotus Renault GP выпустила пресс-релиз по поводу состояния Роберта Кубицы.
"После медицинского осмотра врачи диагностировали многочисленные переломы правой руки, кисти и ноги. В настоящий момент он находится на операции в госпитале Санто-Корона в Пьетро-Лигуре", - сказано в сообщении команды.
Выяснились подробности аварии Роберта Кубица на Ралли Андорры.
После удара о стену, поляк наехал на защитный барьер, который прорезал машину, что объясняет, почему травмы Роберт получил с правой стороны, а не стороны двери машины. Кроме того, выяснилось, что поляк около часа был зажат в разбитой машине, пока к месту аварии не прибыли специалисты.
взял с f-1.ru
-
http://www.championat.ru/auto/_f1/news-726294.html (http://www.championat.ru/auto/_f1/news-726294.html)
-
Менеджер Роберта Кубицы Даниэле Морелли подтвердил, что угрозы возможной ампутации правой руки поляку нет, но врачи работают над восстановлением её функциональности.
"Хирурги пытаются восстановить функциональность правой руки. Они уже остановили кровотечение, исправили переломы, и теперь надо думать о мышцах. Но у Роберта очень сильный характер, и он справится", — цитирует Морелли La Repubblica.
Источник:"Чемпионат.ру"
-
"В этой связи стоит отметить, что у Кубицы уже была серьезная травма – в 2003 году молодой гонщик Формулы 3, будучи пассажиром, попал в обычное дорожное ДТП. После этого кости руки поляка скреплены титановым штифтом…"
http://www.f1news.ru/news/f1-63905.html (http://www.f1news.ru/news/f1-63905.html)
-
Самое главное, что удалось избежать ампутации
-
Posmotrev na avtomobil ne poniatno otkuda perelomy ruki, nogu naverno dvigatel slomal ????
-
Posmotrev na avtomobil ne poniatno otkuda perelomy ruki, nogu naverno dvigatel slomal ????
Рельс отбойника пробил дырку и вошел в салон, на видео видно дыру
-
страшное фото :(
-
страшное фото :(
+1... :( тоже было не очень понятно откуда такие повреждения Кубицы...
-
Похожая фигня была на Белых ночах в 98 или 99 кажется, там отбойник ровно за спинами гонщиков прошёл, повезло...
-
(http://img211.imageshack.us/img211/6963/350348059.jpg)
-
Помню, какой был шок, когда в 2007 все в прямом эфире увидели его аварию в ф1...Все подумали, что это конец, после такого не выживают.
А тут снова... снова такой ацкий трэш. :( Слов нет просто.. :weep:
-
семичасовая операция прошла успешно, врачи довольны
http://www.interfax.ru/sport/txt.asp?id=176417 (http://www.interfax.ru/sport/txt.asp?id=176417)
-
Как же крупные новостные сайты любят громкие заголовки, а... ну ведь нифига не повод для смеха.
-
Онбоард экипажа, стартовавшего за Кибицей
Cameracar Rally Andora 2011 (Moreno - Bonato) 207 S.2000 (http://www.youtube.com/watch?v=ALbxMiwf4nw&feature=player_embedded#)
Напомнило мне аналогичное видео с Мяртином/Парком. Слава богу что здесь закончилось не так трагично.
-
К онборду. Страшное дело.
-
ну дороги там реально узкие и косякнуть там, как нечего делать
-
А мне вот интересно, как Кубица мог удариться лицом о руль при Hans'ах и ремнях безопасности...
-
(http://cache.daylife.com/imageserve/0erhdhB1xS0bO/610x.jpg)
:(
-
Ужас
-
Все же чудеса случаются на свете.
Вот что значит "Бог отвел".
-
В рубашке родился!
-
Concest
Все же чудеса случаются на свете.
Вот что значит "Бог отвел".
................................
Даааааа, выздаравлиай! Кошмар, вообще ...
Хотя ... может кто помнит, как погибли на
трассе "Бикерниеки" Юкк Рейнтам и В. Трушин ...
НИКТО!
-
К ужасному фото...
А кто вспомнит сейчас аварию Игоря Коновалова с Василием Холодковым на Белых ночах-95. Тогда на Бригадном их 185 Тойота через 2 поворота после знаменитой скалы, ушла в правом 4 в левую рельсу-отбойник, которая проткнула ее насквозь через оба борта в 10см позади спинок сидений и пока машина катилась кувырком вниз, в кювет, обмоталась вокруг...
Там-то уж точно оба в рубашке родились.
Будете в воскресенье на Гонке звезд на ипподроме в Раменском - поинтересуйтесь у Коновалова. Он вспомнит.
-
К ужасному фото...
Будете в воскресенье на Гонке звезд на ипподроме в Раменском - поинтересуйтесь у Коновалова. Он вспомнит.
А можно поинтересоваться: зачем? Вам еще не надоело все это мусолить?
-
А можно поинтересоваться: зачем? Вам еще не надоело все это мусолить?
Что именно: гонки на ипподроме, или рассказ и твоего бывшего пилота?
-
А можно поинтересоваться: зачем? Вам еще не надоело все это мусолить?
Алексей Борисович - ваш ход, предлагайте тему
-
(http://cache.daylife.com/imageserve/0erhdhB1xS0bO/610x.jpg)
:(
посмотрел онборды с этой гонки и увидел , что все отбойники начинаются на уровне кабины легкового авто - не такие уж и умные эти европейцы. У нас в области и городе такие отбойники из асфальта под углом растут - лучше пусть взлетают чем насаживаются как на шампур. Надо им на вид поставть.
-
посмотрел онборды с этой гонки и увидел , что все отбойники начинаются на уровне кабины легкового авто - не такие уж и умные эти европейцы. У нас в области и городе такие отбойники из асфальта под углом растут - лучше пусть взлетают чем насаживаются как на шампур. Надо им на вид поставть.
народ копать начал, так то, что случилось с Робертом - вовсе и не роковая случайность.. очень много таких происшествий.
Вот, как пример..
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs061.snc6/167153_10150134751586140_518621139_8449302_871067_n.jpg (http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/hs061.snc6/167153_10150134751586140_518621139_8449302_871067_n.jpg)
-
народ копать начал, так то, что случилось с Робертом - вовсе и не роковая случайность.. очень много таких происшествий.
Вот, как пример..
В Киеве было не так давно
http://drugasmuga.com/dtp/Nissan_18308.html (http://drugasmuga.com/dtp/Nissan_18308.html)
-
В Киеве было не так давно
http://drugasmuga.com/dtp/Nissan_18308.html (http://drugasmuga.com/dtp/Nissan_18308.html)
да уж, о чём и речь... :(
http://s003.radikal.ru/i201/1102/23/71ce5b5f518b.jpg (http://s003.radikal.ru/i201/1102/23/71ce5b5f518b.jpg)
-
Друзья мои, я все понимаю, Кубица, отбойник, все дела - но к чему здесь эти фотографии?
-
О вреде отбойников?! :confused:
-
Угу. Страницы на четыре уже.
-
Друзья мои, я все понимаю, Кубица, отбойник, все дела - но к чему здесь эти фотографии?
Тезка, и давно Кубица стал отбойником со всеми делами?
-
Тезка, и давно Кубица стал отбойником со всеми делами?
Антон, нисмишно. Запятые в русского языка никто не отменял.
-
Антон, нисмишно. Запятые в русского языка никто не отменял.
Читаю черным по белому.
Кубица....театральная пауза....Отбойник....театральная пауза....Все дела.
Выходит констатация.
ЗЫ:
Видать надо реже с актерами-циниками пьянствовать
-
лучше пусть взлетают чем насаживаются как на шампур.
Ну тогда проще закрасить будет, чем отскребать...
-
Опять печальные новости - http://www.almrally.ru/novosti-evropy/info/8138/ (http://www.almrally.ru/novosti-evropy/info/8138/)
Как всё таки необходимо зрителям быть предусмотрительными и осторожными!
И конечно очень жаль ребят - штурманов и пилота...
Слов нет......
-
Kvaraciejus crash
http://twitter.com/Go4speedLV/status/211123161566150656/photo/1 (http://twitter.com/Go4speedLV/status/211123161566150656/photo/1)
-
Имя погибшего штурмана - Игорь Барташенок.
-
Мои глубокие соболезнования родным и друзьям Игоря Барташенка :(
А ведь еще совсем недавно я радовался счастливому долголетию их с Нормундсом старенькой Хонды...
-
Ребят, что происходит то? :(
(http://www.lejsl.com/fr/images/D1AC78D2-D1E0-40D0-955F-8B39334F01FC/LBP_03/la-citroen-c2-r2-max-de-lucie-vauthier-et-sa-copilote-cecile-pages-avait-percute-de-plein-fouet-le-m.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/599207_378038185589972_1435118985_n.jpg)
-
Да сколько можно уже? Печально это :(
-
Ребят, что происходит то? :(
(http://www.lejsl.com/fr/images/D1AC78D2-D1E0-40D0-955F-8B39334F01FC/LBP_03/la-citroen-c2-r2-max-de-lucie-vauthier-et-sa-copilote-cecile-pages-avait-percute-de-plein-fouet-le-m.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/599207_378038185589972_1435118985_n.jpg)
Насколько я понял из французского текста, авария на перегоне случилась... Или не так?
-
Насколько я понял из французского текста, авария на перегоне случилась... Или не так?
http://www.almrally.ru/novosti-evropy/info/8353/ (http://www.almrally.ru/novosti-evropy/info/8353/)
-
Жаль девушку. :( Собственно, как и всех остальных...
Автоспорт всегда был не безопасен.
Но эта череда трагедий - вообще перебор. :insane:
-
Еще одна трагедия. Теперь в Аргентине
Rally viene annullata Madariaga, muore Vincenzo Luppino.
Rally pagamenti Tuyú centrato in General Madariaga, provincia di Buenos Aires, valida per l'evento "Mar y Sierras" ha dovuto essere annullato questa mattina dal tragico incidente in cui Vincent Luppino ha perso la vita, nativo di Pinamar.
Vincenzo Luppino, nativo di Pinamar, era stato terzo nella giornata di Sabato a bordo di una Fiat Palio (n. 10) e navigato da Alfredo Galeano, oggi, è andato fuori strada nella prova speciale n ° 7, vicino a La Laguna Larga, impatto su alberi che erano in posto, secondo i dati preliminari emergenti dalla zona di eventi. Il navigatore, è stato ricoverato in ospedale.
-
Еще одна трагедия. Теперь в Аргентине
Rally viene annullata Madariaga, muore Vincenzo Luppino.
Rally pagamenti Tuyú centrato in General Madariaga, provincia di Buenos Aires, valida per l'evento "Mar y Sierras" ha dovuto essere annullato questa mattina dal tragico incidente in cui Vincent Luppino ha perso la vita, nativo di Pinamar.
Vincenzo Luppino, nativo di Pinamar, era stato terzo nella giornata di Sabato a bordo di una Fiat Palio (n. 10) e navigato da Alfredo Galeano, oggi, è andato fuori strada nella prova speciale n ° 7, vicino a La Laguna Larga, impatto su alberi che erano in posto, secondo i dati preliminari emergenti dalla zona di eventi. Il navigatore, è stato ricoverato in ospedale.
Охохо... Самый черный год в истории мирового автоспорта. А ведь еще только июль.
-
На Богемии погиб штурман Мартина Семерада Bohuslav Ceplecha...
-
На Богемии погиб штурман Мартина Семерада Bohuslav Ceplecha...
да чтож это такое...
-
На Богемии погиб штурман Мартина Семерада Bohuslav Ceplecha...
Леш....это какая то жесть - я каждые выходные уже боюсь новости открывать....
-
Леш....это какая то жесть - я каждые выходные уже боюсь новости открывать....
Да уж...
-
(http://img.ahaonline.cz/img/18/full/1340267-img-bohuslav-ceplecha-nehoda-smrt-martin-semerad.jpg)
-
Очередная трагедия: Valerio Catelani, 37, and Daniela Bertoneri, 34, died during the 47th 'Rally Città di Lucca', when their car, a Peugeot 207 s2000, crashed into a wall near the town of Brancoli and caught on fire. The race is been annulated.
-
мда....
-
RIP :(
-
Блин! Ведь не было такого никогда! Да, трагедии бывали, спорт такой, но чтобы практически каждые выходные, кто-то погибал!
Что-то неспроста все это!
-
Кто-то тут говорил, что уже "с тревогой ждет очередного уик-энда"... а я вот уже начинаю с тревогой ждать какой-нибудь очередной среды или четверга - когда "по итогам" всех этих аварий какой-нибудь комитет соберется и вынесет какое-нибудь решение....
Блин, машины вроде как все безопаснее, меры безопасности все круче - а результат... :(
-
Обратите внимание, что причины трагедий - разные, насколько я вижу. На мой взгляд, единственное, что их объединяет (вроде как кроме случая в Южной Америке), это были асфальтовые гонки. Есть ли какая-то связь? Я не знаю, вроде как пофигу, асфальт или нет, но... Во всяком случае, FIA уже думает на тему ужесточения правил на асфальтовых гонках, да и в целом, о сокращении количества асфальтовых гонок.
-
Обратите внимание, что причины трагедий - разные, насколько я вижу. На мой взгляд, единственное, что их объединяет (вроде как кроме случая в Южной Америке), это были асфальтовые гонки.
В Латвии еще был гравий, Саша. Но то, что асфальтовые гонки более опасны - это факт.
-
Обратите внимание, что причины трагедий - разные, насколько я вижу. На мой взгляд, единственное, что их объединяет (вроде как кроме случая в Южной Америке), это были асфальтовые гонки. Есть ли какая-то связь? Я не знаю, вроде как пофигу, асфальт или нет, но... Во всяком случае, FIA уже думает на тему ужесточения правил на асфальтовых гонках, да и в целом, о сокращении количества асфальтовых гонок.
Кхм... Саша, эдак можно договориться до:
- единственное, что их объединяет, в аварию попадали автомобили
- единственное, что их объединяет, в машине были пилот и штурман
- единственное, что их объединяет, это произошло на ралли
и т.д.
Асфальт тут не при чем. Вылет (возьмем к примеру эпизод с семейным экипажем) такого рода мог произойти и на гравии, и на льду. Трасса, яма, "крыша", пожар. Если бы не последний пункт в этой цепи, то это была бы просто авария. Но пожар...
Страшная трагедия и совершенно непонятно, что можно в этой ситуации поделать функционерам от ралли. Скажем запретить проведение ралли по дорогам с отбойниками еще можно, а вот что поделать с остальными ситуа, в которых в этом году гибли люди - вопрос...
-
Ну начнут щас уменьшать средние скорости, ретардерить подходы к трамплинам и прямики длиннее 200 метров...
-
а я вот уже начинаю с тревогой ждать какой-нибудь очередной среды или четверга - когда "по итогам" всех этих аварий какой-нибудь комитет соберется и вынесет какое-нибудь решение....
Да, слух такой уже прошел. Может, только что и слух, но мало ли...
-
Xsara Fan Я не сомневался, что ты не сможешь без ёрничества... А с асфальтом FIA будет бороться.
Гарымыч Слух или нет, но что-то же надо делать?! Если поставить себя на место FIA (не могут же они НЕ отреагировать?!) - что сделать для снижения аварийности? Или последствий аварийности? Вот я не вижу вариантов, но я не специалист в области безопасности.
Всей трассы (как на кольце) не перекрыть - это понятно. Особо опасные места крыть шинами, тюками с сеном, чем-то ещё? Но тюк с сеном и, тем более, шины, при неграмотном использовании, опаснее бетонной стены... И, кстати, некоторое бетонное заграждение БЫЛО в том месте, где упал с дороги итальянский экипаж. Просто это заграждение было, наверное, слабым. И, опять-таки, сколько тонн старой резины нужно, чтобы закрыть все опасные места (не говоря уже о потенциально опасных, коих на любой трассе сотни!)... Сколько бетонных блоков?
Сколько ещё таких "узких мест" в автомобиле, на трассе? Особенно на трассе... Тысячи... Почти любой поворот.
-
Кстати, хочу напомнить случай с Алексом Занарди (как вы наверное помните, оставшемся без ног по колено), который (случай) доказывает, что даже хвалёный монокок в некоторых ситуациях не спасает...
По всему выходит, что (разумеется) полностью безопасным наш вид спорта никогда не будет, какие бы меры не принимались. Но чтобы столько... в один год... Не укладывается в голове...
-
Xsara Fan Я не сомневался, что ты не сможешь без ёрничества... А с асфальтом FIA будет бороться.
А при чем здесь ёрничество? Ты решил найти что-то общее, я тебе подкинул еще несколько совпадений. И только.
-
Гарымыч Слух или нет, но что-то же надо делать?! Если поставить себя на место FIA (не могут же они НЕ отреагировать?!) - что сделать для снижения аварийности? Или последствий аварийности? Вот я не вижу вариантов, но я не специалист в области безопасности.
Ну так никто и не спорит. Вон, в прошлом месяце лидеры ЧМ во весь голос призывали что-то решать с ограждениями-рельсами, как раз после Сицилии.
-
Недавно читал, на Украину приезжал кто-то из ФИА, возглавляющий направление ралли. Заявлял, что их стратегия - сокращение "асфальтовых" ралли как раз по причине большей вероятности аварий из-за бОльших скоростей.
-
А со стороны техкома уже прозвучало - ограничить мощность и момент (и как следствие - скорость) тем самым пресловутым рестриктором... :(
-
Кстати, ежели вспоминать о сокращении асфальта, то, скажем, на ЧМ такая идея прозвучала ажно в 2002 году опосля дебютной Германии и убора Шварца. Вроде даже подсократили сначала, но потом что-то пошло не так =)
-
А со стороны техкома уже прозвучало - ограничить мощность и момент (и как следствие - скорость) тем самым пресловутым рестриктором... :(
В Прибалтике Хонда ехала не по асфальту, да и рестриктором там ограничивать нечего...
-
В Прибалтике Хонда ехала не по асфальту, да и рестриктором там ограничивать нечего...
Вся беда в подвеске - скорости выросли не на прямых, а в поворотах. Тут никакой рестриктор не поможет
-
Антон, поясни - при чём тут подвеска? Ход не увеличился за последние 10 лет, амортизаторы НЕ шагнули далеко вперёд. Если уж говорить о повышении скорости в поворотах, то виновата скорее резина. Не очень я тебя понял.
-
Антон, поясни - при чём тут подвеска? Ход не увеличился за последние 10 лет, амортизаторы НЕ шагнули далеко вперёд. Если уж говорить о повышении скорости в поворотах, то виновата скорее резина. Не очень я тебя понял.
Как раз резина то и не меняется почти 10 лет, а вот уровень работы подвески и уровень понимания работы с подвеской очень сильно изменил скорость
-
Эт,ты прав...
-
Эт,ты прав...
Да любой кто ездит - эти же слова скажет Ген. И ты сам понимаешь почему....реально скорости в поворотах выросли очень сильно
-
А никто не прикидывал, на каком проходе по допу большинство из этих аварий произошло?
Тут ведь может быть вопрос не только к потенциальной опасности трассы, но и к качеству стенограммы...
-
А никто не прикидывал, на каком проходе по допу большинство из этих аварий произошло?
Тут ведь может быть вопрос не только к потенциальной опасности трассы, но и к качеству стенограммы...
Вечером займусь, если не опередят
-
Как раз резина то и не меняется почти 10 лет, а вот уровень работы подвески и уровень понимания работы с подвеской очень сильно изменил скорость
Эт,ты прав...
Надо выйти с предложением на соответствующий уровень:
Амортизаторы и пружины-Стандарт (с конвейера) :eek: :gigi: :gigi: :gigi: и тогда можно смело рестриктор отменять :lol: думается что самое прикольное видео можно начинать записывать через километр, а на финиш 40км СУ можно и не смотреть.
Скажите что бред-согласен, только с той разницей, что я это осознаю, а некоторые с пеной у рта ещё похлеще бредят и пытаются доказать что-то окружающим
-
и тогда можно смело рестриктор отменять
Вы мне вот что скажите - причем тут рестриктор то?
Откуда рестриктор на 207-м Пежо (3 погибших), Ситроене С2 (один), Фиате Палио (один), Хонде Сивик (один)
Итого - из 9-ти аварий с летальным - 6, это атмосферники...
-
Вы мне вот что скажите - причем тут рестриктор то?
рестриктор это из трубы на лыжах, но к чему столько агрессии?
до тех пор пока будут АвтоГонки, как это не прискорбно, в них будут гибнуть люди, как участники так и болельщики. И если со вторыми ещё что-то можно решить, то первых ....... можно только запретить.
-
но к чему столько агрессии?
Это разве агрессия? :)
-
Это разве агрессия? :)
:D допустим мой пример, правда он не самый лучший
по молодости не было знаний как правильно выбрать пилота, как результат пластмассовое колено, металлический тазобедренный сустав, лавсановые связки, а когда пришло понимание, то кончились деньги и теперь как говорит Алексей-никаких перспектив, а только просто ради удовольствия, начиная от кубков и заканчивая просто активным отдыхом :beer:
(http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/t/02277f5cce7468f59bef52767832cd99/view.pic) (http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=212773&pic=02277f5cce7468f59bef52767832cd99)
каждый раз я точно знал, что я еду на гонки, а не на дачу -рыбалку и претензий к своим пилотам у меня почти нет... так лёгкие замечания :smirk:
-
Ну не - титан обсуждать тут вообщем не к месту
А вот понять что за нафиг происходит - уже хочется....то что было в июне хотелось назвать черным годом...то что происходит сейчас, я даже не знаю уже как назвать. И реально я каждую неделю уже не хочу открывать новости после каждого ралли, потому что вечно какая то хрень происходит
-
А не кажется ли вам, уважаемые, что вы, поддавшись на провокацию, пытаетесь найти некую тенденцию там, где ее просто нет. Начиная с того, что просто даже мало-мальски значимая гонка получила выход в интернет (в массы) и заканчивая тем, что любое решение ФИА имеет оборотную сторону. Поясню. Это аварий стало больше или о них стали чаще писать, при чем также и об авариях на гонках 2-3-5 дивизионов, о существовании которых знали исключительно местные? А дальше все еще запутаннее. Обычно что говорит та же ФИА, вводя различные ограничения, например по колесам? Мол спортсмены, понимая что резина не держит (изношена, не совсем подходит по составу, не дорезана, не прогрета итд) БУДУТ ехать медленнее! Но вот это "будут" лежит уже вне компетенции чиновников и правил. Что понимая, что СУ длиной 50 км они также не будут дубасить с первого км, что формованный слик более безопасен, чем гладкий, что... Но оборотная сторона проявляется тогда, когда именно этого 1 м не хватает для торможения, когда под дождем едут на сухих сликах, ну и масса еще когда. Также более короткими стали гонки и времени на раскачу нет, надо сразу, с первого км мчать, а все ли, особенно бизнес-драйверы, к этому готовы? Техника стала более "равной". Гонщики гибнут даже на кольце, где время реагирования всех служб в десятки раз короче раллийного. Так что сдается мне, что ни какие ограничения не смогут существенно повлиять на безопасность в ралли, за исключением одного: экипаж должен ехать так, как может на сегодняшний день, а не так, как хочет, но, увы, это исключительно удел профессионалов, а они тоже попадают в аварии. Короче, садясь в спортивный авто надо включать, а не выключать мозг.
-
И получается не 6, а 7 человек только этим летом...
Про спецучастки:
Чехия, асфальт (погиб Богуслав Цеплеха) - СУ3 (первый проход).
Италия, асфальт (погиб весь экипаж) - СУ4 (второй проход) - первый в 12 часов ночи, второй в 4 часа утра.
Сицилия, асфальт (погиб Гарет Робертс, рельс) - СУ8 (первый проход).
Франция, асфальт (погибла Люси Вотье) - СУ9 (первый проход).
Аргентина, гравий (погиб Винсенте Луппино) - первый спецучасток второго дня (т.е. видимо первый проход).
Латвия, гравий (погиб Игорь Барташенок) - СУ1 (первый проход)
Это так, к слову о рельсах:
Болгария, асфальт (пилот и штурман Не пострадали, но автомобиль наделся на рельс) - СУ11 (первый проход).
Роберт Кубица (авария с тяжёлыми последствиями в феврале 2011 года, рельс безопасности, асфальт) - СУ2 (первый проход).
Алексей Щукин прав - тенденции скорее нет, чем она есть.
-
В последней аварии хотелось бы отметить тот факт, что экипаж только-только пересел в технику классом повыше c N4 на S2000
-
И получается не 6, а 7 человек только этим летом...
Про спецучастки:
Чехия, асфальт (погиб Богуслав Цеплеха) - СУ3 (первый проход).
Италия, асфальт (погиб весь экипаж) - СУ4 (второй проход) - первый в 12 часов ночи, второй в 4 часа утра.
Сицилия, асфальт (погиб Гарет Робертс, рельс) - СУ8 (первый проход).
Франция, асфальт (погибла Люси Вотье) - СУ9 (первый проход).
Аргентина, гравий (погиб Винсенте Луппино) - первый спецучасток второго дня (т.е. видимо первый проход).
Латвия, гравий (погиб Игорь Барташенок) - СУ1 (первый проход)
Это так, к слову о рельсах:
Болгария, асфальт (пилот и штурман Не пострадали, но автомобиль наделся на рельс) - СУ11 (первый проход).
Роберт Кубица (авария с тяжёлыми последствиями в феврале 2011 года, рельс безопасности, асфальт) - СУ2 (первый проход).
Алексей Щукин прав - тенденции скорее нет, чем она есть.
То есть когда я говорил об отсутствии тенденции - я ёрничал. А когда об этом говорит АБЩ - он прав?
ОК.
-
Борисыч, по остальным пунктам некогда или нечего ответить, но вот тут:
Это аварий стало больше или о них стали чаще писать, при чем также и об авариях на гонках 2-3-5 дивизионов, о существовании которых знали исключительно местные?
скажу (имхо), что в этом конкретном году - действительно стало больше аварий, ибо уровень "писанины" не сильно менялся за последние годы, а уж информация о крупных авариях просачивалась весьма широко уже очень давно. Так что здесь - не та часть тренда подмечена. Повторюсь, имхо.
-
И получается не 6, а 7 человек только этим летом...
Про спецучастки:
Чехия, асфальт (погиб Богуслав Цеплеха) - СУ3 (первый проход).
Италия, асфальт (погиб весь экипаж) - СУ4 (второй проход) - первый в 12 часов ночи, второй в 4 часа утра.
Сицилия, асфальт (погиб Гарет Робертс, рельс) - СУ8 (первый проход).
Франция, асфальт (погибла Люси Вотье) - СУ9 (первый проход).
Аргентина, гравий (погиб Винсенте Луппино) - первый спецучасток второго дня (т.е. видимо первый проход).
Латвия, гравий (погиб Игорь Барташенок) - СУ1 (первый проход)
Бельгия, асфальт, Лансер Эво 10 - весь экипаж
Чехия, асфальт, Сивик - Алеш Замолка
-
То есть когда я говорил об отсутствии тенденции - я ёрничал. А когда об этом говорит АБЩ - он прав?
ОК.
Леш, да нет тенденции....аварии все разные итог один почему то
А у Лесникова какая то любовь к "авторитетам"
-
Борисыч, по остальным пунктам некогда или нечего ответить, но вот тут:
скажу (имхо), что в этом конкретном году - действительно стало больше аварий, ибо уровень "писанины" не сильно менялся за последние годы, а уж информация о крупных авариях просачивалась весьма широко уже очень давно. Так что здесь - не та часть тренда подмечена. Повторюсь, имхо.
Тох, да и я про то же....10 человек за летний сезон...никогда такого не было
-
Борисыч, по остальным пунктам некогда или нечего ответить, но вот тут:
скажу (имхо), что в этом конкретном году - действительно стало больше аварий, ибо уровень "писанины" не сильно менялся за последние годы, а уж информация о крупных авариях просачивалась весьма широко уже очень давно. Так что здесь - не та часть тренда подмечена. Повторюсь, имхо.
Так это и был вопрос, а не утверждение. Просто лично я никогда не занимался этой печальной статистикой. А много это или мало? Скорее это связано с возрастающей "доступностью" ралли на фоне все совершенствующегся уровня техники. Что там, что у нас рассуждают примерно одинаково (если отбросить маленький нюанс, заключающийся в том, что там невозможно получить более высокую лицензию не пройдя путь от нацинальной или любительской): водительское удостоверение у меня есть, значит управлять авто я умею, живу здесь поблизости и по этим дорогам езжу с детства... Проблемы накапливаются и в один момент выплескиваются. Чем вам не тенденция? А асфальта больше лишь потому, что в Европе его в принципе больше.
-
Скорее это связано с возрастающей "доступностью" ралли на фоне все совершенствующегся уровня техники.
Леш, твоя бы правда если бы подавляющее большинство этого печального списка не было бы профи с многолетним стажем
-
AP-Racing Бельгия, асфальт, Лансер Эво 10 - весь экипаж
Чехия, асфальт, Сивик - Алеш Замолка
А это что за случаи? Можно подробности? Где, когда?
-
Леш, твоя бы правда если бы подавляющее большинство этого печального списка не было бы профи с многолетним стажем
Стаж и профи - понятия не тождественные. Достаточно посмотреть хотя бы на нашу грядку. Увы, как бы печально это не звучало. Но даже если согласиться с твоей мыслью, то все равно доступность приводит к большей конкуренции, а кто готов согласиться с тем, что его, "ветерана", начинают объезжать вновь прибывшие? Впрочем, как я уже говорил ранее, явно выраженной тенденции нет и быть не может, но объяснения в каждом конкретном случае при желании можно найти, только зачем они теперь?
-
Опять по списку пробегаясь
Петр Пелех, с которым погиб Зимолка - более 50-ти стартов в Чехии, да и тот несчастный Крумлов ехали не первый год - машина знакомая
по Винтерсу статистики нет увы - но в свете того что он собирался уходить из ралли - ясно что далеко не первый старт
Семерад - 18 стартов в ЧМ, под тридцать стартов в Чехии, 4-й в продакшн - машина знакомая
Кателани - около 20-ти стартов в Италии на Лансере, второй старт на Супере (ладно, тут можно на более мощную машину списать)
Брин - 18 стартов в ЧМ, более 30 стартов в Британии, машина изучена донельзя
Люси - да согласен, была новичком...но достаточно долго гонялась на французских спринтах
про Лупино не накопал
Так что тенденция тоже не намечается и ссылаться на молодых горячих...
-
AP-Racing Бельгия, асфальт, Лансер Эво 10 - весь экипаж
Чехия, асфальт, Сивик - Алеш Замолка
А это что за случаи? Можно подробности? Где, когда?
19 и 26 мая
первые на Сезоенс ралли
http://ewrc-results.com/final.php?e=4089&t=Sezoens-Rally-2012 (http://ewrc-results.com/final.php?e=4089&t=Sezoens-Rally-2012)
второй на Крумлов
http://ewrc-results.com/final.php?e=3960&t=Rallye-Cesky-Krumlov-2012 (http://ewrc-results.com/final.php?e=3960&t=Rallye-Cesky-Krumlov-2012)
-
Стаж и профи - понятия не тождественные. Достаточно посмотреть хотя бы на нашу грядку. Увы, как бы печально это не звучало. Но даже если согласиться с твоей мыслью, то все равно доступность приводит к большей конкуренции, а кто готов согласиться с тем, что его, "ветерана", начинают объезжать вновь прибывшие? Впрочем, как я уже говорил ранее, явно выраженной тенденции нет и быть не может, но объяснения в каждом конкретном случае при желании можно найти, только зачем они теперь?
Да не...я все таки думаю вопрос в выросших скоростях, а не в доступности
-
Xarafan Есть весьма большая разница, я бы даже сказал "прОпасть", между формой подачи мысли у Щукина и у тебя. Заметь, он не сотрясал воздух пустыми буквами, а написал несколько мыслей по делу. Это полезное умение, возьми его на вооружение...
-
AP-Racing Спасибо, я об этом не знал. Значит 10...
-
Xarafan Есть весьма большая разница, я бы даже сказал "прОпасть", между формой подачи мысли у Щукина и у тебя. Заметь, он не сотрясал воздух пустыми буквами, а написал несколько мыслей по делу. Это полезное умение, возьми его на вооружение...
В цель его мысли пока не попали
Да - могло бы быть разумным объяснением, если бы Леша до деталей докопался - а так, то же самое сотрясание воздуха, только приукрашенное Щукинским словарным оборотом
-
Ещё один болтун... :laugh:
-
Xarafan Есть весьма большая разница, я бы даже сказал "прОпасть", между формой подачи мысли у Щукина и у тебя. Заметь, он не сотрясал воздух пустыми буквами, а написал несколько мыслей по делу. Это полезное умение, возьми его на вооружение...
В цель его мысли пока не попали
Да - могло бы быть разумным объяснением, если бы Леша до деталей докопался - а так, то же самое сотрясание воздуха, только приукрашенное Щукинским словарным оборотом
Смейся Саша, смейся. Только ведь действительно Антон-то прав.
-
А никто не думает, что частично проблема может быть во всё сжимающихся форматах проведения ралли? Сейчас 2-х кратное ознакомление стало уже нормой. А много ли людей могут с первого раза точно записать стенограмму, чтобы на втором проходе лишь подкорректировать особо сложные места? К тому же сейчас сроки ознакомления так "зажаты", что все вынуждены ездить "скопом", зачастую в пыли и это тоже не способствует качественному написанию стенограммы. При этой скученности и поправить что-либо часто бывает проблематичным. А потом все пытаются "дубасить" по толком не прописанной дороге, что и приводит к неизбежным ошибкам, причём не связанным с самим процессом пилотирования, а скорее с неправильным восприятием самой дороги.
Аргументы типа "а мне и двух раз хватает за глаза" конечно могут быть приняты, но много ли участников не кривя душой могут признаться, что с удовольствием проехали бы ещё как минимум один раз. В этой ситуации, как мне кажется ужимание формата как раз и ведёт к явному ухудшению безопасности, но кто же из чиновников от спорта в этом признается?
Как мне видится, во многом многочисленные смерти и являются следствием "прописочных" ошибок. И то, что в аварии попадают как раз опытные спортсмены, косвенно об этом и свидетельствует. ведь они привыкли гнать на пределе возможностей, а там вместо Левого 2, Левый 2,5 неправильно оценённый на "ужатом" ознакомлении - и как результат авария.
-
Сергей Николаевич!
Ну дорогу-то учатся видеть не на ознакомлении, а на тренировках!
Не получается самому видеть - зовут тренера.
Если дорогу не видишь, то и 10ти раз будет мало, чтобы ее записать. В итоге такая белиберда получится вроде "рыхло резать через камень".
И какая пыль на асфальте?
Да и в давние времена аварий и смертей было больше, но тогдашнее теперь объясняют недостаточной безопасностью, против усиления которой выступают сейчас.
-
Да и в давние времена аварий и смертей было больше, но тогдашнее теперь объясняют недостаточной безопасностью, против усиления которой выступают сейчас.
Назовите, пожалуйста, год, когда за 3-4 месяца погибало 10 раллистов и несколько зрителей?
-
Mr. J Да, Андрей (AK72) пару страниц назад именно об этом и говорил, с этой мысли и начался новый виток обсуждения. Может быть недостаточное ознакомление - часть проблемы. Но только часть...
-
Xsara Fan Да уж такого точно не было никогда.
-
Да и в давние времена аварий и смертей было больше, но тогдашнее теперь объясняют недостаточной безопасностью, против усиления которой выступают сейчас.
А кто выступает ПРОТИВ усиления безопасности?
-
Назовите, пожалуйста, год, когда за 3-4 месяца погибало 10 раллистов и несколько зрителей?
вот, например - 1989
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fatal_World_Rally_Championship_accidents (http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fatal_World_Rally_Championship_accidents)
и то, это не полная статистика.
-
вот, например - 1989
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fatal_World_Rally_Championship_accidents (http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fatal_World_Rally_Championship_accidents)
и то, это не полная статистика.
Да, в 1989 году также было несколько смертельных случаев. Однако с мая по июль 2012 года погибло в 2 раза больше гонщиков и несколько зрителей...
Кроме того, два гонщика в 1989 году погибли, будучи в роли зрителей: "Lars-Erik Torph and Bertil-Rune Rehnfeldt only did the reconnaissance for the event, and then were spectating the fifth stage when Alex Fiorio lost control of his Lancia Delta Integrale, went off the road and crashed into them at about 145 km/h (90 mph)."
-
5 человек в 1989 году. Не 10...
-
и то, это не полная статистика.
Более полную статистику можно найти здесь:
http://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year (http://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year)
И кольцо до последних лет, ИМХО, было для гонщиков все же более опасным занятием, нежели ралли
-
Более полную статистику можно найти здесь:
http://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year (http://www.motorsportmemorial.org/query.php?db=ct&q=year)
И кольцо до последних лет, ИМХО, было для гонщиков все же более опасным занятием, нежели ралли
В свое время родители запретили Хенри Тойвонену заниматься кольцевыми автогонками и уговорили его заниматься только ралли. Они считали, что кольцо небезопасно, что в ралли безопаснее...
-
Да - могло бы быть разумным объяснением, если бы Леша до деталей докопался
Разочарую тебя, Антон, как бы кому не хотелось поумничать на этот счет, нет в этом вопросе ни целей для попадания, ни деталей для докапывания. Постараюсь объяснить на пальцах. Вы пытаетесь строить свои рассуждения по критерию выжил-не выжил, а критерий гораздо сложнее и проще одновременно - повезло-не повезло. Примеры? Шварц, зависший в пол-машины над пропастью, Делекур а Австралии, штурман в Японии в 2008, да тот же Кубица, вылеты с 8-13 зрителями за раз. Если вы хотите "глубокого анализа", то вам надо смотреть сначала на количество тяжелых аварий в целом и общем, а уж только потом на их результат. Все, о чем вы тут с маниакальной настойчивостью пытаетесь рассуждать, всего лишь стечение обстоятельств, которые в одном случае привели к таким последствиям, а в 10 других экипажу просто тупо повезло и все закончилось относительно благополучно, поэтому не учитывается в вашей "статистике". Отсюда следует и неверный вывод - бороться надо не со смертностью, а с потенциальной возможностью именно тяжелых аварий, которые могут случится и на совершенно прямом участке СУ. Я понимаю, что это на порядки сложнее, но есть и ряд общих направлений о которых, в том числе, правильно говорит Сергей и которые, в свою очередь, опять же имеют оборотную сторону. Например: большее количество проходов на ознакомлении будет приводить к большей уверенности в своей (совсем не факт что "правильной") стенограмме и что? Да они просто будут входить напильниками в землю с большей уверенностью в собственной правоте. Безопасность в автоспорте и ралли в частности - это комплексный процесс, который не решается в курилке. Единственно, о чем можно с уверенностью заявлять, так это то, что надо максимально стараться обеспечить ее в очевидно опасных местах, не провоцировать гонщиков на чрезмерный и необоснованный риск (например ставя ретардер перед поворотом, а еще лучше прямо в нем, а не в середине прямой), а уже все остальное находится исключительно в компетенции самх гонщиков.
Надеюсь изложил доступно и без преукрашивания оборотами, так как самому приходилось побывать в таких историях? И в отличие от "теоретиков" я на 100% знаю предмет, о котором говорю, изнутри этих самых средств повышенной для всех опасности.
-
5 человек в 1989 году. Не 10...
3 - двое были зрителями, когда в них Фьорио прилетел
-
Разочарую тебя, Антон
Не разочаруешь....наконец то правильный и развернутый пост, а не перелив из ведра в ведро. Мне даже и добавить нечего.
-
Шварц, зависший в пол-машины над пропастью...
Роман Креста вроде как.
-
Не разочаруешь....наконец то правильный и развернутый пост, а не перелив из ведра в ведро. Мне даже и добавить нечего.
Спасибо за столь высокую оценку. :) Только перелив - это сама тема обсуждения. Если задуматься: что вообще обсуждается, что 5 погибших лучше, чем 10? И какая разница сколько их было и когда? Наши зарубежные коллеги просто выражают соболезнования и закрывают тему, а не пытаются что-то сосчитать и исписать по 5 страниц текста, ни о чем не говорящего и ни к каким выводам не ведущего.
Роман Креста вроде как.
Вполне возможно, но сути не меняет.
-
Спасибо за столь высокую оценку. :) Только перелив - это сама тема обсуждения. Если задуматься: что вообще обсуждается, что 5 погибших лучше, чем 10? И какая разница сколько их было и когда? Наши зарубежные коллеги просто выражают соболезнования и закрывают тему, а не пытаются что-то сосчитать и исписать по 5 страниц текста, ни о чем не говорящего и ни к каким выводам не ведущего.
Ну вывод первый - я жду когда Гена перенесет все в отдельный топик
Вывод второй - сегодня, опережая завтра, надо самим понять как готовиться к тому, что придумает воспаленное сознание Брусникина опосля каких то выводов сделанных ФИА
Вывод третий - по хорошему не мешал бы анализ произошедших аварий, благо что информации предостаточно. Если в случае с Брином все на поверхности и тут себя можно обезопасить только соответствующим пониманием со стороны тех, кто трассу составляет, то вот остальные случаи....разобрать бы, а то начнется завтра, обвяжите себя подушками. Кстати с аварией Семерада - тоже все ясно, видел я место вылета своими глазами, по сути - повторение аварии Маркко
-
Наши зарубежные коллеги просто выражают соболезнования и закрывают тему, а не пытаются что-то сосчитать и исписать по 5 страниц текста, ни о чем не говорящего и ни к каким выводам не ведущего.
Вполне возможно, но сути не меняет.
Леш, я счастлив за наших зарубежных коллег, но возможно - у них просто общих других проблем меньше в этом процессе? Я, естественно, не претендую на такую глубину ощущения вопроса, как ты, но в-общем-то тоже кое что на собссной шкурке ловил... может не стоит так жестко (по сути) осекать говорящих? В конце концов, тема действительно больная, и по которой ни у кого нет ответа - что происходит и что делать (вернее - ответы есть ,ОТВЕТА - нет). Пусть поговорим.. И даже против того, что Гена это вынес в отдельный топик - в этом контексте я лично не против...
-
Роман Креста вроде как.
Там не пропасть была, а обрыв дороги и 5 метров пустоты, затем более-менее ровное место
-
Вся беда в подвеске - скорости выросли не на прямых, а в поворотах. Тут никакой рестриктор не поможет
Ссори, что подниму не самую приятную тему, но должен заметить, что Тоха первым озвучил важность подвески, хоть и в другом контексте.
А вот ведь, как в воду глядел... http://www.rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1344580008180162/0/ru/ (http://www.rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1344580008180162/0/ru/)
-
... может не стоит так жестко (по сути) осекать говорящих? В конце концов, тема действительно больная, и по которой ни у кого нет ответа - что происходит и что делать (вернее - ответы есть ,ОТВЕТА - нет). Пусть поговорим..
С чего ты взял, что я кого-то осекаю? В конце концов, если мне не нравится, то я могу и не читать, на то она и конференция. Я всего лишь о том, что сама по себе эта тема ни куда не ведет. Могу даже сказать почему. Условно аварии в ралли можно разделить на 2 категории: программируемая и случайная. Программируемая - это та, которая рано или поздно должна произойти с персонажем, который делает все для того, чтобы она случилась. Яркий пример в этой категории - Тамразов. Случайная - это когда просто неблагориятно стекаются обстоятельства и при прочих равных ее могло бы и не быть если бы... А теперь смотри. В первом случае для того чтобы понять причины происходящего надо быть хотя бы немного знакомым с подходом экипажа и водителя к процессу, понимать что и как он пишет, как едет по написанному, какие задачи решает и как. Можно ли ответить на эти вопросы, рассматривая фотки крэша? Могут ли какую-то ясность в данный вопрос внести даже очевидцы, но находящиеся вне автомобиля? Ответ не очевиден? Тогда о каких ответах говоришь ты? Случай 2. Опять же по фоткам все принимаются рассуждать, мол авария прозошла потому что... При этом как-то за скобками остается такой маленький нюанс, как: а что, водитель не видел/не знал/не чувствовал? А раз "да", то почему же это произошло, почему он уехал мимо дороги, въехал в рельс, в отбойник итд. И опять: могут ли сторонние наблюдатели дать ответы на эти вопросы? А тогда что они обсуждают, кроме самого факта аварии, какие выводы они могут сделать? Так вот я исключительно об этом, а не с целью что-то пресечь или прекратить. Поговорить - всегда пожалуйста. Кстати, вспомни сколько длилось расследование аварии Сенны с вовлечением всех возможных официальных средств и источников информации, а это даже попроще будет, чем авария в ралли.
Ну и совсем уже из области фантастики пытаться найти одну единственную причину, в виде подвески, тормозов, шин. Если бы это было так, то падали бы все, на всем однотипном, но этого же не происходит. Вот Гена дает ссылку на подвеску Ситроена и что, в этом причина выигрыша Лоеба или крэша Невилля? Какой вывод нужно из этого сделать? Более того, все как-то упускают из вида, что машина апгрейдится уровнями, а не просто путем прикуручивания к старому ведру отдельно взятых деталей, как например установить в Запорожец двигатель от Феррари. Любое отдельное изменение тащит за собой целый ряд других. Ну да ладно, это все лирика и опять же ни о чем. А так.. да конечно давай поговорим.
-
Ну и совсем уже из области фантастики пытаться найти одну единственную причину, в виде подвески, тормозов, шин. Если бы это было так, то падали бы все, на всем однотипном, но этого же не происходит. Вот Гена дает ссылку на подвеску Ситроена и что, в этом причина выигрыша Лоеба или крэша Невилля? Какой вывод нужно из этого сделать? Более того, все как-то упускают из вида, что машина апгрейдится уровнями, а не просто путем прикуручивания к старому ведру отдельно взятых деталей, как например установить в Запорожец двигатель от Феррари. Любое отдельное изменение тащит за собой целый ряд других.
У Невиля была старая подвеска
-
Ушёл из жизни французский пилот Филипп Бугальски (Philippe Bugalski). Хреновый год...
-
а что с ним-то случилось?! Просто не передать словами, как жаль....
-
www.autohebdo.fr (http://www.autohebdo.fr) пишет, что погиб от случайного падения. Точной информации у меня нет.
-
С дерева упал :(
-
Он и Д.Жиродэ "ездили" же одно время вместе?
-
Он и Д.Жиродэ "ездили" же одно время вместе?
Да, мы об этом написали... - http://www.almrally.ru/novosti-v-mire/info/8733/ (http://www.almrally.ru/novosti-v-mire/info/8733/)
(http://www.almrally.ru/imagelib/WRC/Sportsmen/Bugalski/2012_08_11_bug_lancia.jpg)
-
(http://www.wrc.com/news/660/120812_Bugalski.jpg)
-
(http://i48.servimg.com/u/f48/11/08/21/04/photo112.jpg)
-
может кто-то сможет создать для истории подобное, просьба не требующая , обсуждения, ответа или подтверждения, будет желание когда-нибудь сделайте, Спасибо ВАМ
ОНИ УШЛИ В 2011....mpg (http://www.youtube.com/watch?v=S_XVOrN17jk&feature=related#)
-
Дим, а зачем (кому это надо)? Вот например на похоронах Аркашона было человек может 200, может 500, через год на поминках может быть 20, ну а в прошлом году - 5, включая родных. Понимаешь мою мысль? Люди очень заняты, заняты настолько, что даже вспоминать сложно и видео им не поможет - надо же еще не забыть куда ты его положил. Время такое.. и люди.
-
Дим, а зачем (кому это надо)? Вот например на похоронах Аркашона было человек может 200, может 500, через год на поминках может быть 20, ну а в прошлом году - 5, включая родных. Понимаешь мою мысль? Люди очень заняты, заняты настолько, что даже вспоминать сложно и видео им не поможет - надо же еще не забыть куда ты его положил. Время такое.. и люди.
ЛЮДИ Живы, пока жива ПАМЯТЬ, жива ИСТОРИЯ, а Аркадий ......... он был Светлый ЧЕЛОВЕК......
может потомкам, а может быть нам, кто остался, честно не знаю...... скорее всего ты прав...... нет будущего без прошлого.......
-
Не понял одного, а при чём тут ралли ? :confused:
-
Сегодня на гоночных трассах вновь погибли люди... На трассе в Смоленске погиб Юрий Семеничев http://www.almrally.ru/novosti/info/8784/ (http://www.almrally.ru/novosti/info/8784/)
А в Сербии Mitsubishi вылетел с трассы в толпу зрителей. Погибли два человека http://www.almrally.ru/novosti-v-mire/info/8785/ (http://www.almrally.ru/novosti-v-mire/info/8785/)
-
Австралия. Дерево, несколько оборотов через крышу. Пилот погиб. Штурман с травмами в больнице.
Driver killed in Adelaide Targa rally: http://www.abc.net.au/news/2012-08-24/targa-rally-death-adelaide/4220994 (http://www.abc.net.au/news/2012-08-24/targa-rally-death-adelaide/4220994)
-
Да что такое в этом году? Два зрителя... На СУ-13 этапа IRC в Чехии.
-
Да что такое в этом году? Два зрителя... На СУ-13 этапа IRC в Чехии.
Один зритель. Подробности - http://www.almrally.ru/novosti-irc/info/8893/ (http://www.almrally.ru/novosti-irc/info/8893/)
-
Ну вот что за год такой? :down:
-
Видео аварии... Публикую потому, что там нет излишних подробностей, но хорошо видно как всё произошло.
Barum Rally 2012 Crash (http://www.youtube.com/watch?v=xjNZKubMV2I#ws)
Блин, и вроде далеко люди стояли, и внутри...
-
Блин, и вроде далеко люди стояли, и внутри...
Там, похоже, трамплин. А машина к нему боком подошла :(
-
трамплин в самом повороте... Не трамплин даже, разгрузка... Похоже на ознакомлении пропущенная... Похоже на "разгрузился, не поворачивает, довернул, и на довернутые колеса "упал""... Хотя какая разница теперь то...
-
После трагедии на Баруме чешская автофедерация распорядилась урезать скорость на СУ всех ралли этого сезона за счет установки дополнительных ретардеров, а также отодвинуть зрителей от трассы еще на большее расстояние...
-
Тлустак на этапе ЕРЦ - Астуриас сбил зрителя
-
Тлустак на этапе ЕРЦ - Астуриас сбил...
...сбил двоих. Один не выжил. http://www.almrally.ru/novosti-evropy/info/9007/ (http://www.almrally.ru/novosti-evropy/info/9007/)
-
Опять в Чехии:
"Автомобиль съехал с трассы, врезался в дерево, после чего попал в группу зрителей авторалли", - сказал пресс-секретарь местной полиции Яна Мацаликова.
http://www.rg.ru/2012/11/10/ralli-anons.html (http://www.rg.ru/2012/11/10/ralli-anons.html)
http://lifenews.ru/news/105911 (http://lifenews.ru/news/105911)
-
Опять в Чехии:
"Автомобиль съехал с трассы, врезался в дерево, после чего попал в группу зрителей авторалли", - сказал пресс-секретарь местной полиции Яна Мацаликова.
http://www.rg.ru/2012/11/10/ralli-anons.html (http://www.rg.ru/2012/11/10/ralli-anons.html)
http://lifenews.ru/news/105911 (http://lifenews.ru/news/105911)
Вроде как погибли четыре девочки от 7 до 18 лет...
-
Вроде как погибли четыре девочки от 7 до 18 лет...
Конечно, жуткая беда.
Но интересно, как там чешский парламент? Как предлагает карать автоспортсменов?
Не дай Бог у нас что-то подобное случится, ралли просто запретят :(
-
Но интересно, как там чешский парламент? Как предлагает карать автоспортсменов?
А за что карать, простите? За то, что безмозглые болельщики стоят в неположенным местах? Или за то, что гонщик вылетел и зацепили этих идиотов, которые находятся в запрещенной зоне? /простите, но по другому я не могу их назвать/
-
Ну во Франции вон полиция арестовала пилота после того как он зацепил толпу зрителей у поворота. Вроде тут была эта информация. Но чем закончилось не знаю. Если я ошибаюсь и память меня подводит, то поправьте. Хотя по любому и пилотам и оргам будет куча неприятностей разной степени.
-
Если случается инцидент, в ходе которого выясняется, что зрители стояли в запрещённом месте, то в первую очередь уже спрос с оргов.
-
Во Франции в этом году поднимали вопрос о полном запрете ралли. Насилу отбились.
-
Год завершается не лучшим образом - вчера на "Africa Eco Race" от инфаркта скончался пилот, а в Аргентине погиб штурман...
-
(http://messaggeroveneto.gelocal.it/polopoly_fs/1.7138715.1369597385!/image/image.jpg_gen/derivatives/landscape_250/image.jpg)
И скорость была маленькой, насколько я понял из новости порядка 30 км/ч (возможно ли?). И случилось это по окончании гонки, когда колонна спускалась вниз с горы в сопровождении полиции. Автомобиль соскользнул двумя колёсами на траву и просто съехал на рельс безопасности. Пилот погиб сразу.
Новость: http://messaggeroveneto.gelocal.it/cronaca/2013/05/26/news/auto-fuori-strada-dopo-la-corsa-muore-un-pilota-austriaco-1.7138377 (http://messaggeroveneto.gelocal.it/cronaca/2013/05/26/news/auto-fuori-strada-dopo-la-corsa-muore-un-pilota-austriaco-1.7138377)
Гонка: http://www.verzegnis.net/ (http://www.verzegnis.net/)
-
Мда, прискорбно, поскольку на горных гонках летальные исходы бывают
редко, не смотря на вроде бы все возможности :( Про этот случай можно
лишь сказать: абсолютно нелепое совпадение всего нелепого, что могло
совпасть ... :( :( :( R.I.P.
-
Столько дней не было повода. А тут снова.
Печальные новости от Субароводов.
Мало того, видимо с продолжением (на тему ремней) и поводом задуматься о значимости безопасности, в которой мелочей нет...
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=114875 (http://www.sti-club.su/showthread.php?t=114875)
-
Взял, для наглядной агитации, с sti-клуба. Пример работы китайского ширпотреба.
Повторю - не надо экономить на безопасности!
(http://content.foto.mail.ru/mail/traxxs/946/h-947.jpg)
(http://www.sti-club.su/attachment.php?attachmentid=70168&d=1375588626&thumb=1)
-
http://news.rambler.ru/20890929/ (http://news.rambler.ru/20890929/)
:(
-
Увы, ещё одна трагедия... В Чехии на Enteria Rally Příbram 2013 (асфальт) сегодня (5 сентября) погиб штурман - Jan Jinderle. Автомобиль Шкода (ст.№37) на большой скорости вылетел с трассы и врезался штурманской стороной в дерево. Пилот не пострадал.
Источник информации: http://sport.idnes.cz/pri-rallye-pribram-zahynul-spolujezdec-jan-jinderle-f96-/motorsport.aspx?c=A131005_104729_motorsport_rou (http://sport.idnes.cz/pri-rallye-pribram-zahynul-spolujezdec-jan-jinderle-f96-/motorsport.aspx?c=A131005_104729_motorsport_rou)
-
Сегодня умер Аркаша (Devil Jester)
http://forum.arclub.ru/index.php?action=profile;u=1726 (http://forum.arclub.ru/index.php?action=profile;u=1726)
Земля ему пухом
-
Земля пухом... :(
А что случилось-то?
-
Европейские случаи провоцируют вопросы - если у нас ??
на перекрытых дорогах (КР, ЧР) ралли ты потерял Управление машиной и врезаешься
в толпу зрителей в огороженной зрительской зоне ?
Не просто случайно стоящих/выбежавших на перекрытую трассу....
Умирает 7 человек, из них 5 детей - кто сядет ? организатор или ты как пилот транспортного
средства повышенной опасности ?
Или никто - ибо перекрытия и ограждения были, зрители сами вылезли на трассу ...
Решение скорее всего будет по преценденту, не дай бог никому ... может заранее узнать как ... ?
-
Почему 7? Почему 5?
Достаточно и одного. :( Последнее такое трагическое происшествие, если память не изменяет, с Олегом Квиткой, в Карелии.
можешь задать вопросы организатору.
-
Гена, зачем ты в очередной раз ведешься на это? Вот ответь мне тогда на такой вопрос: а что конкретно изменится в жизни задающего этот вопрос не по адресу, если ответ будет на выбор - сядет:
- водитель, управляющий средством повышенной опасности. Он перестанет ездить на гонки?
- организатор, как гарант обеспечения необходимых и достаточных мер безопасности на трассе. Он перестанет думать о том, что машиной надо управлять?
- никто. Он направит иск за разбитый автомобиль зрителям, о которых его разбил?
Во втором и третьем случаях стало легче? Что за глупости в очередной раз вы собираетесь обсуждать? Невозможно заранее предсказать последствия аварии, а вот избежать ее очень даже можно. Но в любом случае, отвечать на эти вопросы должны профессиональные юристы, а не гонщики и организаторы, ибо каждый их случай - частный, со своими нюансами и последствиями.
-
Я к тому, что вопрос поставлен был так, что-то типа "а вот если У НАС случится такое?"
Ну вот и отвечаю - было уже, у нас, в Карелии. Не взвод солдат, не отделение пионеров, достаточно было и просто одного погибшего зрителя.
Всё очень неприятно, но разобрались. Как и что? Не знаю. Орг наверняка знает. Соответственно, чем перед радостным и красивым праздником тут о грустном, пусть лучше к тем, кто уже через это прошел. И не в общем, а конкретно.
Юристы, если зайдут на огонек, тут тоже сейчас развезут... страниц на 5...
Знаю я их... ездили... ;) :gigi:
-
Я к тому, что вопрос поставлен был так, что-то типа "а вот если У НАС случится такое?"
Ну вот и отвечаю - было уже, у нас, в Карелии. Не взвод солдат, не отделение пионеров, достаточно было и просто одного погибшего зрителя.
Всё очень неприятно, но разобрались. Как и что? Не знаю. Орг наверняка знает. Соответственно, чем перед радостным и красивым праздником тут о грустном, пусть лучше к тем, кто уже через это прошел. И не в общем, а конкретно.
Юристы, если зайдут на огонек, тут тоже сейчас развезут... страниц на 5...
Знаю я их... ездили... ;) :gigi:
А что ты имеешь против юристов? Ведь сам консультируешься у этих ребят достаточно часто. Я действительно знаю эту тему хорошо, пришлось заниматься в 2003-2004 году вопросом Деда по Сочи. Слава Богу, там обошлось без жертв. Уголовное дело прекратили достаточно быстро. Могу утверждать, что при правильном ведении дела ничего не будет, за исключением гражданской ответственности владельца источника повышенной опасности.
-
Я? :shuffle:Супротив юристов?! :eek: Да ты упал!!! :insane:
:laugh: :laugh: :laugh: :lol:
-
Только сегодня узнал.
Вот и так бывает. Моцики - зло. :mad:
Соболезнования родным. :(
http://www.gazeta.ru/auto/2014/05/20_a_6041041.shtml (http://www.gazeta.ru/auto/2014/05/20_a_6041041.shtml)
-
Очень печально это, но откуда в том месте лось?! Там с одной стороны танковая дивизия с полигонами, с другой стороны все дачами застроено! И пробка по 10 км до ЖД переезда.
Не было лосей там никогда.
-
Были. Всегда. У меня школьные годы прошли в военной части между Клином и Новой Ригой. Там лоси появлялись на территории раз в неделю, как минимум. Никого не удивляло даже. Норма...
В более новой истории сам лично встречал прям на Новой Риге, еще не доезжая до Ринга. А еще небольшой клан то ли оленей маленьких, то ли косуль, которые метрах в 100 передо мной лихо так метнулись через Ригу не обращая внимания ни на что. На встречке (в сторону Москвы) джип оттормаживался до дыма! Было ощущение, что последние чуть не через капот ему перепрыгнули.
Года 2-3 назад если не ошибаюсь, моя дочь с мужем были свидетелями (за 3 машины перед ними) на Шелчке, в Москве, сбитого на смерть лося, ДНЕМ!!! Дочь рыдала в телефон (лося было жалко), пытаясь мне прям оттуда рассказать. Сбившая его машина тоже серьезно пострадала... СМИ это тогда долго мусолили. Но тут Лосинка рядом, согласен.
Нынче в области живности хватает. Жаль, что это приводит к трагедиям. :(
Но если б Травин был на авто, наверняка остался бы жив.
Тут беда именно в моцике.
-
Ненавижу мотоциклы и всё, что сними связано(((( Очень жаль Максима, земля пухом...
-
Сегодня прочитал на mail.ru что погиб Ильгизар Мардеев http://sport.mail.ru/news/autosport/19304736/?frommail=1. (http://sport.mail.ru/news/autosport/19304736/?frommail=1.) Ужасно
-
Соболезнования родным и близким :( Очень жаль :(
-
Очень жаль... :(
-
Соболезнования родным и близким.
Квадр опасная штука на самом деле :(
В это же воскресенье на квадре в Переславле так же разбился человек.
Ну и я, Ваш покорный слуга в то же воскресенье, примерно в это же время перевернулся на квадре и повредил мениск :( Хожу теперь на костылях(
-
Соболезнования родным и близким.
Квадр опасная штука на самом деле :(
Хочу добавить. На охоте, по нашим горам, не раз при перевороте, удавалось выпрыгнуть с него. Но учитывая не скорость, а уклон на который влезаешь. В итоге, подарил, от греха подальше. Дольше идти, но надёжней. :(
-
Черный уикенд какой то. Эмануэле Гаросци в Риме и Милош Вагнер в Чехии
-
Антох, давай по-подробнее, пжалста.
На наших нет инфы, на ихних надо уметь найти, без познаний языковых...
100 раз уже обсуждали это.
-
Гаросци - сердечный приступ. Гонка остановлена.
Все, что знаю от пирельщиков...
-
Фигасе. :eek: А сколько ему было не знаешь?
-
К сожалению, больше никакой информации у меня нет.
-
Гаросци - сердечный приступ. Гонка остановлена.
Все, что знаю от пирельщиков...
Непонятно только до вылета или после - так как с трассы он все таки укатился
-
Ген, лет думаю не мало - он еще в 92-м стартовал на Монте
А вот Милош молодой был еще
-
А сколько ему было не знаешь?
41 год ему был.
До кучи ко всему в Китае, на том самом этапе в Лунъю погиб штурман - захлебнулся после того, как автомобиль упал в реку.
-
До кучи Гросс пока в коме находится после аварии
-
Какой из семи известных?
И авария где была?
-
Какой из семи известных?
И авария где была?
чех Петр Гросс. Авария произошла на прошлой неделе в Чехии, пилот умер...
-
Как и представляют, словно своей косой махнула... :(
-
Сегодня скоропостижно скончался раллийный фотограф Андрей Саяпин.
-
да, не верится... Пусть земля будет тебе пухом....
(http://fotostation.ru/wp-content/uploads/img_93481.jpg)
-
Сегодня скоропостижно скончался раллийный фотограф Андрей Саяпин.
Соболезнования родным и близким :(
-
Да чтож такое делается...
Соболезную родным.
-
В субботу на острове Реюньон во время Rallye National de Bourbon разбился экипаж братьев Жильбера и Йохана Велечи. Штурман погиб. Это был их первый сезон в ралли…
-
Кошмар.
-
Сегодня скоропостижно скончался раллийный фотограф Андрей Саяпин.
Как??? :confused:
Соболезную....
-
Сегодня скоропостижно скончался раллийный фотограф Андрей Саяпин.
Да, что такое... :(
Андрей... :(
-
http://www.mk.ru/moscow/2015/01/16/avtogonki-po-ldu-stroginskoy-poymy-okonchilis-tragediey.html (http://www.mk.ru/moscow/2015/01/16/avtogonki-po-ldu-stroginskoy-poymy-okonchilis-tragediey.html)Сергей Любченко.Не верю и наверное долго ,не буду верить. Он один из старых(теперь уже) кто называл меня Лёсиком и обнимал
-
http://www.mk.ru/moscow/2015/01/16/avtogonki-po-ldu-stroginskoy-poymy-okonchilis-tragediey.html (http://www.mk.ru/moscow/2015/01/16/avtogonki-po-ldu-stroginskoy-poymy-okonchilis-tragediey.html)Сергей Любченко.Не верю и наверное долго ,не буду верить. Он один из старых(теперь уже) кто называл меня Лёсиком и обнимал
Соболезную ......
Но вот сми не совсем корректно написали о событии - Автогонки по льду Строгинской поймы окончились трагедией. Гонок то не было ! Просто выехал на лед !
-
Таких как Серёга по пальцам перещетать можно . У него авто. к гонкам выглядел,как подарок для любимого человека! С Аркашоном теперь,там будут
-
Сергей Любченко....
Да полный писец........ :eek: :(
Серега всегда был... несколько иным, что ли, чем мы. Запорожец его осиротел.
Грустно-то как и обидно!!!
Просто слов нет. :(
Эх, и узнали только теперь...
-
Печально как то, и нелепо!
-
Вить, зная Серёгу, это просто пипец, Чо его туда дёрнуло :(
-
Вчера на ралли Твардица-Елена погиб лидер чемпионата Болгарии, 31-летний Тодор Славов.
Его Abarth Grande Punto S2000 сорвался в пропасть:
(http://rally.ua/assets/images/news/2015/201506june/20150629slavov-crash.jpg)
-
Вот же... :(
-
Фредерик Комте сегодня на ралли Мон Блан
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xlp1/v/t1.0-9/11986347_10206510018423153_2840990372706525478_n.jpg?oh=60ca338df5998b6a8a8263878c636344&oe=567293F6)
-
Жаль... :(
-
Какой ужас! Сегодня в Испании на ралли машина вылетела в толпу зрителей. Как минимум 6 погибших, среди них целая семья - муж, жена на девятом месяце и дочь. Восемь раненых, из них четверо детей. https://twitter.com/OrRavid/status/640240373432893440/video/1
-
А я только что об этом узнал по ТВ Звезда. Только не понял где и что...
Да уж, фатал. Но судя по кадрам, что успел увидеть, там все вообще вдоль дороги стояли!
-
А я только что об этом узнал по ТВ Звезда. Только не понял где и что...
Да уж, фатал. Но судя по кадрам, что успел увидеть, там все вообще вдоль дороги стояли!
Охренеть!!! :( :weep:
https://news.mail.ru/incident/23209959/?from=newsapp
-
В эти выходные на ралли Возген погиб Мэтью Жоли
(http://remiremontinfo.fr/wp-content/uploads/2015/09/rallye1.jpg)
-
С виду не чего серьезного...Обычный крэш.
-
В эти выходные на ралли Возген погиб Мэтью Жоли
(http://remiremontinfo.fr/wp-content/uploads/2015/09/rallye1.jpg)
В инете уже появился ролик о нем.
Hommage Mathieu Joly (http://www.youtube.com/watch?v=CiykdYzZf8c#)
судя по ewrc он не был новичком но и в целом большого наката тоже не было
http://www.ewrc-results.com/profile.php?p=73931&t=Mathieu-Joly (http://www.ewrc-results.com/profile.php?p=73931&t=Mathieu-Joly)
RIP :(
-
В Италии :(
http://autosprint.corrieredellosport.it/2015/12/06/incidente-mortale-rallyday-fettunta/39834/ (http://autosprint.corrieredellosport.it/2015/12/06/incidente-mortale-rallyday-fettunta/39834/)
-
В штатах ...... :(
http://www.bakersfield.com/news/breaking-news/2015/12/07/one-dead-after-crash-at-buttonwillow-raceway-park.html (http://www.bakersfield.com/news/breaking-news/2015/12/07/one-dead-after-crash-at-buttonwillow-raceway-park.html)
-
И что тут можно понять на иностранном языке???
-
И что тут можно понять на иностранном языке???
А что вам там не понятно. Заходите на ссылку которую дали, высвечивается страница на английском языке, а вверху есть слово "перевести на русский" нажимаете и вся страница будет переведена на русский язык. Картинка там и так понятна, а вот текст очень даже интересный, жаль только тех ребят которые попали в аварию.
-
А что вам там не понятно. Заходите на ссылку которую дали, высвечивается страница на английском языке, а вверху есть слово "перевести на русский" нажимаете и вся страница будет переведена на русский язык. Картинка там и так понятна, а вот текст очень даже интересный, жаль только тех ребят которые попали в аварию.
Спасибо! Совсем забыл про переводчик.
-
Спасибо! Совсем забыл про переводчик.
Та пожалуйста, многие почему-то про него забывают. Ну не заходит на страницу, так не заходит. На английском, так на английском. А как же посмотреть интересные новости в мире? На многих сайтах информация высвечивается на анг. языке и что теперь вообще ничего не читать?
-
Умер Николай Больших...
-
Умер Николай Больших...
.
-
.
-
Все там будем ,печально читать известия особенно о тех кого давно знаешь, кого уважал и на кого равнялся. Таких земля берёт в свои объятья.
-
Даже такой чайник как я знает, кто такой Николай Больших.
Пусть земля ему будет пухом!
-
Все там будем ,печально читать известия особенно о тех кого давно знаешь, кого уважал и на кого равнялся. Таких земля берёт в свои объятья.
Очень жаль! Соболезнования родным и близким.
-
Земля пухом Николай Вячеславович...
https://www.youtube.com/watch?v=WfoGcvV640c (https://www.youtube.com/watch?v=WfoGcvV640c)
-
Светлая память одному из лучших.....
-
Очень жаль, талантливейший гонщик, великолепный тренер и добрейший человек !
Покойся с миром !
-
Да, время... Жаль. :(
Но жизнь его была яркая, интересная! :up:
-
Как жаль! Это был один из величайших спортсменов своего времени.
Многие на него равнялись и учились у него искусству ювелирного владения автомобилем. Я видел многие его выступления и всегда восхищался точности и идеальности траекторий езды. У него действительно было чему поучиться.
Пусть земля ему будет пухом ...
-
Церемония прощания с Николаем Больших пройдет 25-го марта - в морге Боткинской больницы в 10:30 и на Митинском кладбище в 12:30.
Взято с сайта РАФ
-
Началось в колхозе утро - Стев Кабело в эти выходные
(http://images.midilibre.fr/images/2016/04/03/il-s-agit-de-steve-cabelo-qui-courait-en-categorie_1854861_667x333.jpg)
-
Подробности можно?
-
Подробности можно?
Лансер по группе N, дерево, пилот погиб на месте
-
http://www.rally.in.ua/index.php/season/ukraine/334-aleksey-dolot-taras-kolesnyk-04052016 (http://www.rally.in.ua/index.php/season/ukraine/334-aleksey-dolot-taras-kolesnyk-04052016) http://www.rally.in.ua/index.php/season/ukraine/335-posleslovye-pamyaty-tovaryshchey (http://www.rally.in.ua/index.php/season/ukraine/335-posleslovye-pamyaty-tovaryshchey)
-
Високосный год - сука
(https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/q85/p480x480/13537685_10153709365236918_6838343075771658039_n.jpg?oh=e0df047132c3b31884b62f742c5bc6e7&oe=5834DEAA)
-
Мы не всех знаем в лицо. :(
-
Сергей Пустовалов...
-
Похоронили сегодня в Москве, на Пятницком кладбище. Недалеко от САС Сокольники где он начинал в 88-м. Вернусь с Шелкого пути, хотелось бы собраться с теми кто его помнит, помянуть
-
Вчера умер Сафроненков Сергей (Викторович).
-
Печально( Он Лёх болел серьёзно. А Трепыхалин сегодня в ночь должен ехать на похороны своего механика Юрки "ПАРА"
-
Печально( Он Лёх болел серьёзно. А Трепыхалин сегодня в ночь должен ехать на похороны своего механика Юрки "ПАРА"
Леха не место тут конечно для воспоминаний но хорошо помню команду Тройка Тепыхалин,Барулин.Пусть земля будет пухом ребятам.
-
Вчера на тренировочных заездах трагически погиб пилот команды ПЕК СПОРТ, чемпион страны по ралли рейдам 2015г., генеральный директор компании ПЕК, ЕВГЕНИЙ ФИРСОВ! Помним и скорбим!
-
Три других участника тестов в больнице с травмами различной степени тяжести.
-
Вчера на тренировочных заездах трагически погиб пилот команды ПЕК СПОРТ, чемпион страны по ралли рейдам 2015г., генеральный директор компании ПЕК, ЕВГЕНИЙ ФИРСОВ! Помним и скорбим!
Соболезнования родным и близким
-
Плохо. :(
Соболезнования.
Еще трое? Лобовое?! :eek:
-
Плохо. :(
Соболезнования.
Еще трое? Лобовое?! :eek:
да. на тестах в лоб.
Жигунов Андрей, Бодров Антон, Куликова Наталья в больнице.
-
Наташа - перелом четырёх ребер, сотрясение мозга.
Антон - в реанимации. Обе ноги открытые переломы, рука и так далее...
Андрей - перелом грудины.
-
Немного подробностей о смертельном ДТП!
Трагедия произошла во время тестирования автомобилей Mitsubishi. Евгений Фирсов при повороте на дороге ведущей от деревни Вязовня в деревню Замошье столкнулся с иномаркой, которая также участвовала в тесте. Как пояснили Tverigrad.ru источники в правоохранительных органах, ДТП произошло из-за несогласованности действий команды пилота Mitsubishi.
В результате столкновения Евгений погиб. Как сообщили в ДТП пострадали еще три человека: девушка-штурман 1993 года рождения (травмы головы, пневмоторакс) и два мужчины 1972 и 1981 годов рождения, получившие переломы и ушибы. С травмами их госпитализировали.
https://vk.com/wall-37275788_15677
П.С. Уму не постяжимо, как всё глупо получилось. По фото конечно жесть, но у Бодрова, машина похлеще даже, может без шлема, или с ремнями что...эхххх
-
Официальная информация по поводу похорон на сайте компании ПЭК:
Прощание с Е.В. Фирсовым состоится 11 сентября, с 10.00 до 12.00, на территории управляющей компании «ПЭК» (г. Москва, 1-ый Вязовский проезд, 4, стр. 19).
http://rally.pecom.ru/news/single-pogib-evgeniy-firsov-/ (http://rally.pecom.ru/news/single-pogib-evgeniy-firsov-/)
-
Как же так!? У меня нет слов... Я в шоке
-
Наташа - перелом четырёх ребер, сотрясение мозга.
Антон - в реанимации. Обе ноги открытые переломы, рука и так далее...
Андрей - перелом грудины.
Неверная у вас была информация.
-
Неверная у вас была информация.
Так сообщите верную
-
Если я хоть что-то понимаю, naatalik - это и есть та самая Наташа, упомянутая в сообщении Сергеева.
-
Ну, в свете того, что с информацией по этому самому случаю вообще было, мягко говоря... не густо, то совершенно очевидно, что часть дообросло слухами, туда добавились домыслы, ну и пошло-поехало.
Запретить думать и обсуждать, как кому захочется, никто не в состоянии. Поэтому лучше, конечно, чтоб утолить информационный голод и обрубить всякие нелепицы, это выложить хоть какую-то часть информации от сведущих. Понятно, что смаковать и т.п. никто не даст, я не допущу, в конце концов, но ведь пока то обсуждаются только слухи...
-
Так сообщите верную
У Антона множественные открытые осколочные переломы обеих ног, открытый перелом бедра левого и перелом руки. Ему очень тяжело, оперируют постепенно, но он молодец, держится.
У Андрея ушибы внутренних органов и разрыв мягких тканей левой руки. Тоже вроде получше уже чувствует себя.
Ну, а у меня компрессионный перелом позвоночника в трёх местах, 2 ребра сломано слева, пневмоторакс левого лёгкого и сотрясение мозга.
Жени, увы, больше с нами нет...А уж остальное, я думаю, мы переживём.
-
У Антона множественные открытые осколочные переломы обеих ног, открытый перелом бедра левого и перелом руки. Ему очень тяжело, оперируют постепенно, но он молодец, держится.
У Андрея ушибы внутренних органов и разрыв мягких тканей левой руки. Тоже вроде получше уже чувствует себя.
Ну, а у меня компрессионный перелом позвоночника в трёх местах, 2 ребра сломано слева, пневмоторакс левого лёгкого и сотрясение мозга.
Жени, увы, больше с нами нет...А уж остальное, я думаю, мы переживём.
Скорейшего выздоровления всем!
-
Выздоравливайте все!
И спасибо за информацию.
-
Выздоравливайте все!
И спасибо за информацию.
Поправляйтесь. И главное, до полного восстановления.
-
Сегодня не стало легенды сочинского ралли Юрия Лепсверидзе,больше известного среди друзей как Липа.Старожилы помнят его по стартам на Воглах в 80х и на переднем приводе в 90х.Юрий отец Анзора Лепсверидзе которого многие знают по горным гонкам и южным ралли.Скорбим,помним. :(
-
Сегодня не стало легенды сочинского ралли Юрия Лепсверидзе, больше известного среди друзей как "Липа". Старожилы помнят его по стартам на Волгах в 80-х и на переднем приводе в 90-х. Юрий, отец Анзора Лепсверидзе, которого многие знают по горным гонкам и южным ралли. Скорбим. Помним. :(
Очень жаль!! Уходят скоропостижно. Самые искренние соболезнования родным и близким :(
О дате похорон, сообщат позже.
-
Да, жаль! В 90х на Ахун гоняли на ралли Сочи. Близко не дружили, но представлены были.
Соболезнования друзьям, близким и уж конечно, родным Юрия.
:(
-
Сегодня не стало легенды сочинского ралли Юрия Лепсверидзе,больше известного среди друзей как Липа.Старожилы помнят его по стартам на Воглах в 80х и на переднем приводе в 90х.Юрий отец Анзора Лепсверидзе которого многие знают по горным гонкам и южным ралли.Скорбим,помним. :(
Ээээххххх...... только на Ахуне все ветераны были((((((((((((((((( помним, уважаем,соболезнуем родным.
-
Сегодня не стало легенды сочинского ралли Юрия Лепсверидзе,больше известного среди друзей как Липа.Старожилы помнят его по стартам на Воглах в 80х и на переднем приводе в 90х.Юрий отец Анзора Лепсверидзе которого многие знают по горным гонкам и южным ралли.Скорбим,помним. :(
Прощание состоится 31.12.2016 в г. Сочи, с. Пластунка, конечная остановка автобуса, в Доме Культуры до 14:00
-
Пусть земля тебе будет пухом. Соболезную.
-
Царство небесное, хороший был Человек!
-
Вчера погиб на тестах перед Фафе Хорхе Аморим. Машина сорвалась в реку - не успел выбраться
(https://pbs.twimg.com/media/C4vTojAWAAAwU3t.jpg:large)
-
Извините, что сюда.
Умер Андрей Головин, раллийный фотограф из Екатеринбурга, многие тут его знали :(
Совсем молодой...
4276160020971967 номер карточки СБ супруги, если кто может помочь
Земля тебе пухом, Андрюха....
(https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/16832235_1374993035886106_2702681452445979567_n.jpg?oh=fb9452254f0c8fe48c5a58379c23d019&oe=59368FB5)
-
Светлая память!
-
Юра Кочмар скончался...
-
Все таки жуткая авария на Курземе дала о себе знать , хотя говорили что шел на поправку .... r.i.p.
-
Очень жаль. Печально. Судя по всему первоисточник:
http://mignews.com.ua/sport/17018319.html (http://mignews.com.ua/sport/17018319.html)
(http://cdn.autocentre.ua/ac/11/22/images/17/Rally_IMG_6152.jpg)
-
На Сицилии на ралли Тарга Флорио трагедия - семейный экипаж (папа и дочка) на мини купере разбился, пилот погиб, прихватив еще и маршала :(
Штурманесса в больнице
Гонка после СУ3 отменена
-
Умер Тимо Мяккинен
-
Сегодня умер Игорь Больших. Всё, нет Братанов. :(
-
Как жаль....
Уходят легенды.
-
Грустно. :(
Вот и нету Братанов.
Соболезнования...
-
Сегодня умер Игорь Больших. Всё, нет Братанов. :(
Как, всё таки, жизнь коротка.....
Соболезнования родным и близким.
-
Прощание с Игорем Больших состоится 12 мая:
в 11:30 в госпитале им. Бурденко (вход со стороны набережной Яузы),
в 12:30 на Николо-Архангельском кладбище.
-
Будем помнить...
https://autoreview.ru/articles/avtosport/brothers
-
Сегодня в деревне Ловно Новосокольнического района во время тренировочных заездов чемпионата России - ралли «Сургутнефтегаз Пушкинские Горы-2017» произошло смертельное ДТП. Как сообщили Псковской Ленте Новостей в пресс-службе УМВД России по Псковской области, столкнулись два автомобиля, 1 человек погиб, трое госпитализировано.
Источник: Псковская Лента Новостей
-
При проведении тренировочных заездов в Новосокольническом районе Псковской области произошло столкновение двух автомобилей. В результате ДТП погиб штурман Алексей Лядухин. Известно, что пострадавшие доставлены в Великолукскую межрайонную больницу. Обстоятельства происшествия выясняются.
Федерация Автомобильного спорта Псковской области выражает глубокие соболезнования родным и близким Алексея Лядухина.
По данному факту будет сделано специальное заявление.
http://faspo.pskov.ru/node/3807 (http://faspo.pskov.ru/node/3807)
-
В одной машине были Кучеров и Лядухин, во второй Лукьянюк и Гергель.
-
По состоянию на 18:50 в реанимационном отделении Великолукской межрайонной больницы находятся трое пострадавших. Один в тяжелом состоянии, двое в состоянии средней тяжести. Комитет по здравоохранению совместно с МЧС организовывает доставку пострадавших в одну из клиник Санкт-Петербурга вертолётом санавиации.
Оба автомобиля участников ДТП спортивные, с каркасами безопасности. В одном автомобиле за рулём Алексей Лукьянюк, справа Никита Гергель. В другом автомобиле за рулём Вячеслав Кучеров, справа Алексей Лядухин.
Отсюда: http://faspo.pskov.ru/node/3807 (http://faspo.pskov.ru/node/3807)
-
http://www.iluki.ru/news/foto-s-mies...ovskoi-oblasti (http://www.iluki.ru/news/foto-s-mies...ovskoi-oblasti)
-
Сегодня, при проведении учебно-тренировочных сборов произошло столкновение 2-х спортивных автомобилей. В результате аварии погиб Алексей Лядухин. Участники: Никита Гергель, Алексей Лукьянюк, Вячеслав Кучеров находятся в реанимации г.Великие Луки. 10 минут назад из Санкт-Петербурга приземлился вертолет для доставки пострадавших в институт скорой помощи им. Джанилидзе. По отчету старшего при проведении сборов, экипаж Лукьянюк-Гергель выехал в обратном направлении не получив на это команду судьи. Была предпринята попытка остановить экипаж, в том числе на 2-х промежуточных постах связи (все маршалы на примыкающих дорогах у нас имеют радиосвязь). Ведется тщательное расследование произошедшего. 18 мая будут проводится ТОЛЬКО общие тестовые заезды.
-
22:20 Вертолёт санавиации МЧС с Никитой Гергелем и Алексеем Лукьянюком на борту вылетел из города Великие Луки в Санкт-Петербург. Пункт назначения - Клиника № 2 ФГБУ ВЦЭРМ им. А.М.Никифорова МЧС России. Время в полёте около двух часов.
За Вячеславом Кучеровым из московского НИИ СП им. Н.В. Склифосовского едет реанимобиль. Прибытие в Великие Луки ожидается около 2 часов ночи.
Все находятся в сознании. Угрозы жизни нет.
-
Всякие высказывания, необдуманные выводы и т.п. в этой теме - забаню напрочь! :mad:
И другие тоже - не ведитесь!!!
Тут горе у всех... :(
-
0:54 - доставлены в клинику №2 на Оптиков 54
-
Для помощи и поддержки в похоронах карта Сбербанк: 63900238 9023202138 или перевод по номеру 8(903) 625 68 68 (убедительная просьба не звонить - сами понимаете, каково людям)
-
Прощание с Алексеем Викторовичем состоится в субботу 20.05.2017 в 12:00 по адресу Ивановская д.3 в Храме св.Николая. Похороны пройдут на Перепечинском кладбище (предположительно с 13:00 ). Поминальный стол ресторан Любляна (Шереметьево-1, 2-ой Северный проезд, владение 6)
-
Сегодня во время ралли Буковина погиб Сергей Коробейников
-
Как только что стало известно, сегодня вечером, скоропостижно скончался Михаил Юрьевич Нарышкин.
Известный человек в мире автоспорта.
Он участвовал в разных дисциплинах, на разных машинах. Но всегда боролся за высокие результаты.
Чемпион России 1994 года по классическому ралли.
Чемпион России 1997 года по ралли-рейдам.
Обладатель Кубка Мира 1997 года по ралли-рейдам.
По итогам 1997 года был объявлен Лучшим гонщиком России.
Он проявил себя не только в автоспорте.
В молодости Михаил серьезно занимался и шоссейными велосипедными гонками, выполнил норму МСМК! Да и последнее время не бросал велосипед.
Скорбим. Глубокие соболезнования родным и близким.
(https://c.radikal.ru/c41/1801/53/5fa9057d58d8.jpg) (https://radikal.ru)
-
Уходят! Достойные! Очень жаль!!
Соболезнования родным и близким.
-
Похороны 31.01.2018 в 10:30 на Хованском кладбище.
-
Сегодня от нас ушел Владимир Ганин...
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/1157616_422332627888122_1527681314_n.jpg?_nc_cat=0&oh=0dbb6d4045b09d06153f7efed72fb2e7&oe=5B386E4E)
-
В очередной раз тяжело,время летит,хороший был человек.Очень жаль. Будем помнить Деда Николаича.
-
В очередной раз тяжело,время летит,хороший был человек.Очень жаль. Будем помнить Деда Николаича.
Да, уж... Очень жаль!
Соболезнования родным и близким!
-
Земля пухом Деду.Еще одна легенда ушла.Но память осталась.Жаль что нынешняя молодежь даже не знает кто это.Печально.......Отдельные соболезнования Юрию Исааковичу.Как по мне он потерял не просто пилота,а друга и соратника.Это я к тому что раньше Экипаж это как Семья,раз и навсегда.Отец еще рассказывал когда я сопли по щекам размазывал...Простите за сумбур.....Навеяло что то......Пойду помяну Деда.
-
Земля пухом... :(
Настолько грустно... даже слов нет.
-
Эх, дядя Вова, дядя Вова, ну как же так? Мы все тебя любили и будем всегда помнить.
-
Ушел из жизни Владимир Николаевич Ганин. Человек, отдавший 47 лет автомобильному спорту и не мысливший себя без него. Он умел уважать людей, находить общий язык как с теми, с кем гонялся в советские времени, так и с теми, кто только пришел в спорт. Двери его легендарного автобуса были открыты для всех, невзирая на их заслуги и звания. Для него правда и честность были обязательными нормами жизни, его "боевые" машины были всегда "чистыми", а поведение на трассе безупречным. Когда в 2003 году на гонке в Ландохе "сдохла" турбина, то он 7 км. смотрел не на дорогу, а в зеркала заднего вида, пытаясь заранее увидеть автомобиль Никоненко и успеть вовремя уступить ему дорогу. А еще он никогда не обсуждал других пилотов и не говорил о них плохое. В последнее время для него результат стал не важен, он просто получал удовольствие от того, что может заниматься любимым делом, но ниже определенного для себя уровня никогда не опускался. Он был и простым, и сложным одновременно, но именно это и делало его тем, кем он был, ДЕДУШКОЙ! Я благодарен судьбе за то, что свела с этим светлым человеком, пилотом от Бога. Семь лет справа от него дали мне многое и хотя мы с ним были почти ровесниками, но для меня он всегда был и останется Николаевичем или Дедушкой. Больно терять друзей, но еще больнее, когда их имена стираются в людской памяти. Я сделаю все от меня зависящее, чтобы память о Дедушке жила как можно дольше и очень хочу верить в то, что вы все мне в этом поможете.
-
Цитата с сайта РАФ:
Церемония прощания с Владимиром Ганиным пройдет 7 апреля в 11:30 по адресу: Москва, улица Лобненская, дом 10, корпус 6 (морг). Поминки пройдут по адресу: улица Лескова, дом 17 (кафе "День и ночь").
-
Цитата с сайта РАФ:
Церемония прощания с Владимиром Ганиным пройдет 7 апреля в 11:30 по адресу: Москва, улица Лобненская, дом 10, корпус 6 (морг). Поминки пройдут по адресу: улица Лескова, дом 17 (кафе "День и ночь").
upd:
Напротив морга есть ресторан Купец, около него есть парковка для автомобилей + парковка у парка ближе к Дмитровскому шоссе
-
Хоть и не был лично знаком, но будучи ребенком в начале 2000-х на всю жизнь запомнилось мгновение с пролетающей мимо лянчей, в Гуково.
Светлая память!
-
Простится можно и на Митинском кладбище, к 13:00
-
Трагически завершились эти выходные для белорусского автоспорта. На гомельской трассе машина, в которой находились раллист Юрий Семенчук, его сын Николай и картингист Артемий Каменок, врезалась в выскочившего на дорогу лося. Юрий и Артемий погибли на месте, у Николая ушибы.
Каменок вместе с командой возвращался с соревнований в Минске. На гонках в субботу и воскресенье гомельский гонщик дважды поднялся на подиум. Артемию было всего 17 лет.
-
Вот уж действительно, несчастье. Даже при всём умении и спортивном опыте от таких внезапностей не уберечься...
Соболезнования родным и близким. :(
-
Сегодня после тяжелой болезни умерла Olli - Оля Корнеева
Человек, который привил мне любовь к ралли
Один из лучших, в свое время, гоночных журналистов нашей страны
И просто надежный друг, на которого всегда можно было положиться...
(https://scontent.fhel3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/36361842_1615149408611317_8936057270421159936_n.jpg?_nc_cat=0&oh=21be15bc6e7ef2a6cbbef936a5cadde7&oe=5BE99BC9)
Похороны пройдут в понедельник
О дате и месте сообщу позже
-
Земля пухом... Как неожиданно. Вроде недавно мелькала в ФБ, писала что-то. Соболезнования родным и близким.
-
Как же грустно... И так невосполнимо... :( :( :(
Оля. Скорблю. Ты останешься с нами в своих фотографиях!
Царствие тебе небесное!
-
Ох....неть! Так не должно быть!
Молодая, ни когда не унывающая! Всегда на позитиве!
Такая и останется в памяти всех, кто хоть раз с ней общался!
Соболезнования родным и близким!
И всему автоспортивному сообществу!
-
Прощание с Олей состоится в понедельник, 2 июля, в 11.00, в храме на Новском кладбище
Адрес: Московская область, г. Балашиха, Новское шоссе
-
Оля, пусть земля тебе будет пухом!
Мои соболезнования родным и близким!
Позитивный, очень общительный и доброжелательный человек ушел от нас :(
-
Как жалко Олю.Нет слов... Вспоминается 2000 год Оля, Андрей Клещев,Катя Назарова и я с женой на ралли Новороссийск побывали на всех допах..Ребята работали прессой,мы смотрели за действом.Жаль больше не будет такого коллектива...
-
Вот и Александр Стоян теперь не с нами...
(https://c.radikal.ru/c39/1808/45/6a64fc86d99c.jpg) (https://radikal.ru)
Соболезнования родным и близким. И вообще всем, кто был с ним знаком...
-
Оххх..... Саня.... Соболезную.
-
Отпевание завтра, 24.08.2018, в 11:00, в храме на Карамышевской набережной.
Номер дома не скажу, но храм там один, в самом конце.
-
Серьезный был волгарь...
Лично с ним знакомы не были ,но в конце 80-х стартовали в канале вместе не раз...
Земля пухом.
-
Саша Соловьев умер сегодня в больнице
-
Вот же... как это плохо... :(
Плохо, грустно...
Соболезнования всем.
Царствие небесное ему.
-
Друзья, прощание с Сашей Соловьевым состоится 28 сентября в 11:45, в Центральном зале Санкт-Петербургского крематория по адресу: Санкт-Петербург, Шафировский пр. д.12.
Похороны пройдут на родине, в Ижевске на Хохряковском кладбище.
Отпевание и прощание состоится 29 сентября в 11-00 в Похоронном доме Вознесение, Буммашевская д.7/3.
-
На Кондросе полтора часа назад погиб штурман Стива Матерна, Рик Ванлессен - ехали на Шкоде Р5. Вылетели в столб штурманской дверью
-
Соболезнования... :(
-
Не ралли, но жестко конечно. Увы Александр Ерыжинский RIP (этап ЧР по Трофи-рейдам)
Смертельная авария во время гонки в Геленджике попала на видео (http://www.youtube.com/watch?v=MyHqC0V3a5I#)
-
Вчера в Латвии проводили в последный путь Ивара Цауне - 13-кратного чемпиона Латвии и 3-кратного чемпиона СССР по ралли.
Человек. Легенда еще при жизни. Целая епоха в Латвииском ралли.
Вечная память.
-
Да уж, легенда!
Красиво проводили, как настоящего автогонщика. :up:
Уходят постепенно великие... :(
-
Прощание с Ильёй Борисовичем Шварцбургом состоится 19 февраля 2020:
10:00 - Ритуальный зал/корпус 10 ГКБ № 20 им. А.К. Ерамишанцева по адресу: г. Москва, ул. Ленская, д15, стр10
и/или
12:00 - Траурный зал в Митинском крематории по адресу: г. Москва, СЗАО, Пятницкое шоссе, 6-й км
Прошу прощения за краткость. Только узнал, пишу с телефона.
-
В четверг умер Мартин Холмс
(https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/s960x960/82963238_924709077955414_84149038724157613_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=MVcD6FKNEoAAX_MZDig&_nc_ht=scontent-frx5-1.xx&_nc_tp=7&oh=0b3a5473fa77caf886ae086acf864802&oe=5F0DE270)
-
Для тех, кто не в теме - ушел из жизни известный в прошлом штурман, гуру мировой раллийной журналистики, автор ежегодников Pirelli World Rallying и просто хороший человек.
Покойся с миром, Мартин! Был счастлив знакомству с тобой...
-
Соболезнования...
Ежегодники были реально хороши!
-
Сегодня на асфальтовом этапе чемпионата Венгрии в Мишкольце в тяжелую аварию попал местный экипаж на Фабии R5
Штурман Zsolt Toth погиб на месте
-
Лаура Салво погибла в Португалии после аварии на первом СУ 5-го этапа чемпионата Португалии, ралли Видрейро - Центро ди Португал. 21 год :(
Подробностей пока нет
-
Лаура Салво погибла в Португалии после аварии на первом СУ 5-го этапа чемпионата Португалии, ралли Видрейро - Центро ди Португал. 21 год :(
Подробностей пока нет
Это девушка? штурман или пилот?
-
Девушка. Штурманом была...
-
И тут же следом: Rally Valle del Sosio, дерево, 54-летний штурман, Сальваторе Конильо ( Двое за сутки, получается.
-
:(
Блин. Вот же полоса трагедий пошла...
-
:(
Блин. Вот же полоса трагедий пошла...
Ну уже третий случай после карантина
-
Небольшие подробности.
Основная причина - перегрузки. Удар был скользящий, основная нагрузка пришлась в район центральной стойки и задней двери, в результате чего машину практически порвало. Каркас в штурманском пространстве цел
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/121241035_3514399568617346_1948450360440165033_n.jpg?_nc_cat=1&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=4q6URGqkV8oAX9CmPm0&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=9d7b18ec786c648a11bab36749c79087&oe=5FA86779)
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/121335226_3514399648617338_7534896586481574981_n.jpg?_nc_cat=1&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=tQ_e0dHCXcUAX9vQYga&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=25bd3facccfda6419064961bc0c5725a&oe=5FA9392C)
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/121312164_3514399738617329_2714918042837704625_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=oBFoCefDwF4AX9OZAwI&_nc_oc=AQmtMG6Rpy-zHwZEHGOggC4gJvXhyHd2ML-KO9kL-44DeNdQDF-nNgzUTkjPKtFMsFw&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=040a26d42b2d53d26afe52405a108b5e&oe=5FA727A8)
-
И тут же следом: Rally Valle del Sosio, дерево, 54-летний штурман, Сальваторе Конильо ( Двое за сутки, получается.
Может у них каркасы сырые? посмотрите его прям разоврало :(
-
Сегодня скончался Александр Михайлович Подопригора.
Команда Pro-Sport Rally выражает свои искренние соболезнования родным и близким.
Михалыч был с командой (теперь уже был) более 15 лет...
Вся команда сейчас на ралли Пушкинские горы
О месте и времени похорон сообщим позже
-
Эх... Михалыч. :(
-
Сегодня скончался Александр Михайлович Подопригора.
Команда Pro-Sport Rally выражает свои искренние соболезнования родным и близким.
Михалыч был с командой (теперь уже был) более 15 лет...
Вся команда сейчас на ралли Пушкинские горы
О месте и времени похорон сообщим позже
Я скопировал фамилию этого человека из сообщения девушки и вел в поисковике яндекс и вот что мне выдал интернет про этого человека и есть фотографии http://pro-sportrally.ru/index.php/1776-skonchalsya-aleksandr-mikhajlovich-podoprigora (http://pro-sportrally.ru/index.php/1776-skonchalsya-aleksandr-mikhajlovich-podoprigora)
-
Прощание состоится 17 октября в 11:30 в церкви по адресу: Московская обл., г.Мытищи, ул.Коминтерна, д.24Б
-
Сегодня скончался Игорь Давидович Левятов:
http://raf.su/news/3160-levyatov-igor-davidovich-1944-2020 (http://raf.su/news/3160-levyatov-igor-davidovich-1944-2020)
-
Сегодня скончался Игорь Давидович Левятов
Мои соболезнования его семье и близким. Эх.. Как жаль!
-
Соболезнования родным и близким.
-
Сегодня скончался Игорь Давидович Левятов:
http://raf.su/news/3160-levyatov-igor-davidovich-1944-2020 (http://raf.su/news/3160-levyatov-igor-davidovich-1944-2020)
Мои соболезнования семье.
-
Эх... Очень-очень прискорбное известие.
Целая веха в истории автоспорта ушла.
Я знал его с первых дней, как занялся ралли. С 1983 года.
Только на Пскове общались...
Соболезную родным!
Прощай, Игорь Давидович...
P.S. Жду информацию по дате и месту прощания и похорон.
-
Ох... Игорь...
Соболезную.
-
P.S. Жду информацию по дате и месту прощания и похорон.
Прощание будет 1 декабря в 14.00 на Николо-Архангельском кладбище в крематории
-
10 января в Москве в возрасте 85 лет скончался Эрнест Сергеевич Цыганков. Доктор педагогических наук, профессор Российского Государственного Университета Физической Культуры, Спорта и Туризма, автор множества книг по подготовке спортсменов и автолюбителей, первопроходец в деле создания школ высшего водительского мастерства и безопасного вождения.
Большую часть своей жизни Эрнест Сергеевич связал с авто- и мотоспортом, став чемпионом Москвы, заслуженным тренером России и соавтором множества достижений наших гонщиков. На протяжении 12 лет Цыганков был тренером сборной команды СССР по спидвею, после чего 28 лет возглавлял тренерский штаб сборной СССР по ралли, внеся немало фундаментальных новшеств в подготовку отечественных спортсменов.
Земля вам пухом, Эрнест Сергеевич...
(https://external.fhel6-1.fna.fbcdn.net/safe_image.php?d=AQHcNU67WasaVGAg&w=476&h=476&url=https%3A%2F%2Fscontent.cdninstagram.com%2Fv%2Ft51.29350-15%2F136765318_1735357263302623_7460172400577032583_n.jpg%3F_nc_cat%3D108%26ccb%3D2%26_nc_sid%3D8ae9d6%26_nc_ohc%3D1WE3B4olV2IAX9jDpGn%26_nc_ht%3Dscontent.cdninstagram.com%26oh%3D037648503ae7ef3a2da47b516ea5b99c%26oe%3D602184CB&cfs=1&_nc_cb=1&_nc_hash=AQHCJpi0mth2zNzD)
-
Грустно...
-
Такие дела.
Умер Ханну Миккола (https://bit.ly/3q0ZeCK)
-
"Летучие финны" тоже не вечны...
:(
-
Не стало Константина Антропова...
http://raf.su/news/3217-skonchalsya-konstantin-grigorevich-antropov (http://raf.su/news/3217-skonchalsya-konstantin-grigorevich-antropov)
-
Светлая память!
-
Скончался Сан Саныч Варенко:
http://raf.su/news/3247-aleksandr-aleksandrovich-varenko-1-01-1947-7-10-2021
-
Светлая память !
-
Печальная новость из Украины: умер Владимир Петренко...
-
Только сегодня стало известно что ушел из жизни многократный Чемпион России, мастер спорта СССР, легендарный "Волгарь" Виктор Еремин. Хороший и добрый человек, не один десяток лет были знакомы. Пусть земля Тебе пухом Виктор Иванович.
-
Соболезнования… Всем…
Очень скорбная весть. Грустно.
Царствие небесное тебе Виктор Иваныч…
-
Очень горько - такие Мастера уходят!
Сначала Маркин, потом Стоян, теперь вот Виктор Иванович...
Грущу вместе со всеми, кому посчастливилось знать этих великих "волгарей"
-
Покойся с миром, дядя Витя !!!!
-
Умер Паращенко Геннадий Сергеевич, дату и время похорон сообщу как только сам буду знать.
-
Умер Паращенко Геннадий Сергеевич, дату и время похорон сообщу как только сам буду знать.
Давит а это кто?
-
Земля пухом…
Знатный был спорщик. :(
-
Умер Паращенко Геннадий Сергеевич, дату и время похорон сообщу как только сам буду знать.
отпевать будут завтра 14:30 на Славянском кладбище, здание слева при въезде.
-
Скорбные новости для дрифта.
Красноярские гонщики и дрифтеры Андрей Наумов и Николай Клюфинский погибли в аварии. Об этом сообщают в сообществе соревнований по дрифту и паблике гоночной трассы «Красное кольцо».
Авария произошла вечером 21 марта, под Красноярском.
Лично познакомился с Андреем в прошлом году, на RDS GP. Он присутствовал на всех этапах в качестве судьи.
Большая потеря для дрифта.
Мои искренние соболезнования близким, друзьям…
https://www.enisey.tv/news/post-39786/ (https://www.enisey.tv/news/post-39786/)
По другим источникам, Андрей был пассажиром.
-
В возрасте 82 лет Макс Мосли не выдержал борьбы с онкологическим заболеванием.
Как сообщают британские СМИ, Макс Мосли преждевременно прервал свою жизнь из-за длительной болезни онкологического характера. О смерти бывшего главы Международной автомобильной федерации (FIA) стало известно в мае 2021 года, но тогда не были ясны обстоятельства произошедшего. Как оказалось, 82-летний экс-функционер заранее заявил владельцу своего дома и жене, что «с него хватит», а на двери его комнаты перед суицидом нашли записку «не входить, звоните в полицию». «У меня не было выбора», свидетельствовала еще одна записка в самой комнате, в которой хранилось огнестрельное оружие, принадлежащее покойному.
-
Алексей Пивоваров.
Друг ушел... Погиб. Там.
Не удрал, не спрятался. Добровольно. Еще летом.
И погиб. 04.10.22г
А у меня, как оказалось, ни одного его фото, чтоб в траурную рамку.
Не самый хороший я друг был, видимо...
Хорошая только вот эта фотка. Символичная.
(http://progress-rally.ru/upload/iblock/599/zbgu%20bvyp.jpg)
(http://progress-rally.ru/upload/iblock/a29/image.jpeg)
-
Похороны Алексея Пивоварова пройдут в среду, 12 октября.
Сбор - в 9.00. Место - 4-й км Осташковского шоссе, строение 2.
-
Сегодня утром ушел из жизни легендарный спортсмен, тренер и человек - Михаил Николаевич Хохлов...
Светлая память, дядя Миша.
(http://www.ikar.in/Temp/Hohlov.jpg)
http://ikar.in/Temp/Hohlov.jpg (http://ikar.in/Temp/Hohlov.jpg)
-
Сегодня на 59-м году жизни не стало одного из лучших представителей ижевской раллийной школы, чемпиона РСФСР и многократного призера этапов чемпионата Европы Сергея Балдыкова. Сердце...
(https://www.ewrc-results.com/photos/baldykov_sergey.jpg)
-
Серега… Вот же…
Неожиданно. Горько и грустно…
Эх
(https://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=6661465&d=1668855807)
-
В США, попав в аварию на снегоходе, погиб Кен Блок
Американскому гонщику и шоумену, в минувшем сезоне едва не ставшему чемпионом страны по ралли, было 55 лет...
-
На тестах перед ралли Хорватия погиб пилот Hyundai Motorsport Крейг Брин:
https://rallyzone.ru/rally/tpost/3svd9hs391-breen-dies-in-testing-crash
А ведь 11 лет назад Крейг потерял в подобной аварии штурмана и друга, Гарета Робертса...
-
Для Крейга 13е оказалось не счастливым числом. :( :(
Грустно. Всего то 33 года…
-
Очень жаль парня. Всегда такой позитивный. Большой молодец. Столько прошел....... Вернулся. Был очень быстр. В Эстонии, Финляндии, Швеции с болельщиками из Ирландии (лично у меня) был самый лучший контакт. Мы им "белинькой" они нам Джеймсона )) Они прям очень гордились Крейгом. Но судьба взяла свое (( сейчас , они там с Гаретом Робертсом (да простит меня память если ошибаюсь в фио) , будут снова в одном экипаже. Спасибо Крейг и Пока. Ты был Крут.
Если считать "Мировых", то крайний был Штурман Мартина ? И опять боковой Креш ((
-
Если считать "Мировых", то крайний был Штурман Мартина ? И опять боковой Креш ((
Да, Майкл Парк в 2005-м
Но здесь был не боковой удар об дерево, а бревно, пробившее лобовое стекло...
-
Да, Майкл Парк в 2005-м
Йорг Бастук в 2006-м - кажется, в Испании. JWRC вроде как тоже смело в мировых можно записывать.
-
Трагедия, за трагедией…
Теперь еще и испанцы.
https://vk.com/wall-172718448_11765 (https://vk.com/wall-172718448_11765)
-
Трагедия, за трагедией…
Теперь еще и испанцы.
https://vk.com/wall-172718448_11765 (https://vk.com/wall-172718448_11765)
Какой ужас :(
-
Трагедия, за трагедией…
Да уж, апрель выдался реально черным - на ралли в Аргентине, Испании и Перу расстались с жизнью, как минимум, пять пилотов и штурманов...
-
В ночь с 12 на 13 мая после долгой борьбы с онкологией скончался один из самых позитивных наших "волгарей", организатор ралли "Сочи" Левон Папикьян.
Земля тебе пухом, Лёва...
-
Жалко! Скорбно… Давно его не видел. 😕
Соболезную родным и близким.
Царствие тебе небесное Лева и вечная память.
-
Этой весной ушел из жизни Алексей Рыбченко.
Он работал механиком в нескольких раллийных коллективах: в команде «Шишкин Лес», а также в командах Юрия Кириллова и Алексея Ковальчука.
Алексей был очень талантливым инженером – благодаря ему ехало даже то, что до него не ехало. Причем ехало так, что и представить было невозможно. Он мог творить чудеса – за короткий сервис починить то, что требовало часов работы, а за ночь вернуть к жизни разбитый автомобиль, подарив экипажу возможность стартовать хотя бы по супер-ралли.
(https://static.tildacdn.com/tild3736-3262-4631-a436-333332666439/IMG_5849_1.jpg)
Он был перфекционистом, стремящимся сделать не просто хорошо, а отлично, и удивительно светлым и бесконфликтным человеком. В самых сложных ситуациях Леша повторял: «Спокойствие. Сейчас все сделаем». И это спокойствие он дарил окружающим. Его неиссякаемая энергия, способность находить нестандартные решения по-настоящему воодушевляли экипажи, вселяли в них уверенность.
Он умер всего в 46 лет. Он стойко боролся с болезнью, но она оказалась сильнее.
Алексей навсегда останется в памяти тех, кто его знал.
Светлая память…
-
Испания в этом году, увы, держит мировую пальму первенства по числу спортсменов, погибших на раллийных трассах.
2 сентября на асфальтовом ралли Valle de Lanciana, входившем в чемпионат Каастильи и Леона, произошла тяжелая авария, прервавшая жизнь штурманессы Барбары Гомес. Причем свой 29-й день рождения Барбара, ассистировавшая пилоту Селестино Иглесиасу в кокпите хэтчбека Ford Fiesta N5, отметила ровно накануне, 1 сентября...
Всего в этом году на испанских трассах, по моим подсчетам, погибло пять раллистов - три пилота и два штурмана
-
Дотянулись руки дооформить материал, посвященный бывшему штурману Армину Шварца, который тихо и незаметно (почему-то даже для германской раллийной прессы) умер в конце июля.
О невоспетом штурмане. Памяти Манфреда Химера (https://rallyzone.ru/rally/tpost/jjblnvykp1-manfred-hiemer-tribute)
-
Новозеландские соревнования по ралли-спринту Arcadia Road Rallysprint были остановлены в минувшее воскресенье после того, как Ford Fiesta Rally4 местного экипажа вылетел с трассы в реку. Увы, 15-летний пилот Бруклин Хоран и 35-летний штурман Тайсон Джемметт погибли на месте аварии...
-
Трагедия в Венгрии: на асфальтовом ралли Esztergom Skoda Fabia Rally2 под управлением 31-летнего Яноша Тота вылетела в толпу зрителей на обочине.
Четверо погибших, восемь пострадавших...
-
Охренеть :eek: а видео вылета есть?
-
Есть - например, в репортаже венгерского ТВ
-
да :( кошмар конечно :( а какую то ответственость могут за эту аварию припаять пилоту или зрители бедолаги сами виновны в этом несчасном случае?
-
Если действия пилота не будут признаны намеренными, то ответственность, по идее, ляжет либо на организатора, либо на самих зрителей
-
да там вроде ни ленты ни какой ни оципления не видно зрители както сами по себе стоят у нас вот на гонках Жорик всегда сам трассу проежает и гоняет зрителей и один раз вобще хотел отменить ралли пока зрителей не выгнал с опасного места