RallyZone.Ru
Основные разделы => Ралли в Европе и в мире => Тема начата: Влад от 05 November 2015, 20:19:02
-
Появился черновик календаря, поэтому можно открывать новую ветку ;)
5-7 февраля - Rally Liepāja (Латвия, снег/гравий) (J)
11-13 марта - Rally Islas Canarias (Канары, асфальт)
7-9 апреля - Circuit of Ireland Rally (Северная Ирландия, асфальт) (J)
6-8 мая - SEAJETS Acropolis Rally (Греция, гравий)
2-4 июня - SATA Rallye Açores (Португалия, гравия) (J)
23-25 июня - Kenotek by CID LINES Ypres Rally (Бельгия, асфальт) (J)
15-17 июля - auto24 Rally Estonia (Эстония, гравий) (J)
5-7 август - Rajd Rzeszowski (Польша, асфальт)
26-28 августа - Barum Czech Rally Zlín (Чехия, асфальт) (J)
24-25 сентября - Cyprus Rally (Кипр, гравий/асфальт)
Резевная гонка (на случай если организаторы ралли Греции не успеют или не смогут уладить дела с промоутером):
20-22 октября - Rallye International du Valais (Швейцария, асфальт)
-
Первый этап ERC под угрозой отмены... http://ru.motorsport.com/erc/news/pervyj-etap-erc-pod-ugrozoj-sryva-670240/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/pervyj-etap-erc-pod-ugrozoj-sryva-670240/)
-
Таки отменили
http://2016.lvrally.com/eng/news/87 (http://2016.lvrally.com/eng/news/87)
-
Таки отменили
http://2016.lvrally.com/eng/news/87 (http://2016.lvrally.com/eng/news/87)
Перенесли, читаем внимательно :)
-
Перенесли, читаем внимательно :)
Интересно, КУДА они могут перенести гонку? На будущий год? ;)
-
Интересно, КУДА они могут перенести гонку? На будущий год? ;)
вроде на осень
-
Насколько я знаю, на лето.
Возможно, получится рядом Латвия и Эстония.
В качестве альтернативы Лиепае мы выбрали гонку в Норвегии - там есть снег !!! :super:
http://www.rallyfinnskog.no (http://www.rallyfinnskog.no)
-
Интересно, КУДА они могут перенести гонку? На будущий год? ;)
Как было сказано Штроксом в интервью для сайта ЧЕ, то речь идет о ранней осени
-
Новые даты ралли Лиепая - 16-18 сентября.
Таким образом, латвийская гонка станет финальным этапом ЧЕ среди юниоров
-
Стас и Колян о переносе Лиепаи - http://ru.motorsport.com/erc/news/nikolaj-gryazin-podderzhal-perenos-ralli-liepaya-672741/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/nikolaj-gryazin-podderzhal-perenos-ralli-liepaya-672741/)
-
На первые три гонки сезона нашим партнером будет elementy.ru!(с) https://vk.com/lucaslexus (https://vk.com/lucaslexus)
Мы рады сообщить, что новый сезон в Чемпионате Европы стартует для нас в марте. первая гонка пройдет на Канарских островах (нам очень повезло!, мы знаем!). Мы надеемся, что там небудет снега и все пройдет отлично!
http://alexeylukyanuk.com/index.php/ru/229-novyj-sezon-nachinaem-v-marta.html (http://alexeylukyanuk.com/index.php/ru/229-novyj-sezon-nachinaem-v-marta.html)
(https://pp.vk.me/c631829/v631829947/15a80/Wf8pwZ2yOyk.jpg)
-
Алексей Лукьянюк обо всём сразу – перенос Ралли Лиепая, дебют на Канарах, старт на Яккиме и новая ливрея.
Небольшое интервью: http://ru.motorsport.com/erc/news/lukyanyuk-nachnet-sezon-so-starta-v-ispanii-674165/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/lukyanyuk-nachnet-sezon-so-starta-v-ispanii-674165/)
-
Стартовые номера на Канары: http://ewrc-results.com/startlist.php?e=28151&t=Rally-Islas-Canarias-El-Corte-Ingles-2016 (http://ewrc-results.com/startlist.php?e=28151&t=Rally-Islas-Canarias-El-Corte-Ingles-2016)
У Лукаса - номер "2", а у Остберга - только "3" :)
-
Стартовые номера на Канары: http://ewrc-results.com/startlist.php?e=28151&t=Rally-Islas-Canarias-El-Corte-Ingles-2016 (http://ewrc-results.com/startlist.php?e=28151&t=Rally-Islas-Canarias-El-Corte-Ingles-2016)
У Лукаса - номер "2", а у Остберга - только "3" :)
Ууу... Монзон едет? Капец...
-
Ууу... Монзон едет? Капец...
Так там DS3 от Delta Rally, так что еще не факт :)
-
Ууу... Монзон едет? Капец...
который Джефф ? это точно капец!)))
-
Фиесте капец? :confused: :gigi:
-
У Лукаса - номер "2", а у Остберга - только "3"
Странно, что после такого Остберг не снялся с гонки ) Тот этап в Норвегии он, как брешутЪ, пропустил только по этой причине )))
-
Результаты шейкдауна на Канарах:
1. Остберг: 2:02.171
2. Лукас: 2:02.772
3. Каетанович: 2:02.994
...7. Монсон: 2:04.859
-
Free Practice Starts 09:00
Free Practice Finishes 11:00
Qualifying Stage - 3.57 kilometres 11:18
разница 3 часа или я ошибаюсь?
-
Да, погорячился я - это результаты свободных тренировок.
Квала только началась
-
Впрочем, результаты квалы мало что изменили - только Лёхусы приблизились по времени к экипажу Остберга :up:
(https://pbs.twimg.com/media/CdLyQvyUMAInkIa.jpg)
-
а сколько всего попыток?
-
В тренировках две, в квалификации - всего одна.
Теперь парням осталось только выбрать стартовые позиции.
Начало первого городского допа сегодня в 23.30 по Москве
Онлайн будет здесь: https://www.fiaerc.com/live-timing/ (https://www.fiaerc.com/live-timing/)
-
спасибо!
-
Remember tonight's super special will not run so the first stage of the rally is tomorrow morning, SS2 Moya (24.73 kilometres) and is due to get underway at 11:21 local time (CET 12:21).
пишут что отменен
-
В любом случае, порядок старта будет таков:
(https://pbs.twimg.com/media/CdNCWeDW8AE1jZ8.jpg)
-
Первый доп стартовал. Тут можно смотреть даже сплиты:
http://online3.atodomotor.com/online/2016/islascanarias/intermedios.html (http://online3.atodomotor.com/online/2016/islascanarias/intermedios.html)
-
Плотно
-
0,1 сек на 24 км.... "Однаааако!"(с))
-
0,1 проиграл... хотя на всех сплитах ему вёз :confused:
-
Красавец.
-
Лукас ехал на мягком комплекте шин, а Мадс - на "миксте" из мягких и жестких. Поэтому Лёхусы везли Остбергу кучу времени на первой, мокрой части допа, но растеряли свое преимущество на второй, сухой. И еще вопрос - выдержат ли мягкие шины два оставшихся спецучастка, или нет...
-
Да,бодро начали. Теперь интересно,как резина себя поведёт - у тройки лидеров вся разная...У Каэтановича вообще средняя стоит. У Мадса накрест стоит мягкая и жёсткая...
-
Судя по результатам второго допа, Мадс и Кайто что-то знали.
Да и испанские гранды подтянулись. Боюсь, что если на СУ3 сухо, то Лукасу будет совсем тяжко
-
Судя по результатам второго допа, Мадс и Кайто что-то знали.
"Сын ошибок трудных", который не пропьешь. Но мы болеем не за них! :)
-
Уфф, обошлось минимальными потерями: +14 секунд от лидера по сумме трех допов
Надеюсь, что на второй секции Лёхусы "попадут" в шины, и мы увидим их во всей красе! ;)
-
Четвертый доп Лукас и Остберг ехали на жестком составе шин, а Кайто, выигравший третий СУ подряд - на "медиуме".
-
По словам Лукаса, на СУ7 Остберг поразил скалу и гонка для Мадса, скорей всего, закончена
Ну а наших - с первой победой на допах и со вторым местом по итогам дня! :up:
-
у Отсберга нервы кажись сдали! Лёхи молодцы ,так держать!! :super:
-
У Остберга тормоза сдали: "Мы потеряли тормоза в узком повороте, и я ничего не мог сделать"
-
Ясно, а я подумал что нервы ))))
-
Остберг:
(https://pbs.twimg.com/media/CdSc67OW4AIkRDq.jpg)
-
Ну и, для полноты картины, цитата из только что пришедшего пресс-релиза:
Алексей Лукьянюк: «Сегодня самым сложным оказался выбор шин. Долго колебался с утра какой комплект резины выбрать - половина дистанции первой секции была по-мокрому, половина по-сухому. Сначала собирался поставить средние по жесткости, чтобы увереннее проехать именно сухую часть и сохранить колеса, так как здесь серьезный износ, но пребывал в некоторой нерешительности. В последний момент пришла рекомендация от консультанта "Пирелли" поставить четыре дождевых шины и взять в качестве запасных два жестких. Послушавшись совета, оказалось, что начиная со второй половины 25 километрового спецучастка асфальт оказался сухим из-за вышедшего солнца, развеявшего все тучи, и все запланированное нами преимущество сошло на нет. Плюс ко всему на оставшиеся сухие спецучастки мы остались с двумя «средними» шинами спереди и двумя «мягкими» сзади. Свою ошибку я осознал уже на первом спецучастке дня, но выбор был сделан и пришлось ехать так всю секцию, окончания которой я ждал с большим нетерпением. Мы продолжаем получать опыт, с такими условиями еще не приходилось сталкиваться.
На вторую секцию мы поставили жесткие шины спереди, средние по жесткости назад, рассчитывая, что теперь мы будем атаковать на сухих участках. Но избыточная атака привела к тому, что износ шин стал экстремальным и за первый же спецучасток второй секции мы прикончили два передних колеса полностью, а задние очень сильно пострадали. Дело в том, что асфальт на длинном спецучастке невероятно абразивный и по нему нельзя ехать агрессивно. Мы вышли на два заключительные спецучастка с новыми жесткими шинами спереди и почти «мертвыми» средними сзади. Лишь к заключительному спецучастку дня я смог адаптироваться к поведению машины в таком состоянии и смог показать хорошее время».
-
Ну и иллюстрация к сказанному
(http://img-host.org.ua/images/128056895895178612074664546663757816822130n.jpg)
(http://radikall.org/images/2016/03/12/10367710_589527951206457_6693741763734934965_n.jpg)
-
Авария Остберга
FIA ERC - 40 Rally Islas Canarias El Corte Inglés - OSTBERG Crash On SS7 (http://www.youtube.com/watch?v=QAvCrmPc0Hk#)
http://www.facebook.com/alex.sanchezbalser/videos/1174895659187781/ (http://www.facebook.com/alex.sanchezbalser/videos/1174895659187781/)
-
По ссылке с Лицокниги получше видно саму аварию....
-
Что то случилось с Кайто, Лукас в лидерах
-
Всего на 2,6
-
Всего на 2,6
Да, но привез-то больше 2-х сек/км. Скоро все узнаем.
-
А где Остберг? Вчерашний заключительный висит как Ралли2 и чё? Или на Евро нет супизралли? :confused: :shuffle:
-
А Каетанович сливает еще сильнее по сплитам. Видно чё-то поломалось... :(
Да и Лехи в конце педальку отпустили, везли Монзону почти 10 сек, но на финише -1.
-
Уже +36
-
Ага. Всё те же проблемы с шинами. Лёхи распорядились ими грамотнее... :up:
-
Финиш!!!
-
Фууух
-
Ура :super:
-
:up: Браво, Лехи!
-
Всё верно! Ралли, не шахматы, тут думать надо. И иногда не топить в пол. ;) :up:
Очень рад результату! :up: :super: :super:
-
Почему в абсолюте лучший результат показал Porsche?
-
Потому, что ехал сильно, но в своём зачёте - "Canaria Islands" + в абсолютном зачёте соревнования, но не в Этапе Чемпионата Европы (ERC).
Поэтому Cruz хоть и выиграл ВСЮ гонку, но очков у зачёта ERC не отобрал. ;)
-
Обсуждение ТВ и т.п. вынесу в соответствующий раздел и отдельную тему, дабы не захламлять основную.
-
Алексей Лукьянюк дебютировал в роли автора сайта Motorsport.com Россия – поддержим начинание лучшего российского раллиста! :) http://ru.motorsport.com/erc/news/veroyatnost-vyigrat-sostavlyala-1-lukyanyuk-o-pobede-na-kanarakh-679819/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/veroyatnost-vyigrat-sostavlyala-1-lukyanyuk-o-pobede-na-kanarakh-679819/)
-
Алексей Лукьянюк дебютировал в роли автора сайта Motorsport.com Россия – поддержим начинание лучшего российского раллиста! :) http://ru.motorsport.com/erc/news/veroyatnost-vyigrat-sostavlyala-1-lukyanyuk-o-pobede-na-kanarakh-679819/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/veroyatnost-vyigrat-sostavlyala-1-lukyanyuk-o-pobede-na-kanarakh-679819/)
отличный текст!
-
Брин проедет Ирландию на цитрамоне, Эванс на фиесте
-
отличный текст!
Согласен!
-
Брин проедет Ирландию на цитрамоне, Эванс на фиесте
полный список кто играет на этой гонке в ЧЕ - http://media.wix.com/ugd/0eeea4_0cf48902ac5f433b99300e19c30f2a88.pdf (http://media.wix.com/ugd/0eeea4_0cf48902ac5f433b99300e19c30f2a88.pdf)
Лукасу будет весьма не просто.
Знатоки, поясните - по итогам года в зачет идут 7 лучших результатов или всего можно стартовать только на 7 этапов? Кто регламент ЧЕ курил?
-
Знатоки, поясните - по итогам года в зачет идут 7 лучших результатов или всего можно стартовать только на 7 этапов? Кто регламент ЧЕ курил?
В зачет идут семь лучших результатов
-
Замечательный составчик собирается :smirk: на данный момент 35 авто класса R5 !!! 2 Российских экипажа.
http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=27435&t=Circuit-of-Ireland-2016 (http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=27435&t=Circuit-of-Ireland-2016)
-
Предлагаем всем желающим задать свои вопросы лидерам чемпионата Европы по ралли 2016 года Алексею Лукьянюку и Алексею Арнаутову. Ответы российские гонщики дадут в своём блоге на сайте motorsport.com. Вопросы присылайте на почту: asergeev@motorsport.com
(http://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/0myexKg0/s8/erc-ralli-kanarskie-ostrova-2016-aleksej-lukyanyuk-i-aleksej-arnautov-ford-fiesta-r5.jpg)
-
Замечательный составчик собирается :smirk: на данный момент 35 авто класса R5 !!! 2 Российских экипажа.
http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=27435&t=Circuit-of-Ireland-2016 (http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=27435&t=Circuit-of-Ireland-2016)
Виктор что удивило...так это что в перемешку едут то R5,N4,то R3,R2. Не пойму их по силе пилота расставляют? Если так то у Грязина не плохой авторитет!
-
Диагноз пока не ясен. Зато пейзаж хорош.
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xal1/v/t1.0-9/12494701_602342033258382_2603081948387263819_n.jpg?oh=81e1366a6a223bdd79a8fa67976faf24&oe=57773089)
-
С другого ракурса:
(https://pbs.twimg.com/media/CfNTDY1WIAAuMF5.jpg)
Скоро будет известен вердикт механиков
-
С другого ракурса:
(https://pbs.twimg.com/media/CfNTDY1WIAAuMF5.jpg)
Скоро будет известен вердикт механиков
Не нравится мне вмятина на пороге слева внизу :( Да и все остальное не внушает оптимизма. Сами то как?
-
От Линыча: "Экипаж в порядке, не считая многочисленных синяков и ушибов"
-
Сами то как?
Грустят. Живы-здоровы
-
Ну, без этого никак. С другой стороны, хорошо что не в гонке. На то они и тесты.
-
Тесты тестами, а запасной машины нет. Все во власти техкома и механов.
-
Однако :-(
-
Тесты тестами, а запасной машины нет. Все во власти техкома и механов.
Машина-то есть, а вот денег на нее нет.
Не едем мы эту гонку
-
Расскажи, чё там случилось то? :confused:
-
Очень узко и скользко. Чуть выставило в повороте, колесо сразу ушло по отработке и все...
-
Очень жаль. Мужики, можт скинемся на запасную?!
-
Я все придумал! Надо у кого-то занять быстренько, а мы соберем и отдадим потом. :)
-
Ну до чего же обидно, что руководству спортивных федераций футбол и лыжи подавай, а до успехов в ралли абсолютно фиолетово.
-
Чем то вся эта история напомнила ЧМ 15 в Финляндии :(
-
Сравнения вообще неактуальны в данной ситуации.
-
Очень жаль!
-
Сравнения вообще неактуальны в данной ситуации.
Чем аргументируешь?
-
Условия разные, покрытия разные.
-
Условия разные, покрытия разные.
Я,о конечном результате...
-
Я,о конечном результате...
Точно! как много совпадений! Луна, например, была в том же доме...
-
Результаты квалификации: http://www.fiaerc.com/live-timing/ (http://www.fiaerc.com/live-timing/)
Коля с Яриком - третьи в моноприводе :cool:
-
Результаты квалификации: http://www.fiaerc.com/live-timing/ (http://www.fiaerc.com/live-timing/)
Коля с Яриком - третьи в моноприводе :cool:
:up: :up: :up:
-
Грязин отменно промчал 21-километровый СУ1, отстав от лидера в юниорском зачете всего на четыре секунды.
Правда, при этом он оказался в моноприводе только пятым - вот такая там плотность результатов! :up:
-
После СУ2 еще приподнялся на две строчки :up:
-
Коля с Яриком выиграли в моноприводе самый длинный доп, и переместились на вторую строчку в ERC3. От лидера - всего 6,3 секунды.
Так держать, парни! :cool:
-
А что такое на "потешном" допе стряслось? :(
-
А что такое на "потешном" допе стряслось? :(
Прокол
-
Краткие итоги ирландского этапа:
http://autoreview.ru/article/naperegonki-s-mirovymi-podvodim-itogi-irlandskogo-etapa-chempionata-evropy-po-ralli (http://autoreview.ru/article/naperegonki-s-mirovymi-podvodim-itogi-irlandskogo-etapa-chempionata-evropy-po-ralli)
Коле с Яриком - мегареспект! :up:
-
Очень жаль. Мужики, можт скинемся на запасную?!
яб не стал - это как с америкой - ребята молодцы конечно, но пусть сами думают - это уже второй раз на тестах. замаешся скидываться , да и в чём смысл? что бы гимн СССР опять включили? пусть у лёба учатся, а не у макрэя.
-
Краткие итоги ирландского этапа:
http://autoreview.ru/article/naperegonki-s-mirovymi-podvodim-itogi-irlandskogo-etapa-chempionata-evropy-po-ralli (http://autoreview.ru/article/naperegonki-s-mirovymi-podvodim-itogi-irlandskogo-etapa-chempionata-evropy-po-ralli)
Коле с Яриком - мегареспект! :up:
Если Вы за 4 место дали оценку как мегареспект,как бы Вы озвучили первое место в случае если его занял экипаж??
-
яб не стал - это как с америкой - ребята молодцы конечно, но пусть сами думают - это уже второй раз на тестах. замаешся скидываться , да и в чём смысл? что бы гимн СССР опять включили? пусть у лёба учатся, а не у макрэя.
Соглашусь! Парни проехали Канары хорошо и видно сильно поверили в себя.А,если по честному наката не так много на R5 у них,вот и поражает куда так спешить на тестах...Ну,и чего добились? Разбитая в хлам машина,пропуск этапа ЧЕ,куча выброшенных денег,возможно и психологический надрыв.
-
пусть у лёба учатся, а не у макрэя.
Знал бы ты сколько он техники накрушил
-
яб не стал - это как с америкой - ребята молодцы конечно, но пусть сами думают - это уже второй раз на тестах. замаешся скидываться , да и в чём смысл? что бы гимн СССР опять включили? пусть у лёба учатся, а не у макрэя.
Это кто пишет? Тренер, спонсор, соперник или тот, кто добился сопоставимых результатов? "А ты кто такой? Давай до свидания!"
-
Знал бы ты сколько он техники накрушил
Ну не тестах наверное же? Когда идет гонка,накал страстей,борьба это понятно,все может быть.
-
Если Вы за 4 место дали оценку как мегареспект,как бы Вы озвучили первое место в случае если его занял экипаж??
Я оперирую не местами, а секундами с километра
-
Ну не тестах наверное же? Когда идет гонка,накал страстей,борьба это понятно,все может быть.
Может не стоит со мной на эту тему пытаться спорить?
-
Завидовать надо молча, лучше ничего не писать чем какую то чушь. Вы знаете что ребята заходят сюда и читают этот поток сознания. Им нужнее слышать слова поддержки, чтоб продолжать биться с бюджетом и чемпионатом, а не ваши дилетантские советы и замечания основанные на каких-то иллюзионных личных представлениях. Не можете делать что-то хорошее? Лучше ничего не делайте. А если у ребят после прочтения этого руки опустятся? Не думали?
-
Завидовать надо молча, лучше ничего не писать чем какую то чушь. Вы знаете что ребята заходят сюда и читают этот поток сознания. Им нужнее слышать слова поддержки, чтоб продолжать биться с бюджетом и чемпионатом, а не ваши дилетантские советы и замечания основанные на каких-то иллюзионных личных представлениях. Не можете делать что-то хорошее? Лучше ничего не делайте. А если у ребят после прочтения этого руки опустятся? Не думали?
Вот уж не думаю, что у ребят самой большой проблемой будет писанина клоуна эрнеста.
-
Завидовать надо молча, лучше ничего не писать чем какую то чушь. Вы знаете что ребята заходят сюда и читают этот поток сознания. Им нужнее слышать слова поддержки, чтоб продолжать биться с бюджетом и чемпионатом, а не ваши дилетантские советы и замечания основанные на каких-то иллюзионных личных представлениях. Не можете делать что-то хорошее? Лучше ничего не делайте. А если у ребят после прочтения этого руки опустятся? Не думали?
Вы пишите биться с бюджетом....А,о какой борьбе идет по Вашему речь если уже второй дорогостоющий автомобиль разбивается в хлам и заметьте не на соревнованиях,а каких то там тестах.Откудова при таком положении дел появятся спонсоры?
-
Глубокоуважаемый Эрнест! Вы может прекратите писать чушь во всех темах? В отсутствии достаточного бюджета в данном случае тесты используются в том числе и как тренировка, соответственно как и на любой тренировке могут быть разные ситуации. Не попробовав различные настройки и прочее никогда не поедешь быстро. Так что ребятам огромное уважение за то, что им удается найти бюджет и возможность ехать и представлять нашу страну. А ошибки бывают у всех!
-
Да,я же против...Только хочется болеть за своих по ходу гонки,а не в первый уже раз получать "новости" еще до старта.
-
Знал бы ты сколько он техники накрушил
Сколько? И за какой период?
Статистику в студию. :)
-
Вы пишите биться с бюджетом....А,о какой борьбе идет по Вашему речь если уже второй дорогостоющий автомобиль разбивается в хлам и заметьте не на соревнованиях,а каких то там тестах. Откудова при таком положении дел появятся спонсоры?
Если в Финляндии и Ирландии машины была разбиты в хлам, то как классифицировать аварию на видео?
Markko Martin 2004 WRC Argentina NO COMMENTARY EXTENDED (http://www.youtube.com/watch?v=GpDJh6-JJPw#)
-
Сколько? И за какой период?
Статистику в студию. :)
На счету Севастьянушки 4 затоталенные Ксары и 2 С4 - ДС-кам вроде как повезло
Это все сугубо тестовые тотали
-
Вы пишите биться с бюджетом....А,о какой борьбе идет по Вашему речь если уже второй дорогостоющий автомобиль разбивается в хлам и заметьте не на соревнованиях,а каких то там тестах.Откудова при таком положении дел появятся спонсоры?
О, мудрейший!
1) то были не тесты, а тренировка на Ирландских дорогах.
2) тренировки служат тому, чтобы потом поехать быстрее.
3) а также тому, чтобы тупо не бить машину на соревнованиях. ради интереса можете посмотреть статистику наших сходов на гонках.
ЗЫ ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ: Парни, спасибо за поддержку. Меня лично коробит от отдельных индивидуумов, но я уже большой мальчик, чтобы понимать, что в мире есть не только умные и хорошие люди.
-
Зря Ты так :down: Я тоже от души радуюсь вашим победам и расстраиваюсь вашим неудачам...Поэтому считаю что объективная критика еще ни кому не помешала.
-
Объективная это да, а не растекание мыслью по древу. Для начала стоит попробовать самому сделать хоть что нибудь из того, что вы пытаетесь критиковать. А вот потом уже взглянуть на это со стороны.
-
Люди, вы что, серьёзно собираетесь что-то обсуждать с эрнестом? А с говорящим попугаем не хотите? Уровень собеседника и результат беседы одинаковые, только попугайчик позабавнее будет:-)
-
Поэтому считаю что объективная критика еще ни кому не помешала.
Тогда так: для того, чтобы критика была объективной, хотя бы в первом приближении, критикующий должен понимать что:
1. Участие в автосостязаниях предполагает езду, близкую к максимуму возможностей как экипажа/пилота, так и автомобиля. Чем ближе вы подходите к этим возможностям и чем выше они сами, тем выше результат. Отсюда вытекает, что когда вы даете какой-то совет, он должен основываться либо на вашем опыте, либо на ваших знаниях. То же собственно относится и к критике - что брать за критерий "правильности"? Отсюда вопрос из зала: лично вы можете назвать ту скорость, выбрав которую экипаж одновременно был бы и быстр, и безопасен в плане прохождения данного конкретного поворота? Думаю, что при положительном ответе все исходники вам предоставят. Ну а если вы еще и знаете способ нахождения этого максимума - мегареспект.
2. Для того, чтобы критиковать, надо как минимум понимать какие задачи ставятся и как их планируется решать. Только оценив задачу и сопоставив ее с выбранным алгоритм решения можно делать выводы и давать советы.
3. В мире нет ни одного гонщика, которые не попадал бы в аварии как на тестах, так и на соревнованиях. С тренировками разговор отдельный.
4. Как по мне, так авария на тренировке менее глупа, чем на гонке. Хотя бы потому, что на гонке всегда есть ориентир в виде соперника с одной стороны и трезвая оценка своих как возможностей, так и ошибок с другой. На тренировке этого нет и поэтому нет критерия "быстроты". На тестах же есть только секундомер и подход "хуже-лучше", хотите "быстрее-медленнее".
Для начала по-моему достаточно, чтобы не перегружать сознание совершенно ненужной информацией, ибо есть еще целый ряд моментов, которые надо учитывать в оценках и суждениях, но это уже сложнее.
-
Тогда так:
Борисыч, вот нет бы пил вкусный коньячок, да принимал поздравления (сердечно от всего миокарда поздравляю тут), так нет же, ввязываешься в бесполезную и бессмысленную перепалку с школотой
-
О, мудрейший!
1) то были не тесты, а тренировка на Ирландских дорогах.
2) тренировки служат тому, чтобы потом поехать быстрее.
3) а также тому, чтобы тупо не бить машину на соревнованиях. ради интереса можете посмотреть статистику наших сходов на гонках.
ЗЫ ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ: Парни, спасибо за поддержку. Меня лично коробит от отдельных индивидуумов, но я уже большой мальчик, чтобы понимать, что в мире есть не только умные и хорошие люди.
круто едете :super:
да скинусь я - если чо :) организуйте акцию .
-
Вот я что-то не понял, это когда ты успел с этим, теперь уже забаненым, индивидуумом на брудершафт выпить, что он к тебе так - на Ты, да еще с большой буквы?! :insane: :confused:
Зря Ты так :down: ...
-
Борисыч, вот нет бы пил вкусный коньячок, да принимал поздравления (сердечно от всего миокарда поздравляю тут), так нет же, ввязываешься в бесполезную и бессмысленную перепалку с школотой
Так если бы я не пил вкусный, правда вискарик, я бы возможно и не находился в столь благодушном настроении и готовности помочь человеку (и не ему одному) разобраться в том вопросе, в котором он уже считает себя специалистом. На моих глазах и в частности в этой конфе, люди превращались из "я просто здесь постою, послушаю" сначала в комментаторов, потом в журналистов, потом в экспертов и учителей, типа "а вот Колян МакРей в ... году...). Так что не исключено, что и в этом случае мы присутствуем при рождении очередного специалиста, так что аккуратнее. :)
За поздравления спасибо. :)
-
А тем временем на Су2 ралли Акрополис экипаж Лукьянюк/Капустин занимают 2 строчку протокола с отставанием в 26 секунд от лидера, а Каетанович, повредив свой авто на СУ1 отстает от лидера на 14 минут
-
Во, блин... а я с этой работой и забыл про Грецию... :insane:
Спасибо, что напомнил! ;)
-
Первый день финишировал.Алексей и Роман пока вторые! Оставание от лидера сократили до 8 сек.Особенно блестяще получился финальный доп первого дня!!!
-
Да забыл про пенализацию в 10 сек. :(
-
Так это с учетом пенализации 8 секунд или нет?
-
Конечно с учетом.
-
пенализацию сняли. парни сегодня первые!
-
Однако.
-
пенализацию сняли. парни сегодня первые!
Это хорошо или плохо? Завтра работают Ожье, или не первыми едут?
-
Это хорошо или плохо? Завтра работают Ожье, или не первыми едут?
Судя по результату наверное работают Ожье)) Что не очень хорошо.
-
Судя по результату наверное работают Ожье)) Что не очень хорошо.
Если покурить чутка регламент, то можно узнать, что во второй день первая десятка стартует в обратном порядке ;)
-
Если покурить чутка регламент, то можно узнать, что во второй день первая десятка стартует в обратном порядке ;)
Спасибо друг :up: Пошел курить))
-
Влад прав, 10ку перевернули. Однако, Каетаныча по соображениям безопасности поставили сразу за Лехой.
-
Ну не обгонять же ему по пятку автомобилей за доп... :laugh: :laugh:
-
А что-то нет результатов у чехов!
Что так? :confused:
-
А что-то нет результатов у чехов!
Что так? :confused:
Палламались)
Гляди пока тут (https://erc.liveresults.racing/erc_res/erc.html#)
-
Алексей пропал на допе, повреждена подвеска, 17 минут от лидера
-
Блин :weep:
-
Блин, да еще таким комом! Разочарование накрыло с головой. Что это, волнение, череда ошибок, или какое-то злое провидение и неудача идут по пятам??? Два дня прикованные к интернету провели болельщики всей страны. На финише 9 допа, когда долгое время не было известий все сидели в напряжении.... И вот....
Хочется найти правильные, нужные слова, чтобы поддержать Алексея. Почему то лезут в голову две строчки из известной песни ... И вновь продолжается бой. И сердцу тревожно в груди!.... И Лукас - такой наш герой! И новые победы впереди!!!
-
Грустно... :(
-
Согласен. Но Лукас верен себе - всё равно в десятку пробился ! Теперь, я так понимаю. ждём новостей по дальнейшей программе выступлений... :confused:
-
В прямом эфире - выбор стартовых позиций: https://www.youtube.com/watch?v=h_0-9ocEGAQ (https://www.youtube.com/watch?v=h_0-9ocEGAQ)
На том же канале будут и сервис-парк, и некоторые допы "живьем"
-
Ну и вкратце о квалификации:
1. Лукас
2. Кайто
3. Сирмацис
4. Моура
5. Тлустак
-
Порядок старта на сегодня и завтра:
(https://pbs.twimg.com/media/Cj8xr-dWgAAaDxk.jpg)
Первый доп стартует в 18.57 МСК
-
Онлайн https://www.fiaerc.com/live-timing/ (https://www.fiaerc.com/live-timing/)
Видео трансляция 4-го СУ https://www.youtube.com/watch?v=h_0-9ocEGAQ (https://www.youtube.com/watch?v=h_0-9ocEGAQ)
-
Порядок старта на сегодня и завтра:
(https://pbs.twimg.com/media/Cj8xr-dWgAAaDxk.jpg)
Первый доп стартует в 18.57 МСК
Нормально так...Подметут дорожку на ура!
-
Между тем, Лёхусы выбрались в лидеры - после вчерашнего-то "дизазстера" :)
-
А вот и видео той самой катастрофы:
FIA ERC - Azores Airlines Rallye 2016 - Lukyanuk Crash On SS1 (http://www.youtube.com/watch?v=CEflh8nNp6U#)
-
Между тем, Лёхусы выбрались в лидеры - после вчерашнего-то "дизазстера" :)
Ненадолго, увы. Кайто не сдается.
-
Ненадолго, увы. Кайто не сдается.
На Азорах еще не вечер - СУ4 опять за нами :)
А вот Коля с Яриком программу на сегодня уже закончили:
(https://pbs.twimg.com/media/CkB-dZIWgAAPuV-.jpg:large)
-
Ну что ж, семь бонусных очков Лукас с Лёхусом уже заработали :cool:
Завтра осталось добавить к ним еще 32 :)
-
Ну что ж, семь бонусных очков Лукас с Лёхусом уже заработали :cool:
Завтра осталось добавить к ним еще 32 :)
Будем держать кулаки!!!! Надо быстро и аккуратно!!!
-
Держим кулаки!!!! Мы верим в Вас Лёхусы!!!! Лукас - ЖГИ!!!!
-
Что стряслось у Кайто на 11-м допе?
-
Появились комменты у чехов-Каэтанович полуось сломал.
Теперь Лехам только аккуратно надо,быстро не обязательно! :)
-
Вроде как задний привод сломал.
-
Передний левый.
Трудности перевода. Обычно драйв шафтом кардан называют, а привод - axsle
-
Как раз чаще всего драйвшафт - это полуось, оно же привод, и ни в коем случае не карданный вал ) Уж этот-то момент я за десять лет писанины усвоил )))
-
А как тогда кардан по аглицки?
;)
-
Тем временем Лукас не дает следить за результатами без валидола- развернуло и потерял уйму времени.
Теперь Моура в 20 сек. всего
-
А как тогда кардан по аглицки?
;)
Вы не поверите, но propshaft ) А driveshaft - это таки полуось ;)
Точно так же, как, например, upright - ни разу не "стойка" /как некоторые любят переводить/, но зато поворотный кулак ))) Самое любопытное, что в словарях этого обычно нет вовсе.
-
https://en.wikipedia.org/wiki/Drive_shaft
Не буду спорить .
По работе приходится читать маздовские и фордовые мануалы- там полуоси называют экслами,а карданы-драившафтами.
Слово пропшафт вообще не встречается .
Проехали.
Лукас вон на суперспешеле еще 5 секунд отгрыз :up:
-
И что случилось на??
проиграли 1мин 10с
UPD: говорит, турбина ёк
-
Будет Борьба у Лехусов! С крайнего СУ по секунде с км. порткгальцу нужно навезти.
-
Финиш, еще и 5 сек отдали
-
Искренне поздравляю Алексеев. Молодцы!
-
жаль не удалось.. С заслуженным вторым обоих Алексеев!
-
Лёхи молодцы!! :super: :super: :super:
-
https://vk.com/doc579947_437588327?hash=ed2937dfca3158eff9&dl=bbb8ccda15d719ede4
-
Однозначно молодцы. Прокол конечно испортил все на крайнем допе
-
https://vk.com/doc579947_437588327?hash=ed2937dfca3158eff9&dl=bbb8ccda15d719ede4
Ну проблем всегда был и будет, что с техникой,что с баблом ( во всяком случае у наших) Хочется всё таки перемен к лучшему. :)
-
И всё же с ФИНИШЕМ! И с ПОДИУМОМ!!! :super: :super: :super:
-
С подиумом!! :super: :super:
-
Небольшой обзорчик на Автоспорте:
https://autoreview.ru/article/kayto-lukas-net-mora-kak-favority-ralliynogo-chempionata-evropy-proigrali-etap-v-portugalii
-
Отт Тянак заявлен на Фиесте R5 следующий этап чемпионата Европы, бельгийское ралли Ипр. Будет хвалиться шинами DMACK перед привычными пользователями Пирелли и Мишлена :)
-
Кайто с Лукасом, как я понимаю, не поедут газовое ралли?
-
Отт Тянак заявлен на Фиесте R5 следующий этап чемпионата Европы, бельгийское ралли Ипр. Будет хвалиться шинами DMACK перед привычными пользователями Пирелли и Мишлена :)
Есть большая вероятность, что он и ралли Эстония поедет.
-
Спасибо всем, кто рассказывал про Азоры!
Читал и смотрел, будто сам там был :-)
-
ко соскучился по Moments от Лукаса, велком! Евроспорт одобрило!
Лучшие моменты гонки в нарезке от Алексея Лукьянюка лично
http://alexeylukyanuk.com/index.php/ru/307-acores-airlines-rally-2016-lukyanuk-arnautov-moments.html (http://alexeylukyanuk.com/index.php/ru/307-acores-airlines-rally-2016-lukyanuk-arnautov-moments.html)
-
Таки Лукас стартует в Бельгии!
http://alexeylukyanuk.com/index.php/ru/308-lukyanyuk-smozhet-startovat-v-belgii.html (http://alexeylukyanuk.com/index.php/ru/308-lukyanyuk-smozhet-startovat-v-belgii.html)
-
Эта новость очень радует! ДУЭТ АЛЕКСЕЕВ, ДАЕШЬ НОВЫЕ ТРУДОВЫЕ ПОБЕДЫ !!!
-
Там в придачу к Лойксу и Тянаку еще Лефевр заявился. Так что нашим точно будет не скучно :)
-
Лефевр? Пропал калабуховскый дом (
-
Антох - там Буфье еще
-
Господа журналисты и примкнувшие к ним!
Упомянутый выше Фредди действительно читается как "Лоикс"?
Или же это фамилие французское и читается скорее " Луа"?
Давно мучаюсь этим вопросом.
Что по этому поводу думает досточтимый AP-Racing?
-
Господа журналисты и примкнувшие к ним!
Упомянутый выше Фредди действительно читается как "Лоикс"?
Или же это фамилие французское и читается скорее " Луа"?
Давно мучаюсь этим вопросом.
Что по этому поводу думает досточтимый AP-Racing?
то что он фламандец
-
И что из этого следует?
-
И что из этого следует?
то что его фамилию следует читать не по французски, а по голландски
-
То-есть он из одной компании с Мерксксом и Иксксом :)
Спасибо.
-
...там Буфье еще...
Происходи сие мероприятие в Польше, я бы еще понял )
-
ко соскучился по Moments от Лукаса, велком! Евроспорт одобрило!
Лучшие моменты гонки в нарезке от Алексея Лукьянюка лично
http://alexeylukyanuk.com/index.php/ru/307-acores-airlines-rally-2016-lukyanuk-arnautov-moments.html (http://alexeylukyanuk.com/index.php/ru/307-acores-airlines-rally-2016-lukyanuk-arnautov-moments.html)
Лукьянюк успевает ещё болельщиков приветствовать!
Разве это не чревато?!
-
Лукьянюк успевает ещё болельщиков приветствовать!
Разве это не чревато?!
пока разгоняется из медленного поворота.
-
Кстати, дорогой дружный экипаж Алексеев ) Расскажите, ежели не секрет, как удалось обойти известное ограничение промоутера на владение/распространение видеозаписи? Вроде как ранее утверждалось, что сие чревато обидой Евроспорта со всеми вытекающими.
-
пока разгоняется из медленного поворота.
Оказывается, это у вас МЕДЛЕННЫЕ повороты! :eek: Обалдеть!
-
Происходи сие мероприятие в Польше, я бы еще понял )
Наверное ты удивишься - но мальчик стартует на Ипре в 5-й раз и имеет за спиной два вторых места. Так что не так уж все и плохо кмк
-
Оказывается, это у вас МЕДЛЕННЫЕ повороты! :eek: Обалдеть!
Все что ниже 4-й передачи ваще та да
-
Наверное ты удивишься - но мальчик стартует на Ипре в 5-й раз и имеет за спиной два вторых места. Так что не так уж все и плохо кмк
Так то за спиной, и давно уже не мальчик. А так-то да, при Сталине он был огого )
-
Кстати, дорогой дружный экипаж Алексеев ) Расскажите, ежели не секрет, как удалось обойти известное ограничение промоутера на владение/распространение видеозаписи? Вроде как ранее утверждалось, что сие чревато обидой Евроспорта со всеми вытекающими.
путем прямого вопроса евроспорту "а можно ли?" и их утвердительного ответа.
ранее они не соглашались.
-
Ого! Виданное ли дело? ) Спасибо!
-
путем прямого вопроса евроспорту "а можно ли?" и их утвердительного ответа.
ранее они не соглашались.
Приятно, чёрт побери! Уважает евроспорт наш экипаж! :)
-
На Ипре будет жара
Итак:
Нулевой экипаж - Кевин Абринг - I20R5
Ключевые фигуры в R5
Форд - Танак, Лукьянюк, Тсоен, Черэйн, Орсак
Ситроен - Лефевр, Буфье
Шкода - Верщюрен, Лоикс, Тарабус, Тлустак
Пежо - Принцен (который сегодня на тестах уже убраться успел), Снийерс
Р2
Опель - Инграм
Форд - Рокланд
Пежо - Грязин
ГТ
Дуез
-
(https://pbs.twimg.com/media/ClOzU_dWMAA5a8H.jpg:large)
-
(https://pbs.twimg.com/media/ClYvA-lWQAA0Ym9.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/ClYvCYVWAAERQT0.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/ClYvBs3WEAANFVK.jpg)
-
минус Тянак... мол что-то с машиной не того.
-
Как-то даже не верится, что у М-Спорта ради такого случая не нашлось запасного автомобиля
Темнят китайские британские шинники, ох темнят!
-
В списке участников на ралли Эстония появился Вася Грязин! :up:
-
(https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13442320_1040222439391144_2576776462955505763_n.jpg?oh=f729168e1db09f7b074126b698152488&oe=57C53C19)
-
Ну, как говорится, поехали!
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13501923_10154094978245733_7409702374813518833_n.jpg?oh=679a28d37b2d29efb573aec598181212&oe=57D18B0E)
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13501588_10154094978310733_3437457119241719914_n.jpg?oh=22840bce404e031f59f3c25d2bf8ac2b&oe=57DE4A9B)
-
А что за время висит у Лефевра на шейкдауне? :spy:
-
Говорят, Лукас встал на первом допе.
Upd: сход, крутануло
-
Говорят, Лукас встал на первом допе.
http://rally-base.com/2016/kenotek-ypres-rally-2016/ (http://rally-base.com/2016/kenotek-ypres-rally-2016/)
-
i20 R5 нулем едет?
-
i20 R5 нулем едет?
да, нулем
Лукас:
(http://www.ewrc-results.com/quickp/28154_lukyss1.jpg)
-
У Грязина-мл тоже сход на первом допе: подвела техника
-
У Грязина-мл тоже сход на первом допе: подвела техника
У этого?
(http://forum-rallye.com/uploads/monthly_06_2016/post-2465-0-11304900-1466789135.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=n2APjuXLcw0 (https://www.youtube.com/watch?v=n2APjuXLcw0)
(https://pbs.twimg.com/media/Cluw2tOWMAEYpAZ.jpg)
-
У этого?
(http://forum-rallye.com/uploads/monthly_06_2016/post-2465-0-11304900-1466789135.jpg)
Кмк, определенные неполадки в передней подвеске налицо.
-
Непруха. :mad:
Напрочь... :(
-
Непруха. :mad:
Напрочь... :(
Ипруха. Такая гонка, Гена...
-
Best of Rally 2015 + Crashes & Mistakes (http://www.youtube.com/watch?v=Uy4LLxEoyLA#)
Kenotek Ypres Rally 2016 Shakedown + Mistakes (http://www.youtube.com/watch?v=dXOIauEEE3k#)
-
Crash Lukyanuk | Kenotek Ypres Rally 2016 (http://www.youtube.com/watch?v=JEQ2jddw3Gc#)
-
Проехали первую секции. После нее на въезде в сервис машина перестала заводиться. Починить не смогли.
Сход.
-
печаль! ((((
-
Проехали первую секции. После нее на въезде в сервис машина перестала заводиться. Починить не смогли.
Сход.
Леш, не многовато "технических проблем" в последнее время? Что команда говорит?
-
Пагод
(https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13532992_10154322205949507_2247208792140205943_n.jpg?oh=28a0f83704e02ba2a7733cc00d860642&oe=57EBFE1A)
Снийерс
(https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13458544_10207882866242223_8444670582427602364_o.jpg)
-
Леш, не многовато "технических проблем" в последнее время? Что команда говорит?
Команда старается. Не могу их ни в чем обвинить.
-
Команда старается. Не могу их ни в чем обвинить.
Я не в плане "обвинить". ИМХО на "утешительный выезд" уже можно рассчитывать, нет? :smirk:
-
Я не в плане "обвинить". ИМХО на "утешительный выезд" уже можно рассчитывать, нет? :smirk:
нам прощают очень многое из наломанного :)))
-
Ypresrally - Ипросралли
-
Хоть бы смайл поставила! Было б ясно шутки юмор, или грусть тоски...
-
Хоть бы смайл поставила! Было б ясно шутки юмор, или грусть тоски...
и то, и другое.
с одной стороны, с такой сильной местной конкуренцией, нам ничего не светило в плане результата. Однако, опыт мы толком тоже не успели получить, проехали всего 45км.
-
Краткое обозрение бельгийского этапа:
https://autoreview.ru/article/v-chempionate-evropy-debyutiroval-novyy-hetchbek-hyundai-i20-r5-chto-esche-proishodilo-na-rodine-iprita
(https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82/ERC/%D0%98%D0%BF%D1%80%202016/143357.jpg)
-
Ипруха. Такая гонка, Гена...
Да, такая гонка... В 1995, когда деревья были выше, трава зеленее, а девушки красивее она тоже была "такая", как собственно и остальной 51 раз. Правда объяснения про "такую" и "местный состав" никто принимать не хотел - европейская 20-ка, которую нельзя пропускать. Правда есть и одно совпадение: и тогда в формуле 2 эту гонку выиграл Лоикс. :)
-
Да, Лоикс тогда на Астре забрался просто не прилично высоко :)
http://www.ewrc-results.com/final.php?e=6890&t=24-Uren-van-Ieper-1995 (http://www.ewrc-results.com/final.php?e=6890&t=24-Uren-van-Ieper-1995)
-
То ли ещё будет, в заявке на Эстонию теперь есть и Алексеи :super:
http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=28155&t=auto24-Rally-Estonia-2016 (http://www.ewrc-results.com/startlist.php?e=28155&t=auto24-Rally-Estonia-2016)
А еще интересно будет посмотреть на результаты Łukasz Habaj. Из Польши частенько появляются ролики в стиле flat out этого поляка. Да и с результатами у него там всё в порядке.
-
Алексей, в прошлом году были разговоры что в Эстонии из-за особенностей трассы быстрее ехать на R4
Собственно вы на Митсу там и выиграли. В этом году на Фиесте R5 едете? Почему?
-
Алексей, в прошлом году были разговоры что в Эстонии из-за особенностей трассы быстрее ехать на R4
Собственно вы на Митсу там и выиграли. В этом году на Фиесте R5 едете? Почему?
Алексей Лукьянюк: "Конечно мы боремся не за призы. Призы и трофейный шлем - это бонус, но в первую очередь я, естественно, пытался быть настолько быстрым, насколько это возможно в данных условиях. К счастью, этого оказалось достаточным, чтобы объехать огромное количество машин класса R5.
Я думаю, что объективно R5 быстрее на этой дороге, хотя многие говорят, что у группы N больше "максималка", но мы на этой гонке выходили на максимум меньше 10 раз. Это не является ключевым преимуществом, так как мы выигрывали спецучастки, где не разгонялись больше 170 км/ч, что сопоставимо с R5. Проехав не один боевой километр на R5 на прошлых гонках, могу отметить, что, поскольку у R5 динамика выше, она лучше держится в поворотах, лучше разгоняется и лучше тормозит и при этом у нее еще подвеска лучше работает на неровностях. Это все позволяет думать, что потенциал у R5 значительно выше, чем у группы N и мы смогли бы проехать на ней побыстрее. В ралли нет сослагательных наклонений и это из области теории - пока не попробуем, не узнаем.
Что Лукас в прошлом году по этому поводу говорил. Да и в позапрошлом Тянак на Р5 победил, не без ошибки наших, конечно..
-
Да, такая гонка... В 1995, когда деревья были выше, трава зеленее, а девушки красивее она тоже была "такая", как собственно и остальной 51 раз. Правда объяснения про "такую" и "местный состав" никто принимать не хотел - европейская 20-ка, которую нельзя пропускать. Правда есть и одно совпадение: и тогда в формуле 2 эту гонку выиграл Лоикс. :)
Да, натянул каких-то русских на полминуты. Было дело :)
-
Ракета Суарез поедет в Эстонии
(https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13524352_1046599435420111_6756258377752520256_n.jpg?oh=defee9c6a93fe82ff698bb15df6fc3db&oe=57F10284)
-
Там и посмотрим, какая из него ракета :)
-
Там и посмотрим, какая из него ракета :)
Андрюх - на 100% будет в канаве. Он зараза быстр, но уж очень непродолжителен
-
Ракета Суарез поедет в Эстонии
(https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13524352_1046599435420111_6756258377752520256_n.jpg?oh=defee9c6a93fe82ff698bb15df6fc3db&oe=57F10284)
а кто там за обслуживание машины будет отвечать? Опять Сайнтлок?
-
а кто там за обслуживание машины будет отвечать? Опять Сайнтлок?
Они акаянные
-
а кто там за обслуживание машины будет отвечать? Опять Сайнтлок?
Хотел подработать? ;)
-
Хотел подработать? ;)
Нее, значит снова без приключений на ТИ не обойдемся :)
-
Нее, значит снова без приключений на ТИ не обойдемся :)
см маркировку шлема :lol:
-
см маркировку шлема :lol:
Там есть вещи поинтереснее куда стоить заглянуть ;)
-
Да, натянул каких-то русских на полминуты. Было дело :)
Если быть точным, то не на полминуты, а на 25 минут. :) Правда те русские не рассказывали, что едут какую-то гонку первый раз, учатся и тренируются к следующему году, поэтому и выиграли чемпионат/первенство/трофей с первого захода. Они просто выполняли свою работу и по-крайней мере старались доехать до финиша, ведь ехали за деньги, за которые надо было отвечать. В этом наверное и заключается основное отличие. И да, их "пиарщики" тоже отвечали, правда за "базар". :)
С тех давних пор прошло 20 лет. И что, Леша, где все эти "самые быстрые среди россиян" (здесь я не имею ввиду именно Лукьянюка - он как раз-то идет по-крайней мере в правильном направлении)? А ведь можно было хотя бы часть граблей обойти и пойти дальше, учтя прошлый опыт, но, с такими советчиками, видимо не судьба.
-
Блог Алексея Лукьянюка – Ралли Ипр от первого лица: http://ru.motorsport.com/erc/news/ya-by-poproboval-eshche-raz-lukyanyuk-o-pyatom-etape-erc-794647/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/ya-by-poproboval-eshche-raz-lukyanyuk-o-pyatom-etape-erc-794647/)
(http://cdn-2.motorsport.com/images/mgl/01qnwKD0/s8/erc-ralli-ipr-2016-aleksej-lukyanyuk-ralli-ipr.jpg)
-
Блог Алексея Лукьянюка – Ралли Ипр от первого лица
"Я очень хотел бы поучиться здесь ездить и если представится такая возможность – обязательно попробую ещё раз".
Ноябрь. Du Condroz. Заключительный этап чемпионата Бельгии. Гонка, никогда не имевшая европейской 20-ки исключительно из-за Ипра.
-
Победители ралли Эстония прошлых лет Отт Тянак и Георг Гросс выйдут на трассу домашней гонки и в этом году. Только пилотировать они будут не раллийные болиды, а заднеприводные кросс-карты. Гросс выступит на нем в пятницу на супер-СУ в Тарту, а Тянак - в субботу на супер-СУ в Элве
-
Друзья подскажите по СУ на Ралли Эстония ! Может кто знает отличные места на СУ SS2/4 Kengu и на СУ 6/8 Rüa. Заранее спасибо. :beer: Возможности купить журнал нет , так как поедем на один день ночью прямо перед гонкой и не думаю что ночью заправки будут работать (соответственноне купить журнал) :weep:
-
Квала:
Лукас 1.25,9
Сирмацис 1.26,2
Кайто 1.26,5
Пярн, Тлустак и Суарес не приехали
Старт первого СУ сегодня в 20:00 МСК
P.S. неплохие камни там летают :)
(https://pbs.twimg.com/media/CnZg2XEWcAAkki8.jpg:large)
-
Видео с квалификации:
FIA ERC - Auto24 Rally Estonia 2016 - Qualifying Stage (http://www.youtube.com/watch?v=Y8NoIjBUsRE#)
Кайто резал не по-детски ;)
-
А что в ЧЕ другие правила? Т.е. четырьмя колёсами "не по-детски" уходить с трассы и возвращаться для срезки можно? :)
-
сложно утверждать,что было получено преимущество от подобной "срезки".
-
Но тем не менее это как-бэ запрещено....
-
Я вообще срезки не увидел - ошибся и вынесло.
-
Местные запрягли не на шутку!
-
http://rallyestonia.com/results/erc/ (http://rallyestonia.com/results/erc/)
Лукас после СУ6 первый!!! 17,6 +!!! :super: плотненько очень!
-
Как-то непонятно, Каетанович непривычно много проигрывает. Проблемы с машиной? :confused:
-
Усилитель руля бо-бо.
-
Капец :(
-
Это уже похоже на невезуху.... :(
-
В подробностях про сегодняшний "сталинград"... http://ru.motorsport.com/erc/news/sirmatsis-vyigral-ralli-estoniya-799598/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/sirmatsis-vyigral-ralli-estoniya-799598/)
P.S.: за фото всех российских участников спасибо Марку Алексееву, а за информацию – Лёхе Арнаутову и Владу Алексееву.
-
Чёрная полоса продолжается.... :weep:
-
KKSF HD видео: https://www.youtube.com/watch?v=sevjCLo_BMg (https://www.youtube.com/watch?v=sevjCLo_BMg)
-
Писец... :(
Раз пять просмотрел приземление. С паузой, по-кадрово... Не должно ломаться! Тем более у машины такого уровня! :mad:
Хотя, конечно, при таком отрыве, можно было и не топить так, покурить до финиша... Но тогда это был бы уже не Лёха. :shuffle:
-
Тот самый bad luck прыжок :smirk:
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13696999_1385720228109199_822614439415186855_n.jpg?oh=e27792a5c48e1e24200b55f29df36c84&oe=5820AD7A)
-
фото Rally Estonia:
http://www.fotodarius.lt/2016-fia-erc-rally-estonia/id:4313 (http://www.fotodarius.lt/2016-fia-erc-rally-estonia/id:4313)
(http://www.fotodarius.lt/img/modules/fotodariuslt/1468823263_62103.jpg)
(http://www.fotodarius.lt/img/modules/fotodariuslt/1468819359_69988.jpg)
(http://www.fotodarius.lt/img/modules/fotodariuslt/1468819479_22753.jpg)
-
Писец... :(
Раз пять просмотрел приземление. С паузой, по-кадрово... Не должно ломаться! Тем более у машины такого уровня! :mad:
Хотя, конечно, при таком отрыве, можно было и не топить так, покурить до финиша... Но тогда это был бы уже не Лёха. :shuffle:
Этот прыжок Зрители запомнят на долго... В этом коварном месте многие поломали машины в былые годы... Но что бы так его пройти... И детские рукопожатия Лёхе (в конце видеоролика) тому подтверждение.
Лёхе салют. Он НАШ Русский Колин Мак Рэй! :super:
-
Писец... :(
Раз пять просмотрел приземление. С паузой, по-кадрово... Не должно ломаться! Тем более у машины такого уровня! :mad:
Хотя, конечно, при таком отрыве, можно было и не топить так, покурить до финиша... Но тогда это был бы уже не Лёха. :shuffle:
Накопленый эффект видимо, сколько полетов было до этого ;-) Леха едет очень зрелищно, но блин очень жестко для машины.
-
Видео с гонки:
https://www.youtube.com/watch?v=WN4bF85WVVg (https://www.youtube.com/watch?v=WN4bF85WVVg)
-
Тот самый bad luck прыжок :smirk:
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13696999_1385720228109199_822614439415186855_n.jpg?oh=e27792a5c48e1e24200b55f29df36c84&oe=5820AD7A)
Чем-то неуловимо напоминает прошлогоднюю Финку.
-
Чем-то неуловимо напоминает прошлогоднюю Финку.
Не могу не согласиться с предыдущим оратором. Сдаёцца мне, шо джампы боком в исполнении Алексеев есть "предвестник апокалипсиса"... надо бы кагбе избегать, чтоле... А так то красиво, да...
-
Этот прыжок Зрители запомнят на долго... В этом коварном месте многие поломали машины в былые годы... Но что бы так его пройти... И детские рукопожатия Лёхе (в конце видеоролика) тому подтверждение.
Лёхе салют. Он НАШ Русский Колин Мак Рэй! :super:
У Колина было на,что и кого опереться. Отточенная дорога в определённый момент перестаёт быть любимой. Ну как и за чем? Чо показали(ну да,эффектно и ) или чо кому доказали. Мне лично напоминает определённые года выступлений наших раллистов, что в мире, что в России.
Извиняйте ежели, не угодил.
-
Если кому интересно ...
Обзор 1 дня (Англ.): https://www.youtube.com/watch?v=awnu6B9Bpns (https://www.youtube.com/watch?v=awnu6B9Bpns)
Обзор 2 дня (Рус): https://www.youtube.com/watch?v=oyRuIzR_TTo (https://www.youtube.com/watch?v=oyRuIzR_TTo)
Ну почему у нас ралли комментируют одни идиоты? Несет полную околесицу, перевирает фамилии, "текст" не совпадает с "картинкой" - портит все впечатление.
Неужели не могут найти человека, который "в теме"?
-
Этот прыжок Зрители запомнят на долго...
Лёхе салют. Он НАШ Русский Колин Мак Рэй! :super:
Ни один серьезный автоспортивный менеджер или команда не будет вкладываться в человека, для которого :super: :super: - самое главное и который несмотря на выдающуюся скорость не может себя контролировать и стабильно привозить результат, особенно тогда, когда он и так уже едет с достаточным преимуществом. Уже не один талантливый и быстрый гонщик закончил похожим образом свою спортивную карьеру, так и не выйдя на серьезный уровень и примеров тому достаточно. В нашей новейшей истории можно вспомнить хотя бы Новикова и Потапова. Но за Новиковым стояли большие деньги, а за Потаповым - Итера, и те не выдержали такого подхода и закрыли программы. А кто будет до бесконечности давать деньги Лукасу, если он не может (или не хочет) за них "отвечать"?
-
Зато картинки красивые + он-борды :up:
-
Зато картинки красивые + он-борды :up:
Если ты помнишь, то Новиков и Ожье начинали вместе в одной команде и, в какой-то момент, Новиков даже смотрелся лучше.
Ну и где теперь Новиков и где Ожье?
От Новикова в истории осталась только "кобра Новикова" - на мой взгляд, не лучшая память (зато картинка красивая).
Думаешь Лехи не достойны чего-то большего?
-
Соглашусь! Имея такой запас и почти золото в кармане такой глупости от Лехуса тут не ожидал ни кто...И правда все больше и больше это напоминает карьеру Новикова,такой же взлет и .......
-
Если бы вы следили за гонкой внимательнее, то с помощью ралли-радио можно было узнать, что Лехи не атаковали на последних допах и ехали в своем темпе. Но даже при таком раскладе никто не застрахован от технических неисправностей, ведь сами прекрасно знаете, Mr.J.
-
От Новикова в истории осталась только "кобра Новикова" - на мой взгляд, не лучшая память (зато картинка красивая).
С тем же успехом можно сказать, что о Вас в истории остался только эпизод, когда Вы раскорячились перед Васей в Карелии, являясь "экипажем безопасности" и лишили его возможности стать Чемпионом России.
-
С тем же успехом можно сказать, что о Вас в истории остался только эпизод, когда Вы раскорячились перед Васей в Карелии, являясь "экипажем безопасности" и лишили его возможности стать Чемпионом России.
Ярик,а чем тебе так запомнился Новиков? Тем что за всю свою свою карьеру в WRC всего два раза залез на тумбочку в 2012 году? А сколько техники он загубил?
-
С тем же успехом можно сказать, что о Вас в истории остался только эпизод, когда Вы раскорячились перед Васей в Карелии, являясь "экипажем безопасности" и лишили его возможности стать Чемпионом России.
Напрасно ты, Ярик, вентилятор включил.
-
Ярик,а чем тебе так запомнился Новиков? Тем что за всю свою свою карьеру в WRC всего два раза залез на тумбочку в 2012 году? А сколько техники он загубил?
Этим и запомнился. Но всем этим, а не только "коброй".
Я про объективность просто ...
Напрасно ты, Ярик, вентилятор включил.
Ну почему же ?! Очень интересно, почему некоторые "в своем глазу бревна не замечают" ...
-
Господи, сколько уже можно ныть?!?! .... ушел отсюда навсегда
Всем лучи добра
С уважением,
Алексей
-
Господи, сколько уже можно ныть?!?! .... ушел отсюда навсегда
Всем лучи добра
С уважением,
Алексей
Лех, я с тобой.
Всех цилюлю)
-
Лёха! Ты не прав. Ведь кто-то и лично скажет, не скажет, так подумает... а уж в конфе то...
Тут читателей с интересом и надеждой гораздо больше чем писателей. Их то ты за что так кидаешь? :confused:
Хотя последнее время тут больше Арнаутов общался, чем ты... :noidea:
-
Ярослав извините но лично от вас вообще никаких воспоминаний не останется, если только как от хама и полного невежды. Многие участники форума давно следят за вашими выступлениями, но к сожалению вы не блещете ни скоростью ни талантом. Вы пока не встали на одну ступеньку с такими великими людьми как Щукин и Жидков, и поэтому не смейте разговаривать с ними в неуважительном тоне.
К слову прошу заметить, в данной ветке форума обсуждаетесь не вы и ваш проект, люди искренне переживают за Алексея и его экипаж, никто не оскорбил его словом!
В отличии от вас, вы к слову сказать набрасываетесь на людей словно злая собака, вас что травят в команде?
-
...
Тут читателей с интересом и надеждой гораздо больше чем писателей. Их то ты за что так кидаешь? :confused:
Полностью согласен с этой мыслью!!!
Алексей не горячитесь....
Поддержка моральная и энергетическая, в сторону Вашего экипажа неимоверно сильная и мощная.
И таких большинство......
Верим, переживаем, поддерживаем .....
-
Слушайте....Конечно переживаем,верим...Ну что вы,как будто он обиженный ребенок,а вы тут все его жалеете...Принял Лёхус такое решение и Бог ему судья,он взрослый мужик.
-
Вот если бы ты принял такое решение, на конфе никто бы не расстроился. Скорее наоборот!
-
Вот если бы ты принял такое решение, на конфе никто бы не расстроился. Скорее наоборот!
Тут за меня принимают решения другие товарищи...
-
Ярослав извините но лично от вас вообще никаких воспоминаний не останется, если только как от хама и полного невежды. Многие участники форума давно следят за вашими выступлениями, но к сожалению вы не блещете ни скоростью ни талантом. Вы пока не встали на одну ступеньку с такими великими людьми как Щукин и Жидков, и поэтому не смейте разговаривать с ними в неуважительном тоне.
К слову прошу заметить, в данной ветке форума обсуждаетесь не вы и ваш проект, люди искренне переживают за Алексея и его экипаж, никто не оскорбил его словом!
В отличии от вас, вы к слову сказать набрасываетесь на людей словно злая собака, вас что травят в команде?
Все верно. Так я и не претендую ... не критикую и не осуждаю. Мы с Алексеем часто общаемся на гонках и видим объём работы, который он проводит, и знаем, как важен для него каждый этап ... Именно поэтому некоторые высказывания "болельщиков" кажутся откровенной глупостью "диванного критика".
По поводу "ступеней" тоже спорный вопрос - я, наверное, с ними на одну ступеньку никогда и не встану, а про "великих" людей у нас с Вами явно разное понимание. Но я считаю, что "статус" кого-либо не уменьшает его ответственности - за слова и поступки. Поэтому, если кто-либо (пусть даже "уважаемый") говорит или творит какую-то ерунду, то не нужно удивляться, что это может вызвать ответную реакцию. Ну и уж, конечно, не нужно указывать мне, что делать.
-
Слушайте....Конечно переживаем,верим...Ну что вы,как будто он обиженный ребенок,а вы тут все его жалеете...Принял Лёхус такое решение и Бог ему судья,он взрослый мужик.
Лукас и Лехус это разные люди. Хотя и оба взрослые.
К нам подходили зрители после трамплина, и один дедок начал рассказывать Лукасу, что было бы лучше, заехать вот так-то и повернуть так-то. Попросили помолчать.
Большая часть комментаторов от него не сильно отличается.
Спасибо нашим молчаливым фанатам! :)
-
И тем не менее, ты ему передай, что не стоит рубить с плеча.
В коментах отметились пятеро-шестеро, а зарегистрировано пользователей больше тысячи. А сколько незарегистрированных просто читает?...
Ему бы наоборот, почаще тут освещать хоть что-то от себя лично, чтоб народ не домыслами и слухами оперировал.
Хотя в любом случае, его право. :(
-
А у меня другой вопрос. ;) А такая траектория с прыжком была запланирована или случаха приключилась??? :shuffle:
-
А у меня другой вопрос. ;) А такая траектория с прыжком была запланирована или случаха приключилась??? :shuffle:
Посмотри видео прошлого года. Такой же прыжок на эвике ;)
-
Посмотри видео прошлого года. Такой же прыжок на эвике ;)
А,для чего вообще так надо было прыгать при таком комфортном отрыве от преследователей???
-
А,для чего вообще так надо было прыгать при таком комфортном отрыве от преследователей???
Схожий вопрос - зачем нужно было на Топольках атаковать так яростно - при том что Иванову везли 7.5 минут. Ответа на этот вопрос я никогда и никому не дам. А кубок России выиграл Иванов в итоге
-
Именно поэтому некоторые высказывания "болельщиков" кажутся откровенной глупостью "диванного критика".
По поводу "ступеней" тоже спорный вопрос - я, наверное, с ними на одну ступеньку никогда и не встану, а про "великих" людей у нас с Вами явно разное понимание. Но я считаю, что "статус" кого-либо не уменьшает его ответственности - за слова и поступки. Поэтому, если кто-либо (пусть даже "уважаемый") говорит или творит какую-то ерунду, то не нужно удивляться, что это может вызвать ответную реакцию. Ну и уж, конечно, не нужно указывать мне, что делать.
То, что говорят спортсмены с опытом и богатой гоночной карьерой не может быть ерундой. В прочем я не готов вас учить и воспитывать. Ваши неуважительные высказывания неприятны большинству спортсменов, поэтому предлагаю вам публично извиниться и прекратить вести себя в подобной манере
для других предложений существует личка
-
То, что говорят спортсмены с опытом и богатой гоночной карьерой не может быть ерундой.
... причем, по-определению ... На этом и закончим.
-
Спасибо нашим молчаливым фанатам! :)
Читаем.Молчим. Верим.
Не сдавайтесь, вжимайте!
-
... причем, по-определению ...
Ну зачем же так о работодателе? Он же может не понять юмора и лишить сладкого. :)
Даже и не тратьте свое время. Человеку с псевдонимом DICK, да еще и с Porky inside бесполезно что-то объяснять, он уже все знает сам - пацаны объяснили что к чему. :) Только смена одной команды на другую приведет к просветлению, ибо пациента надо изолировать от источника раздражения сознания. Надо просто подождать. :)
-
А у меня другой вопрос. ;) А такая траектория с прыжком была запланирована или случаха приключилась??? :shuffle:
Вань, видно же было, что по такой траектории скорость была выше и выход быстрее (по сравнению с тем как другие проходили это место)! Жаль, что машины не выдерживают скорости и филигранности Лукаса :(
-
Я бы не сказал, что у Ральфа скорость в этом месте заметно меньше
-
заметно мягче для машины скорее
-
Посмотри видео прошлого года. Такой же прыжок на эвике ;)
А кто Вас знает, может и в прошлом году это было ошибкой записи/педалирования ;) :lol:
-
Вань, видно же было, что по такой траектории скорость была выше и выход быстрее (по сравнению с тем как другие проходили это место)! Жаль, что машины не выдерживают скорости и филигранности Лукаса :(
Юра, я не пытаюсь оценить скорость прохождения....в этом зачете у Лёхусов нет соперников :smirk:. Я пытаюсь проанализировать, для себя, причину схода!! :weep: Вариантов много... вот и пытаюсь найти истину :shuffle:
-
Ответы на все вопросы есть в этом видео:
https://www.youtube.com/watch?v=tJe1cWZwdjQ (https://www.youtube.com/watch?v=tJe1cWZwdjQ)
Надеюсь, для интересующихся ралли проблем с переводом специфических терминов не возникнет ;)
"It's always easy to be wise, when you are sitting at home")))
-
фото Rally Estonia:
https://www.facebook.com/motorsunsports/photos/?tab=album&album_id=1141462085911955 (https://www.facebook.com/motorsunsports/photos/?tab=album&album_id=1141462085911955)
(http://motorsunsports.lv/uploads/images/Gallery/2016/auto24-rally-estonia-2016/Edgars_Leonovs-9474.jpg)
-
То, что говорят спортсмены с опытом и богатой гоночной карьерой не может быть ерундой.
Взоржал. Извините.
-
Безусловно мнение журналиста, ни разу ни сидевшего за рулем гоночного автомобиля и мальчика не о чем, конечно авторитетнее и важнее. Только не надо потом сожалеть, почему автоспорт в России не развивается. Адекватные люди уходят, устав бороться с системой, а новые молодые и перспективные кроме понтов ничего не несут.
-
Безусловно мнение журналиста, ни разу ни сидевшего за рулем гоночного автомобиля и мальчика не о чем, конечно авторитетнее и важнее. Только не надо потом сожалеть, почему автоспорт в России не развивается. Адекватные люди уходят, устав бороться с системой, а новые молодые и перспективные кроме понтов ничего не несут.
Ну куда нам, лохам деревенским. Задам только один вопрос. В вашей системе координат кто из наших "спортсменов с опытом и богатой гоночной карьерой" имеет право рассуждать об успехе или провале выступлений Евгения Новикова в WRC? Ибо никто из российских и советских гонщиков не выступал на таком уровне, не сидел за рулём заводской WRC и не привозил такие результаты. Следовательно все должны сидеть на попе ровно? Я сейчас могу любому сказать "безусловно, мнение скай07, ни разу не сидевшего блаблабла и ни о чём безусловно авторитетнее и важнее". Так? :)
Не скажу за Ярика – пусть он сам скажет, если захочет, но для развития автоспорта журналисты "ни разу ни сидевшие за рулем гоночного автомобиля" и лично я сделали поболее многих. Уж простите.
-
Ну куда нам, лохам деревенским. Задам только один вопрос. В вашей системе координат кто из наших "спортсменов с опытом и богатой гоночной карьерой" имеет право рассуждать об успехе или провале выступлений Евгения Новикова в WRC? Ибо никто из российских и советских гонщиков не выступал на таком уровне, не сидел за рулём заводской WRC и не привозил такие результаты. Следовательно все должны сидеть на попе ровно? Я сейчас могу любому сказать "безусловно, мнение скай07, ни разу не сидевшего блаблабла и ни о чём безусловно авторитетнее и важнее". Так? :)
Не скажу за Ярика – пусть он сам скажет, если захочет, но для развития автоспорта журналисты "ни разу ни сидевшие за рулем гоночного автомобиля" и лично я сделали поболее многих. Уж простите.
Сарафанчик - не кипешуй
-
Сарафанчик - не кипешуй
Что хочу, то и делаю. На вопрос лучше ответь.
-
Что хочу, то и делаю. На вопрос лучше ответь.
На какой?
-
Ну куда нам, лохам деревенским. Задам только один вопрос. В вашей системе координат кто из наших "спортсменов с опытом и богатой гоночной карьерой" имеет право рассуждать об успехе или провале выступлений Евгения Новикова в WRC? Ибо никто из российских и советских гонщиков не выступал на таком уровне, не сидел за рулём заводской WRC и не привозил такие результаты.
Уж сколько лет прошло, а парень всё никак не успокоиться :)
У вас контракт на лизание Новикова пожизненный что ли ?
Уж давно все и фамилию такую забыли, а Сергеев всё лижет и лижет, и всё никак остановиться не может :lol:
У нас в России есть народная примета. Когда за дело берётся Ксарафан, то на карьере гонщика можно ставить крест :gigi:
-
На какой?
Кто из наших "спортсменов с опытом и богатой гоночной карьерой" имеет право рассуждать об успехе или провале выступлений Евгения Новикова в WRC?
Если верить скай07, то так:
- Про Лукаса в ERC может рассуждать Каетанович
- Про Успенского на ШП может рассуждать Гадасин
- Про Коляна Грязина может рассуждать Щукин (и только он)
- Про участников КР - обладатели Кубка в абсолюте (много у нас тут на форуме таких?)
- Про участников ЧР - чемпионы страны в абсолюте (а таких много?)
- Про работу раллийных журналистов - Мартин Холмс
Засим предлагаю сей форум закрыть в связи с невозможностью обсуждения кого-либо кем-либо.
Оставим только Щукина наедине с собой обсуждать Коляна...
Ведь так, скай07? :lol: :lol: :lol:
-
Уж сколько лет прошло, а парень всё никак не успокоиться :)
У вас контракт на лизание Новикова пожизненный что ли ?
Уж давно все и фамилию такую забыли, а Сергеев всё лижет и лижет, и всё никак остановиться не может :lol:
Роман, вы в жизни такой приличный и тихий. А в сети превращаетесь в быдло. С быдлом я не общаюсь, простите.
-
А надо интернет запретить к чертям собачьим, и тогда всё у нас наладиться :)
-
/голос с дивана, штоле/
По прочтении энного количества комментариев в этой ветушке у меня сложилось впечатление, что справедливый укор "ты ж не сидел за рулем гоночной машины, как ты можешь понимать, чо-то говорить и, кстати, чем ты только что издал этот звук?" исходит из тех же кустов, где мгновением ранее обсуждали действия Лукьянюка, который не только по странному стечению обстоятельств "сидел за рулем", но еще и совершенно мистическим образом принял непосредственное участие в эпизоде, с обсуждения которого всё и началось. Казалось бы, он точно знает, что там происходило и как следовало исполнять, ан нет, всё, на самом деле, не так.
В общем, я несколько подзапутался. Хотя аргументация весьма убедительная, сложно спорить.
/мы продолжаем следить за развитием ситуации ))) Ксарафану строго рекомендуется заняться карьерой какого-нибудь скромного гонщика ;) /
-
Кто из наших "спортсменов с опытом и богатой гоночной карьерой" имеет право рассуждать об успехе или провале выступлений Евгения Новикова в WRC?
Я. Могу иногда Щукина послушать - если он не пишет 18 страниц мелким текстом и не впадает в занудство
Денисов не аргумент - ему пофлудить бы
-
Задам только один вопрос. В вашей системе координат кто из наших "спортсменов с опытом и богатой гоночной карьерой" имеет право рассуждать об успехе или провале выступлений Евгения Новикова в WRC? Ибо никто из российских и советских гонщиков не выступал на таком уровне, не сидел за рулём заводской WRC и не привозил такие результаты.
Я имею право и могу, хотя бы как непосредственный руководитель проекта до тех пор, пока мне хватило сил и терпения. Достаточно или аргументированно развернуть для лучшего понимания? :) Разверну если будет желание, прямо по пунктам. Правда основным аргументом будет то, что людей предупреждали о пагубности отдельных шагов "ДО" того, как они приводили к "нежелательным" последствиям, а не задним числом, мол "я так и знал". Ну а дальше вообще странное заявление. Разве никто из российских и советских гонщиков не выступал в WRC? Разве никто из них не сидел за рулем wrc (только не надо здесь про "заводской", ладно? - они все сделаны не в гараже дяди Васи). А как это вообще влияет на оценку результата при равных заявленных условиях и критериях оценки? Такие результаты - это какие - просрать свой звездный час при наличии всего лишь 2 заводских команд, приехав 5-м? И самое главное отличие журналиста от спортсмена - это непонимание того, как развивается спортсмен, что и за чем следует, за что спонсоры и заводы готовы платить деньги, а за что нет. В свою очередь это понимание приходит вовсе не с завоеванием титула чемпиона Мира и уж точно не от количества напечатанных где-то статей или выслушивания хвалебных речей Боссов. Журналисту нужна красивая картинка и текст, гонщику - раскрытие потенциала и демонстрация очень большого количества факторов, помимо чистой скорости. И если рассуждать уж совсем трудно, то надо просто посмотреть на пару Ожье-Новиков: приход в ЧМ - 2007 (один через JWRC, другой через PWRC), первая команда на новом авто wrc- Ситроен, количество заявленных стартов -8. Итог по состоянию на 2016 год знаете? При этом я открою одну страшную тайну: до сих пор в Ситроене Новикова считают более талантливым, чем Ожье.
Таким образом критерием для допуска к обсуждению является лишь весомость приводимых аргументов и источник этого вселенского знания - сосед напел (тогда кто этот сосед?) или сам попробовал. И я именно об этом: обоим критериям удовлетворяю. :)
И кстати, где это я обсуждал Коляна? Вот уж кого я точно пока не готов обсуждать. :)
-
Я имею право и могу, хотя бы как непосредственный руководитель проекта до тех пор, пока мне хватило сил и терпения. Достаточно или аргументированно развернуть для лучшего понимания? :) Разверну по заявке, прямо по пунктам. Правда основным аргументом будет то, что людей предупреждали о пагубности отдельных шагов "ДО" того, как они приводили к "нежелательным" последствиям, а не задним числом, мол "я так и знал". Ну а дальше вообще странное заявление. Разве никто из российских и советских гонщиков не выступал в WRC? Разве никто из них не сидел за рулем wrc (только не надо здесь про "заводской", ладно? - они все сделаны не в гараже дяди Васи). А как это вообще влияет на оценку результата при равных заявленных условиях и критериях оценки? Такие результаты - это какие - просрать свой звездный час при наличии всего лишь 2 заводских команд, приехав 5-м? И самое главное отличие журналиста от спортсмена - это непонимание того, как развивается спортсмен, что и за чем следует, за что спонсоры и заводы готовы платить деньги, а за что нет. В свою очередь это понимание приходит вовсе не с завоеванием титула чемпиона Мира и уж точно не от количества напечатанных где-то статей или выслушивания хвалебных речей Боссов. Журналисту нужна красивая картинка и текст, гонщику - раскрытие потенциала и демонстрация очень большого количества факторов, помимо чистой скорости. И если рассуждать уж совсем трудно, то надо просто посмотреть на пару Ожье-Новиков: приход в ЧМ - 2007 (один через JWRC, другой через PWRC), первая команда на новом авто wrc- Ситроен, количество заявленных стартов -8. Итог по состоянию на 2016 год знаете? При этом я открою одну страшную тайну: до сих пор в Ситроене Новикова считают более талантливым, чем Ожье.
вот собственно про это я только что и говорил
-
Разве никто из российских и советских гонщиков не выступал в WRC? Разве никто из них не сидел за рулем wrc (только не надо здесь про "заводской", ладно? - они все сделаны не в гараже дяди Васи).
Борисыч - почти никто из них не ездил на Волге - а значит все их слова для меня не аргумент
-
Ну, ежели ты считаешь, что МНЕ только пофлудить... То - я ездил и на Волге! :shuffle:
-
Я имею право и могу, хотя бы как непосредственный руководитель проекта до тех пор, пока мне хватило сил и терпения. Достаточно или аргументированно развернуть для лучшего понимания?
Хотел подколоть, но не буду. Что я в этом понимаю, в этих раллях. Но осмелюсь задать серьёзный вопрос. А вы действительно считаете, что при вас ЕН добился большего, чем после вас? Сириусли?
-
А на этот вопрос вам ответит только сам ЕН! Поскольку от момента когда ты услышал правильный совет до момента когда ты его понял, должно пройти время.
-
А на этот вопрос вам ответит только сам ЕН! Поскольку от момента когда ты услышал правильный совет до момента когда ты его понял, должно пройти время.
Мнение ЕН я отлично знаю. Прям лично от него. Но я его лучше оставлю при себе.
-
А вот и наглядный пример подоспел:
Как понимает сказанное Xsara Fan и как это есть "на самом деле":
- Про Лукаса в ERC может рассуждать Каетанович
Ошибочка. Прежде всего о нем может рассуждать тот, кто платит (или собирался заплатить) за этот праздник жизни, если это была не благотворительность, а как минимум проект по продвижению гонщика на некую вершину. Также рассуждать могут те, кто 1) понимает этот путь, а еще лучше прошел его на любом уровне от А до Б 2) те, кто имеют глаза и способность сравнить последствия действий одного и других 3) те, кого объяснения экипажа не совсем удовлетворили 4) те, кому этот путь еще предстоит пройти и кто ищет для себя пути обхода грабель. Странно, да, ни одного чемпиона Мира в списке?
- Про Успенского на ШП может рассуждать Гадасин
Ошибка. Профессионал не должен оценивать частника-любителя без знания тех задач, которые последний перед собой ставит. Не думаю, что Боря знает или ему вообще интересно: приехал Сережа просто покататься или победить, а без этого оценка невозможна.
- Про Коляна Грязина может рассуждать Щукин (и только он)
Ошибка. Могу и я, имею перед глазами пример Васи, но пусть о своих деньгах и карьерах сыновей рассуждает их папа. В остальном см. п. про ERC
- Про участников КР - обладатели Кубка в абсолюте (много у нас тут на форуме таких?)
Ошибка. См. п. про ERC и Успенского
- Про участников ЧР - чемпионы страны в абсолюте (а таких много?)
Ошибка. Хотя чемпионов у нас достаточно, см. предыдущий пункт. Здесь я даже не буду о "весе" чемпиона России - если вас дрючит 60-леьний дядя, а в не самой быстрой, хотя и гордой стране вы с трудом въезжаете в 10-ку, то рассуждать про участников могут даже домохозяйки, из дома которых в неизвестном или непонятном направлении утекает семейны бюджет
- Про работу раллийных журналистов - Мартин Холмс
Ошибка. Про работу, любую работу, может рассуждать прежде всего ее потребитель. В этом и отличие умного, хорошего репортажа или интервью, которых кстати немало на motorsport.ru от чистой заказухи и высасывании из пальца достижений по типу "хотя на прошедших соревнованиях по плаванию наша команда и не заняла призового места, среди достижений надо отметить, что никто и не утонул" (то есть экипаж ОК, раскрутил барабан - не смог отцепиться или угадал все буквы - не угадал слово).
Как говорится в Честном Детективе: выводы делать только вам. :)
-
Даа, жарко тут у вас...
-
А вот и наглядный пример подоспел:
Как понимает сказанное Xsara Fan и как это есть "на самом деле":
Так понимаю не я, а присутствующие здесь "специалисты от ралли".
Поэтому – соглашусь с Щукиным (С)
-
Даа, жарко тут у вас...
Есть новости какие?
-
Хотел подколоть, но не буду. Что я в этом понимаю, в этих раллях. Но осмелюсь задать серьёзный вопрос. А вы действительно считаете, что при вас ЕН добился большего, чем после вас? Сириусли?
Вот теперь наконец-то я понимаю "где собака порылась". :) Подколоть? Для этого надо владеть фактурой, видеть все предложения, этапы пути, открывавшиеся возможности и перспективы, присутствовать на приватных переговорах и обсуждении условий сделок, а не слушать интерпретации неудачников, излагающих лишь свое понимание. На серьезный вопрос готов дать серьезный ответ, но для этого мне надо понимать что означает "добился" и "чего большего"? При этом сразу предостерегу от ложного пути. В оценке спортсмена не столь важно занятое им сегодня место на финише, не его абсолютная скорость даже по сравнению с другими, а динамика его прогресса и отношение к процессу, возможность и желание устранять ошибки и погрешности. Ну и сам вопрос. Разве не очевидно, что путь от КР до wrc, от частной до "саттелитной" команды мирового уровня (аналог которой в последствии даже стали называть "заводской", чтобы не так обидно было) требует больших знаний и компетенции, чем переход с 10 на 8 место в зачете? Более того, моей задачей было привести лошадь к водопою, а не заставлять ее пить. Многое из того, что было заложено на старте этого проекта, начиная от тех. подготовки, медицины, ездовой и тактической подготовки было впоследствии забыто и похерено. То есть перед человеком были открыты все двери, о существовании многих из которых он даже и не знал и Вы будете считать бОльшим достижением то, что он просто в них вошел, да и то боком? Просто вынужден повторить: никто и никогда не расскажет Вам того, что знаю я, даже в интерпретациях, а без этого пазл не сложится. Мне же это ну совсем не интересно - это пройденный этап. Вот и весь подкол. :)
Ну и чтобы закончить. Vне совершенно параллельно кто и что там считает, кто и как кого-то оценивает, особенно когда я прекрасно знаю оценщиков. Для меня в понимании достижений есть только один аргумент: когда я уходил, Женюша ехал ЧМ в команде-чемпионе, рядом с чемпионами, а потом, при существенно большем бюджете и "правильном" менеджменте, добившемся очевидно "большего", перестал. Если закрытие программы одного из быстрейших гонщиков - это его "большее" достижение, то это уже действительно seriously.
-
Ответы на все вопросы есть в этом видео...
Спасибо, Стас! :up:
-
Ну вы, блин, даёте, мужики! Удаляйте скорей свои экспертные посты, пока враги не прочитали. Все секреты выдаёте.
-
Rally Estonia photos - http://janisasaris.com/jaunumi (http://janisasaris.com/jaunumi)
JA
-
Ралли Эстония - через объектив Марка Алексеева:
http://rallyzone.ru/.contents/1469109892301641/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1469109892301641/ru/)
(http://rallyzone.ru/.image/1469109272887146/)
(http://rallyzone.ru/.image/1469109272806230/)
(http://rallyzone.ru/.image/1469109271413532/)
Ну и мои пять строк - ежли кто еще не видел:
https://autoreview.ru/articles/avtosport/kto-v-les-kto-po-drova-kak-rossiyane-proigrali-domashniy-etap-ralliynogo-chempionata-evropy-video (https://autoreview.ru/articles/avtosport/kto-v-les-kto-po-drova-kak-rossiyane-proigrali-domashniy-etap-ralliynogo-chempionata-evropy-video)
-
Стартовые номера на Рейд Жешувски: http://ewrc-results.com/startlist.php?e=28156&s=0&ct=&t=Rajd-Rzeszowski-2016 (http://ewrc-results.com/startlist.php?e=28156&s=0&ct=&t=Rajd-Rzeszowski-2016)
Из россиян, увы, стартует только экипаж Грязина/Федорова
-
Стартовые номера на Рейд Жешувски: http://ewrc-results.com/startlist.php?e=28156&s=0&ct=&t=Rajd-Rzeszowski-2016 (http://ewrc-results.com/startlist.php?e=28156&s=0&ct=&t=Rajd-Rzeszowski-2016)
Из россиян, увы, стартует только экипаж Грязина/Федорова
http://ru.motorsport.com/erc/news/lukyanyuk-propustit-polskij-etap-erc-iz-za-nekhvatki-sredstv-802447/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/lukyanyuk-propustit-polskij-etap-erc-iz-za-nekhvatki-sredstv-802447/)
-
Так как чемпионат Европы без Лукаса интересен только мне - расскажу чтоли что происходит
На втором СУ отправил в канаву свой Пежо Лукаш Хабай
(http://ewrc-results.com/quickp/28156_habaj.jpg)
У Кайто что-то пошло не так и в лидеры вышел Брайн Буфье
-
А это рассказ о том как плохо падать с мостиков
(http://ewrc-results.com/quickp/28156_zapala.jpg)
-
После 4-х СУ в абсолюте лидер Буфье, Кайто второй
в моноприводе лидирует Колян
-
Продолжаем посыпать металлоломом польские леса
(http://ewrc-results.com/quickp/28156_gabry2.jpg)
(http://ewrc-results.com/quickp/28156_halicki.jpg)
-
Итоги
1. Кайто
2. Буфье
3. Гржиб
4. Хабай (не поваляйся в канаве вчера - был бы выше)
Грязин первый в юниорах
-
Грязин первый в ERC3. У юниоров будет зачёт в Чехии и Латвии, as far as I know. ;)
-
Так как чемпионат Европы без Лукаса интересен только мне - расскажу чтоли что происходит
Да я тоже слежу
-
Спасибо всем за комментарии. Почти месяц не заходил сюда, сегодня увидел примерную ситуацию в ЧЕ.
P.S. И дискуссия о спортсменах для меня, дилетанта, тоже показалась интересной. И полезной.
P.P.S. Если кто может, передайте Лукьянюку, чтобы не обижался на болтовню на форумах. Сегодня он лучший раллист в нашей стране. Пусть продолжает радовать своими зажигательными выступлениями обычных людей. А особенно мальчишек. Таких, как тот, кому он пожал руку в Эстонии после схода.
-
Стартовые номера на ралли Барум: http://ewrc-results.com/startlist.php?e=28157&t=Barum-Czech-Rally-Zlin-2016 (http://ewrc-results.com/startlist.php?e=28157&t=Barum-Czech-Rally-Zlin-2016)
На чешскую гонку в этот раз заявлено сразу три российских экипажа: Лукьянюк/Арнаутов (4), Грязин/Федоров (28) и Мурадян/Челебаев (34)
-
Первые четыре внушают!
Как и количество чешских участников, если учитывать пропорцию к количеству населения страны.
-
Первые четыре внушают!
Как и количество чешских участников, если учитывать пропорцию к количеству населения страны.
РАФ на них нет :lol:
Расплодились там в своей Чехии :gigi:
-
Еще напиши - едут, на чем хотят... :p
Первые четыре внушают! ...
А Sirmacis Ralfs типа не внушает?!
Я б его не сильно сбрасывал со счетов... :shuffle:
-
Канал 135 машин, обзавидоваться! Точно РАФ на них нет!)))))))
-
А Sirmacis Ralfs типа не внушает?!
Я б его не сильно сбрасывал со счетов... :shuffle:
Респект.
Но я же дилетант-любитель, такого не знаю. Ща погуглю. Если есть ссылочка, буду тоже благодарен.
-
Канал 135 машин,
Трасса то выдержит? Или там асфальт?
-
Респект.
Но я же дилетант-любитель, такого не знаю. Ща погуглю. Если есть ссылочка, буду тоже благодарен.
как любят писать в интернетах: это пять!!!!
http://ewrc-results.com/profile.php?p=9403&t=Ralfs-Sirmacis (http://ewrc-results.com/profile.php?p=9403&t=Ralfs-Sirmacis) "безызвеснтный мальчик", который уже 2 гонки выиграл в этом году
-
"безызвеснтный мальчик", который уже 2 гонки выиграл в этом году
Как я понял по ссылке, он выиграл Акрополис и Эстонию в классе RC2. А что за класс такой?
-
R5 + Super 2000 + N4
Короче, RC2 нынче - это весь полный привод
-
Понятно, спасибо
-
Мусор отправлен в Курилку.
Эрнесту очередное предупреждение за разведение флуда.
-
Если Барум в ближайший уикэнд, то, наверное, экипажи уже должны быть там.
Может, кто знает, Лукьянюк-Арнаутов уехали?
-
(https://pbs.twimg.com/media/CqiYKQbW8AQfmed.jpg)
-
Если Барум в ближайший уикэнд, то, наверное, экипажи уже должны быть там.
Может, кто знает, Лукьянюк-Арнаутов уехали?
ответственно заявляю, что да. :)
сегодня тесты. завтра-послезавтра пропись. первый су поздно в пятницу
-
ответственно заявляю, что да. :)
Супер! Удачи! :up:
-
ответственно заявляю, что да. :)
сегодня тесты. завтра-послезавтра пропись. первый су поздно в пятницу
Автомобиль у Вас тот же?
-
Автомобиль у Вас тот же?
Да, Ford Fiesta R5 чешской команды H-Racing
-
Ford Fiesta R5 чешской команды H-Racing
Даже не мог подумать, что чешская команда может не на Шкоде выступать :confused:
-
Даже не мог подумать, что чешская команда может не на Шкоде выступать :confused:
Были трудности с машинами, и, особенно, с поставкой запчастей. Не многие команды рискуют переходить на новую технику, когда есть риск ребилдов по полгода
-
Были трудности с машинами, и, особенно, с поставкой запчастей. Не многие команды рискуют переходить на новую технику, когда есть риск ребилдов по полгода
Алексей,а стоимость участия,обслуживания у Шкоды и Форда сильно отличаются?
-
Не многие команды рискуют переходить на новую технику, когда есть риск ребилдов по полгода
Спасибо за понятное и профессиональное разъяснение :up:
-
Товарищи! А нет ли у кого ссылки на он-лайн трансляцию, если, конечно, таковая планируется у чехов?
-
Товарищи! А нет ли у кого ссылки на он-лайн трансляцию, если, конечно, таковая планируется у чехов?
Например http://ewrc-results.com/results.php?e=28157&s=124704&ct=1018&t=Barum-Czech-Rally-Zlin-2016 (http://ewrc-results.com/results.php?e=28157&s=124704&ct=1018&t=Barum-Czech-Rally-Zlin-2016)
-
Алексей,а стоимость участия,обслуживания у Шкоды и Форда сильно отличаются?
Не значительно, но шкода дороже.
У нас хорошие условия по форду
-
Лехусы вновь выиграли СУ Семетин ;) видимо натренировали в РБР-е :beer:
-
SS 5, у Каетана мотор не сдюжил
Отставание от Копецки 1,4сек
-
Коммент Копецки после 7-го допа : "We are slower now (than Lukyanuk), I think 7 seconds. I think he's taking a huge risk here, looking at his lines through the flat corners. I'm pushing hard, but I'm not taking risks. I don't know if he's crazy, but he's really fast" :up:
-
Да, последняя фраза порадовала! :up: :gigi:
А новая еще лучше:
"I’m not taking the risks but now I was almost flat out. Big moments everywhere. Before I was not sure but I know he (Lukyanuk) is crazy"
-
Понимаю, что, быть может, совсем не в тему со своей ложкой, но давайте наши парни сперва без приключений доберутся до финиша - за что лично я весьма болею - а уже потом можно будет порадоваться вражьим эпитетам в их адрес.
-
Понимаю, что, быть может, совсем не в тему со своей ложкой, но давайте наши парни сперва без приключений доберутся до финиша - за что лично я весьма болею - а уже потом можно будет порадоваться вражьим эпитетам в их адрес.
Как говорится, держим кулаки! :up:
-
Понимаю, что, быть может, совсем не в тему со своей ложкой, но давайте наши парни сперва без приключений доберутся до финиша - за что лично я весьма болею - а уже потом можно будет порадоваться вражьим эпитетам в их адрес.
Неужто есть другие мнения? :eek:
Но комменты-то прям сейчас пишут... :up:
-
Скрещиваем пальцы :smirk:
-
давайте наши парни сперва без приключений доберутся до финиша
Давайте!
-
Включайте Евроспорт через десять минут - репортаж из Чехии! :)
-
Включайте Евроспорт через десять минут - репортаж из Чехии! :)
Только что на евроспорте увидел таблицу - Лукьянюк-Арнаутов первые, экипаж Копецки - второй. Правда у Лукьянюка выигран только СС5.
Или я ошибся?
-
Посмотрел. По итогам дня за 9 этапов Лукьянюк отстаёт от Копецки на полсекунды. Выиграл 3 спецучастка.
Завтра ещё шесть спецучастков. Болею!
-
Тогда включай Евроспорт сегодня в 12:30, 21:15, 2:00. Последние две передачи заявлены как обзоры этапа.
-
Мини обзор субботы - впечатляюще так)
https://www.youtube.com/watch?v=bIz5U6fErrU (https://www.youtube.com/watch?v=bIz5U6fErrU)
-
Accident
ну ёлы-палы... ну как же так...? :confused:
-
Даже слов нет....как так???
Ну я не понимаю....4.5 секунды или расслабились??? :weep:
-
Неужели просто докатиться нельзя было.Все день как на иголках и тут :confused:
-
РаскудрИть тебя раскУдрить, ну как же так?!!
-
Финишировали. БОчка в медленном повороте, погнули рулевую тягу. Как-то так.
/рабинович напел, есличо ;)/
-
По моему логично атаковать было с таким отставанием. Учитывая что на предыдущем СУ отыграли почти столько же.
Результат не радует но Лехи красавцы :up:
-
По-моему парни просто пошли ва-банк. Сыграли в лотерею: или пан или пропал - хотели быть первыми. И в этом я их понимаю. Когда шансов выиграть всю серию уже не осталось, они пытаются показать максимально высокий результат. Второе место уже не устраивает.
Просто сегодня был не выигрышный тираж.
-
И для истории, Lukyanuk Alexey - Arnautov Alexey: "I was doing the same pace as the previous stage, I was not going crazy. We hit a barrel and the steering arm is broken. Anyways, it was a great weekend, I will remember it forever. I am to old to wait to reach for so long. Again, stupid mistake."
Просто мега жаль, что так всё закончилось :smirk: Реально на иголках, все было круто - спору нет. Многие это запомнят. Извините за имхо, но все ждали вас на финише, и в данном случае, второе место было бы почти также круто как и первое. В любом случае, респект за перфоманс.
-
Мне тоже показался ва-банк.... и я согласен на такой резалт :super:
-
Я тоже понимаю.
Но во имя чего ва-банк? Победителем всего чемпионата уже не быть. Даже если б доехали вторыми - был бы титул призёра этапа, чем гордиться, было бы чем козырять перед потенциальными спонсорами. А так что, титул разбивателя машин? :( И это сезон с таким нестабильным финансированием, как же теперь искать деньги на следующий?
Очень жаль.... :weep:
-
Возможно, физические возможности пилота не успевают за психологическими
-
Я тоже понимаю.
Но во имя чего ва-банк? Победителем всего чемпионата уже не быть. Даже если б доехали вторыми - был бы титул призёра этапа, чем гордиться, было бы чем козырять перед потенциальными спонсорами. А так что, титул разбивателя машин? :( И это сезон с таким нестабильным финансированием, как же теперь искать деньги на следующий?
Очень жаль.... :weep:
В случае победы шансы на титул оставались. Курите таблицу результатов серии.
-
Ралли-это спорт. А в спорте может устраивать только максимальный результат. Риск был оправдан. 4 сек за 13 км реально могли отгрызть. Выиграли б у Гонзы, и затмила бы та победа все неудачи и поражения. А так... А ничего страшного не произошло. Крутанские крутаны, наши Лехи, и этим стоит гордиться!
-
Ралли-это спорт. А в спорте может устраивать только максимальный результат. Риск был оправдан. 4 сек за 13 км реально могли отгрызть. Выиграли б у Гонзы, и затмила бы та победа все неудачи и поражения. А так... А ничего страшного не произошло. Крутанские крутаны, наши Лехи, и этим стоит гордиться!
:super: :beer:
-
Я уверен что ВСЕ понимают, что Лёхусы сейчас самые быстрые, но не стабильные.... Хотя к чёрту всё...именно благодаря им рок ин рол жив!!!!
-
Юра!!! Все это рок-н-ролл ;) :up:
-
В случае победы шансы на титул оставались. Курите таблицу результатов серии.
А в случае второго места?
-
Коллеги, а кто решил, что мы поехали ва-банк?
Мы поехали в своем темпе, решив не рисковать. Если бы Копецки не ошибся, то это было бы видно уже на су14.
Да, совершили ошибку, зацепили бочку. Жаль, что тяга сломалась.
-
Свой темп, это прекрасно...а что бум делать с тягами??? :beer:
-
Свой темп, это прекрасно...а что бум делать с тягами??? :beer:
Есть новое решение. Жаль, что их просто не хватило.
-
Обидно конечно. Но теперь то чего? Что есть, то есть.
Важно чтоб скорость была оценена! :up:
-
по мне Лёхи просто СУПЕР БИЗОНЫ!!! :super: а вот из-за копеешной железки проиграть кучу времени очень обидно! но всё равно эти выходные запомнятся на долго! :)
-
Странная какая то бочка, след экипаж входил в поворот как будто ее там и должно было быть, прямо по тому месту проскочил где она стояла, или мне показалось?
Или так быстро сориентировались?
-
Странная какая то бочка, след экипаж входил в поворот как будто ее там и должно было быть, прямо по тому месту проскочил где она стояла, или мне показалось?
Или так быстро сориентировались?
Ее отлично видно. Однозачно, Копецки сориентировался.
-
Странная какая то бочка, след экипаж входил в поворот как будто ее там и должно было быть, прямо по тому месту проскочил где она стояла, или мне показалось?
Или так быстро сориентировались?
Где смотрел? Ссылка е?
-
Где смотрел? Ссылка е?
по евроспорту показывали обзор.
-
Где смотрел? Ссылка е?
-
С этого ракурса, да, четко видно где она стояла.
Я сначала посмотрел другое видео. На моторспорте.
http://ru.motorsport.com/erc/news/kopetski-vyigral-v-chekhii-lukyanyuk-popal-v-avariyu-810959/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/kopetski-vyigral-v-chekhii-lukyanyuk-popal-v-avariyu-810959/)
-
Знаете что?! Полная хрень этот ваш Форд! Неженка, ведровая!Вы б на нем никогда в жизни не выиграли в ЦФО! ))) В след раз на 8-ке впереди поеду, буду вам дорогу расчищать!
-
Вы б на нем никогда в жизни не выиграли в ЦФО! )))
:lol:
-
Где смотрел? Ссылка е?
Тут все видно
https://www.facebook.com/czechrally/videos/vb.157801727600964/1119682048079589/?type=2&theater (https://www.facebook.com/czechrally/videos/vb.157801727600964/1119682048079589/?type=2&theater)
а, сорри не досмотрел, уже ранее выкладывали
-
Тут все видно
Я в шоке. То в Германии надолбы какие-то бетонные на дороге. Здесь бочку за углом поставили! :eek:
-
Ну Германия-то вам чем не угодила. Там все эти надолбы по делу и никуда за несколько десятилетий не сдвинулись )
-
Ну Германия-то вам чем не угодила. Там все эти надолбы по делу и никуда за несколько десятилетий не сдвинулись )
Они растут :)
-
Надолбы и бочки - разновидность санкций!
-
Надолбы и бочки - разновидность санкций!
Похоже :)
-
С этого ракурса, да, четко видно где она стояла.
Я сначала посмотрел другое видео. На моторспорте.
http://ru.motorsport.com/erc/news/kopetski-vyigral-v-chekhii-lukyanyuk-popal-v-avariyu-810959/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/kopetski-vyigral-v-chekhii-lukyanyuk-popal-v-avariyu-810959/)
А для чего там вообще эта бочка стояла? Там вроде срезки нет...
-
Коллеги, а кто решил, что мы поехали ва-банк?
Мы поехали в своем темпе, решив не рисковать. Если бы Копецки не ошибся, то это было бы видно уже на су14.
Да, совершили ошибку, зацепили бочку. Жаль, что тяга сломалась.
В этом году что планируете еще проехать?
-
А для чего там вообще эта бочка стояла? Там вроде срезки нет...
за дорожкой на выходе - ручей. орги подстраховались, чтобы никто не вывалился на полном ходу.
-
В этом году что планируете еще проехать?
Должны поехать Латвию (я, скорее всего, не смогу по работе). ищем бюджет на Кипр.
-
ищем бюджет на Кипр.
Был как болельщик на этапе IRC. Там классно!
-
http://www.mediasport.cz/rally/ceske-rally/onboardy/9536.html (http://www.mediasport.cz/rally/ceske-rally/onboardy/9536.html)
держите онбордик
-
Заявка на ралли Лиепая:
Alexey Lukyanuk/Roman Kapustin Mitsubishi Lancer Evo X RC2
держите онбордик
Внушает :up:
-
http://www.mediasport.cz/rally/ceske-rally/onboardy/9536.html (http://www.mediasport.cz/rally/ceske-rally/onboardy/9536.html)
держите онбордик
да. ужжж. это какой то другой уровень реальности - мосты не прописываются и тут же расстояния 30 - на такой скорости это меньше секунды - почти ничего не понял из стенки - такое ощущение, что едут по видимости)
-
да. ужжж. это какой то другой уровень реальности - мосты не прописываются и тут же расстояния 30 - на такой скорости это меньше секунды - почти ничего не понял из стенки - такое ощущение, что едут по видимости)
маловажные для процесса управления элементы не прописываются. думать некогда. если мост не влияет на траекторию, зачем его писать?
расстояния важны, чтобы была привязка к торможениям и точкам входа в поворот.
-
http://www.mediasport.cz/rally/ceske-rally/onboardy/9536.html (http://www.mediasport.cz/rally/ceske-rally/onboardy/9536.html)
держите онбордик
С доворотиком :D :up:, только это из другого онборда.
-
http://www.mediasport.cz/rally/ceske-rally/onboardy/9536.html (http://www.mediasport.cz/rally/ceske-rally/onboardy/9536.html)
держите онбордик
Завораживает!
-
http://www.mediasport.cz/rally/ceske-rally/onboardy/9536.html (http://www.mediasport.cz/rally/ceske-rally/onboardy/9536.html)
держите онбордик
действительно завораживает! :up:
-
И еще один онборд
http://ewrc.cz/ewrc/show.php?id=29057&title=full-onboard-lukyanuk-barum-rally-rz-13&utm_source=Viber&utm_medium=Chat&utm_campaign=Private (http://ewrc.cz/ewrc/show.php?id=29057&title=full-onboard-lukyanuk-barum-rally-rz-13&utm_source=Viber&utm_medium=Chat&utm_campaign=Private)
-
Согласен - отморозок! :up: :super:
Хотя, чё там. Оба! ;) :up:
-
Barum Czech Rally Zlín 2016 - The Best of Alexey Lukyanuk:
Best of Alexey Lukyanuk - Barum Czech Rally Zlín 2016 ( ACTION & CRASH ) (http://www.youtube.com/watch?v=ac_i2UR421o&feature=youtu.be#)
-
Справны русски богатири
-
Русские богатыри на ознакомлении с трассой ралли Лиепая:
(https://pbs.twimg.com/media/CsYl1cNWcAAok_U.jpg:large)
-
В преддверии Лиепаи – блог Лукаса про Чехию:
http://ru.motorsport.com/erc/news/priyatno-chto-nas-boyatsya-lukyanyuk-o-sedmom-etape-erc-826669/ (http://ru.motorsport.com/erc/news/priyatno-chto-nas-boyatsya-lukyanyuk-o-sedmom-etape-erc-826669/)
(http://cdn-8.motorsport.com/images/mgl/YEXnx9K2/s8/erc-ralli-zlin-2016-aleksej-lukyanyuk-i-aleksej-arnautov-ford-fiesta-r5-ralli-zlin-2016-go.jpg)
-
Мне вот не очень понятно, чем вам так Ральф не угодил ?
цит. Что касается Ральфа – у него просто мало опыта. Он первый раз ехал на R5 по асфальту. Да, это его вторая гонка в Чехии, но условия разные. Требуется работа – нельзя сразу сесть и поехать очень быстро. Я не ждал, что он будет быстрым.
Да, он классный парень и всё такое. По гравию отлично едет те гонки, которые знает. Но не надо его уже записывать в мастера. Нужно дать ему время – подучиться, набраться опыта, научиться настраивать машину под разные условия, и потом это будет крепкий соперник на любом покрытии.
Вам то какое до него дело ? Уже во втором интервью вы его как бы невзначай, как бы ненароком принижаете. Типа вы Очень крутые, а Ральф хоть и первый, но он не очень как бы спец....
Кстати так, на всякий случай.
Lastname: Sirmacis
Firstname: Ralfs
Country: Latvia
Date of birth: 29. 5. 1994
Starts total: 68 Number of retirements: 10 (14.7 %)
2016
ERC
result: 3.
wins: 2
points: 79
stage wins: 8
Lastname: Lukyanuk
Firstname: Alexey
Country: Russia
Date of birth: 12. 12. 1980
Starts total: 82 Number of retirements: 32 (39.0 %)
2016
flag ERC
result: 2.
wins: 1
points: 84
stage wins: 29
Так что похоже мяч пока не на вашей стороне :)
Вы парни встали на очень скользкий путь, и если будете продолжать в таком духе, то закончиться всё это так же как у многих.
И по поводу Чехов.
цит. Но то, что они готовили варианты для оправданий это очевидно, и приятно, что нас боятся.
На мой взгляд нас не бояться, нам просто не доверяют. Потому что на фоне всех спортивных скандалов вокруг России, на их взгляд от нас можно всего чего угодно ожидать.
ПС. И если что, то это был вопрос не для Ксарафана ;)
-
1) Ральф еще не едет в полную силу. он сможет поехать быстрее
2) посмотрите статистику до 2011 года. станет понятен % сходов
3) Слава богу, в нашем спорте к Россиянам недоверия нет. Техком одинаково придирчив ко всем.
-
Ладно,Роман,заглотну наживку :lol:
Тогда у меня к вам два вопроса уже по вашим цитатам. 1" Типа вы Очень крутые, а Ральф хоть и первый, но он не очень как бы спец...". Вопрос: А что есть сомнения,что парни Очень крутые?
2. "На мой взгляд нас не бояться, нам просто не доверяют" Вопрос: Кого ВАС,Роман? Там парни,конкретно, про себя говорят. Скромнее бы вам...
-
Сравнить бы ещё бюджеты и количество тренировочных/тестовых км Ральфа и Лукаса.
-
Эвоно как Рома загнул...
Ну, наперва, я бы сказал, что отличное интервью! :up:
Для Ромы: парни высказали своё имхо по сопернику, с которым ОНИ едут. И мне при прочтении показалось даже наоборот, они его оценили по достоинству, понимая, что потенциал у него сильный, и со временем он поедет стабильнее и быстрее. Никто там никого не принижал.
А по шинам, так вообще не в тот огород. Насколько я понимаю, ЭТОТ вопрос - зона ответственности команды, а отнюдь не экипажа! А команда то даже не Российская! :p
И хорошо, что боятся! Это... Ну это внушает (с)(Хрюн Моржов)
-
1) Ральф еще не едет в полную силу. он сможет поехать быстрее
2) посмотрите статистику до 2011 года. станет понятен % сходов
До 2011 года (включая) Ралфс ехал на Renault Clio, по тех. состоянию - "ведро с гаиками" (с), оттуда и масса сходов. За то, после
2011 года соотношение старт/финиш(не сход) у Ралфса просто потрясающая - http://www.ewrc-results.com/profile.php?p=9403 (http://www.ewrc-results.com/profile.php?p=9403)
-
До 2011 года (включая) Ралфс ехал на Renault Clio, по тех. состоянию - "ведро с гаиками" (с), оттуда и масса сходов.
http://www.alexeylukyanuk.com/index.php/ru/crew.html?showall=&start=2 (http://www.alexeylukyanuk.com/index.php/ru/crew.html?showall=&start=2)
Лукас до 2012 г. стартовал на топовой технике, ага :D
-
В целом, Лукас и Ральф близки по накату и статистике на сегодняшний день
Но у Ральфа еще 15 лет форы
-
Всё равно мы болеем за наших!
-
В целом, Лукас и Ральф близки по накату и статистике на сегодняшний день
Но у Ральфа еще 15 лет форы
Совершенно беспредметный спор. Результаты сравниваются "здесь и сейчас", и на сегодняшний день Лукьянюк действительно быстрейший из всех выступающих в конкретных соревнованиях конкретного зачета, а именно ЧЕ. И я бы не спешил говорить о форе. Прежде всего потому, что должна быть единая отправная точка, то есть уровень-скорость-результаты Сирмациса должны полностью соответствовать уровню Лукьянюка. Пока этого нет. Ну а во-вторых, "быстрый сегодня" вовсе не означает "быстрый всегда". Спорт не стоит на месте. Лично я не вижу, ну хоть убейте, никакого "феномена Лукьянюка", какие бы слезы умиления не лили отдельные товарищи. Есть человек, который целиком посвятил свою жизнь спорту, который имеет теоретическую и, главное, практическую базу, использует каждую и любую возможность сесть за руль, анализирует ошибки и результаты. Да, тупит иногда, но это тоже объяснимо. Исходя из всего этого вполне естественно и нормально, что он добивается большего чем те, кто пропустил хотя бы один пункт, не говоря уже о "диванных" или гонщиках "выходного дня". А интервью? Это продукт для целевой аудитории, он может нравиться или не нравиться, но никогда нельзя точно знать насколько он соответствует реальным мыслям говорящего и преследуемым целям. Да, у меня есть пример, когда на основе интервью выстраивалось мнение о человеке, поэтому надеюсь, что Алексей вполне отдает себе отчет в том, что и как он говорит. По крайней мере то, что он все еще продолжает выступления, свидетельствует именно об этом. :)
-
Ну а во-вторых, "быстрый сегодня" вовсе не означает "быстрый всегда". Спорт не стоит на месте.
Алексей Борисыч - однако один наш общий знакомый вот уже 15 лет эту гипотезу оспаривает везде - куда не поедет
-
(http://www.pixic.ru/i/q0F143S080f427u4.jpg) (http://www.pixic.ru)
-
(http://www.pixic.ru/i/q0F143S080f427u4.jpg) (http://www.pixic.ru)
Шо, опять?! :eek: :weep:
-
Шо, опять?! :eek: :weep:
видимо! (((
-
Умиляет что Рованпера везет Лукасу полминуты
-
У Джетса был микропожарчик
(https://pbs.twimg.com/media/Csjyg3SW8AAER2w.jpg)
-
(https://pbs.twimg.com/media/Csjx5xsWIAENgSh.jpg)
-
У Джетса был микропожарчик
(https://pbs.twimg.com/media/Csjyg3SW8AAER2w.jpg)
Антон, Йетс правильнее писать...
Умиляет что Рованпера везет Лукасу полминуты
Да ну, ток на долго его не хватило :)
-
Сравнить бы ещё бюджеты и количество тренировочных/тестовых км Ральфа и Лукаса.
Примерно одинаковые.
Умиляет что Рованпера везет Лукасу полминуты
В разных условиях по покрытию едут.
-
Умиляет что Рованпера везет Лукасу полминуты
А я чего-то не понимаю... :shuffle: Смотрю результаты у чехов. А где там Рованпера?! :spy:
-
В разных условиях по покрытию едут.
Это все оправдания в пользу бедных. Никто же не будет отрицать что Кале нереально крут
-
Антон, Йетс правильнее писать...
Ну вас с вашими эстонскими фамилиями :)))) Вот я вам тоже Луа припоминать буду и Леба :)
-
А я чего-то не понимаю... :shuffle: Смотрю результаты у чехов. А где там Рованпера?! :spy:
Есть такое странное изобретение - чемпионат Латвии. Его чехи не показывают
-
Kalle Rovanperä - Rally Liepaja 2016 | Pre-event Test | Skoda R5 (http://www.youtube.com/watch?v=rSYgJWQc_Mw#)
-
А я чего-то не понимаю... :shuffle: Смотрю результаты у чехов. А где там Рованпера?! :spy:
Autorally.lv
-
Это все оправдания в пользу бедных. Никто же не будет отрицать что Кале нереально крут
А кто это отрицает ?! Мы говорим об объективных условиях. Про "оправдания в пользу бедных" Вы Ожье расскажите.
-
А кто это отрицает ?! Мы говорим об объективных условиях. Про "оправдания в пользу бедных" Вы Ожье расскажите.
Ожье нытик
-
Это все оправдания в пользу бедных. Никто же не будет отрицать что Кале нереально крут
с чего бы вдруг? с того, что выиграл первый доп, а потом откатился далеко вниз?
-
Зато в класса RC3 весь подиум будет Российским! :)
-
с чего бы вдруг? с того, что выиграл первый доп, а потом откатился далеко вниз?
И привез на всех остальных. Ну будь реалистом то. Кале - молодая звезда за которым будущее в WRC
-
Зато в класса RC3 весь подиум будет Российским! :)
Потому что там никто не стартовал
-
И привез на всех остальных. Ну будь реалистом то. Кале - молодая звезда за которым будущее в WRC
я сравниваю с Ральфом, поскольку техника одинаковая. Пока Ральф впереди, даже если не считать вчерашние проблемы.
Потенциал фантастический. дальше посмотрим :)
-
Потому что там никто не стартовал
а кого это волнует? :laugh:
-
я сравниваю с Ральфом, поскольку техника одинаковая. Пока Ральф впереди, даже если не считать вчерашние проблемы.
Потенциал фантастический. дальше посмотрим :)
Ральф его обошел как раз только на финальных допах - как раз если эти проблемы отбросить. Так Кале у него 2 СУ выиграл
-
Ральф его обошел как раз только на финальных допах - как раз если эти проблемы отбросить. Так Кале у него 2 СУ выиграл
если полностью откинуть разницу за 2-3су, то итог по дню 3.9 в пользу Рованперы. посмотрим итоги сегодняшнего
-
если полностью откинуть разницу за 2-3су, то итог по дню 3.9 в пользу Рованперы. посмотрим итоги сегодняшнего
Сегодня тоже 2:2 пока - на 3-м Кале где то 10 секунд провафлил - до этого вез Ральфу 4 секунды
-
По второму дню расклад такой
Ральфс потом 9 секунд Кале - затем в полуминуте Лукас
-
По второму дню расклад такой
Ральфс потом 9 секунд Кале - затем в полуминуте Лукас
значит еще подождем пока Кале объедет Ральфа :)
итоговая разница 24.6сек по второму дню
-
значит еще подождем пока Кале объедет Ральфа :)
итоговая разница 24.6сек по второму дню
А смысл считать? У каждого свои задачи
-
Лукас - второй в Лиепае!!! Браво!!! :beer: :super:
-
Браво!!! Круто! Мощно!
-
фото:
http://www.fotodarius.lt/2016-fia-erc-rally-liepaja/id:4362 (http://www.fotodarius.lt/2016-fia-erc-rally-liepaja/id:4362)
(http://www.fotodarius.lt/img/modules/fotodariuslt/1474275493_87329.jpg)
(http://www.fotodarius.lt/img/modules/fotodariuslt/1474274961_85279.jpg)
(http://www.fotodarius.lt/img/modules/fotodariuslt/1474274972_59782.jpg)
-
Обзорчик на Автоспорте: https://autoreview.ru/articles/avtosport/rally_erc16_liepaja (https://autoreview.ru/articles/avtosport/rally_erc16_liepaja)
И хорошее видео с несколькими крэшами:
ERC Rally Liepāja 2016.(Actions & crashes) (http://www.youtube.com/watch?v=KdqOLGpTJPU#)
-
фото: https://www.facebook.com/motorsunsports/photos/?tab=album&album_id=1193827604008736 (https://www.facebook.com/motorsunsports/photos/?tab=album&album_id=1193827604008736)
(http://motorsunsports.lv/uploads/images/Gallery/2016/rally-liepaja-2016/Edgars_Leonovs-0894.jpg)
-
Rally Liepaja photos - http://janisasaris.com/jaunumi (http://janisasaris.com/jaunumi)
JA
-
Хорошие галереи! :up: :up:
Разные такие, но как будто сам на гонке побывал! Здорово! :super:
-
На Кипр ни кто не собирается овощить и болеть за Алексеев?
-
Очень бы хотелось, как и в прошлом году, но шансов мало.... :(
-
Очень бы хотелось, как и в прошлом году, но шансов мало.... :(
А ралли гидом не богаты?
-
А ралли гидом не богаты?
а документов и, тем более, ралли гидов практически нет. на сайте есть только регламент... и тот без схем и маршрутного листа
-
а документов и, тем более, ралли гидов практически нет. на сайте есть только регламент... и тот без схем и маршрутного листа
Там Ольга Николаевна тоже?)
-
Сегодня общались с оргами - карты специально держат "до последнего", чтобы все были в равных условиях. В частности, "Golden Stage" новый для всех и где он будет, не знает даже местный гонщик. При этом после публикации на каждом СУ будут стоять судьи для контроля нелегального ознакомления.
Завтра обещали всё опубликовать.
-
Состав слабый
-
Состав слабый
А чего хотеть от последней гонки сезона? К тому же еще и островной.
-
Например, сильного состава
-
Сегодня общались с оргами - карты специально держат "до последнего", чтобы все были в равных условиях. В частности, "Golden Stage" новый для всех и где он будет, не знает даже местный гонщик. При этом после публикации на каждом СУ будут стоять судьи для контроля нелегального ознакомления.
Завтра обещали всё опубликовать.
Сегодня пришло завтра. Гида нет. Печалька. Овощить будут по "пачке беломора".
-
Сегодня пришло завтра. Гида нет. Печалька. Овощить будут по "пачке беломора".
Сегодня с 14:00 административка. Видимо, будут держать в секрете до последнего.
-
Сегодня с 14:00 административка.
Удачи вам, джентльмены!
И другим российским джентльменам тоже удачи!
-
Начали красиво! :up:
А вот кто замыкает канал на Сузуке? :spy: Тоже под российским флагом.
Морозова Dimi я уже знаю, только он в этот раз со своей женой видимо едет. А вот крайнего не слышал даже. :shuffle:
-
Как-то уже и не сильно удивляешься-расстраиваешься... стало вроде даже ожидаемо - СУ 6... :(
-
Коля как всегда... Мистер "Быстро, но не долго" :weep: :(
-
https://www.instagram.com/p/BLS8329Dxe2/ (https://www.instagram.com/p/BLS8329Dxe2/) Жаль,так болел :weep:. Пишут ,экипаж ОК.
-
У него днюха вчера была.... :)
-
https://www.instagram.com/p/BLS8329Dxe2/ (https://www.instagram.com/p/BLS8329Dxe2/) Жаль,так болел :weep:. Пишут ,экипаж ОК.
Смотрел он-боард, глупый какой-то переворот, такое впечатление сложилось, что специально левым передним колесом на скалу наехал :spy:
-
Поздравляю Лёхусов,с победой и 2-м местом в ERC!!! :super:
-
У него днюха вчера была.... :)
Думаешь с похмела? :lol: :lol: :laugh:
Смотрел он-боард, глупый какой-то переворот, такое впечатление сложилось, что специально левым передним колесом на скалу наехал :spy:
Ссылка? :confused:
Лёхов поздравляю! :up: :up:
Надеюсь - это конец чёрной полосы ошибок и невезух!
Удачи парни! И хороших вам спонсоров! :super: :super: :super:
-
Ссылка? :confused:
https://www.youtube.com/watch?v=N-7gvKtwXRc (https://www.youtube.com/watch?v=N-7gvKtwXRc)
-
Искренне рад, молодцы! Поздравляю :beer: Ну и,как говорится флаг Вам в руки парни.
-
Поздравляю с достойным завершением сезона и солидными призовыми ;) :up: :beer:
-
Думаешь с похмела? :lol: :lol: :laugh:
Просто констатирую....
Я думаю он не стал бы делать таких глупостей.... :cool:
-
Алексеев в победой и серебром в чемпионате! :super:
-
Всем СПАСИБО за поздравления!
ехали достаточно аккуратно (ну, кроме су14 ;) , но быстро. как результат, все цело, кроме бампера на су2, мы на финише.
:super::beer: :super:
-
Орлы!
-
Поздравляю обоих Алексеев!
И очень надеюсь, что продолжение - следует!
https://autoreview.ru/articles/avtosport/erc2016_cyprus
-
Поздравляю обоих Алексеев!
И очень надеюсь, что продолжение - следует!
https://autoreview.ru/articles/avtosport/erc2016_cyprus
Ни че себе 32 тыс.евро :eek: И что этих денег не достаточно для выезда даже на один этап ЧЕ ????? А,сколько же тогда в среднем получается одна гонка ЧЕ?
-
От 100 и выше.
-
От 100 и выше.
Обалдеть...Тогда действительно Удачи парням! И хороших им спонсоров!
-
Ни че себе 32 тыс.евро :eek: И что этих денег не достаточно для выезда даже на один этап ЧЕ ????? А,сколько же тогда в среднем получается одна гонка ЧЕ?
Порядка 40.
-
Порядка 40.
Спасиб за информацию от первого лица Алексей! А,то видишь уже идет череда слухов....Некоторые товарищи(Петрович)Начинают стартовать с цифры в 100 :eek: Хотя конечно и 40....не гуманно...Удачи Вам!
-
Чертовски рад за экипаж Лукьянюка-Арнаутова! И за победу на моём любимом Кипре, и за нынешнее серебро Европы, и вообще за все их выступления. Дают радость ралли, и что всё-таки при этом наши!