Микко Хирвонен

[Алексе]

Чёрт, вот это круто! 18 лет парню - и все 14 этапов с заводской поддержкой!! Мы его в этом году на Несте видели - просто красавец. Ехал на Клюшке-Батарейке (Рено Клио со спонсором Баттери+) быстрее многих полноприводным машин группы N! Маинький, счуплинький, скромнинький - а валит так, что воротник за шапку заворачивается! Здорово, что Форд начал двигать молодежь! Скорее бы увидетьтам кого-нибудь из наших...

[Slideman]

Алексей Нуу... Мартин почти наш.

[Алексе]

Согласен, Слай. Главное чтобы Мяртин тоже так думал. Хотя я болею за Гронхольма - еще с тех пор, когда узнал, что случилось с его отцом. А про наших - так это я имел ввиду совсем наших, с местом жительства и фамилиями соотвествующими. Неужели не дождемся?

[Navigator]

Не Форд начал двигать, а Promo Racing, которые за Хирвонена Форду денег отвалило

[Алексе]

Умное Промо! Знало, за кого отваливать! Вон Газпром - за Злобина Минарде отвалил - и чаво? Матерился бы, если бы не тянуло блевать от такой "промоции"! А здесь - и молодым дорога, и Форду деньги, и спорт выиграл от того, что молодой да быстрый в нужную лавку плюхнулся воворемя. Будет как Сольберг - наколотит, а потом через пару лет начнет Этапы финнам привозить! Это не во Франции на Европе лидерам по 15 минут сливать. Хотя и за это денег отвалили. Буду ждать следующего года Васина со Щукиным на ЧЕ. Может, хоть они настроение поднимут?

[Павел]

Алексей
А что кстати случилось с отцом Гронхольма?

[Алексе]

Думаю, это НЕ кстати. Отец Гронхольма был раллистом и в начале 70-х готовился к зимней гонке в Финляндии, часть которй проходила по озеру, часть - "по суше". Тренировались. Круг за кругом ездили мимо какой-то фермы и в итоге фермер вышел и потребовал прекратить носиться мимо его дома. Гонщики послали его подальше и продолжили тренировку. А этот урод поставил за трамплином свой трактор, потушил габариты и дождался машины с очередного круга. С трамплина прыгнули живые, а приземлились - мертвые об ковш Валтра-Валмет. Рассказывают, что местные потом довели этого фермера до самоубийства. Вот такая невеселая история. Рассказывал ее Симо Лампинен, сам несколько раз выигрывавший 1000 озер в 60-е на СААБе, а теперь - начальник дистанции "Несте-ралли". За идеальную точность перевода не ручаюсь, но все было так. Лампинен дружил со старшим Гронхольмом и досихпор считает Маркуса своим приемным ребенком. Вот такие дела.

[Maxxi]

2 Алексей: Хирвонену не 18, а 22 года.

[Павел]

Алексей Даа... жуткая история...

Это кем же надо быть чтоб додуматься поставить трактор за трамплином!:mad:

[Алексе]

Паше. ПОЛНЫМ МУДАКОМ!

Maxxi. Сори. Но он такой маленький стоял возле своей Реношки, что и 18-то можно было дать с большим трудом! Мы с Шустицким его еле разглядели!

[Maxxi]

ДА уж, видок у него действительно, без слёз не глянешь . Может в Чухляндии проблемы с продовольствием?

[Алексе]

Зато с быстрой молодежью - никаких проблем! Что очевидно...

[Гарымыч]

Ну, штобы было =)

Вроде как лидер заводской команды Citroen оценивает первое полугодие и рассказывает о том, как ему вообще живется в команде.

Часть номер раз

[Гарымыч]

Где первая, там и вторая =) Очень интересно отношение Хирвонена к "той самой" аварии и к вопросу о возможности когда-нибудь выиграть чемпионский титул.

Часть номер два

[AK-72]

Спасибо, Антон Николаич! Весьма познавательное чтиво 

[Гарымыч]

В общем-то, уже опубликовал, но чтобы в теме было =)

Интервью с Микко Хирвоненом по мотивам португальского этапа.

[Гарымыч]

Ну, собственно, в тему.

Перевод пресс-релиза о завершении профессиональной карьеры.

[Tsepkov]

Достойное видео об уходе Хирво из ралли! Все объясняет. Провел яркую карьеру и заявил миру о себе. Сейчас приоритет - семья и дети. Считаю настоящим счастьем суметь посвятить достаточно времени себе и принять непосредственное участие в воспитании детей! Мои поздравления Микко. Пусть будет счастлив и верен своему сердцу!

[dima_g]

Всегда болел за Микко, мне кажется чуть-чуть не хватило ему до титула, но уж больно силен Лоеб был, но и он признавал что Микко часто заставлял его сильно напрягаться.

[AK-72]

Достойное видео об уходе Хирво из ралли!

Cобственно, вот это душевное видео:
13 years...

[Tsepkov]

Спасибо, решил почему-то, что все это видео уже посмотрели ))))

[Гарымыч]

Ну и еще одно:

"THE LAST ONE"

[AK-72]

Спасибо, Микко! 

[Aleksus]

А меня вот  уход Микко больше зацепил , чем Себа. Может потому ,что он сразу ,  а не частями уходит....

[Гарымыч]

А может, и потому, что он сам по себе как-то живее и человечнее =) Многие болелы прям слезы по щекам размазывают. Девятикратный как-то действительно таких соплей не вызывал.

[Aleksus]

Может и так. 

[Alex Look]

Микко производил впечатление доброго мягкого и плюшевого медвежонка по сравнению с роботом Лоебом, вот и слезы у людей. Рад что у него вышла лучшая гонка за последнее время. Спасибо!

[Миран Мурадьян]

Еще и грустно от того, что Микко так и не стал Чемпионом Мира. Да, и рано для его возраста он "зачехлил ракетку".

[DenM]

Ну да! Может и рановато,а может и достойно! Ведь перспективы то не очень! Форд не конкурентен ,Ситроен как то думаю просто не подходит Микко! Фольцы расписаны! Не когда не болел за Лоеба- я за Микку! Всё таки сильный пилот-почти ЧМира!

[Гарымыч]

Мартин Холмс расспросил Микко Хирвонена за некоторые моменты в его карьере.

[DICK]

http://youtu.be/XRfJ_DJOdzA

[Гарымыч]

Штобы было.

Большое интервью с Микко Хирвоненом, разбитое на три неравные части: часть номер раз, номер два и номер три.

[Гарымыч]

Едва ли это может быть кому-либо интересно, но, тем не менее, в минувшие выходные старик таки оженился на этой своей Линде Мартинс )

[AK-72]

К этой новости не хватает свадебного фото

[Гарымыч]

Увы! Всё, чем располагаю - пара скупых строчек о свершившемся факте )

[Гарымыч]

К этой новости не хватает свадебного фото

Прекрасные добрые люди /ох спасибо им!/ с утра навели на инстаграм Андрюшеньки Лавадиньо, который определенно присутствовал:

https://www.instagram.com/p/BHrvHf9hR4m/

[AK-72]

Помимо раллийного воспитания собственного сына Роопе, который сейчас гоняет в Суоми на 1600-кубовом Фокусе, Микко Хирвонен и сам несколько раз в году выходит на старт за рулем исторического Эскорта. А в ближайшие выходные 42-летний финн впервые много лет отправляется за пределы Европы - на культовое новозеландское ралли Отаго с его гигантской дистанцией в 267 "боевых" километров.
Общий список участников ралли Отаго, где Хирвонен получил стартовый номер 301:
https://www.ewrc-results.com/entries/80417-rally-of-otago-2023/

[Gena]

Но при стартовом 301, общее количество участников чуть больше 110 машин…
Помнится, при Союзе, это было бы довольно посредственно.
А вот по разнообразию техники… Да! Очень интересное соревнование.

Кстати, Микко туда свою машину привез, или это прокатный вариант?

[Гарымыч]

не, не свой. вот этот вот, говорят, из-под героических жёпп ватаненов, мутонов и прочих вальдегордов, какая-то очень именитая машина, Микко уже кричит "лучше бы я этого не знал, как бы её теперь не разбить"

[AK-72]

не, не свой. вот этот вот, говорят, из-под героических жёпп ватаненов, мутонов и прочих вальдегордов, какая-то очень именитая машина, Микко уже кричит "лучше бы я этого не знал, как бы её теперь не разбить"

Ну, Маркко Мяртину и Мадсу Остбергу до него это как-то удалось: эстонец в 2017-м финишировал в ралли Отаго на раритете 6-м, а норвежец два года спустя - 7-м в абсолюте. Надеюсь, что и Микко сдюжит)

[AK-72]

Микко Хирвонен поддержал победный почин своего визави по чемпионату мира Себастьена Лёба - и тоже выиграл в эти выходные.
Правда, не в абсолюте ралли Otago (где в 10-й раз победил Хейден Пэддон), а в зачете Classic - но всё равно за "старичка" приятно)
В общем зачете Хирвонен финишировал девятым:
https://www.ewrc-results.com/results/80417-rally-of-otago-2023/?s=398322