RallyZone.Ru
Основные разделы => Ралли в России и странах СНГ => Тема начата: surgeon от 25 October 2021, 12:08:45
-
А скажите пожалуйста, когда календарь соревнований по ралли на следующий сезон выйдет?
-
Рискну предположить, что на этой неделе выйдет информационное письмо с календарем 2022
Вкратце по чемпионату: всё то же, что и в 2021 + зимнее Пено
Вкратце по кубку: всё то же, что и в 2021 + январское ралли Суворов в Новгородской области + майское ралли в Крыму
Возможно, будет еще зимний этап КР в Амурской области
-
Спасибо.
-
Рискну предположить, что на этой неделе выйдет информационное письмо с календарем 2022
Вкратце по чемпионату: всё то же, что и в 2021 + зимнее Пено
Вкратце по кубку: всё то же, что и в 2021 + январское ралли Суворов в Новгородской области + майское ралли в Крыму
Возможно, будет еще зимний этап КР в Амурской области
Гуково ?
-
А в этом году не было?
-
Гуково ?
К сожалению, будет. Но я надеюсь, что спортсмены рассмотрят вариант бойкотирования соревнования.
-
К сожалению, будет. Но я надеюсь, что спортсмены рассмотрят вариант бойкотирования соревнования.
А можно полюбопытствовать из-за чего ?
-
А можно полюбопытствовать из-за чего ?
Хотя бы из-за отсутствия нормальных дорог. Это ралли-рейд, в условиях которого даже нормально пропись сделать целая проблема. Это мое личное мнение.
-
А можно полюбопытствовать из-за чего ?
Я могу с уверенностью сказать, что последнее Гуково у 80% участников оставила негативные впечатления не НЕжелание туда возвращаться.
Но, конечно, я могу говорить только за себя и за наш экипаж - свои мысли я подробно озвучил в подкасте.
-
Ну это сейчас как бы реклама подкаста была, а не ответ на вопрос "а шо конкретно не так?" )
-
Ну это сейчас как бы реклама подкаста была, а не ответ на вопрос "а шо конкретно не так?" )
Есть вещи, которые не нуждаются в рекламе :)
Я просто не вижу смысла тратить время и печатать то, что можно послушать.
-
Всё так. Не все могут послушать "то, что можно послушать".
-
Почему нет желания ехать Гуково:
- качество организации на низком уровне
- возможность "срезки" в огромном количестве, неподконтрольное организатору
- составление документов - ошибки в ДК в большом количестве - несоответствие позиций
- организация тестов и безопасность на них
- расположение сервис-парка и схема движения по нему
- отсутствие связи в зоне сервиса
- сложности при ознакомлении на моноприводных легковых автомобилях
- абсолютно бессмысленная часть СУ вдоль полотна железной дороги с последующим возвращением на традиционную часть СУ.
Ситуация из года в год повторяется. Изменений нет.
Продолжать надо?
-
Судя по комментам, всё как и было еще в 90е годы.
Своеобразная гонка, всегда была выпадающей из общего представления (не Италия ни разу, да).
И на рейд местами похожа, точно.
Но это же Гуково!!! В этом его изюминка. В этом его прелесть. ;) :up: :super:
-
Судя по комментам, всё как и было еще в 90е годы.
Своеобразная гонка, всегда была выпадающей из общего представления (не Италия ни разу, да).
И на рейд местами похожа, точно.
Но это же Гуково!!! В этом его изюминка. В этом его прелесть. ;) :up: :super:
Кстати, в этом ключе я не думал - весьма удобно сделать гонку "на от*е@ись" и назвать это "изюминкой".
-
Ну, в большом ралли есть, к примеру, Кения, куда тоже никто особо не торопится ехать, но даже она отвечает каким-то стандартам, даром что выбивается из общего фона и представляет собой один сплошной изюм )
-
К сожалению, будет. Но я надеюсь, что спортсмены рассмотрят вариант бойкотирования соревнования.
может и без бойкотирования гонщиков обойдётся) один мой знакомый аналитик сказал, что и так якобы там ничего не дадут проводить тк там рядом граница с нашим дружественным гос-вом и там якобы щас полевые лагеря.
-
Ралли "Гуково-2022" будет. Всё будет хорошо.
-
Ралли "Гуково-2022" будет. Всё будет хорошо.
И это правильно. :up: :up: :up:
-
Кстати, в этом ключе я не думал...
Думать полезно. Даже без ключей. Просто думать.
Гонке лет столько, что некоторых гончиков еще в проекте не было.
И помнятся времена, когда там жить было негде, а народ всё одно ехал. Организация слабая? Ну для обыкновенного переферийного городка... Напраслину возводить не надо. Может я не заезжал туда сколько лет, но в памяти и старты торжественные, и концерты на награждении, и зрителей вагон, т.к. не избалованны...
По трассе, по бродам и срезкам?
Специфика Гуково. Степи. В наше время народ умудрялся стартовать на одном допе, а финишировать на другом...
Но эту гонку всегда любили! Ну, если новичкам она не по нутру, можно же не ехать, правда?
-
Думать полезно. Даже без ключей. Просто думать.
Гонке лет столько, что некоторых гончиков еще в проекте не было.
И помнятся времена, когда там жить было негде, а народ всё одно ехал. Организация слабая? Ну для обыкновенного переферийного городка... Напраслину возводить не надо. Может я не заезжал туда сколько лет, но в памяти и старты торжественные, и концерты на награждении, и зрителей вагон, т.к. не избалованны...
По трассе, по бродам и срезкам?
Специфика Гуково. Степи. В наше время народ умудрялся стартовать на одном допе, а финишировать на другом...
Но эту гонку всегда любили! Ну, если новичкам она не по нутру, можно же не ехать, правда?
времена изменились Геннадий!) я понимаю о чём ты говоришь ) какое жильё!? пофиг на организацию - гоняли по фану, а сейчас всё по другому. я ни разу там не был, но много читал и смотрел и вижу, что в гуково едут осознанно - может, что бы получить и проехать свою кению)))
но если там граница рядом - никто не будет лирику разводить))))
-
Думать полезно. Даже без ключей. Просто думать.
Гонке лет столько, что некоторых гончиков еще в проекте не было.
И помнятся времена, когда там жить было негде, а народ всё одно ехал. Организация слабая? Ну для обыкновенного переферийного городка... Напраслину возводить не надо. Может я не заезжал туда сколько лет, но в памяти и старты торжественные, и концерты на награждении, и зрителей вагон, т.к. не избалованны...
По трассе, по бродам и срезкам?
Специфика Гуково. Степи. В наше время народ умудрялся стартовать на одном допе, а финишировать на другом...
Но эту гонку всегда любили! Ну, если новичкам она не по нутру, можно же не ехать, правда?
К новичкам вряд ли можно относить...
Напраслина? Это факты, которые подтверждены в очередной раз. Только некоторые в упор этого не видят. Или не хотят. Раньше и Земля была плоская и стояла на трех китах. Псковские гонки тоже, кстати, можно отнести к периферийным. С концертами и награждениями. Но не в этом дело, а дело в отношении прежде всего. У нас ралли - одна специфика. Только где-то эта специфика поворачивается лицом к спортсменам, а где-то так и остается...
-
Мыслевич тебя не читает... Псков, областного значения, даже с губернатором.
И шахтерский поселок.
-
Мыслевич тебя не читает... Псков, областного значения, даже с губернатором.
И шахтерский поселок.
Каждый видит то, что хочет видеть.
Даже в шахтерском поселке, при желании, можно провести соревнование на высоком уровне.
-
Даже в шахтерском поселке, при желании, можно провести соревнование на высоком уровне.
Будем к этому стремиться.
-
На сайте РАФ опубликованы регламенты чемпионата и Кубка России на 2022 год, а также "топливное" Приложение III к этим регламентам:
http://raf.su/ezherafnik/tom-4
Если не считать слегка изменившейся терминологии в отношении техинспекций, в регламенте чемпионата России модифицированы или добавлены пп.1.1, 1.3, 3.3.3, 3.5.1, 4.1.3, 5.1.8, 5.3.3, 5.12.1 и Приложение II.
В регламенте Кубка, где c 2022 года могут получать очки автомобили R5/Rally2 вкупе с прототипами, изменений несколько больше. Но все они либо связаны с появлением отдельного зачета 4000Н, либо аналогичны изменениям в регламенте чемпионата.
-
В регламенте Кубка, где c 2022 года могут получать очки автомобили R5/Rally2 вкупе с прототипами, изменений несколько больше. Но все они либо связаны с появлением отдельного зачета 4000Н, либо аналогичны изменениям в регламенте чемпионата.
В регламенте Кубка пункт 3.5.1 второй абзац добавьте цифры года приложения 9 к КиТТ, а то мы в растерянности. :shuffle:
-
Не я писал этот документ, но слово "действующего" на год, как по мне, однозначно намекает)
-
На сайте РАФ опубликовано обновленное Приложение 9 к КиТТ:
http://raf.su/images/stories/doc/ejerafnik_2022/2/kitt_9_2022.pdf
-
Организатор ралли Вятка Николай Губин подтверждает проведение 1-го этапа Кубка России в даты 24-26 декабря
-
На сайте РАФ опубликовано информационное письмо комитета ралли с календарем и стартовыми взносами на 2022 год, а также проектом списка пилотов листа приоритета. Прямая ссылка на документ: http://raf.su/rally/ralli-informatsionnye-pisma?download=2132:rally-info-17-21
-
Календарь официальных соревнований сезона-2022 на сайте РАФ:
http://raf.su/rally/tekushchij-sezon
Результаты чемпионата России 2021 года перенесены в архив:
http://raf.su/rally/arkhiv-rezultatov/77-rally/1255-ralli-arkhiv-rezultatov-chr
Результаты Кубка России 2021 года - тоже:
http://raf.su/rally/arkhiv-rezultatov/77-rally/1257-ralli-arkhiv-rezultatov-kr
-
Мусор в курилке. Если кое-кто начнет опять разводить оффтоп, буду банить.
-
Есть большая вероятность, что в опубликованном ранее зимнем календаре 2022 изменятся даты проведения ралли Пено и Малахит
-
Впервые за много лет обновлены требования к шипованным шинам:
http://raf.su/images/stories/doc/ejerafnik_2022/2/kitt_2_2022.pdf
-
Напоминалка про каркасы безопасности:
http://raf.su/news/3263-kst-info-261121
-
Есть большая вероятность, что в опубликованном ранее зимнем календаре 2022 изменятся даты проведения ралли Пено и Малахит
Обновленные даты ралли Пено и Малахит опубликованы здесь:
http://raf.su/rally
-
Информационное письмо по изменению дат Пено/Малахита и листу Приоритета на 2022 год опубликовано здесь:
http://raf.su/rally/ralli-informatsionnye-pisma
-
В Томе 4 Ежерафника
http://raf.su/ezherafnik/tom-4
опубликованы слегка обновленные Правила организации и проведения ралли (ПР-05/22)
-
Ралли-промоутер - теперь официально:
http://raf.su/news/3269-raf-rally-promoter
-
Ралли-промоутер - теперь официально:
http://raf.su/news/3269-raf-rally-promoter
Ну вот, теперь R5 в Кубке точно будет. Кто платит, тот и девушку танцует))
-
Ну вот, теперь R5 в Кубке точно будет. Кто платит, тот и девушку танцует))
Как вы умудрились увязать два несвязанных явления? ) Разверните мысль, пожалуйста, так сходу и не понять.
-
Как вы умудрились увязать два несвязанных явления? ) Разверните мысль, пожалуйста, так сходу и не понять.
Да всё просто, Мурадян - один из обладателей немногочисленных R5. Так что теперь скорее всего R5, если захотят, поедут в зачёте везде, даже в Клубном ралли.
-
Да всё просто, Мурадян - один из обладателей немногочисленных R5. Так что теперь скорее всего R5, если захотят, поедут в зачёте везде, даже в Клубном ралли.
ну в клубе всегда можно было хоть на чём)
-
Думаю, даже уверен, что Артур (и иже с ним) преследует цель гораздо более глобальную, нежели просто возможность участвовать в КР на R5. Да, есть финансовая возможность. А вам что, плохо от этого?
-
Как вы умудрились увязать два несвязанных явления? ) Разверните мысль, пожалуйста, так сходу и не понять.
Ветку "R5" почитай, там несколько страниц...
-
Промоушен - это круто. Если там с головой и финансами все хорошо, толк будет. Сайт наполнили, получился хороший портал о ралли, добавить бы им туда возможность онлайна по всем проходящим мероприятиям. К примеру, чтобы не искать документацию по ралли , онлайн результаты и т.д. Договорится с организаторами об информационной поддержке на сайте asmg.ru. Это гораздо удобнее , чем искать по разным местам, где что происходит и как за этим следить. Когда все в одном месте, централизованно, всегда удобнее. Как развитие тоже весьма перспективное направление, заходит человек посмотреть информацию о проходящем этапе, и заодно видит новости , коментарии. В общем есть куда двигатся , было бы желание.
-
Думаю, даже уверен, что Артур (и иже с ним) преследует цель гораздо более глобальную, нежели просто возможность участвовать в КР на R5. Да, есть финансовая возможность. А вам что, плохо от этого?
А никто не говорит, что это плохо, речь о том, что кто платит, тот и диктует правила, если вы иносказательного смысла не понимаете ;)
-
Да всё просто, Мурадян - один из обладателей немногочисленных R5. Так что теперь скорее всего R5, если захотят, поедут в зачёте везде, даже в Клубном ралли.
Всё еще проще. Ржевкин - один из обладателей Evo. Так что теперь скорее всего Evo, если захотят, поедут... и далее по тексту )
Можно и по остальным обитателям гнезда промоутерова пройтись, но мне больше интересен ответ на такой вопрос: а правда ли, что регламент пишет некий промоутер, а не специально обученные этому граждане? =)
Ветку "R5" почитай, там несколько страниц...
Это я читал, само собой, что не снимает актуальности вопроса.
-
а правда ли, что регламент пишет некий промоутер, а не специально обученные этому граждане? =)
могу ошибаться, но по моему регламент пишут как правило заинтересованные люди) когда в организации как правило не гонщики, а судьи - они пишут как судьи, а когда гонщик или бывший гонщик - он делает всё под гонщиков - что имеем собственно в натуре - кто рулит организацией?
-
В ответ на запросы в РАФ спортсменов и команд, касающиеся применения процедуры маркировки каркасов безопасности номерными стикерами, описанной в Приложениях 14 и 14А к КиТТ, опубликовано Информационное письмо комитета спортивной техники. С текстом письма и приложения к нему можно ознакомиться здесь: http://raf.su/kst/kst-info
http://raf.su/news/3271-kst-info-23-12-21
-
Этап Кубка России и Кубок РАФ в Амурской области отменены из-за отсутствия согласования соревнований от региональных органов Минспорта.
Актуальный календарь, как обычно, здесь: http://raf.su/rally
-
Первое информационное письмо от промоутера для участников ЧР:
https://asmg.ru/storage/files/ASMG_info_1_2022_itog.pdf
-
Первое информационное письмо от промоутера для участников ЧР:
На самом деле очень интересное письмо. Лично у меня нет вопросов ни к тексту, ни к Промоутеру. А вот есть вопросы к КР. Пишу это здесь лишь с тем, чтобы впоследствии избежать повторения этих вопросов уже в официальных кругах. :)
Не очень понятна ссылка на пункты Договора, который никто, кроме ограниченного числа лиц, в глаза не видел и едва ли увидит, а значит не сможет понять их суть.
Как соотносятся п.п. 3, 5-7 данного Письма с целями и задачами Промоутера (п.1.3.5 секретного Договора) с одной стороны и действующей спортивной регламентацией РАФ с другой?
Что я имею ввиду? Брифинг - это конечно же хорошо, равно как и его обязательность. Но что такое Брифинг в свете ПР? Какое наказание предусмотрено за его пропуск? Разве это задача Промоутера учить спортсменов безопасности или всё же спортивных властей хотя бы в лице представителя Организатора? А что, маркировка шин - это тоже работа Промоутера? С какой стати он вмешивается в работу ТИ и кем конкретно будет пенализироваться экипаж? С какой это стати Промоутер будет контролировать ограничением на проезд членов команд и / или отдельных спортсменов по дорогам, на которых будут проводиться специальные участки ралли и чем такой контроль будет отличаться от хоум-видео бабушки из соседней деревни? Разве это не задача Организатора? А контроль посторонней помощи Промоутером?
То есть совершенно разумный текст письма теряет всякий здравый смысл лишь потому, что кто-то не совсем точно понимает свои цели и задачи, внося тем самым хаос в систему взаимоотношений спортсмен-спортивные власти.
-
Лёша. Это только видимая сторона айсберга.
Я еще тоже не сильно знаком со всеми буквами от Промоутера, но уже осведомлен компетентными в области юриспруденции лицами, что в принципе и сам Договор по существу ничтожен. Не соответствует некоторым законным требованиям и условиям.
Но. Поживем - увидим. Хотя выполнять какие либо требования, направленные спортсменам, я бы не торопился.
-
Геннадий Викторович прав. Действительно, часть 2 статьи 1490 ГК РФ предусматривает обязательную государственную регистрацию договора (соглашения) на право использования товарного знака, без чего он не имеет юридической силы и не порождает юридических последствия. Это же правило действует и в отношении иностранных правообладателей, действующих на территории России. При этом необходимо учитывать, что даже оформленное надлежащим образом право использование товарного знака распространяется только на то лицо, которому такое право предоставлено. Соглашение на право использование товарного знака ни коим образом не может затрагивать права и интересы третьих лиц, не являющихся сторонами договора (в нашем случае-спортсменов) и уж тем более возлагать на них какие - либо обязательства.
-
Еще одна новость от промоутера - о конкурсе детского рисунка с главным призом в виде поездки на российский этап Ф1:
http://raf.su/news/3283-konkurs-bdd-rally-2022
-
Геннадий Викторович прав.
Ну уж если на то пошло, то после прочтения данного Договора у меня возник только один вопрос: кто его написал, лично и конкретно? Как в том анекдоте: я понимаю, что вы Мастер, но кто вы по профессии? :) И поверь, использование товарного знака - это не самый существенный вопрос, затрагивающий именно спортсменов. Мне будет очень жаль, если изначально хорошая и правильная идея и посыл, как всегда утонет в некомпетентности. Но уж точно это не вопрос обсуждения в конференции.
Ну а если возвратиться собственно к предмету обсуждения - Письму, то по-хорошему, ему должно предшествовать Информационное письмо КР, говорящее о том, что всё, что пишет или будет писать в дальнейшем Промоутер, является неотъемлемым дополнением к Частному регламенту соответствующей гонки и подлежит исполнению спортсменами (хочет или нет того Организатор :)). Без такого разъяснения я даже не понимаю, на каком основании я должен что-то там делать, куда-то бежать и уж тем более могу быть наказан. Для понимания достаточно прочитать в шапке регламента, в соответствии с какими документами и нормативными актами проводится данная гонка. Возможно кто-то и найдет там письма Промоутера, хоум-видео с ознакомления или кадры с посторонней помощью, снятые Васей Пупкиным итд.
-
Ты прав. Действительно, не имеет никакого смысла обсуждать очевидное. Тем более, и ты вновь прав, не замечается присутствие Мастера, что делает любые дебаты пустой тратой времени.
-
Тем временем, обновлено Приложение 9 к КиТТ, в котором, в частности, узаконено использование в национальных классах ремней безопасности ФИА с истекшим сроком годности: http://raf.su/images/stories/doc/ejerafnik_2022/2/kitt_9_2022.pdf
-
Еще одна новость от промоутера - о конкурсе детского рисунка с главным призом в виде поездки на российский этап Ф1:
http://raf.su/news/3283-konkurs-bdd-rally-2022
Главный приз конкурса это поездка на этап Формула 1 :rolleyes: А при чем тут формула 1 если дети участвуют в конкурсе на чемпионате России по ралли? на оборот детям показали бы какой нибудь суперский этап чемпионата по ралли может кто в дальнейшем выберет себе путь имено в ралли При чем тут Формула1? ну и пусть тогда и рисуют формулу Во втором пункте письма указано цели и задачи для популизации автомобильного спорта (РАЛЛИ) этот новый организатор вроде ставит задачу развивать ралли в стране а с формулой у нас и так нормально
-
Главный приз конкурса это поездка на этап Формула 1 :rolleyes: А при чем тут формула 1 если дети участвуют в конкурсе на чемпионате России по ралли? на оборот детям показали бы какой нибудь суперский этап чемпионата по ралли может кто в дальнейшем выберет себе путь имено в ралли При чем тут Формула1? ну и пусть тогда и рисуют формулу Во втором пункте письма указано цели и задачи для популизации автомобильного спорта (РАЛЛИ) этот новый организатор вроде ставит задачу развивать ралли в стране а с формулой у нас и так нормально
А ещё бывает, что производители колбасы, молока или чего-то там ещё в качестве приза (ну там - собери наклеечки, штрих-коды итд) предлагают призы в виде автомобиля и даже квартиры или поездки, например, в Турцию. :) Нет бы предложить цистерну молока или вагон колбасы! Смысл популяризации в самом факте наличия призов, не говоря уже о посещении профильного ресурса (сайта), а не в отправке наших детей за границу. :)
-
А ещё бывает, что производители колбасы, молока или чего-то там ещё в качестве приза (ну там - собери наклеечки, штрих-коды итд) предлагают призы в виде автомобиля и даже квартиры или поездки, например, в Турцию. :) Нет бы предложить цистерну молока или вагон колбасы! Смысл популяризации в самом факте наличия призов, не говоря уже о посещении профильного ресурса (сайта), а не в отправке наших детей за границу. :)
Вы о каких то разных вещах говорите совсем :down: там ты идешь в магазин и тебе по любому надо покупать продукты и что дали и дали и радуйся что дают А тут дети из раллийных районов участвуют в конкусре на ралли и жури раллийные и дают билет на Ф1 :confused: парадокс Ну дайте тогда билет на балет в большой театр) я бы если был ребенком то меня лучше провезите по настоящему скоростному участку в правом кресле на настоящей раллийной машине в полной экипировке с известным гонщиком ну допустим нулевым экипажем без фанатизма просто проехать впереди участников Ну или на какой нибуть классный этап чемпионата России в другом регионе показали и допы и сервис парк и на награждении и открытиии присутствовать ребенку Вот это тема!посвятить в мир ралли
-
Пресс-релиз РАФ по итогам внеочередного заседания Всемирного Совета ФИА:
http://raf.su/news/3306-vs-fia-2022
-
По кривой дорожке МОК пошли
-
Автоспортивные власти Великобритании, Финляндии, Швеции и Эстонии запретили выступления гонщиков из России и Беларуси на территории своих стран. Ссылаясь на ту же позицию МОК
-
Лишняя иллюстрация к теме "спорт вне политики". Но только не для России. Здесь, надо понимать, обычный для наших "партнеров" "особый случай". Весьма интересно было бы узнать, что РАФ намерен конкретно делать для защиты российских спортсменов и российского автоспорта? Объявит ли Чемпионат и Кубок России открытыми, проведет ли Кубок Союзного государства в рамках Кубка России, откажется ли от избыточных технических требований в современных финансово-экономических условия, допустит ли до участия в национальных соревнованиях спортсменов из признанных Россией, но не не коллективным Западом, стран или ограничится декларативным заявлением об отстаивании законных интересов российских спортсменов и российского автоспорта?
-
Поскольку Минспорт РФ наконец-то декларировал проведение открытых чемпионатов и Кубков России, их появление по линии РАФ, уверен, не за горами.
Равно как и других национальных соревнований с разрешенным иностранным участием.
-
Поскольку Минспорт РФ наконец-то декларировал проведение открытых чемпионатов и Кубков России, их появление по линии РАФ, уверен, не за горами.
Равно как и других национальных соревнований с разрешенным иностранным участием.
Вопрос лишь в том что кто к нам поедет?
-
В ралли пока просматривается участие только белорусов и пилотов из Казахстана
В других дисциплинах круг иностранцев может быть и пошире
-
Пока наоборот. По моему общению с представителями RDS GP, иностранцев в этом году не будет. Да и вопрос спонсоров открыт…
-
Друзья! Хотел узнать ваше мнение ну или прогноз Понятно что дело это не благодарное но все ровно спрошу В свете всех всех этих событий как вобше дальше будет с Российским ралли? Те кто ездил на границей и в прибалтике начнут ездить в России? или это им уже не интересно? да и многие лидеры ездили на авто из прибалтики и обслуживали их там что теперь будет? плюс могут отразится проблемы с бизнесом у состоятельных пилотов Да и запчасти и колеса теперь космос Вобще будут ли проводить все этапы ралли? Вобше что ждать?
-
Федерация автомобильного спорта по Республике Крым сообщает, что в связи с форс-мажорными обстоятельствами этап Кубка России по ралли "Коктебель 2022", запланированный к проведению 26-29 мая 2022 г., отменяется
-
На сайте РАФ опубликовано обновленное Приложение 15 к КиТТ по экипировке:
http://raf.su/ezherafnik/kitt2
-
Федерация автомобильного спорта по Республике Крым сообщает, что в связи с форс-мажорными обстоятельствами этап Кубка России по ралли "Коктебель 2022", запланированный к проведению 26-29 мая 2022 г., отменяется
К 9 мая война закончится.
-
Деньги у организатора в Крыму от этого вряд ли появятся
-
На сайте РАФ опубликовано Информационное письмо Комитета спортивной техники от 26.04.2022 о продлении использования омологированных ФИА спортивных сидений, топливных баков, ремней безопасности и систем пожаротушения.
Прямая ссылка на документ: http://raf.su/kst/kst-info?download=2214:kst-info-26-04-22
-
Кубковое ралли "Санкт-Петербург" состоится на неделю раньше запланированного - в первые выходные сентября:
http://raf.su/rally/tekushchij-sezon
Изменение календаря вызвано накладкой первоначальных дат проведения ралли на питерский этап РСКГ
Также рассматривается вопрос о возможном переносе пятого этапа чемпионата России из Гуково в другой район Ростовской области
-
Кубковое ралли "Санкт-Петербург" состоится на неделю раньше запланированного - в первые выходные сентября:
http://raf.su/rally/tekushchij-sezon
Изменение календаря вызвано накладкой первоначальных дат проведения ралли на питерский этап РСКГ
Не планируется проведение ралли по новым дорогам, например по трассе ралли Приозерск??
-
Навряд ли - в заявке обозначен Выборгский район
А что такое ралли Приозерск?
-
Навряд ли - в заявке обозначен Выборгский район
А что такое ралли Приозерск?
Новое ралли, проводит ФСО второй год, очень крутые дорожки трёхмерные, узкие в районе посёлка Севастьяново. Часть этих дорог используется для приватных тестов для раллистов.
Очень жаль, что организаторы АФСПБ не хотят проводить ралли по новым незаезженным дорогам.
-
Новое ралли, проводит ФСО второй год, очень крутые дорожки трёхмерные, узкие в районе посёлка Севастьяново. Часть этих дорог используется для приватных тестов для раллистов.
Очень жаль, что организаторы АФСПБ не хотят проводить ралли по новым незаезженным дорогам.
ФСО -это федеральная служба охраны ? :eek:
-
Навряд ли - в заявке обозначен Выборгский район
А что такое ралли Приозерск?
Ралли Санкт-Петербург 2011 проходили в том числе по этим дорожкам.
-
ФСО -это федеральная служба охраны ? :eek:
Физкультурно-спортивное общество)
Ралли Санкт-Петербург 2011 проходили в том числе по этим дорожкам.
Понятно. Там Рома Прохоров какой-нибудь Кубок Приозерского района по ралли еще не замутил?
-
А что по Гуково? Есть информация?
-
По Гуково пока решение не принято
-
Информационное письмо Комитета ралли по ситуации с моно-поставщикос топлива, допуске иностранных спортсменов к начислению очков в ЧР и КР, а также планируемом переносе 5-го этапа чемпионата России в Волгодонский район Ростовской области:
http://raf.su/rally/ralli-informatsionnye-pisma?download=2217:rally-info-19-22
-
Информационное письмо Комитета ралли по ситуации с моно-поставщикос топлива, допуске иностранных спортсменов к начислению очков в ЧР и КР, а также планируемом переносе 5-го этапа чемпионата России в Волгодонский район Ростовской области:
http://raf.su/rally/ralli-informatsionnye-pisma?download=2217:rally-info-19-22
не открывается
-
не открывается
Прямые ссылки на письма не всегда корректно работают здесь. На этой - http://raf.su/rally/ralli-informatsionnye-pisma - странице последний документ, речь о нем.
-
В соответствии со вчерашними решениями комитета обновлено положение в личных зачетах чемпионата России:
http://raf.su/rally/tekushchij-sezon
-
планируемом переносе 5-го этапа чемпионата России в Волгодонский район Ростовской области:
Тут Олег Бахтеев намекает, что речь всё же идет о Цимлянском, а не о Волгодонском районе.
Но общее направление - верное)
-
Информационное письмо Комитета ралли по ситуации с моно-поставщикос топлива, допуске иностранных спортсменов к начислению очков в ЧР и КР, а также планируемом переносе 5-го этапа чемпионата России в Волгодонский район Ростовской области:
http://raf.su/rally/ralli-informatsionnye-pisma?download=2217:rally-info-19-22
Что же за отраву теперь на гонках продают, если она топливную систему разъедает?
-
Ну… Не всю систему, но зато не только в ралли!😉
-
Система зачета в чемпионате России останется прежней (3+1).
Соответствующее информационное письмо комитета ралли опубликовано здесь:
http://raf.su/rally/ralli-informatsionnye-pisma
-
Чемпионат Центрального федерального округа, запланированный на 19-21 августа, в Тульской области не состоится.
Рассматривается перенос этих соревнований в Ярославскую область с датами проведения в декабре
-
Чемпионат Центрального федерального округа, запланированный на 19-21 августа, в Тульской области не состоится.
Рассматривается перенос этих соревнований в Ярославскую область с датами проведения в декабре
А про перенос ралли Санкт-Петербург когда расскажите?)
-
Когда появятся хоть какие-нибудь документы на эту тему
-
По итогу чемпионат Центрального федерального округа состоится 9-11 декабря во Владимирской области - параллельно с финалом межрегиональной серии Open Rally Cup
-
Возможно ли сейчас передвежение спортсменов по стране после обьявления мобилизации? вобще состоится ли к примеру финал кубка России ведь многих причасных к этому ралли спортсменов судей организаторов просто банально могут мобилизовать и отправить на линию фронта
-
Возможно ли сейчас передвежение спортсменов по стране после обьявления мобилизации? вобще состоится ли к примеру финал кубка России ведь многих причасных к этому ралли спортсменов судей организаторов просто банально могут мобилизовать и отправить на линию фронта
Паникеров и провокаторов в военное время ставили к стенке!
-
Регламент чемпионата Центрального федерального округа, который пройдет 10-11 декабря во Владимирской области параллельно с финалом серии Open Rally Cup: http://raf.su/images/stories/rally/2022/regs/vladimir_cfo22_regs.pdf
-
Награждение РАФ по итогам сезона 2022 года состоится в Москве 20 января
На торжественную церемонию приглашаются чемпионы и обладатели Кубка России