RallyZone.Ru
Основные разделы => Ралли в Европе и в мире => Тема начата: AK-72 от 31 March 2009, 17:38:40
-
Чемпионаты Австрии и Германии в этом году наши пилоты пока обходят стороной, а вот в списке участников второго этапа чемпионата Италии, гравийного ралли Adriatico (3-4 апреля), засветилось сразу два российских бизнес-экипажа:
http://www.prsgroup.it/adriatico_09/pdf/iscritti.pdf
-
сложная гонка. очень сложные дороги. быстро, узко, скользко, перепады высот.
катал в прошлом году по допам 2007-2008 года.
Удачи нашим!
-
Чемпионаты Австрии и Германии в этом году наши пилоты пока обходят стороной, а вот в списке участников второго этапа чемпионата Италии, гравийного ралли Adriatico (3-4 апреля), засветилось сразу два российских бизнес-экипажа:
http://www.prsgroup.it/adriatico_09/pdf/iscritti.pdf
АК-72 почему ты европейские соревнования в тему российских загоняешь? Я понимаю, что наши там катаются, но всё таки? :confused:
-
Чемпионаты Австрии и Германии в этом году наши пилоты пока обходят стороной, а вот в списке участников второго этапа чемпионата Италии, гравийного ралли Adriatico (3-4 апреля), засветилось сразу два российских бизнес-экипажа:
http://www.prsgroup.it/adriatico_09/pdf/iscritti.pdf
АК-72 почему ты европейские соревнования в тему российских загоняешь? Я понимаю, что наши там катаются, но всё таки? :confused:
Уж сколько раз твердили миру....
А воз и ныне там.....
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
Фамилии Дракони и Грифони меня впечатлили...
-
Чемпионаты Австрии и Германии в этом году наши пилоты пока обходят стороной, а вот в списке участников второго этапа чемпионата Италии, гравийного ралли Adriatico (3-4 апреля), засветилось сразу два российских бизнес-экипажа:
http://www.prsgroup.it/adriatico_09/pdf/iscritti.pdf
АК-72 почему ты европейские соревнования в тему российских загоняешь? Я понимаю, что наши там катаются, но всё таки? :confused:
Уж сколько раз твердили миру....
А воз и ныне там.....
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Эта вы ничего в инфотехнологиях непонимаете. Добавление новой темы в основные разделы- одна из неразрешимых технических пролем :D или и того хуже, рецидив постимперского мышления.
-
Да нет... просто повод послушать, кто что думает ;)
Придет Андрей - объяснит или попросит перенести. ИМХО реально эти соревнования тут интересны тем, что там российские пилоты едут...
-
Шутники :) Есть более важные вещи, которые как всегда надо было решить вчера.
-
Шутники :) Есть более важные вещи, которые как всегда надо было решить вчера.
te]
Спасибо ребятки. Теперь всё разложено по полочкам :up: :up: :up:
-
Шутники :) Есть более важные вещи, которые как всегда надо было решить вчера.
te]
Спасибо ребятки. Теперь всё разложено по полочкам :up: :up: :up:
+1 Сенькс:-))
:super: :super: :super:
-
первый етап чемпионата Польщи отменен....проблемы с спонсорами
если кому интересно конечно :spy::D
сори, не по теме
-
первый етап чемпионата Польщи отменен....проблемы с спонсорами
если кому интересно конечно :spy::D
И я понимаю организаторов Рейда Краковского - объяснить спонсорам, почему в зачете чемпионата Польши стартует лишь ШЕСТЬ (или около того) экипажей, было бы очень сложно :(
-
первый етап чемпионата Польщи отменен....проблемы с спонсорами
если кому интересно конечно :spy::D
И я понимаю организаторов Рейда Краковского - объяснить спонсорам, почему в зачете чемпионата Польши стартует лишь ШЕСТЬ (или около того) экипажей, было бы очень сложно :(
о , да... :(
а так нравился их чемпионат
-
о , да... :(
а так нравился их чемпионат
Он уже в том году был сирым и убогим - с тремя десятками авто на старте. А кризис, видать, совсем прижал польских раллистов :(
Все, кто мог, уже за границей: Соловов - в европейском первенстве, Косцьюшко - в JWRC, Гржыб и еще несколько перспективных пилотов - в чемпионате Словакии...
-
А этап WRC таки не отменили. :)
-
А июльская гонка Сан Марино, это Кубок Западной Европы!?
Или просто Кубок Европы!?
-
Кто силен в Итальянском!? :-)
FIA • Coppa Regionale Sud Ovest dei Rally Europei 2009 - coeff 5
CSAI • Campionato Italiano Rally 2009
CSAI • Trofeo Rally Terra 2009
CSAI • Trofeo Indipendenti 2009
P R O G R A M M A
ORGANIZZAZIONE: San
от сюда: http://www.rallysanmarino.com/index.htm
-
А июльская гонка Сан Марино, это Кубок Западной Европы!?
Или просто Кубок Европы!?
Просто Кубка Европы не существует, тёзка.
Есть Кубок Восточной Европы, Кубок Центральной Европы и Кубок Юго-Западной Европы.
Так вот, ралли Сан-Марино входит как раз в последний с коэффициентом 5.
Однако главное достоинство этой гонки - все же чемпионат Италии :)
-
Ну, значит скоро будем болеть за наших на этапе Кубка Юго-Западной Европы/Этапе Чемпионата Италии ;)
-
Ну, значит скоро будем болеть за наших на этапе Кубка Юго-Западной Европы/Этапе Чемпионата Италии ;)
И кто же из наших туда засобирался? Неужто суровые ярославские парни? :)
-
Ну, значит скоро будем болеть за наших на этапе Кубка Юго-Западной Европы/Этапе Чемпионата Италии ;)
И кто же из наших туда засобирался? Неужто суровые ярославские парни? :)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ой насмешил Андрей))))))))))))))))))) Нет конечно:-))))
Не буду ничего прилюдно говорить... а то вдруг что то не срастется;-))
-
Все тайное рано или поздно становится явным:
"In ten days starts Rally San Marino, gravel race for CIR and we already recived an important news about special guests, which will participate on this event. First name will undoubtedly be Toni Gardemaister, runing Motoring Club's Impreza. Second on the list is Alexander Zheludov, twice the Russian Champion, driving Munaretto P207 S2000"
Для тех, кто не дружит с английским - через десять дней Александр Желудов дебютирует за рулем Peugeot 207 Super 2000 на очередном этапе чемпионата Италии, гравийном ралли Сан-Марино. Машина арендуется у итальянской команды Munaretto - той самой, что помогла Евгению Новикову выиграть ралли "Белые ночи-2008".
Ну что - ждём Сашу и Иру на Выборге в кокпите Супера? :)
-
Саше с Ирой будет очень нелегко - на ралли Сан-Марино собирается сильнейший за этот итальянский год состав участников:
http://www.rallysanmarino.com/2009/pdf/iscritti.pdf
Если, не зная ни трассы, ни автомобиля, они заедут в Топ10-15, это будет просто здорово.
В любом случае, тренировка перед Выборгом должна получиться отменной :)
-
Все тайное рано или поздно становится явным:
;)
-
Ну что же - если по такому поводу молчит российская пресса, будем рекламировать прессу украинскую:
http://www.rally.in.ua/novosti/vostochnaja-evropa/vostochnaja-evropa-prosmotr-novostei.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=468&tx_ttnews%5BbackPid%5D=1&cHash=98fc5032e7 (http://www.rally.in.ua/novosti/vostochnaja-evropa/vostochnaja-evropa-prosmotr-novostei.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=468&tx_ttnews%5BbackPid%5D=1&cHash=98fc5032e7)
Спасибо, Володя!
-
Андрей, ссылка на онлайн есть? не силен я в макаронском...
-
Андрей, ссылка на онлайн есть? не силен я в макаронском...
Пока нет, но во время гонки точно появится на сайте ралли.
В пятницу, ктстати, соревнования откроются не гравийным, а асфальтовым супер-СУ - экипажам предстоит преодолеть два километровых круга по Circuito San Marino.
-
Андрей, ссылка на онлайн есть? не силен я в макаронском...
Онлайн будет: http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2009&p_Codice=77&p_Manifestazione=3
-
Российско-украинский Пыжик выглядит скромно:
(http://www.rallylink.it/news//images/rsgallery/display/sm_1_Zheludov-Kolomeitseva.jpg.jpg)
А Суперов в гонке стартует чуть меньше обещанного - экс-чемпион Европы Ренато Травалья из-за проблем со спонсорами сменил машину на Mitsubishi Lancer.
-
Что-то в онлайне нету российско-украинского пыжика :( Первый доп не доехали?
Update: Появился. Ближе к концу. 15 секунд слили, но и некуда торопиться на суперспешале.
-
Что-то в онлайне нету российско-украинского пыжика :( Первый доп не доехали?
Update: Появился. Ближе к концу. 15 секунд слили, но и некуда торопиться на суперспешале.
Что-то мне подсказывает, что Саша с Ирой и завтра будут не шибко торопиться. Чтобы привыкнуть к повадкам Супера, в корне отличающимся от машин "классической" группы N, нужно проехать не один десяток боевых километров.
А вот кто сегодня был главным монстром, так это Наварра: чтобы на Субару проиграть на асфальте только одному Суперу, нужно иметь просто железные я....годицы! :)
-
А вот кто сегодня был главным монстром, так это Наварра: чтобы на Субару проиграть на асфальте только одному Суперу, нужно иметь просто железные я....годицы! :)
Ну ралли-то грунтовое. Супера в грунтовой спецификации по асфальту не так уж прям вот, чтобы да.
-
Что-то мне подсказывает, что Саша с Ирой и завтра будут не шибко торопиться. Чтобы привыкнуть к повадкам Супера, в корне отличающимся от машин "классической" группы N, нужно проехать не один десяток боевых километров.
А вот тут вопрос: зачем им скатываться на супере, который так отличается от Н-группы, если они не планируют дальше на нем ехать ? Или у них есть наметки о которых мы еще не знаем ? ;)
-
А вот тут вопрос: зачем им скатываться на супере, который так отличается от Н-группы, если они не планируют дальше на нем ехать ? Или у них есть наметки о которых мы еще не знаем ? ;)
Наметка у них одна - ралли "Россия". А там - видно будет :)
-
правильно я понимаю, что супера дороже раза в 2 (грубо) в цене и обслуге чем группа N?
понимаю, что это зависит от многих факторов, супера к тому же прочнее итд.
-
На 8км Су2 Саша слил лидеру 32 сек(.
-
правильно я понимаю, что супера дороже раза в 2 (грубо) в цене и обслуге чем группа N?
понимаю, что это зависит от многих факторов, супера к тому же прочнее итд.
Примерно так.
На 8км Су2 Саша слил лидеру 32 сек(.
Это нормально для россиян в Италии. Если к концу гонки Саше с Ирой удастся сократить отставание от лидера с 4 до 3 секунд с километра без ущерба надежности, будет хорошо.
Мой кумир Наварра облажался на первом же грунтовом допе. А вот Гарде радует - вот что значит заводская школа!
Да и вообще "классика" группы N чуствует себя на этой гонке очень уверенно в сравнении с Суперами. Андреуччи с Россетти, конечно, укатили за горизонт, а вот с отсальными можно бороться!
-
Как то неровно едет Гарде: 4-15-8 места на допах этого дня...
А я буду болеть за Андреуччи ! Вот уже сколько лет он не слезает с раллийного олимпа Италии :up:
-
Да, Андреучи с Розетти шпарят ниииириально!!!
:super:
-
А я буду болеть за Андреуччи ! Вот уже сколько лет он не слезает с раллийного олимпа Италии :up:
За него надо было болеть тогда, когда Паоло на Мицу рвал всех или почти всех Суперов. А за рулем Пежо 207 сезон для Андреуччи, полагаю, будет просто легкой прогулкой :)
Посмотрим, кто и сколько сбросит со своего результата на втором проходе.
-
Мои ожидания оправдываются - на втором проходе Саша прибавил и уже стабильно в топ-25. Если сбросит еще полсекунды с км, может зацепиться и за двадцатку. Вот только скорости на допах упали - похоже, что начался дождь...
Первая секция - среднее отставание Желудова от лидера 4,1 секунды с километра.
Вторая секция - среднее отставание Желудова от лидера 3,3 секунды с километра.
Интересно, выйдет Саша из трех секунд к финишу?
-
Чуть не хватило до двадцатки, финишировал 22.
Зато какой прогресс по допам, на каждом следующем прохождении он все меньше и меньше проигрывал лидерам.
http://rally.ficr.it/body_driverresult.asp?p_Anno=2009&p_Codice=77&p_Manifestazione=3&p_Gara=1&p_Concorrente=24
-
Чуть не хватило до двадцатки, финишировал 22.
Зато какой прогресс по допам, на каждом следующем прохождении он все меньше и меньше проигрывал лидерам.
http://rally.ficr.it/body_driverresult.asp?p_Anno=2009&p_Codice=77&p_Manifestazione=3&p_Gara=1&p_Concorrente=24
На последней секции Саша сократил средний проигрыш лидеру до 2,5 секунд с километра, а на финальном допе, похоже, наступил и проехал как надо - 2 секунды с километра по сравнению с Андреуччи, который вообще играл в этой гонке в отдельной лиге. :up:
Надеюсь, что в Выборге Саша и Ира будут с Супером уже на "ты" :)
-
Саша, Ира. Мы с вами!!!! Вперед Россия, давай давай :super: :super: :super:
-
Молодцы! Реально нашли за три прохода немало времени сами у себя! Считаю - отличный "супер"-дебют!
-
Здесь это вроде как не особо принято, так что я дико извиняюсь, но предложу ссылку на большое интервью Саши Желудова после "Сан-Марино" на RRCH.RU: http://rrch.ru/component/option,com_frontpage/Itemid,1/ (http://rrch.ru/component/option,com_frontpage/Itemid,1/)
Думаю, многим было бы интересно почитать...
-
Спасибо! Отличное интервью!
-
Великолепно:-)
-
ПАААдумаешь - у нас тоже интервью есть. Отличное от других. Вот - http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1245785997029191/2/ru/
Только там что-то со шрифтами - word мне переустановили, не поддающийся дрессировке :weep:
-
у нас тоже интервью есть. Отличное от других. Вот - http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1245785997029191/2/ru/
:) :up: :up: :up:
-
Хоть Польша и не совсем Западная Европа, но все равно интересно, как проявят себя в этот уикенд на Рейде Карконошском два украинских экипажа - Юрий Протасов/Кирилл Несвит и Алексей Тамразов/Александр Скочик.
Список принятых заявок: http://www.rajdkarkonoski.pl/doc/RSMPlistazgloszen.pdf
-
В следующие выходные болеем за экипаж Александр Желудов/Ирина Коломейцева на итальянском ралли Costa Smeralda, где российско-украинский дуэт будет осваивать автомобиль Skoda Fabia S2000 :up:
-
В следующие выходные болеем за экипаж Александр Желудов/Ирина Коломейцева на итальянском ралли Costa Smeralda, где российско-украинский дуэт будет осваивать автомобиль Skoda Fabia S2000 :up:
Ух ты! Отличнейшая новость! Конечно же будем болеть!
А почему Шкода, а не "Пыж"?
-
Пыж не довозит что то;-)
-
В следующие выходные болеем за экипаж Александр Желудов/Ирина Коломейцева на итальянском ралли Costa Smeralda, где российско-украинский дуэт будет осваивать автомобиль Skoda Fabia S2000 :up:
И это здорово!!! :up:
Всем держать кулаки ;)
-
Ух ты! Отличнейшая новость! Конечно же будем болеть!
А почему Шкода, а не "Пыж"?
На сегодня, по мнению многих, Skoda самый быстрый Супер-2000. Может быть дело в этом?
-
В следующие выходные болеем за экипаж Александр Желудов/Ирина Коломейцева на итальянском ралли Costa Smeralda, где российско-украинский дуэт будет осваивать автомобиль Skoda Fabia S2000 :up:
Это вместо ралли Ялта?! :confused: То есть, потенциальных Обладателей Кубка Восточной Европы мы теряем? :weep:
-
Список участников ралли Costa Smeralda: http://lnx.allsardinia.it/uploads/elenco_iscritti.pdf
Саша с Ирой стартуют 12-ми.
Обратите также внимание на номера 44 и 45 - если я не ошибаюсь, то именно на этой гонке состоится раллийный дебют турбодизельных Импрез, которые почему-то записали в класс N3 :)
-
Не понял, а Ирина разве по российской лицензии едет в этом году?
-
Не понял, а Ирина разве по российской лицензии едет в этом году?
По украинской. Но итальянцы, похоже, не слишком внимательно читают заявки. Они и на прошлой гонке сначала выдали Ире гражданство UK, а по ходу ралли упорно рисовали напротив ее фамилии российский флаг :)
-
Мдяя... с таким списком "искриттисов" бороться Саше и Ире только-только за 10-11 место...
-
Мдяя... с таким списком "искриттисов" бороться Саше и Ире только-только за 10-11 место...
Естественно! Нашим в Европе еще надо в очереди постоять... там свои претенденты на подиум есть, которые уже давно за него бьются! :)
-
Не верю я и в 10-11 место... Наверное, это будет очередная гонки из серии "мы лучше хотели прочувствовать автомобиль".
-
Не верю я и в 10-11 место... Наверное, это будет очередная гонки из серии "мы лучше хотели прочувствовать автомобиль".
Главное, чтобы не из серии "...штурман поздно прочитал этот поворот!" :laugh:
-
Не верю я и в 10-11 место... Наверное, это будет очередная гонки из серии "мы лучше хотели прочувствовать автомобиль".
Речь не мальчика, но мужа! А в чем Вы видите проблему, если заявленные цели соответствуют достигнутому результату? Декларируется не "получение асфальтового опыта" без тестов, с новым штурманом, на незнакомом автомобиле, на новом покрытии, заканчивающееся финишем в кустах, а желание познакомиться с новым автомобилем и попутно посмотреть место стоянки для яхты в Porto Cervo?
Для более-менее объективной оценки подобных выездов надо понять и принять ряд объективных обстоятельств:
1. Тем нашим, кому "за 30", объективно ничего не светит в Европе. Это не их вина, это - наша общая беда. Тренируясь всю жизнь в гиревом спорте, сложно устанавливать рекорды в штанге. На многих гонках наши соотечественники даже стенограмму записать толком не могут, ибо не могут осознать "новую реальность". "Школа" не дает.
2. Опыт, хотя и является таким знанием, которое приходит сразу и в тот момент, когда в нем уже отпадает необходимость, может быть использован не только лицом, его получившим. Посмотрите, как пригодился опыт маленькой команды Газпрома: стали появляться палатки, подстилки, нормальные технички, инструмент, технологии. А тренеры? Сейчас не тренирует только ленивый МС. Так лучше тренироваться у человека, видевшего что такое Ралли, а не слушать того, кому "сосед напел".
3. "За свои" люди имеют право делать то и так, что и как захотят и им глубоко параллельно обсуждение в интернете. Только 100-долларовая купюра нравится всем. И если образовался перерыв в гонках, почему бы и не съездить? Или есть конкретные предложения другого свойства?
Ну и почему Вы отбрасываете ту мысль, что, например, экипаж выбирает себе автомобиль на следующий сезон? Ведь для этого вовсе не надо объезжать (или пытаться) всех "там", ибо см.п.1. И почему Вы так искренне верите в то, что чемпион России непременно должен "порвать" всех итальянцев у них же дома? Что дает вам основания думать так? Думаю объективных причин на это не существует.
Так что не так все и плохо в таких выездах и независимо от занятого места.
-
Речь не мальчика, но мужа! И почему Вы так искренне верите в то, что чемпион России непременно должен "порвать" всех итальянцев у них же дома?
:D :lol: Лёш, от всей Души Благодарю!!! :lol: с тех пор как молодой швед и эстонец "порвали" русских у них же дома, стал задумываться, а почему ЭТО принеприменно не попробовать казаху :beer: :gigi:
-
Проблемы никакой не вижу. Это и так понятно, что за свои люди имеют право делать то и так, что и как захотят - познакомиться с новым автомобилем и попутно посмотреть место стоянки для яхты в Porto Cervo. Точно также я не отбрасываю мысль, что все эти выезды - это выбор машины на следующий сезон, просто я об этом не написал. Тем более, я не верю в то, что чемпион России непременно должен "порвать" всех итальянцев у них же дома. Почему так ? Вы доходчиво написали в п.1.
Я свой первый пост написал с той позиции, что для меня не понятно следующее: если тем нашим, кому "за 30", объективно ничего не светит в Европе, почему человек, который оплачивает все эти "тесты", не сядет справа от европейского пилота и будет приезжать на гонки в Европе не в качестве догоняющего, а в качестве возможного лидера ? Буду признателен, если объясните.
А со всем остальным согласен.
Так лучше тренироваться у человека, видевшего что такое Ралли, а не слушать того, кому "сосед напел".
Т.е. А.Желудов тренирует Кломейцеву, я правильно понял ?
-
Проблемы никакой не вижу. Это и так понятно, что за свои люди имеют право делать то и так, что и как захотят - познакомиться с новым автомобилем и попутно посмотреть место стоянки для яхты в Porto Cervo. Точно также я не отбрасываю мысль, что все эти выезды - это выбор машины на следующий сезон, просто я об этом не написал. Тем более, я не верю в то, что чемпион России непременно должен "порвать" всех итальянцев у них же дома. Почему так ? Вы доходчиво написали в п.1.
Я свой первый пост написал с той позиции, что для меня не понятно следующее: если тем нашим, кому "за 30", объективно ничего не светит в Европе, почему человек, который оплачивает все эти "тесты", не сядет справа от европейского пилота и будет приезжать на гонки в Европе не в качестве догоняющего, а в качестве возможного лидера ? Буду признателен, если объясните.
А со всем остальным согласен.
Т.е. А.Желудов тренирует Кломейцеву, я правильно понял ?
Нет, не совсем так, я думаю что, Щукин А.Б. применил это к тренерскому будущему Желудова. Коломейцева, призналась что после совместных с Александром выступлений, четко поняла, что ее место с права и лезть по перек батьки в пекло - лишнее )))
-
Я свой первый пост написал с той позиции, что для меня не понятно следующее: если тем нашим, кому "за 30", объективно ничего не светит в Европе, почему человек, который оплачивает все эти "тесты", не сядет справа от европейского пилота и будет приезжать на гонки в Европе не в качестве догоняющего, а в качестве возможного лидера ? Буду признателен, если объясните.
А со всем остальным согласен.
Т.е. А.Желудов тренирует Кломейцеву, я правильно понял ?
Да тут и объяснять особо нечего - все лежит на поверхности. Во-первых человек, который платит, помимо всего прочего неизменно хочет и "рулить". Сначала это объясняется необходимостью контроля за расходами, потом, по мере втягивания в процесс - устранением кажущихся недостатков, а заканчивается неизменно желанием все делать самому в плане руководства и организации процесса. Как правило, работать с такими "воинствующими дилетантами" профессионалы не хотят. Во-вторых, лидеры потому и лидеры, что работают "в команде", не меняя напарников как перчатки, и у них все есть. Ну не нужен им российский "плательщик" на условиях первого пункта. В-третьих - языковый барьер. В четвертых - отсутствие должной квалификации "наших", в-пятых отсутствие привлекательности в ЧР, на который делают ставку большинство наших "спонсоров". А еще есть в-шестых, седьмых, восьмых... В целом же все просто и понятно: лучше быть првым парнем на деревне, а в город ездить отдыхать без особых задач, так как решиоть задачи может только целостная программа выступлений, а не отдельные кавалеристские наскоки.
Не знаю тренирует ли Саша Иру, да и не мое это дело. Из моего мессаджа этого не следует, ибо я говорил в нем о приобретаемом опыте, который может пригодиться в последующей (послегоночной) жизни, хотя и не в нашей традиции учитьься на чужих ошибках.
Так что в комментарии типа "мы лучше хотели узнать/почувствовать автомобиль" нет ничего зазорного или плохого.
-
Спасибо за разъяснение, Вы все красиво разложили по полочкам. Добавить нечего. Единственно скажу, что такая же ситуация с этой командой видна и в украинском кольце, где они тоже впереди планеты всей.
-
Не могу не порадоваться за Сашу и Иру, которые финишировали на Сардинии девятыми в абсолюте.
Причем, радует не столько итоговое место (которое, за вычетом пробитого колеса, могло быть и еще выше), сколько вменяемое отставание наших от лидеров на отдельных спецучастках. Скажем, на СУ8 Желудов проиграл Андреуччи лишь секунду с километра :up:
Результаты гонки можно посмотреть здесь:
http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2009&p_Codice=2&p_Manifestazione=6&p_Gara=1 (http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2009&p_Codice=2&p_Manifestazione=6&p_Gara=1)
Думаю, что после Косты Смеральды история Цунами и Шкоды получит продолжение :)
-
Ура!!!!!!!!!
МОЛОДЦЫ!!!!!!!!! :super:
Так держать :up:
-
Молодцы :up: :super:
-
С удовольствием присоединяюсь к поздравлениям! Любой позитивный опыт полученный на незнакомых трассах пригодится в будущем. :)
-
Интересное дело. Искал результаты Желудова на итальянском Ралли ди Аццано. Не нашёл даже упоминания. Зато нашёл результат экипажа Смаилов/Русов , на финише, на 20-й строчке. Так что раллийный год продолжается.
-
Буду очень признателен за ссылку. :)
-
пажалста http://rally.ficr.it/tab_stagetimes.asp?p_Anno=2009&p_Codice=80&p_Manifestazione=5&p_Gara=1&p_ProvaSpeciale=9
-
Буду очень признателен за ссылку. :)
http://rally.ficr.it/tab_entrylist.asp?p_Anno=2009&p_Codice=80&p_Manifestazione=5&p_Gara=1
Упс... опоздал на пол часика :shuffle:
-
5-6 декабря можно поболеть за москвичей Сергея Геращенко и Георгия Трошкина, которые дебютируют на Ситроене С2 на итальянском ралли Prealpi Mastershow. В числе участников этой короткой гравийной гонки, состоящей из четырех проходов по одному и тому же 12-километровому допу, значится и один пилот с мировым именем - Юха Канккунен на Peugeot 206 WRC.
Список участников: http://www.prealpimastershow.net/11/files/elenco_iscritti.pdf
-
один пилот с мировым именем - Юха Канккунен на Peugeot 206 WRC.
А это случайно не тот Юха Канккунен из Ювяскюля, который четырехкратный чемпион мира ? ;)
-
Сколько у нас пилотов Юх Канккуненых с мировым именем? :lol:
-
Сколько у нас пилотов Юх Канккуненых с мировым именем? :lol:
Наверное ма-а-сс-аа :laugh:
-
Масса- это Филипп :)
Не, народ, даже поговорить ни о чем нельзя! Обязательно кого-то зацепишь!
-
Olli Филипп - это Киркоров, а Масса - он Фелипе ;)
-
Olli Филипп - это Киркоров, а Масса - он Фелипе ;)
Ну вы, блин, даёте ;) Масса - это значит много, очень много :laugh:
-
Ну вы, блин, даёте ;) Масса - это значит много, очень много :laugh:
Да не... вы путаете... масса - это минус с аккумулятора... :super:
-
А "Масса с аккумулятора" - это как "Сильвестр с талоном"? :gigi:
"Балшой паласатый мух - это пчол!
А ос - это центр Зэмэл!"
ЗЫ: Модеры... ну пятница сегодня, пят-ни-ца! :lol:
-
ЗЫ: Модеры... ну пятница сегодня, пят-ни-ца! :lol:
Питница!!!
-
А "Масса с аккумулятора" - это как "Сильвестр с талоном"? :gigi:
"Балшой паласатый мух - это пчол!
А ос - это центр Зэмэл!"
ЗЫ: Модеры... ну пятница сегодня, пят-ни-ца! :lol:
Антоша похоже еще ДР отмечает :laugh:
-
ТОРМОЗУ 5+
(Это ник такой если что.)
К вышесказанному. Пословица такая есть: то про Фому, то про Ерему.
Ну да, про Фоменко или Виктора Еремина...
Андрей-76 - Видишь, Барри бредит. Филя Киркор будет котироваться тут, если ралли займется, а так он тут совсем не котируется. Или есть желающие спеть с ним про зайку его? (ехидно так).
-
Пятница, вечер.... Все обкурились.... :laugh: :laugh: :laugh:
-
ничего я не "отмечаю", я ващще изрядно как уже нифига не пиу лакагольного. И ващще мне завтра гоняцца ;))) Все, пятница заканчивается, ушОл...
-
Поскольку сегодня уже не пятница, то результаты Приальпийского Мастер-шоу можно посмотреть здесь:
http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2009&p_Codice=99&p_Manifestazione=5
Наши доехали, но с явными проблемами на первых двух допах и минутной пенализацией.
А еще расстроил Юха Канккунен - старина явно сдал, раз не смог обогнать джентльмен-драйвера Микеле Пикколотто...
-
А еще расстроил Юха Канккунен - старина явно сдал, раз не смог обогнать джентльмен-драйвера Микеле Пикколотто...
А что ты хотел ? Работа в парламенте еще никому не шла на пользу ;)
-
А что ты хотел ? Работа в парламенте еще никому не шла на пользу ;)
В Европарламенте у нас вроде как Ари Ватанен подвизался. А Юха в каком? :)
-
Он вроде в своем, финском, по крайней мере в 2004 в Йонсу мне говорили, что он в политику подался...
-
В минувшие выходные наш чемпион Патрик Флодин, выступая на Subaru от УРТ, стал победителем второго этапа чемпионата Швеции.
Причем, на ралли Vinterpokalen Патрик опередил не только всех соперников в группе N, но и пяток экипажей на WRC!
Итоговые результаты ралли:
1. Patrik Flodin/Göran Bergsten (S) Subaru Impreza WRX STI N14 1:08.13,3
2. Mats Jonsson/Johnny Johansson (S) Ford Escort WRC +7,7 (1. A8)
3. Tommy Vestlund/Fredrik Prosen (S) Mitsubishi Lancer Evo VII +1.01,9
4. Jimmy Joge/John Stigh (S) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.07,1
5. Jonas Wigren/Jon Magnusson (S) Ford Focus RS WRC 01 +1.12,0 (2. A8)
6. Markus Hällbo/Lars Gustafsson (S) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.19,7
7. Patrik Johansson/Jesper Johansson (S) Mitsubishi Lancer Evo IX +1.26,7
8. Kjell Sandberg/Mikael Ståhl (S) Toyota Corolla WRC +1.21,5 (3. A8)
9. Leif Peterson/Toni Sundkvist (S) Toyota Corolla +1.29,7 (1. A7)
10. Fredrik Åhlin/Håkan Jacobsson (S) Subaru Impreza WRX STI N12 +1.30,9
Сегодня Флодин вылетает на первый этап чемпионата Китая. В то же время, швед не теряет надежды выступить и в P-WRC.
-
И еще одна новость - экипаж Игоря Грушелевского и Яна Поединкова (Mitsubishi Lancer Evo VI) дебютирует 6 марта в чемпионате Норвегии, на ралли Numedals. Так далеко москвичи еще не забирались :)
-
Игорь Грушелевский и Ян Поединков продолжают осваивать европейские трассы - на сей раз они замечены среди пяти десятков участников гравийного ралли Liburna Ronde Terra в Италии: http://www.scuderialivorno.it/liburna_2010/pdf/iscritti.pdf (http://www.scuderialivorno.it/liburna_2010/pdf/iscritti.pdf)
Москвичи поедут гонку на арендованном в Италии Лансере девятой эволюции. Само ралли пройдет в один день, 3 апреля, и будет состоять из четырех проездов по одному и тому же 10-километровому отрезку.
-
Прямо турне. Чего это они так по географии?
-
Лучшим достижением экипажа Грушелевский/Поединков в Ливорно стало 18-е время на СУ2, после чего москвичи столкнулись с неизвестными мне проблемами и сошли после СУ3. Но у Игоря с Яном в запасе есть еще одна попытка покорить итальянские трассы - в ближайшие выходные они собираются стартовать на гравийном ралли Conca d'Oro, что на Сицилии.
В этот же уикенд на первом этапе чемпионата Австрии, BP Ultimate Rallye im Lavanttal, стартует экипаж Дмитрий Бирюков/Алексей Курносов. На Лансере москвичей будет красоваться стартовый № 43: http://www2.bprallye.at/2010/nennliste.html (http://www2.bprallye.at/2010/nennliste.html)
-
Заявочный лист ралли Conca d'Oro:
http://www.rallyconcadoro.com/sito/index.php?option=com_content&view=article&id=55&Itemid=63 (http://www.rallyconcadoro.com/sito/index.php?option=com_content&view=article&id=55&Itemid=63)
Помимо Игоря Грушелевского и Яна Поединкова, на этой гонке выступит еще один наш экипаж - Сергей Геращенко и Георгий Трошкин. Причем, оружием россиян на Сицилии впервые станет арендный Renault Clio R3. Надеюсь, что на таком болиде москвичи смогут поспорить за тройку "призеров" в моноприводе.
-
Заявочный лист ралли Conca d'Oro
Помимо Игоря Грушелевского и Яна Поединкова, на этой гонке выступит еще один наш экипаж - Сергей Геращенко и Георгий Трошкин. Причем, оружием россиян на Сицилии впервые станет арендный Renault Clio R3. Надеюсь, что на таком болиде москвичи смогут поспорить за тройку "призеров" в моноприводе.
Ну, наконец-то приятные известия - Серёга Геращенко и Гоша Трошкин пока мчат в Италии первыми в моноприводе :up:
За результатами можно следить тут: http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2010&p_Codice=74&p_Manifestazione=43 (http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2010&p_Codice=74&p_Manifestazione=43)
-
Поздравляю Сергея Геращенко и Георгия Трошкина с первой победой в Италии!
Гонка, судя по числу сошедших, выдалась очень непростой, но тем приятнее их "золото" в моноприводе :up:
-
Поздравляю Сергея Геращенко и Георгия Трошкина с первой победой в Италии!
Присоединяюсь к поздравлениям ! :super:
-
От всей души поздравляю! Молодцы!!! :super: :super: :super:
-
Поднатдали макаронникам :gigi: :up:
-
Видео с ралли Conca d'Oro: 30^ rally conca d'oro-PS 4.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=nAiKpVWsfnE#)
На последних секундах есть и наши бойцы.
-
Оказывается и в Италии помоечные допы есть, хотя итальянцы больше асфальт предпочитают :)
-
Молодцы! Силён наш экипаж! :super:
-
В ближайшие выходные москвич Станислав Фузик дебютирует в зарубежных соревнованиях на итальянском асфальтовом Rally Del Taro.
Россиянин поедет на арендованном у итальянцев Suzuki Swift. В этой же гонке примет участие и Роберт Кубица - на Renault Clio S1600.
Список участников: http://www.scuderiasanmichele.com/Pdf/elencoiscritti.pdf (http://www.scuderiasanmichele.com/Pdf/elencoiscritti.pdf)
Маршрутный лист: http://www.scuderiasanmichele.com/Pdf/tabella%20tempi.pdf (http://www.scuderiasanmichele.com/Pdf/tabella%20tempi.pdf)
-
В ближайшие выходные москвич Станислав Фузик дебютирует в зарубежных соревнованиях на итальянском асфальтовом Rally Del Taro.
Россиянин поедет на арендованном у итальянцев Suzuki Swift. В этой же гонке примет участие и Роберт Кубица - на Renault Clio S1600.
Список участников: http://www.scuderiasanmichele.com/Pdf/elencoiscritti.pdf (http://www.scuderiasanmichele.com/Pdf/elencoiscritti.pdf)
Маршрутный лист: http://www.scuderiasanmichele.com/Pdf/tabella%20tempi.pdf (http://www.scuderiasanmichele.com/Pdf/tabella%20tempi.pdf)
Количество учасников... От души... :super:
-
Культовое чешское ралли Богемия пройдет без россиян, зато с двумя украинскими экипажами - Юрия Протасова и Алексея Тамразова.
Список участников: http://www.rallybohemia.cz/2010/Seznam_prihlasek_RB2010.pdf (http://www.rallybohemia.cz/2010/Seznam_prihlasek_RB2010.pdf)
-
Знакомые чехи тут намекают на участие Александра Желудова в ралли Барум! :)
-
Знакомые чехи тут намекают на участие Александра Желудова в ралли Барум! :)
Странный выбор. Особенно в свете почти годичного раллийного перерыва вообще, и двухгодичного асфальтового в частности.
Боюсь, что если Саша таки приедет в Злин, то навезут ему вагон и маленькую тележку...
-
Алексей Тамразов пересел на Ford Fiesta S2000. Первый старт - ралли Барум в Чехии.
(http://www.autosport.cz/img/clanky/b_d3ef988267afb811b140422910a620e4.jpg)
-
Алексей Тамразов пересел на Ford Fiesta S2000. Первый старт - ралли Барум в Чехии.
(http://www.autosport.cz/img/clanky/b_d3ef988267afb811b140422910a620e4.jpg)
Жалко мне Фиесту :weep:
-
Алексей Тамразов пересел на Ford Fiesta S2000. Первый старт - ралли Барум в Чехии.
Чехи пишут, что первым стартом Алексея на Фиесте будет не Барум, а этап местного чемпионата по спринт-ралли - FUCHS OIL Rally Agropa, который пройдет 7 августа в городке Пачеёв.
-
Приятная новость из стана Цунами РТ - Александр Желудов и Ирина Коломейцева возвращаются на раллийные трассы!
В ближайшие выходные чемпионы России 2008 года выйдут на старт польского Рейда Ржешовского - причем, на Фиесте S2000 :cool:
Полагаю, что эта асфальтовая гонка станет для цунамовцев этапом подготовки к старту в конце августа на ралли Барум.
Кроме Желудова и Коломейцевой, в Ржешуве появятся украинцы Юрий Протасов и Адриан Афтаназив и киевско-московский дуэт Инессы Тушкановой и Дмитрия Чумака (оба - на Mitsubishi Lancer E9).
Список участников Рейда Ржешовского: http://www.rajd.rzeszow.pl/cms/upload/edit/Lista_Zgloszen_RSMP_+_MSR.pdf (http://www.rajd.rzeszow.pl/cms/upload/edit/Lista_Zgloszen_RSMP_+_MSR.pdf)
-
Он-таки "РжешОвский" или "РжешУвский"? По-польски название города звучит ближе к "у" во втором слоге, по краймере, звучало, когда я там крайний раз был :)))
-
Он-таки "РжешОвский" или "РжешУвский"? По-польски название города звучит ближе к "у" во втором слоге, по краймере, звучало, когда я там крайний раз был :)))
Привет, Барри! Позволь мне вставить свои пять копеек как человеку, почти всю жизнь прожившему рядом с Польшей и в почти польском городе Львове:) С польской грамматикой есть свои финты, которые с непривычки кажутся странными. Итак, польский город Rzeszów ближе всего звучит как Жешув (буква R практически не произносится), а вот название ралли Rajd Rzeszowski звучит уже как Райд ЖешОвски:)
-
Паш, спасибо! Более компетентного мнения представить трудно ;) :up: Дзженькуе бардзо! (блин.. ПРАВИЛЬНО это написать - и вправду анрыл!) :))
Мне логика польского произношения не то что "понятна совсем", но-таки уже тоже несколько привычна и скорее "не совсем непонятна" - пришлось и побывать и послушать. Так что соглашусь с тобой - там эти согласные звуки еще сложнее в русскую транскрипцию выводить, чем всяких "Мартинов/Мяртинов" :)) Впрочем, мне лично польский все равно нравится.
Кстати, очень милый город этот-таки Жешув ("Р" там действительно произносится символически, но-таки присутствует, примерно как в "Ржечьпосполитой" если я не ошибаюсь), нам показалось там вполне уютно :)
-
Антон, я так понял, что ты уже в Жешуве находишься?:)
-
Не, я там случайно оказался во время Краковско-Пражско-Карловарско-Судетского тура на аффте пару лет назад. Просто ехали и решили, что можно остановиться.. вечерок провели - понравилось. :)))
-
Стартовал Rajd Rzeszowski, по результатам первого СУ Желудов/Коломейцева 11 время (+32.1), Протасов/Афтаназив
13 время (+52.9) - upd: Протасов откатывается назад...
Он-лайн резалты: http://www.srs.sk/vysledky_new/index.php?gx=35&co=20&ang=&obn=&farba=&rs=RS01&idp=v&ids=v&tr=v&srp= (http://www.srs.sk/vysledky_new/index.php?gx=35&co=20&ang=&obn=&farba=&rs=RS01&idp=v&ids=v&tr=v&srp=)
-
Стартовал Rajd Rzeszowski, по результатам первого СУ Желудов/Коломейцева 11 время (+32.1), Протасов/Афтаназив 13 время (+52.9) - upd: Протасов откатывается назад...
А где Тушканова с нашим, с позволения сказать, Чумаком? Уже бухают?
-
Алексей Борисович, мы еще не бухаем ))) к сожалению мы не смогли стартовать, но тем не менее посвящаем себя автоспортивному процессу и в данный момент находимся в Каунасе, но вечером обязательно выпьем за твое здоровье )))))
-
Алексей Борисович, мы еще не бухаем ))) к сожалению мы не смогли стартовать, но тем не менее посвящаем себя автоспортивному процессу и в данный момент находимся в Каунасе, но вечером обязательно выпьем за твое здоровье )))))
Этот автоспортивный процесс у нормальных людей называется просто автотуризмом. Выпивая за мое здоровье не подорвите свое. :)
-
По итогам первого дня Желудов/Коломейцева - седьмые (+2:16,4), Протасов/Афтаназив - десятые (+2:56,0).
-
Мда...как не крути, а Саша Желудов - Мастер с большой буквы! Столько не ездить в ралли, а тем паче на асфальте, и такой достойный результат! Молодцы!
Ждём итоги второго дня...
-
Начиная с восьмого допа в таблице результатов Желудова нет...
И какая все таки схватка Буфье с Каетановичем !
-
Начиная с восьмого допа в таблице результатов Желудова нет...
И какая все таки схватка Буфье с Каетановичем !
Сошли перед RS-8! Причина не указана.
А Буфье выиграл, Протасов - седьмой.
-
На финальном этапе французского чемпионата, Rallye du Var, стартует, как минимум, один российский экипаж - москвичи Дмитрий Бирюков и Валерий Дюдин на арендованном Лансере девятой эволюции.
-
По старой традиции, столичная команда Promedia Rally Team открывает летний сезон в Западной Европе.
8-9 апреля Вячеслав Чулюканов с Валерием Дюдиным и Дмитрий Бирюков с Евгением Калачевым выйдут на старт этапа австрийского и словенского чемпионатов - асфальтового ралли Pirelli Lavanttal.
Список участников этой гонки: http://www2.bprallye.at/2011/DOK/nennliste.pdf (http://www2.bprallye.at/2011/DOK/nennliste.pdf)
-
В эти выходные москвичи Игорь Грушелевский и Евгений Шкляев посетят солнечную Италию, где примут участие в гравийном ралли-спринте Liburna Ronde Terra.
Список участников этой гонки (http://www.scuderialivornorally.it/elenco-iscritti.pdf (http://www.scuderialivornorally.it/elenco-iscritti.pdf)) включает в себя также небезызвестного Марко Темпестини, который впервые сядет в Ливорно за руль Mini John Cooper Works S2000.
-
В эти выходные москвичи Игорь Грушелевский и Евгений Шкляев посетят солнечную Италию, где примут участие в гравийном ралли-спринте Liburna Ronde Terra.
Список участников этой гонки (http://www.scuderialivornorally.it/elenco-iscritti.pdf (http://www.scuderialivornorally.it/elenco-iscritti.pdf)) включает в себя также небезызвестного Марко Темпестини, который впервые сядет в Ливорно за руль Mini John Cooper Works S2000
Нехило там народу собираеться :up:
Болеем за наших :super:
-
Закончен прием заявок на культовое финское ралли Арктик:
В списке (https://kiti.akk-motorsport.fi/modules/system/stdreq.aspx?P=1&VID=default&SID=411535317663137&A=open%3akiti%3aregistration_listclasses%3a325147%2cset%3asession.l9%3aregistration_listclasses&S=2&C=52771) - 126 экипажей, в том числе десять из России, Украины, Казахстана и Эстонии.
-
В ближайшую пятницу Дмитрий Мячин дебютирует на гонках в "дальнем зарубежье" - калининградец выйдет на старт третьего этапа чемпионата Чехии, ралли Шумава.
Список участников здесь: http://www.autosport.cz/zavody/soubor.php?f=12507 (http://www.autosport.cz/zavody/soubor.php?f=12507)
Он-лайн будет тут: http://vysledky-rally.cz/cr/?id=3 (http://vysledky-rally.cz/cr/?id=3)
Удачи, Дима!
-
Чехи уже мне отписались, мол "кто таков", "что от него ждать", "чем знаменит" ;)
Напугал чехов. Сказал: "ну все! трындец вам!"
Ну чтобы не расслаблялись :gigi:
-
Чехи уже мне отписались, мол "кто таков", "что от него ждать", "чем знаменит" ;)
Напугал чехов. Сказал: "ну все! трындец вам!"
Ну чтобы не расслаблялись :gigi:
А потом чехи не напишут тебе: "нам теперь всех Русских так "бояться" надо будет"?
Ну я это я так просто, не пойми неправильно. :super:
-
А потом чехи не напишут тебе: "нам теперь всех Русских так "бояться" надо будет"?
Ну я это я так просто, не пойми неправильно. :super:
Я верю в Диму. Я ваще во всех наших верю! И всегда всем говорю, что наши пилоты всех порвут! :)
-
Думается мне, что что наши просто так никого нигде не порвут. У нес нет такого ралли. Во всех отношениях...
А вот ставить перед собой правильные задачи и выполнять их наши могут. Мы пошли по этому пути
-
Дима, молодчина! Поздравляю. Пятое место в моноприводе для полного дебюта, это более чем достойный результат! :up:
-
А вот ставить перед собой правильные задачи и выполнять их наши могут. Мы пошли по этому пути
Поздравляю с европейским дебютом, Дима! Продолжение чешского дела будет, или в дальнейших планах настоящий горный асфальт?
-
Поздравляю с европейским дебютом, Дима! Продолжение чешского дела будет, или в дальнейших планах настоящий горный асфальт?
Еще раз спасибо за поздравление. В планах еще 2-3 асфальтовые гонки именно в Чехии. Дороги там сложные и по конфигурации, и по покрытию, конкуренция высокая, отношение дружественной. А что еще нужно?!
-
Еще раз спасибо за поздравление. В планах еще 2-3 асфальтовые гонки именно в Чехии. Дороги там сложные и по конфигурации, и по покрытию, конкуренция высокая, отношение дружественной. А что еще нужно?!
Нужно понимать, что если у вас в перспективе чемпионат Европы или что повыше, то Чехия, ИМХО, - не самое лучшее место для отработки асфальтовых навыков :) Уж больно он специфичный, чешский асфальт, и совсем не похожий на то, что есть в Италии, Франции, Испании и других "горных" странах. Но если планы плотно ехать саму Чехию - то выбор, безусловно, правильный!