RallyZone.Ru
Основные разделы => Пилоты и команды => Тема начата: ZiP от 24 December 2003, 13:04:48
-
http://www.asport.ru/cgi-bin/news/news?id=3882
Какие Ваши мнения по поводу успешности/неуспешности этого начинания? Может кто помнит кто ещё переходил из кросса в ралли? Какие были успехи?
И давайте удачи пожелаем нашим, а то итеру уже неудачи в ЧЕ раздавили, хочется что бы хоть кто то защищал честь и цвета РФ :)
-
Вот всего несколько фамилий наших кроссменов, добившихся успеха и в ралли: Артеменко, Никоненко, Желудов
-
А великий Угер?;)
-
Мне чево-то Сольберг в голову лезет :).
А вапще - весьма и весьма может даже быть. Планы у человека хорошие. Опыт - колоссальный. Добиться намеченного он в состоянии. Так что... Время покажет.
-
Бум надеяцца, в общем.
-
Новость отличная,согласен,но...начинать с ЧЕ...тяжеловато будет(имхо)
-
Прост
согласен,но...начинать с ЧЕ...тяжеловато будет(имхо)
Наверняка. Специализироваться на кроссе, а потом сразу экспромтом рвануть в чемпионат Европы, в котором все этапы асфальтовые - это действительно тяжело...
-
После кроссовой толкотни быстро поехать на европейском асфальте, особенно горном, вроде Милле Миллья или Антибов... Тяжеловато им придется. С другой стороны сегодня утром было явно не первое апреля и вполне возможно, что нам всё-таки будет за кого болеть в ЧЕ`2004!
-
Опять Макксси. Всё. Перехожу на насилие електронной почты. :)
-
Гарымыч А в чём дело, молодой человек? Может пофлудим друг на друга страницы этак на три, глядишь, и межсезонье быстрее пройдет :gigi:
-
Зверская задумка. Но модная. :)
-
Гарымыч :mad:
:beer: :beer: :beer: Миру - мир!
-
Без обид, понятное дело, было б на что.
Топик про Шаймиева. Кстати. :) Я к чему. Сольберг ведь на родине, до того, как - именно кроссовыми гонками занимался? Как там это. \"Pikes Peak\" по-норвежски?
-
Прост
При ихних финансовых возможностях?!... И если не строить планы о тройке призеров, как Итера...
Почему бы и не покататься год в тренировочном режиме, привыкая сразу к хорошим трассам. А еще через годик можно и попланировать чё-нить...
На ЧЕ по кроссу им это удалось, а там тоже не мальчики для битья собирались.:smirk:
-
Nu vaapsche-to skandinavi bolshe na rallikross orientirovani, avtokross im v nam ponjatnoi forme malo znakom. A znachit, i asfalt im nje chuzhoi. I, kstati, mnogije, ochenj mnogije ih rallisti nje upuskajut vozmozhnosti \" pomahatj rukami\" na rallikrose. Njekotorije voobsche ushlji tuda azh s golovoi - hotja bi tot samij Per Eklund, kotorij i kak rallist bil nje boljnoi :-)
I pochemu bi Shaimijev nje mog normaljno adaptirovatsa i v ralli? Jezditj on umejet i nastroitsa na asfaljtovuju notu - mozhet imenno jemu suzhdjeno!
-
Гарымыч \"Pikes Peak\" это вроде в штатах так называется гонка - hill climb (подъем на холм)
-
kisla Ну да. По имени горы, если не ошибаюсь. А как ето в Норвегии... Относится ли ето к ралли-кроссу?
-
Народ, просветите :lamer: . Что такое ралли-спринт и ралли-кросс. Вроде примерно понимаю, но всё же... :lamer:
-
А ещё просто кросс. И в чём отличие от етих \"подъёмов на холм\".
ШтеппенВольфа в студию!!! :)
-
Ralli-Sprint: po suti \"korotkometrazhnoje\' ralli, po krainjei mere u nas delajut tak: berut paru dopov i po pare raz ih jedut. Perejezdi perekrivajutsa, eto dajot voozmozhnostj jezditj na mashinah dlja kolca, krossa, rallikrossa, kotorije nje imejut naruzhnovo osveshchenija. Distancija vsevo sorevnovanija kak kogda, no po dopam 20-40 km, obschaja dlina distanciji, naprimer, 60. Poskolku vsja trassa zakrita, jezditj mogut i junoshi bez prav - v Estoniji po mojemu azh s 14 let.
Kross i Ralli-Kross: samije blizkije rodstvenniki, i po tehnjicheskim pravilam i po konfiguraciji trass. Trassi sevodnja kak pravilo dovolno tvjordije, bolotnih uchastkov njet :-) V otlichiji ot krossa rallikrossovije trassi imejut asfaltovije vstavki, obichno okolo 50% kruga. Eto v svoju ocheredj opredeljajet tip ispolzujemoi rezini - v ralli-krosse jedut na \"narezannih\" slikah i pered startom ih grejut.
Podjom na holm (Bergrennen DE, Hill Climb ENG): kak uzhe skazano v nazvaniji, jestj doroga, gornaja, snjizu vverh, ot njeskolkih kilometrov do pochti 30. Nu i dajut vozmozhnostj paru paz projehatj i pognalji ...Start na etih sorevnovanijah otdeljnij, jedut na raznih mashinah, ot legkovih Gruppi N do F3000, v Evrope vse izvestnije \"gornije\" trassi asfaltirovani, znachit vibor rezini jasen.
Iskljuchenijem stoit amerikanskaja gonka \"Pikes Peak\", njeskolko desjatkov km vverh v goru, no po gruntovke. No eta gonka bolshe iskljuchenije, hotja i ochenj prestizhna.
Jesli gornije gonki v Norvegiji jestj, dumaju, skoreje klassichesskije, po asfaltu. A tak onji osobo populjarni v Shveicariji, Franciji, Italiji, Avstriji ... vezdje, gde jestj gori ;-)
-
Juris iz Rigi Спасибо. :)
-
Juris iz Rigi Уточню еще один казус, который мне поведали шведы. Дело в том, что название \"ралли-кросс\" появилось у них в результате... не \"технической\" разницы, а просто потому, что кто-то банально застолбил право на название \"кросс\" (или \"автокросс\"). То есть без \"отстежки\" ему денег за \"трейд марк\" - ничего проводить было нельзя. Вот и придумали \"ралли-кросс\". Насколько это правда - я не в курсе, за что купил, за то продаю...
А еще аналогом \"Пайкс Пик\" можно считать (собссно таковой она и является) новозеландскую гонку Race to the Sky, на которой в прошлом году погиб Бурн.
-
Da, chort jevo znajet, kak s etimi shvedami, a voobsche-to rallikross pridumali angljichanje - tjipa sozdalji vid sporta, kotorij objedinjal v sebe elementi njeskoljkih disciplin (tipa avtokrossa i ralli), gonki bilji nje ochenj prodolzhiteljnimi (finansovij pljus dlja uchastnjikov!), zrelischnimi (mnogo zritelejei!). K tomu v Angliji zaimelji variant \"utilizaciji\" chasti vojennih aerodromov, ostavshihsja posle WW2, territoriji ochenj horosho podhodilji dlja ustroistva rallikrossovih trass so smeshannim pokritijem. Mja, ja na etu temu bazaril v proshlom godu s muzhikami na Ch Jevropi, nje znaju , kto prav. No chisto hronologicheski rallikross pojavilsja siljno ranjshe v Angliji ...