RallyZone.Ru

Основные разделы => Общее => Тема начата: Вячеслав Уткин от 16 May 2016, 17:16:34

Название: Технологии ралли
Отправлено: Вячеслав Уткин от 16 May 2016, 17:16:34

Обращаюсь к любителям ралли! Подскажите, пож-ста, какие раллийные технологии перекочевали в гражданские машины? Особенно интересуют машины Пежо?

Название: Re: Технологии ралли
Отправлено: Блок Д. от 18 May 2016, 15:41:30

Цитата: Вячеслав Уткин от 16 May 2016, 17:16:34

Обращаюсь к любителям ралли! Подскажите, пож-ста, какие раллийные технологии перекочевали в гражданские машины? Особенно интересуют машины Пежо?

Думаю тут сложно отделить раллийные от скажем кольцевых учитывая что многие инженеры работают на несколько фронтов, и в разные периоды своей карьеры на несколько заводов. Думаю сейчас мало кто сможет вспомнить где и кем в первые был применен тот же антилаг.

Название: Re: Технологии ралли
Отправлено: Gena от 18 May 2016, 23:05:48

Хороший пример! :up:
Где и кем, тоже не знаю, но громче всех начала "чирикать" бай-пастом Ауди-кватро. Ещё в 80х прошлого столетия. Это помню точно. ;)

Название: Re: Технологии ралли
Отправлено: AP-Racing от 19 May 2016, 12:03:45

Цитата: Блок Д. от 18 May 2016, 15:41:30

Думаю тут сложно отделить раллийные от скажем кольцевых учитывая что многие инженеры работают на несколько фронтов, и в разные периоды своей карьеры на несколько заводов. Думаю сейчас мало кто сможет вспомнить где и кем в первые был применен тот же антилаг.

TTE на 60-й Селике в 81-м году