RallyZone.Ru
Основные разделы => WRC => Тема начата: AK-72 от 15 September 2026, 10:19:29
-
Последний в обозримом будущем этап чемпионата мира на средиземноморском острове (в 2027-м итальянский раунд WRC переезжает в окрестности Рима) соберет под свои знамена 1-4 октября внушительный состав из 60 экипажей (https://autohebdosport.com/images/competicion/wrc/2026/noticias/dani-sordo-y-patricia-saiz/Rally-Italia-Sardegna-2026-Entry-List.pdf).
В топовом классе на ралли Сардиния готовятся стартовать 11 дуэтов - все "постоянщики", включая Ожье, двукратный победитель итальянского этапа Дани Сордо с новой штурманессой Патрисией Сайс (на фото) в составе Hyundai и Мартиньш Сескс на заводской Пуме.
(https://autohebdosport.com/images/ochri/3da5f23c5cf52e69b945a32ead43f419-1200px.webp)
В зачете WRC2 заявлено больше половины из общего числа участников - 32 экипажа. Среди них - лидер чемпионата, Роберт Вирвес, и единственный пилот, который еще может эстонцу в теории помешать завоевать золото - финн Теему Сунинен. А вот заводская команда Lancia на родной земле, увы, выступать не будет - видимо, все ставки сделаны на заключительный этап серии, который пройдет в ноябре то ли в Саудовской Аравии, то ли где-то еще.
-
...заводская команда Lancia на родной земле, увы, выступать не будет - видимо, все ставки сделаны на заключительный этап серии...
Злые (и чучуть расстроенные) языки поговаривают, что команда не видит смысла ехать гоночку, которой в ближайшие годы не будет в чемпионате. Сэкономленное, разумеется, предполагается направить на совершенствование машины.
-
А злые языки не поговаривают, увидим ли мы эти самые злые языки на финальной гонке сезона? ;)
А так-то да, решение логичное: одну Италию (которая более перспективна, чем другая) Лянча уже проехала, чемпионом в командном зачете стала - зачем тратить лишние бабки, которые совсем не лишние?)
-
А злые языки не поговаривают, увидим ли мы эти самые злые языки на финальной гонке сезона? ;)
А они вроде как и сами не знают, будет ли эта самая финальная гонка в принципе )
-
Ну, чтобы было
Ралли Сардиния 2026: расписание (https://rallyzone.ru/rally/tpost/ehk1kz3uk1)
-
Сольберг джуниор, конечно, мощно дал мимо титула в концовке - всё в лучших семейных традициях)
Но в то же время очень рад за Эванса - чемпионство он, безусловно, заслужил. В отличие от Микко Хирвонена и Яри-Матти Латвалы, Элфин всё-таки сумел преодолеть проклятие "вечно вторых" :cool:
-
Подрезал душевную заметку из заграничной газеты =)
Эмоциональные качели и безумный финал: как «вечно второй» наконец-то стал чемпионом мира (https://rallyzone.ru/rally/tpost/f07mfht0j1-rally-italia-sardegna-2026-evans)
-
А ведь этими эмоциональными качелями и безумным финалом мы, по большому счету, обязаны двум вещам - отсутствием в чемпионате мира квалификации и присутствию бонусных очков за воскресенье и Power Stage ;)
Без этого, с одной стороны, лидирующему Эвансу не пришлось бы полсезона чистить трассу перед конкурентами, создавая интригу в серии, а с другой - он спокойно бы прикатил к титулу на Сардинии пятым или шестым, не переживая за результат Сольберга. Ведь если вычесть из итогового результата бонусные очки, то счет был бы 200:196 в пользу Эванса.
-
и Hankook :lol: :lol: :lol: :lol:
без них, тоже воскресенье, да и весь чемпионат, был бы чуть иным...
-
Согласен)
Но если послушать Ожье (хоть во времена Пирелли, хоть сейчас), то никто из шинников вообще не умеет правильно готовить раллийные шины :lol:
-
Ведь если вычесть из итогового результата бонусные очки, то счет был бы 200:196 в пользу Эванса.
Вроде как если в принципе убрать бонусные очки за воскресенье и Могучую стадию, чемпионом становится Паяри - 197 очков против 168 у Эванса и 149 у Оливера )
Ну, это мне моя экселевская таблица намекает
-
Вроде как если в принципе убрать бонусные очки за воскресенье и Могучую стадию, чемпионом становится Паяри - 197 очков против 168 у Эванса и 149 у Оливера )
Ну, это мне моя экселевская таблица намекает
И тут ты прав, Антон Николаевич!
В любом случае, без бонусных очков такой интриги в концовке сезона бы не было - все бы в воскресенье тупо катили на финиш, как в старые добрые времена)
Так что бонусы (в их нынешнем виде) - это всё же правильное нововведение. Лайк!))
-
Эванс: судьба титула решалась не только на Сардинии (https://rallyzone.ru/rally/tpost/byoxeavyy1-elfyn-evans-interview)