RallyZone.Ru
Основные разделы => Ралли в России и странах СНГ => Тема начата: KaVe от 27 March 2003, 17:44:56
-
Объясните плиз 3-й обзац пункта 5, а именно:
"...Если обстоятельствами остановки оказался затронут экипаж, который стартовал ранее, чем первый остановившийся экипаж, то для экипажа, стартовавшего ранее, присвоенное ему время должно быть увеличено на разницу между временем его старта на этом СУ и временем старта на этом СУ экипажа, явившегося причиной остановки СУ."
-
Допустим доп длинный. Стартовал номер 5, за ним через 2 минуты номер 6. По ходу допа номер 6 обгоняет номер 5, а потом делает уши и перегораживает трассу напрочь.
Всем, кто застрял за ним, присваивают одинаковое время, а номеру 5 его еще на две минуты (тот самый межстартовый интервал) увеличивают.
bOris
-
KaVe
СеВеР_Конвершнз прав. Причиной введения этого правила была ситуация, которая имела место на первом этапе ЧР в Тольятти. Доп. Стартовал Грязин и прилег в сугроб. То место, где он упал, проехали несколько экипажей, причем Иляков тоже прилег, а еще дальше Сережа Угер "сделал уши" и перегородил трассу. Все остальные, естественно, уперлись в Угера и встали. Пока откатывали Угера, Грязин и Иляков тоже выкопались, приехали к месту падения Угера и встали в очередь. Потом все дружно приехали на финиш. Результаты для всех экипажей, начиная со следующего стартовавшего за Угером, были аннулированы, и всем присвоено худшее время из тех, которые показаны предыдущими экипажами (по пункту 19.16 ПР). С ними все ясно, а как быть с Грязиным и Иляковым? Поставить им то же время? Но это неправильно, потому что они к моменту падения Угера уже должны были это место проехать. Грязин и Иляков получили реальное время нахождения на допе, поскольку КСК справедливо решила, что к моменту аварии Угера и тот, и другой должны были уже финишировать, то есть аннулировать их результат нет оснований. С другой стороны, они оба потеряли время как по своей вине, так и по вине Угера, но оснований это учесть у КСК не было. Теперь будут.
-
спасибо всем, теперь понятно.