RallyZone.Ru
Основные разделы => Ралли в России и странах СНГ => Тема начата: Alex Nakhapetov от 08 March 2005, 17:47:41
-
12 марта в Первоуральске состоится ралли "Каменный пояс 2005". Эта гонка, имевшая в прошлые годы статус и Кубка, и Чемпионата России, проводится в 18й раз. В этом году сформирована новая команда организаторов, готовых продемонстрировать профессиональную организацию ралли и высокий уровень подготовки соревнования. Компания РаллиRUS приглашена для организации работы пресс-центра соревнования. Мы приглашаем вас на страницы нашего сайта, посвященные подготовке и проведению ралли "Каменный пояс 2005"
http://www.rallyrus.spb.ru/ural/index_ural_rus.htm
Спасибо!
-
Что слышно про иностранных участников "Каменного пояса", Алекс?
-
Приезд эстонских экипажей под большим вопросом. Практически наверняка не стартует Геннадий Кузнецов, информация от команды AGK Sportdrive готовится к публикации. Пресс-центр оборудован в компьютерном классе, везде выделенные линии, сотовые операторы работают весьма устойчиво.
-
Спасибо, Саня! Надеюсь опробовать все это великолепие уже в пятницу :)
-
Надеемся не ударить в грязь лицом на творческом дебюте :) На страницах гонки на нашем сайте - материалы по истории ралли "Каменный пояс". К сожалению, не удалось установить авторство всех материалов, не на всех сайтах указаны имена.
-
Фотографии к обзору 2001 года - точно мои (правда, они с "Каменного пояса-99"), а вот кто писал текст - не в курсе.
-
В Свердловской области объявлено штормовое предупреждение, идет небольшой снег, началось ознакомление с трассой. Вешаем новости.
-
Опубликован список участников, экспресс-интервью с фаворитами гонки, новости о погоде в Свердловской области
http://www.rallyrus.spb.ru/ural/index_ural_rus.htm
Для организаторов пресс-центров - размещен бланк аккредитации журналистов, готовый к печати. Брать из ПР05 и чистить номера страниц и шапки неудобно.
http://www.rallyrus.spb.ru/ural/doc/forma_press.jpg
Велкам!
-
Alex Nakhapetov
Вот сразу видно, своё детище, любимое! :up:
А по прошедшей Ладоге я у вас что-то даже резалтор не нашел... :(
Почему так, а? :confused:
-
Gena Резалты - это ладно, главное - мы Нахапетобус не потеряли... Спасибо Сергею Саркисову из ПроСпорта, сутки на дорогу из Ландохи до Питера - это сильно...
Почитать о приключениях Нахапетобуса можно тут
http://www.wwwboards.auto.ru/chevrolet/46859.html
Галереи по Ладоге публикуются параллельно с репортажами о Каменном поясе, мы работаем в Первоуральске. Результаты он-лайн или офф-лайн? А зачем мне перебегать дорогу официальным сайтам этапов Чемпионата России? Если как на Яккиме в сети нет вообще ничего по результатам от организаторов, то мы их вешаем. Ладога - это у меня вообще маппет-шоу получилось, от момента, когда бус сгрузили с эвакуатора до взлета самолета из Пулково прошло меньше суток...
-
Alex Nakhapetov
Не получится второго Транстелекома с красивым шумом и вкусным запахом по освещению ВСЕГО Чемпионата России по ралли, создании пресс-службы, раскрутки и поддержки и т.д. и т.п.?...
Кто следующий?
Ни в коей мере не предъявляя претензий, хочу только определить и разделить у вас желания всеобъемлюще поддерживать автоистязания вообще и отработку конкретного традиционного соревнования в частности... Столько бы шума, информации, интервью, архивов и т.п. да для этапа Чемпионата... Но тут вот денег, того, ни фига...
Поэтому и стоим на светофоре. И дорогу не перебегаем...
А галлереи, чтож, дело хорошее, их и распродать можно...
Хотя, я принимаю всё, что по моему мнению помогает нашему автоспорту жить. Даже когда это несколько режет глаза.
С уважением,
Геннадий
-
Gena С этого места поподробнее плиз - ты что имел в виду? Я не беру на себя обязательств освещения всего кубка, чемпионата или серии традиционных гонок. Ген, помнишь - я фотограф, поэтому мой коллектив освещает те соревнования, на которых я по тем или иным причинам оказался. Окажусь на Акрополисе - репортажи оттуда сменят галереи по Профи-клубу.
Режет глаза? Нас впервые пригласили сделать официальный продукт - пресс-центр на Каменном поясе, мы серьезно готовились к этому мероприятию, а сейчас шлифуем технологию в боевых условиях. Если что-то не нравится - давай по-честному, скажи - там то-то и то-то не так. Как Барри - человек сказал - у тебя в английских материалах есть некоторые косяки с переводом, готов обсудить. За что ему большое спасибо, кстати. Ты знаешь, я не склонен впадать в истерики по поводу своих недоработок. Короче - то ли грусти, то ли наезда я не понял, хочу разъяснений.
-
Alex Nakhapetov
Это надо за столом. В конфе получится как всегда, непонятки, роспись по пунктам, ответы по существу...
А я о тонкости момента. О ньюансах. Ни грусти, ни наезда.
Матюхину тоже мои пассажи не нравились, да теперь-то уж что...
Не. В конфе не хочу. От этого никто не выиграет.
Давай позже.
-
А что о тонкости момента? Речь-то идет не о выражении частного мнения в конференции, а о концепции освещения гонки практически любого масштаба. Какая разница - смотрим чемпионат или клубное ралли? После огромной работы, сделанной коллективом пресс-центра Транстелекома в прошлом году, остается обобщить перечень работ и просто его выполнять. Если нас, конечно, интересует результат - освещение гонки так, чтобы пользователь интернета чувствовал себя участником процесса, идущего за несколько тысяч километров. Регламент 2005 в части пресс-центров значительно расширен по сравнению с 2004 годом, где этой теме вообще был уделен один абзац. Мне кажется, что сформулировав принципы воспроизведения модели транстелекомовского пресс-центра, можно получить прекрасную возможность полноценно следить за гонками по сети.
-
Саша, не грузись. Гена, как обычно ляпнул, не подумав - толи от зависти, толи от обиды, что про него не пишут, не снимают. Это же сквозит из всех слов. Не надо обращать внимание на реплики плохо информированного человека, он и не знает,, истинных целей, да ему и не надо. Это всего лишь лишний повод побудоражить общественность, заявить о себе - борце за справедливость, светлое будущее и что-то там еще, он и сам не знает. Оттого и уходит от прямого разговора. Гена, мне и сейчас не доставляет удовольствие читать твои "реплики". Ты то, САМ, что сделал полезного, кроме разбрызгивания слюны? Кстати, если хочешь, попасть в хронику не на халяву, а как спортсмен - наступай сильнее на педаль.
-
Alex Nakhapetov & andrew
Отвечу обоим сразу, т.к. много общего.
Я тоже о концепции. Только разница есть. Смотрим чемпионат, у которого ни одного официального спонсора. Участников больше разрешенного в регламенте. Серьезная борьба спортсменов за места, медали, титулы… Все переживания по-настоящему…Не до коммерции… Правда почему-то оответственно имеем необходимый минимум инфы.
А теперь традиционная гонка. Богатые спонсоры, машины в виде призов, никакого напряга (титул-то не потеряешь, так развлекуха…) И не задаемся вопросом - а стоит ли переходить дорогу официальным сайтам? За эту работу уж точно заплатят… Поэтому надо сделать так, чтоб видимость самой крутой работы была в это время везде и по-больше. Так и для ТТК всё отрабатывалось… Теперь цирк уехал. Воспоминания остались, но и только. А сначала всё преподносилось… Пресс-служба Чемпионата, да только дайте нам права, у нас такие возможности… На один год. И Бобик сдох… Этим и отличаются нынешние деловые люди. Главное сейчас куш сорвать, что дальше? Да хоть потоп. Мы вот теперь в Прибалтике ездить будем. У них там гламурно, а у вас тут ниже нашего уровня. Которого, кстати, никто так и не видел пока. Ну да ничего, думаю, переживем… Будем пока на благо своей Родины трудиться.
Только мне кажется, Андрей как раз и хотел получить ответ на вопрос, что именно я сделал полезного, чтоб спорт в нашей стране не сдох тогда, когда большинство (его там правда еще не было, мал был) рванули в коммерсанты, а я дурак продолжал ездить. Быстро, медленно ли, не в том вопрос. На те соревнования, которые теперь не котируются. К тем организаторам, которые делали тогда гонки не для зарабатывания на них денег, а по призванию души. И в них участвовали такие же, как я. И спорт наш благодаря таким людям продолжал жить. А сейчас все об этом забыли.
Теперь пришли коммерсанты. И говорят, что всё, что вы делали раньше, никому теперь не нужно. Как в том анекдоте, про юнца у пивного ларька: мол, не выпендривались бы вы дед в 45ом, щас бы «Баварию» пили, а не «Жигулевское»…
Теперь на спорте надо зарабатывать деньги. И вы доказываете это при любом удобном случае.
И не надо путать людей читающих эту конфу. Не надо сравнивать, кто и что из нас сделал для спорта. Я раньше ездил и теперь поеду и без больших спонсорских денег, крутого бензина, на старой резине, на кривой козе, лишь бы участвовать. Это моя жизнь. А ты Андрюша без необходимых по-максимуму условий, резины, мотора, механиков и т.д., а главное без просчитанного системщиком интереса и с места не сдвинешься. Всё должно принести прибыль, или по крайней мере удовольствие, за такие-то деньги, не так ли? Поэтому я Спортсмен, переживающий за свой спорт, отдавший ему большую часть своей жизни. Удачливый или нет, это уже не тебе решать, а мне самому! А ты коммерсант, для которого это всё, в лучшем случае - хобби. Быстро ты или не очень едешь, не важно, всё равно ты не спортсмен и никогда, видимо, спортсменом уже не станешь. Т.к. расчет системщика превыше всего.
И последнее. Не хотел отвечать на твой выпад, но уж сам напросился.
толи от зависти, толи от обиды, что про него не пишут, не снимают. Вот уж чего мне сейчас не хватает, так это обиды, что только два интервью со мной… А не четыре…:laugh: :lol: :lol:
Кстати, если хочешь, попасть в хронику не на халяву, а как спортсмен - наступай сильнее на педаль. Я вот и тебе рекомендую иногда про это не забывать. Педаль тормоза хоть и придумали трусы, но ей тоже надо умело пользоваться, чтоб не лежать за бруствером, когда другие едут до финиша, и тогда точно попадешь в хронику не как сошедший. ;)
-
Alex Nakhapetov
Блин. Перечитал, понял, что главного не сказал. Сань. Твой подход к делу мне импонирует. Боюсь, только б не перегнул палку. С навязчивостью.
Барри тебе предложил встретиться и обсудить англотекты? Вот и я предлагаю спокойно посидеть поговорить. Нет желания? Так я могу и не обсуждать.
А с Матюхиным всё несколько иначе. Это у него толи от зависти, толи от обиды, что не смог даже с ТАКИМИ деньгами ТТК ничего сделать... Только и осталось, что шумиха вокруг освещения.
Не наступай на грабли, Нахапетов. ;)
-
Под логином Нахапетова отвечают все присутствующие на ралли Каменный пояс 2005.
Спасибо Геннадию Денисову - гонщику с большой буквы! За то, что он еще жив и ездит! Иначе чем бы мы все сейчас занимались? И как зарабатывали бы деньги?
-
Alex Nakhapetov
Под логином Нахапетова отвечают все присутствующие на ралли Каменный пояс 2005. Что значит - все?
Кстати. На ралли Каменный пояс и я не единожды принимал участие. И оно в своё время, тоже критиковалось по всем статьям и не мной. Ан нет, всё же возобновляется. Значит не всё так плохо было в наше время, можно и от туда что-то хорошее почерпнуть?:gigi:
-
Гена, ты только про деньги и говоришь... Надень очки, посмотри чуть дальше чем собственные ботинки, зайди на сайты организаторов, почитай регламенты - может чего и поймешь. И оставь в покое Транстелеком, с ним все нормально - посмотри внимательно на состав рекламодателей. В том, что происходит на этой гонке, нет коммерции (как тебе не обидно), но есть желание отработать способы и технологии проведения ралли в режиме реальных экономических мотиваций... впрочем я не о том, это для тебя - спортсмена – видимо сложно. А, что бы рай наступил, кто-то должен работать, очень много работать. Ты же правильно поставил детский вопрос – «почему там и спонсоры и призы и халява, а в ЧР ничего этого нет», теперь ответь себе на этот простой вопрос. А тем, кто делает ЧР все это не нужно, им спокойней с такими как ты... много шума, но никто, ни на что претендовать не может. Шуми на здоровье в своей берлоге, а некоторые будут смотреть свысока и улыбааааться - что за гоблин там пищит, а – этот, ну пусть пищит. Но… время собирать камни. Больше нет темы для разговора.
-
andrew
Согласен. Темы собственно и не было. Т.к. не всё можно померить рублем. Да и мерить можно с разных высот. Каждый с высоты своего положения. И я считаю, что в том деле, которому я отдал достаточно, ну уж поболе чем некоторые другие, моё положение достаточно высоко. А ты можешь смотреть откуда хочешь.
А надо будет Нахапетову со мной общаться, или нет, это ему решать.
И к вопросу об очках... :laugh: :lol: :lol: Андрюш. Ты это, к окулисту сходи. Я и так в очках... Все знают. :cool:
-
так хорош тут
лучше глядим сюда (http://fas.ur.ru/1203/index.php?mode=ass&su=3) ;)
интересно что с лансером ево 3 случилось? Антропов Олег-Кашин Александр
-
Денис МЯСНОЙ
Да и не только с Антроповым... :(
Трухин - аут, Вертунов - аут, Назаров (у которого Вадик Новиков штурманом заделался :gigi: ) к сожалению тоже аут...
Так глядишь, Успенский с Досиком в пылу борьбы, того (не дай Бог, конечно...) и Горлашкин гонку выиграет. Вот будет анекдот! :laugh:
-
Ну насколько я понимаю:1-Председатель;2-Учредитель гонки;только третий не пойму то-ли Горлашкин,то-ли Ладыгин (эт ежель пенализацию прибавить(ошибаюсь?))
-
Roman
Да я тож не сильно понял.
На всех сайтах ссылки в одно место, а там с 12-00 тишина и покой... :(
-
Gena У нас , у екатеринбуржцев и у эстонцев все работает целый день. Есть сбой по нашему провайдеру, решать за три тысячи километров тяжело, но мы будем. Готовы картинки с допа Плотина, финиша, награждения, экспресс-интервью с победителями с финиша и итоговый обзор. В худшем случае в понедельник из Питера все повесим, а может и сегодня еще.
2 ALL! От лица компании РаллиРУС выражаю огромную благодарность Алексею Медведеву, который помог решить тысячу мелких и крупных вопросов. А также с благодарностью жму лапы питерских ребят, которые сделали все то, что вы видели в сети и то, что все видели на самой гонке. Большое спасибо Ксении Борисенко и Андрею Чурсинову!
-
Каменный пояс 2005-Номер 001 - а я какуюто синюю субару обогнал с номером
101 DOS
CУ - 9 плотина 3 - 3.59.2 против 4.11.5
СУ- 10 полонка 2 - 3.22.8 ------ 3.22.8
Правда может он без колеса ехал,но информации такой не было :)
И ещё вокруг сервис парка этой субары столько мартышек прыгало с плакатами оплаченных поди.Орали ,визжали,прыгали как на битлов в битломанию-может битлы тоже оплачивали? Задумался я . У субаристов какая то мания - это же я видел у ИТЕРЫ ,такие же рафинированые фанаты в одинаковой одежде ,с одинаковыми флагами и тд.
А вот посмотрел Доросинский- Балин №1
Успенский сегодня что то мне привозил от минуты до двух- странно ,наверно я не на той заправке заправился.:(
Надо спросить Серёгу! Я же его почти знаю! 1.5 метра от меня за фуршетным столом стоял.Если бы не мой штурман(ша) ,которые вечно кудато рвутся - из дома на улицу ,с улицы домой и тд и тп нах.вощем на фуршете я только перекусил - поговорить не удалось 9.20 -начало фуршета- 250 км до челябы из первоуральска,снегопат,пурга- выпил 2 литровых стакана морса,сьел-3 корзинки - филе курицы под ореховым соусом,жареные молоки морских рыб,3 чебурека-холодных,пол-бутылки минералки,пол бутерброда с колбасой копчёной,1\4 груши 12.30 в челябе - допиваю 2 банку пива с фуршета .Водка 1 бутылк ааааа улетела в пропасть.
-
наверно такие ралли то же должны быть- допы очень узкие - в лопату беларуси :)только на магнитке(СУ-1,3) со старта ,где то 1 км есть место для обгона до 200 Л 6 и за ленточками булдозер ,наверно что б жизнь мёдом не казалась - там то трухин по рассказам очевидцев сделал 4 оборота через крышу после отказа тормозов что бы не встречаться с легендарным ЧТЗ(челябинский тракторный завод) начал оттормахиваться по кроссовой привычке брустверов,но - не повезло - ралли не кросс 250 км.ч не 50 км.ч :( главное - все живы.
СУ 2,4 - Европа - азия УУУУУУУУУУУ 50 Л3 20 пр5 70 Л3 кр на пр2 узко ,поцарапанные сосны Л3 дл ,оч дл,оху.. дл - оп-па пр 5 и тд и тп.
СУ-5,6 - плотина ,лёд - мне нравится.
СУ-7,10 Полонка - похоже трасса для автокросса.снежные бруствера по 2 метра,есть 5,4 ,3,2
СУ 8,11 -ГАГАРИН - символично ,то же что и магнитка,только есть где разогнаться и на финише переставка типа лосиный тест - я там решил для зрителей накатить ,но что то так меня потянуло к вековой сосне ,на которой как мне ошибочно показалось кто то побывал до меня- это лансер эво 6 до неё не пробился в глубоком снегу,но мне уже хватал-полный газ-повезло!
Еслиб ехал в зачёте на этом ралли - мне бы точно какие то памперсы понадобились ,те что для спецназовцев в засады выдают,ну в которые можно писить и какать по 3 недели -типа биотуалета.
Мне Южный урал больше понравился - дорога по 6 метров шириной,повороты по 8м ,укатанный лесовозами снег-красота.
-
Alex Nakhapetov На самом деле большой сенькс - все работало, все смотрели.Жалко Досик все-таки не смог составить конкуренцию.
Единственное,что немного непривычен был он-лайн(хотя может я немного не там смотрел). Еще раз спасибо за ВСЮ предоставленную инфо. С Урала раньше о результатах узнавали недельки через 2,после финиша.А то и в каком-нибудь журнале, уже следующего месяца.
-
Жаль Томми не приехал :weep:
-
Alex Nakhapetov
А где были ссылки на екат и эстонию :eek: ??
Я тока благодаря Дэну на резалты он-лайн нарвался. Так бы и не видел ничего. А по окончательным и там не разобрался. На сайте у Барри выяснил кто третий. По пенализации Саныча была непонятка, сумма допов + пенал, или уже прибавлено... :insane: Короче не ясно было.
А так, конечно же респект проекту! :up: И всем кто приложил руку и голову!
Надеюсь, что обкатав на коммерческих мероприятиях, вам будат проще договориться с оргами этапов официальных. Или такой задачи у вас не стоит?
Но в любом случае, автоспорт выиграет. Надеюсь. ;)
-
R&F
Да Риф. Юмор у тебя точно англицский. Думать надо долго, чтоб смешно стало... :( Причем на всех сайтах под копирку...
Хотя наверно для тебя, это действительно повод для гордости, что удалось УСВ всего минуту-другую проиграть... :laugh: :laugh:
А по допам, Леха Медведев вроде восторгался в предверии гонки, мол широко, чисто. Кому из вас двоих верить? А? :spy:
Но самое лучшее, это отчет по фуршету. вот это действительно ново. Такогго я ишшо никогда не читал. :up: Давай, ты теперь после каждой гонки выкладывай, что и в каком количестве съел, чем и в какой последовательности запил, а главное, какой результат был наутро при посещении соответствующего заведения. С трудом или наоборот... :laugh: :lol: :lol: :lol:
-
Gena Такогго я ишшо никогда не читал. Давай, ты теперь после каждой гонки выкладывай, что и в каком количестве съел, чем и в какой последовательности запил, а главное, какой результат был наутро при посещении соответствующего заведения. С трудом или наоборот...
ага чтоб знать чем лучше праздновать и какие от чего последствия:gigi: :gigi:
А ваще товарищ R&F наено в гуково на традиционных допах небывал;) , там уж точно нет 6-ти метров в ширину (Первую часть сказки не в счет)
-
Gena
Гена ! Всё порядке ! Стул в норме:)
Л.М. наверно видел только первую часть первого допа.
СУ 1 ср.скор.лидера--87.8 аутсайдер-69.4
СУ-2 70.2 47.8
СУ-5 ЛЁД 82.2 64.8
СУ-7 67.9 53
СУ-11 77.1 57
Кому из вас двоих верить? А?
Гена верь мне;)
Думать надо долго, чтоб смешно стало...
А может не у меня с юмором промблема ? ;)
Где бываю там и мечу - не думай долго ,в смысле сообщения оставляю.
Ты между прочим тоже про противотуманку .....
:rotate:
ну Гена ты не единственный кто меня не понимает,меня и жена не понимала:weep: и учителя в учебных заведениях - надеюсь что ничего плохого тебе не сказал.
-
R&F
Кому из вас двоих верить? А?
Да. Судя по приведенным тобой средним Леха, мягко говоря, не прав. :spy: Но думаю озвучено будет про погоду, циклоны, снегА, героические попытки организатора всё спасти... (Всё это мне уже где-то встречалось... Ну или очень похожее. После чего Саныч перестал ездить в Карелию... :laugh: :laugh: )
Но гонка прошла? Всем всё понравилось?
Так о чём базар... Всё уже в прошлом. ;)
ну Гена ты не единственный кто меня не понимает, меня и жена не понимала и учителя в учебных заведениях
Как я тебя понимаю... Жена небось ушла, из школы выгнали, в институт не приняли... :insane:
надеюсь что ничего плохого тебе не сказал.
Ну вот еще! Это ж не моя личная конфа. Иначе я б тебя давно забанил :laugh: :lol: :lol: :weep: :lol:
-
Gena На страницах ралли "Каменный пояс 2005" справа стоит здоровенная кнопка "Результаты онлайн Каменный пояс". Я не знаю, как можно было сделать еще более заметную ссылку. У нас все было протестировано и все работало.
Накануне гонки в Первоуральске выпала ДВУХМЕСЯЧНАЯ НОРМА ОСАДКОВ В ВИДЕ СНЕГА. Организаторы смогли восстановить трассу, гонка прошла. Имейте совесть.
R&F Ралли задумывалось изначально под невысокие средние скорости. Это сложная гонка, сложнее южноэстонского ралли. Если смог Успенский, смог Доросинский - почему не могут остальные?
-
извините, или я не поняла чего-то или... участвовало всего 18 машын?!?!?!?!?! :eek: и 13 на финише? мда... слабовато... :spy: ну да ладно, трое тоже могут гонку сделать зрелищной... а была она зрелищной, то? Ланцер кто домой увёз? :cool:
По расказу R&F трасса весьма интересна... Ну, а как вы прогнозитуете будущее етого ралли? Есть потенциал для этапа ЧР?
-
Alex Nakhapetov - извини, Саш, но эту ссылку на результаты лично я не заметила, даже очень внимателно исследуя страницу Каменного пояса, а мне результаты очень актуалны... :shuffle: Кстати, chck mail!
-
Alex Nakhapetov
Всегда балдела от фразы "осадки в виде... (чего-нибудь)"
Liga
"Каменный пояс" был этапом ЧР. Правда раньше; этого, к сожалению, не видела (это не наезд, а просто для справки):)
-
Olli - спасибо за поправку. Да, я читала, что когда-то КП был этапом ЧР и вроде как собирается обратно... Потому и спрашиваю о потенциале :)
R&F дорога 6 метров шириной = раллийная трасса? Боже, как скучно!!! :cool: лесная тропинка шириной в машину, повороты 0 и 1, , полный ход - вот это ралли, шик и блеск! :gigi:
-
Liga Вот примерно так на Гуково:D тока там вся трасса в ширину машины почти, но если улетиш то на некотрых допах нестрашно просто трава. А вот есть такой доп перелесок, так вот там да, там ваще в лесу большая часть дороги идет и брод даж есть:)
-
Gena
Снег был накануне и про героическую борьбу с ним -это лирика-не заметил особого напряга у оргов и на трассе всё ОК(так и должно быть)
Ушёл сам.Школу закончил и институт советской торговли тоже ;)
Liga
С лансером и макиненом как то не срослось :(
Гонка имела статус этапа кубка УРФО ,перспективы 50\50 из источников системы ОБС гонку спонсировал дос .А так как может стало модно иметь свою гонку ,то шансы есть.
Кто только поедет в такую даль?:(Поэтому быть кубку УРФО - Киров,Южный урал,Ермак,Каменный пояс,ещё что нибудь накопают.
Да узкие допы очень интересные - я просто представлял как ехать по ним в зачёте:eek: :eek: :eek:
а про 6 метров - я же любитель и с трудом понимаю что на быстрой трассе ехать горасдо опасней и труднее - если ехать быстро :gigi: На южном урале на одном допе Трухин ехал среднюю 150 км\ч ,а я 120 всего
-
Денис МЯСНОЙ
Да-да, если улетишь в Гуково, то нестрашно. Трава, машину задержать нечему. Уши Легаси в 6-7 оборотов (остатки машины сложили на прицеп и потащили в гостиницу), авария Потапова, уши Череваня...На Перелеске брод - не смеши меня, а Казачьи пруды? 4 брода, 2 из них - культовые. И на Аникино брод неслабый. Как минимум один, а то и два. А то, что машина за время гонки - каждая! - 400 раз прыгает на различных трамплинах? Млин! Это я, москвичка, тебе рассказываю?
Liga
А мне больше нравятся после длинного прямика повороты, начиная от 4-го. Фотки оттуда хорошие получаются. А на 0-1 у меня классная фотка Гронхольма из Финляндии есть. Я там за камнем залегла. Но если бы кто в меня не дай Бог убрался... Такое только повторялось на Ладоге (есть там одно местечко), но из-за снежных брустверов теряется то, что ниже середины юбки машины. А на край бруствера изнутри вставать не очень хочется, тем паче, снег рыхлый...
Насчет этапа ЧР пока говорить не могу - сама не видела (в смысле с этим организатором), что получилось. К сожалению не удалось съездить.
-
А как сюда фотку повесить, кто знает? Я ту самую, из Финки нашла...
-
Olli
Мне в мыло :)
-
BeZuMeTs
Ага! У тебя адрес по-русски, мой компутер такого не понимает. Кинь мне тест на korneevaгавcnt.ru - отправлю в ответ...
-
Olli
Ну или мне...
subaman(гав)yandex.ru
-
777 Отправляю
-
(http://subaman.russian.ru/peugeot.jpg)
-
777
Чмок! Ты тоже - лучший Пыжеставец!
Liga
Ну типа вот... Правда, негатив поцарапан.
-
Olli
Это что 2001 год? Там где из леса мимо вертолётной площадки пролетали?
-
R&F
2002/ В 01-м я была в других точках на этой трассе. Справа против хода машины лес, слева - заросшая некогда вырубленная местность.
-
Olli, а в Петрозаводске машина прыгает в разы больше и дальше чем в Гуково - гонка "тысячи трамплинов", узко и быстро, широко и быстро, узко и медлено на все вкусы, но все времы через трамплины. Дорога не для слабонервных...
-
andrew
Олли облизываются...
-
Olli - Вот, если 200 П1 150 Л1 150 Л0 200Л6 -> узко канава 50 в гору Т левее... вот это интересно. :rotate:
Я не фотограф, но мне в Эстонии удался один снимок. Кто тут был списиалист по выставленую фоток?
Olli - Надо ехать на E.O.S Rally (RS Rally) в Эстонию, там ТАКАЯ трасса - в любой точке стой и делаи фотки из серии "пальчики и журнал оближешь" :love:
-
Liga
Не дразнись... Приеду при первой же возможности...
-
Liga
Ага. Но я еще и от крутых 4-6 балдею. Знаешь, как по зиме ребята веером распускают машины, как Успенский позирует, как Воробьев... Мняу!!!
-
Olli - да, зимой юзом само дело! Только у нас этой зимой слабовато было с снегом, по замёрзшей земле не так красиво выгладит. :(
Мне 4-6 как-то не очень. Сидишь себе, смотришь, нет ли знакомых у трасси, машешь ручкой зрителям, пока пилот там вписывается в поворот. :gigi:
Olli - А чё там дразнить, я рассказываю, как есть. А если еще Мартин приедет на Peugeot WRC, тогда там ваааааше будет круто! Один доп как в финке - три трамплина подряд и все бросают! Красота! :p
-
Liga, в смысле дорог, Петрозаводск - российский RS Rally, только еще более прыгучий.
-
Olli
как Успенский позирует, как Воробьев... Мняу!!!
Он даже на асфальте веером ездит ,круто ! И пусть кто то грит что так нельзя , но как зрителя - это вдохновляет.Видел в новороссийске на малой земле круселька стартовая ,там ещё кто то из итеры предвосхитил подвиг паницци -вальс под мостом(2001)
-
Liga
Сидишь себе, смотришь, нет ли знакомых у трасси, машешь ручкой зрителям, пока пилот там вписывается в поворот. :laugh: :lol: :lol:
Вот прикол! Слушай, а когда ты делом-то заниматься успеваешь, а? На ЭОСе ведь зрители вдоль всей трассы стоят... Этак ты пилоту только фамилии знакомых увиденных вдоль трассы диктуешь? :laugh: :weep: :lol: :lol:
-
Gena
Этак ты пилоту только фамилии знакомых увиденных вдоль трассы диктуешь? :lol: :laugh: :lol: :laugh: бывает и так, если пилот медленно едет. :gigi: А в таком ралли, где зрители вдоль всей трассы стоят, мне не приходилось участвовать... к сожалению... и наверное не удастся никогда... :weep:
А читать я быстро умею, как никак есть опыт телевизионного диктора... :shuffle: :cool: :D типа как в том анекдоте - штурман со старта быстро прочитывает всю стенограмму, закрывает тетрадку и говорит: ну, у меня стенограмма кончилась... :gigi:
-
Liga
Шли фотку, вставлю:p
subaman(гав)yandex.ru
-
Olli Хотим сказать что на том же КП если улетитаем с трассы то вероятность сделать мега креш меньше? Я говорю что ничего страшного в том плане что например есть горный гравий на котором улетаем и катимся вниз, есть леса как в Карелии там де деревья, а тут даж срезать народ умудряется;)
Твоя мою непонимает:)
-
Денис МЯСНОЙ
Тогда напиши так, чтобы я тебя поняла. А то я решила, что ты думаешь, будто в степи безопасно. И причем здесь срезки? Я и на ралли С.-Петербург в лесу несколько видела:)
-
А читать я быстро умею, как никак есть опыт телевизионного диктора... типа как в том анекдоте - штурман со старта быстро прочитывает всю стенограмму, закрывает тетрадку и говорит: ну, у меня стенограмма кончилась...
=======================================
Aga, bil takoi anekdot pro prezhdevremenno ushedshevo litovca Kastitisa Girdauskasa, kak on stenogrammi pisal. Tjipa: start doroznoi gonki ...dvadcatj chetire tisjachi ...finish dorozhnoi gonki. A kommentarij Kastitisa bil vrodje " a chto ja tam po seredine nje vizhu , kuda jedu?" :-))))))