RallyZone.Ru
Основные разделы => Ралли в России и странах СНГ => Тема начата: mag от 04 April 2005, 09:43:00
-
Начался прием заявок для участия в ралли Гуково 2005, E-mail rallygukovo@mail.ru.
В ближайшее время начнет действовать сайт www.rallygukovo.ru Для полученя дополнительной информации (завлекаловки), просба прислать заявку на E-mail rallygukovo@mail.ru.
-
МНЕ!!! Щаз мыло пришлю.:rotate:
-
mag
Отправил просьбу, см.мыло.
Вот это здорово, что сайт начнет скоро работать. :up:
-
стараюс
-
Еще одну просьбу отправил
-
mag Ты лучше мне отправь, а я ее на раллизоне повешу в разделе документы...
-
mag
Вот! kisla умный, он еще и дальновидный... :up: ;)
-
kisla отправил, спасибо за содействие)))
-
http://rallyzone.ru/.contents/1112728470388914/ru/
-
Команда Парус карту Туапсе вывесила с допами, хотелось бы нечто подобное и тут.:confused:
-
zorroo с 20 числа, на нсайте ралли Гуково.
-
mag Миша тебе нескромный вопрос, Игорь Наливайко попрежнему содействут в разработке документов?:)
-
Денис МЯСНОЙ Возможно будет учавствовать
-
Начали работать страницы ралли Гуково на ралли-рус. (РУС/eng)
-
mag
Сегодня 20е. Сайт работу начнет? :confused:
-
Alex Nakhapetov спасибо!
я уже даж комент оставил, первый самый:D
-
Alex Nakhapetov
Вот блин, сначала спросил, после прочитал... Сорри десять раз. Бестолковый, что поделать... :gigi: ;)
-
К вечеру обещают.
-
Girnik
Миша. А скока будет в грммах, тобиш в километрах длина первого допа под названием Керамзит? И это до регрупинга?
Судя по всему, мне опять судьба упереться в пыль от впередистартующей машины? Или на первый день 2 минуты всем дадите?:confused:
Наступаете на грабли Пеновской гонки этого года. Мы на финиш вообще в три машины приехали!... Не хорошо получится, там хоть по снежным брусверам можно было ориентироваться, а как в пыли это делать? :(
-
Gena длинна больше 20 км... кажется
-
Gena А в Гуково, вроде, всегда по 2 минуты было...
-
Gena "Керамзит" - 22 км, стартовый интервал по всему ралли - 2 минуты. А насчет упереться-не упереться повторюсь еще раз - дождись списка заявленных участников, и если что-то будет не так - пиши бумагу на КСК.
Регламент "Гуково" завтра должен получить визу РАФ и уже на этой неделе, уверен, будет доступен всем желающим в Интернете.
-
Ура! Сайт http://www.rallygukovo.ru/ (http://www.rallygukovo.ru/) заработал!
Там даж уже есть список заявленных, тока Gena там почему-то на ево 5
-
Денис МЯСНОЙ тока отчего-то пилоты без штурманов заявлены :mad:
-
Действительно, Эво 5. Миш, поправить бы надо. У меня /вздыхает/ до сих пор 4-ка.
А сайт понравился. Светленький такой, радует глаз. :up:
Хотя штурманов тоже хотелось бы видеть в списке. Не стОит обижать равноценного члена экипажа. Тем более, что ведь у некоторых пилотов они могут быть и спонсорами. ;)
-
Ларенс ага опять обидели ко-драйверов.
Gena Наконец порадут глаз ваш лансер в деле!
-
Gena ОФФ хорошая авотарка;) :)
-
Gena Ларенс Денис МЯСНОЙ я ни в коей мере не пытаюсь обидеть штурманов, просто вы гонщики не все шлете заявки с именем второго пилота, и потом это предварительный список. Но я понял ваши замечания, спасибо, все поправим.
-
Girnik Бойтесь нашых 23 Шаповалов Ю N4 Subaru Impreza :p
-
Летучий Коцык
Не смеши...
-
Летучий Коцык к чему вы это?
-
Girnik
Они скоро в НАТО вступают, так это видно засланые казачки, местность топографировать будут... :laugh: :lol: :lol: :weep: :lol:
-
Gena Млин Гена не пали контору :gigi:
-
Летучий Коцык а Александров приедет? он в прошлом году довольно неплохо смотрелся!
-
На сайте появился регламент, забираем )
Здесь... (http://www1.rallygukovo.ru/arts72.html)
-
Денис МЯСНОЙ Наскоко мне известно он щас готовиться к ралли "Матадор", так что в Гуково он не едет.
-
Летучий Коцык жаль, а что с МакКофе?
-
Летучий Коцык Чето я с датами запутался Матадор будет в эти выходные а Гуково гдето через месяц, так что может и приедет, это он скажет после первого этапа нашего чемпа.
По поводу МаКофе тут все в тумане :) Мл. Салюк говорил что пока в планах ЧУ и один етап кубка Европы.
-
Летучий Коцык мдя, вот если бы вашу головку чемпионата да к нам бы! Ко двору пришлись бы! :up: ;)
-
Денис МЯСНОЙ Любой каприз за ваши деньги:D
-
а по моему это и из ваших же интересов, а нетолько из наших:p :)
-
Летучий Коцык Вобще это хреновая политика переводить стрелки. В развитии автоспорта и отношений между странами(пусть крохотную их часть) -это общее дело!
А с такой политикой, мы никогда не сдвинемся с мертвой точки.
-
Girnik 100 пудово поддерживаю вышеизложенное:)
-
Girnik Я ващето пошутил, конечно куда интереснее будет смотреть ваших и наших лидеров вместе, но главная проблема это финансирование. У нас со спонсорами ваще туго, а за свой счет откатать российский чемп. ни кому не под силу. Шаповалову/Шумакову проще им Кременчуцькі Колеса дают денег на Россию, так как им экономически выгоден ваш рынок.
-
Летучий Коцык я знаю, и ради того чтобы они приехали я готов обсудить условия оплаты стартового взноса, а точнее его снижения. Так что пожалуйста, я всегда готов к переговорам.
-
Girnik Зашел на официальный сайт ралли и был обрадован названием "ралли Гукково" с двумя "к"... Карелия вспомнилась... Элисенваараа... :D :beer:
-
Xsara Fan ралли Гукково
Под финнов косят :gigi:
-
Xsara Fan
А чё не Сааремаа?
дк
Тогда под эстонцев... :laugh:
-
Girnik
Мищ. А разъясни плиз, вот как на трассу ехать, на паралельной улице, практически на выезде из города, если от площади где стартовый подиум, профилакторий есть слева. Это какой по номеру? Его наконец отремонтировали и будут ли там принимать спортсменов? :confused:
-
Gena Там помоему уже и профилактория нет!
-
Xsara Fan Я сейчас закрученый, все забываю програмисту сказать. Спасибо что напомнил:)
-
Кто нибудь пробивал частный сектор в Гуково? Почем сегодня снять дом с тремя раздельными комнатами?Спасибо если кто подскажет.
-
Отъезжающим на гонки в Гуково будет приятно взять с собой комплект листиков А4:
http://photofile.ru/default/do.php?aid=429191&np=y
Вещь многофункциональная можно на них донского леща почистить.
-
Ну, на сайте вообщето схема проезда очень даже есть.
http://www1.rallygukovo.ru/arts89.html
Причём всё это уже есть в файлике для печати. Надеюсь, доходчиво )
-
Все классно тока че та РАРовый архив Регетом ни хрена не грузится.
-
Только что проверил. Всё скачивается.
-
Girnik
Миша. На карте чё-то не обнаружилось расположения сервисного парка. :(
И хде оно будет? Мона тут, на пальцах объяснить...:yes: я понятливый (если три раза повторить :laugh: )
-
Gena Парк будет в районе старта Хребтов, ты же в прошлом году был, он остался там-же.
-
Girnik
Миш, а что у вас с видео? У меня совсем чуть-чуть скачалось и больше не хочет...
-
Сегодня проверил... всё нормально, качается...
Кстати, люди добрые - зайдите на сайт, скачайте чё-нить размером в метр хотябы - скажите мне, как скорость вообще?
-
nester
Скорость, кстати, нормальная была. Просто у меня выдало, что до конца загрузки остается... чуть ли не час с чем-то (я с модемом), после чего я это "опустила" на нижнюю линейку и преспокойно занялась другим. Последнее, то я видела - было: загружено 6-7-10%. А через совсем немного времени все три таблички выдали, что загрузка закончена. И что все это значит? Я просто в компутерах не копенгаген - объясни, как с этим бороться.
-
Файл играется? ) Если да, то зачем с этим бороться? )))
-
Подожди. Недогнал немного. Если ты скачиваешь Internet Explorer'ом, то такое вполне возможно. Но ведь есть ещё такие программы как flashget например, они очень помогают и в скорости и в стабильности...
-
nester
Эксплорером. А где такую флаш... взять?
Файл не играется. вернее, играется, тока несколько секунд. И всё.
-
Кодеки нужны. Скачай себе K-litle codek и все заиграет.
-
Ничего не поняла! Учиться надыть. Короче! Приеду на Гуково с чистым диском - обменяю на диск с этими тремя записями!:gigi: Ладно?
-
Olli Зачем с этими 3-мя? можно и еще кое чем:)
-
Что-то про АВТОВАЗ ничегошеньки неслышно, кто располагает инфой что там и как? как там первый в мире super 2000? вроде как в гуково должен был быть дебют
-
Денис МЯСНОЙ super 2000 уже ездят по свету и даже выигрывают гонки. Смотри Автоспорт №4 2005.
Автоваз только прокричал первым в мире о создании машины. А делать после этого что-то уже и не обязательно:smirk:
-
Ларенс Да читал я про это в Автоспорте, причем уже в 2-х номерах подряд!
-
Денис МЯСНОЙ
А с чем? (ну очень заинтригованная!!!)
-
Ребяты! Админы! А можно мне в левый столбик тоже фотку повесить? Мою. А то Гена такой красивый, я тоже хочу!!!
-
Olli ну а что вас интересует?:)
-
Денис МЯСНОЙ
Шашлык :)))
-
На ВАЗе месяца два как говорили, что если к Гуково новый супер не будет готов - всем харакири. Хотя на тот период конь еще не валялся.
-
Пришли предварительные заявки от Автоваза, про super 2000 там ничего пока невидно.
-
Бобик здох
-
Что-то не нашел на карте я СУ3, простите.
У кого-нить есть инфа о гостинице в Кр.Сулиме.
-
boldrik
Рядом с Динамитом смотрите...
-
Кстате сайт переложен на другой сервер, теперь проблем со скоростью нет, всё открывается очень быстро - так что Olli, заберите ещё раз кино, оно должно скачаться.
-
nester
Шпасиб!:rotate:
-
Машин Супер 2000 в Гуково не будет. Никоненко стал начальником управления. Пока не ясно поедет он или нет. Но вроде есть мотив, ещё две победы и чемпион.
А я так надеялся, что у Сани работы в N4 добавится или в Р12, место освободит.:D
Вот так всегда, на самом интересном месте. Машины будут не ранее Новоросийска.
Girnik
Миш, раньше не понимал Гуково и очень не любил, сейчас то же не понимаю, но уже нравится. Хорошая гонка. Очень хорошая.:)
А зимняя возможна? Хотя нет глупость сказал. Бродов не будет и такого влияния погоды. В общем и так супер.:rotate:
-
Мистер Кей
поедет. Я с ним позавчера говорила.
-
Конечно поедет, мотивы то более чем ясные, а перспективы абсолютные.
-
Мистер Кей У нас тут на Югах то и зимы как таковой нет!
Ваще бывают зимы что 2 недели снежок лежит
-
Мистер Кей Мы если вы не знаете, начинали-то совсем не с ралли а стрека, и даже проводиои Союз, потом был кросс а уж потом ралли. Зимнее Гуково моя мечта, оч хотелось бы посмотреть на бугры в снегу, но непостоянство нашей погоды непозволяет нам делать такую гонку. Так что сорри, до наступления нового ледникового периода, ралли в Гуково зимой наверное не будет?:)
-
Girnik А выложить трассу ледовыми брусками? И посыпать из снеговых пушек? ;)
-
Alex Nakhapetov :eek: :eek: :eek: вот у людей фантазия
Прям как биатлон уже тогда получиться:)
-
Денис МЯСНОЙ ну почему. Андрос Трофи вроде так и делают
-
kisa ну я к тому что площадь трассы того же андрос трофи несравнима с площадью трассы любого боевого ралли:)
-
Денис МЯСНОЙ хм. это я к реплике про фантазию ;р
-
Alex Nakhapetov
Тогда зимнее Гуково побьёт любые рекорды по величине стартового взноса :rotate:
-
Ну я же сказал, что чуш сморозил. Так помечтеть решил.
Зимнее Гуково с огромными стартовыми взносами, могло бы компенсировать летнее, всепожирающее колёса, стопками.:weep:
-
Girnik
Посмотрел ролики на раллигуково.ру, решил поделиться своими архивами...
В прошлом году на дивидюк клипов было ;) , в Ростов, кстати, отвозил 4 экземпляра...
На это ралли тоже планируем прехать
А это - небольшой, наскоро слепленный буквально сегодня ролик из оставшихся исходников, кому интересно - велкам:
Gukovo_new01.wmv (http://ftp://andrewl-wap:ytncvsckf@ftp.narod.ru/Gukovo_new01.wmv) , 16 Мб
-
Гы!
AndrewL Запрошенный URL не может быть доставлен...
На работе скачивала - не грузится не фига! Компутеры, что ли, не те?
Миш, Гирник! А у вас там уже купаются? Типа купальник брать? На открытие сезона рассчитывать?
-
Olli
Блин, гребаный народ.ру :confused: , не успел выложить уже убрали :eek:
попробуйте здесь: Клип (http://ftp://prepress:Kz@212.96.100.118/Andrew/Video/Gukovo_new01.wmv)
-
Сейчас глянул на сгенеренный сайтом код ссылки, данной в предыдущем посте - он немного отличается от реального - просто удалите символы в начале строки "http://", ссылка должна начинатся с "ftp".
Кстати, на счет купания есть большие сомнения... Здесь тепло, но где в Гуково купаться? Тот пруд, у которого начинается СУ "Казачьи пруды" как-то не вызывает желания окунуться...
Мы с друзьями, кстати, планируем в этом году приехать туда с палаткой, и расположиться возле тех-зоны на ночь, а то пока в Ростов и обратно съездишь... Как думаете, это возможно?
-
Olli Привет! Купальник брать!! Есть шикарное место.....
-
AndrewL На Казачьих прудах купаться можно - лично проверил:gigi:
Жить в палатке у озера - просто великолепно:gigi: :up: :beer:
Сам беру палатку ..... можно заходить в гости:beer: :beer: :beer:
-
AndrewL
Более чем возможно.
-
Ок!
Если увидите там темно-зеленый Опель Калибра с 26-м регионом и всю в виниле - сильно помидорами не бросайте :) ;)
-
AndrewL НЭ Будэм:gigi: Но чур и синюю импрезу не швыряться:lol: :lol:
Выглядит так. (http://igor_wrx.fotoplenka.ru/album34214/) :shuffle: :shuffle:
-
Что-то ссылка не открывается :(
А вот моя (http://www.calibra-club.ru/viewtopic.php?t=9709&start=60)
-
Итак пикник будет, он не может не быть выставляю винные изыски Саук Дере - прошу географическую привязку места доставки и время сбора пожертвований.
-
zorroo Первая привязка - 10-15 км. от границы Украины:gigi:
Вторая................и последняя - Казачьи пруды:beer:
-
Игорь WRX AndrewL Ну начали мерятся...... :D
-
Игорь WRX
Много не пейте. Место для обещанного чая оставьте. ;)
Приеду видимо 31 вечером в Зарю (Новошахт.) С 02 надеюсь техничка на пруду будет, если сильно нужен буду, ищи там. Сам понимаешь - ознакомление. Да я еще последние 2 года в Гуково не ездил... Надо править много.
-
Xsara Fan
Ни Боже-ж мой! :D
Как можно сравнивать WRX и Сalibra с двиглом C20NE (2л, 8 кл) :shuffle:
-
AndrewL А тем более Игорева WRX! Она ж непростая.... Сам знаю, катали по Гуково ;)
-
Gena Там все равно как минимум 2 допа новые. Правь!
Мы поедем в воскресенье-понедельник. Берите валерьянку, то, что я блондынкой была - это цветочки! А пока вы будете валяться в обмороке, я все сожру!
AndrewL За клип спасибо, скачаю вечером. Кстати, с официального сайта все равно нэ грузятся! Даже на работе.
Игорь WRX Ну вот и отлично! Значит, мы с тобой купаемся! А у нас в четверг похолодает :(
-
Игорь WRX
Позвони мне! Ты сменился номер, явки,пароли? Есть тема на Гуково...
Алена Марьина
-
Криком кричу:
В связи с тем, что маршрут из Краснодара в Гуково лежит через Ростов-на-Дону прошу ростовских членов форума помочь с выбором бюджетного магазина в Ростове для обновления "фаршика", а именно остро интересуют 4 точечные ремни без надписи в колонке прайса FIA, а также бюджетные варежки и тапки.
С благодарностью буду ждать инфу в ящике zorroo щенокпаршивый inbox.ru, заранее спасибо
-
zorroo а у нас нет автоспортивных магазинов, если ты об этом...
-
Xsara Fan Нет......это только длЯ ориентира:gigi:
Gena Я почти всегда умерен ...Алекс Нахапетов знает:beer: :gigi: :lol:
Olli ОбязательнА.
-
Игорь WRX Да, я помню Новоросс прошлого года. Какой ты был умеренный. И чем для меня это закончилось...
-
А вот такой вопрос...
На клипах с раллигуково.ру есть несколько кадров с ин-кар камер... На каких машинах они ставятся? Куда идет сигнал? В каком формате пишется? И главный вопрос: можно-ли поиметь исходники (miniDV, DV, на худой конец VHS и пр.) подобных съемок?
-
Alex Nakhapetov
А чего он с тобой сделал? Мачо?
-
Olli Мы с ним виской побаловались:beer: до умиления:lol:
Alex Nakhapetov Готовься к Новороссийску 2005:up: Будем пить только чай:gigi:
-
Игорь WRX Ага, чай... Я после твоего "чая" впадаю в шок, когда утром обнаруживаю, куда ночью Нахапетобус припарковал :) Пиво и сухарики, плюс жаренные сосиски... Хотя, конечно, как пойдет...:rotate:
-
Ясно понятно удочки берем, из автобуса выходим и видим страшную картину: "Ленин на разливе".
-
Alex Nakhapetov А что....мне меню нравится:gigi:
-
Игорь WRX Зря смеешься - уголь в паровоз уже загружен:smirk:
-
Alex Nakhapetov Я не смеюсь......я думаю...сколько "шагающих мальчиков " положить в багажник:up: :shuffle:
А теперь серьёзно (Жванецкий)...сколько человек можно аккредитовать от одного издания???
-
Игорь WRX
Еще серьезней - сколько изданий от одного человека :)))
-
Игорь WRX А в Новороссийск если поеду - у меня там ДР будет... Абрам с Дюрсо принимается :)
Кстати, из Москвы никто в Гуково в понедельник вечером-вторник не едет на машине? На хвост бы упасть... Могу быть штурманом и радио.
-
Olli и все кто качал (качал-ли?) клип из моих первых постов:
есть-ли какие-нибудь впечатления-замечания-пожелания? Уж очень хотелось услышать стороннее мнение, т.к. есть мысль, что мнение людей, уже его видевших, несколько... э-э-э... предвзято.
P.S. Кстати, к вопросу о камерах установленных в машинах - никто не знает ответ или неохота писать?
-
Дело в том, что все эти ролики монтировались из уже смонтированного для чего-то другого ))) материала. И исходников онбоард съёмок у нас нет. А пишется обычно на мини дв, прямо на камеру или через квадратор если камер несколько.
-
AndrewL Не ну нормальный клип, понравился. Сделано неплохо!! Весьма!
-
nester
Хорошо, я задам вопрос по-другому...
Кто вообще этим занимается? (Установкой камер). Команды, сами пилоты-штурманы, организаторы или какая-нибудь теле-видео компания?
-
AndrewL этим занимаются у нас в России сами пилоты/штурманы, короче сами команды если так проще...
-
Денис МЯСНОЙ Спасибо, в этот сезон приедем уже с тремя камерами-операторами, будем надеяться получится еще лучше;)
Кстати, именно под это дело я и ищу материаллы с "официальных" камер...
-
AndrewL Да я догадался что под это дело!
Кстати а почему бы не забубенить видео-репортаж вам?
-
этим занимаются у нас в России сами пилоты/штурманы, короче сами команды если так проще...
Блин, надо трясти Genu и иже с ним :rolleyes:
-
AndrewL кстати раз ты из Минеральных Вод то родом, как буишь в Ростове дай знать. Встретимся обсудим это все с Он-Боардами и видяхами прочими.:)
-
Денис МЯСНОЙ
Как уже писалось выше - после прошлого сезона в Р-н-Д попало 5 из 11 сделаных мной DVD-дисков. Если пересечемся на Казачьих :beer: - познакомлю с парнем из Ростова у которого есть один из них. Думаю договоритесь о прокате или копии ;)
-
Денис МЯСНОЙ
буишь в Ростове дай знать
Если опять не вкючится украинский роуминг :) , то мой тел. будет +79282641940
-
AndrewL
Почти вся "голова" едет с камерами. Обычно пишеться на камеру мини, но с выносного "глаза", бывает 2, а бывает до 4-х глазков, только см. после не интересно, мишура получается. С одного лучшее ИМХО. Так что, исходники все в командах... :smirk:
-
Gena Так что, исходники все в командах...
Только-что говорил об этом с Денис МЯСНОЙ по телефону ;)
На счет С одного лучшее - полностью согласен.
А есть-ли вариант потом поиметь потом копию? Хотя-бы конкретно с вашей машины? Ведь, если я правильно понял - в Гуково вы таки едете... (По и-нету (1 час DV = 11 Gb), или просто кассету по-почте? )
-
AndrewL
Ха! А вот у меня как-раз камеры-то и нету... ;)
-
:( :( :(
Блин, чо делать-то! ((С) Масяня)
Может еще кто-нибудь из гонщиков отзовется?
-
AndrewL
Давайте все разговоры о видео-невидео перенесём на 6 число июня месяца, пусть всё закончится для начала...
-
nester
Йа-йа, натюрлих. Гонка еще не началась, а уже понаписАли..... :insane:
-
nester
А как-бы нам встретиться там, чтоб поговорить на эту тему? На счет "после 6-го". Вся проблемма в том, что уже ночью 4-го, сразу я должен буду кровь-из-носу уехать :( . В Ростове, в принципе, есть люди которые могли-бы помочь в передаче материаллов (если, конечно, таковые будут )...:rolleyes:
-
AndrewL Найдите меня на гонке.
-
AndrewL Если в Ростове есть твои люди то я например не вижу никаких проблем, встретимся и все передадим. Ты только туда ближе координаты оставь
-
Игорь WRX
Денис МЯСНОЙ
Ок, пересечемся там ;)
-
Игорь WRX
Игорь, а есть-ли возможность глянуть на твою WRX? А то с твоей предыдущей ссылки ничего не видать...
-
AndrewL У тебя аська есть? а то на форуме флудить некайф
-
AndrewL В Гуково!
-
AndrewL ОФФ: А можно по E-mail один вопрос задать? Ваш E-mail тут не указан. Если не сложно, можно написать на мой, а я отвечу с вопросом???
-
Денис МЯСНОЙ
ICQ - 60476179
kisla
Отправил мыло...
Игорь WRX
Я имел в виду - что-б легче в Гуково найти было. В прошлый раз среди зрительских машин видел несколько WRX'ов...
-
AndrewL Попробуем так http://igor_wrx.fotoplenka.ru/album34214/foto415484.htm#foto
Номер.....с555ет61:)
-
А может кто-нить подсказать - где (хотя-бы на каком СУ) это место:
Картинка (http://andrewl.hotbox.ru/b-027.jpg)
Стыдно мне, стыдно...
-
AndrewL СУ Казачии пруды, оно же Керамзит который теперь ЗКУ:)
-
Ну что, тусовки на ночных Казачьих прудах в самом разгаре... :)
-
Наши люди 2
(http://rbr.nxt.ru/Denisov02.jpg) :up:
-
Ну еще в догонку
(http://rbr.nxt.ru/Denisov06.jpg) :)
-
И пара видео:
Казачии пруды - 1 (http://htttp://rbr.nxt.ru/DSCN1404.wmv)
Бугры Любви - 2 (http://htttp://rbr.nxt.ru/DSCN1418.wmv)
-
Блин на этой конфе с сылками просто беда
раз htttp://rbr.nxt.ru/DSCN1404.wmv
два htttp://rbr.nxt.ru/DSCN1418.wmv
-
(http://rbr.nxt.ru/Denisov01.jpg)
Что не признали? А это вновь Генадий Викторович!;)
-
Вернулся. Проблемсов опять насобирал...
Снова противотуманник на Галанте, только теперь правый, в броду, камень, гад... :mad: :weep: :weep:
Да и гонка не задалась еще до старта. У Лансера начало буксовать сцепление, что обнаружилось еще в четверг вечером. И с таким всю гонку... :( Но самое обидное и основное повлиявшее на скорость, что пришлось ехать на запасных мозгах! Так как, к сожалению, механическое повреждение блока управления двигателем (причину пока умолчу), привело к проблемам с сигналом на форсунку 3-го цилиндра! Пришлось мозги заменить на другую модификацию, бывшую к счастью с собой (иначе вообще бы не поехали). Но эти мозги тоже не работали корректно, т.к. не полностью соответствовали подготовке авто, а перенастроить их мы не могли. :insane:
В результате. То что машина вообще оказалась на финише - для меня большая радость. А то, что еще 1 в классе и 11 в абсолюте... вообще неожиданность. Мотор выдавал процентов 70 от того, как был настроен до гонки и что был должен показывать вообще. Ехать было тяжело!
И тем не менее, всё получилось здорово. ;) :up:
Ничего! К Б.Ночам, надеюсь, всё восстановим!
Денис МЯСНОЙ
Вот ты молодец!
Ну а чего сам не проявился? Хотя думаю, что успевать на все допы, за первой десяткой, было достаточно сложно... уж не до того, чтоб еще и в сервисный парк мотаться?
Но всё равно, жаль, что не повидались. Надо было, хоть на финишном ЗП встретиться.
Игорь WRX
Жду фоток. И из сервисного парка, с мокрыми майками тоже.... :gigi: :gigi:
Жаль, так и не выпили с тобой "чаю"...:smirk:
mag
А с тобой, как раз, удалось! :beer:
Только жаль, что вы до финиша не добрались. :( Ну да ничего, не последний же раз стартовал-то... ;)
-
Gena Поздравляю! Надеюсь, что на Белых Ночах увидимся живьем! /не все ж Гарагуле с Гирником общаться/гоняться.../ :beer:
-
Gena
Молодец, Гена. И Андрюха молодец.
И еще, теперь уже я выступлю за тебя. Задавать вопросы и общаться через интернет - это, конечно же, круто, а пообщаться вживую, спросить, посоветоваться и сэкономить кучу времени на шлепаньи по клавишам... Это не интересно, это некогда, это... ах, эта скромность.
6 страниц извели на переговоры по поводу того, кто, когда, с кем и что будет пить. В результате так "непоенные" и разъехались. Это и называется "конференция".
-
Уважаемые господа гонщики! Объясните мне, новичку, пожалуйста, до каких пор будет продолжаться беспредел Успенского, или никто ничего не замечает?
-
Gena Да вот неполучилось у меня к сожалению... Проблемы были кое какие...
Очень хотел но несмог.
По фоткам, давайте мыло я вам их вышлю в оригинальном разрешении, у меня их штук 9 получилось конкретно с вашим экипажем.:)
-
А никому ничего не надо значит. Если Желудов не написал протест - а в случае его принятия это бы повлияло на его результат - значти это даже ему не надо. Вот поэтому всё и продолжается.
Все N-щики знали и видели всё это. Но никто ничего не написал.
-
а что случилось?
-
nester
А можно изложить фактуру для тех, кто отсутствовал. Не для злорадства или ехиднечества, а для того, чтобы составить собственное представление о неуклонном улучшении российского ралли.
-
А.Щукин
Не Лех, это тока с Денисом не удалось, всех остальных лично приветствовал рукопожатием. А с Мишкой малость водочки усугубили на банкете...
А Игорь WRX был несколько увлечен работой...:smirk: Хотя, если б мне ассистировали ТАКИЕ допустим, модельные механики, то я б тоже увлекся... :laugh: :lol: :weep: :lol:
boldrik
nester
Но ведь ни в одном протоколе ничего не зафиксировано. А всё остальное словеса.... :(
-
а всетаки, что произошло?:noidea:
-
А.Щукин
Успенский опоздал на кв сервис-выход на 3 машины, невузмутимо подъехал и заявил, что время ему надо поставить председательское. Что с перепугу и было сделано. Это раз, да, к этому не придерёшься, т.к. время в карнете стояло его. Но! проехав зону заправки наш председатель останавливается, к нему бегут техники и доливают масло. На глазах у всех. Вот и всё. И не при чём тут злорадство или ехидничество, просто это уже не просто нагло, это уже не лезет ни в какие ворота.
-
Gena
Еще бы ты с Михаилом не усугубил..., зачет тогда вообще в Гуково ездил.
А гонщиком-то хочет стать именно Денис. Ему-то и следовало бы пообщаться с мастером.
Ну то, что "ни в одном протоколе не зафиксировано", это как раз не удивляет. Здесь ты как раз и можешь вспомнить мои слова про кубки, звания, награды, вместо спортивных результатов, желания совершенствоваться. Могу подбросить тебе еще ряд примеров, иллюстрирующих мои слова. С другой стороны, если помнишь, фильм "Игрушка" с Ришаром, когда шеф просит редактора снять штаны и голышом пройтись по редакции. "Так кто же из нас чудовище?". Помнишь? И вновь ты абсолютно прав:"Все остальное словеса". Пока люди будут вести себя как ЧМО, таковым они и будут оставаться независимо от того, какие оправдания они для себя находят. Это их выбор и их суверенное право.
Не буду вдаваться в подробности - все это обсуждалась здесь миллион раз.
-
nester
Но ведь при этом должна нарушиться "дорожка" в судейском протоколе. А как нас учит "великий и могучий" Максим Шиферсон, подать протест можно и по "вновь открывшимся обстоятельствам". Другой вопрос в том, что в Чемпионате, по большому счету, уже никому и ничего не светит, а портить отношения с гонщиком-председателем-вице президентом, да и просто классным парнем Серегой - нахрен никому не надо. Где он Левятов? Успенский - Чемпион forever! Или есть возражения?
-
Неправильно это всё, нарушил ответь кем бы ты небыл. Так и будем всегда жить когда всем с рук всё сходит, блин. На развитые страны посмотрите - да буть ты хоть Шумахером, или дочкой президента США, кем угодно, нарушил - ответь. И не потому что тебя неуважают, или ты неклассный парень а потому что правила и закон один для всех. Кем ты небыл.
-
А.Щукин Да я не пью во первых, а во вторых сам бы постеснялся подойти...:shuffle:
-
А.Щукин
Как же не светит, ещё как светит
Жигунов-то впереди... Пока...
-
З.Ы. Это было моё первое ралли... Жаль, что не доехали, но очень хочу поблагодарить Антона Зиновьева и Владимира Гольцова за их советы и помощь в понимании всего дела ))), Алекса Нахапетова за штурманскую тетрадку, и всех-всех-всех кто организовывл гонку. Будем продолжать...
-
А вот пара вопросов по пресс-центру. Конечно, Нахапетов и его ребята - классные, но. Почему-то в районе старта никого не было со стартовками, и если бы не Алена, все поехали бы без стартовок. Фотографируйте, как хотите! А вечером на награждении никого не было с книгами результатов. И из ПЦ я там никого не видела. Более того, журналисты (местное ТВ) приехало в ПЦ за результатами, на что Саша сказал им, что "А все уже в интернете". Книг не было. Мне, например, надо было с дороги послать срочный репортаж - а в интернет из машины как-то не выйдешь! А в ПЦ (который теперь не у штаба, а Бог знает где) добраться не удалось - машины не оказалось, да и времени... Ладно, мои проблемы. Более того, мне сказали, что вчера результаты висели на сайте Алекса, а даже у организатора на сайте их не было... В общем, вместо того, чтобы вчера послать срочную статью, мне пришлось просить отсрочку и сейчас я буду рыскать по интернету и все это скачивать... То есть чай, пообщаться и выход в инет - это хорошо, только работать было очень неудобно!
-
Вдогонку. Посмотрела - на сайте организатора, действительно, результатов нет. Разве заполнять сайт организатора во время гонки - не задача пресс-центра? А официальные релизы где? Зато стихи. Имей в виду, что пока идет гонка, Корнеева в ПЦ не заглядывает. То есть сработал только на себя, получается. Я думала, ПЦ - для удобства работы журналистов... Млин, Алекс, ты меня разочаровал:(
-
nester
Ну так впереди, а следовательно и протестовать ему незачем.
Денис МЯСНОЙ
А кто говорил про "пить"? Неужели к Гене без бутылки уже и подойти нельзя? Да, давненько я его не видел, видать решил перехватить у меня звание "алкоголика" от автоспорта. А с Вашей скромностью, молодой человек, надо что-то делать - так Вы и не женитесь никогда, не говоря уже о вершинах автоспорта. Причем делать срочно.
-
А.Щукин так Вы и не женитесь никогда по больному месту задели...
Но вот если бы я к вам подошел год назад на статрте СУ сказка было бы как-то странно не так ли? Или всеж нет?:) Я стоял там скромно внизу и фотографировал на память стартующие автомобили
-
А.Щукин
А Желудов? В 0:08,3 от Успени? Ему это не надо???
-
Денис МЯСНОЙ
А еще лучше:"... на старте СУ "Сказка" попросил-бы подвезти к финишу". Соглашусь - это было бы странно. А что, кроме как на старте СУ негде пообщаться? Гена небось обгорел весь на пруду в поисках "свободных ушей", а их все нет и нет. Только дождь мог помешать этому.
Насчет больного места. Боюсь ошибиться, но по-моему в народе говорят:
- Если к 20 ума нет, то и не будет...
- Если к 30 не женат, то и не женится...
- Если к 40...,
но это Вам еще рано.
Как видно из вышесказанного, Вам пока только об "уме" думать надо. На все остальное время еще будет.
-
nester
Надо, да стремно как-то. Да и судя по итоговым протоколам не 8,3 там вовсе, а больше 30 (или около, точно не помню), то есть протест ничего не даст, а врага себе наживешь.
-
nester
Виноват, был не прав, действительно 8,3. Дать телефон Желудова?
-
Желудов в 8 секундах от Успени. В 41 от Жигунова. В случае пенализации Успени Желудов был бы вторым. Разве нет?
-
nester
Да, я уже исправился. Только для расчета вероятности удовлетворения протеста, надо посмотреть, кто персонально входил в КСК. Очевидно посмотрев, решили не портить отношения с Самим. Ведь под этим у нас понимается "честный спорт" и "равные условия"?
-
А что после гонки кулаками-то махать. Водка выпита, призы получены, Успенский освистан на награждении - видимо, все получили то, что хотели. Никто же не заставит никого писать или не писать протест, Желудов видел свой результат и всё знает... Решать не мне.
-
А.Щукин о чем это мы в самом деле? надо просто побороть копмлексы и все придет:) вот такой я сделал вывод
-
Зато Успеня на Буграх 2 выше всех прыгнул, значит выше него тока горы, круче тока яйца.:gigi:
-
А.Щукин
У вас нет аськи? ) А то зафлудим всё на свете )))
-
nester
Нет, ибо она мне без надобности. Собственно не зафлудим, так как во-первых "все украдено до нас", а во вторых - я получил ответ на свой вопрос. Спасибо.
-
Да не за что )
-
Как вы знаете, протест на хронометраж не принимается. Это и есть беспредел. Председатель сказал - его время и записали. На последнем СУ у нас товарищ стоял в киллометре от старта и Успенский проехал его на 7 сек лучше Жигунова и Желудова. Скажите как можно с киллометра снять 7 секунд? :eyes:
Видили бы вы глаза Желудова и Русова после проезда этого СУ, люди едут за свои деньги, а их лицом в грязь, а реальной защиты нет. Протест Русов подал, тока его никто не принял, даже не прошло часа на податие протестов, как из зоны регруппинга выехали чемпионы. :D
Вопрос: когда это закончится или в России уже лучше не ездить?
-
boldrik
На данную тему готов подискутировать достаточно объективно.
1. Успенский едет Гуково наверное раз 10-й. Желудов - раз 3-й. В Гуково, с его неоднородным дорожным покрытием, очень важно понимать где машина (шины) реально держиться, а где соскальзывает. Знаю по-крайней мере несколько таких мест. На этом можно выигрывать реально.
2. На СУ "Динамит" (а именно он был заключительным) в предложенной конфигурации есть несколько мест (по крайней мере было всегда), где можно без ущерба скорости "несколько отклоняться" от дороги. Это: со старта вдоль посадки до смычки с шоссе, после выхода на гребень, параллельный шоссе (200 м после смычки). Говорю только о километре со старта. Если ехать так (то есть не совсем по дороге), то 7 с не предел. Говорил об этом и в прошлом году по поводу СУ "Сказка", где отдельные товарищи не то что резали, а просто сократили СУ на треть. То, что молчали все присутствовавшие здесь, мне лично говорит о многом. "Не пойман - не вор". Так что Вас так удивляет теперь?
3. Протесты на хронометраж СУ не принимаются по многим причинам и это вовсе не беспредел. Это разумно. Существует масса способов "поймать за руку" нечистоплотного спортсмена. С Гирником это обсуждалось миллион раз. Самый простой - представитель команды на финише. Самый сложный - человек (или люди) с камерой в возможных местах срезок. Проблема только в том, что ПР не определяют понятия "срезка", а организатор, особенно "Гуково" не желает вставить подобный пункт в Частный регламент и назначить пенализацию (например - 10 с за каждый доказанный случай преднамеренной срезки). Почему? - к Гирникам. Но еще более глобальная проблема, о которой я говорил не один раз - разрозненность команд и спортсменов, нежелание кооперироваться (как это было, например, на чемпионатах СССР), отсутствие общих целей по улучшению и приданию спортивности борьбе на трассе: каждый за себя.
Это и есть "реальная защита".
4. Боюсь, что не закончится это никогда, ибо подрастающее поколение учится на наглядных примерах и всегда будет думать, что именно так и надо. А где кому ездить каждый решает сам.
-
Хмурый мистер Болдрик Вы как не России живете и поговорку про: "Кесарю кесарево, а автослесарю слесарево" не слыхали. Представте на минутку ситуацию честной борьбы, когда месячный доход чемпиона соизмерим с зарплатой бедолаги на КВ - скукота, неочем даже в форум писать, один анализ результатов СУ и новинки раллийно-технической мысли останутся. Радуйтесь сограждане, что кроме воспоминаний о поездках ночью за водкой по маршруту Пруды - Гуково можно целых три недели до "Белых ночей" смаковать кости протеирея на супер новой Субаре.
-
Послушал расказы очевидцев, ох...еть!
-
andrew
От чего? :)
-
Денис МЯСНОЙ Ещё бы сказал - попросл бы покататься :) ,а чё обламываться!
-
P.Solberg У тебя че Эстонские корни пробиваются порой в следстии территориально близости?:)
-
А.Щукин
Леш... Ладно, никто ничего не писал - проехали... Знаю людей, которые стояли у срезки (небольшой) и видели, как по ней едут все! Камеры у них не было, к сожалению. А еще знаю людей, которые все видят, молчат и в фаворе, и знаю людей, которые кричат об увиденном и в жо... Задумалась - остальные-то молчат... Так чего надрываться?
-
andrew
Хочешь об этом поговорить - пиши на почту! Я о... еще с прошлого года...
-
andrew Хоть и не в тему, но как ваше со Светой самочувствие после "ушей" в Раквере? Говорят, что авария была серьезной :(
ALL На ралли "Гуково" в КСК не поступило ни одного протеста. Лишь одно заявление с просьбой проверить результаты стартового номера "1" на СУ10 и СУ12, что и было сделано по дублирующему ручному хронометражу.
-
АК-72. Все нормально, без малейших последствий для нас. Машина постродала, но не фатально, короче спортивный эпизод. Возможно со стороны все выглядело хуже.
-
А ах...ть есть от чего. В Раквире всю гонку великолепно проехал фин, очень быстро. Выиграл по всем статьям, но на последнем допе штурман ошибся и посчитал время от кв, а не от старта (в финляндии совсем по другому считается время), как следствие опережение на три минуты и ... автоматом, через несколько минут он възжел на подиум в конце десятки. Все просто.
-
AK-72
Вот о том и разговор, что никто ничего не пишет, только так говорят...
-
Olli Из твоих слов о ПЦ в Гуково не понял ни одного. Такое впечатление, что гонка вокруг тебя должна крутиться...
-
Пример очевидца про срезки:
На СУ КЗУ в первый день Чагин на КамазWRC резанул поворот на грязной луже перед опуском в балку, колея получилась. Покрытие колеи ни кем проверено и прописано быть не могло, тем не менее половина пелетона по свежему апексу от Чагина ломанула за свежей порцией халявы, вставая на два колеса из четырех, применяя "силовое" скольжение за счастьем (админ на работу выдет разместим фотофакты, кислое место для съемок благодаря многим превратилось в бэст полигон). Менталитет(с) его так просто в красивом шлеме не спрячешь, он из комбеза сам лезет. Может не будем на зеркало заднего вида пынять ко ли....?
-
zorroo Ваще Чагина там не было... Это был наш местный Ростовский КАМАЗ
-
Olli
Оль, ты абсолютно права - надрываться (рвать сердце) не надо. Я, собственно, продолжаю полемику с Геной и иже с ним, в части, касающейся Сборной России, наших чемпионов, да и уровня спорта в целом. Обсуждаемая тема и дает представление о том, чего стоят все эти вазочки и вазончики, звания и ленточки, полученные подобным путем. Ничего личного. Вы говорите: ни одного протеста? А какие нужны протесты на действия, происходящие на глазах СУДЕЙ? Какой еще нужен протест на ремонт в ЗП, на постороннюю помощь, на отклонение от маршрута, если представители КСК (как в Карелии) или опять же судьи постов лично наблюдали за происходящим? А если нужен, то исход рассмотрения ясен заранее, иначе нарушитель лишился бы КК немедленно и на месте "преступления", так зачем тогда этот протест подавать? Если из 3 членов КСК, 2 - члены КР, как и в чью пользу вы думаете они истрактуют, например Правила: как их прочитал (или мог прочитать) участник или так, как они хотели бы их - Правила видеть (но не смогли однозначным образом изложить на бумаге в ПР)? Поэтому и не пишут. Зачем надрываться? А то, что хотя бы говорят - хорошо, значит по-крайней мере читают ПР и приближаются к пониманию who is who.
-
Запоздало поздравляю Гену с победой в группе!
Кстати, повстречались с ним и лично, на финише СУ Холмы :)
Также встретились и с ИгоремWRX.
Видео наснимали немерянно - сырые съемки заняли почти 3 часа ;) , пока выкладывать ничего не буду - дождитесь нормального клипа. А как мы на Калибре добирались до карьера на Казачьих прудах :insane: , практически ралли-Кипр ;)
В общем я очень доволен всем...
-
AndrewL
Поделись киной? N21 - ехали в первый день сразу за Геной. Варианты в почту, ок? nester(САБАКА)rostov.ru
-
AndrewL и я тож наснимал, целых 49 секунд. Вот. :)
А ваще выйди в аську
-
И вообще. Всем. Безличностно.
Почему-то никто не отметил оперативность пресс-центра и почти 50 репортажей в течении ралли. Никто не отметил сетку на "буграх" и зрителей, отодвинутых не мнее чем на 30 метров. Никто не отметил флажки с направлениями для ознакомления... Это тоже наше ралли, и наш менталитет. Нам бы обосрать чего, а чего найдётся. Хорошего мы не видим.
-
nester Понравилась организация в этом году! все было замечательно! Всегда бы так!:) Сеточка действительно была к месту, на Казачи Прудах в этот раз народ вел себя очень прилично! А на Динамите что меня очень удивило народ даж большие каменюки с трассы убирал которые появлялись после проезда почти каждой машины. Вот.:)
-
А.Щукин
Я не обгорел, Лех, в отличии от своей команды. И стояли мы в некотором отдалении от воды. А посему, в основном народ к нам сам подтягивался, проявляя либо интерес, либо уважение, кому как.
По обсасываемой теме. Клещев прав - нет заяв, нет и разборов. Если б хоть кому-то было надо... А в связи с отсутствием заявления, а точнее подтверждения факта, это всё выглядит как возведение напраслины...
По скорости передвижения по допу. Кто там где стоял и как считал, тоже лабуда. Тут вообще без коментариев, т.к. каждый экипаж стоящий в зоне после КВ за стартующим отлично видит (не может не видеть) светофор. Посему вопрос с ранним стартом, да еще при электронной калитке отпадает однозначно. По дороге - резали все! И на всех допах. Т.к. в низких поворотах местами было столько воды... что только при полном желании показать плачевный результат можно было ехать в жижу. Срезка действительно сильно меняющая результат была лишь на Брума-Козлова. К моему проезду (15), туда шла одинокая колея. И думаю, что это были следы авто едущего достаточно медленно и не ровно (может Ганин на уже пробитых 2х колесах потихонечку доползал до финиша?). А главное выпадающих резалтов-то и не было!
Честно - не честно, попался - нет... Тойота с турбинами, Пежо с маховиками, Ситрики с помпами, Макрейзи с доливкой чужого масла... Помощь зрителей повсеместно...
Обсуждаемая тема и дает представление о том, чего стоят все эти вазочки и вазончики, звания и ленточки, полученные подобным путем. Тоже ничего личного ;)
-
А.Щукин Пишут, не пишут, говорят, не говорят... но если не пишут, то нет и права кого то упрекать и обвинять заочно. Если есть нарушение и оно не зафиксировано судьями - пишити на все и везде и обязательно ПУБЛИЧНО (а такая "независимая"пресслужба на что?). Только тогда можно говорить о наличии позиции, качать права. А если все молча сглотнули сопли, то и нефига рычать, когда "великие" уже далеко. Если это не нужно самой "пострадавшей" стороне (иначе должно было быть много шума, может я чего и не знаю, могу ошибаться), то чего теперь о чистоте рядов судачить. Хавайте то, что суют. Воэможно я поторопился с выводами, и все еще впереди, но сильно сомневаюсь.
-
nester
Ну это ты зря. Указатели оценили все, уверяю. :up:
Сетку на Буграх тоже. На бродах, правда, при потере управляемости, авто всё одно по прямой и сетку и людей может покосить, но радовало хоть то, что по своей траектории можно проехать, а не там где народ расступился... ;)
Про пресс-центр не скажу, не был. Но в том, что инфы он-лайн не было, что резалтов не повесили на официальном сайте оргов и не раздали бумажных на награждении (как было всегда раньше) вижу неприятное упущение, не знаю чьё большее - оргов или организаторов пресс-центра.
А вообще гонка как и всегда удалась! Интересная, сложно прогнозируемая, тяжелая для техники.
И уж точно, самая компактная, смотрибельная, снимаемая, самая Гуковская! :up: ;)
-
А что касается организации, то она, в первую очередь, и определяется работой всех судей. И если судьи - сопливые мальчишки, прогибающиеся под тяжелым взглядом "великих", или корумпированные жуки исправляющие результаты на ходу - это плохая организация. Тогда, это плохая гонка.
-
Денис МЯСНОЙ nester
Да-да, зашибись! Указатели, ленточки. Только впервые на этой гонке камнями били лобовые стекла машин (самое крупное доказательство - Волга Еремина с огромной белой блямбой перед лицом - он ехал вслепую практически, на последнем допе). А на последнем Брума-Козлова на трассе лежали большие камни, аккурат на траектории, а рядом стояли пацаны - гонщики говорят, что явно они и положили - это не машиной накидано!
andrew
Если пресс-служба получает зарплату от организатора (в любой форме, хоть натурой) - она НЕ независимая!
Gena
Инфа он-лайн - Бог с ней, но то, что журналистам явно неудобно по нескольким позициям работать было (об этом в моих предыдущих) - это да. В конце концов, ПЦ для журналистов, или наоборот?
-
Olli Позволю себе заметить, что недовольство высказывает журналист, ни разу не воспользовавшийся услугами пресс-центра - скоростным интернетом, пресс-автобусом, ноутбуком и стационарными компьютерами, оперативной информацией, которая распечатывалась и предоставлялась аккредитованным журналистам максимально быстро сразу по получении из штаба , в том числе таблицы результатов по секциям и стартовые ведомости первого и второго кругов. Кроме того, этот же журналист покинул гонку до ее окончания, и теперь жалуется на то, что ему домой не доставили книгу результатов. Пресс-центр обеспечивает журналистов и зрителей информацией, а не бегает и упрашивает взять еще что-то. До 17,00 в воскресенье пресс-центр продолжал работать и все, кому это было нужно, пришли, сдали жилетки, получили результаты, опубликовали заключительные репортажи в интернете - и только тогда разъехались по домам.
Странная позиция, Olli. В дальнейшем при организации пресс-центров компанией RallyRUS мы будем просить предоставить копии опубликованных материалов для более тщательного подхода к процессу аккредитации в будущем и для оптимизации затрат организаторов на работу с прессой. Спасибо.
-
Мы ехали нулями. На СУ "Сказка" на встречу нам вылетела НИВА. Хорошо успели вовремя предупредить судей и ГАИ и они не вылетели основному каналу на встречу. Какой ход на "Сказке" вы и сами знаете.
А сколько стоит система JPS с установкой на каждую машину? Думаю тогда вопросов ни по срезкам ни по хронометражу не будет.
-
boldrik
И все-же лично я за объективность (еще раз прошу прощения - на гонке не присутствовал и рассуждаю как теоретик).
1. С Нивой - Вы четко выполнили свою функцию - проверили готовность трассы. Орден Вам за это не полагается. Просто - молодцы, хотя "ход" и "нули" - два понятия не совместимые.
2. Система GPS (Global Position System) применяется несколько для другого, но еще раз - сначала надо определиться с термином "срезка", а уж потом его контролировать. Более того, эта система, насколько мне известно, имеет определенную погрешность, так что едва ли она применима для подобного контроля. И еще. На мой скромный взгляд должна подлежать наказанию только ПРЕДНАМЕРЕННАЯ срезка, иначе Вы рискуете исключить из автопробега всех начинающих спортсменов, отклоняющихся от дороги за счет "вылетов".
3. Существует гораздо более простой и дешевый способ контроля прохождения, именуемый КП. Правила никак не регламентируют их количество - сделайте хоть коридор из них, была бы воля организатора. Пока такой "воли" не наблюдается.
-
А еще на возможных местах срезок можно траншейных ям нарыть, в Гуково штук 30 нада. У нас на дачах так с дорожной пылью борятся перекапывая основные дороги, пуская всех в объезд. Бюджет ямы бутылка трактористу х. Ясный Гуковского района РО, бюджетный GPS ящик водки.
-
[q=Alex Nakhapetov]В дальнейшем при организации пресс-центров компанией RallyRUS мы будем просить предоставить копии опубликованных материалов для более тщательного подхода к процессу аккредитации в будущем и для оптимизации затрат организаторов на работу с прессой.[/q]
Шантаж??? Саша, это неприлично, да еще и в отношении дамы. Даже если она и не права... :down: :down: :down:
-
Xsara Fan
Да без проблем! Напугал ежа!!!
Alex Nakhapetov
О, Господи, Саша! Опять с тобой ругаться... Как хорошо было перед гонкой, каким ты был милым человеком, пока дело не коснулось работы!
Ну, давай.
1. "Покинувший гонку до ее завершения." Награждение и фуршет закончились в субботу около 12 ночи, я уехала с командой в воскресенье почти в 10 утра. Когда у нас гонка завершается?
2. "которая распечатывалась и предоставлялась аккредитованным журналистам максимально быстро сразу по получении из штаба , в том числе таблицы результатов по секциям и стартовые ведомости первого и второго кругов." Таблицы результатов по секциям. Я уже сказала, что у меня не было машины, чтобы добраться до ПЦ (это - МОЯ проблема, не отрицаю). Когда могла - добиралась, в том числе и ты меня любезно туда возил. Да. Весьма признательна, без иронии. Но всю жизнь на всех гонках, где был ПЦ, стартовые ведомости раздавали на старте, а книги результатов - на награжении. Я была вправе на это рассчитывать. А тем более сейчас ПЦ был а нескольких км. от штаба. Опять же повторяю слова людей из Гуковского телевидения, что у них книги результатов нет, потому что им сказали, что все есть в интернете. По их словам, Алене сказали то же самое. Но лучше пусть об этом напишет Алена.
3. Опять же, насчет раздачи книг с результатами на награждении и стартовок на стартах. А когда бегать в ПЦ? Перед стартом гонки в пятницу все были в ПАТП - это вообще Бог знает где от ПЦ. Спасибо ситроеновцам - подвезли туда и обратно. Правда из-за того, что я туда ездила, я поимела серьезные проблемы со своим передвижением по гонке в первый день (меня люди не стали ждать и уехали на допы). Перед открытием в субботу (началось оно в 9-30) надо было поговорить с гонщиками и организаторами, а еще у меня работа в команде. После финиша - тем более, удалось урвать часок для того, чтобы пардон, помыться - как-то неудобно на награжение идти с рожей в песке - я же все-таки журналист, да и женщина. Так что извините. После награждения тоже несколько часов были заняты, и отнюдь не пьянкой, это уже потом. А в течение всей субботы - на допах... У нас было только 10 минут на то, чтобы поесть, на сервис в середине субботы, и то не успели. Фотографировали.
4. Саша, дважды я пользовалась интернетом в ПЦ (один раз - послать письмо, второй - посмотреть, кто и что написал). Опять же без иронии - спасибо. График движения пресс-автобуса меня не устраивал, так что извини, не воспользовалась. В интернет тоже ничего срочного вывешивать было не надо - у команды своего сайта нет. Но все это было - я про это ничего не сказала, замечательно, что было.
5. Насчет того, кто и что делал в воскресенье до 17-00 - значит, у них была такая возможность, наши меня в ПЦ завозить не стали и ждать тоже не стали - у нас шли две тяжелые машины, а всем в понедельник с утра надо было на работу. Другой возможности выбраться из Гуково у меня не было - опросила всех, кого смогла, даже тебя. В секретариате еще никого не было, пришлось мне тетечке-вахтерше отдать жилет и попросить передать. Когда я буду журналистом и ездить независимо ни от кого, у меня будет более свободный график передвижения и меньше работы. Тогда - без проблем, хоть поселюсь в ПЦ!
6. Если ты решил, что я наезжаю - ну возможно была ЧЕРЕСЧУР резка - но стартовки на старте и книгу результатов на награждении надо было бы выдать; тем более, что со стартовками "попало" и тольяттинское телевидение (спасибо, у Алены взяли и Миша, и я). Ведь у многих спрашивала - не было ни у кого! Стартовок. В субботу утром. А вот представь - журналисты привыкли, что в зоне старта им дают стартовки, началась торжественная часть, все фотографируют, кто-то спешит на допы, пропустив старт. А им надо все бросать и ехать! в ПЦ. Опять же, многие по разным причинам (местные в основном) ждали книги результатов именно на награждении.
7. А когда и где было, чтобы я, съездив на гонку, что-то и где-то о ней не опубликовала? Это угроза? Смешно. А если завуалированное обещание лишить меня аккредитации - ну лиши... И еще. По прошлогоднему ралли Гуково (который этап ЧР) я оригиналы публикаций привезла на кубковую гонку и отдала лично А.М.Гирнику...
-
Alex Nakhapetov
А знаешь, мне тут сказали, что каждый работает так, как считает нужным. Если ты - так, то прости, пожалуйста. Ты по-своему прав, а то, что мне там неудобно, или кому-то еще - наши проблемы. Я больше ни с кем, ни за что и ни за кого ни драться, ни бороться не буду. Провались оно все. Хочешь, как лучше, а почему-то оказываешься сам понимаешь, где. Всегда и во всем. МНЕ это не надо! И вовсе не потому, что я испугалась твоих угроз.
-
А.Щукин
Прочитала то, что в конце 7-й стр. Леш, больно, обидно и противно. Не знаю, кто и как, но я всю жизнь пыталась бороться именно за честную борьбу (пардон за повтор слова), у меня были какие-то идеалы. А если тебя мажут ВСЕ (правда, кажый по-своему, ездящие по срезкам, я тоже считаю, что мажут меня. Вот только почему? Наверное, потому, что плюют на мои идеалы, вот.), то куда катится этот мир?! В нем и жить не хочется!
Alex Nakhapetov Тоже только что прочитала то, что на стр. 7 этой темы. Не вокруг меня работа должна крутиться, у меня всего два пункта - что надо стартовки раздавать прямо перед стартом около подиума, а книги результатов (в бумажном виде) - на награждении. И всё! Остальная часть собщения - в том смысле, что мне, НАПРИМЕР, было неудобно, когда этого там не было. Да и не только мне.
-
"Оля читал, прослезился пишите в другой раз на мыло zorroo несобака inbox.ru и на любом южном этапе всю гонку у Вас будет личный таксист без таксометра."
Директор таксопарка
-
zorroo
Ямы - за бутылку? Это с этими "выступами скальных пород", или как их там? Да их взрывать надо!
-
А.Щукин, позвольте добавить, что те, кто пишет ПР, сами эти правила не читают... Жаль, что настоящих "законников" в гонках нестало. Хотя последнего я с радостью видел на "Ладоге"...
-
nester Я сейчас в отпуске ;) , поэтому лишен выделенки, а сюжет на 10-15 сек в DV имеет явно не "мыльный" размер (жать сейчас, до окончания монтажа, ужасно неудобно, да и не хочется). Чуть позже...
Денис МЯСНОЙ По той-же причине отсутствую в аське.
-
Слава админам выходящим на работу, дающим возможность опубликовать Гуковские шедевры, кому каких?
прыгнем выше:
http://photofile.ru/default/do.php?aid=476913&np=y
помоем лучше:
http://photofile.ru/default/do.php?aid=476920&np=y
приблизим чудо:
http://photofile.ru/default/do.php?aid=476929&np=y
хапнем грязюки:
http://photofile.ru/default/do.php?aid=476903&np=y
всасем пылюки:
http://photofile.ru/default/do.php?aid=476906&np=y
-
Xsara Fan А кто говорит о шантаже? Правила. Не хочет журналист, получивший аккредитацию пользоваться программой пресс-центра - ради Бога, но от фрилансеров мы претензии принимать не будем, только рассматривать. А вся программа была построена для максимального удобства и оперативности работы. Для справки - расстояние от штаба до ПЦ ровно 1 км, сделано было ради скоростной линии Интернета. Кто хотел, был эти два дня с нами в сети, информация на сайт публиковалась прямо по сообщениям с сотовых телефонов из сервисного парка и финишных экранов, ибо он-лайна на гонке не было предусмотрено. Кстати, а ты сам следил за гонкой на сайте?
-
Alex Nakhapetov
Какая тебе разница, кто аккредитован? Пишет человек в издание - и ладно, главное, чтобы публикация была. Насколько я знаю, кроме меня в бумажные издания (центральные) пишут Клещев в Автоспорт и Барри в Автомобили (в Гуково). Местных не знаю просто. Программа ПЦ - что надо журналисту - то он и использует, разве не так? Если мне в данном случае не понадобился автобус - ну что мне, в него садиться, потому что ПЦ это обеспечил? Ну не отслеживает он те экипажи, которые я хочу сфотографировать, Еремина, например!
Расстояние от штаба до ПЦ - да Бог с нимс не меряла! Почему отнесли ПЦ туда - тоже знаю. Саша, претензии в другом - не было БУМАЖНЫХ стартовок на старте и книг резалтов на награждении, что внесло определенные неудобства не только в мою работу. Кстати, впервые не знаю за сколько лет гонщикам тоже не выдали на награждении книг резалтов... Информация на сайт, сообщения с телефонов - да, кому-то это надо. Но я прошлась по зоне сервиса пару раз - узнала более, чем достаточно, я тебя уверяю. Как журналисту мне нужны только стартовки, списки участников и маршрутные листы перед гонкой и книги результатов - после. Как пресс-атташе команды - место, где можно для журналистов положить в открытом доступе наши релизы и место для пресс-конференций, когда команда их решит провести. Остальное - для других (против чего я нисколько не возражаю, но то, что я этим не воспользовалась - ну не надо мне этого! Что, повеситься теперь?!). На тему, что я - фрилансер - а ты кроме своего сайта что и где публикуешь? Опять мериться будем?
-
Alex Nakhapetov
а, и еще насчет жзурналистов и фрилансеров. Я - член международного союза журналистов (с зеленой картой) с 1998 года. Покажи мне такую же - свою! Где я сейчас официально работаю - неважно, главное, где выходят мои статьи и фотографии - перечислить?!
-
а можно найти где-нибудь результаты каждого СУ с Гуково?
-
boldrik
А каким "0" поточнее. Предпологаю, что ВАЗ 2108 "белый".
Если да, примите поздравления!!!!)))))))
-
zorroo не ты ошибся хмурый господин boldrik как член STi-клуба ехал на имрезе! Я видел даж на динамите-2. вот.
-
kisa результаты можно найти здесь: http://www.rallyrus.spb.ru/gukovo_2005/index.php?subaction=showfull&id=1117902366&archive=&start_from=&ucat=&
-
Сергей В. к сожалению там нет результатов по спецучасткам. толкьо по секциям
-
kisa И не будет... Видимо запутались подгоняя под итоговые цифры. А если бы был on-line вообще бы мегашоу получилось. Думаю on-line у нас больше не актуален, и просто опасен. А если бы еще и репортаж с каждого финиша... не представляю, как бы все "независимые" выкручивались.
Темы пока нет, а вот игра слов уже есть:
"В Москве открылась выставка, посвященная "Ралли белых ночей"
http://www.rambler.ru/db/sport/msg.html?s=260000378&mid=6088383
-
kisa Кисонька, ты табличку-то, открой... :gigi:
-
kisa Да, открываешь таблицу секции, и там результаты по спецучасткам.:super:
-
ну и открою :o :shuffle: прям сейчас :shuffle:
andrew на мой взгляд, онлайн... ммм... актуален... :shuffle:
-
Ларенс, Сергей В., ну господа, ну вы то должны знать, что таблица по секции и результаты спецучастков это даже протоколы разные...
кстати, я даже в понедельник после гонки на сайте результатов не нашла, тока стихи... может правда плохо искала не спорю...:cool:
а вообще зря спорите, вы че Сашу не знаете?;) он же у нас терь мега... впрочем как всегда;)
-
andrew в смысле опасен...
-
Элио Анют, не тронь святое! :gigi: :gigi:
А на моей памяти всегда в таблицах секций были результаты спецучастков. :rotate:
-
Ларенс, это понятно, но они не такие как в результатах спецучастков, которые отдельно:) не в смысле что там циферки разные, а в смысле наличия доп информации и другой формы протокола:)
-
Ларенс
Ну ё-моё. Серуга. Это ж разные форматы. Совсем.
В протоколе каждого СУ все стоят по фактическому резалту ЭТОГО СУ, а в табличке секции уже расположены по резалтам СЕКЦИИ. Кста, именно секции, а не всей гонки. И не всегда удобно смотреть ход соревнования по секциям, они более статичны, что-ли. Мне и самому иногда по допам, проще отследить проблеммы, у себя или у других. Хотя для компактности секционные конечно нагляднее.
kisa
Когда сказать нечего появляеться Видимо запутались подгоняя под итоговые цифры. А если бы был on-line вообще бы мегашоу получилось. Думаю on-line у нас больше не актуален, и просто опасен. По принципу, надо ж хоть что-то охаить... ;)
Мегаорганизатор, мегагонки. Только там хорошо. :laugh:
-
Gena Я ж не сказал, что мне нравятся таблицы по секциям. Скорее наоборот.
У нас, в проклятом буржуинстве, существуют онли результаты по допам и итоговый протокол. Я привык к хорошему.
Но если партия скажет: Нада! , то привыкну к любому яркому проявлению российской действительности:super:
-
ой чёй та не в тот смайл попал :shuffle:
-
Элио Да понятно понятно. Но я думаю, что Киса найдет то, что искала и по той ссылке, которую я дал. А вообще странно, что на сайте организатора дана итоговая классификация и только. И ТОЛЬКО! Ход гонки отследить тоже интересно...
-
kisa Опасна любая гласность с результатами. Как потом исправлять нужные цифры? Этож скольких зомбировать придется, а так тихонько, расставил всех как надо и порядок.
-
Сергей В. ОЧЕНЬ интересно, я бы сказала...
-
А теперь представь, что было бы, если в силу чудесного прогресса результат с электронного хронометража автоматом (минуя судей) попадал бы, скажем, в инет (что уже давно можно сделать)? Упссс
-
Для анализа динамики, комбинацией стандартных команд Microsoft Office, брюки (WINWORDовый лист) превращаются в элегантные шорты(EXCELевую таблицу), с упорядочением по имени "Гр/кл/место" с соответствующим переносом "Отставание от лидера от предыдущего" и построением диаграммы движения участников по СУ с графиками отображающими развитие процесса по категориям (стандартный график, 3й сверху в мастере диаграмм EXCEL).
-
И все-таки, объясните, плз. где результаты по СУ посмотреть, подробнее, а то я с компьетером на Вы.
-
http://www.rallyrus.spb.ru/gukovo_2005/index.php?subaction=showfull&id=1117902366&archive=&start_from=&ucat=&
дальше просто :)
-
Спасибо! А то я рылся у них и не нашел.
-
Элио
Ты что?! Наезжать на святое! Супер! Мега! Аккредитации лишить! Пожизненно!!!:weep: :lol: :gigi: :rotate: ВОТ!
-
Olli, давно уже пора расслабиться, не первый год "замужем";) :rotate:
-
Элио
Да мне уже все по-...
-
Olli
А вот зря ты поставила многоточие. Людям интересно "по чему" тебе все.
-
С таким микроклиматом, как в нашем форуме могут не тока прыщи на ягодицах высыпать и рога из карбоногого шлема вырасти, но и: http://www.rcc.ru/Rus/?ID=18628.
-
А.Щукин
1. Ввиду повсеместного мужского шовинизма задумалась об операции по перемене пола. Тогда я, как Горлум, заодно признаюсь во всем! (см. дебильный перевод 1-й части "Властелина колец"!)
2. По это самое. Потому что как в сугробе по это самое стоять или по гонкам мотаться без передышки на маникюр - так я не женщина, а как повышение по службе, или сократить кого - так я сразу женщина (из опыта прошлых лет и изданий).
3. И ваще. Появилась фраза (женский вариант), которую я обдумываю: "Имела я всех копчиком"...
4. Любопытный какой...
5. Спешл фор zorroo . Насчет прыщей на ягодицах - э-э-э... мыться надо...:gigi:
-
andrew либо Вы плохо представляете как всё (результаты, онлайн, проверки и т.д.) происходит на самом деле, либо пытаетесь ввести в заблуждение других. И ещё. Пытаться решить проблему "ангажированности судей" (на мой взгляд такой проблемы не существует) техническими методами практически не возможно. Либо придётся в Чемпионат России ввалить такой бюджет, что "мама дорогая...". А вообще, форум становится просто читать противно...
-
Olli Элио Спасибо.
-
Alex Nakhapetov
Короче, можешь купить субботний (сегодняшний) Спорт-экспресс и приплюсовать к своему отчету (я тебе овин экз. к Карелию привезу, если приеду). И еще на их сайте есть. В новостях и там, и там. Газетный номер можно скачать с инета, если не успеешь купить.
-
Alex Nakhapetov
оДин то есть...
-
GVA Про заблуждение я не понял... я имел ввиду прямое подключение системы хронометража финиша к серверу результатов посредством канала связи. В чем тут заблуждение? Очевидно, что достоверность опубликованных данных будет максимальной и они будут соответствовать контрольной ленте и уже не каждый сможет зачеркнуть результат на ленте и отруки приписать исправление для одного единственного экипажа. Бюджет конечно нужен, но его размер не такой пугающий. Про судий. "А судьи кто?" Проблема ооооочень большая. С этим сталкиваешься на каждой гонке, и всегда готов к разборкам на каждом финише - нервы жалко. Но вопрос не риторический - А СУДЬИ КТО?
-
andrew
Как потом исправлять нужные цифры? Этож скольких зомбировать придется, а так тихонько, расставил всех как надо и порядок.
Судя по твоим репликам, тебе досталось от подтасовки результатов больше всех в раллийном мире. Обижали тебя всегда? И с судьями столько копий поломал, коль с таким знание подходишь к данному вопросу. Специалист, однако. Достоин уважения. :cranky:
-
Гена, что ты, что ты, я и не думал опускать твой авторитет - конечно ты специалистей и уважаемей, все нормально.
-
andrew Вставлю свой "пятак".
Как вероятно хотел отметить GVA это действительно правильная идея (правда как идея не так уж и нова), однако не настолько просто и(или) дешево (хотя конечно вопрос контекста) реализуемая.
Кстати, после реализации получим вопросы касающиеся добросовестности владельца системы, хотя решать вопрос с ним очевидно несколько проще.
-
kisla А также несанкционированного доступа при помощи сотового телефона и ноутбука... Почему в зрительской документации не указывается телефон спасения на случай крупной аварии на трассе? Да потому что человек, умеющий читать и пользоваться сотовой связью в условиях роуминга в неродной сети, способен запустить камнем в спортивную машину или, зычно рыгнув, по телефону спасения остановить гонку...
-
Alex Nakhapetov Ничего не понял.
-
Kisla. Вот я и говорю, идея не нова и пути решения очевидны. А насчет угроз со стороны системы, админа, пользователей, то это все нужно для гласности, массовости и оперативности. А "фискального учета" с помощью принтера и ленты на финише не отменяет, но любой "судья" подумает нужно ли связываться, если уже все знают результат электронного финиша... А сейчас, когда практически судья факта - царь и бог, а его квалификация не выше, чем у зрителя, то скандалов не избежать - в нашей стране так нельзя- человеческий фактор, одна из двух бед. Вот и нужно его снижать, может еще и общественный контроль на финише применить, все равно многие, кому не безразличны свои результаты стоят на финеше и секут время, а потом руками разводят.
-
kisla Паш, я не понял, про какую "мою" идею ты говоришь. Я всего лишь хотел сказать, что на текущий момент, проблемы "анагажированности судей" в ЧР не существует.
andrew
я имел ввиду прямое подключение системы хронометража финиша к серверу результатов посредством канала связи
Прямой канал потребует слишком больших затрат, как то:
- спутниковая связь
- оборудование машин участников датчиками (со всеми сопутсвующими проблемами)
- полная замена существующей системы "старт-стоп"
Единственный плюс, что это всё не проблемы технологии, а лишь вопрос денег. Остаются два маленьких вопроса: кто? сколько?
Про судий. "А судьи кто?" Проблема ооооочень большая
Тут целиком согласен. Непроффесионализм линейных судей просто пугает. Но тут всё упирается в те же два маленьких вопроса. Организатору гораздо проще нанять студентов из ближайшего ВУЗа или работников со "своего" предприятия, чем оплачивать доезд, проживание и работу квалифицированных судей. Экономится на всём. А спортсмены это всё "едят". Почему? Не знаю. Для меня это загадка. Но не зря всё больше экипажей уезжает на запад и восток, отказываясь от российских этапов.
С Уважением, Владимир
-
а как делается хронометраж в ВРЦ? я незнаю но думаю всё там грамотно, соответственно:
каквВРЦ+поправка на менталитет=болееменее.
-
P.Solberg Если вы можете ответить на вопросы кто? и сколько? про которые я писал выше, то "легко и непринуждённо...".
-
GVA Ты не только про ангажированность говорил :)
-
GVA мне не хватило пару недель, что бы реализовать первый этап информатизации ралли. Существующая система хронометража вполне может быть использована на первом этапе, она имеет необходимый интерфейс... в условиях плохой радио проходимости мне удалось накрыть все пространство гонки одним ретранслятором и 4 частотами, в том числе и цифровой канал для данных, но он не понадобился... соответствующие станции имелись в наличии для всех финишей... была разработана модель и структура данных и создан прототип базы данных, средства отображения... немного времени не хватило... вот дальше на это можно одевать датчики для машин, применять RF финиш и КВ... и далее по возможностям и фантазии... Кстате, вся система УКВ связи, вместе с оконечным оборудованием, оплатой персонала и транспорта мне обошлась в 2000 $, это конечно по блату, по себестоимости так сказать, но я думаю будет не сильно дороже. Кто ищет, тот всегда находит :)
-
andrew
А свой спутник слежения запускать не собираешься? Может по блату тоже не за дорого выведут на орбиту? :laugh:
Я понял в чём секрет развития ралли у них и "прозябания" у нас. Только благодаря тебе Адрей! :up: Главное - это свой раллийный космический аппарат. И еще феерверков на финише побольше. И наступит всеобщее благоденствие... :lol: :laugh: :lol:
-
andrew Я не понял что значит не хватило. Не хватило до чего? Какое ралли имеется ввиду? О чём речь? Вы забросили эту систему или собираетесь её внедрять?
Существующая система хронометража НЕ ИМЕЕТ необходимого интерфейса: она не умеет различать машины участников, а следовательно ваши опасения насчёт "человеческого фактора" остаются актуальными. Или теперь речь о каких-то других требованиях? И о какой системе хронометража идёт речь? Я про Питерскую (Сивачёвскую). А Вы?
Теперь про модель и структуру. Я знаком как минимум с десятком моделей и структур ведения результатов. И проблема не в них. Проблема в том, что... Впрочем я уже писал об этом выше в других сообщениях.
А вот про систему УКВ (её стоимости) я пожалуй не поверю. Или имеется ввиду всё же только эксплуатационные расходы на одну гонку? Тогда более-менее похоже.
Попробуйте оценить стоимость конечного продукта. А также стоимость его эксплуатации в зависимости от путей (методов) реализации. Много. Шестизначные числа-то получаются. Конечно, если разбить на этапы и вводить этап за этапом... Только такая программа не на пару лет... И этим надо заниматься серьёзно. А главное, чтобы появились РЕАЛЬНО заинтересованные люди в ТАКОЙ системе. А пока... Пока всё будет сделано на коленке... Сорри, если кого обидел, но РЕАЛЬНЫХ (про которые мы говорили выше) систем сейчас не существует у нас в России.
С Уважением, Владимир
-
Итак, на "сверхсекретном" ;) FTP лежит DVD-image ралли-Гуково-2005. Размер - чуть больше 800 мб (там примерно минут 20 видео, отчет по четырем СУ). Обладатели выделенки могут писать на мыло [andrewlсобакаxotboxточкаru] - вышлю адрес. Для тех, кто не может выкачать сразу столько - есть WMV-версия - 56 мб, но, во первых качество, естестенно намного хуже, и там нет последнего клипа - СУ Брума-Козловои завершение ралли. Адреса этих 3-х клипов появятся в течении этого часа - как только появится мой админ.
-
извиняюсь - мыло - HOTBOX а не XOTBOX :shuffle:
-
GVA Проблема не в том, что система не может различать автомобили участников (что конечно было бы удобно и уж совсем целостно с точки зрения информации). Основная угроза человеческого фактора не в том, что судья перепутает номер финиширующего экипажа (что исключает идентификационная метка), а в том, что может допустить неумышленное или умышленное искажение времени, которое отфиксировала система фото-финиша (также крайне не надежная, но в сторону уменьшения времени!). Так вот, эти фактические значения времени и можно забрать из существующей системы и передать их в единую систему, где эти данные станут доступны для публикации, например, в инете.
Про систему УКВ связи - речь идет о Снежной Карелии. Действительно, это стоимость эксплуатационных расходов и аренды оборудования. Но в том то и суть, что нужно договариваться с партнерами, заинтересовать их, кто чем может и это не всегда деньги. И нет смысла покупать это оборудование (кстате, цена комплекта была бы чуть больше 20 000 $, вместе с генераторами, мачтами и т.п.), есть компании специализирующиеся на предоставлении такого рода услуг, имеющие лицензии и окупающие свое оборудование при проведении соответствующих мероприятий (например). Я считал весь комплекс с накладными. Шестизначных цифр не получал, но у меня и задачи такой не было (получить шестизначные цифры) , я же сам и для себя считал. А при наличии команды (и конечно , если правильно выбрать технологии, а не ходить по кругу, зациклившись исключительно на спутниковых каналах), эту систему можно построить за год и еще менее года на обкатку. Конечно, такие вещи делаются по этапам, по шагам с опробацией и т.д.
Времени не хватило, что бы попробовать на Снежной Карелии, что будет дальше пока не знаю... думаю, что это не первоочередная задача для российского ралли (хотя и очень важная), пока не решены принципиальные, образующие задачи об этом бесполезно говорить, и все потуги будут напрасны, в этом полностью согласен.
-
Ахринеть: систему хронометража с фотофинеше/стартом, GPRS передачей данных на мобильный пул сервера контроля ралли захотели. Сдурели, вернитесь с Касиопеи домой, поправьте съехавшую крышу и зайдите на ближайший легкоатлетический стадион "Динамо-Спартака" найдите там 12 неизбалованных тренеров-судей, вида спорта кстати входящего в олимпийскую сетку и проведя легкий вечерний тренинг получите на выходе судейскую бригаду не отличающую Макларен от Мицубиси, Успенского от Денисова, Елину от Щукина, имеющую суммарную относительную погрешность контроля времени движения транспортных средств в несколько раз меньшую спутниковой и цену трех человека-дней пропорциональную МРОТ и ЕТКС.
-
andrew
По первому абзацу. Не получится. По той простой причине, что в реальности, существующая система (я опять про Питерскую) не отличает автомобили участников от недисциплинированного зрителя, упавшей ветки и т.д. И она успешно будет фиксировать все эти срабатывания. Более того, на грунтовых СУ, эта система успешно глючит из-за клубов пыли. И не дай бог, если экипажи финишируют с разрывом в несколько секунд, поднимая тучи пыли. Именно поэтому существует так называемый процесс - "расшифровка ленты". Кстати, финиш экипажа на отдельных СУ регистрируется существующей системой до 15 (а то и больше) событий. И исключить человека из этого процесса не удастся, т.к. система будет лить ложные данные (а что с ними будет делать сервер?).
По второму абзацу. Я так и предполагал. Что касается стоимости системы, то говоря о шестизначных цифрах, я имел ввиду что система будет законченная. То есть "отличать" автомобили участников. Основное - стоимость оборудования: ноутбуки, сервера, датчики на автомобилях участников, система "старт-стоп", связь (телефоны, рации, модемы) и т.д. Плюс расходы на каждом этапе: люди (затраты на доставку, проживание, зарплата), опять же связь (в случае если передача производится через сотовых или спутниковых провайдеров), амортизация оборудования и т.д. Так вот если всё это сложить, то мы и получим сумму большую, чем 100 килодолларов. И причём гораздо большую. Если интересно, то я готов представить прошлогодние расходы на всё это железо и не только (надо только найти все эти бумаги).
С Уважением, Владимир
-
GVA Все верно, мы об одном и том же только немного разным языком - я и не предлагаю исключать человека (это и не возможно), именно судья и будет подтверждать истинный результат в транзакцию, но только ПОДТВЕРЖДАТЬ, а не вводить значение (кроме случаев ручного хронометража), ведь любые "хотелки" как правило вносятся уже много позже. Но в главном Вы правы, барьерный способ не подходит нужно использовать RF технологии, но и тут не прокатят решения для кольцевых или прочих локальных гонок - нужно мобильно и быстро разворачивать оборудование финиша, минимум юстировок, максимум помехозащищенности - это только RF. Таких готовых и доступных OEM-решений пока нет (может я и ошибаюсь), но мы макетировали на основе стандартных сетевых RF модулей с дальностью действия до 100 метров и штыревой антенной - очень интересные результаты, но это ноухау :) Продолжать пока нет смысла - это расходы, а зачем, для кого?
-
andrew Таких готовых и доступных OEM-решений пока нет (может я и ошибаюсь)
Не знаю как в мире, но в России таких систем "под ключ" я тоже не встречал. Однако, года полтора назад, велись переговоры с одной из фирм, готовой взяться за изготовление данного продукта. Увы, всё закончилось как всегда - отсутствие финансирования.
Поэтому до тех пор, пока в нашем ралли не будет определённости хоть с какой-то перспективой, то никто не будет заниматься этими проблемами, если они требуют хоть каких-то серьёзных вложений. И мы будем довольствоваться существующими системами...
С Уважением, Владимир
-
zorroo Какая Кассиопея? Речь идёт о весьма примитивном, с точки зрения сегодняшних технологий, решении некоторых проблем. Ваш вариант хорош, но ничем не отличается от существующего сегодня. Всё тоже самое. Все те же проблемы останутся.
А про "суммарную относительную погрешность" - это вообще круто.
С Уважением, Владимир
-
Гена; Щукин!
Помените на каком-то Медведе, когда, кажется Успенский промахнул мимо финишного створа на Которосли - там применили какую-то систему фотофиниша. Примерно тогда же говорили о том, что на каждую машину можно установить датчик. Но это, кажется, пытались внедрить в кольце. Блохин на Медведе (и\или Апполонов) и Ермилин. Распознаются ли машины с помощью этих датчиков? И что стало с этими системами, и кто их делал - кто-нить помнит?!
-
[q=zorroo] Успенского от Денисова, Елину от Щукина[/q]
в ассоциации !!! :gigi:
-
Вот. Берем и пользуемсям :)
Извиняюсь, что столько протянул - наш админ немного затянул с выкладыванием файлов:
http://www.polygraph-kmv.ru/video/01_Bugry_480x360.wmv
http://www.polygraph-kmv.ru/video/02_Keramzit_480x360.wmv
http://www.polygraph-kmv.ru/video/03_Prudy_480x360.wmv
Особо рекомендую заценить третий ролик ;))
-
AndrewL Первые два заценил бомба, в третьем формат ни чем не поддерживается?
-
Olli
Гена почему-от Гена, а я - Щукин. Дискриминация какая-то.
По существу. Я не готов обсуждать с профессионалами данную тему, ибо мои познания в этой области ограничиваются кнопочками на мобильном телефоне. Я же не Zorroo.
В Ярославле все было гораздо проще и совсем никак не связано с хронометражем и уж тем более с фотофинишем. Машине засечки предшествовал крутой правый поворот а за машиной финиша следовала крутая левая дуга, в окончании которой стояла машина отметки. В пылу борьбы Сергей не попал в правый и, чтобы не остаться в сугробе до весны, нажав на газ выехал из него (сугроба) аккурат к машине отметки. Радости Бориса Дмитриевича не было предела! Что только не инкриминировалось, начиная со срезки и заканчивая непрохождением трассы. В КК было записано - непрохождение (или еще какая-то хрень, сейчас не помню), но, в то же время в протоколе финиша было проставлено реальное время. С тех пор я и веду дискуссию о понятии "срезка". Кстати, и "финишный створ" тоже. Хронометраж же осуществлялся обычным "дедовским" способом.
Как ты говоришь "датчики" устанавливаются на машину каждого участника ЧМ и машины при этом распознаются. В частности, в Новой Зеландии к нам подошли судьи и сказали, что не видят нашей машины на экране. А произошло это потому, что при выезде из ночного ЗП я просто забыл активировать эту систему, запитанную на резервный тумблер с надписью, никак не соответствущей GPS.
Также, насколько мне известно, система для кольцевых засечек, скажем так - несколько отличается от раллийных. Мы использовали нечто подобное на тестах.
Думаю, Оль, это - не твоя тема.
-
zorroo
Странно... Все в одном формате... Windows Madia.... Может не докачался?
Обидно... Третий - самый крутой
-
А.Щукин
Это не дискриминация, это лишь потому, что Алексов и Леш, как ты недавно великолепно сказал, за день не перевешаешь!:p
Тема, правда, не моя - я просто опять по доброте душевной (читай - сдуру) решила высказать все, что знаю - авось кому пригодится... В данном случае имелась в виду просто та система хренометража... то есть, может, GVA или Андрею она и пригодится.
-
Уф все получилось, итак берем в руки блокбастеры AndrewL а:
http://www.polygraph-kmv.ru/video/01/02/03,
а также мои фотошедевры:
http://photofile.ru/default/do.php?aid=476913&np=y
http://photofile.ru/default/do.php?aid=476920&np=y
И прем к спонсорам показывать какая это цаца - Русское ралли. Давление в топливопроводе мозга повышается - следующая мультимедийная цель ралли Кубань 30-31 июля, поединок Москва-Питер: медвежонок из Шишкин Леса - и крепыш директор строительной корпорации; делаем ставки, протираем объективы.
-
AndrewL zorroo
Спасибо за видео, очень понравилось.
А времена Камаза по допам отсутствуют?:-)
-
zorroo Я перезалил 3-й и добавил 4-й:
http://www.polygraph-kmv.ru/video/04_Bruma-Kozlovo_480x360.wmv
2 Nester - чек майл, или позвони мне срочно +7 928 2641940
-
[q=zorro]следующая мультимедийная цель ралли Кубань 30-31 июля,[/q]
Блин, к сожалению туда не попаду :( - буду в это время в Крыму с семьей курортные блокбастеры снимать. А может на обратном пути и успею :rolleyes: , куда ехать-то вообще надо?
-
AndrewL А можно поменьше их размером сделать...а то через модем...ну понятно :(
-
AndrewL Вообще в окрестностях старейшего города России Краснодара, из Крыма маршрут такой:
Крым + Глубокий брод 4500 + Порт Кавказ + Вираж 75000 + Темрюк + Трамплин слева на чуть правее 120000 + Анапа справа ниже море + Резать 32 раза 40000 + Т образный на трассу Новоросс-Москва держи левее + Сразу Внимание! ГОПДД Не прыгать!! + Змейка Нижнебаканская 35000 + Крымск короткий 30000 + Абинск длинный 55000 + Осади в конце за Ильский 11000 направо 3 распусти + Педаль в пол что видишь едешь + Калужская + Остановка справа + Тормози. Ну дальше сам знаешь, если хочешь точнее то 9 этап Кубка России состоится на карте 114(Афипский) со ссылки:
http://www.lib.berkeley.edu/EART/x-ussr/M37b.html
-
P.Solberg
Блин, мне их и ТАК жалкко было жать - качество падает по-ченрому :(
zorroo
Спасибо за стенограмму ;)
Аффтарр жжот :gigi: :gigi: :gigi:
-
AndrewL
А кроме этих четырех роликов можно еще какими нить видеоматериалами разжиться у вас?
-
Сергей В.
Можно, но позже, после 30 - сейчас уезжаю на моря, некогда будет выложить...
-
AndrewL Спасибо за видео, но мона одно дилетантское замечание. На первом и третьем стыковка "через белое" бьет по глазам настолько сильно, что ахренеть... Во-первых, впечатление создается, что там этого белого - больше чем собссно видео (хотя ессно не так :) ), во-вторых сидишь к концу клипа, как будто тебе вспышкой по глазам полчаса лупили... Я не настолько рейвер... Понимаю, что надо стыковывать, и сама идея хороша, но блин... напрягли эти вспышки.
-
Пробуждение приходит долго, перебираются отснятые флешки. Вспоминается тягостное для многих утро субботы на Казачьих, в ход шла даже молочная сыворотка. Утро не сбывшихся надежд некоторых на просмотр вторых бугров (многие наверное видели нижеотснятое авто передвигающееся не своим ходом по маршруту "нам бы до Гуково"):
http://photofile.ru/default/do.php?aid=494594&np=y
-
В связи с подготовкой сайта ралли "Гуково" к ралли "Вираж", покидайте ка в меня помидорами за сайт. Что хорошо, что плохо, что хотелось бы видеть...
-
Кому интересно, у нас на форуме, есть 70 мегов видео с Гуково, и фотки.
http://www.kms-tuning.ru/cgi-bin/YaBB/YaBB.pl?board=1&action=display&num=1119335935
-
Гена Денисов - ЖЖет (http://www.akeeper.ru/kms/subar7-2.avi) :) :up: ;)
-
Да!Нырнул знатно.С бугорка*):up: