21

Ралли в России и странах СНГ / Re: Наша классика

« Последний ответ от DenM 09 December 2025, 14:22:48 »

2000Н - в Кубке (и то - только из-за независимой задней подвески)

не только! 4 дросселя тоже в 2000Н. Андрей Русланович,вот обьясните-при каких условия заявки можно попасть в 1600 КР с секвенталом и дросселями?

22

Ралли в России и странах СНГ / Re: Наша классика

« Последний ответ от Karelrally2019 09 December 2025, 11:41:26 »

Ничуть не защищая новый регламент, хочу отметить, что Клим со старой-новой машиной попадает не в абсолют, а в R2 в чемпионате, и в 2000Н - в Кубке (и то - только из-за независимой задней подвески). Почти вся остальная классика (хоть с дросселями, хоть с секвенталом, хоть и с тем и другим) прекрасно вписывается в 1600Н, где ей в 2026-м будет куда комфортнее из-за перевода самой заряженной переднеприводной техники в класс выше.
Навряд ли - и тут даже не регламент, а сама экономическая ситуация к этому не сильно располагает.

Спасибо за разъяснение. В телеграмм уже мордобой))))

23

Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2026

« Последний ответ от AK-72 09 December 2025, 09:29:52 »

Финальная версия календаря чемпионата и Кубка России на 2026 год:
https://asmg.ru/storage/documents/files-1765203380574-909114108.pdf

По сравнению с предварительным календарем, кубковые ралли в Абрау и Асбесте поменялись датами.

Кроме того, утверждены сроки проведения ряда межрегиональных соревнований:
- чемпионат Дальневосточного федерального округа будет разыгран в рамках ралли Амур-Зея в Хабаровске (30.01-01.02)
- межрегиональное соревнование в классах Р9, 1400Н, 1600Н, 2000Н и 4000Н будет проведено в рамках чемпионатного ралли Суворов в Любытино (5-8.02)
- чемпионат Уральского федерального округа будет разыгран в рамках ралли Эковер в Асбесте (14-16.08)
 

24

Ралли в России и странах СНГ / Re: Наша классика

« Последний ответ от AK-72 09 December 2025, 09:13:09 »

Клим вовсе только в АБС теперь(((((((((

Ничуть не защищая новый регламент, хочу отметить, что Клим со старой-новой машиной попадает не в абсолют, а в R2 в чемпионате, и в 2000Н - в Кубке (и то - только из-за независимой задней подвески). Почти вся остальная классика (хоть с дросселями, хоть с секвенталом, хоть и с тем и другим) прекрасно вписывается в 1600Н, где ей в 2026-м будет куда комфортнее из-за перевода самой заряженной переднеприводной техники в класс выше.

Но.... интересно, а все классики выше хоть раз в Нашей классике заявятся так, что б классики больше 20ти на старте было?

Навряд ли - и тут даже не регламент, а сама экономическая ситуация к этому не сильно располагает.

25

Ралли в России и странах СНГ / Re: Наша классика

« Последний ответ от Раллист 08 December 2025, 23:02:20 »

да, странное решение. большинству в Классике в 1400Н то было сложно, а уш в 1600 пару машин возможно составят конкуренцию, а по факту....
вместо Р9 надо было 3000Н делать для моника 3 литра плюс..... Но.... интересно, а все классики выше хоть раз в Нашей классике заявятся так, что б классики больше 20ти на старте было?

26

Ралли в России и странах СНГ / Re: Наша классика

« Последний ответ от DenM 08 December 2025, 19:52:12 »

Есть еще наша классика и в новых регионах

Республика Крым и Севастополь
1 Илья Кулик (ВАЗ-2107)
2 Владимир Рыбак (Москвич-412)
3 Анатолий Политыкин (ВАЗ-2105)

Донецкая народная республика
1 Сергей Козачище (ВАЗ-2105)
2 Роман Каменский (ВАЗ-2101)

Да толку то теперь.... похоронили Классику для КР (((((((( всё вернулось к тому что было......
Клим вовсе только в АБС теперь(((((((((
Ждём открытия границ,раз тут мы не нужны....

27

Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2026

« Последний ответ от AK-72 08 December 2025, 17:32:57 »

Опубликованы утвержденные регламенты чемпионата и Кубка России на 2026 год, а также список спортсменов Листа приоритета
Всё это можно скачать отсюда: https://www.raf.su/documents/Regulatory-documentation-ralli

Из основных изменений - новая (а вернее, хорошо забытая старая) система начисления очков в Кубке: 4 лучших + финал с двойными очками; дополнительные классы - R1 в ЧР (бюджетный монопривод, аналог кубкового зачета 1400Н) и Р9 в КР (самый быстрый монопривод); ревизованное наполнение зачетов 1400Н, 1600Н и 2000Н.

Правда, классы Р9 и R1 могут быть узаконены на уровне Минспорта РФ лишь только после того, как будет опубликована новая ЕВСК на 2026-2029 годы

28

WRC / Re: WRC 2026 - новости и слухи

« Последний ответ от AK-72 08 December 2025, 10:37:20 »

Как и ожидалось, трио новогодних заводчан (Фурмо, Сольберг и примкнувший к ним на технике Rally2 Хейден Пэддон) оккупировали весь пьедестал на ралли Hivernal du Dévoluy. Причем победивший в гонке Адриен и отставший от него по итогам 125 боевых километров на 14 секунд Оливер выиграли по четыре спецучастка и еще на двух показали абсолютно одинаковое время 

29

WRC / Re: WRC 2026 - новости и слухи

« Последний ответ от Гарымыч 06 December 2025, 23:40:47 »

Лучше они взяли бы к себе Сескса.

Кому лучше? Пожалейте юношу.

30

WRC / Re: WRC 2026 - новости и слухи

« Последний ответ от AK-72 06 December 2025, 16:58:46 »

Мартиньш, ИМХО, может быть хорош пока только на определенном типе трасс, а с некоторыми этапами и вовсе не знаком. Как совсем не знаком и с "корейской" техникой. А Хундаю нужен сильный третий номер везде и сейчас - не случайно же в пресс-релизе сказано: "Мы стояли перед трудным решением: выбрать опыт и стабильность или привлечь и воспитать восходящую звезду. Однако нам предстоит последний сезон технического регламента Rally1, и мы считаем, что правильный путь – это привлечь пилотов со знанием автомобиля и команды".