21

Пилоты и команды / Re: Алексей Лукьянюк

« Последний ответ от AK-72 11 March 2026, 14:03:41 »

Пресловутые 130 км/ч, ты хотел сказать - 120 остались в далеком прошлом

Формальных ограничений нет только в чемпионатах ФИА, за исключением южноамериканского, где до сих пор есть четкая ссылка на среднюю в 130 км/ч.
При этом во всех документах говорится, что средняя скорость на допах не может превышать установленную правилами принимающей страны)
Ну и не забывай, что в чемпионатах ФИА каждый доп принимает инспектор по безопасности, а для снижения скорости в потенциально опасных или слишком быстрых местах применяются виртуальные ретардеры и зоны ограничения скорости.

Ну а большинство национальных федераций по-прежнему ориентируются на цифру 130)
Не знаю, что там у испанцев, но средние по 140 я вижу у них ну ооочень нечасто

22

Пилоты и команды / Re: Алексей Лукьянюк

« Последний ответ от Mr. J 11 March 2026, 11:18:18 »

  Да просто пресловутые 120 км/ч уже давно никто не использует. И, кстати, это была рекомендация, а не запрет. И только у нас чуть что, сразу начинают верещать что очень быстро и надо делать медленнее. А в результате гонки превращаются в жалкое тошнилово по "козьим тропам".

23

Пилоты и команды / Re: Алексей Лукьянюк

« Последний ответ от AK-72 11 March 2026, 09:56:55 »

Писал или не писал - нам то доподлинно неизвестно) Равно как и то, какие в Испании/на Канарах правила по средним скоростям.
Кто знает, может, в следующем году эти допы запретят - уж больно выпадающие величины для местных гонок...

24

Пилоты и команды / Re: Алексей Лукьянюк

« Последний ответ от Mr. J 10 March 2026, 21:18:59 »

Лишь на двух допах из семи Лукасу не удалось установить лучшее время - на супербыстрых (средняя скорость - свыше 142 км/ч!) СУ2 и СУ4 его смог опередить испанец Антонио Суарес на куда более мощном Porsche 911 GT3 Cup 3.8.

 Причём, прошу обратить внимание, никто не писал кипятком по поводу высокой средней скорости! Быстро - значит быстро, в конце концов это же гонки!

25

Другие дисциплины автоспорта / Re: Ралли-кросс. Европа и не только

« Последний ответ от AK-72 10 March 2026, 19:41:26 »

Помимо чемпионата Европы, в топовом ралли-кроссовом дивизионе RX1 в 2026-м будет организован одноэтапный Кубок мира. Он пройдет 5-6 декабря на новой трассе близ индонезийской Джакарты, где раньше соревновались участники кольцевого чемпионата мира в Формуле-Е

26

Ралли в России и странах СНГ / Re: Мини-ралли Юга России

« Последний ответ от AK-72 10 March 2026, 12:46:06 »

Спасибо за информацию, Валерий Иванович!
Ждем привычную полноценную книгу результатов

Да, за рулем был Давид Сванидзе, здесь ошибка имеет место, исправим.

Тогда уж и Карпенко надо бы имя заодно поправить)

27

Ралли в России и странах СНГ / Re: Мини-ралли Юга России

« Последний ответ от Валерий Трапезников 10 March 2026, 12:18:38 »

После изучения итогового протокола ралли-спринта Гунайка 26:
https://rally-yufo.ru/images/rez_m_r_Gunaika_26.pdf
возникло сразу два вопроса)
Первый - действительно ли в экипаже №77, показавшем на СУ1 второе время в абсолюте, за рулем был Дмитрий Кузьменко, а не Давид Сванидзе?
Второй - на чем выступал экипаж №16 Карпенко/Калстян, в предварительных списках не значившийся?

Всем заранее спасибо за помощь!

Да, за рулем был Давид Сванидзе, здесь ошибка имеет место, исправим.
Экипаж №16 Карпенко/Калстян участвовали на ВАЗ 2110, десятка из Туапсе.

28

Ралли в России и странах СНГ / Re: Мини-ралли Юга России

« Последний ответ от AK-72 10 March 2026, 11:36:06 »

После изучения итогового протокола ралли-спринта Гунайка 26:
https://rally-yufo.ru/images/rez_m_r_Gunaika_26.pdf
возникло сразу два вопроса)
Первый - действительно ли в экипаже №77, показавшем на СУ1 второе время в абсолюте, за рулем был Дмитрий Кузьменко, а не Давид Сванидзе?
Второй - на чем выступал экипаж №16 Карпенко/Калстян, в предварительных списках не значившийся?

Всем заранее спасибо за помощь!

29

Ралли в Европе и в мире / Чемпионат США

« Последний ответ от AK-72 09 March 2026, 19:23:45 »

Любопытные новости пришли из Штатов - дочь легендарного Кена Блока, Лиа Блок, в ближайшие выходные вступит в сражение за "абсолютное" золото в главном раллийном чемпионате США, ARA. 19-летняя барышня с младых ногтей знакома с ралли, а в 2023 году даже выигрывала американский титул в моноприводном классе O2WD за рулем купе Subaru BRZ. Правда, два последних сезона Лиа выступала в формульной серии Academy F1, выиграв осенью 2025 года одну из гонок. Однако, как только представилась возможность вернуться в мир ралли, так Блок-младшая тут же ей воспользовалась.





Оружием Лии в чемпионате ARA станет Hyundai i20 N Rally2, а штурманом - постоянный напарник Кена Блока, Алессандро Джельсомино.
 
В отсутствие многократного абсолютного чемпиона США, канадца Брендона Семенюка, основными соперниками девушки c громкой фамилией должны стать пилот фирменной команды Subaru Motorsports USA Тревис Пастрана, звезда ралли-рейдов Сет Куинтеро на новеньком хэтчбеке Toyota GR Corolla Rally заводской подготовки, победитель прошлогоднего американского первенства в категории RC2 Патрик Грушка на Hyundai, а также британец Том Уильямс на Шкоде, уже выигрывавший в чемпионате ARA в 2022 году. Всего же в "международном" классе RC2 на ближайшем гравийном ралли 100 Acre Wood заявлено девять дуэтов на полноприводной технике.

Что ж, возможно, со временем Лие удастся завершить дело, так и не законченное ее отцом Кеном - принести семейству Блок титул чемпиона США по ралли в "абсолюте"...

30

Ралли в Европе и в мире / Re: Раллийные Жигули в Европе и в мире

« Последний ответ от AK-72 09 March 2026, 15:07:25 »

Шон МакГирр, который продолжает доводить до ума праворульную вазовскую "пятерку" с двигателем Honda 2.4, начал новый сезон с победы.

Выступая на первом этапе гравийного чемпионата Северной Ирландии, ралли Fivemiletown, ирландский жигулист показал лучшее время в моноприводе и финишировал на шестой позиции в абсолюте из 36 возможных! Жигули МакГирра оказались быстрее доброго десятка полноприводных машин, а также всех Эскортов и Королл, весьма популярных на берегах Туманного Альбиона. Ну а опередить Шона сумели только четыре пилота на технике Rally2/R5 и одна гонщица на Renault Clio Rally3.