Аргентина 2009

[Гарымыч]

Яри-Матти вчера весь день откровенничал с прессой =) В отличие от остальных, рассказывал не про то, "как съездил и куда собирается", а про свою внутреннюю борьбу с непослушной правой тапкой =)

[Moriarty]

Видео. Первый день.
Лоеб заливает, что это вовсе не тактика, он просто "запланированно" пару раз заглох на допе. Причем на видое видно какую мину он при этом состроил ;-)
С отключением сплитов орги конечно сильно тактическую борьбу фордам осложнили, посмотрим что будет сегодня. Интерсно, увидим ли мы перед финишем последнего допа Малькольма Уилсона с секундомером?   Как в 90-х!  

[Musta Kissa]

Мартин Прокоп на финальном ТС вчерашнего дня был исключен из гонки за неомологированные передние тормозные диски на его 9-м Эвике 
Решение комисси тут: http://www.rallyargentina.com/downloads/Decision_3_eng.pdf
Собственно, если на медвежачьей машине починили турбину и выхлопную, то у Эйвинда есть шанс заработать хотя бы 1 очко, а может и более, если повезет.

[AK-72]

Мартин Прокоп на финальном ТС вчерашнего дня был исключен из гонки за неомологированные передние тормозные диски на его 9-м Эвике 

Обидно за Прокопа, и странно одновременно - ведь на грабли с тормозными дисками Эво 9 он наступает не первым! Вспомнить хотя Грецию-2008 и Мартина Рауама... Правда, тогда эстонец был исключен после финиша, а тут техкомиссары проверили тормоза во время гонки.

А кто подскажет, по какому разумению аргентинский товарищ Мадеро стартует с номером "154", хотя в Продакшен он не заявлен? И откуда у аргентинцев вообще взялось такое количество wild cards в PCWRC? Ведь в Р3 под местными "вывесками" мчат и Канчо, и Менци, и Марчетто, и Поссо, и и Лигато...

[Moriarty]

Латвала капот потерял. На первом допе в первом повороте. Но это не мешает ему валить на уровне Хирвонена.
И похоже в Форде на нем экономить начали - дверь, помятую еще на шейкдауне до сих пор не поменяли. Все равно повредит ;-)

А Лебка жжет, как я и предсказывал... Несмотря на небольшой вылет на первом допе сегодняшнего дня.

[PARUS]

А Лебка жжет, как я и предсказывал... Несмотря на небольшой вылет на первом допе сегодняшнего дня.

Если так пойдёт, то своё обещание по поводу этого сезона, ему выполнить будет не трудно. Хоть вчера у него и были проблемы.

[Moriarty]

Если так пойдёт, то своё обещание по поводу этого сезона, ему выполнить будет не трудно.

Я расчитываю на Гронхольма в Финке ;-)

[PARUS]

Если так пойдёт, то своё обещание по поводу этого сезона, ему выполнить будет не трудно.

Я расчитываю на Гронхольма в Финке ;-)

Ну там ему могут обламать и Хирвонен и Латвала.

[Moriarty]

Ну там ему могут обламать и Хирвонен и Латвала.

Как в прошлом году? 

Лоеб в лидерах, Хирвонен - второй.

Upd: Ожье вылетел, задел 3 зрителей. больше пока ничего не известно. Надеюсь, все ОК.

[PARUS]

Ну там ему могут обламать и Хирвонен и Латвала.

Как в прошлом году? 

Лоеб в лидерах, Хирвонен - второй

Но и Латвала не хочет отставать.

[PARUS]

Но если Дани и Петька не слетят (тьфу-тьфу) не дай Бог, то полторы минуты, это очень много

[AK-72]

Ну что же, наши герои уже выстроились в традиционном порядке: Себ-Микко-Дани-Петтер. Может быть, закончить уже на этом жечь резину и палить бензин?

Хотя нет - еще в группе N ничего не ясно. Вчерашний лидер Поссо не стартовавал сегодня из-за проблем с двигателем, куда-то продевался на СУ11 "выскочка" Мадеро, и сейчас между Лигато на "десятке" (!) и Аль-Аттийяхом на N14 чуть больше 20 секунд  

[PARUS]

Upd: Ожье вылетел, задел 3 зрителей. больше пока ничего не известно. Надеюсь, все ОК.

А как он вылетел?, что остался в десятке. Интересно.

[PARUS]

Ну что же, наши герои уже выстроились в традиционном порядке: Себ-Микко-Дани-Петтер. Может быть, закончить уже на этом жечь резину и палить бензин?
 куда-то продевался на СУ11 "выскочка" Мадеро

Да ясно куда.

[Moriarty]

Ну что же, наши герои уже выстроились в традиционном порядке: Себ-Микко-Дани-Петтер. Может быть, закончить уже на этом жечь резину и палить бензин?

Не было еще краша от Латвалы. Прокол не в счет.