Итера Ралли

[Райкин]

Navigator ,
да вообще то сравнивать Желудова и Доросинского сложно;первый - пытается заработать денег как гонщик,а второй - их такаким же образом потратить.(Утверждать не могу,но еще на Селигере слышал,что он сам за себя платит)
И еще Barry большая половина из этой четвертьсотни полнокопытных абсолютный бизнес-класс, ну разве что некоторые с претензией на высокий результат, и врядли пойдут путем Стаса Грязина,путем перевоплащения из бизнес-пилота в настоящего профи,путем полного изменения жизненных настроек. Ну вот например,что Макс Новиков будет делать после того если когда-нибудь выиграет ЧР???

[aljonka]

Barry Скоко мест? отправь мылом конкретно со сроками и т.д. вассе копытце сосчитано..

[Olli]

Кажется, все дело в том, что западные компании-автогиганты, которые и выставляют команды - фаворитов на этапы ЧМ, уверены в том, что эти команды будут существовать и сейчас, и через пять, и через 10 лет, а потому им и понадобятся молодые пилоты в дальнейшем. Вот они их и выращивают. А у россиян такой уверенности нет - все нестабильно, а вдруг кризис какой опять грянет. Поэтому у нас живут сегодняшним днем, и ни в чем особо не заинтересованы. А мизантропией в России страдают единицы. Ну и в чужом кармане негоже считать...

[Barry]

Olli Да никакие \"автогиганты\" впрямую не выращивают себе пилотов \"на через 10 лет\", в лучшем случае - 3-5-годичные контракты с уже заветившимися. Технология эта работает именно снизу, от частных команд и местных дилершипов. А уж спеобученные манагеры, как во многих видах профспорта - уже отбирают, подбирают, проталкивают. Обычная схема проф. спорта. да, есть программы для молодых пилотов - всякие монокубки, но это не от команд заводских (которым нужны в будущем пилоты), а от пиарщиков в основном.

[Olli]

Barry Я это, собственно, к тому, почему ИМ интересно это, а НАШИМ - нет

[aljonka]

Barry Место заказала в частном секторе, квартира в Ландохе, через Маликовского. Приедешь, сразу ищи меня. Обещаю, не прятаться.

[Barry]

aljonka Баааалсой thanx!

[Salo]

Ну раз уж речь об Итере....
Может я что-то упустил, но с удивлением для себя не обнаружил на итеровском сайте (раздел команда) фамилии Лесников...
Расскажите мне, глупому, что случилось то....

[Элио]

Salo, а новости почитать на том же сайте не пробовали?
Ушел Михалыч из большого спорта...

[AnnaSPb]

Salo
Артем, там с разбегу фиг найдешь нужную новость... А она вот

[Salo]

Пасиб, сам бы не нашёл :-)

[alex]

Barry
\"- при всём уважении, \"уничтоженный\" кузов КИТ-КАРА английской подготовки оценить в $15.000 как-то не получается. \"Повреждения\" на эту сумму - вполне, но...\"
При всем моем уважении мой друг Вы забываете о страховке и франшизе. Тогда и получится.
В остальном не готов дискутировать по переписке - слишком долго. Как-нибудь при случае расскажу.

[Ванёк]

http://www.itera-rally.ru/archive/00000143.html

Много было мнений по этому поводу. Давайте подведём итоги что-ли. Хотелось бы, чтобы и АК-72 поучаствовал.
ИМХО невесело всё завершилось как-то.

[Maxxi]

Да ничем и завершилась... Как выступили из рук вон плохо, так и закончили отказом от продолжения борьбы. Обидно, как болельщику... Ощущения после каждого этапа, где Васин очередной раз улетал с трассы, будто идёшь со стадиона, на котором только что твоя команда проиграла с крупным счетом и при этом даже не пыталась оказать сопротивление сопернику.
К сожалению, уровень подготовки Васина явно не тянет на первую тройку чемпионата Европы!
К слову сказать, у нас в чемпионате нет сейчас асфальтовых этапов, да и те что были    Откуда же взяться конкурентноспособному гонщику в России, если ему негде соревноваться дома, да и не с кем особо (кроме может Грязина, традиционно сильно едущего на асфальте).

[Технарь]

Извините парни.. но при всем уважению к  Васину как к пилоту...... ну староват он для всего ентого... ( понимаю что повторяюсь.... но блинн.....)...
пожелания к ИТЭРЕ... или купите крутого зарубежного или двигайте молодых... естького всетаки...