Межсезонье, как повод для размышлений.

[Д.Беньяминов]

при 32 топовый мотор будет не более 300 сил. 30 рестриктор это не более 260 при наилучших показателях.
Момент шибко не измениться, 60 кг вытянется.
Но при 30 рестрикторе мотор выше 4000 об. Врятли закрутиться.

Паша, 60кг момента при 30-ой дырке??? Валы какие?

[cyclon]

Паша, 60кг момента при 30-ой дырке??? Валы какие?

Это был консилиум моториста, настройщика и спеца по железякам
Ты всех знаешь

[Gena]

Короче. Я так понимаю, что СВУ пытается создать спаринг-партнера для своей моносерии? Чтоб совсем не потерялись на общем фоне...
Ну так конечно... Суба без рестриктора небось одолеет Лансер Эво 4 с дыркой 30  
Неужто другими методами Мицу им не победить?
Я был лучшего мнения о его продукции...  

[Трухин А.]

При установке  рестриктора размером 30 мм на двигатель объёмом 2 л. не стоит полагаться на пиковые показатели момента и мощности, которые будут достигнуты в очень узком диапазоне работы двигателя. Что в свою очередь приведёт к резкому падению тяги с ростом оборотов. Это не позволит пилотам правильно спрогнозировать поведение автомобиля, а зрителям наслаждаться эффектной ездой.

[cyclon]

При установке  рестриктора размером 30 мм на двигатель объёмом 2 л. не стоит полагаться на пиковые показатели момента и мощности, которые будут достигнуты в очень узком диапазоне работы двигателя. Что в свою очередь приведёт к резкому падению тяги с ростом оборотов. Это не позволит пилотам правильно спрогнозировать поведение автомобиля, а зрителям наслаждаться эффектной ездой.

Зато появятся А7 на дросселях... 

[Michael S]

При установке  рестриктора размером 30 мм на двигатель объёмом 2 л. не стоит полагаться на пиковые показатели момента и мощности, которые будут достигнуты в очень узком диапазоне работы двигателя. Что в свою очередь приведёт к резкому падению тяги с ростом оборотов. Это не позволит пилотам правильно спрогнозировать поведение автомобиля, а зрителям наслаждаться эффектной ездой.

Какие люди!!

Добро пожаловать!

[Gorchakov]

Думал, а что сильно плохо что мощность будет ниже на рестрикторе 30 мм?
Просто 4000Н теперь больше не будут бороться за абсолют в ЧР и в КР. Но есть классы 4000Н и R3 в которых можно взять кубок и стать чемпионом. Так понимаю машин с мощными моторами по 4000Н у нас много, но почему то только Трухин и Травников сильно выделяются. И ничего себе это чахотки, как Гена выражается, будут по 300 сил и 60 кг. И еще: разве большая проблема прикрутить 30 мм рестриктор и настроить мотор?
ИМХО это все из мухи слон.   

[Петрович]

На 30 рестрикторе диапазон мотора будет 1000 оборотов, куда такая машина поедет? будешь постоянно вываливаться.

[Д.Беньяминов]

Попробую провести эксперимент, с 30 и 32 рестриктором, через пару недель, на стенде Уверен, что с 30-ой дыркой пик момента в 58-60кг будет похож на Эверест, с полным отсутствием полки:laugh:
Так что, полностью поддерживаю Андрюху Трухина, со стороны "это" будет выглядеть уныло
Р.S. Главное, чтобы братья-украинцы не переняли и это "умное решение"

[Gorchakov]

На 30 рестрикторе диапазон мотора будет 1000 оборотов, куда такая машина поедет? будешь постоянно вываливаться.

не сильно понимаю ваши турбовые дела, но держимся же мы на своих жужжалках в тысячах полутора наверху по оборотам, имхо и у вас проблем не должно возникнуть.

[Петрович]

Ну только представь отсечку в 4000 оборотов, и если выпал на 200 вниз, то уже нет турбины, у тебя это не так фатально. И потому у вас трансмиссии под это заточены!

[Ларенс]

   Зато появится смысл ехать в ЧР на международных машинах по R3. 

[Петрович]

Сколько у нас с таможней будет стоить международная R3

[Ларенс]

Не знаю сколько будет. Но они уже есть на руках у российских гонщиков, есть и заказаные.

[Ларенс]

А еще...Временный ввоз пока никто не отменил!