Могу сказать одно, лить холодную воду в заглушенный перегретый мотор - заведомо его убить.
Хм. А он точно заглушонный?
А ребята, которые на ЧМ постоянно в мотор воду льют, ежели телевизеру верить, - оне тоже ево убивают? Мне просто любопытственно, экипажи вроде как должны назубок знать устройство рулевого колеса и размер каждой гайки... тренинги всякие. Тот же Микко хвастал, што с закрытыми глазами патрубок турбонаддува обратно присобачил в прошлом годе. Как-то слабо верится, что они не понимают, чего делают.