Ралли Du Var 2011

[DICK]

Ярик, а сколько сил в Twingo по R2?

На оф.сайте: http://www.renault-sport.com/en/rally/

Следующая информация:

The specifically prepared 4-cylinder 1.6-litre 16V engine develops a mighty 160bhp (118kW) at 7,250rpm, equivalent to an extra 27bhp compared with the production engine. Combined with a five- speed sequential gearbox and steering wheel- mounted joystick controls, the engine generates a maximum torque of 160Nm at 5,500rpm, giving it a wide power band.

В комплектации Evo планируют 190 сил и 180 момента (на француз точно писал на листочке 193 "лошадки" )

[Ковальчук А]

Интересно.

[Maverick72]

На оф.сайте: http://www.renault-sport.com/en/rally/

Следующая информация:

The specifically prepared 4-cylinder 1.6-litre 16V engine develops a mighty 160bhp (118kW) at 7,250rpm, equivalent to an extra 27bhp compared with the production engine. Combined with a five- speed sequential gearbox and steering wheel- mounted joystick controls, the engine generates a maximum torque of 160Nm at 5,500rpm, giving it a wide power band.

В комплектации Evo планируют 190 сил и 180 момента (на француз точно писал на листочке 193 "лошадки" )

Фиесту - в топку!
Больше конкурентов-то и нет...

[Barry]

Вай спасиб! Жаль одного - нет хотя бы минимальной телеметрии. Вчера продрыснул нечто подобное по Alcala de los Gazules - Ubrique - Grazalemma - Zahara de la Sierra (где-то 120 км в сумме) понятно что не в боевом режиме и на пол-дороги, но дороги ровно такие же, интересно было бы понять (для себя, а не для критики) логику восприятия. Лично я - то что видел, мне понравилось, хотя пару косячков заметил. А в принципе - малаццы! Дайте ревы и скорость, остальное на фигуру натянем

[PuFFnutiY]

Фиесту - в топку!

у фиест поддержка у нас лучше
с рено можно намучиться... если ни чего не измениться конечно

[Алексей Гавва]

Итоговый протокол интересный - некоторые экипажи по R1 оказались впереди R2

[Алексей Гавва]

Фото экипажа Игнатов/ Фёдоров



flickr.com

[Gena]

И куда ихняя техкомиссия смотрит? Я уже по фото вижу нарушения. 
Реклама на лобовом превышает установленные размеры, флагов России перед фамилиями 1 общий, а не перед каждой, как положено, да и брызговичков за ведущими колесами не наблюдаю... 
Хотя сам себе и ответил бы, как участник...  и поехал бы гонку.

[A.Krylov]

и поехал бы гонку.

смотреть зрителем  (бех обид, Юмор)

[DICK]

И куда ихняя техкомиссия смотрит? Я уже по фото вижу нарушения. 
Реклама на лобовом превышает установленные размеры, флагов России перед фамилиями 1 общий, а не перед каждой, как положено, да и брызговичков за ведущими колесами не наблюдаю... 
Хотя сам себе и ответил бы, как участник...  и поехал бы гонку.

Об этом и речь ... "нарушения" чего !? Там всё для спортсменов и для зрителей: козырёк на лобовом стекле является одним из самых читаемых мест => больше рекламы - больше спонсорской поддержки => больше участников => развитие автоспорта ... и т.д.

[Верещагин Андрей]

Помню как нас в этом году заставили подрезать спереди 1!!!, сзади 2 см рекламы, после чего она перестала читаться 

[Maverick72]

Помню как нас в этом году заставили подрезать спереди 1!!!, сзади 2 см рекламы, после чего она перестала читаться 

Андрюх, ну взрослый человек... Тут голоса "подрезают", а ты "2 см рекламы"...
Где живём-то?...

[Gena]

Ребята, не надо снова здорова.
Читаем и выполняем требования технического регламента и всякие (для кого их нах придумывают...) правила проведения соревнований!
А для народа, спортсменов или зрителей это, не важно... правила, есть правила.
А иначе, приходит вот так Успенский и говорит, да мне главное для народа WRC провести, или там для представителей FIA показать, хрен с ними с правилами, сроками, требованиями, мораториями...

В чем разница? Её нет.
Правила надо соблюдать.

Даже не так - их надо читать сперва, чтоб знать, а не узнавать на ТИ...

[Верещагин Андрей]

Спору нет, но есть грубые нарушения, средние, мелкие, а есть вообще незначительные и не начто не влияющие, такие например, как 1см рекламы....

[Maverick72]

Вы ещё не видели, КАК было заклеено лобовое у Латвалы...
Там это допускается для комфорта и безопасности работы экипажа, а не тупо запрещается "правилами".
Возвращаемся к истокам: ралли - оно для кого?