Ралли Лахденпохья 2012

[Петрович]

Трабл в том, что Шкода предлагает своим клиентам только 2 варианта КПП. И более "длинная" из них все равно является слишком "короткой" для российских спецучастков...

Вот пример (смотреть с 7:20)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=CQ8Yxq6UHYQ#t=438s

Человек привык ездить на турбо с широкой полкой, и постоянно вываливается из оборотов. Ему нужно переучиваться ездить на узком атмо моторе.

[Xsara Fan]

Человек привык ездить на турбо с широкой полкой, и постоянно вываливается из оборотов. Ему нужно переучиваться ездить на узком атмо моторе.

Начиная с 7:20 там уже неважно - умеет человек ездить на атмо или нет. 6-ая передача, газ в пол, а машина уперлась.

[Ivanov]

Кстати вот по поводу Сало на R4: что-то он уже 3-ю гонку в это году Лаппи догнать не может. И это по финским дорогам. Ну и протоколы Несте ралли тоже весьма красноречивы

Какой Сало, какой Лаппи, тут сам Филиппов уперся в возможности Супера, пора ему на WRC подготовленную по 4000Н пересаживаться.

[Ivanov]

Хоть бы кто из наших гонсчегов после просера признал, что он просто лошара, одним максималки не хватает, другой не настроился, третий не попал в настройки, седьмому Жироде не так читает.

[IgorD]

Хоть бы кто из наших гонсчегов после просера признал, что он просто лошара, одним максималки не хватает, другой не настроился, третий не попал в настройки, седьмому Жироде не так читает.

Что ты врешь то, я признаюсь всегда - говорю просрал,... но все равно кто то виноват )))

[Петрович]

Хоть бы кто из наших гонсчегов после просера признал, что он просто лошара, одним максималки не хватает, другой не настроился, третий не попал в настройки, седьмому Жироде не так читает.

Тебе от этого легче станет! Я например лошара, только учусь!
И, кстати, поверь, если мне понадобится, я из ГЦ такой самолет могу построить, просто мне этого не нужно, научиться бы ездить на том что есть!

[Sergei]

Могу сказать по своему опыту, что с онбордами такое случается и они выключаются после хорошего е.... (удара).
У меня так было. И не раз.
И еще один вариант, что он мог вырубиться, когда машина после вылета заглохла и Гене пришлось выключить и включить зажигание.
Онборд сам просто напросто не может понять, что зажигание снова включено и ему надо продолжать запись. А Миша в горячке просто
забыл его снова включить. Это просто мое мнение и рассуждения, которые основываются на своем опыте работы с онбордами....

Олег,
извини, но не верю, что здесь что-то из тобою перечисленного...
-если удар был такой силы, что вырубился онборд, то должны были быть достаточно серьезные повреждения авомобиля (да еще и долететь надо было через снег до чего-то жесткого, а потом оттуда выбраться)
-для чего подключать онборд через зажигание? чтобы он вырубился и не записал целый доп, если ты заглохнешь на старте???
по-моему, он выключился не случайно.... хотелось-бы, чтобы я ошибался....

[Ivanov]

Тебе от этого легче станет! Я например лошара, только учусь!
И, кстати, поверь, если мне понадобится, я из ГЦ такой самолет могу построить, просто мне этого не нужно, научиться бы ездить на том что есть!

Фуух, реально полегчало!!!
Самолет, это много сил и высокая максималка? Это то чо надо для ралли))))) Но еще лучше для стритрейсинга)

[Ivanov]

Что ты врешь то, я признаюсь всегда - говорю просрал,... но все равно кто то виноват )))

Ой, та я и так знаю, что ты лошара, такой же, как твой друг, Вово из Краснодара)))

[IgorD]

Ой, та я и так знаю, что ты лошара, такой же, как твой друг, Вово из Краснодара)))

))) Вово это тот один из моих самых лучших друзей который всегда обвиняет во всем медикаменты? )))

[Ivanov]

))) Вово это тот один из моих самых лучших друзей который всегда обвиняет во всем медикаменты? )))

Запрещенные медикоменты, вернее их нехватку. Я вообще в ралли, только потому, что нет допинг контроля. Не шучу!

[Алексей Мерсиянов]

Олег,
извини, но не верю, что здесь что-то из тобою перечисленного...
-если удар был такой силы, что вырубился онборд, то должны были быть достаточно серьезные повреждения авомобиля (да еще и долететь надо было через снег до чего-то жесткого, а потом оттуда выбраться)
-для чего подключать онборд через зажигание? чтобы он вырубился и не записал целый доп, если ты заглохнешь на старте???
по-моему, он выключился не случайно.... хотелось-бы, чтобы я ошибался....

А по-моему, Олег очень доступно все написал.... Зачем демогогию разводить?

[O.Krylov]

Олег,
извини, но не верю, что здесь что-то из тобою перечисленного...
-если удар был такой силы, что вырубился онборд, то должны были быть достаточно серьезные повреждения авомобиля (да еще и долететь надо было через снег до чего-то жесткого, а потом оттуда выбраться)
-для чего подключать онборд через зажигание? чтобы он вырубился и не записал целый доп, если ты заглохнешь на старте???
по-моему, он выключился не случайно.... хотелось-бы, чтобы я ошибался....

Верить или нет абсолютно личное дело каждого из тут присутствующих. Я написал, что было конкретно в моей практике.

Зачем демогогию разводить?

+1

[Игорь 78]

СУ-9 Куянсуо.avi

[A.Lesnikov]

Что это было?