В 2013 году в России появится новая раллийная моносерия DMACK CUP.

[DICK]

Всё в порядке, я жив 

[Xsara Fan]

Пресс-релиз DMACK CUP: Ралли Золотые Купола 2013 - http://www.almrally.ru/dmackcup/info/9844/

[Евсеев А]

Пресс-релиз DMACK CUP: Ралли Золотые Купола 2013 - http://www.almrally.ru/dmackcup/info/9844/

А где гос номер?

[Maverick72]

А как бы всё-таки получить инфо по условиям участия, стоимости аренды?
Есть реальный интерес, а информации нет.
Колитесь уже

[Michael S]

Появились новости по Кубку DMACK:



Сразу есть 3 вопроса, думаю всем будут интересны ответы:

1. В Пено был другой мотор, почему его не планируют ставить? Мне кажется он более интересный.

2. Будет ли блокировка к КПП?

3. Керамическое сцепление это?
  а) метало-керамический демпферный диск
  б) метало-керамический без демпферный диск
  в) а и б плюс гоночная (жесткая) корзина

Третий вопрос продиктован личным опытом использования обозначенных вещей и предположением, что стоковой КПП будет очень тяжело при выборе определенной комбинации

ПС: Чтобы не кидали в меня помидорами, еще на этапе старта проекта мы общались с Михаилом Лепеховым (я очень уважаю его подход и мне было приятно, что он позвонил и спросил совета). Мое видение отличалось от итогового выбора при постройки машины. Отсюда и идут некоторые опасения.

ПС2: Я обеими руками за этот проект!

[Xsara Fan]

Сразу есть 3 вопроса, думаю всем будут интересны ответы:

1. В Пено был другой мотор, почему его не планируют ставить? Мне кажется он более интересный.
2. Будет ли блокировка к КПП?
3. Керамическое сцепление это?
  а) метало-керамический демпферный диск
  б) метало-керамический без демпферный диск
  в) а и б плюс гоночная (жесткая) корзина

Третий вопрос продиктован личным опытом использования обозначенных вещей и предположением, что стоковой КПП будет очень тяжело при выборе определенной комбинации

ПС: Чтобы не кидали в меня помидорами, еще на этапе старта проекта мы общались с Михаилом Лепеховым (я очень уважаю его подход и мне было приятно, что он позвонил и спросил совета). Мое видение отличалось от итогового выбора при постройки машины. Отсюда и идут некоторые опасения.
ПС2: Я обеими руками за этот проект!

1. Мотор - тот же самый. Мощность снижена с целью увеличения его ресурса.
2. Да, блокировка будет (тольяттинская). В конце месяца поставим на автомобили.
3. Сцепление - металло-керамический без демпферный диск.

Что касается выбора машины (конкретно - зачета R1/1600H) - это было сделано с целью сокращения бюджета. Вместе с тем, к вопросам ресурса тех или иных элементов конструкции автомобиля мы подходим очень серьезно. Если с серийной КПП возникнут проблемы, будем менять существующее решение. На сегодня (после нескольких стартов на этапах ЧР и КР) с КПП никаких проблем.

Первый этап моносерии DMACK CUP как и планировалось пройдет на ралли "Голубые озера". На старт выйдут 12 экипажей - 6 клиентских и 6 "медиа". Плюс еще несколько машин находятся в процессе постройки - поставщики подвели и произошла небольшая задержка. Сейчас мы находимся в процессе переговоров еще с 5 экипажами.

Кроме DMACK CUP-овских машин, на втором этапе серии поедет Сергей Нарышкин на Volkswagen Polo R2 (подробнее о машине - здесь: http://www.almrally.ru/news-command/info/10249/)

20 апреля на Rally Masters Show 2013 пройдет презентация Volkswagen Polo R1 и R2. Приглашаем всех желающих!

Если у кого-то есть вопросы по монокубку, машинам и т.д. - задавайте.

[IgorD]

Клевый фолик получился  но он как бы так сказать - больше на кит кар походит )
Про ценник представить страшно )

[Сергей Нестеренко]

А прокладывать шланги и провода между каркасом и кузовом опять можно?

[IgorD]

А прокладывать шланги и провода между каркасом и кузовом опять можно?

)))

[Arcan]

В месте пересечения усилителя дверного проема (в народе - "креста") с усилителем стойки лобового стекла должны быть усилительные косынки. Статья 253 AppJ.

А безошланг между порогом и каркасом - "это пять".

[IgorD]

Если АЮ по машине пройдется, думаю еще много моментов выплывет. Как ни как совсем молодой автомобиль.

[Gena]

А где вы все это углядели 
Я тож хочу...

[Arcan]

В самой новости на ALM есть ссылка на галерею. Там 3 страницы фото для вдумчивого изучения.   

[Gena]

Пасиб. 

[B_B]

Получается, если опираться на нововведения 253 статьи, что если вдруг автомобиль не удастся омологировать в 2013 году, то в 2014 это уже не получится из-за неккоректного сочетания элементов каркаса.