Курилка для офф-топеров

[A.Lesnikov]

Владимир (Иванов). Позволю не согласиться. Красиво оформленная машина быстрее ЕДЕТ! И каждая рекламная наклейка на ней влияет на результат. Прав Павел Палкин: связь есть, хотя и довольно длинная. И психологическая, и технологическая тоже.

Для примера: покажите мне Чемпиона мира по ралли (ну хотя бы за последние 10-15 лет) обошедшегося без рекламных наклеек?

[Alex Look]

Эээ, крокодил более зеленый, чем длинный? Наклейки и скорость ну никак не связаны. Разве только одним - на деньги от рекламных наклеек можно купить детали покруче да и все. Да и это на деньги от рекламных наклеек, а раскраска только влияет на эстетику и вероятность попасть на фото. Но самому мне нравится когда машина оформлена красиво. Я тока за

[Палкин Павел]

Мы об этом и говорим, Лех.
Красивый эстетический внешний вид увеличивает шансы попасть на фото и привлечь внимание спонсора. А новый спонсор - это не только новые железки, но и больше тренировок, но и больше свежей резины на каждую секцию. Ну что я тебе прописные истины рассказываю))

[DICK]

У нас наверно дизайном только Михаил Скрипников заморачиваеться

[Michael S]

)))))))))))))))))))))))))))))))

"заморачивался")))

Димон у тебя молодец!

[Ivanov]

Для примера: покажите мне Чемпиона мира по ралли (ну хотя бы за последние 10-15 лет) обошедшегося без рекламных наклеек?

Ну да, как и нет чемпионов по плаванию, которые бы плыли без трусов) Хотя трусы скорости не прибавляют)

[Michael S]

Трусы скорости прибавляют!

Учи матчасть, супермен!)

[Капустин]

Ну да, как и нет чемпионов по плаванию, которые бы плыли без трусов) Хотя трусы скорости не прибавляют)

Скорость прибавляли комбинезоны специального кроя. Посему их  и запретили. Считай, что те же трусы. К вопросу о рекламе на "боевых". Кто-нибудь видел рекламные контракты команд и контракты пилотов?  А коль не видели, то чего спорим?

[dtskk]

[A.Lesnikov]

К вопросу о рекламе на "боевых". Кто-нибудь видел рекламные контракты команд и контракты пилотов?  А коль не видели, то чего спорим?

Ну зачем же так сразу - коль не видели, то чего спорим... Я очень даже видел. И не однажды. И даже картинки к ним, кое-какие, делал (для вставки в Приложения). И тексты редактировал.

А про то, что наклейки скорости не прибавляют может заявлять только тот, у кого нет таких, полученных от спонсора, наклеек. Кому и прибавлять-то, видимо, не надо... Я думаю, что любой спортсмен, знающий о существовании некой пользы от спонсорских денег, скажет, что наклейки (как и нашивки) скорость очень даже прибавляют. В первую очередь - скорость работы головного мозга, что сказывается и на скорости автомобиля и на результате...

[PARUS]

Я думаю, что любой спортсмен, знающий о существовании некой пользы от спонсорских денег, скажет, что наклейки (как и нашивки) скорость очень даже прибавляют. В первую очередь - скорость работы головного мозга, что сказывается и на скорости автомобиля и на результате...

Хорошо написано

[Volkov S]

А про то, что наклейки скорости не прибавляют может заявлять только тот, у кого нет таких, полученных от спонсора, наклеек. Кому и прибавлять-то, видимо, не надо... Я думаю, что любой спортсмен, знающий о существовании некой пользы от спонсорских денег, скажет, что наклейки (как и нашивки) скорость очень даже прибавляют. В первую очередь - скорость работы головного мозга, что сказывается и на скорости автомобиля и на результате...

Скорость обеспечивают три вещи:
- знания и умения экипажа (включая и тренировочный процесс, и гоночный накат)
- конкурентоспособность автомобиля (включая и подготовку, и обслуживание, и "колеса на каджую секцию")
- мотивация (включая волю к победе)

Ни одну из них нельзя выкинуть из уравнения.

Соглашусь, если ты имеешь ввиду, что у "голожопого" пилота мотивация часто намного мощнее, чем у "олигарха". И это делает его более конкурентоспособным, когда спонсорские деньги позволяют наконец-то стартовать.

Но ведь есть и "олигархи", у которых и так все по высшему разряду за свои, а мотивация - огого! Тогда чем им помогут наклейки?

[PARUS]

Но ведь есть и "олигархи", у которых и так все по высшему разряду за свои, а мотивация - огого! Тогда чем им помогут наклейки?

Речь идёт о СПОРТСМЕНАХ, а не  "олигархах" Всем и так понятно, что у последних и без этого всё в норме

[Volkov S]

Разве "олигарх" не может быть СПОРТСМЕНОМ? Почему или - или?
Не хочу называть конкретные фамилии, однако все мы прекрасно знаем множество Чемпионов, которые полностью самостоятельны в финансовом плане.

[Michael S]

Но ведь есть и "олигархи", у которых и так все по высшему разряду за свои, а мотивация - огого! Тогда чем им помогут наклейки?

По моему скромному мнению, если "олигарх" еще и умеет считать деньги и любит их экономить, дополнительная наклейка (=уменьшение собственных вливаний. или, что куда более важно ему = "дополнительные бизнес возможности", кои ему сильно дороже чем просто деньги) может быть хорошим мотиватором для стабильного и высокого результата.

Если выше написал не очень понятно, то приведу пример, который знаю. Когда человек получил в спонсоры одну небольшую металлическую компанию из Норильска и эта маленькая наклейка появилась у него на борту, к нему тут же пришли несколько других компаний в спонсоры, с которыми он вел переговоры раньше, но без нужного результата. При этом этот человек имеет возможность ездить за свои.