Пока затишье перед вторым днем гонки, задам вот такой вопрос
В видео ролике АЛМ о первом дне гонки поймал вот такой кадр
Заинтересовала конструкция подвески (передней стойки).
Сверху основная пружина, затем часть аммортизатора, а снизу помогающая пружина (хелпер). Если конечно, я правильно все понимаю по картинке.
Никогда не встречал такую конструкцию, чтобы пружины стояли в две стороны от аммортизатора.
Кто-нибудь знает как это технически реализовано? расскажите.
