Российская регламентация на 2013 год

[cyclon]

А что такого в расширителях? Мне, например, очень нравиться машина в расширителях и если бы можно было на рено подвеску пошире поставить, я бы с удовольствием суперовый обвес забацал 

[AK-72]

Сегодня Комитет ралли одобрил текст ПР-05/13 и Регламента ОЧР и КР на 2013 год.
Правда, Совет РАФ по спорту, который должен утвердить все раллийные документы, перенесен с 15 на 20 октября, и потому их публикация ненадолго откладывается.

Если честно то я тоже не понимаю зачем вся эта байда с капотами-крыльями?

Например, для унификации наших требований с прибалтийскими. А то Янису Воробьеву пришлось искать оригинальные крылья на свой BMW, чтобы порадовать зрителей в России

В начале недели А. В. Фейерабенд (который FAW) направил проект Приложения 14 к КиТТу А. Ю. Брусникину и А. Р. Клещеву. Судя по реакции Русланыча, он это письмо почему-то не получил.
В проекте предлагается для машин с двигателем менее 2-х литров продолжать использовать старые каркасы.

Приложение 14 разрабатывается техническим, а не раллийным комитетом - и его члены, присутствовавшие на заседании, выступили категорически против представленного А.В.Фейрабендом проекта.

[AlexK]

Например, для унификации наших требований с прибалтийскими. А то Янису Воробьеву пришлось искать оригинальные крылья на свой BMW, чтобы порадовать зрителей в России
 
Теперь понятно. А какие рестрикторы стоят там в аналогичном нашему 4000Н классе?

[AK-72]

Теперь понятно. А какие рестрикторы стоят там в аналогичном нашему 4000Н классе?

Пока 34, хотя там тоже думают над тем, хорошо ли это.

[ССВ]

Сегодня Комитет ралли одобрил текст ПР-05/13 и Регламента ОЧР и КР на 2013 год.
Правда, Совет РАФ по спорту, который должен утвердить все раллийные документы, перенесен с 15 на 20 октября,...

  Октября?  Или всё-таки ноября?

Приложение 14 разрабатывается техническим, а не раллийным комитетом - и его члены, присутствовавшие на заседании, выступили категорически против представленного А.В.Фейрабендом проекта.

Чем мотивировали?

[Mr. J]

Пока 34, хотя там тоже думают над тем, хорошо ли это.

Да нет там никаких проблем с 34-м рестриктором. Просто там нельзя строить моторы из чего угодно, а чтобы компенсировать техническое отставание старых моторов - разрешен рестриктор 34. Ну а те, кто хочет "зажечь" как следует, может свободно ехать на гр.А и даже на WRC, в отличие от нашей страны. И почему мы всегда идём своим, особенным путём?

[AlexK]

Было бы логично , в случае такой необходимости, унифицировать все, а не заниматься этим для для наполнения канала одним-двумя спортсменами.

[Sorochinskiy Igor]

Было бы логично , в случае такой необходимости, унифицировать все, а не заниматься этим для для наполнения канала одним-двумя спортсменами.

Поэтому всё больше россиян ездят в прибалтике и наполняемость канала там вроде около 100 машин

[AK-72]

Было бы логично , в случае такой необходимости, унифицировать все, а не заниматься этим для для наполнения канала одним-двумя спортсменами.

Большинство вещей уже были унифицированы три года назад.

 Октября?   Или всё-таки ноября? Чем мотивировали?

Ноября, естественно.
По второму вопросу могу подсказать телефоны Куделькина и Брусникина - чтобы услышать мотивацию из первых уст

[AK-72]

Да нет там никаких проблем с 34-м рестриктором. Просто там нельзя строить моторы из чего угодно, а чтобы компенсировать техническое отставание старых моторов - разрешен рестриктор 34. Ну а те, кто хочет "зажечь" как следует, может свободно ехать на гр.А и даже на WRC, в отличие от нашей страны. И почему мы всегда идём своим, особенным путём?

Это у восьмых и девятых эволюций старые моторы? Может быть, в Эстонии все и так, как ты говоришь, Сергей Николаевич, а вот в Латвии и Литве в зачете А+ пепелацы покруче нашего 4000Н построены

Поэтому всё больше россиян ездят в прибалтике и наполняемость канала там вроде около 100 машин

Вас это напрягает? Меня - радует. То, что человек на машине нашей нацподготовки сегодня может попробовать на вкус и что-то послаще, чем ралли Бологое или Текстильный край

[Sorochinskiy Igor]

Вас это напрягает? Меня - радует. То, что человек на машине нашей нацподготовки сегодня может попробовать на вкус и что-то послаще, чем ралли Бологое или Текстильный край

А что слаще Ростов? Я молчу про Псков и карелию там хорошие дороги, но тогда получается лучше прибалтика.

[AK-72]

2. Тамань-Горные Вершины-Натухаевская - шикарная связка в июне. Все бы замечательно, но через неделю Белые Ночи. Собственно - повторение ситуации этого года. Никто не захотел ничего менять. После БН аж две недели свободных... Жаль

Новая дата ралли Натухаевская - 5-7 июля

А что слаще Ростов? Я молчу про Псков и карелию там хорошие дороги, но тогда получается лучше прибалтика.

Спасибо, кэп! Такое ощущение, что вас под пытками в Ростов заставляют ездить, а на границе с Прибалтикой до сих пор железный занавес. Не нравится Ярославль - езжайте за удовольствием на другие гонки, их кругом вон сколько!

[Игорь Гарагуля]

Новая дата ралли Натухаевская - 5-7 июля
Спасибо, кэп! Такое ощущение, что вас под пытками в Ростов заставляют ездить, а на границе с Прибалтикой до сих пор железный занавес. Не нравится Ярославль - езжайте за удовольствием на другие гонки, их кругом вон сколько!

но есть ещё резервная дата......

[stalker]

Это у восьмых и девятых эволюций старые моторы? Может быть, в Эстонии все и так, как ты говоришь, Сергей Николаевич, а вот в Латвии и Литве в зачете А+ пепелацы покруче нашего 4000Н построены
Вас это напрягает? Меня - радует. То, что человек на машине нашей нацподготовки сегодня может попробовать на вкус и что-то послаще, чем ралли Бологое или Текстильный край

например ГОК - по французски 
http://www.youtube.com/watch?v=CP7YwxUDxp8&feature=player_embedded#!

[Капустин]

Это у восьмых и девятых эволюций старые моторы? Может быть, в Эстонии все и так, как ты говоришь, Сергей Николаевич, а вот в Латвии и Литве в зачете А+ пепелацы покруче нашего 4000Н построены
Вас это напрягает? Меня - радует. То, что человек на машине нашей нацподготовки сегодня может попробовать на вкус и что-то послаще, чем ралли Бологое или Текстильный край

Оригинальная у тебя логика для члена комитета. Заметь, российского. Чего делать будете, коль все уедут?