"Ландехпохья 13" = 1-й этап ЧР

[Ларенс]

Неполная футурология получилась... Надо, чтобы на уральской гонке Трухин и Трегубов на 4000Н поделили пьедестал!  Вот тогда станет интересно! 

[cyclon]

Я думаю так, Димон.     На зимние гонки правил менять не будут.   Но есть одна фигня,  Паша тут свои графики опубликовал.... Зря. Там реально есть на чем ехать.
 На зимних гонках 4000Н начнут, вернее продолжат, теснить  N4 и Субару каповцев,  а именно так и будет.  Потому как питерские парни на своих дорогах  уж больно неуступчивые.
Так вот  в перерыве между зимним и летним сезонм  будет самое время вспомнить про звездочки в документах!    Даешь 30мм !    

Даешь 30 мм. у меня дросселя и подвеска с1600 припасены  
И коробочка 

[Gorchakov]

Даешь 30 мм. у меня дросселя и подвеска с1600 припасены 
И коробочка 

Паша, так это ты в R3 попадешь тогда. Или в этом и есть мысль?

[Верещагин Андрей]

Может это он на Прибалтику намекает?!

[cyclon]

Паша, так это ты в R3 попадешь тогда. Или в этом и есть мысль?

Да при 30 рестрикторе на полном приводе, монопривод 260 сил на секвентале будет быстрее.

[Ларенс]

Монопривод с 260 силами еще поискать надо.  А потом попробуй эти силы на рыхлом снегу реализовать!

[dmkoenig]

Да, зимой у монопривода шансов совсем мало. Особенно если много не быстрых поворотов, да еще и с хорошими прямиками за ними.
Что касается секвенталки, неужели она действительно даёт такое преимущество в скорости? Честно говоря, не ощутил этого. Да и как МЕХАНИЧЕСКОЕ (не пневмо или гидро) последовательное переключение может позволить выйграть МНОГО времени?
Основною плюс, котрый мы выявили за год использования такой КПП - это её надежность (тьфу 3 раза =) ).
А в экстренных ситуациях с ней даже сложнее, потому что не воткнешь 2-ю после 5-й как бы тебе ни хотелось

[karjalarally]

Как-то идет вразрез с планами провести рождественнский тренировочный сбор на допе Вялимяки.  Или пофиг ?

Да. Вялимяки и Куянсуо на рождественских сборах не будет. Мы не сообщили об этом здесь поскольку свободных мест уже давно нет. Будут другие, более интересные трассы.

[Ларенс]

Продолжая наш высоконаучный разговор о том кто-кого порвет!   
Теоретически, у 2000Н в Лахденпохья против R3 и  Димы Мячина  на первом этапе в Карелии  и вправду шансов мало. Все-таки 2000Н  должны будут ехать на 15 колесах.  Мало того, колючки на 15, диаметром 638-640 крайне редки,  поэтому многие вынуждены будут ехать на 620.  А кто это многие?  Мне кажется двухлитровых машин  на старте будет раз-два и обчелся.

Возможно появятся одна-две по А7,  на 16 колесах. Вот с ними Диме должно быть интересней.
А вообще, интереснее всего будет посмотреть в Пено, когда вместе с кубковым каналом,  туда-то питерские клюховоды точно приедут.

[Ларенс]

Сам-то, Димон Горчаков, в Ландоху не собираешься?  Приезжай!  До эстонского этапа еще много времени останется, если что. 

[Ларенс]

Вот, кстати, с нетерпением ожидаю появление в ЧР экипажа Петров/Верещагин на Фиесте R2. Можно будет проверить сразу два мифа.  Первый: насколько правда,  что фиеста маломощная и медленная?  А второй : вытекающий из первого - правда-ли что это вообще супернадежная и безотказная машина?  одно дело когда она два года ехала в руках у супер-аккуратного, бережного и точного Ивана, и как-то оно будет когда фиесточка окажется в руках Петрова.
Зимой , конечно, не шибко показательно. Но рано или поздо же расстает ведь.     

[cyclon]

Вот, кстати, с нетерпением ожидаю появление в ЧР экипажа Петров/Верещагин на Фиесте R2. Можно будет проверить сразу два мифа.  Первый: насколько правда,  что фиеста маломощная и медленная?  А второй : вытекающий из первого - правда-ли что это вообще супернадежная и безотказная машина?  одно дело когда она два года ехала в руках у супер-аккуратного, бережного и точного Ивана, и как-то оно будет когда фиесточка окажется в руках Петрова.
Зимой , конечно, не шибко показательно. Но рано или поздо же расстает ведь.     

Хотел было обрадоваться про зарубу в 2000Н, а потом прочел про ЧР. Зачем он нужен?
Парни давайте в кубок, жара будет!!!

[Alex60]

Вот, кстати, с нетерпением ожидаю появление в ЧР экипажа Петров/Верещагин на Фиесте R2. Можно будет проверить сразу два мифа.  Первый: насколько правда,  что фиеста маломощная и медленная?  А второй : вытекающий из первого - правда-ли что это вообще супернадежная и безотказная машина?  одно дело когда она два года ехала в руках у супер-аккуратного, бережного и точного Ивана, и как-то оно будет когда фиесточка окажется в руках Петрова.
Зимой , конечно, не шибко показательно. Но рано или поздо же расстает ведь.     

С первым мифом, Сереж, я тебе чуть помогу: http://autosport.ee/rallyreg/?page=33&race_id=130&race_ss_id=311&   16-е место - Каур/Лайдвее

[Ларенс]

То шо за кордоном, это не про нас. Это почти даже и неправда! 
Ты бы еще Крэйга Брина на Уэльсе 2011 в пример привел. Он там всему продакшену подвозил!   НЕ СЧИТАЕТСЯ! 

[Alex60]

То шо за кордоном, это не про нас. Это почти даже и неправда! 
Ты бы еще Крэйга Брина на Уэльсе 2011 в пример привел. Он там всему продакшену подвозил!   НЕ СЧИТАЕТСЯ! 

ммммминутчку...
В мифе речь шла про автомобиль! А ты мне про Брина, Уэльсы и прочие незнакомые мне вещи!