Голубые озера 2013

[Скобарь]

Трагедии нет. Но необходимость гнать техничку, механиков и экипаж за 2000 км в надежде на "то, что такие случаи были" связана с некоторыми неудобствами и расходами. Порядочность - понятие личное. При наличии такого рода ошибок в моей работе, что, безусловно, возможно, я, лично, не посчитал бы себя в моральном праве отказывать экипажам, введенным в заблуждение из-за моей ошибки. Но это мое мнение, и к вашей совести, конечно, отношения не имеет

Для решения нестандартных ситуаций есть телефон, официальный почтовый адрес штаба;)

[Руслан Максимов]

А каков смысл в наше непростое время создавать это мнимое ограничение в количестве участников?
Чем количество 60 хуже количества 50?

[Скобарь]

А каков смысл в наше непростое время создавать это мнимое ограничение в количестве участников?
Чем количество 60 хуже количества 50?

Предлагаете внести изменения в регламент? Да что за паника? Заявок пока 51!!! Максимальное количество 80! Вы покупаете, или поторговаться пришли? 

[Челебаев П.]

Автовоз на GOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!

Стартует из Москвы 1 мая, т.е. поедет к тестам. Стартует с Молодогвардейской. Осталось 3 места. Телефон все тот же 8-926-206-29-60 Дмитрий.

[Беляев Роман]

Интересно чья это идея с листом ожидания?? Чему она призвана служить и для каких целей создавалась??
Сейчас я вижу только недоумение и даже некоторое раздражение среди спортсменов

Понятно если пришлют 150 заявок и все приедут Тогда без вариантов.  
Вот скажи Олег, а если на гонку будет "всего" 85 заявок, что ты будешь делать? Естественно руководствуясь ПР, допустишь тех у кого уже есть очки в КР. Правильно??
 А теперь представь, что человек впервые приехал, прислал заявку и оказался 81. А ты его взял и послал.
Вот как ты думаешь, что потом люди о ралли  будут думать.  Или все таки допустишь под №81 и нарушишь свой же  регламент?

Тогда к ему так усложнять. Люди едут ИМЕННО к Тебе на гонки за праздником и хорошей гоночной атмосферой
Может быть и не надо создавать лишней бюрократии Ее и так в нашей жизни хватает

[O.Krylov]

Естественно руководствуясь ПР, допустишь тех у кого уже есть очки в КР. Правильно??

А в каком пункте ПР есть фраза о безусловном допуске Первых Водителей, которые имеют очки в КР?
Все, что касается темы: п.3.2.5 - п.3.2.8 ПР.

[Беляев Роман]

Извините ошибся не ПР, а Регламент
 Приоритет при рассмотрении заявок из «листа ожидания» будет отдан участникам, уже имеющим очки в зачете Кубка России, Чемпионата СЗФО и
участникам с высшей спортивной квалификацией.

Суть сообщения от этого не изменилась

Видишь как. Давай там не будем соблюдать чуть-чуть, то, что прописано в регламенте или правилах, давай тут чуть-чуть забьем на все правила и просто не будем их ни читать ни исполнять...
ЧИТАЙ правила ЭТОЙ конференцией!
Кому можно использовать красный цвет!
А пока получи предупреждение!

[A.Lesnikov]

Вот скоро Олег и поймёт, кого из листа ожидания допускать, а кого не стоит... По отзывам... Полезное изобретение псковских скобарей, надо взять на вооружение... 

[O.Krylov]

Пункт 3.2.5 ПР.
В Регламенте соревнования может быть указано максимальное число допускаемых к участию Экипажей. В случае, когда число полученных Заявок превысит максимальное число допускаемых к участию Экипажей, вопрос о приеме тех или иных из них решается Организатором в соответствии со способом, который должен быть указан в Регламенте соревнования.

Способ указан, регламент утвержден. А нравится такой способ кому то или нет, дело хозяйское. А на практике, скорее всего, будет сделано следующие. Организатор выпустит бюллетень, согласованный с Комитетом Ралли о том, что максимальное число допускаемых увеличивается (если будет заявок более 80) с 80 до ХХ (необходимое число).
Это нормальная практика на самом деле, и в той же Эстонии это именно так и делается.

[AK-72]

Сейчас я вижу только недоумение и даже некоторое раздражение среди спортсменов

А я вижу то, что это стимулировало спортсменов к заблаговременной подаче заявок 
К тому же, Олегу теперь не нужно думать, сколько ему наклеек и стартовых номеров для гонки печатать/допечатывать - 40, 50 или 80.
Подобные формулировки в регламентах встречаются уже не первый раз (например, в ярославских ралли) - просто никогда дело до крайностей еще не доходило. Тут может и дойти - ибо не подавших заявки еще масса, а канал-таки не резиновый...

Зная о критичной цифре 50, конкретно нашему экипажу пришлось активизировать оформление лицензий и подачу заявок. Зато теперь спим спокойно

[Скобарь]

Интересно чья это идея с листом ожидания?? Чему она призвана служить и для каких целей создавалась??
Сейчас я вижу только недоумение и даже некоторое раздражение среди спортсменов

Понятно если пришлют 150 заявок и все приедут Тогда без вариантов.  
Вот скажи Олег, а если на гонку будет "всего" 85 заявок, что ты будешь делать? Естественно руководствуясь ПР, допустишь тех у кого уже есть очки в КР. Правильно??
 А теперь представь, что человек впервые приехал, прислал заявку и оказался 81. А ты его взял и послал.
Вот как ты думаешь, что потом люди о ралли  будут думать.  Или все таки допустишь под №81 и нарушишь свой же  регламент?

Тогда к ему так усложнять. Люди едут ИМЕННО к Тебе на гонки за праздником и хорошей гоночной атмосферой
Может быть и не надо создавать лишней бюрократии Ее и так в нашей жизни хватает

Номеров в типографии заказали 80. А послать мы можем, скобари же

[Верещагин Андрей]

Интересно чья это идея с листом ожидания?? Чему она призвана служить и для каких целей создавалась??
Сейчас я вижу только недоумение и даже некоторое раздражение среди спортсменов

Понятно если пришлют 150 заявок и все приедут Тогда без вариантов.  
Вот скажи Олег, а если на гонку будет "всего" 85 заявок, что ты будешь делать? Естественно руководствуясь ПР, допустишь тех у кого уже есть очки в КР. Правильно??
 А теперь представь, что человек впервые приехал, прислал заявку и оказался 81. А ты его взял и послал.
Вот как ты думаешь, что потом люди о ралли  будут думать.  Или все таки допустишь под №81 и нарушишь свой же  регламент?

Тогда к ему так усложнять. Люди едут ИМЕННО к Тебе на гонки за праздником и хорошей гоночной атмосферой
Может быть и не надо создавать лишней бюрократии Ее и так в нашей жизни хватает

Рома, детский сад

[Скобарь]

А я вижу то, что это стимулировало спортсменов к заблаговременной подаче заявок 
К тому же, Олегу теперь не нужно думать, сколько ему наклеек и стартовых номеров для гонки печатать/допечатывать - 40, 50 или 80.
Подобные формулировки в регламентах встречаются уже не первый раз (например, в ярославских ралли) - просто никогда дело до крайностей еще не доходило. Тут может и дойти - ибо не подавших заявки еще масса, а канал-таки не резиновый...

Зная о критичной цифре 50, конкретно нашему экипажу пришлось активизировать оформление лицензий и подачу заявок. Зато теперь спим спокойно

Приятных сновидений, Андрей Русланович! Что будем с теми делать, кто без объяснения причин не явится, заняв место в неприкасаемом списке? Каждую гонку такие бывают.
Это расстрел?

[Беляев Роман]

Вот скоро Олег и поймёт, кого из листа ожидания допускать, а кого не стоит... По отзывам... Полезное изобретение псковских скобарей, надо взять на вооружение...  

Конечно возьми. Хорошо что Урт только одну гонку проводят, да и то после этого зимнего Пено, на следующее придется не лист ожидания делать, а еще и доплатить, что бы приехали  
Вот что бывает, когда  журналист Лесников мнит себя великим оргом и всезнающим гоночным экспертом 

[KlimBaykov]

Зная о критичной цифре 50, конкретно нашему экипажу пришлось активизировать оформление лицензий и подачу заявок. Зато теперь спим спокойно

Отличная идея с листом ожидания! Когда заявка принята и оплачена - прекрасный стимул успеть подготовить машину и не мять сиськи. Я сомневался по поводу поездки на "Озёра" - теперь не сомневаюсь, у меня нет выбора