Ралли Натухаевская 2014

[Alex60]

А что, если нет фотоматериалов, значит и нарушения нет?

А рапорт офицера по связи это теперь вообще не аргумент?

+1.
Кому тут что доказывать?
Вообще-то Офицер по связям - официальное лицо ралли и лицензированный судья. Зафиксировал и донес до лица, наделенного полномочиями и властью. "Все правильно сделал"(с))

[Юрий Прощалыгин]

Хм... Игорь, а кто был руководителем гонки? А есть фотоматериалы этого эпизода?

Руководитель гонки я - Прощалыгин Юрий , рапорт Офицера и его видео были сделаны по моему указанию. но
доказательства, что кто либо, кроме членов экипажа принимал участие в ремонте на них нет, применяемый инструмент и замененный привод были на борту автомобиля, о чем подтверждает Предтех Жуков Е. Вызванные свидетели из числа участников не смогли доказать КСК, ни одним фактом участия посторонних лиц в ремонте. Считаю в этой ситуации решение КСК верным, как бы кому чего не хотелось, так как при снятии этого экипажа, была бы апеляция со 100% проигрышем КСК.
 

[dtskk]

если экипаж знал что с приводом плохо, а на сервисе не успели, , то, конечно, могли подготовиться: и привод и инструмент взять.... (я  то сомневаюсь что все возят с собой привода и ключи чтоб ступичную гайку открутить т.д....хотя може просто не замечал? и так надо???) а механики могли находиться рядом в качестве экспертов - подсказывать или только смотреть если и так все правильно делается , ну а КСК решила что отклонение незначительное и в целях безопасности (опасно на дороге/обочине под машиной ковыряться!!!) - тогда все по фэн-шую
Респект если успели сами все сделать и даже не опоздать на КВ!!!!  в противном случае - неРеспект

[Sydor]

а механики могли находиться рядом в качестве экспертов - подсказывать или только смотреть если и так все правильно делается , н

Правилами предусмотрено минимальное расстояние, на которое может приближаться автомобиль техпомощи к гоночному автомобилю на трассе. И что могу, а что не могут передавать члены команды экипажу.

[ONE LOVE...]

дорога интересная, сложная (самая сложная ИМХО), разнообразная... мне нравится   и хотя не все получалось - все равно гонка классная!
 ну а техника немного пошалила: на су2 исчезла 5-я, на су3 задний редуктор   накрылся, после су4 масло исчезло из мотора, хотя настроились  на доезд  "передним приводом" - очень хотелось финишировать, но в этот раз не сбылось
   бум стараться лучше готовить технику и самим готовиться
всем финишировавшим респект, особо рад за субаристов конечно)))  Харченко, Пиджакова, Чернова с Черноситовым, Сорокиных, Чепеля...

Ну чтож так?! Я так ждал Вас в конце гонки!!!!!!!!

[dtskk]

Правилами предусмотрено минимальное расстояние, на которое может приближаться автомобиль техпомощи к гоночному автомобилю на трассе. И что могу, а что не могут передавать члены команды экипажу.

минимальное расстояние?  дорожная книга сервиса сервиса -есть , это точно))) но что то я не нашел таких ограничений

[Gena]

5.10.3 второй абзац. Правила организации и проведения ралли.

[PARUS]

Положение в Кубке после "Натухаевской": http://rallyzone.ru/.db/Cup14-15.zip

Что то не получается зайти по ссылке(((

[AlexM]

Что то не получается зайти по ссылке(((

И не получится  Нажав на ссылку сразу загружается архивом с Exel док-ми.....посмотрите файл загрузки - внизу экрана 

[AK-72]

Что то не получается зайти по ссылке(((

Тогда тебе, Руслан, сюда: http://raf.su/rally

[yura]

...PS: Лотвинов на перегоне между СУ отклоняется от маршрута, заезжает во двор школы, в 100м от штаба, туда же приезжает техничка с механиками, там они меняют привод.  Это видит Офицер по связям, это видят другие участники, это вижу я, проезжая мимо. С помощью или без - не знаю, не видел. Офицер по связям подбирает брошенный старый привод и приносит в штаб. Пишет рапорт. КСК не находит подтверждения посторонней помощи, а отклонение от маршрута «по понятиям» - это ерунда...

Если техничка реально была ближе 1 км, то этого достаточно что бы назвать ситуацию, как запрещенный сервис, согласно пункта ПР 5.10.3, а все остальное лирика.  

[montoya]

Если техничка реально была ближе 1 км, то этого достаточно что бы назвать ситуацию, как запрещенный сервис, согласно пункта ПР 5.10.3, а все остальное лирика.  

а то, что в 100 метрах штаб ралли, куда могут приезжать и члены команды на любой технике? По ситуации непосредственно с заменой рукогон уже все пояснил, а в остальном, считаю, "дух закона" важнее "буквы закона", и побеждать надо на трассе.

[PARUS]

Тогда тебе, Руслан, сюда: http://raf.su/rally

Спасибо!!!

[Руслан Максимов]

я вот в душе все боролся - дать или не дать свой отзыв
сперва решил подождать - очень часто быстро принимая решение ... и оно оказывалось ошибочным

посмотрев результаты экипажа в КР я сразу заподозрил крамолу и предвзятость судей

но с другой стороны  -  я видел что экипаж не опустил руки и боролся до финиша
и считаю что обязательно надо бороться до финиша
а дальше должны судьи рассудить  - на то они и судьи
и если не прав экипаж - то нужно поступать только по правилам ралли

и хорошо что Икар все это рассказал
и хорошо что остальные дали понять что там реально произошло

и очень надеюсь что всех рассудили правильно

[Руслан Максимов]

другими словами - гонку надо выигрывать на трассе, а не в штабе
и мне приятнее понимать что соперник не испытывает технических проблем
и я своим соперникам помогу обязательно если они не постесняются обратится