WRC 2016 - новости и слухи

[AP-Racing]

Себастьен Лёб, на минуточгу, сам нытег, в чом, на минуточку, неоднократно признавался ) Ну да блажен, кто верует )))

Ну не ныл же он каждую гонку - что уйду туда, уйду сюда, йогурт уже не тот

[Gena]

Окей. Почему у Себа нету хороших резов на повторніх проездах, там ведь чистить уже не нужно?

Это психосоматическое.

[Гарымыч]

Ну не ныл же он каждую гонку - что уйду туда, уйду сюда...

Так он и с подобной ситуацией в принципе в своей карьере не сталкивался. Как тут можно сравнивать-то? )

Почему у Себа нету хороших резов на повторніх проездах, там ведь чистить уже не нужно?

Это вот очень глубоко сейчас было )

[Ha3aP]

Это вот очень глубоко сейчас было )

Типа ответа нет?

[Gena]

В свой день рождения надо стопку поднимать и вкусно закусывать, а не глубокомысленными вопросами прессовать аудиторию!

[AP-Racing]

Так он и с подобной ситуацией в принципе в своей карьере не сталкивался. Как тут можно сравнивать-то? )

Помнится года до 2009-го, если даже не дальше он бульдозерил регулярно

[AP-Racing]

В свой день рождения надо стопку поднимать и вкусно закусывать, а не глубокомысленными вопросами прессовать аудиторию!

Ты по делу или снова для счетчика?

[Ha3aP]

В свой день рождения надо стопку поднимать и вкусно закусывать, а не глубокомысленными вопросами прессовать аудиторию!

Всему свое время Не вечер еще ))

[Гарымыч]

Помнится года до 2009-го, если даже не дальше он бульдозерил регулярно

Точно. Гарантированные два дня подряд с приданным на отыгрыш куцым хвостиком в 40-60 км. Так все и было )

Типа ответа нет?

Да тут как бы отвечать не на что ) Но на реакцию обсуждаемого на "там ведь чистить уже не нужно" я бы посмотрел, да )))

Кстати, с наступившим!

[AP-Racing]

Точно. Гарантированные два дня подряд с приданным на отыгрыш куцым хвостиком в 40-60 км. Так все и было )

Ну и чем же его условия тогда отличались от Ожьеныша?

[Гарымыч]

Тем, что до 2008 года первые 15 участников стартовали в порядке, соответствующем положению в чемпионате, а на следующий день - в обратном этому самому положению порядке. С 2008-го правило чуть изменили: начиная с субботы, экипажи уходили на трассу соответственно положению по итогам первого дня, что, в свою очередь, обходилось известными тактическими ухищрениями.

Ничего подобного сегодня в чемпионате нет: лидер сезона гребет всеми четырьмя на протяжении двух дней. Ни тебе тактики, ни полноценного третьего дня.

[AP-Racing]

Тем, что до 2008 года первые 15 участников стартовали в порядке, соответствующем положению в чемпионате, а на следующий день - в обратном этому самому положению порядке. С 2008-го правило чуть изменили: начиная с субботы, экипажи уходили на трассу соответственно положению по итогам первого дня, что, в свою очередь, обходилось известными тактическими ухищрениями.

Ничего подобного сегодня в чемпионате нет: лидер сезона гребет всеми четырьмя на протяжении двух дней. Ни тебе тактики, ни полноценного третьего дня.

Т.е. ты не помнишь когда некто Себ выигрывал первый день, отбивался во второй и становился чемпионом в третий?

[Гарымыч]

Еще бы не помнить ) Гравийных, с наличием фактора "чистки", гонок в стиле "выигрывал в первый день и отбивался во второй" /прочую фантазию опустим / в упоминавшийся мной период 2008-2011 /дальше была введена квалификация/ наберется хорошо если четыре штуки. В остальных случаях у него всегда был как минимум один экипаж, расчищающий трассу перед ним )

Это к вопросу об одинаковых условиях с нынешним Ожье.

Еще раз: он и сам говорил, не далее как с месяц назад: "и мне-то было непросто, но два дня подряд - это перебор и злодейство".

[AP-Racing]

Еще раз: он и сам говорил, не далее как с месяц назад: "и мне-то было непросто, но два дня подряд - это перебор и злодейство".

Это он стал старый и сентиментальный

[Гарымыч]

Немного как бы новостев из мира как бы WRC:

Окончательный вариант Polo WRC будет оформлен к концу июля. Машина, всё-таки, строится на базе текущей модели, отчего и сокращенное по сравнению с другими участниками количество тестовых дней. После сентября - с момента заморозки спецификации - и к началу декабря команда намерена построить девять шасси: три для Монте, три для Швеции и еще три про запас.

* * *

Что творит FIA (ШОК! СМОТРЕТЬ!) Запрещать автомобили WRC 2016 года в следующем сезоне не будут, однако ж и вводить для них отдельный зачет не намерены.

* * *

Возвращения монополии на поставку шин в чемпионат мира в следующем году не будет. Решение этого вопроса отложено как минимум на один сезон.