Ралли "Пушкинские Горы" Финал КР

[Mr. J]

знаки и махания руками не спасло Хонду и 9ку. У первого было оптимистично записано Л5 сколько на обратной стенке) а второй услышал Л2 вместо Л4

 Похоже это место у многих было записано слишком оптимистично. Обидно когда повреждения машины образуются не только в результате убора, но и с помощью "товарищей" по несчастью.

[pet]

У первого было оптимистично записано Л5

У первого в стенке было записано Л4, сказал, что надо было писать Л5 широко. Про знаки, сколько их было и где стояли и в какой момент появились на видео доступному в сети определить сложно, но экипаж упавших нолей сработал не совсем профессионально. Перед поворотом можно было осадить последующие экипажи и сохранить свою ВМВ.

[А.Горлашкин]

У первого в стенке было записано Л4, сказал, что надо было писать Л5 широко. Про знаки, сколько их было и где стояли и в какой момент появились на видео доступному в сети определить сложно, но экипаж упавших нолей сработал не совсем профессионально. Перед поворотом можно было осадить последующие экипажи и сохранить свою ВМВ.

Сколько говорят, а все бестолку. В одной соседней раллийной стране за падение ноль лишают лицензии на год. Делали бы у нас так может нули меньше бы падали бы...

[pet]

 

Сколько говорят, а все бестолку. В одной соседней раллийной стране за падение ноль лишают лицензии на год. Делали бы у нас так может нули меньше бы падали бы...

[DICK]

Серега, надеюсь не ответит!

Ну конечно, отвечу. Ведь прозвучало столько всего интересного ...
К слову, никаких правил конфы я не нарушал и на личности не переходил - просто вспоминаем факты и историю. Хотя, "избирательное модераторство" этого форума уже ни для кого не секрет.
И "личного" тут нет - для меня любой экипаж безопасности, который сходит не по технике - это очень плохо. Но когда это с завидной регулярностью исполняет один и тот же человек, на одних и тех же дорогах, после чего продолжает ездить "нулем" и, тем более, раздавать советы другим про знак аварийной остановки и ответственность, я считаю это нелепым, о чем и высказался - имею на это право.
Кстати, у меня к Вам нет вопросов - всё очевидно. Если есть у Вас, то могли легко задать их в Карелии.
Как знаешь. И можешь излагать своё мнение. Но оно не совпадает с моим.
Ты перешел на личности. А теперь, когда сделал замечание, еще и модератора обсуждаешь. Напрасно.
В баню.

[Advance Racing]

Ну конечно, отвечу. Ведь прозвучало столько всего интересного ...
К слову, никаких правил конфы я не нарушал и на личности не переходил - просто вспоминаем факты и историю. Хотя, "избирательное модераторство" этого форума уже ни для кого не секрет.

Избирательное модерирование этой конфы ни для кого уже давно не секрет. Уважаю ли я модератора? Ну вы знаете ответ. Про срать рядом в поле - это про него

Да и ради Бога. Думаешь я жалеть буду о такой потере? Вообще не понял, зачем ты возвращался...
Отдыхай!

[sochi]

Череда сходов на Пушкинских горах продолжилась и после финиша)) С лёгкой руки Гены вылетели с трассы как минимум трое))

[А.Горлашкин]

Череда сходов на Пушкинских горах продолжилась и после финиша)) С лёгкой руки Гены вылетели с трассы как минимум трое))

Сейчас доюморишься, тебя тоже в бан отправят 

[Гарымыч]

/ссыт гнева отца Геннадия, но не высказаться не может/

Формулировка "...можешь излагать своё мнение. Но оно не совпадает с моим." прям бодрит ))

[surgeon]

Обьясните пожалуйста,  а как так получается, что Коваленко/Маров и Андрющенко/Андреев даже кубки не получили приехав выше Бодрова в N4

[ter]

Дебильная система начисления очков. Далеко не самый быстрый и стабильный пилот вдруг становится первым.

Не соглашусь.Выскажу свое мнение.( обращаю внимание - речь идет о КР )
Во-первых.
 Возможно, система начисления очков в Кубке России по ралли, хоть и не совершенна, но все играли по одним правилам. Есть плюсы, есть минусы.
Каждый мог определить стратегию на Финал КР по желанию и возможностям.
Далее. "Далеко не самый быстрый"- некорректно!
Да, скоростной психологический барьер, после жуткой аварии, долгого лечения, до СИХ пор, с железными штырями в руках и ногах - имеется. Но!
По ходу сезона, Антон  своих соперников в Кубке России, с переменным успехом - объезжал.Из 5 этапов КР ( в которых участвовал)- 3 победы и 2 вторых места.
Теперь о стабильности.
Пожалуй, соглашусь. На, конкретном, скоростном участке ее часто не хватает. Хорошо пройденные кусочки трассы, сменяются "раздариванием" секунд в совершенно простых местах. Но, машина  остается на дороге, значит- можно бороться дальше...
Не много статистики. Это к слову о стратегической стабильности победителя Финала Кубка России по ралли.
2019 год -  вначале  три гонки - нулем, затем - 3 гонки в канале (один сход-ралли Тихий Дон)
2020 год - всего 6 гонок, пять в КР и одна в ЧР - сходов НОЛЬ!
Итого за 12 гонок- один сход. Учитывая все обстоятельства- очень не плохо.
В Финале Кубка России по ралли, в 2020 году за абсолютный зачет боролись 7-8 экипажей приблизительно равные по уровню. Кому-то улыбнулась удача, кому-то нет. Дорогу осилит- идущий. Всем в будущем сезоне Добра и Побед!

[pet]

/ссыт гнева отца Геннадия, но не высказаться не может/

Формулировка "...можешь излагать своё мнение. Но оно не совпадает с моим." прям бодрит ))

Лайк.

[subarubek]

вполне заслуженно Бодров Кубок взял. Да и на финале ЧР он добротно проехал. В отличие от  ноля на БЭХЕ.который уже в первом повороте на СУ2 на ушах еле машину отловил. А за ним экипажи Чемпионство разыгрывали. Это можем здесь обсуждать?  Один и тот же ноль на двух финалах подряд косячит.Может орги финалов отреагируют.

[AK-72]

Обьясните пожалуйста,  а как так получается, что Коваленко/Маров и Андрющенко/Андреев даже кубки не получили приехав выше Бодрова в N4

Может быть, потому, что в N4 не было отдельных кубков?

[subarubek]

в финале ЧР  В R3 тоже сначала объявили .что за 2-3 место не награждают.но через 10 минут одумались и наградили ребят