Ралли Хорватия 2022

[AK-72]

Стартовые номера участников 3-го этапа чемпионата мира:
https://www.ewrc-results.com/entries/73359-croatia-rally-2022/

Николай Грязин и Константин Александров значатся под №23

[Артура младший брат]

Стартовые номера участников 3-го этапа чемпионата мира:
https://www.ewrc-results.com/entries/73359-croatia-rally-2022/

Николай Грязин и Константин Александров значатся под №23

Красавчики не по стеснялись!

[subarubek]

 Смысл? Ведь не допустят. для  спонсоров отмаз?

[Шубкин Максим]

Смысл? Ведь не допустят. для  спонсоров отмаз?

скорее всего под латвийской лицензией

[Артура младший брат]

скорее всего под латвийской лицензией

От этого что фамилия или национальность поменяется? все равно все кто в теме понимают что за экипаж

[Гарымыч]

Ну, чтобы было

Ралли Хорватия 2022: расписание

[Гарымыч]

Рованпера опередил Невилля на шейкдауне в Загребе

[AK-72]

Судя по последним временам, Коля всё же третий в RС2, а не второй:
https://www.ewrc-results.com/shake/73359-croatia-rally-2022/
Но всё равно очень достойный результат - впереди только два экс-заводчанина

[Гарымыч]

Ох уж этот Лефевр ) Накатал-таки числом попыток ))

[AK-72]

Мокрый хорватский асфальт даровал нам нескучное начало - на СУ1 проколы у Эванса и Лубэ, разворот у Сольберга, вылет у Гринсмита, сход у зацепившего бетонный блок Лаппи... В лидерах - те, кто стартовал первым и ехал еще по чистому асфальту (Рованпера и Невилль). Лучшим из остальных стал Брин - таким образом, в первой тройке машины всех трех производителей 
https://www.ewrc-results.com/results/73359-croatia-rally-2022/

Ну и Коля с Костей порадовали - надежная езда и второе время в WRC2!

[Гарымыч]

Ну и Коля с Костей порадовали - надежная езда и второе время в WRC2!

Третье. Ингрэм подвел )

[AK-72]

Третье. Ингрэм подвел )

Ну да, ну да)

На СУ2 картина в целом не изменилась: Рованпера, Невилль, Тянак и Брин - если бы не вылет в середине допа, ирландец был бы снова третьим
А вот товарищ Ландэ на сегодня всё - три прокола

Грязина, увы, потеснили - только шестой результат, хотя третье место в общем зачете WRC2 он пока сохранил

[Гарымыч]

А вот товарищ Ландэ на сегодня всё - три прокола

Что характерно, не только Ландэ, но и его пилот! =)

А Брин таки пытается выгрызть бронзу обратно. И Николя пока держится, и даже чо-то там понемногу борет британского еврочемпиона. Интересно, насколько прибавит на следующей секции. Это вроде как в его манере.

[AK-72]

На wrc.com у Невилля появилась 40-секундная пенализация за опоздание на КВ4А.
Если это не ошибка, то очень обидно...

Ну а у Коли там позади еще Лефевр нарисовался - не сотрешь. Так что точно надо ускоряться)

[Гарымыч]

нет, не ошибка. сломался Тьерри ( вручную закатывали

[AK-72]

Электричество кончилось?)
Ох уж эти гибриды...

[Гарымыч]

На генератор грешат.

[Гарымыч]

Иии вот он Коля снова второй. Правда, благодарить за это надо того же Ингрэма - на СУ5 британец потерял аж 42 секунды и выпустил нашего соколика вперед )

[AK-72]

Да и Невилль, уступивший позицию Тянаку из-за запотевшего стекла на СУ6, опять второй - прокол Отта на СУ7 Тьерри в помощь.
В общем, пока интрига в борьбе за призы в обоих эшелонах радует, не считая тотального доминирования Рованперы.
Хотя завтра финн поедет далеко не первым - поэтому, полагаю, еще возможны варианты)

[dj_sam]

Колю, смотрю, принципиально в эфир не пускают, хотя и идет вторым. Даже не заикаются о нем комментаторы, будто и не едет совсем...

[Гарымыч]

Штраф лишил Невилля второго места в ралли Хорватия

[Гарымыч]

Кажется, у нас первый пожар гибридной машины. Оливер не доехал.

[AK-72]

Оливер не доехал.

Не доехал, но хотя бы и не догорел)



После пожара Сольберга спецучасток не возобновлялся - поэтому всем, кто ехал за Оливером, назначены одинаковые времена

[AK-72]

Прокол Рованперы на СУ11, кажется, возрождает интригу в споре за золото - Тянак теперь всего в 18 секундах позади финна
Ну а наших нужно поздравить с первой победой на хорватском асфальте - Коля с Костей выиграли десятый доп в зачете WRC2 

[А.Горлашкин]

А кто знает зачем на гибридах Тойоты и Форда такие огромные уши воздухозаборников? Там что ветрогенераторы стоят? 
https://pastenow.ru/5b8a6eaf9e7516a60fd5c4e0c179963b

[Гарымыч]

Батарейку охлаждать, зачем же еще )

[Гарымыч]

Вот вам, дорогой Александр, чтиво на басурманском, но с картинками для понимания доступными:

https://www.wrcwings.tech/2022/02/07/team-hybrid-unit-cooling-layout-and-their-impact-on-rally1-cars-performance/

[А.Горлашкин]

Вот вам, дорогой Александр, чтиво на басурманском, но с картинками для понимания доступными:

https://www.wrcwings.tech/2022/02/07/team-hybrid-unit-cooling-layout-and-their-impact-on-rally1-cars-performance/

Понятно. Видно так увлеклись прижимной силой, что не хватает охлаждения, раз эти гибриды горят как айфоны 

[Гарымыч]

Батарейка греется сильнее чем двигатель? 

Нууу, для двигателя воздухозаборники как бы поширше, да и радиватор с жыдкостью никто не отменял, если я хоть что-то понимаю )

[А.Горлашкин]

Нууу, для двигателя воздухозаборники как бы поширше, да и радиватор с жыдкостью никто не отменял, если я хоть что-то понимаю )

Гарымыч, дорогой, ты отвечаешь быстрее, чем я успеваю исправлять)))

[Гарымыч]

Видно так увлеклись прижимной силой, что не хватает охлаждения, раз эти гибриды горят как айфоны 

Принято думать, что с прижимной силой в новом поколении стало похуже в силу требований регламента )

А насчет пожара велено считать, что загорелось от шибко жаркого выхлопа и батарейка тут ни при чем ))

[dtskk]

Принято думать, что с прижимной силой в новом поколении стало похуже в силу требований регламента )

А насчет пожара велено считать, что загорелось от шибко жаркого выхлопа и батарейка тут ни при чем ))

 

[AK-72]

Дождь на предпоследнем допе - при том, что большинство на сликах!
Так что в концовке возможны сюрпризы

[dj_sam]

Дождь на предпоследнем допе - при том, что большинство на сликах!
Так что в концовке возможны сюрпризы

Да уж, концовка увлекательная) Тянак угадал с резиной и махом отыграл полуминутное отставание от Рованперы! С 3-м местом уже все понятно, т.к. Брин быстро "сдулся", а вот за победу будет заруба нехилая

[dj_sam]

Коля, похоже, тоже на сликах поехал и махом пропустил вперед Кайто с Линдхольмом... Обидно, ведь всю гонку держался на 2-м месте

[AK-72]

Коля, похоже, тоже на сликах поехал и махом пропустил вперед Кайто с Линдхольмом... Обидно, ведь всю гонку держался на 2-м месте

Да уж, обидно - не то слово... Но в любом случае, финиш есть, и еще не всё в чемпионате потеряно.
Грязин после PS: "Целый день мучился с выбором резины. Я совершил ошибку, и это большой урок для меня. Мы хорошо поработали в начале, но что есть, то есть"

[AK-72]

И всё-таки Калле! 
Дожал-таки Отта на Пауэре.
Но концовка, конечно, валидольная получилась - один только вылет Невилля чего стоил!

[dj_sam]

И всё-таки Калле! 
Дожал-таки Отта на Пауэре.
Но концовка, конечно, валидольная получилась - один только вылет Невилля чего стоил!

"Коля" на все сто заслужил эту победу Мог спокойно приехать на второе место (ситуация в чемпионате позволяет), но боролся до конца. Пока рано делать прогнозы, но если финн продолжит в том-же духе, то мы можем увидеть самого молодого в истории WRC чемпиона!

[Владимир Тесленко]

Быстрый финн, будем наблюдать, но в Монце проскочил не по годам, и не по статусу эпизод, который настораживает. А так симпатичный, быстрый финн....

[Гарымыч]

не по статусу эпизод, который настораживает

Это чего за эпизод такой?

[Владимир Тесленко]

Если помнишь. нашумевший момент с Паницци, в Испании, по моему в 2001 году. Я о его непонятной "реплике" прошлого года.

[Гарымыч]

ну Паницци за это тоже по шапке получил (сначала, пока начальство WRC не вступилось) и был обязан говорить репортерам, что сделал это из-за каких-то технических проблем ))) но то такое, то историческая справка

а так - разве есть что-то плохое в том, чтобы порадовать зрителей на стадионе и покуражиться напоследок за рулем машины, которую больше не будешь использовать? поставленную перед ним задачу - просто доехать не важно где - он выполнил, правил не нарушил, толпу порадовал.

тем более, что многие так поступают по ходу гонки. просто, в отличие от Паницци, эти люди ни на какой результат в этот момент не претендуют - как, собственно, было и с Рованперой.

[А.Горлашкин]

ну Паницци за это тоже по шапке получил (сначала, пока начальство WRC не вступилось) и был обязан говорить репортерам, что сделал это из-за каких-то технических проблем ))) но то такое, то историческая справка

а так - разве есть что-то плохое в том, чтобы порадовать зрителей на стадионе и покуражиться напоследок за рулем машины, которую больше не будешь использовать? поставленную перед ним задачу - просто доехать не важно где - он выполнил, правил не нарушил, толпу порадовал.

тем более, что многие так поступают по ходу гонки. просто, в отличие от Паницци, эти люди ни на какой результат в этот момент не претендуют - как, собственно, было и с Рованперой.

Ну и Лоеб этим тоже грешил))

[dj_sam]

Ну и Лоеб этим тоже грешил))

Меня вообще всегда бомбит, когда гонщиков наказывают за такое якобы "опасное" поведение... В чем опасность, если профи своего дела нарежет пару "бубликов", которые он без труда с закрытыми глазами может исполнить, и порадует толпу

[Гарымыч]

Меня вообще всегда бомбит, когда гонщиков наказывают за такое якобы "опасное" поведение... В чем опасность, если профи своего дела нарежет пару "бубликов", которые он без труда с закрытыми глазами может исполнить, и порадует толпу

Это было запрещено на гравийных этапах, после того как в зрителей камни полетели - в гомеопатическом вроде количестве, но чиновникам для "перестраховаться" хватило. В Аргентине дело было в 2006-м. До этого никого это особо не волновало, ну и на асфальтовом покрытии не возбраняется ) /хотя надо бы и полистать правила, может реальность с моими словами разбегается, как знать/

[Гарымыч]

В нынешних правилах это называется exhibition driving и отдается на откуп организаторам. Ежели регламент мероприятия позволяет, то пожалста, организаторы отводят под это дело какое-то конкретное место, крутись не хочу )

[dj_sam]

В нынешних правилах это называется exhibition driving и отдается на откуп организаторам. Ежели регламент мероприятия позволяет, то пожалста, организаторы отводят под это дело какое-то конкретное место, крутись не хочу )

Спасибо за разъяснение! Почему-то вспомнился эпизод с Солбергом старшим, когда его штрафанули именно на асфальтовом зрительском допе... Помнится, крутанул он пару "бубликов" на широком участке "супер-спэшла" не в отведенном для этого месте... Зрители были в восторге, но оргам это не понравилось. Не припомню, правда, в 10-м или 11-м году это было и на каком этапе...