Ралли Карелия 2023

[AK-72]

Схема трассы (Внимание! Окончательный вариант схемы - на второй странице темы!):



Приглашение организатора: http://afspb.org.ru/download/informatsiya-organizatora-1-19

Глобально - ничего нового. Локально - Лумиваары и Вялимяк в длинном варианте давненько не было

[A.Krylov]

Лумиваара в 2021 была именно в таком варианте...
аккахарью и эстерло 2020...
Как-то много вопросов к данной конфигурации... Получается пока 110 км (видимо Эстерло удлинят прямиками и перед гонкой обрежут (стандартно)), да и с данной конфигурацией у лидеров средняя получится ~133 (основываясь на результатах 20 и 21 года), что будет равноценно примерно 55 минутам (это возвращаясь к пункту 2,4,1 ПР 23)...
Ну это так мысли в слух... ну и загонять часть канала на доп по светлому (до заката), а часть уже в темноту...

[Шубкин Максим]

Лумиваара в 2021 была именно в таком варианте...
аккахарью и эстерло 2020...
Как-то много вопросов к данной конфигурации... Получается пока 110 км (видимо Эстерло удлинят прямиками и перед гонкой обрежут (стандартно)), да и с данной конфигурацией у лидеров средняя получится ~133 (основываясь на результатах 20 и 21 года), что будет равноценно примерно 55 минутам (это возвращаясь к пункту 2,4,1 ПР 23)...
Ну это так мысли в слух... ну и загонять часть канала на доп по светлому (до заката), а часть уже в темноту...

Алексей, сюда можно добавить вопрос почему на сайте РАФ стоимость лицензии "Д" 4600р, а в АФСПб - 6000))))))

[Karelrally2019]

Информация для размышления по поводу су вялимяки.
В первой декаде января 2023 года вводится ограничение для движения всех видов транспортных средств через мостовой переход расположенный на 8 км автомобильной дороги регионального значения «Элисенваара - Лумиваара - Лахденпохья»

Министерство по дорожному хозяйству, транспорту и связи Республики Карелия информирует, что в связи с аварийным состоянием искусственного сооружения (мостового перехода), расположенного на 8 км автомобильной дороге регионального значения «Элисенваара - Лумиваара - Лахденпохья», в целях обеспечения безопасности дорожного движения в первой декаде января 2023 года вводится ограничение (запрет) для движения всех видов транспортных средств через мостовой переход.

Для всех транспортных средств возможен объезд аварийного моста по следующим маршрутам:
С южного направления.
Маршрут для объезда: перекресток а/д А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург-Сортавала-автомобильная дорога Р-21 «Кола» и а/д «Куркиёки – Элисенваара» – а/д «Куркиёки – Элесенваара» –
а/д «Элисенваара – Лумиваара – Лахденпохья» – перекресток а/д «Элисенваара – Лумиваара – Лахденпохья» и а/д «Вялимяки – Костамоярви».
Расстояние объезда 12,2 км.

С северного направления:
Маршрут для объезда: перекресток а/д А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург-Сортавала-автомобильная дорога Р-21 «Кола» и а/д «Подъезд к пункту пропуска «Сювяоро» – а/д «Подъезд к пункту пропуска «Сювяоро» – а/д «Вялимяки-Костамоярви» – перекресток а/д «Вялимяки-Костамоярви» и а/д «Элисенваара – Лумиваара – Лахденпохья».
Расстояние объезда 17,8 км.
Дополнительно сообщаем, что в пределах населенного пункта п. Элисенваара по автомобильной дороге «Элисенваара - Лумиваара - Лахденпохья» введено ограничение движения транспортных средств с массой более 10 т.

Для транспортных средств массой более 10 тонн возможен объезд по маршруту:
С южного направления:
Маршрут для объезда: перекресток а/д А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург-Сортавала-автомобильная дорога Р-21 «Кола» и а/д «Куркиёки – Элисенваара» – а/д «Куркиёки – Элесенваара» –
а/д «Элисенваара – Лумиваара - Лахденпохья»
а/д «Эстерло-подъезд к пун.проп.Сювяоро», км 22 –
а/д «Подъезд к пункту пропуска Сювяоро» – а/д «Вялимяки-Костамоярви – перекресток с а/д Вялимяки-Костамоярви и а/д Элисенваара – Лумиваара – Лахденпохья.
Расстояние объезда – 48,1 км.
С северного направления:
Маршрут для объезда: перекресток а/д А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург-Сортавала-автомобильная дорога Р-21 "Кола" и а/д «Подъезд к пункту пропуска «Сювяоро» – а/д «Подъезд к пункту пропуска «Сювяоро» – а/д Вялимяки-Костамоярви – перекресток а/д Вялимяки-Костамоярви и Элисенваара – Лумиваара – Лахденпохья.
Расстояние объезда 17,8 км.

Соответствующие технические средства организации дорожного движения заблаговременно будут установлены перед закрытием моста.

[AK-72]

Таки да, в связи с закрытием моста на Вялимяки маршрут ралли будет пересмотрен

[Karelrally2019]

Таки да, в связи с закрытием моста на Вялимяки маршрут ралли будет пересмотрен

Пожалуйста, сделайте СУ Элисенваара до трассы А-129!)

[AK-72]

Пожалуйста, сделайте СУ Элисенваара до трассы А-129!)

А он не быстрее, чем Вялимяки, получится?

[petka78]

Присмотритесь к участку старой трассы от 189 км. А-121 до Ихала;)

[Karelrally2019]

А он не быстрее, чем Вялимяки, получится?

Объективно, быстрее, но в поле у гранитного завода можно загасить среднюю скорость двумя ретардерами. Так делали в начале 2000х годах и все нормально проходило. Правда был длинный вариант участка с выходом на Алхо - Куркиеки. По логистике, провести данный СУ лучше, так как перегон короткий от СУ Эстерло. Спортсмены спокойно поедут готовится к основному дню уже в 20.00 вечера.
Столько дорог уже давно не используется: Пелтола, Тиурула, Таунан, Раухала, Кетроваара, Ристилахти.
Пусть не все, но пару из этих дорожек можно включить и продумать маршрут.

[Karelrally2019]

Присмотритесь к участку старой трассы от 189 км. А-121 до Ихала;)

Там протяженность вроде короткая, предлагал его, как тестовый участок, но тишина 🤫

[AK-72]

Там протяженность вроде короткая, предлагал его, как тестовый участок, но тишина 🤫

Он, подозреваю, весьма погодозависимый - в том плане, что гонять на шипах по асфальту при плюсовой погоде или малоснежье совсем не айс)

[Karelrally2019]

Он, подозреваю, весьма погодозависимый - в том плане, что гонять на шипах по асфальту при плюсовой погоде или малоснежье совсем не айс)

Судя по тому, как обслуживают тот участок дороги (никак), его провести зимой реально.

[Karelrally2019]

Уважаемый АК-72, по поводу новой конфигурации есть какая нибудь информация или все теперь затянулось до после праздников?

[AK-72]

Решение по замене СУ Вялимяки уже есть: Лумиваару поедем и в коротком, и в длинном варианте + добавится доп Кетроваара
Соответственно, и общая дистанция скоростных подрастет

[Karelrally2019]

Решение по замене СУ Вялимяки уже есть: Лумиваару поедем и в коротком, и в длинном варианте + добавится доп Кетроваара
Соответственно, и общая дистанция скоростных подрастет

В паре с Эстерло в пятницу Кетроваара??