Ралли Япония 2023

[AK-72]

Список участников японского этапа хоть и не впечатляет длиной и представительностью
https://www.ewrc-results.com/entries/80245-forum8-rally-japan-2023/
но, тем, не менее, содержит фамилии наших Николая Грязина и Константина Александрова 
В WRC2 Коле победа уже явно не светит, а вот в "незаводском" зачете WRC2 Challenger он еще может побороться за золото.
Если, конечно, Грязин успешно выступит на Центрально-Европейском ралли в эти выходные

[Гарымыч]

Ну вообще у Коли ещё остаются математические шансы и на WRC2. Вопрос в том, кто как сезон доедет.

[AK-72]

Именно, что математические. Должно слишком много всего случиться и в Европе, и в Японии, чтобы они превратились в практические))

[AK-72]

Правильно ли я понимаю, что для победы в зачете WRC2 Challenger Грязину нужно золото в Японии и одновременно крупная неудача товарища Каетановича?

[Гарымыч]

Правильно ли я понимаю, что для победы в зачете WRC2 Challenger Грязину нужно золото в Японии и одновременно крупная неудача товарища Каетановича?

Коляну нужна только победа (никакого Power Stage в челленджере нет), а Кожетан наш должен финишировать не выше четвертого места. Там кроме этих двоих еще семеро в этом зачете очки набирают, но на них надежды никакой =)

[Гарымыч]

Ну, чтобы было

Ралли Япония 2023: расписание

[Гарымыч]

Год Дракона: создательница «японской» ливреи Грязина посетила гонщиков

[Гарымыч]

«Я на такой в ралли начинал». Каетанович о «прописочном» Peugeot 106

[AK-72]

В Японии в пятницу весело - дождь, туман и всё такое. Уже на первом спецучастке дня вылетели с трассы Сордо и Фурмо, а на СУ6 их примеру последовал шедшим вторым Невилль. В итоге в пятерке абсолюта на сегодняшний момент - сразу два пилота на технике Rally2, Андреас Миккельсен и Николай Грязин! А вот Каетан Каетанович пока выполняет задачу не упустить лидерство по итогам сезона в категории WRC2 Challenger - поляк едет небыстро, но все равно держится третьим, что его вполне устраивает



Подробности - как всего, у Гарымыча на rallyzone.ru

[AK-72]

«Я на такой в ралли начинал». Каетанович о «прописочном» Peugeot 106

Занятно 
Не знал, что в Японию когда-то было завезено столько леворульной французской техники

«Мы знали, что в прошлом году некоторым удалось это сделать, – объясняет Каетан Каетанович. – Мы связались с Тоши Араи, чтобы арендовать у него автомобиль, оборудованный так же, как и в Польше, однако запрошенная сумма оказалась слишком высокой.

А что там у них было в Польше?

[Гарымыч]

Ну, я так понял, это буквально личная коллекция какого-то там местного господина, упоминалась в том числе одна BMW 1.

А что там у них было в Польше?

Тоже смутил этот момент. Предполагаю, он имел в виду что-то вроде "ну как у нас чтобы, как у нормальных людей" =)

[Гарымыч]

Ралли Япония: Сордо и Фурмо завершили сезон

[Гарымыч]

FIA расследует инцидент с нулевым экипажем на СУ9

[AK-72]

Странная получилась гонка - и не только за счет клоунады с "нулевым" экипажем.
Призеры в абсолюте, по сути, определились уже после СУ6, и остальные шестнадцать допов после этого были не слишком-то уже и нужны)
Наверное, после таких ралли можно согласиться с посылом, что этапы WRC должны стать более компактными и насыщенными - в том числе, и за счет сокращения "боевой" дистанции

Грязину респект - Коля сделал в этот раз всё, что мог. Жаль, что расклад в WRC Challenger еще до старта был не в его пользу...

[Гарымыч]

Руководитель ралли Япония получил выговор за инцидент с «нулем» на СУ9