Telefonica Dakar 2004

[Митрий]

Steppenwolf
Да за тетю Ютту обидно ....а что правда менять мотор нельзя ???

[Steppenwolf]

Митрий
а что правда менять мотор нельзя ???
К сожалению, я в этом не очень четко разбираюсь - все эти регламенты составлены таким заумным образом, что я в них порой просто запутываюсь. А уж если регламент на английском или французском...

Но я так понял, что блок цилиндров должен оставаться неизменным, но можно в нем начинку менять - если времени хватит, конечно. А у Фольксвагеновцев явно времени не хватало, чтобы полностью перебрать турбодизель после гидроудара - пришлось в темпе менять двигатель.

[Gena]

Во дают...
Они бы ей еще машины в сборе меняли после каждой секции... Долой!...

[Митрий]

Steppenwolf да в регламенте дакара без стАкана не разберешси... и вообщем они к тому же еще имеют отличия от стандартных ...кстати ты обратил внимание что Ютту приволкла не росто техничка, а техничка с боевыми нумерами
Gena Ну машины в сборе перебор конечна...но всеж Ген марофоны от классики всеж отличаюцца....я когда первый рейд попытался проехать то же все удивлялся как так прям на допе каропку перекинуть или двигло перебрать ...

[Steppenwolf]

Митрий
кстати ты обратил внимание что Ютту приволкла не росто техничка, а техничка с боевыми нумерами
Так ведь Фольксваген так и специально сделал - уже второй год подряд выставляет в зачет грузовиков два MAN 4х4, с неплохой мощностью и скоростью, чтобы быстро подрулить к аварийной машине, подремонтировать и отбуксировать (в крайнем случае). Поэтому я до сих пор удивляюсь, что Ютте столько штрафа повесили - почти 12 часов. Ведь в прошлом году была похожая история, когда в Tarek у Ютты поршень расколотил пару клапанов - ее отбуксировали, но штрафа-то не было!

К слову, о двигателях. Наверное, стоило бы учитывать специфику того или иного вида автогонок. В классическом ралли - одно дело, в рейдах - совсем другое.

А в Формуле-1  до недавнего времени команды могли использовать по два-три движка в течение гоночного уик-энда. Сейчас, правда, новые правила Ф1 вроде бы требуют, чтобы движок отходил весь уик-энд - тренировки, квалификацию и гонку...

[Митрий]

Steppenwolf Вот и я удивился штрафу...хотя если она приехала слишком поздно это могло быть штрафом не за буксировку, а фиксированной пенализацией за нарушение нормы времени нахождения на СУ, плюс штраф за буксировку церез финишные створы СУ и КВ на бускире соответственно и на бежало много ...Да две боевые технички это круууто

[megakor]

То есть, я так понимаю, в конце СУ 8 этапа всех учатстников ждет полная задница?

[megakor]

Блиин, держите меня семеро! Ютта показала 2-ое время!!! Ей все-таки разрешили участвовать дальше, не смотря на то, что немка заменила мотор на своем Туареге...было вроде долгое совещания
1 203 PETERHANSEL / COTTRET MITSUBISHI 5h 01\' 25\" 00\' 00\"  
2 204 KLEINSCHMIDT / PONS VOLKSWAGEN 5h 30\' 20\" 28\' 55\"  
3 212 DE MEVIUS / GUEHENNEC BMW 5h 33\' 46\" 32\' 21\"  
4 200 SCHLESSER / LURQUIN SCHLES-FORD 5h 54\' 45\" 53\' 20\"

[megakor]

Вот...в продолжение темы

Despite taking off with a new engine, Jutta Kleinschmidt (VW n°204) was allowed to start the stage 8 between Atar and Tidjika. A decision will be taken tonight whether she can stay in the race or not. Indeed, a competitor is not allowed to change engines according to the rule book.

[megakor]

Ну вот... а Де Рой-страший теперь просто едет типа боевой технички, чтобы в случае чего сынку помочь...
\"Седьмым завершил этот труднейший этап «КАМАЗ» Ильгизара Мардеева. Он то и рассказал, что видели «ДАФ» старшего Де Роя на равнине с откинутой кабиной. А когда на небе уже вовсю светила луна в пресс-центр поступило официальное сообщение о сходе с гонки одного из главных претендентов на награды Дакара в классе грузовиков. Причина – выход из строя двигателя. Напомним – от чрезмерных перегрузок в утреннем состязании с «КАМАЗом» В. Чагина.\"  

[MaxVen]

megakor    

А че там Колян то? Как он там?

[Juris iz Rigi]

V principe tak i jestj - blok ciljindrov markirujetsja i nje mozhet bitj zamenjon. Kak eto zhjuri tam razreshilo daljshe jehatj Jutte, jeslji dvizhok zamenjilji, nje ponjatno... A nashchot bojevih tehnjichek - normaljnoje djelo, takije imejutsa u vseh uchastnjikov, rasschitivajushchih na rezuljtat. Sredi legkovih mashin tozhe jestj \"tehnichki\" , vezuschije zapchasti dlja motociklistov :-)

[Steppenwolf]

MaxVen
А че там Колян то? Как он там?
Капец Коляну:weep: Стоит со сломанным приводом на 300-м километре и ждет ассистанс...

[megakor]

Steppenwolf
Мля-а-а-а!!! А ведь Колян-то был последней надеждой Ниссана на приличный результат

[Steppenwolf]

megakor
Блиин, держите меня семеро! Ютта показала 2-ое время!!! Ей все-таки разрешили участвовать дальше, не смотря на то, что немка заменила мотор на своем Туареге...было вроде долгое совещания
Дело не совсем так. Как я понял из сообщения организаторов, сегодня вечером коллегия комиссаров будет решать вопрос о возможной дисквалификации Ютты Кляйншмидт. Боюсь, после такого удачного финиша немку точно снимут с гонки - все успехи спишут на новый мотор.

Но самое интересное, что у Масуоки был здоровенный трабл с коробкой передач. Что-то неладно у Мицубиси с этим агрегатом. Сначала Петерансель схлопотал проблемы с коробкой, потолкал машину - и получил пять минут. Потом Массимо Бьязион за пару часов до своей аварии тоже минут 15 постоял из-за коробки. А теперь Масуока...