Ассоциации...

[Гарымыч]

Нет, МахМутовы выкладки давно назрели. Про первые две парочки действительно - параллели есть.

А вот Маркко и Бёрнс. Ни разу и ни в одном глазу.

А вот Дюваля по невезучести можно смело сравнить с Делякуром. В те его времена, когда он был помоложе, покучерявее и чернее волосом.

[MaxVen]

Гарымыч
А вот Маркко и Бёрнс. Ни разу и ни в одном глазу.
ну давай, обьясняй.


Моя параллель, довольно кривая, но идет от резалтов.
И довольно частная. т.е. Марко-05=Барнс-03
Оба пришли в Пежо из других команд в которых показывали весьма неплохие резалты.
У обоих в Пежо не получается ездить как в прошлом.
И оба тихой сапой, без побед держатся на вершине списка.


Денис МЯСНОЙ
Ты еще молодой...
А нам старичкам хоца уже поразмышлять, поанализировать..

[Гарымыч]

MaxVen Знаешь, Бёрнс в 2003-м уже второй сезон за Пыжей ездил. Причом оба сезона на этапах он реально претендовал на победу. В отличие от Мартина, который жмёцца где-то сзади. А потом уже каким-то боком попадает на подиум.

Бёрнс был стабилен. Он попадал на подиумы ценой своих усилий. Это если резалты просмотреть. А Мартин в "Пыже" просто не едет.

[Денис МЯСНОЙ]

MaxVen Эт всмысле старик МахМут вместе со стариком Гарымычем который недавно закончил учебу и вступил во взрослую жизнь хочется поразводить тут всяких мелких

[Ларенс]

Гарымыч А Мяртин для попадания на подиум вообще никаких усилий не прикладывает:gigi:

[maKC]

Ну если про ассоциации говорить, то мне горячих финновв хочется уровнять:
Т.Мякинен (последние два года карьеры) == М. Гронхольм (последние два календарных года). Мне кажется очень похожен: до "провала" был оттяг: айм тхе лизард кинг, а кен ду еврифинг, а потом какой то странный резкий провал, пару раз густо, а в основном всё пусто, и пусто из-за ошибок c жёсткими авариями, по-моему очень похоже, и кажется если Гронхольм не выправиться в этом сезоне, то нафиг не поедет следующий

[MaxVen]

Эх Гарымыч, хотел бы я с тобой согласиться. И со словами то твоими согласен. И ровнять то, учитывая свое слепообожание Ричарда, не хочется.
Но цифры то. Цифры то подтверждают закономерности.

Итак после 6ого этапа, имеем: (этапы были разными, базара нет, но..)
2005 М. Мартин - 34 очка
2003 Р. Бернс   - 37
2002 Р.Бернс    - 36 (переведя на новую систему и добавив 8 за 2ое место на Аргентине, отобранное за то что у них с Гро был маховик на 1.5 милиграмма легче)
Вот.

[MaxVen]

Ларенс
Мяртина в Мицубиси!!! - боюсь он там совсем зачахнет.......

[P.Solberg]

  Мартин в Форде реально боролся (временами), а сейчас что-то неполучается.   Может непривык к Пыжу, незнаю, но одно точно - что  Бёрнса, и что Марко с переходом в другую команду както не клеится (неклеилось у Бёрнса) выступления, и это 100 пудово. Паралелли есть, но это в общем на мой взгляд.  

[Ларенс]

У Мяртина в Пежо и с Пежо сначала вообще была полная жо...
Поскольку машина, в отличие от Форда, сильно другая, а руководство и гоночные инженеры плевать хотели на нужды Маркко. Они работали под лозунгом "Всё для папы Гро, всё для победы!"
И только теперь, когда выяснилось, что с лозунгом ошиблись, ситуация стала понемногу исправляться, и благодаря труду, упорству и характеру Мяртина, на этой уродской машине возможно удастся сделать нормальный ход подвески, развесовку и управляемость.

[Ларенс]

И ещё...
Результаты Мяртина в этом году это  результат абсолютно верно принятой тактики борьбы.
Поскольку Себастьен и Петер едут уже где-то на грани возможностей экипажа и машины, а у них меж ногами путается, гоняющий вытаращив глаза Гронхольм, то Маркко так и не сумевший пока найти общего языка с машиной понял, что  не может составить им конкуренцию.
Вот и едет надёжно до финиша, а из этих троих один обязательно грохнется.

[P.Solberg]

[q=Ларенс]на этой уродской машине [/q]   всегда хотел это услышать

[P.Solberg]

блин, прочитать конечно же  

[Гарымыч]

Ларенс Вот именно, што не прикладывает! =) Вспомнить только, чего он в "Форде" творил, и как под ним красная не едет. Праильна. За щот сходов других. С Бёрнсом не сравнить, тот рубился от начала и до упора.

[Гарымыч]

MaxVen Ты бы лучше пасматрел, как они ехали и сколько подиумов за сезон набрали вкупе со сходами. Это так, для уравнения. А вот интереснее было бы сравнить то время Бёрнса, когда он был Мартином =) То есть - так, быстрым ездуном.

Денис МЯСНОЙ Уважаемый! Гарымыч во взрослой жизни уже пять лет. Так що не надо тут.