Ермак-2006

[GVA]

Gena Приехал домой, отогрелся, выспался... Почитал новостные сайты... Действительно ты был прав - практически в онлайне работал только ралли-рус. Так что приношу свои извинения за "наезд", но надеюсь, что ты понял его правильно и сильно не обиделся на "замороженного" :-)
И тем не менее, хочу ещё раз сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО судьям, всем журналистам (независимо от того, когда их репортажи можно было видеть в инете) и конечно же спортсменам и организаторам, принявшим участие в том или ином качестве в этом замечательном действе под названием ЕРМАК-2006!
С Уважением, Владимир

[R&F]

GVA

хм. "а главное - КАК, немного не так называется.... Не обращай на меня внимания, я же обещаю, не обращать на тебя"

ты случайно не заметил что я тебе не делал замечаний типа - ну что ты там пишешь мне то не понравилось , а ты тут елей разводишь , не надо рассказывать что тебе понравилось" ведь мне то не понравилось" я высказал своё мнение , а прочитав твоё тихо так подумал , как тот ёжик слезая с кактуса - как многогранна природа- мать её.

от гены я хотел услышать совсем другое - чем злопыхать не по делу лучше бы рассказал чайникам клубного ралли почему в такой мороз гвозди плохо работают , что нужно делать на турбовой тачке в такой мороз и тд.можешь и ты присоедениться если есть что сказать , а замечания мне ваши .......

[Ларенс]

Ой, а кто знает, что там за история с временами Успенского и Жигунова на гонке звёзд?

[R&F]

Barry
Антон ! а ты на КР южный урал приедешь ?

[Gena]

R&F
лучше бы рассказал чайникам клубного ралли почему в такой мороз гвозди плохо работают , что нужно делать на турбовой тачке в такой мороз и тд.
Тогда уж ты лучше мне расскажи, недалекому, откуда такие познания, что мол полноприводы откровенно тошнили - при таком морозе "гвозди" похоже не держат , у кого то даже шина грят пополам лопнкла. У меня всё держит, но вам с холма видать виднее было.
А с турбовой тачкой надо умело обращаться, в первую очередь в настройкой мозгов, тогда она в такой мороз валит много быстрее чем в летнюю жару. Удачи.

[Gena]

GVA
Володь. Да брось ты, никаких претензий...
Я вашим он-лайном пользовался больше чем другими сайтами, тока ведь это цифирки сухие. А Нахапетову удавалось немного скрасить сухость эмоциями об увиденном. Вот и получилось всё здорово.

[AK-72]

Ларенс Насколько мне известно, никаких нареканий на электронный хронометраж во время ралли и парной гонки не было. К тому же СВУ и АКЖ во время звездогонки не пересекались: оба после засечки попали в восьмерку финалистов, но Успенского уже в 1/4 объехал Никоненко, а Жигунов по ходу пьесы встречался с кем-то из RPM и Брославским.

[Ларенс]

AK-72 Ну знать меня обманули... Я как-то сразу с недоверием к такой инфе отнёсся, но всё-таки спросил.  Хорошо, что всё хорошо.

[Olli]

GVA Ващет моя фамилия всю жизнь была КорнЕЕва. Больше чем за 10 лет нашего знакомства мог бы и выучить.

[R&F]

Gena
ты опять за своё ? !
СКАЖИ ЧТО ДЕЛАТЬ ТО . я как то при -29 ездил , машина откровенно тупила - я подумал доездился к середине гонки потеплело до - 22 и всё стало ОК. потом мне сказали что надо было интеркулер прикрыть - типа слишком холдный воздух турбине тож не нравится как и жара, но в + 30 я ничё не замечал. По гвоздям - на тойже гонке на утреннем ледовом допе из длинного наскаровского овала резко понесло наружу - оторвал зад бампер - ваще было чувство как на ногтях по стеклу - была кста 2 я гонка на твоих лапах - они ещё были в норме.
так что хватит умничать - делись секретами особенно по мозгам.

[GVA]

Olli Оль... Видимо я там замёрз гораздо больше, чем ощущал :-) Сорри. Конечно же Корнеева.
С Уважением, Владимир

[Gena]

R&F
По мозгам. Поставь любые спортивные мозги подверженные настройке, прояви терпение и научись их настраивать, правда стенд нагрузочный будет нужен и приготовься к тому, что пара-тройка спаленных моторов тебе обеспечена. После этого сможешь задавать мотору такие режимы, которые отвечают любым конкретным условиям...
А если проще, то копи деньги. Когда накопишь, привози машину к нам. Мозги есть в ассортименте, стенд тоже, процесс настройки отлажен.
По шипам и не только.
Управляемость машины зависит от:
- типа шин;
- модели шин;
- типа шипов;
- состояния шин;
- давления в шинах;
- разницы давления перед-зад;
- углов установки колес;
- настройки жесткости стоек;
- настройки высоты стоек;
- балансу высоты стоек перед-зад;
- настройке преднатяга блокировок;
- баланса блокировок перед-зад;
- состояния сайлен-блоков, ШСов и шаровых;
- характеристик двигателя;
- передаточных чисел в КПП и редукторах;
и еще массы параметров и ньюансов определяющих характер движения (торможение перед входом, выбор траектории, вход, угол поворота руля, открытие газа...), но одним из главных при этом - прокладке между рулем и сидением.
Так тебе о каком именно параметре?
Без обиды - доктора не ставят диагноз по телефону.
Да и вообще... Ты ж говорил, что нафиг этот Чемпионат с его проблемами. Клуб, массовость, с соседом погонять... Ну так и не загоняйся. Сосед-то не Чемпион мира по ралли, небось.

[R&F]

Gena

из всего перечисленного тобою по поводу шин : реально могу поиграть только давлением )))))  прокладкой на досуге можно позаниматься.

а по поводу мороза -ваще было чувство как на ногтях по стеклу , что скажешь?
ты мне англичан начинаешь напоминать, общаюсь тут с ними - НЕВОЗМОЖНО, хотя может это издержки печатного общения?
в чемп я пока и не собираюсь , если тока не попадётся дочь арабского шейха можно и в ВРЦ прогнать.

[А.Щукин]

Gena
Ген, присоединяюсь к просьбе уважаемых. Как все перечисленное тобой выше (кроме давления в шинах) зависит от температуры окружающего воздуха? Буду весьма признателен.

[Gena]

А.Щукин R&F
Вот же вы настырные.
Да я всё это перечислял к тому, что не возможно по данному выражению на утреннем ледовом допе из длинного наскаровского овала резко понесло наружу - оторвал зад бампер - ваще было чувство как на ногтях по стеклу определить, ЧТО именно привело к отрыву заднего бампера. И вообще, может его механёры плохо закрепили, или клей "момент" был не свежий...
А.Щукин персонально.
Ты уж тоже. А работа стоек на морозе и при + 30 видимо действительно одинаковая, ага.
Да и отзывы мотора на движения правой ногой не меняются... Уже верю.