RallyZone.Ru
Основные разделы => WRC => Тема начата: Влад от 09 November 2010, 17:04:13
-
Думаю, что уже пора открывать новую тему :)
Skoda UK наконец-то определилась (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1289309754207138/1/ru/), кто будет защищать цвета ее команды и это будет....Андреас Миккельсен! Как вам такой сюрприз? :gigi:
На всякий случаю добавлю в этот пост еще и календарь на следующий сезон:
19-22 января - Rallye Monte Carlo (Монако, асфальт)
4-6 марта - Rally de los Alerces (Аргентина, гравий)
14-16 апреля - Rally Islas Canarias (Испания, асфальт)
6-8 мая - Tour de Corse (Франция, асфальт)
23-25 июня - Geko Ypres Rally (Бельгия, асфальт)
14-16 июля - Sata Rallye Acores (Португалия, гравий)
4-6 августа - Rali Vinho Madeira (Португалия, асфальт)
26-28 августа - Barum Czech Rally Zlin (Чехия, асфальт)
9-11 сентября - Mecsek Rallye (Венгрия, асфальт/гравий)
22-24 сентября - Rallye Sanremo (Италия, асфальт)
14-16 октября - RACMSA Rally of Scotland (Шотландия, гравий)
3-5 ноября - Cyprus Rally (Кипр, гравий)
-
гы.. ближе чем в Италии, обслужить бедняжки Великие Бритые свою Шкоду не могли нигде найти... "Клиентская сеть", млин.. :laugh:
-
тк Великую Бритую Шкоду уже в году макаронники обслуживали =)
(http://www.ircseries.com//html/gallery/img/gallery/foto/wilks1(1).jpg)
-
дык понятно, но все равно забавно... Где Британия, где Италия, а Чехия сама и вообще посередине :)) Глобализация, аднака... Ладно когда наши в Италии берут разово машины в аренду, но когда "полузаводская" британская (со своей-то развитой инфраструктурой) команда обслуживает чешскую машину у итальянцев на уровне "полузаводской серии", а не разового выезда... Все равно забавно, хоть и все понятно.
-
ну да, тут вот такая запутанная цепочка получаецца :gigi:
-
дык понятно, но все равно забавно... Где Британия, где Италия, а Чехия сама и вообще посередине :)) Глобализация, аднака... Ладно когда наши в Италии берут разово машины в аренду, но когда "полузаводская" британская (со своей-то развитой инфраструктурой) команда обслуживает чешскую машину у итальянцев на уровне "полузаводской серии", а не разового выезда... Все равно забавно, хоть и все понятно.
А у кого еще обслуживать? Насколько я понимаю, Skoda UK - это просто вывеска, и никакой своей гоночной инфраструктуры у британцев нет. Нет на островах и другой конторы, которая бы специализировалась на работе с раллийными Шкодами. Да и возить машины туда-сюда на этапы IRC куда проще с материка, чем с Туманного альбиона. А Монте, Сан-Ремо и Сардиния у итальянцев вообще под боком. Так что, как мне кажется, выбор британцев был обусловлен чисто экономическими соображениями. Такая же ситуация и с Peugeot UK - Kronos Racing.
-
Skoda UK - это просто вывеска, и никакой своей гоночной инфраструктуры у британцев нет. Нет на островах и другой конторы, которая бы специализировалась на работе с раллийными Шкодами.
Вот я про что и говорю - на островах, где больше половины команд Ф1 сидит - несчастными шкодами-пыжотами заниматься некому... :smirk:
-
К слову, есть у меня информация, что календарь IRC еще не окончательный и в ближайшие дни в нем появится весьма приятный сюрприз.
-
Неуж-то Новороссийск? :D
-
Не Аргентина ли случаем тогда из календаря выпадет? :confused: Иль будет пополнение?
-
Да куда там календарь расширять - так и надорваться недолго. Я и так опасаюсь, что повторится история нынешнего года, когда на последнюю гонку уже никто не хотел ехать. Нет, мне все-таки больше нравится календарь из 8-10 гонок.
-
К слову, есть у меня информация, что календарь IRC еще не окончательный и в ближайшие дни в нем появится весьма приятный сюрприз.
Эстония?
-
Эстония?
Не думаю. Единственное ралли, которое может стать этапом IRC - это ралли Эстонии, НО! Урмо Аава еще не по всем счетам заплатил, да и бюджет гонки должен быть в три-четыре раза больше.
-
Приятный сюрприз - это, конечно, интересно. Причем, как я понимаю, приятным он должен быть именно для нашей аудитории. Вариантов в этом случае негусто - либо гонка в Эстонии, либо вылетает Венгрия и на ее место встает украинская Ялта или российский Новороссийск:)
-
Эстония отпадает как минимум до 13 года, ибо Урмо еще летом сказал, что хотят сначала на национальном уровне провести нормальную гонку, а потом уже идти дальше.
-
Эстония отпадает как минимум до 13 года, ибо Урмо еще летом сказал, что хотят сначала на национальном уровне провести нормальную гонку, а потом уже идти дальше.
Я только "за", чтобы Эстония со временем наконец-то получила гонку такого уровня. Поскольку смотрю, что это уже этакая "Финляндия" на просторах бывшего СССР, со всей структурой чемпионатов - основной чемпионат, молодежный чемпионат... Пилотов даже перечислять не надо - большинство имен уже давно на слуху: Мяртин, Аава, Тянак... Плюс подкатывает вся юниорская компания - Койтла, Кангур, Планги, Крууда, Пярн, Попов-младший... Думаю, Ларенс этот список легко дополнит.
-
Ну я могу только повычёркивать, хоть и не хотелось бы.
Аллана Попова зачислять в этот гвардейский состав пока - это очень большой аванс. А проблемы с перспективами у остальных вполне опишутся словами о том, что на самом деле Эстония это очень маленькая и бедная страна, по большому счёту. И родители этих парней, хоть и имеют свои небольшие бизнесы, но это совсем не тот уровень доходов, который мог бы позволить ребятам безпроблемно осуществлять мировую карьеру автогонщика. Увы, такова правда жизни.
-
Насчет печальной правды жизни - тут возразить нечего.
Но все-таки стоит сравнить, сколько в эстонском чемпионате выступает народу и сколько молодежи уже засветилось на трассах в последние годы. Я себе вынужден постоянно напоминать, что в моей родной Львовской области населения в два раза больше, чем во всей Эстонии. И сравните уровень развития ралли... Все-таки сохранение традиций - это великая вещь!
-
Увы, это действительно не Эстония. Да и вообще насчет этого сюрприза (если мы об одном и том же) пока все не ясно на 100%
-
Так вот жеж...Андрей всех заинтриговал, а сам в кусты... Что там хоть за слухи?
-
Увы, это действительно не Эстония. Да и вообще насчет этого сюрприза (если мы об одном и том же) пока все не ясно на 100%
Честно говоря, я был с самого начала уверен, что этот сюрприз Эстонии никак не коснется, тут скорей с Россией что-то связано...Хотя давайте дождемся товарища Клещева :)
-
Речь точно не о России и точно не об Эстонии ;)
-
Речь точно не о России и точно не об Эстонии ;)
Хотя бы намекни... :D
-
Не уж то Ялта? :)
-
Не уж то Ялта? :)
Она самая ;) В планах на первый уик-энд июня. Надеюсь, что окончательно подтвердят!
Аргентина из календаря никуда не денется и гонка состоится на 100%. В феврале уже уплывают контейнеры с техникой.
-
А тем временем в IRC допускают GT! C множеством ограничений, но все же! Есть на Украине пара поршиков?
-
А тем временем в IRC допускают GT! C множеством ограничений, но все же! Есть на Украине пара поршиков?
Поршики-то найдутся, а вот IRC вряд ли
-
ПиДжи поедет Монте-Карло на Протоне...
-
Не везет, так не везет... =)
-
но это будет одноразовая акция, так что....а вдруг это экзотическое ведро попрет?=)
-
Я тоже думал Паници его разгонит..... нет не везет
-
к слову, Паницци тоже поедет на аналогичном авто, как и МакШи
-
порет то оно конечно попрет. скорее всего в кювет...
-
Ну, зачем же так, товарищи? :) Давайте быть оптимистами =) А говорю - поедет! :gigi:
-
Ну в кювет не в кювет......но со скоростью и надежностью точно проблема у ПРОТОНА. Интереснее чем вызван выбор данного транспортного средства? Скорее всего банален......(платить ненужно)
А ПРОТОНОВЦЫ красавцы :up:
-
Но ПиДжи едет на сатрии только Монако и все, а дальше уже будет смотреть сам, что да как
-
В том и дело... сезон-то длинный. А Монте-Карло мега-гламурно-пиарно-крутая тусовка . А если еще на халяву :) грех отказать было-бы даже ЛАДЕ(если-бы была) :laugh:
-
У Лады свои приоритеты ;) Да и к выступлению в княжестве надо готовиться за год и очень тщательно.
-
Эт точно
-
О у меня есть одна готовая. Как раз целый год готовилась. ;)
-
К Монте-Карло? :gigi:
-
К Монте-Карло? :gigi:
Да хоть к Акрополису :-)))
-
К Монте-Карло? :gigi:
А в чём проблема - было бы желание и деньги.
Я думаю на этой машине весь тощий омологированный монопривод можно выдрать.
-
Да хоть к Акрополису :-)))
А уж тут тем более, не убиваемый автомобиль.
-
Сольберг едет Монте Карло за Пежо :)
-
а в WRC'11 он на чем едет?
-
Петруччо?
-
Петруччо?
Он
-
по логике должен на ситрике ехать=)
-
Кстати, сегодня было принято решение о проведении в Крыму этапа IRC в начале июня 2011 года.
-
Кстати, сегодня было принято решение о проведении в Крыму этапа IRC в начале июня 2011 года.
Ура!!! Ялта!!! Алексей Борисович, спасибо огромное за добрые вести! :)
-
Кстати, сегодня было принято решение о проведении в Крыму этапа IRC в начале июня 2011 года.
Сильно!!!
Пора строить планы на отдых :)
Только вот у нас в начале июня ГВ и БН :confused: :(
-
Кстати, сегодня было принято решение о проведении в Крыму этапа IRC в начале июня 2011 года.
Позволю себе чуть-чуть уточнить информацию - окончательного решения еще нет. Есть реальная возможность, что Украина может получить этап IRC - но окончательное решение должно быть принято через несколько дней. Подробности можно узнать здесь:
http://www.rally.in.ua/ukraina-prosmotr-novostei/irc-v-ukraine-reshenie-budet-prinjato-v-pjatnicu/cc33c9b664/ (http://www.rally.in.ua/ukraina-prosmotr-novostei/irc-v-ukraine-reshenie-budet-prinjato-v-pjatnicu/cc33c9b664/)
-
ну и ?
-
пока тишина, думаю украинские коллеги нас оперативно проинформируют о решении, а нам остается лишь ждать :)
-
так пятницы ждем. Держим пальцы крестиком.
-
Пока решается вопрос с Крымом, организаторы не менее легендарной гонки Монте-Кало опубликовали список допущенных к старту - http://www.acm.mc/ramc/2011/docs/liste_engages__entry_list__2011.pdf (http://www.acm.mc/ramc/2011/docs/liste_engages__entry_list__2011.pdf)
Из фордов только Хенинг, радует участие Делекура, Саразана и Кубицы.
-
Есть мысль поехать посмотреть ралли Монте-Карло. До этого ни разу специально не ездил смотреть ралли (приходилось смотреть только сойдя самому))).
Даже не знаю за что браться (визы есть с билетами тоже зимой проблем не будет). Может кто тоже собирается поехать? Или подскажите как лучше организоваться.
Спасибо.
-
Есть мысль поехать посмотреть ралли Монте-Карло. До этого ни разу специально не ездил смотреть ралли (приходилось смотреть только сойдя самому))).
Даже не знаю за что браться (визы есть с билетами тоже зимой проблем не будет). Может кто тоже собирается поехать? Или подскажите как лучше организоваться.
Спасибо.
ИМХО, самый гиморрой это жилье. Бронировать лучше сейчас - смотри сайт организаторов, всякие букинги итд. Остальное стандартно - перелет, авто на прокат, смотришь расписание допов и варианты подъездов к зрительским зонам итд. Ну и термобелье не забудь.
PS Есть еще вариант сюда поехать - http://forum.arclub.ru/index.php/topic,1781.0.html (http://forum.arclub.ru/index.php/topic,1781.0.html)
-
Спасибо, надо подумать.
-
Есть мысль поехать посмотреть ралли Монте-Карло. До этого ни разу специально не ездил смотреть ралли (приходилось смотреть только сойдя самому))).
Даже не знаю за что браться (визы есть с билетами тоже зимой проблем не будет). Может кто тоже собирается поехать? Или подскажите как лучше организоваться.
Спасибо.
Отличная идея! при таком стартовом листе там будет на что посмотреть :up:
По билетам: удобнее всего лететь до Ниццы. у Люфтганзы до 14 декабря шикарная распродажа на эту тему. Очень рекомендую, дешевле чем всякие дискаунтеры.
Если смотреть гонку в полном формате: прилет во вторник 18.01, обратный вылет на 22-23.01.
Жилье в Валансе (Valence) с 18 по 21.01, бронировать надо вчера. В городе пока мест нет, но рядом в 10-15 км еще можно поймать. На 21-23.01 что-то возле Монако – бронируется без проблем, отелей вдоль лазурного берега очень много. Знаменитый «Коль де Турини» будет в ночь с 21 на 22.01 и сразу за ним финиш. Подиум же будет только днем 22.01, вечером Гала-ужин и афтепати.
Авто лучше дизельный бронировать - в горах при сугробах крутящий момент помогает :)
Ралли-пас не нужен. Карты допов можно купить в сервис-парке по 5-6 евро.
До встречи в Монте! ;) если будут вопросы - можно в личку.
-
Ну что ж товарищи, теперь Ялта этап IRC! :up::beer:
-
Пришел и наш черёд прогреметь или обосраться на всю Европу :D
-
лучше прогреметь :gigi:
-
теперь главное нулей адекватных набрать :) и чтобы пиво болельщикам не развозили
-
Снять кит-кар с продажи, что ли?
Эх, тысяч 20 евро нужно будет на Ялту. Хотя ещё год впереди.
-
Пришел и наш черёд прогреметь или обосраться на всю Европу :D
Удачи, джентельмены! :up:
-
очень рад, что Ялта получила данный статус.
2 kms
Леш, если сейчас готовится будешь то возможно сможешь пересчитать бюджет? эта гонка стоит потраченных усилий
-
Тимыч, +много! :up:
-
очень рад, что Ялта получила данный статус.
2 kms
Леш, если сейчас готовится будешь то возможно сможешь пересчитать бюджет? эта гонка стоит потраченных усилий
Что ты имеешь в виду?
Бюджет я и так считал, и дважды от этой гонки отказывался, только потому, что у меня нет ничего для асфальта.
Можешь сам расставить цифры:
- Шины 17", сухо/мокро, в необходимом количестве -
- Эти шины должны быть собраны на диски, то же в необходимом количестве -
- Комплект асфальтовой подвески -
- Комплект асфальтовых тормозов -
Много получается, вот по этому оба раза только облизывался, но так и не поехал.
-
Ты ещё "микст" забыл ;)
-
Кибица катаеться на 207-м. Может быть на нем он поедет Монте?
Robert Kubica (http://www.youtube.com/watch?v=GIpmraY2SbQ#ws)
-
Кибица катаеться на 207-м. Может быть на нем он поедет Монте?
В свете того, что бывшую команду Renault F1 связывает с французским автопроизводителем уже совсем немногое, очень даже может быть...
-
Список участников ралли Монте-Карло обеднел, как минимум, на три "супера" - не нашли бюджет на юбилейную гонку француз Седрик Робер, австриец Франц Виттманн и итальянец Симоне Кампеделли...
-
Обновленный список участников RMC со стартовыми номерами:
http://www.acm.mc/ramc/2011/docs/liste_engages_format_FIA__entry_list_FIA__03-01-2011.pdf (http://www.acm.mc/ramc/2011/docs/liste_engages_format_FIA__entry_list_FIA__03-01-2011.pdf)
Число "суперов" сократилось с 38 до 30...
По сравнению с первоначально объявленным списком, мы не увидим в Монако следующих бойцов:
PEUGEOT 207 S2000: JEREB Andrej; MONNET Arnaud; WITTMANN Franz; ROBERT Cédric; CAMPEDELLI Simone
PROTON SATRIA NEO S2000: CAVE Tom
SKODA FABIA S2000: BRYNILDSEN Eyvind; VALDES Egoi Eder
MITSUBISHI LANCER EVO 9: DUB Clément
SUBARU IMPREZA: BONFILS Michel
RENAULT CLIO S1600: KUBICA Robert; FABIANI Lorenzo
CITROËN DS3 R3T: CHENTRE Elwis; CHARDONNET Sébastien
Новые заявки:
PEUGEOT 207 S2000: 26 SETTEMBRINI Massimiliano
MITSUBISHI LANCER EVO 9: 51 DOVERI Frank
SUBARU IMPREZA: 58 BOS Pierre
RENAULT CLIO R3: 82 MAURAGE Mathieu
CITROËN DS3 R3T: 61 HUNT Harry; 93 THUEL-CHASSAIGNE Eric
PEUGEOT 207 R3T: 89 SIAS Franck
RENAULT TWINGO R2: 109 LEFÉBVRE Stéphane; 112 LATOUR Bertrand
Сменили авто:
42 NICOLAS Laurent - с PEUGEOT 207 S2000 на MITSUBISHI LANCER EVO 10
104 TRIMATIS Thierry - с PEUGEOT 207 R3T на CITROËN C2 R2
114 COUDERT Serge - с RENAULT CLIO R3 на CITROËN C2 R2
-
Както по поводу Кубика ..........ну печально. А Хант молодец
-
список постоянных участников ИРС 2011 пополнится, по информации от действующего чемпиона серии, Патрик Санделл не стартует в SWRC и вместо этого планирует провести сезон 2011 в IRC (начиная с Корсики). Автомобиль тот же - Шкода фабия S2000, но уже от чешской команды JM Engineering. Кто поедет на машине Баумшлягера в SWRC и так известно :D
-
Поехали! Микельсон уже без заднего колеса.
-
Ну что? из особо буйных повезло только двоим похоже :up: .....остальные осторожничают, так как буйных неудачников на допе хватало
-
Поехали! Микельсон уже без заднего колеса.
вроде аж 2 раза.
Петька стену ударил, говорит, повезло, что не схватил прокол, потому что гравия было много, особенно на первой секции. Старшему не повезло. Опять.
-
А что у старшего?
-
колесо пробил.
где не знает
ничего не делал говорит
-
А Пи-Джи молодец-то какой..... на малазийском чуде почти в 10-ке.
Вот Аткинсон уже его разбил. Так обидно ,только вроде в европу вернулся парень.Жаль
-
Бросилось в глаза, у Петра в пыжике торпедо не обито чёрным материалом. Так по сиротски голый пластик смотрится. :)
-
Сергей, это флок называется :)
Всем!
Кто хочет прямую трансляцию
http://sahilkotak.com/2011/01/19/irc-rally-monte-carlo-live-streaming-highlights-2011.html (http://sahilkotak.com/2011/01/19/irc-rally-monte-carlo-live-streaming-highlights-2011.html)
-
У меня антивирус матом орать начал :eek:
-
Я туточки смотрю: http://www.acm.mc/ramc/ramc_main.php?lng=en (http://www.acm.mc/ramc/ramc_main.php?lng=en)
вроде не ругается ;)
Да-а-а, Юхо-то разогнался то. Т.е. есть Юхо и есть все остальные :gigi:
Непривычно как-то: старт в среду и почти 4 дня, особенно крайний день: старт в 6.30 утра финиш в 1.30 ночи :rotate:
-
красотища !
(http://s008.radikal.ru/i303/1101/dc/80f9a7ae2dda.jpg) (http://www.radikal.ru)
а внизу +10 :D
-
Мы тут глядим (сейчас правда перерыв):
Евроспорт1
http://tvali.ge/index.php?action=sat&channel=913 (http://tvali.ge/index.php?action=sat&channel=913)
Евроспорт2
http://tvali.ge/index.php?action=sat&channel=78149 (http://tvali.ge/index.php?action=sat&channel=78149)
-
красотища !
Ой не тот пейзаж нынче там. Весна, солнце! :)
-
Это внизу, а в горах ....
Всё-таки организаторы отошли от условия 100 экипажей :)
-
После 2-х СУ : "Толстый Петер" - минус, Миккелсен - минус, а Протон не выдержал Аткинсона :( Всего минус 27 экипажей (пока)
По данным форума eWRC "Толстый Петер" вылетел, а у Протона сдохла электроника
Видно, у Хеннинга какие-то проблемы были с машиной, на 1-м СУ только 48-й результат :(
И второй Протон не выдержал, ПиДжи сошёл :(
-
У чехов на форуме кто-то написал что в 2009 у Ханнинена в России права отбирали. Кто-нибудь что-нибудь слышал про это ?
-
Видно, у Хеннинга какие-то проблемы были с машиной, на 1-м СУ только 48-й результат :(
Сан Саныч выше dеnis отписал что был прокол у Хенинга на су1. А разве Аткинсон не разбил Протон? Пи-Джи подвеска.сход.
-
У чехов на форуме кто-то написал что в 2009 у Ханнинена в России права отбирали. Кто-нибудь что-нибудь слышал про это ?
Действительно, за обгон по встречке на ж.д. переезде. Но, после беседы с руководством команды вернули.
-
Елена жжет - 81 и 89 времена на первых двух допах :)
-
Может в тетрадку соседу заглядывает по привычке :laugh:
-
Может в тетрадку соседу заглядывает по привычке :laugh:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Точно, один глаз на дорогу, один в тетрадь :lol:
-
Не поделили дорогу
monte carlo 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=TA2INZz9mbk&feature=player_embedded#)
-
Приятно порадовал старина Делекур!
-
Действительно, за обгон по встречке на ж.д. переезде. Но, после беседы с руководством команды вернули.
За обгон на ж.д. переезде, перед которым стоял знак "СТОП". Юхо промчался без остановки на полной скорости, обогнав другую машину. И все это на глазах у гиббонов. ЕМНИП там все решилось дензнаками.
-
А может кто-то еще не слышал, как двукратный чемпион Европы Ренато Травалья в 2006 году в Выборге чуть не подрался с ЛКН прямо в сервис-парке? :)
-
Любопытно проанализировать ситуацию в пятой категории. Очень красивые ситроенчики R3T - совсем не самые быстрые машинки. Тон там задают Рено Клио. Надо будет ещё пару гонок посмотреть, особенно на гравии. Но у меня давно зародилось подозрение , 3Т не имеет ощутимого преимущества над атмосферником, а скорее даже наоброт, проигрывает.
Правда, надо будет ещё посмотреть в эксплуатации. Подозреваю, турбомоторчики будут раза в два долгоживучее атмосферников.
-
А ещё обратил внимание на то, что довольно много французов и Бассо выслушав вопрос комментатора совершенно спокойно отвечают на своём родном языке и не парятся с английским.
-
это зависит от того кто спрашивает.
поскольку евроспорт вещает на нескольких языках, то могут сначала выслушать на родном, а потом попросить по англ сказать.
или наоборот.
-
Не поделили дорогу
в общем парни рубятся на всю и не парятся.....
-
Не поделили дорогу
Ё...тить... А что, я так отстал от жизни? :eek:
В ИРСи старт дают уже как на ралли-кроссе, по три машины в ряд? :insane:
У-У-у... Это вообще ща веяние такое. Я во многих видах спорта наблюдал. Да-а-а...
Вот шорт-трек, например... Да-а-а... Раньше просто гоняли по дорожке, а теперь кучей, контактная борьба и всё такое. Здорово. :up:
Или вон эти... на горных лыжах... Ну да. Раньше чего? Один. Между флажками, как волк... Или быстро-быстро, но долго-долго на "гиганте"... Но один. Да-а-а... А теперь вона - кучей, штуки четыре за раз, как с трамплина прыгнут, тока что друг на дружку не приземляются. Прикольно... Да-а-а.
Ну вот теперь видно орги одумались и на ралли такая ж фигня. Трое в ряд на старте, больше не лезет, дорога-то узкая... Хотя надо подумать им о старте как в формуле, во :up: И вперед...
Блин. Всё хочу в финку, на "трамплин у желтого дома". Хочу увидеть синхронные прыжки Сёбы с Ярым. В длину. Ну или в высоту. Всё равно.
Хотя... Пусть один в длину, а второй в высоту. Главное увидеть, как они приземляться будут :laugh: :lol: :lol: :up: :up: :super: :super:
Лана, я спать пошел. А то придет Гена и будет тут разорятся про флуд, офф-топ и всё такое... :gigi: :gigi: :gigi:
-
А то придет Гена и будет тут разорятся про флуд, офф-топ и всё такое... :gigi: :gigi: :gigi:
А ты кто ? :confused: Я тоже вчера пил но не до такого :lol:
-
:laugh: :laugh: :lol:
:p
-
А ещё обратил внимание на то, что довольно много французов и Бассо выслушав вопрос комментатора совершенно спокойно отвечают на своём родном языке и не парятся с английским.
Бассо не знает английского. В Выборге чтобы взять у него интервью, приходилось прибегать к помощи механиков Абарта, которые знали английский. Они переводили вопрос на итальянский и наоборот...
-
Видать народ за межсезонье истосковался по рулю. На 5-ом СУ 7 машин в 7 секунд уложилось при допе в 23 км. :up:
-
Не ожидал такой прыти от Петра. Начинаю уважать его все больше и больше! Ещё откусил от Лойкса, едет в одно время с Хянниненом! Круто. Даже несмотря на то, что Юхо уже просто едёт надёжно, контролирует отрыв.
-
Евроспорт жжот: "На спуске с даунхильной секции пошел снег..." :gigi:
-
Евроспорт жжот: "На спуске с даунхильной секции пошел снег..." :gigi:
Русскоязычных коментаторов евроспорта ваще застрелить надо. Как можно такую пургу нести?
-
тем временем чем ближе финиш, тем больше снега :)
-
Катастрофа! Как шкодовцы лоханулись с резиной! В наш век мобильной связи. Французы-то наверняка нашли казачков засланых в горах.
-
Вот у началось настоящее Монте-Кало!
-
Восьмой доп будет не менее интересным и насыщенным на события! :up:
-
Буффье закрутило...
-
везунчик
-
Уилкс обогнал "хромого" Копецки :gigi:
-
А старичек Делекур, похоже, выиграл доп. Будет в тройке по результатам для, в полминуте от Буфье
-
Петтер сказал наиболее ёмко : "Это скучно...". :D
-
Петтер сказал наиболее ёмко : "Это скучно...". :D
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:По мне так очень наоборот
КРУТОЙ ЗАМЕС :up: :up: :up:
-
Петтер сказал наиболее ёмко : "Это скучно...". :D
Да мне кажется что они с Юхо сами наложали - подсмотрели друг у друга выбор шин, и попали. Оба.
-
Да мне кажется что они с Юхо сами наложали - подсмотрели друг у друга выбор шин, и попали. Оба.
они промежуточные поставили?
народ перед ними на шинах "для снега" тоже сливали минуты. Я, к сожалению, только с финиша Loix смогла посмотреть сегодня :(
-
они промежуточные поставили?
именно промежуточные , столько снега не ждали.......а он причол.
Loiste ты там? Как там атмосфера? Чиркани че-нить плиз. На сервисе была?
И еще. там-же Айс-мена нет :) :)
-
Дык она, как и все остальные по Евроспорту за гонкой следит :gigi:
-
Loiste ты там?
И еще. там-же Айс-мена нет :) :)
:spy: хде это я там, я, увы, тут... :weep:
Нету ( и на Арктик тоже не будет((
-
они промежуточные поставили?
народ перед ними на шинах "для снега" тоже сливали минуты. Я, к сожалению, только с финиша Loix смогла посмотреть сегодня :(
Насколько я понял, Юхо с Питером первый доп прошли на промежуточных, но у них с собой было! %)
На второй поставли на одну ось зимние
У Буфье - все зимние
Делекур - все шипованные
Копейка - все промежуточные
-
Насколько я понял, Юхо с Питером первый доп прошли на промежуточных, но у них с собой было! %)
На второй поставли на одну ось зимние
У Буфье - все зимние
Делекур - все шипованные
Копейка - все промежуточные
У Буфье было 2 шиповки
-
Да жесть творится.
Ну надо же.
А ведь ещё два дня. Я думаю лидеры ещё раз пять сменятся. :)
-
У Буфье было 2 шиповки
точно, первый доп - все зимние, второй - одел 2 шиповки
ЗЫ третье место на допе за Субару
-
Да жесть творится.
Ну надо же.
А ведь ещё два дня. Я думаю лидеры ещё раз пять сменятся. :)
завтра в ночь финиш. так что день один, утренний доп не знаю, а вечерние преимущественно по снегу/льду вроде.
-
Блин. Только на день отошёл от компьютера, а Юхо, поганец, всё слил :(
-
Знацца так, я не Loiste, но докладываю с места событий, ибо хоть к 2 часам местной ночи, но мы смогли-таки добраться до славного хотеля Фермонт, что на монтекарловщине :)) Выпустил порцию табачного дыма в сторону казины, провез сумку по фрагменту формульной шпильки... теперь рассказываю.
Шкода сегодня накосячила со страшной силой с точки зрения шин, особенно отжег Копецки, уехав на решающие допы под начинающимся снегом на интермедиате, имея в запасе слик... Хяннинен слишком дофига смотрел на то, что выбирает Сольберг. В итоге мы видим то, что мы видим.. :(
Самый умный оказался Делекур. Ну то есть он не забыл об опции "звонок другу". То что у друга - в аккурат собссная гостиница где-то наверху перевала - просто на удивление существенно помогло... У остальных "айс крю" (гыы... здорово же трансформировались "грэвелы") собссно уже уехали, когда пошел снег. "Настоящим" снегом внизу это было не назвать никак, но наверху ситуация взбодрилась по полной... Вообще же - внизу полная беда. По сути - стритрейс, на котором некоторые особо талантливые персонажи умудряются еще и накосячить... Реально едет первых 20-25 машин, в районе 40х и далее начинается жалобное зрелище вплоть до того, что непонятно, знают ли товарищи участники слово "траектория". Но вот эта вот первая 25-ка дубасит - вполне достойно. Если езду нынешних машин по ровному асфальту вообще можно считать зрелищем, достойным чего-либо, кроме слез... Все интересное - выше, но вертолета под рукой, увы не оказалось. Завтра с утра попробую успеть вбросить несколько фоток, а потом забираемся на Коль де Турини - и оттуда до ночи уже не выберемся.
А пока - вот какой сегодня был реальный расклад по шинам после дневного сервиса (любезно подсмотрено у группы западных товарищей, проведших независимые наблюдения и компиляцию). За почерк уж простите... не меня. С терминами, думаю - все разберутся, кто хочет и понимает.
(http://www.rally.spb.ru/images/Miscellanious/tyres600p.jpg)
-
Barry спасибо. Отличная бумажка :up:
Удачи сегодня. Ждемс вечерних впечатлений. :super:
-
Как Петер промахнулся
rallye monte carlo 2011 es5/7 (http://www.youtube.com/watch?v=9JMcLLcqP6E&feature=player_embedded#)
-
Блин. Только на день отошёл от компьютера, а Юхо, поганец, всё слил :(
зато как интересно! это не врц , где всё заранее известно было.
-
похоже бенефис Делекура закончился :)
-
Как уже и говорилось на зарубежных форумах, Делакур сливает примерно по 1 сек с км. Исключение собственно его удача с шинами. Но если все в равных условиях - ситуация не в сторону Франсуа.
То что он сказал после утреннего допа - что снега на Турини он не ожидает, кроме того что накидают зрители. Можно с уверенностью сказать что лотереи не будет. А это значит что тот же Сарацин который в 38,2 сек от Делакура - спокойно уже на первом ночном допе его может обогнать. (утром это было +34 сек).
И если все пойдет как надо - Буфье своего не упустит. Лойкс будет осторожничать и не сильно гнать.
Главное что бы Буфье не убрался. Вчера как только начался СС8 было видно на сколько Буфье быстрее едет со старта чем Делакур. Я тогда еще подумал - "этот парень выиграет ралли, если не уберется". И сразу же последовал его спин. Так что, как говорят, я б поставил свои деньги на Буфье :)
-
Тут, как нельзя лучше, подходит фраза - "Еще не вечер! :D
Хотя, конечно, преследователи у Франсуа Оочень зубастые. И скорее всего, сегодня, уже не будет таких "пролётов" по выбору колёс. Все поедут на перевал на шипах.
И даже, если Делекур заедет на финиш 6-м- 8-м, это всё равно будет супер результат для ветерана, . Человеку шестой десяток, и он лет восемь не стартовал официально. Это, на мой субъективный взгляд, будет результат вполне по уровню сопоставимый, скажем с подиумным местом Уилкса, Саразана или Лойкса.
-
На шипах поедут потому что выберут безопасный вариант? что бы не облажаться как вчера? Потому как снега ж говорят не будет. А промерзшие участки были и до того и шипов они не одевали.
ЗЫ Я считал что Делакуру 45 гдето, посмотрел а он 1962го, так что не такой он уж и старый )))
-
Ок. 49 - это совсем не мало. :)
-
Что такое Коль-де-Турини?
Перевал высотой 1607 метров. 34 сложных шпильки горного серпантина.
(http://www.waze.com/blog/wp-content/uploads/2010/01/Col-De-Turini-2.jpg)
(http://www.waze.com/blog/wp-content/uploads/2010/01/Col-De-Turini-1.jpg)
А у нас тут есть люди, кто это ехал своими глазами. Могли бы и дорасказать. :)
-
У итальянца разрекламированного в России и с поддержкой Российского нефте-гиганта крякнул мотор.
Коль-де-Турини........красота-то какая :eek:
-
У итальянца разрекламированного в России и с поддержкой Российского нефте-гиганта крякнул мотор.
Это кто такой ?
34 сложных шпильки горного серпантина.
Горный серпантин он и в Африке горный серпантин :gigi:
-
Это кто такой ?
Эт товарищ Темпестини.
-
Если езду нынешних машин по ровному асфальту вообще можно считать зрелищем, достойным чего-либо, кроме слез...
Антон, спасибо за отчёт с места событий! :up:
"звонок другу", это, канеш, сильно ))
Как Петер промахнулся
ай,ай, чью-то тачку ударил. :gigi:
-
Эт товарищ Темпестини.
О! Кстати! Сан Саныч! ты когда в следующий раз будешь ужинать с Вагитом Юсуфовичем, расскажи ему плиз, эту странную, если не сказать позорную, историю.
А то даже мне -"за державу обидно" :)
-
ай,ай, чью-то тачку ударил. :gigi:
Полицейскую :gigi:
-
О! Кстати! Сан Саныч! ты когда в следующий раз будешь ужинать с Вагитом Юсуфовичем, расскажи ему плиз, эту странную, если не сказать позорную, историю.
А то даже мне -"за державу обидно" :)
Поужинать с Вагитом Юсуфовичем - это к Диме Мяльсону, они стародавние приятели ещё с Когалыма ;)
А как формируется рекламный бюджет у ЛУКойла, я тебе как-нибудь за рюмкой чаю расскажу. Подъезжай 12 в Тарту, там и услышишь ;)
-
Полицейскую :gigi:
тогда не жалко. :rotate:
-
Буду проезжать через Тарту 10-го. У меня тренировка в Отепя. 12-го не могу, буду в Гулбене.
Рюмку чая - с хорошим человеком завсегда с превеликим удовольствием! :beer:
Только, я примерно представляю, как это делается в России. Только должен заметить, что Андрей Жигунов или Женя Новиков с удовольствием и без колебаний отнесли бы обратно. Если-бы кто только сказал -куда. :)
-
Коса-ностра . или как там ее :laugh: :laugh: :laugh:
-
Буду проезжать через Тарту 10-го. У меня тренировка в Отепя. 12-го не могу, буду в Гулбене.
Рюмку чая - с хорошим человеком завсегда с превеликим удовольствием! :beer:
Только, я примерно представляю, как это делается в России. Только должен заметить, что Андрей Жигунов или Женя Новиков с удовольствием и без колебаний отнесли бы обратно. Если-бы кто только сказал -куда. :)
В Гулбене ты посмотреть ? В забугорных филиалах немного по-другому ;)
-
Сарму поеду. если всё сложится, а то вдруг стали возникать сложности, откуда не ждали. Но надеюсь разрешимые. Новую для себя машинку, Клио R3, осваивать буду.
Ну да ладно, нафлудили. Давайте в Монте Карло вернёмся.
-
Новую для себя машинку, Клио R3, осваивать буду.
Не с Российским ли южным пилотом?
-
А у меня в последнее время, что ни пилот, то настоящий казак! :gigi:
-
Сарму поеду. если всё сложится, а то вдруг стали возникать сложности, откуда не ждали. Но надеюсь разрешимые. Новую для себя машинку, Клио R3, осваивать буду.
Ну да ладно, нафлудили. Давайте в Монте Карло вернёмся.
В Монте перерыв, так что ждём-с.
Я тоже 12-го покатаюсь, кости разомну, да и Хансу буду осваивать ;)
-
Ну что, молодёжь потихоньку батьку задвигают ?! ;)
-
Ну что, молодёжь потихоньку батьку задвигают ?! ;)
Сан Саныч, еще не вечер! ;)
-
Задвигают. Но отлично держится. Что называется ..... борозды не портит. :up:
-
Ну да, Вилкс то уже 5 сек только проигрывает. ;)
-
У Лоикса, кстати штурман охрип, так что спокойным можно быть только за Буффе, если явно не напортачит :D
-
Мдя... сухой асфальт (ну почти) и все на сликах. И никакой интриги. Прям так и хочется, чтобы снег пошёл. :D
-
Кстати... Верните Камиллу! У неё хоть приятно-слабительный голос!
А аххинеи в эфире примерно одинаково. :)
-
У Лоикса, кстати штурман охрип, так что спокойным можно быть только за Буффе, если явно не напортачит :D
А Буфье красавец. Желаю ему победы в этом юбилейном ралли.Это здорово скажется на его будущем. Он в том году был близок к победам просто не везло маненько.
В польше, он вроде, один Шкодоводов жал-жал .... но немного недожал???
Прошу прощения не в Польше а на Чешском Баруме :rolleyes:
-
Гарде, мягко говоря, не блещет. Ещё немного и вылетит из первой десятки, причем без шансов побороться, если Бассо продолжит в том-же духе.
На удивление мало сходов. Особенно у лидеров. Но так ведь не бывает. У ралли - своя драматургия.
-
У ралли - своя драматургия.
Полностью поддерживаю ;) хорошо сказал
-
Небеса меня услышали! :D
Всё познаётся в сравнении! Я был не прав. Камилла НАМНОГО лучше! :)
-
-7 на старте...
-
А снежок то на обочинах есть ;)
Гарде, мягко говоря, не блещет. Ещё немного и вылетит из первой десятки, причем без шансов побороться, если Бассо продолжит в том-же духе.
Гарде никогда не был асфальтовым спецом...
Ну Серёга, твоя Камилла жжёт про "тангесы" подъёмов :laugh:
-
Объехал всё таки Бассо Гардемайстера
-
Не знаю, зачем ей это было надо. :D Давайте ей это простим.
но зато она никогда не скажет, что нибудь типа того, что у Гая Уилкса к финишу допа остыла резина. :gigi:
-
Не знаю, зачем ей это было надо. :D Давайте ей это простим.
но зато она никогда не скажет, что нибудь типа того, что у Гая Уилкса к финишу допа остыла резина. :gigi:
Да, а как тебе" меняют не резину, а компаунд" ;)
-
Я не понял, а что это за "старт с руки" ? :confused:
-
Буфье молодец :up: С победой.
Делекуру всё-таки не хватило 2 сек до Вилкса :(
WRC промоутеры идиоты, что от такого ралли отказаться. :mad:
Очень понравилось освещение ралли, как-будто сам ДОПы ехал :gigi:
-
Я не понял, а что это за "старт с руки" ? :confused:
А это горячие южные французы решили подстраховаться старинным кавказским способом - ручным хронометражом. :D
Бывает... видимо что-то там отмёрзло в стартовой системе... :)
-
Буффье молодчина :super:
-
Буфье поздравления !!! Отличный сделал подарок для Франции и Пежо. Лойкс с Сарацином тоже молодцы, но высказывание Оливье Кенеля в конце меня очень огорчили.... чем же Сарацин разочаровал его так? Помоему достойное выступление для человека который не ездит ралли на постоянной основе.
Ханинена немного жалко, он ведь не едет полный сезон? по какой причине кстати? И очки/подеба в монте ему оочень бы пригодились. Следующий выезд Юхо куда будет? никто не знает?
-
Имхо,"разочаровал" Сарразен Кенеля не общим выступлением, а тем, что непонятно на чем хапнул под занавес 30 секунд пендаля и упустил третье место, хотя Уилкс его и близко под конец гонки не вез... На чем он эти три минуты опоздания поймал - не знаю пока, мы только час назад прорвались в Монте после первого прохода Коль де Турини - пробираться навстречу потоку, прущему туда, на двух автобусах - сомнительное удовольствие... Всем привет от Муста Киссы - естессно, не наткнуться друг на друга гденить посередине Альп - было бы нереально :))
ЗЫ: Собссно, потому и фото пока не выкладывал - больше перемещаемся, чем у компа...
ЗЫЗЫ: А на КдТ - и вправду если что и было снега, так тот что долбоящерные зрители высыпали.. На самом перевале - таааакой дурдом творился - это на фото не передать. Чего стоил "живой оркестр" с барабанами и дудками (при этом не вузузеллящий, а чегойта наигрывающий, вплоть до подобия "прощания славянки") и крендель, солирующий (не с оркестром, а сам по себе солирующий) на... бензопиле со снятым полотном и глушителем... Петарды таааакие, что не дай бог под ноги такую поймать - кондратий обеспечен... Ну и так далее...
ЗЫЗЫЗЫ: На машине Темпестини символики Ойла нашего Лукового - ныне не обнаружено, кстати..
-
Судя по интервью, Оливье на самом деле питает "нежные чувства" к шкодам. Не было случая, чтоб не "ковырнул". :D
-
Ну дык Шкода у него клиентов отбирают, вот и питает "нежные чувства" :gigi:
-
Петруха за 13 км до сервиса встал из-за поломки генератора.
-
Ханинена немного жалко, он ведь не едет полный сезон? по какой причине кстати? И очки/подеба в монте ему оочень бы пригодились. Следующий выезд Юхо куда будет? никто не знает?
У Юхи все в полном поряде! И "подеба" ему не особенно-то нужна ;) У него в этом году S-WRC, причем в роли главного фаворита! Да еще и на денежки "красных быков".
-
Петруха за 13 км до сервиса встал из-за поломки генератора.
Вот непруха для Петрухи :( Накатом надо было вниз, в сервис :)
-
Кто не видел или хочет еще раз насладиться юбилейным ралли Монте - Карло можно посмотреть обзор СУ10-11
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1295781921602249/1/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1295781921602249/1/ru/)
К сожалению обзоры объемные и все не могу выложить, через пару дней придется эти СУ удалить и тогда залью финальные два СУ.
-
Имхо,"разочаровал" Сарразен Кенеля не общим выступлением, а тем, что непонятно на чем хапнул под занавес 30 секунд пендаля и упустил третье место, хотя Уилкс его и близко под конец гонки не вез... На чем он эти три минуты опоздания поймал - не знаю пока
Дык это, Антон... Уилксу весь сезон ехать, а СарразанЪ хто таков будет? =) Ему очки ни к чему.
-
Гарде, мягко говоря, не блещет. Ещё немного и вылетит из первой десятки, причем без шансов побороться, если Бассо продолжит в том-же духе.
Серег, увы, с пежо он не нашел общий язык и настройки. На Пунто было лучше, а пежо требует совсем другого подхода и стиля пилотирования. Это поняли уже после гонки, сравнив кто как проходил повороты - на этом тоже теряли. Прибавив 2 прокола, 10 сек пенализации за опоздание на КВ и самое главное - неправильную резину (но тут особо не из чего было выбирать, ибо ставили что было у команды) - получилось то что получилось. И если бы не сход Петтера, то и одного очка не было бы. Так что сами виноваты. Теперь без тестов никуда.
Антон все правильно написал про резину, только забыл добавить, что очень странная ситуация нарисовалась в команде шкода. Резину выбирал не пилот, решение было принято руководством команды. Яша был очень злой по этому поводу и рассказал в одном из интервью за что тут же получил по шапке :gigi:
-
Серег, увы, с пежо он не нашел общий язык и настройки. На Пунто было лучше, а пежо требует совсем другого подхода и стиля пилотирования.
А на Форде ?
-
А на Форде ?
На форде тоже все по-другому.
Ханинена немного жалко, он ведь не едет полный сезон? по какой причине кстати? И очки/подеба в монте ему оочень бы пригодились. Следующий выезд Юхо куда будет? никто не знает?
Следующий выезд у Юши - Корсика
-
(http://www.rally.in.ua/gallery/d/22807-2/IRC201101MONACO020.jpg)
Немного фотографий с места событий от Михаила Лойленко:
http://www.rally.in.ua/gallery/v/20110122/ (http://www.rally.in.ua/gallery/v/20110122/)
-
Ну и от RRCH.RU в лице Barry - наши монтевские "пять копеек", а вернее - "Сто мгновений...", разложенных на пару фотогалерей...
Велкам!
http://rrch.ru/fotogalereja?catid=138 (http://rrch.ru/fotogalereja?catid=138)
;)
(http://rrch.ru/images/stories/zoom/HKPJXA/viewsize/IMG_0094.JPG)
-
Имхо,"разочаровал" Сарразен Кенеля не общим выступлением, а тем, что непонятно на чем хапнул под занавес 30 секунд пендаля и упустил третье место, хотя Уилкс его и близко под конец гонки не вез... На чем он эти три минуты опоздания поймал - не знаю пока
Как выясняется, Сарразену приказали пропустить Вилкса за счет штрафа....
Peugeot Sport director Olivier Quesnel has defended his decision to switch Stephane Sarrazin and Guy Wilks around in the Monte Carlo Rally results - handing the Englishman a podium finish.
Sarrazin had beaten Wilks to third on the stages, but then checked in late for the final control to drop to fourth place. Wilks will contest the whole Intercontinental Rally Challenge, while Sarrazin's outing was a one-off for Peugeot, so the team preferred to give Wilks the extra points.
-
Как выясняется, Сарразену приказали пропустить Вилкса за счет штрафа....
В тот же день, спустя несколько минут, и выяснилось. Оливье честно признался, Уилкс честно расстроился, а Сарразен теперь снова собрался стартовать в IRC =)
-
На участие во втором этапе IRC на Канарах отважилось только 30 экипажей:
http://www.rallyislascanarias.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=121 (http://www.rallyislascanarias.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=121)
Правда, основные действующие лица IRC из Шкоды, Пежо и Протона тут как тут :up:
Жаль только, что с авангардом испанского ралли в лице Альберто Эвии и Хавьера Понса зарубежным фаворитам сразиться так и не удастя - местные авторитеты стартуют в отдельном национальном зачете: http://www.rallyislascanarias.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=122 (http://www.rallyislascanarias.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=122)
-
Тем временем, близится ралли Корсика, и там tcnm за кого поболеть. В списке участников, помимо постоянцев IRC, значатся Франсуа Делекур, Тоши Араи с Дейлом Москаттом (посмотрим, что за R4 у Субару получилась), украинец Алексей Тамразов и эстонец Мартин Кангур.
Стартовые номера: http://ircseries.com/html/uploadedFiles/PDF/201155151826.3.EntryList.pdf (http://ircseries.com/html/uploadedFiles/PDF/201155151826.3.EntryList.pdf)
-
...и там tcnm за кого поболеть.
Ни фига ты выражаешься! :eek: :super:
-
Первый доп ралли Корсика стартует через два часа.
Следить за результатами можно будет здесь: http://irc-results.com/2011/irc/corse/1irc.php (http://irc-results.com/2011/irc/corse/1irc.php)
-
Первый доп ралли Корсика стартует через два часа.
Следить за результатами можно будет здесь: http://irc-results.com/2011/irc/corse/1irc.php (http://irc-results.com/2011/irc/corse/1irc.php)
2 часа прошло! Приготовились:-)
-
На СУ1 27км, Невиль навез Копецки аж 0,7 сек!!! :up:
Вот тебе и R4.... Тоши профукал с 27 км. 1:02мин....
Говорит весьма сложно, дороги ухабисты... Но мы ищем хорошие настройки...
-
Вот тебе и R4.... Тоши профукал с 27 км. 1:02мин....
При всем уважении, асфальтовым спецом его не назовешь. Поэтому две секунды с километра - результат вполне приемлемый. Тем более, что в команде Stohl Racing все равно расценивали эту гонку как тестовую:
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1305194087487143/1/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1305194087487143/1/ru/)
-
Кангур: проблемы с карданом уже на старте... :weep:
-
Кангур: проблемы с карданом уже на старте... :weep:
Не с карданом, а с приводом. Но один черт - пять минут форы теперь ему сложно будет отыграть...
А вот Тамразов начал неплохо.
Ну и плотность результатов в группе лидеров внушает уважение :up:
Надеюсь, что в этот раз выиграет Пежо :)
-
Не с карданом, а с приводом. Но один черт - пять минут форы теперь ему сложно будет отыграть...
А вот Тамразов начал неплохо.
Ну и плотность результатов в группе лидеров внушает уважение :up:
Надеюсь, что в этот раз выиграет Пежо :)
Ну из меня плохой переводчик ;)
-
у Тамразова прокол на втором допе...
-
Дайжджест первого дня: http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1305228318705186/1/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1305228318705186/1/ru/)
-
Ну что, второй день стартовал! :)
-
Копейка часом не заболел?
-
Копейка часом не заболел?
Не, Гай проснулся :-)
-
Не, Гай проснулся :-)
А Буффье-то вкатился! :gigi: Если он столько же накатит Невиллю и на следующем допе, то грядет смена лидера! :up:
-
похоже для Тамразова ралли Корсики закончилось, авария на третьем допе...
-
похоже для Тамразова ралли Корсики закончилось, авария на третьем допе...
:weep: :weep: :weep:
И Кангура чот не видать...
-
И Кангура чот не видать...
а он сегодня стартовал? вчера вроде написано, что исключен за опоздание на КВ.
-
а он сегодня стартовал? вчера вроде написано, что исключен за опоздание на КВ.
Дык а супер ралли то чего? Или не успели к утренней поверке?! :confused:
-
в стартовке на второй день его нет...
-
Буфье - прокол, Ньювиль молоток, всегда в него верил.
R4 пока проигрывает R3 на извилистом корсиканском асфальте.
-
шестой доп отменен из-за аварии нулевого экипажа, которым управлял Ари Ватанен. Макс Ватанен не пострадал, а вот Ари был доставлен в госпиталь на вертолете...
-
шестой доп отменен из-за аварии нулевого экипажа, которым управлял Ари Ватанен. Макс Ватанен не пострадал, а вот Ари был доставлен в госпиталь на вертолете...
Надеюсь все с Ари будет хорошо
-
Как ни кощунственно это прозвучит, но теперь это будет ставиться в каждом защитном пассаже по поводу схода нуля на наших гонках. :(
И будут правы - коль ТАКИЕ гранды падают исполняя роль судейского экипажа, то что уж о наших начинающе-экономяще-тренирующихся говорить...
-
Ари в сознании, после обследования врачи приняли решение перевезти его в Марсель для проведения срочной операции
-
А чего с ним? Диагноз?
-
А чего с ним? Диагноз?
С шеей что-то, удар очень сильный был
-
А чего с ним? Диагноз?
Предстоит операция на шейных позвонках в ближайшие дни.
-
Следим за дайджестом на rallyzone
http://rallyzone.ru/.contents/1102668267711363/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102668267711363/ru/)
-
Дайджест одного допа?
-
ну как минимум уже шесть новостей с Корсики, не по допово конечно, но и не одна новость обзорная :)
-
А, в этом смысле? Таки да, спасибо, читаем :)
P.S. Пардон, не верно понял ))
-
последняя секция http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1305408734988034/1/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1305408734988034/1/ru/)
-
Ялта. С номерами. http://www.yaltarally.com/?page_id=1661 (http://www.yaltarally.com/?page_id=1661)
-
Ялта. С номерами. http://www.yaltarally.com/?page_id=1661 (http://www.yaltarally.com/?page_id=1661)
Приятные глазу фамилии:)
8 21 Protechmsport ZHELUDOV Alexander BUSHMELEVA Anna RUS RUS Subaru Impreza N4 3
21 24 Mentos Ascania Racing KIKIRESHKO Oleksiy LARENS Sergei UKR EST Mitsubishi Lancer Evolution 9 N4 3
36 40 Iva Rally Podolsk driving ZORIN Dmitriy RUS RUS Renault Clio R3C 5
Чулкова только не видать чего то :confused:
-
Чулкова только не видать чего то :confused:
В У12 присутствует.
-
В У12 присутствует.
Упс, сори, не долистал :)
23 68 Alex motorsport CHULKOV Vladimir ROHOROV Vyacheslav RUS RUS Mitsubishi Lancer Evolution 7 У12 У12
-
Упс, сори, не долистал :)
Еще до одного не долистал :)
76 GONCHAROV Alexander GONCHAROV Vladimir RUS RUS Ford Fiesta A7 A7
Странно только, что семейства Беньяминовых в этот раз нет в списке.
Непонятно также, как организаторы поделили участников на зачеты IRC и Кубка Восточной Европы. ИМХО, это должно быть одно и то же.
-
Едем с друзьями в Крым отдыхать и смотреть ралли Ялта:) Выезжаем во вторник на следующей неделе. Вообще не умею смотреть гонки - может кто посоветует по процессу?
-
Я, я научу!!! Значит, берете много пЫва, каждому по раскладному стульчику и мобильному телефону. Садитесь куда-нибудь, где будет 2-3 прохождения машин (на доп естесснно), притом сидите с безопасной стороны. Когда поедут машины, их надо снимать на мобилу, орать, свистеть, комментировать на всю округу с видом знатоков и пить пЫво (ну и есть чего-нибудь).
И это... Панамки надо. А чтобы знать, где сидеть - надо съездить в штаб, выклянчить схему трассы и если повезет маршрутный лист, а еще у дядей гонщиков можно выклянчить календарики!
Кста, если берете жен, то берите больше денег, потому что не миновать подъема на Ай-Петри (там обычно допы бывают), а на вершине ресторанчики-кафешки и рынок с сувенирами. :gigi:
-
Немного фото с ялтинского шейкдауна:
http://www.reporters.com.ua/gallery/1/112/ (http://www.reporters.com.ua/gallery/1/112/)
-
(http://rallyonline.com.ua//img/gallery/primeyaltarally2011/vaz9032-copy.jpg)
Так же получена договоренность на публикацию Онлайн результатов гонки
первые фото с офф. тестового участка и результаты тестового участка
Все как всегда на http://rallyonline.com.ua/ (http://rallyonline.com.ua/)
-
еще немного фото
http://www.project-t3.kiev.ua/thumbnails-189.html (http://www.project-t3.kiev.ua/thumbnails-189.html)
-
первые фото с офф. тестового участка и результаты тестового участка
Все как всегда на http://rallyonline.com.ua/ (http://rallyonline.com.ua/)
особенно первая фотография хороша! :) :up: Спасибо!
-
Немного фото с ялтинского шейкдауна:
http://www.reporters.com.ua/gallery/1/112/ (http://www.reporters.com.ua/gallery/1/112/)
Почему то сразу вспомнился С2 Ирека :)
(http://www.reporters.com.ua/gall_img/11150fdebd55cd5c21a33b33b0c0e147.jpg)
-
Я так понимаю, что старт совсем скоро?! По нашему 14:14 :up:
1 1 FRA BOUFFIER Bryan FRA PANSERI Xavier Peugeot 207 S2000 S2000 2 1 13:14
2 2 FIN HANNINEN Juho FIN MARKKULA Mikko Škoda Fabia Super 2000 S2000 2 2 13:16
3 3 NOR MIKKELSEN Andreas NOR FLOENE Ola Škoda Fabia Super 2000 S2000 2 2 13:18
4 4 ITA BASSO Giandemenico ITA DOTTA Mitia Proton Satria Neo S2000 S2000 2 2 13:20
5 5 SWE ANDERSSON Per Gunnar SWE AXELSSON Emil Proton Satria Neo S2000 S2000 2 2 13:22
6 7 ROU TEMPESTINI Marko ROU PULPEA Dorin Peugeot 207 S2000 S2000 2 2 13:24
7 8 CZE KOPECKY Jan CZE STARY Petr Škoda Fabia Super 2000 S2000 2 13:26
8 9 BEL NEUVILLE Thierry BEL GILSOUL Nicolas Peugeot 207 S2000 S2000 2 13:28
9 10 GBR WILKS Guy GBR PUGH Phil Peugeot 207 S2000 S2000 2 13:30
10 11 FIN GARDEMEISTER Toni FIN SUOMINEN Tapio Škoda Fabia Super 2000 S2000 2 13:32
-
Андрюха, ты где взял времена стартовые. Мне КВ0 надо. Лень идти далеко.
-
Вот и закончился первый день, большинство не гнало сильно, рассчитывая что основная борьба будет завтра и послезавтра. Да и прошедший дождик сильно вогнал в планы езду на сохранение.
-
Андрюха, ты где взял времена стартовые. Мне КВ0 надо. Лень идти далеко.
Поздновато ответил :(
Тут Серег: http://www.yaltarally.com/?page_id=867 (http://www.yaltarally.com/?page_id=867)
-
(http://rallyonline.com.ua//img/gallery/primeyaltarally2011/vaz9970-copy.jpg)
Ну сегодня из отличившихся только Кангур )))
1 день от нас..
http://rallyonline.com.ua/ (http://rallyonline.com.ua/)
-
Андрюха, ты где взял времена стартовые. Мне КВ0 надо. Лень идти далеко.
Ну вот, Сергей, расслабились после прописки на 911? ))))))) :)
-
Наоборот! :) 911 стимулирует! Массаж внутренних органов и всё такое... :)
Опять та-же проблема....Целый час не мог узнать назначеное время на ТС 2D. Вот только только разузнал, списибо Диме, офицеру по связи с участниками. То что публикуют на официальном сайте, в разделе "результаты" - какая-то филькина грамота, кем-то посчитаные примерные минуты старта машин на допе.
-
Наоборот! :) 911 стимулирует! Массаж внутренних органов и всё такое... :)
Неужто жестче нежели ТупеР? Я нахожу 911 комфортным :)
Опять та-же проблема....Целый час не мог узнать назначеное время на ТС 2D. Вот только только разузнал, списибо Диме, офицеру по связи с участниками. То что публикуют на официальном сайте, в разделе "результаты" - какая-то филькина грамота, кем-то посчитаные примерные минуты старта машин на допе.
Рекомендую обращаться к Сир Серику (Сережа) в ЗП - кругленький темненький парень в ЗП. Удачи завтра и вообще! :)
-
Ну что, волна проколов началась...
-
Притом не софтов, как у Нойвиля... тьфу тьфу тьфу шоб не сглазить.
-
Ну что, волна проколов началась...
Ну поскольку эти товарищи едут "на ушах", не удивительно. Сдается мне, что вчерашнему примеру Мартина последуют и некоторые товарищи из первой десятки. Трасса там и без того не простая с ее конфигурацией и ухабистым покрытием, а сегодня всю ночь лил дождь - парни сказали, что безумно скользко.
Вот кто реально вытворяет чудеса, так это Бассо! :up:
-
Лишнее подтверждение - что и на ведре можно ездить
-
Просто над ведром основательно поработали и оно наконец поехало=)
-
Как то оно все совпало, Шкода перестала ехать, Протон начал, и все это в Ялте.... сильно много совпадений
-
Кирилл, да не в совпадениях дело, Шкода еще покажет свои зубы! :D Сейчас вот Юхо раскатится, и покажет, кто в доме хозяин, поверь=)
-
Просто над ведром основательно поработали и оно наконец поехало=)
Под Пигги оно как не ехало, так и не едет
-
Ну все - Юху понесло....13 секунд с допа сразу
-
Видать у них ведра разных версий=) А если по существу, то Бассо проще ехать на не турбированном ведре, чем Пигги после турбо-ведра на атмосфернике. Это мое предположение.
Антон, а я говорил, что он ща раскатицца=)
-
Ну вот, ведра начали сыпацца, у Пигги низкое давление масла, а у Бассо усилитель руля того....
-
Антон, а я говорил, что он ща раскатицца=)
Ща скалу раскатает какую нибудь и салют
-
Походу Тьерри улетел...
а не, финишировал таки!
-
У Буфье крайняя левая педалька запала....плачется, что воняет в салоне сильно
-
О - теперь Копецки по обочинам скачет
-
Сейчас на сервисе все залатают=))
-
где следить за онлайном?
-
http://irc-results.com/2011/irc/yalta/5irc.php (http://irc-results.com/2011/irc/yalta/5irc.php)
http://www.autosport.com/radio/irc/ (http://www.autosport.com/radio/irc/) - ралли радио
-
а где Желудов/Бушмелева? :confused:
-
еще не все финишировали, и онлайн немного тупит...
-
Фельдман просто после них стартовал через 2 экипажа и его рез-т уже есть :confused:
-
Что там за шинная война началась - все колеса меняют
-
нежные колеса не выдерживают грубый ялтинский асфальт=)
-
Салюк говорил что в Ялте сильно резать не нужно, видимо ИРЦшники режут глубоко, а там бутылки, гвозди и прочие прелести ех-ссср
-
Вот вам и сюрпризы=)))) Кстати, Желудов сошел, когда это произошло и причина пока неизвестна...
-
(http://rallyonline.com.ua//img/gallery/primeyaltarally2011/vaz0379-copy.jpg)
Сегодня был убойный день((
Фотко -
http://rallyonline.com.ua/2011/gallery/primeyaltarally2011/ (http://rallyonline.com.ua/2011/gallery/primeyaltarally2011/)
-
еще немного фото
http://www.project-t3.kiev.ua/thumbnails-189.html (http://www.project-t3.kiev.ua/thumbnails-189.html)
-
Ща скалу раскатает какую нибудь и салют
Салют теперь будет только на финишном подиуме! Скалу Юша мог раскатать вчера, когда пендаля хватил, а сегодня он в прекрасном настроении, и как в том анекдоте... "а теперь мы тихонько спустимся с этой самой скалы и возьмем все стадо" :gigi:
-
Салют теперь будет только на финишном подиуме! Скалу Юша мог раскатать вчера, когда пендаля хватил, а сегодня он в прекрасном настроении, и как в том анекдоте... "а теперь мы тихонько спустимся с этой самой скалы и возьмем все стадо" :gigi:
Тебя Шкода нашла? :)
-
Маш - у Юши не все так безоблачно - стадо решило обойти скалу и теперь ему либо сигать, либо его возьмет все стадо :lol:
Уже второй доп сливает катастрофически много
-
Да и Копецки в 40-ка секундах - если он и дальше так по 15-20 секунд с допа будет привозить
-
Тебя Шкода нашла? :)
Ага! они там до утра угомониться не могли. Если и спали, то часа 4, так что результат меня не удивляет :(
Впрочем, сейчас кое-кто получит ежей от старших, проснется окончательно и помчит как надо. Главное, чтобы в нужном направлении :gigi:
-
Ага! они там до утра угомониться не могли. Если и спали, то часа 4, так что результат меня не удивляет :(
Впрочем, сейчас кое-кто получит ежей от старших, проснется окончательно и помчит как надо. Главное, чтобы в нужном направлении :gigi:
"Разбежавшись - прыгну со скалы" (с)
-
Че там тезка разнервничался - фальстарты стал лепить
-
"Разбежавшись - прыгну со скалы" (с)
Ну здесь он скорее будет королем, чем шутом ;) Что ни говори - характер суровый, нордический.
Че там тезка разнервничался - фальстарты стал лепить
В бой рвется, все ему неймется, хочет найти в своей шкоде недостающие 30 сил :D Хотя вариант у него сегодня только один - спокойно дочапать до финиша, попутно в очередной раз протестировав пластилин :gigi:
Салюк говорил что в Ялте сильно резать не нужно, видимо ИРЦшники режут глубоко, а там бутылки, гвозди и прочие прелести ех-ссср
В этом Вы совершенно правы: "с такой трассой тут только один возможный вариант - резать, иначе потеряешь кучу времени и неизвестно чем все кончится, ибо во многих поворотах сцепление нулевое. Абсолютно все из ИРС режут." - Тони
-
Вот сейчас и посмотрим у кого нервы крепче: у Юши или Брайана или у Яши или Андреаса ;)
Притом представляю как нелегко некоторым с больной головой :gigi:
Что интересно, так это результаты третьего протона, который под номером 20 стартовал, партизанят там потихоньку и скрываются от честного люда :lol:
-
Вот сейчас и посмотрим у кого нервы крепче: у Юши или Брайана или у Яши или Андреаса ;)
Притом представляю как нелегко некоторым с больной головой :gigi:
Что интересно, так это результаты третьего протона, который под номером 20 стартовал, партизанят там потихоньку и скрываются от честного люда :lol:
Миккельсон уже успел развернуться
-
Темпестини походу сошел, у Тамразова есть шанс заехать в десятку, а вот Салюка я что-то в абсолютном зачете не наблюдаю...
-
а вот Салюка я что-то в абсолютном зачете не наблюдаю...
А он начиная с 4-го СУ сам по себе катается
-
у Тамразова есть шанс заехать в десятку
А у Космы кто будет 3 минуты отвоевывать? Да и Роукс до конца не сломался еще
-
А у Космы кто будет 3 минуты отвоевывать? Да и Роукс до конца не сломался еще
Тю! А они откуда взялись? :gigi:
-
Салюк оформил сход на ТС2С и едет теперь только в УА по супералли.
-
Ну вот, приехали ведра...
-
Лишний вес сброшен :lol:
(http://i52.tinypic.com/2hg5mdj.jpg)
-
У Темпестини
бобик мотор сдох
-
Юха выиграл
Брайн второй, Ян третий - Андреас 4-й
-
Юха выиграл
Брайн второй, Ян третий - Андреас 4-й
Ну вот теперь можно и салют в честь короля :) Юша меня не подвел :p
-
(http://rallyonline.com.ua//img/gallery/primeyaltarally2011/vaz0700-copy.jpg)
3 День и награждение на http://rallyonline.com.ua (http://rallyonline.com.ua)
Эмоций полные штаны))
-
классная фотка! :up:
-
Не за горами уже и пятый этап IRC, баельгийское ралли Ипр.
На список участников этой асфальтовой гонки, включающий в себя одних только "суперов" тридцать с лишним штук, можно полюбоваться здесь: http://www.autosport.cz/zavody/soubor.php?f=11827 (http://www.autosport.cz/zavody/soubor.php?f=11827)
-
Не за горами уже и пятый этап IRC, баельгийское ралли Ипр.
На список участников этой асфальтовой гонки, включающий в себя одних только "суперов" тридцать с лишним штук, можно полюбоваться здесь: http://www.autosport.cz/zavody/soubor.php?f=11827 (http://www.autosport.cz/zavody/soubor.php?f=11827)
Дюваленка не хватает.
-
Top 10 shakedown times (at 21:30hrs):
1 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) 2m44.5s
2 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) 2m44.9s
3 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) 2m46.0s
4 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) 2m46.4s
5 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) 2m47.10s
6 Pieter Tsjoen/Lara Vanneste (Peugeot 207 S2000) 2m47.5s
7 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) 2m47.9s
8 Guy Wilks/Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) 2m48.2s
9 Michal Solowow/Maciek Baran (M-Sport Ford Fiesta S2000) 2m48.9s
10 Robert Barrable/Damien Connolly (ŠKODA Fabia S2000) 2m48.9s
Копецки встретился с мостом, разбита передняя часть авто.
-
О как! Баррабл в десятке! :up:
-
Colin Clark previews Rally Ypres (http://www.youtube.com/watch?v=TfpPSJo5mH4#ws)
-
О как! Баррабл в десятке! :up:
Раскройте мне тему кто это. А то не первый раз уже вижу бурный воссторг, но ощущение что пропустил что-то
-
Копецки может не стартовать после вчерашнего полета на шейке
Машину починили, но по слухам у штурмана ключица сломана
-
Все, что я знаю, это то, что он из Ирландии, выступает в этом году в асфальтовом чемпе Ирландии и чемпе всея Великобритания. Кстати, на супер-Фабии едет он первый год и с каждой гонкой едет все быстрее и быстрее.
-
Копецки может не стартовать после вчерашнего полета на шейке
Машину починили, но по слухам у штурмана ключица сломана
Копецки не едет гонку. Штурману Яна очень трудно дышать с пристегнутыми ремнями и было принято решение отказаться от старта.
-
Очень жаль. Гонка еще не началась а Шкода уже проигрывает Пежо.
-
Ну у Шкоды еще и Лойкс есть, так что еще не все проиграно
-
Ну этот своего не упустит я уверен. Хотелось-бы увидеть борьбу Лойкс-Буфье-Невиль ну и можно добавить туда Микельсона(порадовал он в Ялте).
-
Ну и начало
Невиль - прокол на первом же СУ, колесо меняет
Миккельсон ушелестел в канаву где и живет
-
Миккельсон сход
-
однако веселое начало...
-
Невиль сошел, у Соловова трабблы с тормозами (Форд :lol:)
-
После СУ1
1. Лоикс
2. Уилкс
3. Буфье
4. Магалаес
5. Тсоен
6. Вейс
7. Розетти
8. Баррэйбл
9. Гардемейстер
10. Снийерс
-
Магалаес сошел - мотор
Фредди уехал уже секунд на 15 от Уилкса, третий Тсоен
Очень быстро едет Аббринг
-
Мда... Ипр как всегда - убойный.
Андреас, оказывается, вылетел аж на 2 км СУ1. Видимо, решил поскорее отделаться от всего этого безобразия и отправиться на родину отмечать свой ДР и Midsummer заодно :p
Со слов ПиГи, у Протонов большие проблемы с моторами и они не очень-то уверены в завтрашнем финише. :(
Тони доволен гонкой, говорит, что похоже на Германию, допы ему очень нравятся, что некоторые повороты совершенно неотличимы друг от друга и многие связки не просматриваются, равно как и перекрестки, поэтому нужно иметь очень четкую стенку и внимательно слушать штурмана, иначе можно разделить место со многими "счастливчиками" на обочине. Отметил, что очень много следов вылетов, иногда с "обратным курсом", иногда "безвозвратных". Сам едет с запасом, старается не резать и держать "Ханкуук" на дороге :gigi:
Второе прохождение - покрытие на допах очень скользкое, ибо многие глубоко "режут", вытаскивая на дорогу весь грунт с обочин. Интересно завтра будет поглядеть на битву в первой четверке. Быстрый Фредди, если не возникнет капризов техники, уедет от всех еще дальше. А вот как разыграют партию остальные три лидера - остается только ждать результата, не исключаю, что кто-то в этой драке сойдет :spy:
-
Тони доволен гонкой,
Удачи вам ! :up:
-
Удачи вам ! :up:
Не помогла, Ханкук тоже колется - откатился на 15-е место
Боюсь не выговорить правильно - но Мюфри (тот что на Мегане катается) списал бобика нафиг, сам с переломом руки в больнице
А еще
- проколы у Уилкса и Розетти
- вылет у Бассо
-
Миккельсен тоже с проколом. Все на СУ10. Там что батальон ежей запустили или дикообразов?
Тони хотел сойти, но услышав, что до 10 места 35 секунд и сколько уже посходило - одумался. И вот уже 14-й после СУ11 :) и 27 секунд. Шанс есть, хоть и маленький, но считаю, надо биться до конца.
-
Просто очень узко, а края острые. Порезы-то почти все наверняка боковые. См. видео Колина Кларка на www.freedrive.ru (http://www.freedrive.ru) Он там подробно рассказывает об этом. Вроде где-то тут, в этой теме, тоже это видео висело.
-
Ну Тони уже десятый в абсолюте, и девятый в IRC-шном зачете. Если продолжит в том же духе, то сможет и до седьмого добраться! :)
-
Ну Тони уже десятый в абсолюте, и девятый в IRC-шном зачете. Если продолжит в том же духе, то сможет и до седьмого добраться! :)
Тони там был очень обеспокоен, сколько он проигрывает Россетти, но к своему удивлению узнал, что это Россетти ему проигрывает. Тем не менее, отрыв небольшой, поэтому да, эта парочка, соревнуясь между собой, может за 3 оставшиеся допа объехать и Ван Эльдика и Тен Бринке :)
Держу кулаки за 7-е место в ИРС. ХХ
-
Однако уже восьмой! :up: +6,3 до ван Элдика, а до Уилкса 15,3 с! =)))
-
Ну что, Лойкс теперь семикратный победитель ралли Ипра, Барян Буффье второй, а Ханс Вейс третий. Уилкс пятый, Крууда шестой и Тони седьмой
-
Cильная гонка была
-
Ура! Ипрский триллер окончен! Забавная гонка вышла.
В Фаст Фредди у меня сомнений не было. Молодца! А вот почти все остальные места разыграли очень неожиданно.
Можно особо поздравить также Карла Крууду - умничка, хоть и уступил серому Уилксу пятое место, но финишировал в своем темпе, без инцидентов. Хотя прессинг был ого-го, и здравый смысл мог возобладать над амбициями.
В нашем муравейнике, несмотря на прокол, настроение отличное. с 15 запрыгнуть на седьмое, ну а самое главное - найти скорость на Ханкууке в тройке лидеров. Спасибо, дождь пошел :)
Удачи вам ! :up:
Спасибо, очень пригодилась после СУ10. Все-таки 8 позиций отыграть и ничего не сломать - это не только мастерство.
Вообще, спасибо всем кто болел! ;) Азоры пропускаем, зато устроим сюрприз на Эстонии... новый блок для "баварского вентилятора" забрали в прошлую пятницу, в этот раз подготовимся заранее, чтобы не как на Сааремаа ;)
Ралли Мадейра официально выпало из календаря... что ж, будет интересно посмотреть на "битву титанов" в конце сезона. По моим прогнозам: или Юша или Федя.
-
Маш, а как же Барян?/жду завтра пейсьма! :) /
-
Маш, а как же Барян?/жду завтра пейсьма! :) /
про Баряна - обсудим после Барума ;)
пейсьмо будет сегодня, жду ревизию перед отправкой.
Кстати, поскольку Монте исключено из ИРС 2012 в пользу ВРЦ, то январский этап ИРС с большой долей вероятности переберется к нашим соседям ;)
-
В нашем муравейнике, несмотря на прокол, настроение отличное. с 15 запрыгнуть на седьмое, ну а самое главное - найти скорость на Ханкууке в тройке лидеров. Спасибо, дождь пошел :)
Поздравляю с находкой скорости, Маша! И надеюсь, что не только в дожде дело :)
-
Поздравляю с находкой скорости, Маша! И надеюсь, что не только в дожде дело :)
Спасибо! Кроме дождя, сухая погода с температурой не выше +3 или допы не более 4 км тоже сойдут :D Надеюсь, к Баруму что-нибудь изменят ;) Главное, чтобы не в худшую сторону :gigi:
-
Список экипажей на ралли Азорских островов, что стартует на этой неделе:
http://www.satarallyeacores.com/uk/documents/entry_list.pdf (http://www.satarallyeacores.com/uk/documents/entry_list.pdf)
Мда - на Ипре было густо, а на Азорах пусто...
-
Список экипажей на ралли Азорских островов, что стартует на этой неделе:
http://www.satarallyeacores.com/uk/documents/entry_list.pdf (http://www.satarallyeacores.com/uk/documents/entry_list.pdf)
Мда - на Ипре было густо, а на Азорах пусто...
Понятно ж, все на ралли Эстония собрались :D
-
Азоры стартовали с лидерства Хяннинена (кто бы мог подумать! :) ).
Результаты здесь: http://www.irc-results.com/2011/irc/acores/ (http://www.irc-results.com/2011/irc/acores/)
Пятый доп отменен из-за наличия коров на трассе...
-
Азоры стартовали с лидерства Хяннинена (кто бы мог подумать! :) ).
Результаты здесь: http://www.irc-results.com/2011/irc/acores/ (http://www.irc-results.com/2011/irc/acores/)
Пятый доп отменен из-за наличия коров на трассе...
У Андреаса вчера трабблы с гидрачем были - может еще и раскатится
-
Список заявок на Барум (http://www.barum.rally.cz/2011/pdf/bcrz2011-entrylist.pdf (http://www.barum.rally.cz/2011/pdf/bcrz2011-entrylist.pdf)) как всегда внушает.
122 экипажа, из которых 29 на технике категории Super 2000!
Из стран бывшего СССР на этот раз едут четверо пилотов: эстонцы Карл Крууда (№ 23) и Мартин Кангур (№ 61), украинец Алексей Тамразов (№ 38) и белорус Дмитрий Якимахо (№ 114).
-
Шурум-Бурум-Барум... :gigi:
А вот вопрос на засыпку: на каком покрытии, по Вашему мнению, Юхо Хяннинен сильнее, чем Ян Копецки:
1. Сухой и чистый асфальт
2. Скользкий асфальт без льда (грязь, слякоть, дождь)
;)
-
Шурум-Бурум-Барум... :gigi:
А вот вопрос на засыпку: на каком покрытии, по Вашему мнению, Юхо Хяннинен сильнее, чем Ян Копецки:
1. Сухой и чистый асфальт
2. Скользкий асфальт без льда (грязь, слякоть, дождь)
;)
Я знаю ответ!
3. На гравии :gigi:
-
Я знаю ответ!
3. На гравии :gigi:
:) пять!
Увы, в данном случае у нас только два варианта: асфальт сухой или мокрый (грязный и скользкий при этом)
Вопрос не просто так, очень нужно Ваше мнение.
-
:) пять!
Увы, в данном случае у нас только два варианта: асфальт сухой или мокрый (грязный и скользкий при этом)
Вопрос не просто так, очень нужно Ваше мнение.
Маша, как показывает практика (= результаты) - на обоих. :) Просто нельзя делать какие-то глобальные выводы по итогам одной гонки, особенно домашней для одного из пилотов и особенно такого "асфальта", как на Баруме.
-
Маша, как показывает практика (= результаты) - на обоих. :) Просто нельзя делать какие-то глобальные выводы по итогам одной гонки, особенно домашней для одного из пилотов и особенно такого "асфальта", как на Баруме.
Алексей Борисович, спасибо! Глобальные выводы не в моей компетенции, руководству завода виднее ;)
Просто хотела услышать еще и мнение других, притом не про конкретную гонку, а в целом.
-
А вот вопрос на засыпку: на каком покрытии, по Вашему мнению, Юхо Хяннинен сильнее, чем Ян Копецки:
Весь ход нынешнего сезона какбэ намекает, что Юхо быстрее на любом покрытии :) А Барум, учитывая специфику этой гонки, - счастливое исключение для Яна...
Кстати, передавай поздравления Тони - он отлично использовал свой шанс на этой гонке! Да и шинники из Ханкука, похоже, научились варить раллийную резину :)
-
А вот я, посмотрев это действо жУвьем.... я бы например - просто воздержался и промолчал. Можно считать это "нейтральным" голосом...
(ЗЫ: Уже из терминала Аэроэкспресса)
-
Кстати, передавай поздравления Тони - он отлично использовал свой шанс на этой гонке! Да и шинники из Ханкука, похоже, научились варить раллийную резину :)
Передам обязательно. А вот за последнюю фразу особое спасибо! ;) Наконец-то наши труды дали свои плоды. К Баруму корейцы произвели новый вариант асфальтовых покрышек, который оказался значительно лучше предыдущего.
За высказанное мнение по моему вопросу тоже спасибо.
А вот я, посмотрев это действо жУвьем.... я бы например - просто воздержался и промолчал. Можно считать это "нейтральным" голосом...
(ЗЫ: Уже из терминала Аэроэкспресса)
Антон, благодарю! но если абстрагироваться от конкретного действа, которое ты только что наблюдал: два пилота, два покрытия, где у них шансы будут более равные? на сухом асфальте или на скользком и мокром?
-
Согласись, что:
А вот вопрос на засыпку: на каком покрытии, по Вашему мнению, Юхо Хяннинен сильнее, чем Ян Копецки:
вовсе не одно и то же с:
... два пилота, два покрытия, где у них шансы будут более равные? на сухом асфальте или на скользком и мокром?
хотя бы потому, что на скользком покрытии вырастает вероятность ошибки и тяжесть ее последствий. Более того, в ход вступает тактика, как в биллиарде: главное не сыграть самому, а не дать сыграть сопернику, поэтому сторонние наблюдатели не могут достоверно точно утверждать, что если выигрыш/проигрыш сократился на мокром или скользком, это значит, что шансы стали "более равными". Да нет, просто один чуть отпустил педаль, чтобы постараться максимально избежать ошибки. И именно поэтому статистика набирается не по одной или двум гонкам, а по сезону. Случайно можно показать лучшее время на шейкдауне, выиграть СУ или гонку, но вот случайно выиграть чемпионат нельзя. Только проиграть. :)
Да и что-то Вы девушка темните, задавая подобные вопросы. ;)
-
На мой дилетантский взгляд кажется, что Юхо все-таки быстрее Яна, как на чистом асфальте, так и на грязном. Складывается такое впечатление, что Яну чего-то не хватает...
-
"Ну, если ви настаиваэтэ"... ;) Во-первых полностью соглашусь с Алексеем Борисовичем - "случайно можно проиграть, но не выиграть". Мне кажется, что действительно Яну "чего-то не хватает"((с)Влад), но различие нивелируется на сухом асфальте - там они выглядят ровнее.
-
Стартовые номера на следующий этап IRC, венгерское ралли Mescek:
http://irc.mecsekrallye.hu/data/2011/0901/076/r45%20nevezesi%20lista.pdf (http://irc.mecsekrallye.hu/data/2011/0901/076/r45%20nevezesi%20lista.pdf)
Больше двух десятков пилотов на "суперах" и куча иностранцев на другой технике - очень недурно для международного дебюта :up:
-
Шейкдаун - а то все забыли про это ралли на фоне Австралии
IRC-45.Canon Mecsek Rally Hungary 2011.Thursday shakedown pure sound (http://www.youtube.com/watch?v=HNwbSddAGCA#)
-
результаты шейка
http://irc.mecsekrallye.hu/data/2011/0908/444/shakedown.pdf (http://irc.mecsekrallye.hu/data/2011/0908/444/shakedown.pdf)
-
Итоги ралли Mescek:
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1315803551450343/1/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1315803551450343/1/ru/)
Очередные поздравления Тони и всей его команде! :)
-
Список участников на ралли Сан-Ремо: http://www.autosport.cz/zavody/soubor.php?f=11556 (http://www.autosport.cz/zavody/soubor.php?f=11556)
В команде Протон поменяли Андерссона на Аткинсона. Интересно, будет ли от этого толк?
-
В команде Протон поменяли Андерссона на Аткинсона. Интересно, будет ли от этого толк?
Я вообще не понимаю смысла такой замены. Тем более, Крису на следующие выходные после Сан-Ремо предстоит стартовать в Японии, где состоится этап азиатско-тихоокеанского чемпионата - все-таки борьба за титул продолжается... То есть Аткинсону надо прыгнуть из Австралии в Италию, а потом сломя голову нестись в Японию? Нелогично.
А если Андерссон настолько не устраивает - Протон мог бы пригласить кого-нибудь из свободных пилотов, который не откажется в Сан-Ремо выступить. Да еще и чтобы имел приличный навык стартов на асфальте
-
Да и что-то Вы девушка темните, задавая подобные вопросы. ;)
Всем большое спасибо за участие в опросе после Барума!
Темнить тут нечего. Встречаем нового чемпиона ИРС - Яшу Копецки ;)
По многим данным, если при равных уловиях на сухом асфальте разрыв между Яном и Юхо минимальный, то в случае дождя и скользкого асфальта эта разница увеличивается в пользу Юхо. Так что в правдивости результатов 3-го дня Барума пришлось усомниться. Теперь это уже не секрет, что в последний день ралли Барум Юхо очень хорошо настроили машину - так что ему приходилось больше бороться с автомобилем, нежели с соперниками ;)
В стартовой ведомости ралли Сан-Ремо будет сюрприз :mad: Только вот если Ян продолжит свою ушастую традицию на этой гонке, то все меры напрасны.
Очередные поздравления Тони и всей его команде! :)
:beer: спасибо! было нелегко... машина встала в последний день, еле дотолкали до сервиса. Сказывается конец сезона и отсутствие бюджета :(
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/303552_259352970765166_194313140602483_862580_1364759800_n.jpg)
-
В стартовой ведомости ралли Сан-Ремо будет сюрприз :mad: Только вот если Ян продолжит свою ушастую традицию на этой гонке, то все меры напрасны.
Это если ты о том, что Юхо Хяннинен не поедет Санремо - то это уже не сюрприз. Сюрпризом, скорее. станет отсутствие Лойкса.
Кстати, по поводу "хорошо настроенной" машины для Юхо в последний день Барума - интересно, а потери скорости Лойкса во второй день венгерского ралли тем же самым объясняются?
-
Это если ты о том, что Юхо Хяннинен не поедет Санремо - то это уже не сюрприз. Сюрпризом, скорее. станет отсутствие Лойкса.
Кстати, по поводу "хорошо настроенной" машины для Юхо в последний день Барума - интересно, а потери скорости Лойкса во второй день венгерского ралли тем же самым объясняются?
Лойкс присутствует. Пока что :gigi:
Насчет настроек Фредди на Венгрии у меня информации нет, сорри! Но если совместить политику боссов Skoda MS с компьютером инженеров Oreca, то всего можно ожидать ;) Нам уже один раз ввели во время гонки "по ошибке" Safety mode режим. Хотя с нашим мотором можно было и не запариваться, он и без того на пару десятков лошадей слабее, ибо другой модели.
-
В стартовой ведомости ралли Сан-Ремо будет сюрприз :mad: Только вот если Ян продолжит свою ушастую традицию на этой гонке, то все меры напрасны.
Если Ян налажает в Сан-Ремо, можно высвистать Юхо наверх в Шотландию и на Кипр. Пока же можно предположить попытку взять оба титула малой кровью и бюджетом.
Сказывается конец сезона и отсутствие бюджета :(
Ты хочешь сказать, что вы не поедете на две финальных гонки?
-
Если Ян налажает в Сан-Ремо, можно высвистать Юхо наверх в Шотландию и на Кипр. Пока же можно предположить попытку взять оба титула малой кровью и бюджетом.
Пока же Шкода делает все, чтобы Ян был у нас титулованным королем. Сначала финну пообещали и тут же аннулировали Венгрию, теперь Санремо.... сейчас они сказали, что если Юхо где и поедет, то только в Шотландии. Про Кипр может и не мечтать - у него Уэльс там рядом.
Ты хочешь сказать, что вы не поедете на две финальных гонки?
Только Скотленд и то пока не знаю на что :insane: Кипр мы изначально не рассматривали, т.к. это самая дорогая гонка в IRC.
-
Уилкс мостик собрал
-
Интересно у них там! :up:
Первая десятка после трёх допов поместилась в 35 секунд!
-
У Аткинсона опять сход. Стоило из-за этого так далеко лететь ?
-
У Тони говорят с мотором не все ладно
-
Ну и на дессерт сегодня 44 км горного серпантина в абсолютной южной ночи. Я бы хотел это испытать... мдя... :)
Думаю после седьмого допа многое определится в таблице.
-
Маш, если это езда чемпиона, то я не согласен с решением Младо-болеславской команды. Понятно, Ян, что называется за выслугу лет заслужил, но блин...
Хотя... раллийных цыплят по финишу считают. :)
-
У Тони говорят с мотором не все ладно
это весь сезон длится, по нарастающей :( ответ шкоды один - или берите заводскую машину с заводским обслуживанием или "индейская национальная изба" (с) Матроскин. А что еще можно сделать, когда у Миккельсена, Лойкса и Яши моторы изначально другие, где минимум на 20 лошадей больше, а завод данный агрегат частникам не продает?
Маш, если это езда чемпиона, то я не согласен с решением Младо-болеславской команды. Понятно, Ян, что называется за выслугу лет заслужил, но блин...
Хотя... раллийных цыплят по финишу считают. :)
Сереж, как бы не считали, но Ян далеко не лучший и эта тактическая игра заводской шкоды тем более противна. В ВРЦ ругают ситроен за подобные маневры, но до шкоды им еще очень и очень далекооооо! здесь зеленая команда впереди планеты всей :mad:
Увидишь Юшу на Уэльсе, спроси, что он думает про любимую команду :gigi:
-
Сереж, как бы не считали, но Ян далеко не лучший и эта тактическая игра заводской шкоды тем более противна. В ВРЦ ругают ситроен за подобные маневры, но до шкоды им еще очень и очень далекооооо! здесь зеленая команда впереди планеты всей :mad:
Увидишь Юшу на Уэльсе, спроси, что он думает про любимую команду :gigi:
Маша, в прошлом году в конце сезона Шкода "отдала" победу Юше, банально исключив Копецки из борьбы. И ничего - бывает. Так что ежу было понятно, что в 2011 команда будет работать на Копецки.
-
Мне представляется дело таким образом, что все перевернулось на 180, ровно в тот момент когда Юхо явно "подписался" работать на Фольксваген. Именно это стало для шкодовских боссов сигналом. И хоть концерн один, но директорат команд - то совсем разный.
-
Маша, в прошлом году в конце сезона Шкода "отдала" победу Юше, банально исключив Копецки из борьбы. И ничего - бывает. Так что ежу было понятно, что в 2011 команда будет работать на Копецки.
последние этапы были гравийные. Яну там особо нечего демонстрировать ;) так что насчет слова "отдала" по прошлогоднему сюжету я не соглашусь. Им ничего другого не оставалось: или Юхо или Пежо :) из двух зол шкода выбрала наименьшее и с минимальными затратами.
Мне представляется дело таким образом, что все перевернулось на 180, ровно в тот момент когда Юхо явно "подписался" работать на Фольксваген. Именно это стало для шкодовских боссов сигналом. И хоть концерн один, но директорат команд - то совсем разный.
Эх, дружище, самое печальное во всей этой истории, что ФВ его использует исключительно для тестов. А вот рабочее место предлагают совсем другому финну... притом они четко озвучили, что сборная из Суоми им не нужна. Перспектива, мягко говоря, не очень оптимистичная... :(
-
А ещё я с любопытством взираю на нашего друга Ханта. Прекрасно выступающий на гравийных дорогах, Харри, блин, "буксует" на асфальте, да так сильно, что караул.
-
последние этапы были гравийные. Яну там особо нечего демонстрировать ;) так что насчет слова "отдала" по прошлогоднему сюжету я не соглашусь. Им ничего другого не оставалось: или Юхо или Пежо :) из двух зол шкода выбрала наименьшее и с минимальными затратами.
Эх, дружище, самое печальное во всей этой истории, что ФВ его использует исключительно для тестов. А вот рабочее место предлагают совсем другому финну... притом они четко озвучили, что сборная из Суоми им не нужна. Перспектива, мягко говоря, не очень оптимистичная... :(
Математические шансы оставались? Оставались. Команда "выключила" одного из пилотов? Выключила. Получается, что отдала...
-
Старый опытный Фрэдди ... Красавец! Что и говорить! показал юношам, что возраст в ралли это достоинство, а не недостаток. ;)
-
Подозреваю, что мы наблюдаем закат торговой марки Протон в мировом ралли. Мэллорсу мона только посочувствовать.
-
Походу Крууда сошел... жалко...Мне всегда не нравились ночные допы! :D Как сход, так неизвестно во всколько в отель попадешь.! :)
-
Математические шансы оставались? Оставались. Команда "выключила" одного из пилотов? Выключила. Получается, что отдала...
результаты Скотоленда и Кипра в этом году покажут какие были шансы у Яна :laugh: на гравии против Юхо
Походу Крууда сошел... жалко...Мне всегда не нравились ночные допы! :D Как сход, так неизвестно во всколько в отель попадешь.! :)
учитывая длину удава в 38 попугаев, то не так уж и поздно. А вообще очень жалко :(
Старый опытный Фрэдди ... Красавец! Что и говорить! показал юношам, что возраст в ралли это достоинство, а не недостаток. ;)
молодчина! А вот теперь начнется самое интересное... ;)
-
результаты Скотоленда и Кипра в этом году покажут какие были шансы у Яна :laugh: на гравии против Юхо
Неа. Этот год это этот год. А вот что было бы в прошлом году мы уже не узнаем. История не терпит сослагательного наклонения...
-
Ну чтож, Тьерри Невилль выигрывает ралли Сан-Ремо! :) А Яну, надо сказать, очень и очень повезло...
-
Highlights - 2011 Rallye Sanremo - Best-of-RallyLive.com (http://www.youtube.com/watch?v=j6ufbdG91d0&feature=channel_video_title#ws)
-
Боец. Уважаю. :up:
-
Highlights - 2011 Rallye Sanremo - Best-of-RallyLive.com[/url]
Мега Круто! Спасибо!
У нас бы такие обзоры делали...
-
Видеообзор ралли Сан-Ремо
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1317331202370998/1/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1317331202370998/1/ru/)
-
Список заявок на предпоследний этап IRC в Шотландии впервые за три года смотрится весьма достойно:
http://ircseries.com/html/uploadedFiles/PDF/2011929124530.11.EntryList.pdf (http://ircseries.com/html/uploadedFiles/PDF/2011929124530.11.EntryList.pdf)
18 "суперов", две Импрезы R4, эстонец Мартин Кангур на Хонде, казах Арман Смаилов на Субару (которому будет читать стенограмму москвич Андрей Русов) - в общем, есть за кого поболеть :up:
-
Ну то есть IRC наверное.
ЗЫ офф: А картинки уже напечатались, что я слал? ;)
-
Ну то есть IRC наверное.
ЗЫ офф: А картинки уже напечатались, что я слал? ;)
Ты прафф - IRC, конечно :)
А по оффу - благополучно напечатались в АР №18. Так шта скоро порадую гонораром :)
-
Добрый день!
Не может ли кто-нибудь поделиться ссылкой на онлайн Шотландии. На оф. сайте мне не удалось отыскать ее... :)
-
http://archive.irc-results.com/2011/irc/scotland/ (http://archive.irc-results.com/2011/irc/scotland/) ну вообще-резы должны быть здесь :) Как альтернатива - http://ewrc-results.com/ (http://ewrc-results.com/) , но там ссылочка на резы появится чуть позже.
А тем временем Буффье стал быстрейшим на шейкдауне
-
А тем временем Буффье стал быстрейшим на шейкдауне
Только вот официальная Шкода, а также Миккельсен и Гарде там не ездили:
1 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) 2m09.9s
2 Guy Wilks/Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) 2m10.1s
3 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) 2m10.4s
4 Jarkko Nikkara/Petri Nikara (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) 2m10.7s
5 Robert Barrable/Damien Connolly (ŠKODA Fabia S2000) 2m16.0s
6 Burcu Çetinkaya/Çiçek Güney (ŠKODA Fabia S2000) 2m34.3s
7 Jean-Michel Raoux/Laurent Magat (Renault Clio R3) 2m36.1s
8 Jussi Kumpumaki (M-Sport Ford Fiesta) 2m41.3s
9 Arman Smailov/Audrey Rusov (Subaru Impreza) 2m43.4s
10 Marco Cavigioli/Monica Fortunato (Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IX) 2m44.7s
Кстати, не понял наличия в протоколе Юсси Кумпумяки - он вроде как в гонку не был заявлен :confused:
-
Кстати, не понял наличия в протоколе Юсси Кумпумяки - он вроде как в гонку не был заявлен :confused:
Я думаю, финн дозаявился в последний момент - все равно официальный список участников уже полторы недели не менялся. Например, там до сих пор значится Фредди Лойкс, который решил пропустить Шкоцию - и собирается плыть на Кипр:)
Думаю, фишка еще в том, что только две недели назад отменили финальный этап чемпионата Британии на острове Мэн (в конце октября). То есть кое-то из участников BRC вполне мог поменять планы и переключиться на Ралли Шотландии. По деньгам, по идее, могло выйти даже дешевле - не надо морским путем добираться до Мэна. В общем. посмотрим на стартовый список сегодня ночью:)
-
А еще шейкдаун был платным - по 350 фунтов с носа для желающих поездить:) Хотя такие деньги вряд ли стали бы препятствием для шкодовцев и протоновцев:) Значит, у них были какие-то свои высшие соображения!
Кстати, Андрей, обрати еще внимания на плотность результатов в группе лучших - Яокко Никара на N-групповой Мицу проиграл меньше секунды пежоводам. Как думаешь, в гонке тоже будет такое - или Яркко все-0таки задавят всей "суперской" компанией?
-
А когда у них (у IRC) календарь на следующий год будет? Не говорят?
-
Шкода начала наступление. Все жалуются на грязь и скользко.
-
Не. Гонза не чемпион. С этим надо что-то делать.
-
Опа! Тихоня Карл накатил МакРэю и Гарде!
-
А еще шейкдаун был платным - по 350 фунтов с носа для желающих поездить:) Хотя такие деньги вряд ли стали бы препятствием для шкодовцев и протоновцев:) Значит, у них были какие-то свои высшие соображения!
Ага, у всех были свои высшие математические соображения. Зачем ехать на официальный шейкдаун за 350 фунтов и толпиться там всей кучей (если раза 4 успеешь проехать - считай повезло), когда за 500 фунтов можно взять соседнюю дорогу и укатываться там только своими двумя экипажами целый день? :D Что собственно многие и сделали.
А когда у них (у IRC) календарь на следующий год будет? Не говорят?
Обещали к концу месяца утвердить. Там еще не со всеми планируемыми организаторами права на ТВ-трансляции поделили. Но будет интересно ;)
Не. Гонза не чемпион. С этим надо что-то делать.
ну как что? Лойксу уже не нашли машину на старт, сейчас к Юхо придет мальчик с компьютером из Oreca, напомнить что в этот раз у него фамилия опять ХАНАниннен и шкода счастливо устроит полный КАПЕЦки чемпионату. :weep:
-
Опа! Тихоня Карл накатил МакРэю и Гарде!
Ну Гарде сейчас накатить дело нехитрое - у него из мотора масло течет :( Вчера все-таки приняли решение стартовать. Но насколько хватит - неизвестно.
-
Там кстати Дейл Москатт с Тоши Араи едет! :up:
-
Академики на супер-фиестах тож не стесняются, очень быстрые ребята. Кто ещё сегодня лидера серии не обгонял? :gigi:
-
Да, накосячили организаторы. Второй доп, является повторением первого, причем по карусельной системе. И начиная с 14 номера парни вынуждены стартовать за передним приводом. По такой грязюке догоняют , но обогнать негде, ругаются страшно. Не повезло Крууде и Санделу.
-
Фигня какая-то и с резалтами. Подзависло все. Появилось время Молли Тейлор, а перед ней нет пяти машин. Там и Хант и наш Мартин Кангур. Не могли же все дружно сойти.
-
Что-то феноменальное на втором допе продемонстрировал Крэйг Брин. Ирландец - маньяк. :)
-
Жалко что я один тут болею. Но там такое творится. Ау люди! Видимо у оргов тож глаза на лоб вылезли, они пять раза перепроверяли. Но результаты Ханта и Кангура долго не публиковали и наконец вывесили. Если это не банальная ошибка на минуту, то на трассе там чудеса творятся. :)
-
Так. Брина вернули на землю.
-
:gigi: таки минута
-
Теперь Фишер пропал. Маш, а ты сама где?
-
Так. Брина вернули на землю.
Второе время - это земля? ;)
Надеюсь, что запала Брина, Андерссона и Уилкса хватит на всю гонку - а то сюжеты в IRC стали слишком частно повторяться...
-
Так. Брина вернули на землю.
Ханта и Мартина тоже. Бардак у них полный с результатами. не иначе как очумелая шотландская корова сбежала в ужасе с ближайшего пастбища и сбила всю телеметрию.
Там точно какие-то враги! Уже час не могу получить результаты своего экипажа. Всего два допа ,а они до сих пор посчитать не могут...
Теперь Фишер пропал. Маш, а ты сама где?
Не поверишь - на Сааремаа :)
-
R4 Почему то не радуют скоростью. Видимо сыровата техника.
И Макрей слабовато едет. Обидно...
-
Не поехалось у Юхо. Очень удобно Саарема со Шкотией по времени разложились. Одно сменяет другое. Так вот про Юхо... Зародилось у меня подозрение что на вид невозмутимый финн не очень-то любит, или не привык ехать под прессингом со стороны соперников.
А ? Маш, что думаешь по этому поводу?
-
Мдя... :( Если Кангур будет сливать Ханту по 10 сек на допе и дальше, то преимущество в 36 сек исчезнет уже к обеду.
-
Во! Психанули одновременно: Буффье в Шотландии, Лукас на Сааремаа! :up:
-
А Копецки-то тонет вчистую - скоро его Дэвид Боги с Яркко Никарой начнут "кушать"... Тут одними командными установками ничего не сделаешь - надо и самому ехать быстро.
Вот что реально бесит - так это вечные глюки с хронометражем.
-
Это точно. Вот и академики посыпались.... :(
-
Аластер Фишер, похоже, словил проблему - по его словам. едет на заднеприводной машине. Слил уже минуту, а до сервиса еще один доп. Жаль, очень жаль...
А Крейгу Брину время уже немного подправили - сначала залили ему почти полторы минуты отставания, а потом исправились.
-
Во! Психанули одновременно: Буффье в Шотландии, Лукас на Сааремаа! :up:
Мда, а плановый шкодочемпион-то вообще только десятый. Совсем неловко чувствует себя Ян в шотладской грязи...
Очень жаль Фишера - на заднем приводе он далеко не уедет
А вот за Пежоводов, ПиГи и Миккельсена очень радостно пока. Держу пальцы скрещенными, чтобы их запал не иссяк до конца гонки!
-
Йэхххх... слил Мартин всё за один раз. :(
-
А мне еще интересно смотреть, как Жан-Мишель Рау упирается руками-ногами - все-таки хочет француз попробовать пораньше выиграть монопривод и не ехать потом на Кипр (если у него вообще такая возможность есть).
Что касается Кангура с Хантом как ни крути, но у Ханта по-любэ преимущество - он здешнюю трассу уже хорошо знает по прошлому году. Эх, а как раньше здесь Койтла с Планги вышивали в моноприводе:)
-
Блин, Протон опять зарекомендовал себя как ведро с гайками - сошел Алистер МакРей, упало давление масла. Похоже, проект Протон Супер 2000 верно идет ко дну. Придется или закрывать эту программу, или с нуля строить новую машину - на этот раз уже с мотором 1,6 турбо.
-
Все, Гай Уилкс сезон похоронил окончательно :( Вылет с трассы, шесть минут в канаве и вылет далеко за пределы Топ-10. похоже, в Peugeot UK его держать больше не будут... Или все-таки?
-
Блин, Протон опять зарекомендовал себя как ведро с гайками - сошел Алистер МакРей, упало давление масла. Похоже, проект Протон Супер 2000 верно идет ко дну. Придется или закрывать эту программу, или с нуля строить новую машину - на этот раз уже с мотором 1,6 турбо.
Не каркай, Паша, - у них еще ПиГи в запасе есть :)
"Упало давление масла" - это все, что угодно может быть.
А вообще, странный выбор сделали протоновцы на эту гонку - старина Алистер не блещет нынче даже в APRC, так что Аткинссон в Шотладнии был бы куда уместнее.
А мне еще интересно смотреть, как Жан-Мишель Рау упирается руками-ногами - все-таки хочет француз попробовать пораньше выиграть монопривод и не ехать потом на Кипр (если у него вообще такая возможность есть).
Как бы Рау не выступил в Шотландии, у Альбертини все равно останется шанс его догнать и перегнать. Так что ехать на остров Любви Жану-Мишелю все же придется. Хотя бы за тем, чтобы получить свою награду по итогам сезона :)
-
О всезнающий! Просвяти , хто такой этот Донелли Марк ? Почему не знаю? Наших реальных пацанов обижает.
-
О всезнающий! Просвяти , хто такой этот Донелли Марк ? Почему не знаю? Наших реальных пацанов обижает.
Марк Доннелли, из Северной Ирландии, 20 лет. Одна из звезд британского монопривода и юниорского зачета.
В 2009 году выступал в Fiesta SportTrophy UK и стал четвертым
2010 год. Чемпионат Великобритании - 3 место в зачете юниоров, второе место в классе R2, второе место в Citroen Racing Trophy UK
В этом году немного сдал - менял технику, да еще пару ненужных сходов сделал. Но все равно быстрый пацан.
-
А вообще, странный выбор сделали протоновцы на эту гонку - старина Алистер не блещет нынче даже в APRC, так что Аткинссон в Шотладнии был бы куда уместнее.
Блещет - не блещет, но сходов в APRC не делает и сейчас лидирует в этом чемпионате.
Аткинсон уже две последние гонки запорол по техническим проблемам - в Сан-Ремо и Японии. Кроме того, он не шотландец :)
-
Кто знает что Араи говорит по поводу Р4? Че не едет то? Это первый старт для нее?
-
Кто знает что Араи говорит по поводу Р4? Че не едет то? Это первый старт для нее?
Как ни странно, но эти Impreza WRX STI R4 уже кучу стартов в IRC имеют (семь стартов в сумме, 4 у Араи и 3 у Нутахары) - но все равно особенно не едут... И это странно - ведь подготовкой занималась Stohl Racing, контора с приличной репутацией. Подозреваю, что не последнюю роль играют траблы с шинами - японцы гоняют на АДВАН-Йокояма.
А что может Араи сказать? Стараемся, развиваем машину, не всегда получается ехать так быстро, как хотелось бы...
-
Вот черт, Андерссон получил 2.10 штрафа - на СУ5 начал барахлить двигатель, пошли опоздания на контрольные пункты. Я так понял. на сервисе было решено заменить аккумулятор... Нет, все-таки у Протона с надежностью полная бядаааа:(
В общем, еще один подарок и одно место вверх для Копецки.
-
Как ни странно, но эти Impreza WRX STI R4 уже кучу стартов в IRC имеют (семь стартов в сумме, 4 у Араи и 3 у Нутахары) - но все равно особенно не едут... И это странно - ведь подготовкой занималась Stohl Racing, контора с приличной репутацией. Подозреваю, что не последнюю роль играют траблы с шинами - японцы гоняют на АДВАН-Йокояма.
А что может Араи сказать? Стараемся, развиваем машину, не всегда получается ехать так быстро, как хотелось бы...
Ну надеемся что этот сезон пристрелочный. Может к следующему году подтянут их. Интересно то, что едет местами хуже чем местный гонщик на N4. А ведь у R4 подвеска намного круче, массы меньше. На бумаге она не должна проигрывать суперам, а на деле... Возможно действительно резина полное гавно, а возможно еще не разобрались как новое шасси настроить.
-
О, в моноприводе пошла мясорубка! Кангур выиграл доп, доложил почти 10 секунд Ханту - и теперь лидирует в своей категории! Доннелли явно какие-то неприятности словил - на СУ6 потерял минуту.
-
О, в моноприводе пошла мясорубка! Кангур выиграл доп, доложил почти 10 секунд Ханту - и теперь лидирует в своей категории! Доннелли явно какие-то неприятности словил - на СУ6 потерял минуту.
Да, после схода Донелли у Мартина есть неплохие шансы на первую победу в 2WD. Если, конечно, товарищ Хант будет не против :)
Ну а в асболюте Шкода, похоже, отпразднует-таки в Шотландии досрочную победу в зачете производителей.
-
Не поехалось у Юхо. Очень удобно Саарема со Шкотией по времени разложились. Одно сменяет другое. Так вот про Юхо... Зародилось у меня подозрение что на вид невозмутимый финн не очень-то любит, или не привык ехать под прессингом со стороны соперников.
А ? Маш, что думаешь по этому поводу?
А с чего ему поедется? баба-яга против :gigi: Юхо сломали еще на Баруме. дальше добили Венгрией и Санремо. и пребывая в этом гадком настроении он сам себя загнал в угол на SWRC, а теперь все как снежный ком. Команда его сейчас не поддерживает, даже наоборот. Перспектива на следующий год пока не радужная. И с таким балластом он едет Скотленд. Так что прессинг не столько со стороны соперников, сколько от своей собственной головы и шкоды. ИМХО
Но если он возьмет себя в руки, то может напугать впечатлительного Андреаса ;)
Что касается Кангура с Хантом как ни крути, но у Ханта по-любэ преимущество - он здешнюю трассу уже хорошо знает по прошлому году. Эх, а как раньше здесь Койтла с Планги вышивали в моноприводе:)
Мартин тоже не впервые в Скотленде. В 2009 году он там очень неплохо ехал, даже впереди Каспара, но до 10 допа, где сделал уши.
-
Мартин тоже не впервые в Скотленде. В 2009 году он там очень неплохо ехал, даже впереди Каспара, но до 10 допа, где сделал уши.
Черт, совсем упустил этот факт из виду - застрял тогда на победе Каспара Койтлы. Маша, спасибо, что поправила меня:)
-
Юхо сломали еще на Баруме. дальше добили Венгрией и Санремо.
Что-то очень некрасивая картина в Шкоде вырисовалась. Интересно, а Skoda Motorsport в случае чего способна сплавить Миккельсена - или он слегка вне ее "юрисдикции" и там все решает Skoda UK?
-
Ну а в асболюте Шкода, похоже, отпразднует-таки в Шотландии досрочную победу в зачете производителей.
Похоже на то:) Достаточно доехать первыми-третьими или первыми-вторыми - к чему все и идет.
-
Блин, на СУ10 очередные подарки для Копецки. Санделл выиграл доп, но в конце размолотил колеса и подвеску, а Невилль минуту с лишним изучал содержание придорожной канавы...
Что-то очень некрасивая картина в Шкоде вырисовалась.
Интересно, в Шкоде понимают, что завоеванное с такой ездой чемпионство Яна означает крест на его дальнейшей карьере где-либо вне чешского коллектива? Или таким макаром в Младе-Болеславе готовятся к торжественным проводам Гонзы на пенсию? :)
-
Интересно, в Шкоде понимают, что завоеванное с такой ездой чемпионство Яна означает крест на его дальнейшей карьере где-либо вне чешского коллектива? Или таким макаром в Младе-Болеславе готовятся к торжественным проводам Гонзы на пенсию? :)
По-моему, это все говорит только об одном - к следующему году заводскую команду просто распустят и у нее уже не будет других возможностей привести Гонзу к чемпионскому титулу. Вот его и тащат всеми способами.
-
Капец! Гай Уилкс с Аластером Фишером вернулись в Топ-10. Да, гонка сегодня как следует потрепала первую десятку - Санделль, Андерссон, Боги сошли, Тоши Араи проиграл четыре минуты...
Зато как Никара летит - четвертое место на самом длинном допе!!!
-
Похоже, в моноприводе для Гарри Ханта гонка закончилась. Если это так, что Мартин Кангур сейчас лидирует с почти двухминутным отрывом. Остается спокойно доезжать и лишний раз не рисковать. И для Жан-Мишеля Рау тоже праздник вырисовывается - если Хант сошел, то он теперь до француза уже ни при каких раскладах не дотянется.
-
Зато как Никара летит - четвертое место на самом длинном допе!!!
Таким ходом он, того гляди, и Копецкого обгонит :)
А вот Кангуру нужно теперь просто доехать до финиша, чтобы отпразлновать первую победу и переместиться на третье место в классификации IRC 2WD - Хант остался где-то в шотландских лесах...
-
Кстати, ты не в курсе - Кангур собирается выступить на Кипре? Просто в случае победы в Шотландии при некоторых раскладах он на Кипре может и стать чемпионом в моноприводе:)
-
Таким ходом он, того гляди, и Копецкого обгонит :)
Очень интересно было бы на это посмотреть:)
-
Очень интересно было бы на это посмотреть:)
Увы, чеху опять везет - Никара поймал камень и, как следствие, прокол...
-
Увы, чеху опять везет - Никара поймал камень и, как следствие, прокол...
И это только начало... У Бриана Буффье, как я понимаю, кончились тормоза - а впереди еще 25 км доп. Похоже, француз сольется по полной программе и пропустит вперед Брина с Копецки... День подарков, блин!
-
Офигеть. Я приехал с рыбалки...а тут вот...:) Кажисть зря я заподозрил Юхо в том, что, мол, плохо едет, когда на него активно давят молодые и борзые соперники. Тут ситуация начинает выглядеть чуток иначе... :gigi: Больше напоминает ту известную историю про быка, который медленно спустился с горы и теперь готов проехать пару оставшихся допов. :D
-
Похоже, нам осталось получить ответ лишь на один вопрос - сможет ли Невилль обогнать на потешных допах Гардемайстера?
Кстати, ты не в курсе - Кангур собирается выступить на Кипре? Просто в случае победы в Шотландии при некоторых раскладах он на Кипре может и стать чемпионом в моноприводе:)
А в варианте со сходом Рау, который мы сейчас наблюдаем, этот сюжет становится очень даже вероятным! Так что, полагаю, у папы Мартина хватит денег на кипрский выезд :)
-
Похоже, на Кипр поедут ВСЕ! Если после финальных суперспешлов нынешняя расстановка останется без изменений, то на титул будут претендовать сразу ШЕСТЬ экипажей - Копецки, Хяннинен, Лойкс, Невилль, Буффье и Миккельсен. В этом случае на Кипре будет настоящая кровавая масякра:)
-
Даже на потешном допе Уилкс умудрился оторвать колесо, а Невилль таки обошел Гарде.
Если я все правильно посчитал, то расклад перед финалом такой:
1 Ян Копецки (Чехия, Skoda Fabia S2000) - 131 очко
2 Юхо Хяннинен (Финляндия, Skoda Fabia S2000) - 125
3 Тьерри Невилль (Бельгия, Peugeot 207 S2000) - 115
4 Андреас Миккельсен (Норвегия, Skoda Fabia S2000) - 111,5
5 Бриан Буффье (Франция, Peugeot 207 S2000) - 110,5
6 Фредди Лойкс (Бельгия, Skoda Fabia S2000) - 103
-
У меня те же самые цифры выходят. И все шестеро могут на Кипре выиграть титул.
Самое смешное, что если кто-то из пяти соперников Яна выиграет на Кипре - то Гонза при любом раскладе проигрывает титул. ПРИ ЛЮБОМ! В общем, Шкода доигралась со своим фаворитизмом и теперь ей придется тащить всех своих пилотов на Кипр (в том числе и Юхо), иначе титул может уйти к Невиллю или Буффье:) В общем, не фиг было Хяннинена гнобить:)
-
Кстати, ты не в курсе - Кангур собирается выступить на Кипре? Просто в случае победы в Шотландии при некоторых раскладах он на Кипре может и стать чемпионом в моноприводе:)
Ура!!! Мартин-таки отвоевал весь монопривод :up: Очень за него рада :)
У меня те же самые цифры выходят. И все шестеро могут на Кипре выиграть титул.
Самое смешное, что если кто-то из пяти соперников Яна выиграет на Кипре - то Гонза при любом раскладе проигрывает титул. ПРИ ЛЮБОМ! В общем, Шкода доигралась со своим фаворитизмом и теперь ей придется тащить всех своих пилотов на Кипр (в том числе и Юхо), иначе титул может уйти к Невиллю или Буффье:) В общем, не фиг было Хяннинена гнобить:)
А как это ПРИ ЛЮБОМ? Я конечно, понимаю, что второе место для Яши на Кипре это почти что из области фантастики, но все-таки. В зачет-то идут 7 лучших результатов...
Пример: Ян второй на Кипре - это 36 очков и минус 12 (худший результат из 7-ми предыдущих), итого 131+36-12 = 155
Лойкс отпадает, даже при победе 103 +50 = 153
Буффье туда же: 110,5 +50 - 6 =154,5
Миккельсен тоже мимо: 111,5 +50 - 8 = 153,5
Невилль может испортить коту масленицу: 115+50 - 8 = 157
Но страшнее Юхо зверя нет: 125 + 50 = 175 :lol: Его если и возьмут на Кипр то исключительно чтобы кошмарить пежо, а потом торжественно сойти по тех. причинам.
Так что Яше всего-лишь надо держать Невилля позади себя и добраться до финиша. С остальным команда справится :gigi: На Кипре трасса убойная и на остров берут ограниченное количество ЗИПа, так что кому-то может и не хватить ;)
-
Гыыы! А что тут вообще голову ломать насчет Кипра! :idea: у Юхо же есть замечательный друг - Нассер! Вот уж кто точно может стать "священной коровой" для шкоды :p и дальше будет, как уже упомянул Ларенс: "Мы тихонько спустимся с горы и... " :lol: :lol: :lol:
-
А как это ПРИ ЛЮБОМ? Я конечно, понимаю, что второе место для Яши на Кипре это почти что из области фантастики, но все-таки. В зачет-то идут 7 лучших результатов...
Пример: Ян второй на Кипре - это 36 очков и минус 12 (худший результат из 7-ми предыдущих), итого 131+36-12 = 155
Лойкс отпадает, даже при победе 103 +50 = 153
Буффье туда же: 110,5 +50 - 6 =154,5
Миккельсен тоже мимо: 111,5 +50 - 8 = 153,5
Невилль может испортить коту масленицу: 115+50 - 8 = 157
Маша, ты все правильно посчитала, кроме одной маленькой детали - Копецки на Кипре будет терять уже не 12 (которые как раз "сгорели" в Шотландии), а 15 очков.
Поэтому получается такая комбинация:
Ян второй на Кипре - это 36 очков и минус 15 (худший результат из 7-ми предыдущих), итого 131+36-15 = 152
При таком раскладе Гонза "попадает" всей пятерке соперников без исключения:)
Лойкс: 103 + 50 = 153
Буффье: 110,5 + 50 - 6 =154,5
Миккельсен: 111,5 +50 - 8 = 153,5
Невилль: 115+50 - 8 = 157
В общем, в случае победы на Кипре любой из этих пилотов однозначно опережает Яна Копецки. А про Хяннинена даже не говорим - у него вообще самая смертоносное положение:)
-
Но страшнее Юхо зверя нет: 125 + 50 = 175 :lol: Его если и возьмут на Кипр то исключительно чтобы кошмарить пежо, а потом торжественно сойти по тех. причинам.
Угу. И Гонзе остается сущая мелочь - ехать вторым за Хянниненом и держать всех остальных позади (Невилля, Буффье, Лойкса, Миккельсена). Особенно если учесть, что Миккельсен с Буффье кипрскую трассу уже знают очень неплохо.
Не знаю, кто поедет на Кипр: все шестеро или кто-то отвалится... Но полноценная масякра все равно будет! :super: :spy:
-
Маша, ты все правильно посчитала, кроме одной маленькой детали - Копецки на Кипре будет терять уже не 12 (которые как раз "сгорели" в Шотландии), а 15 очков.
Упс! Точно! :shuffle: Спасибо. Похоже, теперь это уже не важно, ибо... Ура! Ура! Ура! Не знаю какое яблоко упало на голову руководству зеленой команды, но наконец-то здравый смысл возобладал. Вчера была сказана интересная фраза: "если мы и поедем на Кипр, то только Юхо" :) Есть вариант, что они вообще забьют на эту гонку, т.к. заводу был важен только титул производителя и Яна. Ждать результата от Гонзы на Кипре бессмысленно и они это наконец-то трезво оценили, а на амбиции финского пилота немного пофиг. Так что вполне себе могут и съэкономить. Подождем- увидим. Паром уходит 21 октября ;)
-
Шкода Моторспорт. IRC. Сезон 2011. До ралли Кипр
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/11161_1059323178630_1692421070_124171_7871064_n.jpg)
Шкода Моторспорт. IRC. Сезон 2011. Финал чемпионата
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/11161_1059323138629_1692421070_124170_6941270_n.jpg)
:p
-
Видеообзор ралли Шотландии
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1318447667468329/1/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1318447667468329/1/ru/)
-
Хм, никаких официальных новостей пока нет, но говорят, что на Кипр все-таки поедут оба заводских экипажа Шкоды - Хяннинен с Копецки. Насчет Миккельсена Шкода ЮКей подтвердила, что он по любас поедет на Кипр. С Лойксом не очень-то понятно - то ли едет, то ли нет.
Похоже, шкодовцам не совсем по фиг, кто выиграет личный зачет - заводской пилот, пилот одного из сателлитов или даже из Пыжей:)))
-
Хм, никаких официальных новостей пока нет, но говорят, что на Кипр все-таки поедут оба заводских экипажа Шкоды - Хяннинен с Копецки.
Юхо 100% едет! Только что подтвердили окончательно и мобилизовали всю банду прямо в испанском баре :) Про Яшу пока ни слова :spy:
-
А теперь у Шкоды интересная ситуа возникла - есть возможность привести одного и того же пилота на одной и той же технике к чемпионству в S-WRC и IRC! Такого, если мне не изменяет мой маразм, не бывало...
-
Бедный Тьери :gigi:
Шкода точно массой задавит: http://www.cyprusrally.com.cy/2011/wp-content/uploads/2011/09/cyprus-rally-2011-list-of-entries.pdf (http://www.cyprusrally.com.cy/2011/wp-content/uploads/2011/09/cyprus-rally-2011-list-of-entries.pdf)
Восстание младо-болеславского завода :p
-
Бедный Тьери :gigi:
Восстание младо-болеславского завода :p
Наоборот - богатый Тьерри! Под него-то деньги нашлись, а вот под Буффье и Ко - нет :)
Да и если он проиграет в такой компании - никто слова дурного не скажет. Зато если выиграет... какой будет облом для Шкоды и какой пиар для Невилля! :cool:
Другое странно - что Кангура нет в списках...
-
Другое странно - что Кангура нет в списках...
Он с самого начала не планировал ехать Кипр...
-
Ой, как гонка началась! И впрямь триллер. Юхо с первого (второго) допа самоустранился. Или по приказанию?
-
Вообще... во всей этой истории буду болеть за Тьери! :)
-
Тьери сошел, проблемы с генератором, завтра стартует по суперралли
-
Да, Юхо расстроил общественность сильно (меня в том числе :() - я за него болел весь сезон, Тянак все равно от того, что не выиграл SWRC, ничего не потеряет...
ИМХО пайлоты мирового уровня, так решающие гонки не проигрывают... :(
Когда был в Крыму на ралли Ялта, услышал (по телеку и в газете было написано) офигенную интерпретацию украинской траскрипции его имени и фамилии - Джуно Ганинен :laugh: :laugh: :laugh: - короче, как вспомню, так ржу до сих пор :laugh:
-
Всё мирно катится к тому, что у IRC будет самый молодой чемпион. Если, конечно, Нассер не подмажмёт или Андреас не налажает.
И очень жаль за Невилля - мог ведь Тьерри наказать всю Шкодову армаду...
-
Миккельсен чемпион! :up: :beer:
-
Может я, конечно, что-то упустил, но объясните пожалста, Чемпион чего? :upset:
Может всё таки Победитель международной серии? :noidea:
-
Может я, конечно, что-то упустил, но объясните пожалста, Чемпион чего? :upset:
Может всё таки Победитель международной серии? :noidea:
А что Вас смущает? Почему он не может называться Чемпионом серии? Если уж может быть Чемпион России или даже Чемпион региона... А тут - межконтинентальная (пока что) серия с этапами в разных странах и на разных континентах. И асфальт, и снег был, и гравий. Вполне достойно статуса "чемпионат", пусть и чуть меньшего ранга по сравнению с WRC. Но тем не менее, после того же WRC это сейчас самая сильная серия, что подтвердил и Ханнинен своим титулом в СВРЦ, и Миккельсен отдельными выступлениями, и Крис Мик, да и некоторые остальные пилоты, которые в том же Монте были на равных с Хирвоненом и Ожье.
-
А тут - межконтинентальная (пока что) серия с этапами в разных странах и на разных континентах. И асфальт, и снег был, и гравий.
А континенты? :)
-
А континенты? :)
В этом году только один, ага. Но Вы уже цепляетесь к отдельным словам. А посмотрите на картину целиком. Если могут быть чемпионы города или страны, то что мешает называть чемпионом победителя второй (!) по величине, уровню пилотов и охвату (а если по качеству освещения, то может быть и всей первой) серии??
В конце концов, этимология слова чемпион (а оно не русское, напомню) означает именно победителя, обладателя первого места, независимо от статуса.
early 13c., from O.Fr. champion "combatant, champion in single combat" (12c.), from L.L. campionem (nom. campio) "gladiator, fighter, combatant in the field," from L. campus "field (of combat);"
-
О чём спорим? Написано на сайте IRC - Миккельсен чемпион... И у него самого так же написано. Ну пусть так и называется, жалко что ли? Лично мне - не жалко. Мы у себя тоже написали - чемпион.
А вот, кстати, почему у него везде (в списках) написано, что он GB, когда он из Норвегии?
-
А вот, кстати, почему у него везде (в списках) написано, что он GB, когда он из Норвегии?
Видимо это путаница из-за того, что он выступает за Skoda UK, хотя это всего-лишь мое предположение...
Хотя нет, дело скорей не в Шкоде ЮКей, а в чем-то другом...
-
Не убедили.
Вообще-то в FIA все Чемпионы перечислены. И их не так уж и много.
Согласен, еще есть Чемпионы национальные, т.е. той страны, где проводится Чемпионат. Бывает Чемпион города, того, в котором проводится Чемпионат. Даже соглашусь с вами, что может быть Чемпион региона, в котором проводится Чемпионат региона.
Но никогда не слышал о Чемпионе серии. Пусть и международной. Даже когда в нашем Чемпионате проводился параллельно Трофей (практически второй по значимости, после самого Чемпионата), я так и не услышал о Чемпионе Трофея :laugh: :laugh: :laugh: потому, что это смешно...
У серии может быть только победитель. А Чемпион может быть только у Чемпионата.
Хотя... Ну уж если так хочется, то пусть называются хоть Генералисимусами ралли. Мне пофиг...
Просто для меня и многих других это нифига никакой не чемпионат...
-
ЧЕМПИОН, -а,л". 1. Спортсмен (или спортивная команда) - победитель в соревнованиях по какому-н. виду спорта на первенство города, страны,какого-н. региона, мира. Ч. мира. Ч. Европы по прыжкам в высоту. 2.Животное, занявшее первое место на выставке, соревнованиях, н ж. чемпионка,-и и чемпионесса [нэ], -ы (к 1 знач., в шахматах, шашках; устар.). 11 прил.чемпионский, -ая, ое.
(с) Толковый словарь Ожегова
ЧЕМПИО'Н, а, м. [англ. champion, букв. борец].
1. Лицо, победами в состязаниях добившееся первенства в той или иной области спорта. Ч. бокса. Шахматный ч. Ч. мира по шахматам. || Лошадь, получившая высший приз в скачках или бегах (спорт.). Ч. трехлетних жеребцов. 2. Защитник, поборник чего-н. (ритор. устар.). Ч. справедливости.
(с) Толковый словарь русского языка Ушакова
т.е. все-таки скорее чемпион. Чемпион IRC.
-
Примиритеся, о братья, тем более, что в стране многострадательной - день Примирения (правда что касается страны - скорее "...с отсутствием здравого смысла") или как он там?
В общем - если есть Интерконтинентальный Ралли Челлендж - то камрад Миккельсен - Интерконтинентальный Ралли ЧЕЛЛЕНДЖЕР! :gigi: :gigi: :gigi:
ЗЫ: С приветом из Уэльса (ну то есть "с приветом" - везде, но в данный конкретерный уже тут). :)
-
Когда был в Крыму на ралли Ялта, услышал (по телеку и в газете было написано) офигенную интерпретацию украинской траскрипции его имени и фамилии - Джуно Ганинен :laugh: :laugh: :laugh: - короче, как вспомню, так ржу до сих пор :laugh:
Неудивительно, при лажаниях самого РуЕвроспорта на голденстэйдже например:
Патрик Зандель
Карлос Крууда со своеобразным тюнингом - то ли коровой, то ли оленем, то ли лосем
Еще понравилось - "сопернику пришлось бы глотнуть пыли по самые гланды". Смотрим дальше.
-
от РуЕвроспортовских комментаторов кучу разных перлов слышал, и уже как-то удивляет. Где-то тут в конфе их уже обсуждали, правда не помню в какой ветке.
-
Тьерри Невилль выиграл Golden Stage Rally! :up:
-
Просто молодчинка!
-
IRC - the moment when Mikkelsen won... (http://www.youtube.com/watch?v=X5bcm-KqxAs&feature=feedu#ws)
-
Думаю тему можно смело переименовать в 2012
А календарь - ОТСТОИЩЕ
Round 1, 23-25 February: Sata Rallye Açores (gravel)
Round 2, 15-17 March: Rally Islas Canarias El Corte Inglés (asphalt)
Round 3, 6-7 April: Donnelly Group Circuit of Ireland Rally (asphalt)
Round 4, 11-12 May: Tour de Corse (asphalt)
Round 5, 2-3 June: Canon Mecsek Rallye (Hungary, asphalt)
Round 6, 21-23 June: GEKO Ypres Rally (Belgium, asphalt)
Round 7, 6-7 July: Rally San Marino (gravel)
Round 8, 20-22 July: Sibiu Rally Romania (gravel)
Round 9, 31 August-2 September: Barum Czech Rally Zlín (asphalt)
Round 10, 15-16 September: Prime Yalta Rally (Ukraine, asphalt)
Round 11, 29-30 September: Rally Sliven (Bulgaria, asphalt)
Round 12, 12-13 October: Rallye Sanremo (Italy, asphalt)
Round 13, 2-3 November: Cyprus Rally (gravel/asphalt)
Радует правда что Ялта в сентябре - теперь то я уж точно к ней машину отстрою
-
сплошной асфальт....