IRC 2011

[AK-72]

В нашем муравейнике, несмотря на прокол, настроение отличное. с 15 запрыгнуть на седьмое, ну а самое главное - найти скорость на Ханкууке в тройке лидеров. Спасибо, дождь пошел

Поздравляю с находкой скорости, Маша! И надеюсь, что не только в дожде дело

[Musta Kissa]

Поздравляю с находкой скорости, Маша! И надеюсь, что не только в дожде дело

Спасибо! Кроме дождя, сухая погода с температурой не выше +3 или допы не более 4 км тоже сойдут Надеюсь, к Баруму что-нибудь изменят  Главное, чтобы не в худшую сторону 

[AK-72]

Список экипажей на ралли Азорских островов, что стартует на этой неделе:
http://www.satarallyeacores.com/uk/documents/entry_list.pdf

Мда - на Ипре было густо, а на Азорах пусто...

[Navigator]

Список экипажей на ралли Азорских островов, что стартует на этой неделе:
http://www.satarallyeacores.com/uk/documents/entry_list.pdf

Мда - на Ипре было густо, а на Азорах пусто...

Понятно ж, все на ралли Эстония собрались 

[AK-72]

Азоры стартовали с лидерства Хяннинена (кто бы мог подумать! ).
Результаты здесь: http://www.irc-results.com/2011/irc/acores/
Пятый доп отменен из-за наличия коров на трассе...

[AP-Racing]

Азоры стартовали с лидерства Хяннинена (кто бы мог подумать! ).
Результаты здесь: http://www.irc-results.com/2011/irc/acores/
Пятый доп отменен из-за наличия коров на трассе...

У Андреаса вчера трабблы с гидрачем были - может еще и раскатится

[AK-72]

Список заявок на Барум (http://www.barum.rally.cz/2011/pdf/bcrz2011-entrylist.pdf) как всегда внушает.
122 экипажа, из которых 29 на технике категории Super 2000!

Из стран бывшего СССР на этот раз едут четверо пилотов: эстонцы Карл Крууда (№ 23) и Мартин Кангур (№ 61), украинец Алексей Тамразов (№ 38) и белорус Дмитрий Якимахо (№ 114).

[Musta Kissa]

Шурум-Бурум-Барум... 
А вот вопрос на засыпку: на каком покрытии, по Вашему мнению, Юхо Хяннинен сильнее, чем Ян Копецки:
1. Сухой и чистый асфальт
2. Скользкий асфальт без льда (грязь, слякоть, дождь)

 

[Xsara Fan]

Шурум-Бурум-Барум... 
А вот вопрос на засыпку: на каком покрытии, по Вашему мнению, Юхо Хяннинен сильнее, чем Ян Копецки:
1. Сухой и чистый асфальт
2. Скользкий асфальт без льда (грязь, слякоть, дождь)

 

Я знаю ответ!
3. На гравии 

[Musta Kissa]

Я знаю ответ!
3. На гравии 

  пять!
Увы, в данном случае у нас только два варианта: асфальт сухой или мокрый (грязный и скользкий при этом)
Вопрос не просто так, очень нужно Ваше мнение.

[А.Щукин]

пять!
Увы, в данном случае у нас только два варианта: асфальт сухой или мокрый (грязный и скользкий при этом)
Вопрос не просто так, очень нужно Ваше мнение.

Маша, как показывает практика (= результаты) - на обоих.  Просто нельзя делать какие-то глобальные выводы по итогам одной гонки, особенно домашней для одного из пилотов и особенно такого "асфальта", как на Баруме.

[Musta Kissa]

Маша, как показывает практика (= результаты) - на обоих.  Просто нельзя делать какие-то глобальные выводы по итогам одной гонки, особенно домашней для одного из пилотов и особенно такого "асфальта", как на Баруме.

Алексей Борисович, спасибо! Глобальные выводы не в моей компетенции, руководству завода виднее 
Просто хотела услышать еще и мнение других, притом не про конкретную гонку, а в целом.

[AK-72]

А вот вопрос на засыпку: на каком покрытии, по Вашему мнению, Юхо Хяннинен сильнее, чем Ян Копецки:

Весь ход нынешнего сезона какбэ намекает, что Юхо быстрее на любом покрытии А Барум, учитывая специфику этой гонки, - счастливое исключение для Яна...

Кстати, передавай поздравления Тони - он отлично использовал свой шанс на этой гонке! Да и шинники из Ханкука, похоже, научились варить раллийную резину

[Barry]

 А вот я, посмотрев это действо жУвьем.... я бы например - просто воздержался и промолчал. Можно считать это "нейтральным" голосом...
(ЗЫ: Уже из терминала Аэроэкспресса)

[Musta Kissa]

Кстати, передавай поздравления Тони - он отлично использовал свой шанс на этой гонке! Да и шинники из Ханкука, похоже, научились варить раллийную резину

Передам обязательно. А вот за последнюю фразу особое спасибо!  Наконец-то наши труды дали свои плоды. К Баруму корейцы произвели новый вариант асфальтовых покрышек, который оказался значительно лучше предыдущего.
За высказанное мнение по моему вопросу тоже спасибо.

А вот я, посмотрев это действо жУвьем.... я бы например - просто воздержался и промолчал. Можно считать это "нейтральным" голосом...
(ЗЫ: Уже из терминала Аэроэкспресса)

Антон, благодарю! но если абстрагироваться от конкретного действа, которое ты только что наблюдал: два пилота, два покрытия, где у них шансы будут более равные? на сухом асфальте или на скользком и мокром?