RallyZone.Ru
Основные разделы => Ралли в России и странах СНГ => Тема начата: Xsara Fan от 20 May 2015, 09:26:11
-
Задавал вопрос в СМИ, почему не освещают ралли, ответ был что это не интересно аудитории. Как мне кажется проблема комплексная, помимо медиа освещения нужна еще популяризация. а это комплексный процесс, в том числе и организация всяких супер спешиалов, или компактных зрелищных гонок типа РМС.
"Популяризация". Это круто. Но есть маленькое "но". Ключевым для современных электронных СМИ является оперативность публикации той или иной информации. Новость про воскресный финиш Ралли "Эковер" через сутки и позднее не особенно кому будет интересна. Через неделю народ уже и на фотогалерею забьет – новость "остыла".
В бытность моей работы с Volkswagen POLO CUP немцы требовали, чтобы через 20 минут(!) после окончания последнего СУ ралли их пресс-служба в Германии получала от нас короткую новость на английском языке с рассказом о победителях и призёрах этапа VWPC, плюс несколько фотографий с гонки. Всё это тут же уходило в мировую рассылку Volkswagen Motorsport.
А попробуйте добиться чего-либо от организаторов наших ралли? Вот два примера "сходу":
Пример №1
- Здрасьте! Нам для обзора вашей гонки в ежегоднике нужен логотип ралли в хорошем качестве.
- Дааа? Ой, да-да-да! Ежегодник это же великолепно. Нам прошлогодний очень понравился. Прямо сейчас Сигизмунд Ферапонтович отправит. Буквально полминутки...
(Ждём уже третий год. Наверное вот-вот придёт, ага).
Пример №2
- (разговор за некоторое время до гонки) Привет, Зинаида! Хочу после финиша обзор вашей гонки написать.
- Дааа? Ой, да-да-да! Это же здОрово! Что тебе для этого надо?
- После окончания гонки нам нужны результаты, причины сходов и несколько фотографий.
- Хорошо, сделаем! Ты только аккредитацию получи и мы тебе всё отправим.
(Аккредитация получена. Результаты появились через сутки на сайте. Фотографии никто не прислал).
Что я хочу сказать:
1. Гонки в нашей стране нужны гонщикам.
2. Освещение ралли в СМИ нужно только самим СМИ.
3. Спасение утопающих, дело рук... ну вы знаете
-
не ворчи
-
"Популяризация". Это круто. Но есть маленькое "но". Ключевым для современных электронных СМИ является оперативность публикации той или иной информации. Новость про воскресный финиш Ралли "Эковер" через сутки и позднее не особенно кому будет интересна. Через неделю народ уже и на фотогалерею забьет – новость "остыла".
В бытность моей работы с Volkswagen POLO CUP немцы требовали, чтобы через 20 минут(!) после окончания последнего СУ ралли их пресс-служба в Германии получала от нас короткую новость на английском языке с рассказом о победителях и призёрах этапа VWPC, плюс несколько фотографий с гонки. Всё это тут же уходило в мировую рассылку Volkswagen Motorsport.
А попробуйте добиться чего-либо от организаторов наших ралли? Вот два примера "сходу":
Пример №1
- Здрасьте! Нам для обзора вашей гонки в ежегоднике нужен логотип ралли в хорошем качестве.
- Дааа? Ой, да-да-да! Ежегодник это же великолепно. Нам прошлогодний очень понравился. Прямо сейчас Сигизмунд Ферапонтович отправит. Буквально полминутки...
(Ждём уже третий год. Наверное вот-вот придёт, ага).
Пример №2
- (разговор за некоторое время до гонки) Привет, Зинаида! Хочу после финиша обзор вашей гонки написать.
- Дааа? Ой, да-да-да! Это же здОрово! Что тебе для этого надо?
- После окончания гонки нам нужны результаты, причины сходов и несколько фотографий.
- Хорошо, сделаем! Ты только аккредитацию получи и мы тебе всё отправим.
(Аккредитация получена. Результаты появились через сутки на сайте. Фотографии никто не прислал).
Что я хочу сказать:
1. Гонки в нашей стране нужны гонщикам.
2. Освещение ралли в СМИ нужно только самим СМИ.
3. Спасение утопающих, дело рук... ну вы знаете
Это два примера крайности. Релизы по ПолоКапу, тем не менее, приходили через неделю после события. А гнать, что никому не нужно на следующий день не стоит - сам же понимаешь, что не все могут с полей отправить фото, когда гонка закончилась в ночи. Естественно, что все пришлют это утром, равно как и книгу результатов. И никто потом не будет ворчать, что прислали предварительный обзор, не могли дождаться пару часов и сделать нормальный без пенализаций или еще чего, с более точными результатами, чтоб СМИ не переписывало и никому извиняться не пришлось. Я уж не говорю про сложности с согласованием материала.
-
Это два примера крайности. Релизы по ПолоКапу, тем не менее, приходили через неделю после события. А гнать, что никому не нужно на следующий день не стоит - сам же понимаешь, что не все могут с полей отправить фото, когда гонка закончилась в ночи. Естественно, что все пришлют это утром, равно как и книгу результатов. И никто потом не будет ворчать, что прислали предварительный обзор, не могли дождаться пару часов и сделать нормальный без пенализаций или еще чего, с более точными результатами, чтоб СМИ не переписывало и никому извиняться не пришлось. Я уж не говорю про сложности с согласованием материала.
1. Релизы по полокапу - ты прррекрасно знаешь что, как и почему :) Когда-нибудь я напишу про всё это книгу. И, кстати, после субботней гонки отчёт (даже не релиз) на несколько страниц рассылался не позднее понедельника, иначе "лёшачозахерня" и "вынихеранеделаете", ога :super:
2. "Книга результатов" журналистам по-срочняку нафиг не сдалась. Она 99% журналистов вообще не сдалась. Ты когда-нибудь видела "книгу результатов этапа WRC"? ;) Журналистам нужна "топ-10" абсолюта и победители по классам (в идеале). Для выдачи этой информации не нужно делать книгу результатов. Достаточно на сайте (который должен быть у каждой гонки) оперативно повесить новость с резалтами и всего делов. Работы на одну минуту, даже не на пять.
3. Опять же - мы тут в уютном чятике все понимаем, как работает организаторская машина. Гоночка закончилась, КСК, всё-такое, но потом награждение, тусовочка, каля-маля, часть народа сегодня уезжает (легендарное браславское от судей "Ой, нам сегодня домой еще целых 120 километров ехать, ужас...") – когда уж тут сообщить на сайте результаты гонки? А на выходе имеем задачку. Новость о гонке (через сутки-двое) читает Х посетителей сайта. Где Х=количество участников + количество механиков Какая тут "популяризация"?
4. В нашем ралли подвиг на подвиге и подвигом погоняет к подвигу. Все безденежные, все энтузиасты. Только вот в XXI веке объяснить человеку, далекому от ралли, наши раллийные реалии, мягко говоря, сложно. "Это что за ралли такое? Спецучастков мало, участников еле-еле, информации никакой, фотографий нет... скууучно"
5. При всём вышесказанном. Тем, кто пытается хоть что-то делать на ниве раллийной журналистики, впору уже памятник ставить. Нас всё меньше, но мы барахтаемся. Причем, скорее, вопреки ситуации. Умерли Helios, rallyrus, almrally, freedrive, urt (как новостной сайт), russian-rally, раллийный ежегодник... Ну значит будем действовать иначе :) Линка будет делать свою рассылку, я буду продвигать российское ралли на ru.motorsport.com, Саня Лесников на autosport.com.ru, Андрюха Клещёв на auto-sport.ru. Мы свою работу сделаем, просто помогите нам информацией!
-
Поддерживаю и приведу пример, мой хороший друг Калачев Алексей не только фотосьемкой занимался, но и по допам рассатавлял гоупрошки, монтировал, всем раздавал за большое спасибо. Его фото также есть и у Клещева в статьях. Но никто же спрашивал сколько он тратит на покупку техники или аренду объективов... Естественн что и следовало ожидать ,Леха забил.
Это я к чему, давайте всё-таки поддерживать наших медиа друзей, они как не круто это делают для нас...
-
в WRC хоть онлайн есть... которому хоть как то, но веришь...
-
А на Эковере, стесняюсь спросить, он-лайна не было? ;)
-
А на Эковере, стесняюсь спросить, он-лайна не было? ;)
Онлайн был, конечно же. Вопросов нет. Но российский онлайн он такой... Берешь из него резалты за основу, а наутро всё перевернулось с ног на голову. И народ в чятиках пишет: "А чиво это ты написал, Фердыщенко второй? Он пицотвосьмой. Вторым приехал Феропонт Экскаваторов". Обтекай, журналист! :gigi:
-
Так и на WRC обтечь можно - если протрубить про предварительные результаты по он-лайну и завалиться спать
А техкомиссия и КСК могут с легкостью их ближе к ночи изменить ;)
И давай не будем про "российский он-лайн" в теме Эковера - если к нему на этой гонке нет претензий.
-
Так и на WRC обтечь можно - если протрубить про предварительные результаты по он-лайну и завалиться спать
А техкомиссия и КСК могут с легкостью их ближе к ночи изменить ;)
И давай не будем про "российский он-лайн" в теме Эковера - если к нему на этой гонке нет претензий.
На ЭТОЙ гонке нет. На другой уральской к тому же онлайну вопросы были.
З.Ы.: я бы вообще всё это обсуждение перенёс куда-нить ибо это не только и не столько к Эковеру...
-
"Популяризация". Это круто.
Что я хочу сказать:
1. Гонки в нашей стране нужны гонщикам.
2. Освещение ралли в СМИ нужно только самим СМИ.
3. Спасение утопающих, дело рук... ну вы знаете
пункт 1 . америку открыл? это давно сказано мною - я тоже думаю, что первым)))
пункт 2 . некорректно - Освещение ралли в СМИ нужно только самим раллистам.
п.3. ноукомментс
я так понимаю- раз до тебя дошло , то "мы" тебя теряем ? как нахапетова и ещё многих других понявших истину "нашего"ралли и автоспорта.
-
я так понимаю- раз до тебя дошло , то "мы" тебя теряем ? как нахапетова и ещё многих других понявших истину "нашего"ралли и автоспорта.
Отчего же :)
-
Отчего же :)
ну тогда - пиши есчо! :)
-
Мне кажется, нужно создать некое подобие "Красной книги", куда занесём, как исчезающий вид:
журналистов, фото, видео корреспондентов, освещающих ралли в России, ведущих церемонии открытия/награждения (профессионалов), а следом за ними и самих раллистов (на полном серьёзе) ИМХО :( :weep:
Так, что ребята ..., держитесь!!!
А то, в глубокой старости, когда ездить и смотреть уже не будет сил, хоть в компьютерах, планшетах (или, как они там, будут называться) сидеть и наблюдать за мероприятиями.
Очень хочется надеяться, что будет за ЧЕМ наблюдать.
-
Мне кажется, нужно создать некое подобие "Красной книги", куда занесём, как исчезающий вид:
журналистов, фото, видео корреспондентов, освещающих ралли в России, ведущих церемонии открытия/награждения (профессионалов), а следом за ними и самих раллистов (на полном серьёзе) ИМХО :( :weep:
Так, что ребята ..., держитесь!!!
А то, в глубокой старости, когда ездить и смотреть уже не будет сил, хоть в компьютерах, планшетах (или, как они там, будут называться) сидеть и наблюдать за мероприятиями.
Очень хочется надеяться, что будет за ЧЕМ наблюдать.
Шутки-шутками, а сейчас очень сложно что-то найти про ралли в России конца 90-х – начала 00-х годов. Те сайты, что были, исчезли. Вместе с фотогалереями...
-
1. Гонки в нашей стране нужны гонщикам.
2. Освещение ралли в СМИ нужно только самим СМИ.
1. Ну это не совсем так. Подтверждение тому - немалое количество зрителей на Белых Ночах, в Пено, на Пушкинских горах и т.д. И это далеко не только местные жители! Это, конечно, не ралли Таллинн в лучшие годы, но и далеко не пустота. Проблема в том, что расстояния у нас большие слишком. Не поедет нормальный петербуржец в Асбест гонку смотреть, а житель Краснодара в Ландоху.
А раз не поедет, то и интерес к ралли не в своем регионе значительно меньше.
А вот рижанин в Лиепаю или Кулдигу поедет - 150-200 км, почему нет? В большой степени там и по этой причине так хорошо со зрителями.
2. Видимо, придет время, и зрительский интерес на месте проведения соревнований также подтянет интерес читать/смотреть об этом в СМИ. Надо дожить вам, ребята. Терпите.
Ну имхо просто все - нет зрителей на футбольном стадионе - нет интереса к матчу и по ТВ. А если заполнены трибуны - успешна и телетрансляция.
Другое дело, что желание прийти на стадион возникает у зрителя в том числе потому, что СМИ "отрекламировали" тему футбола... Но так это же другие СМИ - неспециализированные и с широким охватом. Вы со всеми своими автоспортивными сайтами для этого не годитесь.
Короче, думаю правее всех, например, Олег Мыслевич, который качает тему на уровне региона. Региональные СМИ, поддержка региональных властей, торжественные старты в Пскове и других городах области, создание региональных клубов и поддержка региональных спортсменов. Это создание базы, основы. Без этого ничего не будет. А более массовый "федеральный" зритель возникнет только после.
-
Кстати, отдельная тема - что делать организатору с имеющимися зрителями. Вот, например, традиционно немало зрителей в Ростове. Ну и что с того?
Или карельские гонки... Большое количество зрителей - только лишний гимор для оргов, а могли бы стать основой для стабильного развития дисциплины.
-
Если честно, то просто удивительно с завидной периодичностью читать одни и те же мысли. А вы не хотите начать обсуждение не с сетований на трудную жизнь, не со следствия, а с источника самой проблемы? Это ведь на так сложно.
1. Почему или зачем, по вашему мнению, зрители должны ездить смотреть эти ралли? Чтобы постояв 10 с в пыли от проезжающей мимо машины увидеть в Ростове то же, что и в Ландохе, и в Новороссе или где-либо еще? Ок. А что собственно, по вашему мнению, этот зритель сможет, а точнее должен увидеть - как мимо "протошнил" некто на ведре с гайками со скоростью, с которой этот зритель и сам ездит на дачу? То есть проблема № 1 - это отсутствие "картинки", как в виде талантливого экшена, так и в виде накала борьбы. Поэтому каждая поездка на просмотр ралли через 3-4-5 экипажей превращается в пикник на обочине со всеми вытекающими. А уже забота организатора об этих самых "зрителях", превращающихся в участников действа является производной.
2. А на кого приезжать смотреть? Назовите мне хотя бы одного харизматичного гонщика, за ездой которого во-первых можно, а во-вторых приятно наблюдать? То есть проблема № 2 - это отсутствие "клоунов" и хищников в цирке. В основном присутствует только подтанцовка. Ну и соответственно вы получаете аудиторию в виде ее друзей и просто проезжавших мимо. Остальным это просто не интересно.
3. Кем и где освещаются гонки? Назовите мне хотя бы 5 фамилий журналистов (по образованию, а не "самоназначенцев", включая ангажированных :) и афилированных) и хотя бы столько же изданий, пусть и квази-профильных. Может я не прав, поправьте, но 1 умная публикация где-нибудь в Top Gear или Maxim даст популяризации в 10 раз больше, чем 100 заметок на каком-нибудь автоспортивном сайте. Почему я так думаю? Да хотя бы потому, что на этот сайт заходят и так те, для кого ничего "популяризировать" не надо, хоть 100, хоть 1000 человек, то есть аудитория не растет, а отсюда проблема № 3 - это медиа-профессионалы и средства охвата "свежей" аудитории.
4. Инфраструктурные проблемы. Допустим я, житель Ландохи, посмотрел на гонки и загорелся желанием стать таким же сумасшедшим. Каковы мои шансы на это? Кто мне хотя бы расскажет о том, что это такое и как с ним бороться (а ведь это тоже часть популяризации). Где мне поучаствовать в соревнованиях начального уровня, как влиться и привести друзей? А тогда зачем нужна вся эта популяризация, если даже после вовлечения в процесс вы ничего мне не можете предложить? Ах да, в вашем понимании популяризировать - это собрать толпу тыщ так в 10 на обочине, чтобы создался инфоповод и написали о вас, любимых, как возмутителях спокойствия, взлохмативших регион. Нормальная такая популяризация.
Можно еще накидать столько же причин, более тонких, но даже этих вполне достаточно для понимания того, что при сегодняшнем состоянии дел и подходе со всех сторон, как спортсменов, так и масс-медиа ничего не изменится и наивно ждать, что к вам/нам вдруг придет телевидение и попросит дать возможность поснимать. Схема довольно проста: сначала появляется качественный продукт, который не стыдно показать - к продукту появляется интерес - когда интерес становится существенным появляется информационный повод - этот повод становится необходимым освещать. А вы все пытаетесь выбросить одно из звеньев и перескочить на высший уровень. Где-то так.
-
ну тогда - пиши есчо! :)
Пешу! ;) http://ru.motorsport.com/russia/news/zhigunov-nachinayu-skuchat-po-vystupleniyam-606656 (http://ru.motorsport.com/russia/news/zhigunov-nachinayu-skuchat-po-vystupleniyam-606656)
-
2. Видимо, придет время, и зрительский интерес на месте проведения соревнований также подтянет интерес читать/смотреть об этом в СМИ. Надо дожить вам, ребята. Терпите.
Кхм... я говорю о другом. Мы ГОТОВЫ писать о ралли. Дайте информацию!
Вот сейчас выложу "превью" кубкового уик-энда. Вопрос к организаторам: где взять фотографии торжественного старта ПушГор? /вопрос риторический/
-
Вот сейчас выложу "превью" кубкового уик-энда. Вопрос к организаторам: где взять фотографии торжественного старта ПушГор? /вопрос риторический/
Собссно вот оно: http://ru.motorsport.com/russia/news/dve-kubkovye-gonki-projdut-v-odin-uik-end/ (http://ru.motorsport.com/russia/news/dve-kubkovye-gonki-projdut-v-odin-uik-end/)
-
Собссно вот оно: http://ru.motorsport.com/russia/news/dve-kubkovye-gonki-projdut-v-odin-uik-end/ (http://ru.motorsport.com/russia/news/dve-kubkovye-gonki-projdut-v-odin-uik-end/)
Классно же!! :up: Когда КЛАССНО :up: :up: :beer:
Жаль, конечно, что совпадают два этапа :(
-
Леха, ;)
"Особенно стоит отметить двух других гонщиков из Санкт-Петербурга ... "
Триллер Псковщины ;-)каких других;))))?
И
За что так с Фанагорией? :-)
"На старт 15-го этапа Кубка России выйдет более чем в два раза меньше участников, чем в Псковской области"
-
Леха, ;)
"Особенно стоит отметить двух других гонщиков из Санкт-Петербурга ... "
Триллер Псковщины ;-)каких других;))))?
Ох, спасибо :) Есть такое правило: написал текст "в ночь", проверь его с утра - стопудово найдешь косяк. Это я абзац про полокап сначала поставил первым, а потом снес вниз вместе с Лотвиновым ;)
За что так с Фанагорией? :-)
"На старт 15-го этапа Кубка России выйдет более чем в два раза меньше участников, чем в Псковской области"
Ну дык факт ведь. Хотел написать "почти в три раза меньше", но не стал. Зато качественный состав ведь отметил, не? ;)
-
у нас на Урале самыми зрительными гонками были Ралли Малахит (зимняя гонка, помнется мне народ даже -38 градусов не пугал) и летняя гонка Ралли Южный Урал, там для целого небольшого городка был праздник просто. эхх былии :(
-
А что, Каменный пояс был зрителям неинтересен?! :eek:
Лично я помню количество зрителей на Плотинке! :super:
-
Кхм... я говорю о другом. Мы ГОТОВЫ писать о ралли. Дайте информацию!
Вот сейчас выложу "превью" кубкового уик-энда. Вопрос к организаторам: где взять фотографии торжественного старта ПушГор? /вопрос риторический/
а ты этот вопрос задал организаторам или только тут в воздух?
-
Такое вот интервью получилось :) http://ru.motorsport.com/wrc/news/kristian-solberg-v-rossii-est-trassy-urovnya-wrc-606397 (http://ru.motorsport.com/wrc/news/kristian-solberg-v-rossii-est-trassy-urovnya-wrc-606397)
(http://cdn-7.motorsport.com/static/img/amp/600000/600000/606000/606300/606397/s6_314336/russia-ralli-taman-2014-kristian-solberg.jpg)
-
А что можно было освещать в Тамани? Где торжественный старт, объявления участников, стартовая арка??? На Юге одна Натухаевская пример. Остальное стыдоба.
-
А что можно было освещать в Тамани? Где торжественный старт, объявления участников, стартовая арка??? На Юге одна Натухаевская пример. Остальное стыдоба.
Нет, все же нравятся мне журналисты. :) Это им не дали, тем не обеспечили, того не предоставили... А зачем тогда вообще расходуются баблосы на все эти пресс-центры? И зачем нужны журналисты - чтобы вырезать картинки из предоставленных журналов и вклеивать на свои сайты, сопровождая зачастую безыдейным текстом об очках-голах-секундах? А как же работает остальной новостной мир, где тот же пожар или наводнение не повернешь нужным ракурсом, где интервью и комментарии приходится еще побегав брать, а не ждать, пока все стечется в прессуху. Может просто вопрос "а что можно освещать?" содержит и ответ: для людей данной компетенции совершенно нечего. Ведь проблема того, что про автоспорт ничего и знать не хотят зависит и от того, как и где это знание преподносится. А если нечего писать, то незачем и читать. :)