RallyZone.Ru
Основные разделы => Ралли в России и странах СНГ => Тема начата: yak-ov от 22 November 2010, 17:21:18
-
Приглашение на ралли "Лахденпохья 2011" на главной сайта АФ СПб: http://www.afspb.org.ru/ (http://www.afspb.org.ru/)
-
позитив :up:
жаль только что, всего-то 125 км СУ :(
Даешь больше! Ну хотя бы на 20 км...
Какие допы будут?
-
да вот побольше бы на 20-30 км было бы повеселее..ну организаторам виднее...
а от нас (от Урала ) в этом году на Чемпионат будут приезжать экипажей побольше чем в 2010 ..
1.Трухин Андрей
2 Церлюкевич Алексей
3 Килунин Владимир
4 Корнилков Сергей
5 Ременик Сергей
6 Макров Вадим
все на N 4
-
А Тагиров?
-
А Тагиров?
а Тагиров . :weep:.Сереж нету Димки ,уехал он на ВРСИ ЛЕБА догонять :weep:(шутка)
вот часть пресс конференции после ралли НОВОРОС
Ведущий: Каковы планы на будущий год. Не важно, есть у вас бюджет, или нет, но куда вы стремитесь? В плане роста.
Д. Тагиров: Мы хотим ехать в «продакшн» в WRC, программа на 2 года, Сейчас формируем бюджет, хотелось бы ехать и чемпионат России, но это по остаточному принципу: если не получится ехать в WRC, то, конечно, поедем чемпионат России. На этот сезон были определенные планы и задачи, мы их решили. Мы находимся сейчас в начале пути. Мы будем над этим работать, хорошо, что мы поставили в этом сезоне не точку, а восклицательный знак. Мы рады этому результату.
http://rally-russia.com/content/view/427/93/lang,russian/ (http://rally-russia.com/content/view/427/93/lang,russian/)
будем там за него болеть...
-
Нууу...эт я уже давно читал. :)
А то было подумал, что вы Диму из списка уральцев вычеркнули. :)
Так что, тогда получается... Трухин - чемпион! :D
Если Флодина, Новикова , Жигунова и Тагирова нет.
-
Нууу...эт я уже давно читал. :)
А то было подумал, что вы Диму из списка уральцев вычеркнули. :)
Так что, тогда получается... Трухин - чемпион! :D
Если Флодина, Новикова , Жигунова и Тагирова нет.
а я тоже хочу быть Чемпионом, :up:ну хоть попробовать как это быть Чемпионом :eyes:
-
Спроси у Гарика, как это. :gigi:
-
Спроси у Гарика, как это. :gigi:
дак вот я после его рассказов и захотел :D и как говорят лучше один раз увидеть чем семь раз услышать... :gigi:
а то вокруг одни Чемпионы ,то Европы,то России даже право не удобно мне как то .. :shuffle:
-
да вот побольше бы на 20-30 км было бы повеселее..ну организаторам виднее...
а от нас (от Урала ) в этом году на Чемпионат будут приезжать экипажей побольше чем в 2010 ..
1.Трухин Андрей
2 Церлюкевич Алексей
3 Килунин Владимир
4 Корнилков Сергей
5 Ременик Сергей
6 Макров Вадим
все на N 4
Дим, а Саня Зубарев!?
-
Дим, а Саня Зубарев!?
а пока ничего не известно ... решаеться вопрос с транспортом и финансированием..
-
а пока ничего не известно ... решаеться вопрос с транспортом и финансированием..
Ясно :(
Привет ему большой от меня передвай, и Сереге тоже :-))
-
4 Корнилков Сергей
5 Ременик Сергей
все на N 4
Димуля, я наверное какие-то важные новости пропустила, где товарищи "энок" набрали?
-
Хотелось бы узнать, когда Карта-схема будет??
-
По старой раллийной традиции регламенты и карты-схемы публикуют не менее чем за месяц до даты соревнования
-
С выдачай документов на АП...
-
Т.е где то через пару недель?? :rolleyes:
-
По старой раллийной традиции регламенты и карты-схемы публикуют не менее чем за месяц до даты соревнования
Чтобы все желающие смогли без проблем с трассой ознакомиться. :down:
-
блин, зря открыли эту тему так рано, каждый раз захожу, вижу "Лахденпохъя 2011" и начинает "плющить" от того, какже еще долго до встречи с Карелией :weep:
З.Ы. какая же это жесть не ездить месяц! но скоро начну тренироваться (снежок то идет!!!) и полегчает.... :)
-
Чтобы все желающие смогли без проблем с трассой ознакомиться. :down:
По мнению некоторых питерских пилотов, с "дорогой на дачу они ознакамливаются по много раз в году на протяжении 14-ти лет..."
-
З.Ы. какая же это жесть не ездить месяц! но скоро начну тренироваться (снежок то идет!!!) и полегчает.... :)
А мы вот Дим вчера тренировки на гвоздях начали,(ралли Большой Урал) правда тренировка половинчатая ,короткая получилась (техника поломалась)но уже почувствовали что такое зима,у нас снега по пояс и минус 25 было до гонки а на гонку -15 ,еще у нас скоро ледовые трассы почистят и в январе 21-22 АСБЕСТ (кубковый) так что для нас Ландоха уже началась :up: :up: :up: :super:
-
По мнению некоторых питерских пилотов, с "дорогой на дачу они ознакамливаются по много раз в году на протяжении 14-ти лет..."
Докажите мне документально, у кого из питерских пилотов дача находится так, чтоб на неё надо ехать по допу. Я лично знаю только Иван Саныча (3км), Сергея Образцова (1км) и усё.... Нуууу... ещё могу понять дядю Лёню Кажукало, когда он на джипе снегоход на рыбалку везёт. Всё...
Колю Трушина, местного, не трогаем вообще, он давно не ездит. Андрей, я там каждый квадратный метр знаю и почти всех, кто там живёт. Большинство из них не едут больше.
Так что не надо рассказывать, будто питерские там прописаны.
Незаконное ознакомление - оно и есть незаконное. Не вижу ни одной причины чтобы публиковатьть карты дорог ранее чем за 3 дня до проведения соревнования.
-
Докажите мне документально, у кого из питерских пилотов дача находится так, чтоб на неё надо ехать по допу. Я лично знаю только Иван Саныча (3км), Сергея Образцова (1км) и усё.... Нуууу... ещё могу понять дядю Лёню Кажукало, когда он на джипе снегоход на рыбалку везёт. Всё...
Так что не надо рассказывать, будто питерские там прописаны.
Незаконное ознакомление - оно и есть незаконное. Не вижу ни одной причины чтобы публиковатьть карты дорог ранее чем за 3 дня до проведения соревнования.
Мишу Фролова забыл - это из тех, про кого я знаю.
А вообще, учитывая специфику соревнований, организуемых АФСПб, я и без карты могу назвать те дороги, которые будут задействованы в гонке. С вероятностью процентов в 80, не меньше :)
-
А вообще, учитывая специфику соревнований, организуемых АФСПб, я и без карты могу назвать те дороги, которые будут задействованы в гонке. С вероятностью процентов в 80, не меньше :)
почему 80%? можно назвать с вероятность 100%, но только часть из названных не будет использоваться :)
-
Мишу Фролова забыл - это из тех, про кого я знаю.
А вообще, учитывая специфику соревнований, организуемых АФСПб, я и без карты могу назвать те дороги, которые будут задействованы в гонке. С вероятностью процентов в 80, не меньше :)
:up: :rotate: :beer:
-
Докажите мне документально, у кого из питерских пилотов дача находится так, чтоб на неё надо ехать по допу. Я лично знаю только Иван Саныча (3км), Сергея Образцова (1км) и усё.... Нуууу... ещё могу понять дядю Лёню Кажукало, когда он на джипе снегоход на рыбалку везёт. Всё...
Колю Трушина, местного, не трогаем вообще, он давно не ездит. Андрей, я там каждый квадратный метр знаю и почти всех, кто там живёт. Большинство из них не едут больше.
Так что не надо рассказывать, будто питерские там прописаны.
Незаконное ознакомление - оно и есть незаконное. Не вижу ни одной причины чтобы публиковатьть карты дорог ранее чем за 3 дня до проведения соревнования.
Серёж, я хоть и не местный, но половину допов Ландохи могу без штурмана ехать, хоть сейчас. При этом карту ещё не смотрел - не интересно, ничего нового.
-
Меня всегда мучал вопрос: у нас в Ландохах помимо Су Лумиваара, Аккахарью, Вялимяки, Куянсуо и т.д, есть СУ Куркиеки, СУ Эстерло почему их много лет не используют??
-
... есть СУ Куркиеки, СУ Эстерло почему их много лет не используют??
Может "Элисенваара"-таки? Про "Эстерло" что-то не слышал, хотя в Карелии вроде как гонялся ровно как с тех пор, как туда БН пришли...
Ну, в общем-то еще были и "Кайвомяки" вроде - тоже в районе Куркиек.
-
Эстерло это почти и есть Элисенваара, а еще этот доп назывался Сорье или Райвио :cool:
-
но половину допов Ландохи могу без штурмана ехать, хоть сейчас.
а ее так и ездят -по памяти.
-
А к чему тогда лишние вопросы?
-
В этот раз АФСПб обещан один новый доп и штаб новом месте. Кто-нибудь в курсе, спорткомплекс на въезде в Ландоху справа (там еще "едровский" плакат болтался) закончили или нет?
-
Какая музыка для моих ушей... :shuffle:
Не смог отказать себе в удовольствии, открыл файлик со стенограммами... а та-а-ам...
Хийтола, Ихала, Алхо, Харвия, Мийнала, Микли, Пелтола, Хухтерву, ну и конечно же неподражаемая и всегда любимая Тиурула...
Бальзам. Пойду Бейлеса глотну, для полноты ощущений. :up: :up: :D :D
-
Хийтола, Ихала, Алхо, Харвия, Мийнала, Микли, Пелтола, Хухтерву, ну и конечно же неподражаемая и всегда любимая Тиурула...
Хийтолу и Ихалу - уже БейлИса можно чмямкать в их память... Сколько лет асфальт-то на Ихале? ;)
Алхо - жив и активно ездится, Харвия тоже.
Мийнала, Микли и Пелтола - почему-то в тот угол в последние годы напрочь отказываются загибать трассу, разве что тестовый...
Пелтола - редко
Хухтерву - часто, но теперь обычно в составе Лумиваары или различных "Хуторов".
Тиурула... о, да! Это был не доп, а ДОПИЩЕ!!!!! В последние годы помню его всего один раз... а скоро наверное и вообще забыть придется - федералка-таки наполовину...
А еще был весьма забавный, хотя и не ставший "классикой" Соякуо... появившийся в тот же год что и Куянсуо :)))
-
Тиурула... о, да! Это был не доп, а ДОПИЩЕ!!!!! В последние годы помню его всего один раз... а скоро наверное и вообще забыть придется - федералка-таки наполовину...
Эх, как ты прав... :(
-
Эх, как ты прав... :(
+1!!! До сих пор считаю этот СУ самым-самым!! :up:
Трасса-то федеральная...но ведь есть возможность его проводить, пустив гражданский поток в объезд через
алхо!!!
хорошая петля может получиться из: Аккахарью, Кайвомяки, Тиурулла, Терву!!
-
Тиурула-это за пос. Куркиеки на лево в сторону СПБ???? И там знаменитый Тиурульский трамплин?????
-
(http://gena.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/gena.fotoplenka/140143118/xlarge/164839364.jpg)
-
(http://gena.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/gena.fotoplenka/140143118/xlarge/164839364.jpg)
особенно зимой ! :eyes:
-
Может кто фоток подкинет с Тиурульского трамплина?? Стоит ли ехать туда в этом году?? :shuffle:
-
А кто сказал, что Тиуруллу включат в автопробег в этом году?! :eek:
-
А кто сказал, что Тиуруллу включат в автопробег в этом году?! :eek:
Предполагаю, что догадки :)
-
Может кто фоток подкинет с Тиурульского трамплина?? Стоит ли ехать туда в этом году?? :shuffle:
Да вот, например, Антона Борисенко фото, Ладога 2004
(http://s004.radikal.ru/i208/1012/80/a6d8653b3483.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Карта дорог ралли "Лахденпохья 2011"
(http://afspb.org.ru/File/Get/Lahdenpohja3_2011.jpg)
-
Карта дорог ралли "Лахденпохья 2011"
Как и ожидалось - никаких сюрпризов, за исключением включения в трассу давно не использовавшейся дороги Алхо - Кетроваара.
По идее, доп Куянсуо теперь километров на тридцать с гаком потянет!
-
Интересно, какие Су будут включены в пятничную секцию и в субботнюю??? :insane:
-
Как и ожидалось - никаких сюрпризов, за исключением включения в трассу давно не использовавшейся дороги Алхо - Кетроваара.
По идее, доп Куянсуо теперь километров на тридцать с гаком потянет!
тогда по логике вещей петля 7 хуторов/Лумиивара/Харвия будет в пятницу по темному.
-
тогда по логике вещей петля 7 хуторов/Лумиивара/Харвия будет в пятницу по темному.
Возможно, что Харвия, Аккахарью и Вялимяки в первый день, а Лумиваара и Куянсуо по два раза - во второй.
-
Как и ожидалось - никаких сюрпризов, за исключением включения в трассу давно не использовавшейся дороги Алхо - Кетроваара.
По идее, доп Куянсуо теперь километров на тридцать с гаком потянет!
Длинные СУ- здорово, но всего 4 допа во второй день?
Не до конца понятен смысл уменьшения дистанции, если гонка то все равно двухдневная... :)
-
Не до конца понятен смысл уменьшения дистанции, если гонка то все равно двухдневная... :)
+1
-
в 08 году 40км су - это на нем был Трамплин на фото выше?
-
Нет, трамплин на фото - на ТИуруле, старт с прям с федеральной трассы в сторону Приозерска/Питера, затем съезд с федтрассы ввиде левой обратной "шпилки", и дальше более узко и верчено, гдето на середине второй части этого допа и есть этот трамплин.
А 40ка километровый доп, назывался "Рокколампи" по моему :) Местами он был совсем занесен снегом, был узким в лесу, с колеей и трамплинами.
-
ага, вспомнил.
-
Нет, трамплин на фото - на ТИуруле, старт с прям с федеральной трассы в сторону Приозерска/Питера, затем съезд с федтрассы ввиде левой обратной "шпилки", и дальше более узко и верчено, гдето на середине второй части этого допа и есть этот трамплин.
А 40ка километровый доп, назывался "Рокколампи" по моему :) Местами он был совсем занесен снегом, был узким в лесу, с колеей и трамплинами.
Димон, спешу напомнить, что старт Тиурулы 2008 был непосредствено на трампилине рядом со стартом Тиурулы версии лета 2005го года, он же финиш образца лета 2004го года - кто знает тот поймет! Вообще, когда мы ехали Тиурулу в 2008 году с Женькой у нас было два трамплина с полетами, но когда летом 2008 мы ехали на S2000, то этих полетов было уже четыре!!! Очень быстрый доп и очень техничный, как и вся Карелия. Ничего не хочу этим сказать, сам люблю Карелию и считаю ее Меккой Российского ралли, многое у меня связано с ней, и многому я там научился, но на мой взгляд, с развитием современной техники она становится все более предсказуемой и опасной! Много кто критикует ралли в России, но я не из тех людей, скажу лишь, что всего два раза пропускал гонку в Карелии с 2004 года - один раз из-за травмы и один раз из-за работы, но каждый мой визит в Ландоху это праздник для меня, поэтому всегда радуюсь, когда туда собираюсь! Итак, все на первый этап Чемпионата России 2011 в Карелию!
-
Димон, спешу напомнить, что старт Тиурулы 2008 был непосредствено на трампилине рядом со стартом Тиурулы версии лета 2005го года, он же финиш образца лета 2004го года - кто знает тот поймет! Вообще, когда мы ехали Тиурулу в 2008 году с Женькой у нас было два трамплина с полетами, но когда летом 2008 мы ехали на S2000, то этих полетов было уже четыре!!! Очень быстрый доп и очень техничный, как и вся Карелия. Ничего не хочу этим сказать, сам люблю Карелию и считаю ее Меккой Российского ралли, многое у меня связано с ней, и многому я там научился, но на мой взгляд, с развитием современной техники она становится все более предсказуемой и опасной! Много кто критикует ралли в России, но я не из тех людей, скажу лишь, что всего два раза пропускал гонку в Карелии с 2004 года - один раз из-за травмы и один раз из-за работы, но каждый мой визит в Ландоху это праздник для меня, поэтому всегда радуюсь, когда туда собираюсь! Итак, все на первый этап Чемпионата России 2011 в Карелию!
Ты прав, а я не совсем точно выразился. Очень хорошо помню старт на горке, вниз и правый в набор (на саксике по крайней мере) и дальше...
Все с особым чувством едут туда :up: Какая то там энергетика особая, особенно волнующая и радостная от предвкущения полета..., да что говорить если на 125 сильной машине средняя около 120ти на быстрых допах. Там можно "грузить" вход в поворот скоростью так, как нигде на наших гонках. Достаточно посмотреть онборды твоего драйвера бывшего. Согласен про опасность - есть обманчивая комфортность от существенной ширины дороги.
Разделяю твое предвкушение от поезки туда :up: :up: :up:
Мне будет особенно волнительно - ведь в следующем году моя Калинка будет разгонятся на 20-25 км/ч больше чем раньше.
З.Ы. Не удержусь от "шпильки": нашему общему знакомому там будет особенно тяжело, а если поставит еще более мощный мотор вообще труба... :D
-
В 2005 старт был во-о-он там, на горке, после автобусной остановки... Клещев не далеко шел :D
(http://gena.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/gena.fotoplenka/140143118/xlarge/164953518.jpg)
-
Ты прав, а я не совсем точно выразился. Очень хорошо помню старт на горке, вниз и правый в набор (на саксике по крайней мере) и дальше...
Верно! Старт Тиурулы 2008
(http://content.foto.mail.ru/inbox/mariax/lahwin07/i-6749.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/inbox/mariax/lahwin07/i-6750.jpg)
-
Первые заявки: http://www.afspb.org.ru/Orders (http://www.afspb.org.ru/Orders)
-
нАДЕЮСЬ экипажей хотя бы в 40 раз больше будет)) :eyes:
-
не волнуйся - больше будет :)
-
А кто-нибудь знает поедит ли Флодин и Успенский?? :insane:
-
Первые заявки: http://www.afspb.org.ru/Orders (http://www.afspb.org.ru/Orders)
А простите мое невежество, Александр Папазов - не тот ли самый, который в середине 90-х неоднократно выступал в Украине, в экипаже со Станиславом Трахимовичем?
-
А простите мое невежество, Александр Папазов - не тот ли самый, который в середине 90-х неоднократно выступал в Украине, в экипаже со Станиславом Трахимовичем?
Он самый. :)
-
Он самый. :)
Спасибо. А нельзя ли задать ему вопрос, не сохранилось ли у него с той поры каких-то интересных документов или фотографий? Я ж в этом плане Плюшкин, собираю все, что можно)))
-
Фотографии у него какие-то вроде есть, но проблема в том, что он - в Гуково, а я в Москве. Могу вам прислать мобильный номер если это поможет... :)
-
А кто-нибудь знает поедит ли Флодин и Успенский?? :insane:
Об этом не знают пока ни сам Флодин, ни сам Успенский :)
-
Фотографии у него какие-то вроде есть, но проблема в том, что он - в Гуково, а я в Москве. Могу вам прислать мобильный номер если это поможет... :)
Спасибо!
-
Не стареют душой ветераны: дедушка Ганин с дедушкой Капустиным - в списке заявок! :up:
Очень рад, а то осенью ходили какие-то слухи о болезни Владимира...
А вот Успенского в Лахденпохье не будет точно.
-
дедушка Ганин с дедушкой Капустиным - в списке заявок!
Ай да молодцы :up:
-
Аккахарью будет проходиться в обоих направлениях, поэтому по три СУ будет и в первый день, и во второй. Общая дистанция СУ тоже, естественно, подросла по сравнению с первоначально объявленной :up:
-
Когда выйдет регламент??? :rotate:
-
Когда выйдет регламент??? :rotate:
думаю числа 29
-
Когда выйдет регламент??? :rotate:
До нового года, по идее, должны управиться.
-
Утвержденный сегодня регламент ралли "Лахденпохья" с картой трассы и маршрутным листом можно скачать отсюда:
http://rallyzone.ru/.contents/1291656762060776/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1291656762060776/ru/)
Вопрос знатокам на засыпку - когда в последний раз использовался в карельских гонках участок Алхо - Ламминкюля, который сейчас вошел в дистанцию 33-километрового СУ Куянсуо?
-
Боюсь об этом знает только Маринка! :)
-
Вопрос знатокам на засыпку - когда в последний раз использовался в карельских гонках участок Алхо - Ламминкюля, который сейчас вошел в дистанцию 33-километрового СУ Куянсуо?
Могу ошибаться, но мне кажется, что в 1997 году на Белых Ночах. И в ночи.
-
Боюсь об этом знает только Маринка! :)
Тогда этот участок был не допом, а перегоном.
Могу ошибаться, но мне кажется, что в 1997 году на Белых Ночах. И в ночи.
Вот и мне кажется, что в 21 веке этот отрезок ни разу не применялся.
-
AK-72, а ты территориально не из Жуковского? :) или это совпадение? :)
-
AK-72, а ты территориально не из Жуковского? :) или это совпадение? :)
Конечно, не более, чем совпадение)))))
-
AK-72, а ты территориально не из Жуковского? :) или это совпадение? :)
Почти в каждом регламенте про это написано :)
-
AK-72, а ты территориально не из Жуковского? :) или это совпадение? :)
Почти в каждом регламенте про это написано :)
Тёзка прафф - почаще читайте нормативные документы, и многое тайное станет явным :)
Ну а если лень, то можно поднять протоколы Великих Лук-2008, где мы крайний раз ездили в таком составе.
-
Есть прогнозы по кол-ву экипажей??? :confused:
-
да вот побольше бы на 20-30 км было бы повеселее..ну организаторам виднее...
а от нас (от Урала ) в этом году на Чемпионат будут приезжать экипажей побольше чем в 2010 ..
1.Трухин Андрей
2 Церлюкевич Алексей
3 Килунин Владимир
4 Корнилков Сергей
5 Ременик Сергей
6 Макров Вадим
Андрюха Трухин сменил Субару на Митсубиши...
-
Андрюха Трухин сменил Субару на Митсубиши...
Не пугай народ, там пока от Мицу только кузов с подвеской :shuffle:
-
Тёзка прафф - почаще читайте нормативные документы, и многое тайное станет явным :)
Ну а если лень, то можно поднять протоколы Великих Лук-2008, где мы крайний раз ездили в таком составе.
Русланыч решил "вспомнить молодость"? :p
-
Русланыч решил "вспомнить молодость"? :p
А почему бы и нет? :shuffle: :)
-
А почему бы и нет? :shuffle: :)
Тем более, что был вполне достойный результат! :up:
-
Видимо не случайно я видел 6 января техничку Импульса в приозерском районе. Блинков в списках...
-
что-то совсем в списках не густо :weep:
-
Не пугай народ, там пока от Мицу только кузов с подвеской :shuffle:
Ага, а мотор от Субары :gigi:
-
Это новая модель - Субару Лансер или Мицубиси Импреза.
-
Ага, а мотор от Субары :gigi:
Не, мотор тоже от Мицу :D
Машина уже вполне похожа на машину :smirk:
-
Это новая модель - Субару Лансер или Мицубиси Импреза.
Не помню где именно было дело: ведущий, когда вел гонку упорно называл Субару Импрезия
Научите меня как отвечать на несколько цитат одним сообщением?
-
Не помню где именно было дело: ведущий, когда вел гонку упорно называл Субару Импрезия
Помнится, в 2001-ом в Петрозаводске какой-то старпер на городском ССУ усиленно вещал в микрофон: "...На автомобиле СубарЕ..." ;) :lol:
-
Эт еще ладно, я помню, как сам "зарапортовался" на старте "России" на Исаакиевской, и рассказав о том, что чей-то там Мицу был подготовлен в России, в итоге перейдя на аглицкий - обозвал его не "Эволюшн", а "Эворашн" :gigi:
-
Эт еще ладно, я помню, как сам "зарапортовался" на старте "России" на Исаакиевской, и рассказав о том, что чей-то там Мицу был подготовлен в России, в итоге перейдя на аглицкий - обозвал его не "Эволюшн", а "Эворашн" :gigi:
Антоха, ну это же логично Эво российской подготовки - Эворашн :up:
-
Научите меня как отвечать на несколько цитат одним сообщением?
Когда набираешь ответ и хочешь добавить цитату, сперва перейди на новую строку (Enter).
Теперь протащи справа ползунок вниз, соответственно содержимое окна поднимется наверх и поднимет снизу все недавние сообщения этой темы.
В каждом окошке поста есть справа вверху кнопка "цитата".
Жми и будет тебе щастие :gigi:
-
В списке заявленных (http://www.afspb.org.ru/Orders), уже почти 30 экипажей:-) А еще почти неделю принимать будут :) :up:
-
В списке заявленных (http://www.afspb.org.ru/Orders), уже почти 30 экипажей:-) А еще почти неделю принимать будут :) :up:
К тому, кто есть мало кто добавится. ИМХО. К сожалению. Но всё равно приедем поболеть! ;)
-
Добрый вечер. Извините за нескромность. Первый раз в общении. Хотелось бы не вдаваясь в технические подробности узнать, хотя достаточно давно в ралли, понять чем у нас отличается ЧР от КР. В футболе понятно, в других видах а в ралли признаться честно мне покрайней мере непонятно. Может кто поделиться размышлениями.
-
Добрый вечер. Извините за нескромность. Первый раз в общении. Хотелось бы не вдаваясь в технические подробности узнать, хотя достаточно давно в ралли, понять чем у нас отличается ЧР от КР. В футболе понятно, в других видах а в ралли признаться честно мне покрайней мере непонятно. Может кто поделиться размышлениями.
Если действительно не вдаваться в технические подробности, то ЧР и КР отличаются формулой проведения, статусом, количеством этапов, длиной дистанции каждого этапа, форматом, составом участников (частично) и географией.
И еще в ЧР есть награждение по итогам сезона. Обычно.:)
-
Куда подевались экипажи??? В том году и то 54 было..... :confused:
-
Если действительно не вдаваться в технические подробности, то ЧР и КР отличаются формулой проведения, статусом, количеством этапов, длиной дистанции каждого этапа, форматом, составом участников (частично) и географией.
И еще в ЧР есть награждение по итогам сезона. Обычно
Это я и имел в виду т.е. техническая сторона вопроса. Статус. А дает ли победа статус.
Дала ли победа статус Жигунову, Желудову.
Среди нас-да. А что еще. Или это покатушки которые дают личное моральное удовлетворение.
-
Куда подевались экипажи??? В том году и то 54 было.....
Риторический вопрос.Куда подевались экипажи? Или вопрос- а зачем ехать в Ландоху,
если можно поехать на КР и покататься там.
-
В списке заявленных (http://www.afspb.org.ru/Orders), уже почти 30 экипажей:-) А еще почти неделю принимать будут :) :up:
Обратил внимание на Renault Clio Владимира Иванова. Не в том смысле, что он куплен в Германии, а в том, что заявлен в R1. Интересно, это ошибка или свершившийся факт?
Куда подевались экипажи??? В том году и то 54 было..... :confused:
Еще не вечер - окончание приема заявок только в пятницу. Будет тебе и 54, и даже немного больше. ИМХО :)
У одного только Жигунова на обслуживании в этой гонке будет шесть Лансеров, из которых заявлено пока только три.
-
а сам Жигунов-то поедит??
-
Обратил внимание на Renault Clio Владимира Иванова. Не в том смысле, что он куплен в Германии, а в том, что заявлен в R1. Интересно, это ошибка или свершившийся факт?
Это свершившийся факт ошибки))) Едем в R2
-
Обратил внимание
что все вторые пилоты стали первыми :up: :up: :up: почти все...
-
Куда подевались экипажи??? В том году и то 54 было..... :confused:
Слишком поздно отменили несколько не нужных правил.
Да и из кризиса страна не с первым листом календаря выходит.
Однозначно в этом году будет больше наполняемость.
-
Или это покатушки которые дают личное моральное удовлетворение.
Именно так.
-
А почему Эво заявляются как R3 а не абсолют??
-
А почему Эво заявляются как R3 а не абсолют??
Это ЭВО подготовки по 4000Н (закончившаяся международная омологация)
-
Хотелось бы сьездить посмотреть . Будут ли предусмртрены зрительские зоны?
Если кто знает подскажите пожалуйста.
-
Хотелось бы сьездить посмотреть . Будут ли предусмртрены зрительские зоны?
Если кто знает подскажите пожалуйста.
БУДУТ!
ЛОПАТУ в руки и ВАМ - ВЕЗДЕ! :laugh: ;)
(в рамках безопасности на трассе)
Не забудьте теплую обувь и ;)
-
На Ландохе поедет Боря Зимин, возвращающийся в ралли :)
-
Ну а Андрей :confused: Жигунов???
-
Ну а Андрей :confused: Жигунов???
у него в Ландохе и без гонки будет чем заняться...ОН не поедет...
-
На Ландохе поедет Боря Зимин, возвращающийся в ралли :)
Приятная новость :up:
А с кем? С Женей?!
-
Приятная новость :up:
А с кем? С Женей?!
с Грудиной, скорей всего
-
А может ли ВАЗ-11193 ехать в абсолюте или это просто ошибка в заявках??? :)
-
Там постоянно ошибки :)
Не переживай ;)
-
:) как тут не переживать, когда Лансеры и Ситроены в одном классе R3 :)
-
Ну лансеры то на месте :)
-
Ну лансеры то на месте :)
:)
-
Ну лансеры то на месте :)
И Ситроен Шемета тоже, т.к. едут они на 16-х колесьях.
-
И Ситроен Шемета тоже, т.к. едут они на 16-х колесьях.
Неужто и Фиеста Юшина на таких же?
Но самая большая загадка в Калине Серегина - какие же катки надо поставить на вазик, чтоб попасть только в абсолют? :)
-
Наверно на калине двигло от лансера и подвеска заодно :) :)
-
Неужто и Фиеста Юшина на таких же?
Но самая большая загадка в Калине Серегина - какие же катки надо поставить на вазик, чтоб попасть только в абсолют? :)
Вот чего не знаю, того не знаю....
-
Наверно на калине двигло от лансера и подвеска заодно :) :)
На днях был в Мск с Тимофеем у мотористов, так вот говорят в Мск есть ТаЗ 2110, с мотором и почесаны от ЭВО!!!!
Может тут, этот случай?! :)))
-
В нашем мире все возможно :) :)
-
На днях был в Мск с Тимофеем у мотористов,
Удачно?
Он воспользовался моим предложением?
-
На Ландохе поедет Боря Зимин, возвращающийся в ралли
с Грудиной, скорей всего
И этого штурмана никто не хочет :laugh: :lol: довезти от Питера до Ландохи, на гонку...
-
Удачно?
Он воспользовался моим предложением?
Ну, как сказать, удачно или нет... Вкладыши подбирали... В общем, что нужно было, купили.
А вот про твое предложение, я что то не припомню :noidea:
-
Ну, как сказать, удачно или нет... Вкладыши подбирали... В общем, что нужно было, купили.
А вот про твое предложение, я что то не припомню :noidea:
Чего их там подбирать?! Вы на допуск посмотрите - почти 1 десятка...
Там самые полные ставишь и голову не ломаешь... И ничего, никогда, не стучит.
А моё предложение было ему по комплектующим и ценникам в Питере. Он сам мне звонил. Да ладно, я у него на Куполах поинтересуюсь, когда свидимся.
-
по регламенту завтра конец приема заявок. А на выходных все равно примут??или нет..
-
по регламенту завтра конец приема заявок. А на выходных все равно примут??или нет..
Примут, но дороже :-)
-
Чего их там подбирать?! Вы на допуск посмотрите - почти 1 десятка...
Там самые полные ставишь и голову не ломаешь... И ничего, никогда, не стучит.
А моё предложение было ему по комплектующим и ценникам в Питере. Он сам мне звонил. Да ладно, я у него на Куполах поинтересуюсь, когда свидимся.
Я не знаю что там подбирать, но в итоге размеры оказались разными ;)
И торчали мы там.... 4 часа...
-
Примут, но дороже :-)
Не факт ;-) Как договоришься!!! :gigi:
А экипажей то?! 43 уже ;) (http://www.afspb.org.ru/Orders)
-
А экипажей то?! 43 уже ;)
А полноприводных - 20 :rotate: неплоооохо
-
А экипажей то?! 43 уже ;)[/url]
Радует состав R1 :-)
-
Но еще не значится в списках Зимин..... :insane:
-
А кто и начем под "НУЛЯМИ" поедит???
-
Что-то в списке совсем не видно "Логоноводов", столь рьяно ратовавших за 14 колёса в R1 :)
-
Ни один этап кубка Логан не совпадает с этапами ЧРа.
Теперь вопрос - а на кой всем малину в R1 обо...ли?
-
Что-то в списке совсем не видно "Логоноводов", столь рьяно ратовавших за 14 колёса в R1 :)
За R1, емнип, ратовали не только логановоды, но и саксоводы, и вазоводы. И эти самые ратовальщики в списках R1 присутствуют. В частности, для нашего экипажа (Федоров-Катунин) это было одним из довольно значимых моментов.
-
А теперь не плохо было бы знать где эти самые невпипенные 14-ые колёса взять?
Назовите мне хоть одну возможность к Ландохе купить Michelin GA R14.
Или нужно на дисках ехать?
-
А теперь не плохо было бы знать где эти самые невпипенные 14-ые колёса взять?
Назовите мне хоть одну возможность к Ландохе купить Michelin GA R14.
Или нужно на дисках ехать?
Я, честно скажу, рассчитывал, что будет моношина и не озадачивался этим вопросом. Но и отсутствие GA не сильно расстроило.
-
:confused:
-
Вопрос по большей части к А.Клещеву.
В АвтоРевю за номером 1, в статье про "революцию" написано, что в Карелии поедет Тони Гардемайстер, так ли это? :confused:
-
А кто и начем под "НУЛЯМИ" поедит???
Знаю, что одним из нулей поедет Саша Михайлов на Фиесте, т.к. его боевой Лансер ещё не готов.
-
Ни один этап кубка Логан не совпадает с этапами ЧРа.
Если Новороссийск уже исключили из ЧРа, тогда да :gigi:
-
Вопрос по большей части к А.Клещеву.
В АвтоРевю за номером 1, в статье про "революцию" написано, что в Карелии поедет Тони Гардемайстер, так ли это? :confused:
Клещев просто так ничего не пишет :)
-
Вопрос по большей части к А.Клещеву.
В АвтоРевю за номером 1, в статье про "революцию" написано, что в Карелии поедет Тони Гардемайстер, так ли это? :confused:
АФАИК Тони в Карелии не поедет.
-
Если Новороссийск уже исключили из ЧРа, тогда да :gigi:
Если выиграть 4 этапа, то туда не обязательно ехать.
-
Радует состав R1 :-)
Не хочу никого обидеть, но состав на самом деле, мягко говоря, средний.
Брагин, Ковальчук, Воронов, Березовский, Малахов, Нудьга и другие в списке отсутствуют. Ни одного пыжика нет, 12шек сильнозаряженых и т.д.
Качественный состав мог быть сильно лучше, и не последнюю роль, похоже в этом сыграло, 14 колесо.
Однако, радует, что классы почти равномерно наполнены, ну а в нашем вообще 13 машин :up:
-
Дим да их просто нет.
Что бы сейчас найти это зло..учее 14-ое, так офигенно всем нужное колесо, поставили на уши всех. В итоге к Ландохе минус. А зимние гонки единственные где можно было хоть как то ехать на 14 колесах. На Урал ехать не вижу смысла. А летом на 14 докатках просто машину жалко.
В итоге минус один.
И я то ладно, мне при этом не нужно было перестраивать полавтомобиля.
А, что делать с Беляевым, у которого уже построена машина по определённой концепции, и что самое главное были закуплены 15 колёса ещё в прошлом году.:
http://www.kms-tuning.org/forum/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1285771670 (http://www.kms-tuning.org/forum/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1285771670)
А есть ещё и Дима Колобков, который пошёл тем же путём, до появления первой информации об ограничении колёс в прошлом году.
И они сразу автоматом отпали в Кубок.
-
Леш, финал Кубка Логан обязательный, это - Новороссийск. И вообще - Мейтес все рассказал про Кубок Логан и дал календарь. Вот: http://www.rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1295599516683461/2/ru/ (http://www.rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1295599516683461/2/ru/)
-
Ни один этап кубка Логан не совпадает с этапами ЧРа.
Если выиграть 4 этапа, то туда не обязательно ехать.
Потрясающая логика. И математика тоже. Если выиграть 4 этапа, но не поехать на финал, то Кубок Логана и прогадить можно.
-
Потрясающая логика. И математика тоже. Если выиграть 4 этапа, но не поехать на финал, то Кубок Логана и прогадить можно.
Если читать регламент внимательно, то можно не задавать глупых вопросов:
Итоговым результатом Водителя в RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011 является
сумма очков, полученных им:
А) не более чем на четырех предварительных этапах RENAULT ELF
Logan Cup Rally 2011;
Б) на финальном этапе RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011.
При равенстве итоговых результатов в RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011 у двух и
более Водителей:
1. высшее место занимает Водитель, занявший высшее место на
финальном этапе RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011;
2. если эти Водители не получили классификации или разделили
места на финальном этапе RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011,
высшее место занимает Водитель, занявший большее количество
высших мест (первых, затем вторых, третьих и т.д.) в
предварительных этапах RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011;
при дальнейшем равенстве - Водитель, имеющий лучший результат на более
позднем предварительном этапе RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011
Ни слова про обязательный финал.
Он важен только при паритете очков перед финалом.
Если читать мой пост верно, то пилот имеющий 4 стопроцентных результата может финала избежать.
Либо нужно переписать регламент.
-
Если читать регламент внимательно, то можно не задавать глупых вопросов:
Тут пока вопросов глупых не было, одни ответы только
Если читать мой пост верно, то пилот имеющий 4 стопроцентных результата может финала избежать.
Либо нужно переписать регламент.
Если прочесть регламент внимательно, вооружившись калькулятором, то можно понять, что пилот имеющий 4 стопроцентных результата может финала и не избежать. Однако вся эта дискуссия выросла только потому, что кому-то корона мешает признать, что он ляпнул глупость:
Ни один этап кубка Логан не совпадает с этапами ЧРа.
-
Речь шла про 14 колёса, за которые больше всех бились участники кубка Логан, которым сразу предлагали выделить Логан CUP в отдельную серию. В итоге так и получилось за исключением с Новороссом, на который лидер серии может и не поехать, но зато всем остальным картину в чемпионате обос..ли.
Так, что там про корону? Или из трубы на лыжах?
-
Итоговым результатом Водителя в RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011 является
сумма очков, полученных им:
А) не более чем на четырех предварительных этапах RENAULT ELF
Logan Cup Rally 2011;
Б) ПЛЮС либо ИЛИ на финальном этапе RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011.
Вот если бы здесь стояло одно из двух, что я выделила жирным, было бы понятнее, а так двоякое толкование (сужу по цитате и только).
-
Если выиграть 4 этапа, то туда не обязательно ехать.
Пилот мой, ты не прав.
Новоросс - обязательная гонка: 4 + финал.
Так что настраивайся ;)
-
Не выдёргивайте из текста отдельные предложения:
А) Это сумма четырёх лучших результатов.
Б) Это всё ниже приведённое, а не только первое предложение:
Б) на финальном этапе RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011.
При равенстве итоговых результатов в RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011 у двух и
более Водителей:
1. высшее место занимает Водитель, занявший высшее место на
финальном этапе RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011;
2. если эти Водители не получили классификации или разделили
места на финальном этапе RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011,
высшее место занимает Водитель, занявший большее количество
высших мест (первых, затем вторых, третьих и т.д.) в
предварительных этапах RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011;
при дальнейшем равенстве - Водитель, имеющий лучший результат на более
позднем предварительном этапе RENAULT ELF Logan Cup Rally 2011
Как бы не хотелось, в случае если лидер перед финалом имеет 80 очков, а следующий за ним менее 60, то следую этому регламенту ( то есть букве закона в данном случае) финал ничего решать не будет.
А вот если там принципиально необходимо быть, то это должно быть, как минимум отмечено хоть в одном пункте регламента.
Покажите где.
-
Не выдёргивайте из текста отдельные предложения:
А) Это сумма четырёх лучших результатов.
Б) Это всё ниже приведённое, а не только первое предложение:Как бы не хотелось, в случае если лидер перед финалом имеет 80 очков, а следующий за ним менее 60, то следую этому регламенту ( то есть букве закона в данном случае) финал ничего решать не будет.
А вот если там принципиально необходимо быть, то это должно быть, как минимум отмечено хоть в одном пункте регламента.
Покажите где.
Вот это да, до старта серии еще 3 недели, а настоящие парни уже призовые места по итогам сезона делят! :)
-
Миш никто ничего не делит, достала Совковая ментальность.
За колёса больше всех глотку драли те кто и в чемпионат то играть не будет.
Бумаги читают справа налево и через строчку.
-
Вот это да, до старта серии еще 3 недели, а настоящие парни уже призовые места по итогам сезона делят! :)
Кстати откуда три недели?
-
Кстати откуда три недели?
две! :)
-
Миш никто ничего не делит, достала Совковая ментальность.
За колёса больше всех глотку драли те кто и в чемпионат то играть не будет.
Бумаги читают справа налево и через строчку.
Ну почему же, ребята из Ярославля драли глотки и поедут, я тоже был за 14 колесо...мне все таки кажется это неплохой способ дать возможность соревноваться на не сильно мощных по мотору машинах. Ралли будет массовым когда там будет много участников, а не когда там будут 2-3 гуру. Правда в этом случае общий уровень участников слабее. Тут приходится выбирать что лучше для этой дисциплины в этой стране в этот момент.
А про бумаги да и вообще подход - согласен. Мне тоже не нравиться. Но тут так: если не можешь изменить ситуацию, измени к ней свое отношение. Биться с ветряными мельницами бесполезно.
-
Вот это да, до старта серии еще 3 недели, а настоящие парни уже призовые места по итогам сезона делят! :)
Миша, привет!
тебя тут очень не хватает :)
Как с тобой связаться?
Есть вопрос по Логану.
-
Ну почему же, ребята из Ярославля драли глотки и поедут, я тоже был за 14 колесо...мне все таки кажется это неплохой способ дать возможность соревноваться на не сильно мощных по мотору машинах. Ралли будет массовым когда там будет много участников, а не когда там будут 2-3 гуру. Правда в этом случае общий уровень участников слабее. Тут приходится выбирать что лучше для этой дисциплины в этой стране в этот момент.
А про бумаги да и вообще подход - согласен. Мне тоже не нравиться. Но тут так: если не можешь изменить ситуацию, измени к ней свое отношение. Биться с ветряными мельницами бесполезно.
Вопрос Миш в том, что мало утвердить, важно обеспечить.
Как ты знаешь 14-ых колёс с трату чемпионата вдруг не оказалось. И что делать?
А тут я ещё версию слышал, о том, что некоторым, кто был ЗА оказывается пофигу на каком типе колёс ехать, и они возьмут, то что будет, так как ни за что бороться не собираются.
И на кой тогда было этот цирк устраивать? Называется ни себе ни людям.
К тебе это не относится и твои мотивы мне ясны, но ты один такой.
-
Миша, привет!
тебя тут очень не хватает :)
Как с тобой связаться?
Есть вопрос по Логану.
Я "тут" со вчерашнего вечера, все телефоны включены
-
Вопрос Миш в том, что мало утвердить, важно обеспечить.
Как ты знаешь 14-ых колёс с трату чемпионата вдруг не оказалось. И что делать?
А почему кто-то должен ими обеспечивать? кому и за что должен? мне просто интересно.
Лех, кто ищет тот всегда найдет. С момента аннонсирования отмены моношины, можно было озаботиться и притащить GA1 самому из-за рубежа. Я, например, выбрал легкий путь и уже с середины декабря мониторю поставку данного колеса через официальный канал в России. Думаю не скажу крамолу: данные колеса едут в Россию (должны были быть к 15 января в Москве, 15 еще их не было правда). Они должны были быть к Ландохе, но, наверное, не успеют. Жаль конечно, но как правильно заметил Дима на другом форуме, те, кто нормально не попробовал на них ездить, получит сомнительное приемущество если оденет прямо на гонку.
Вы же, опытные и быстрые парни, знаете как на них ехать и для Вас это приемущество. Так вот притащили бы себе сами и были бы в шоколаде. Я бы, наверное, так и поступил, будучи на Вашем месте.
-
Я "тут" со вчерашнего вечера, все телефоны включены
Миш, а у меня нет твоего телефона :)
-
А почему кто-то должен ими обеспечивать? кому и за что должен? мне просто интересно.
Лех, кто ищет тот всегда найдет. С момента аннонсирования отмены моношины, можно было озаботиться и притащить GA1 самому из-за рубежа. Я, например, выбрал легкий путь и уже с середины декабря мониторю поставку данного колеса через официальный канал в России. Думаю не скажу крамолу: данные колеса едут в Россию (должны были быть к 15 января в Москве, 15 еще их не было правда). Они должны были быть к Ландохе, но, наверное, не успеют. Жаль конечно, но как правильно заметил Дима на другом форуме, те, кто нормально не попробовал на них ездить, получит сомнительное приемущество если оденет прямо на гонку.
Вы же, опытные и быстрые парни, знаете как на них ехать и для Вас это приемущество. Так вот притащили бы себе сами и были бы в шоколаде. Я бы, наверное, так и поступил, будучи на Вашем месте.
Миш давай по порядку:
До определённого момента была моношина.
Смысла дёргатся не было.
Затем появилась информация об ограничении размера колеса, но моношина продолжала иметь место быть.
Я неоднократно задавал вопросы про наличие GA. Всякий раз были ответы типа: зачем? Оно только тебе нужно и т.д. Но моношина при этом была. И её всё таки должны были поставить.
Но "трест" лопнул, и перед Рождественскими каникулами мы остались у разбитого корыта, так как все поставщики "от туда" уже отдыхали. И с первых же возможных дней мы начали штурмовать всех поставщиков.
Как ты правильно ответил: в УРТ нет. По этому Ландоха тоже мимо. На Ростов остаётся два варианта - УРТ (большой вопрос) и сами успеем привезти. Но если бы не устраивали всю эту ерунду с колёсами, при отсутствии оных, было бы реально жить легче.
Я просто про то, что очень часто принимаются непоследовательные решения ведущие в тупик. И не нужно слушать "большинство", если оно не в теме. :mad:
-
Эх сейчас бы в Ландоху, да в R1, да на 15 колесиках, но не судьба :weep: А ведь когда принималось это бездумное решение, по ограничению радиуса все говорили,НЕНАДО :mad:
-
Или из трубы на лыжах?
Понимаю, что жесткий оффтоп - но удовлетворите мое любопытство: откуда взялся этот бобслейный термин?))))
-
Кто может связаться с экипажем Короткевич/Мокров, предупредите о главном факторе прохождении ТИ (вернуть буксировочный трос, который они увезли в машине, после того как мы его вытащили из Сугроба на СУ Харвиа ралли Яккима 2010) :gigi: :gigi: :gigi: не успели отвязать трос от каркаса... :gigi: :gigi: :gigi:
Яккима 2010 Короткевич mini crach (http://www.youtube.com/watch?v=mAL3J9VGcBY#)
-
Понимаю, что жесткий оффтоп - но удовлетворите мое любопытство: откуда взялся этот бобслейный термин?))))
Как я помню, его привнес А.Б. Щукин :)
-
А теперь не плохо было бы знать где эти самые невпипенные 14-ые колёса взять?
Назовите мне хоть одну возможность к Ландохе купить Michelin GA R14.
Или нужно на дисках ехать?
Алексей,
на таких невпипенных колесах едут все лидеры ледовых гонок (это кольцевые гонки, только по льду) в Питере... Спроси, где они берут и все у тебя наладится... :)
-
Как я помню, его привнес А.Б. Щукин :)
...причем применительно к постам уважаемого Барри ;) "Антон, ты как всегда из трубы на лыжах" :gigi:
-
Алексей,
на таких невпипенных колесах едут все лидеры ледовых гонок (это кольцевые гонки, только по льду) в Питере... Спроси, где они берут и все у тебя наладится... :)
Ок.
А можно контакт в студию?
А то в понедельник дедлайн по принятию решения.
-
Ок.
А можно контакт в студию?
А то в понедельник дедлайн по принятию решения.
Лех, то есть для тебя наличие или отсутствие елки решающий фактор стартовать ли в КЛ или нет?
-
Лех, то есть для тебя наличие или отсутствие елки решающий фактор стартовать ли в КЛ или нет?
Миша, просто мы хотим, уж если стартовать, то ехать быстро, в своё удовольствие.
На БР так не получится - уже проверено.
Конечно, если мы ёлку не найдём, то придётся "тошнить" и на БР, но "кайф" не тот ;)
По бамперу я тебя дёрну после твоего возвращения из Карелии.
Удачно тебе съездить :)
-
Лех, то есть для тебя наличие или отсутствие елки решающий фактор стартовать ли в КЛ или нет?
Решение по участию в Кубке Логан принято, и поеду в любом случае.
Но возможно мои старты не будут ограничены только программой Кубка Логан, который вписывается в 1600Н в Кубке России и R1 в Чемпионате России. Поэтому, а почему бы не отгрызть побольше очков, на всякий случай.
К тому же есть и другие задачи.
-
Ок.
А можно контакт в студию?
А то в понедельник дедлайн по принятию решения.
Контакта у меня нет... :(
Знаю, что на последнем этапе в Луге такие шины были у Александра Антонова, он точно где-то их берет... Только вот, его контакта у меня тоже нет... :(
-
Алексей, позвоните в Шонкс (812 3371411), думаю, помогут. По крайней мере такую резину я у них там видел некторое время назад.
-
Алексей, позвоните в Шонкс (812 3371411), думаю, помогут. По крайней мере такую резину я у них там видел некторое время назад.
Под заказ, в течении недели... :-(
-
Под заказ, в течении недели... :-(
мне кажется, могут постараться к Ландохе успеть, ну т.е. прямо туда привезти
-
Всем спасибо.
На всякий случай дам полезную всем информацию:
- В УРТ теоретически колёса могут быть к четвергу/пятнице 3-4 февраля.
- В Шонксе обещают гарантированно привезти в течении нескольких дней.
- Везти самим.
В общем товарищи раллисты младших классов устроили вы себе сами западню своим голосованием за r14. :down:
-
Неужто и Фиеста Юшина на таких же?
Да, Андрей, мы также поедем на 16 колесах.
-
- В Шонксе обещают гарантированно привезти в течении нескольких дней.
Да, 7 календарных дней из У Сервис+...
Но обещали попробовать из др. места пораньше...
-
прям свет клином сошелся на этой "елке" :)
Ничего страшного поедем все на "шашке" :) :spy:
И плюсы есть от 14 колес тоже- нагрузка на трансмиссию ниже..
-
че за х...., где список заявленных экипажей со стартовыми номерами, который в 10:00 должен быть??
-
че за х...., где список заявленных экипажей со стартовыми номерами, который в 10:00 должен быть??
Попрошу не выражаться :)
Читайте регламент :)
В 14:00 должны :) а значит, с минуты на минуту ;)
Но наверно, как всегда задержат :)
-
В 14:00 должны :) а значит, с минуты на минуту ;)
Андрюх, видишь, что ему в 10:00 обещали:))))))))))) Вот и выражается
-
извините, со слепу времени не вижу...
-
Список со стартовыми номерами! (http://www.afspb.org.ru/File/Get/Spisok-Lahdenpohja-11.pdf)
-
Список со стартовыми номерами! (http://www.afspb.org.ru/File/Get/Spisok-Lahdenpohja-11.pdf)
Иииии нет вопроса почему он в пдфе? :D
Отличный список - 51 экипаж, "есть с кем погонять"
-
Может быть, еще кто-нибудь дозаявится
-
:2jump: Неплохо)))
-
Иииии нет вопроса почему он в пдфе? :D
Я смирился :-)
Может быть, еще кто-нибудь дозаявится
Наверняка :)
-
Тем кто уже в Ландохе!!!
Кто нибудь ехал через Сортавалу!? Как там дорога?
Через Приозерск говорят не чищено... каша... и пр....
Понятно что через Сортавалу не лучше, но хотя бы чтоб не хуже было....
-
Хуже, чем через Приозерск, не бывает)))
-
Хуже, чем через Приозерск, не бывает)))
Ну это понятно :) Просто думаю, раз уж со стороны Питера не чищено... то там то и подавно, наверно....
-
Сегодня дорогу с утра чистили,так что ехать можно
-
забыл написать,я про Приозерск
-
Просто думаю, раз уж со стороны Питера не чищено... то там то и подавно, наверно....
кстати, в Карелии дороги обычно лучше чистят, чем в Ленобласти
-
кстати, в Карелии дороги обычно лучше чистят, чем в Ленобласти
Там чувствуется близость к Финке :)
-
Сегодня дорогу с утра чистили,так что ехать можно
Спасибо, Сергей!
Кстати, kisla вчера вечером проезжал в Ландоху через Приозерск и вроде даже не ругался :)
-
На СУ Аккахарью в пятницу, а также в субботу на Аккахарью-2 и Лумиваара будут организованы платные стоянки(100-150 р.) с продажей напитков и хот-догов(50 р.) Удачного просмотра...... :beer:
-
Здравствуй, елка, новый год! :)
(http://img.66.ru/image/344b6ddff204190ce7aee88ada133e49/47dd6289/1/2/59/1025921_normal.jpg)
http://exper.66.ru/blog/176781/ (http://exper.66.ru/blog/176781/)
-
На СУ Аккахарью в пятницу, а также в субботу на Аккахарью-2 и Лумиваара будут организованы платные стоянки(100-150 р.) с продажей напитков и хот-догов(50 р.) Удачного просмотра...... :beer:
А почему платные??? Всю жизнь вроде бесплатные были....
-
А почему платные??? Всю жизнь вроде бесплатные были....
Преположу, что кто то расчислил площадки за свои кровные, и хочет отбить вложенные средства! И это думаю правильно :up:
-
Преположу, что кто то расчислил площадки за свои кровные, и хочет отбить вложенные средства! И это думаю правильно :up:
Ну это хорошо!!! А я уж думал орги почистили, а местные приехали и решили бабла срубить чуть чуть.... =)))
-
Ну это хорошо!!! А я уж думал орги почистили, а местные приехали и решили бабла срубить чуть чуть.... =)))
ОРГИ ПОЧИСТИЛИ??? Ахаха!!! Лучшая шутка недели! :D :D :D
-
Нет, этими тремя площадками занимались предпринематели.......
-
ОРГИ ПОЧИСТИЛИ??? Ахаха!!! Лучшая шутка недели! :D :D :D
около "креста" по правую сторону от СПБ , всегда была чищенная парковка :beer:
-
около "креста" по правую сторону от СПБ , всегда была чищенная парковка
дык там песочек тырят)))
-
Ну это конечно же орги и на СУ ВЯЛИМЯКИ И КУЯНСУО тоже Организаторы чистят всегда
-
Кто нибудь подписан на РРЧ? Что то мне ничего не приходило...
-
Прописались!
(http://img.66.ru/image/1b43eb1040ee6c75518d08acf2ec93ff/47dd6289/1/2/63/1026325.jpg)
http://exper.66.ru/blog/177316/ (http://exper.66.ru/blog/177316/)
-
В Ландоху не прибыли:
№ 9 - Алексей Церлюкевич
№ 17 - Александр Кожарин
№ 45 - Владислав Михайлов
Дозаявились трое петербуржцев - Андрей Петухов (Хонда Сивик, R3), Павел Щербаков (Рено Клио, R3) и еще кто-то не шибко известный на "восьмерке" в R1.
Итого прописывал трассу 51 экипаж, не считая нулевых
-
Кто нибудь подписан на РРЧ? Что то мне ничего не приходило...
Торопишься, Андрей :) Барри еще едет где-то в Тверской области.
-
Дозаявились трое петербуржцев - Андрей Петухов (Хонда Сивик, R3), Павел Щербаков (Рено Клио, R3) и еще кто-то не шибко известный на "восьмерке" в R1.
Михаил Архипов/Котиков Алексей
-
Кто нибудь подписан на РРЧ? Что то мне ничего не приходило...
Вчера пришел инвайт на подписку :)
-
Вчера пришел инвайт на подписку :)
Дублирую ихнюю СМС-ку:
"Компания Автотема приглашает подписаться на рассылку... отправьте rrch1101 на 4449. Стоимость приблизительно 100 руб с НДС" и будет Вам щастье :super:
-
Превью "Лахденпохьи-2011" от команды PRO-Sport и интервью Игоря Тер-Оганесьянца
http://pro-sportrally.ru/proindex.php?subaction=showfull&id=1296209080&archive=&start_from=&ucat=&&PHPSESSID=bd03f3caa62c113cf60f9e0c07def4a1 (http://pro-sportrally.ru/proindex.php?subaction=showfull&id=1296209080&archive=&start_from=&ucat=&&PHPSESSID=bd03f3caa62c113cf60f9e0c07def4a1)
(http://pro-sportrally.ru/news/data/upimages/2011_01_28_lahden_009.jpg)
-
Как грицца, "хот ньюз фром Ландоха": http://www.almrally.ru/novosti/info/4537/ (http://www.almrally.ru/novosti/info/4537/) Велкам! ;)
-
Не знаю, хот ньюс это или нет, но два экипажа - Игоря Буланцева (который планировал ехать на арендованной в Эстонии технике) и Владимира Ганина - не прошли ТИ из-за проблем с каркасами безопасности.
Ну а Иван Воробьев, в отличие от Димы Балакирева, пока еще не поставил крест на своем выступлении в Лахденпохье.
-
Цитата: "Однако значительная часть экипажей попросту не знала об этом.."
А как, простите, незначительная часть экипажей об этом узнала? :D
-
Цитата: "Однако значительная часть экипажей попросту не знала об этом.."
А как, простите, незначительная часть экипажей об этом узнала? :D
По всей видимости, пришли утром в штаб и посмотрели документы, которые висели на доске объвлений...
-
Есть ли какая-то информация, кроме той что на сайте Питерской федерации - что за происшествие на СУ-1 ?
О, пришла инфа, что убрался Зимин и кто-то еще. Интересно почему отставания +к Тагирову такие... характерные что ли, от 20 секунд
-
у меня одного сайт федерации висит?
-
у меня одного сайт федерации висит?
нет, это его штатный режим...
-
нет, это его штатный режим...
ну если долго-долго жать f5, то можно добиться ответа. :mad:
-
(http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/large/232135382.jpg?AWSAccessKeyId=0ZRYP5X5F6FSMBCCSE82&Expires=1296235759&Signature=Sl1IQz5Rqufev9H2bbq3xYxrfZI%3D)
Фото Димы Балакирева
-
Первый гоночный день: http://exper.66.ru/blog/177578/ (http://exper.66.ru/blog/177578/)
(http://img.66.ru/image/edc97a42fdef9ce5c7a92e39c6600693/47dd6289/1/2/71/1027105.jpg)
-
Интересно, а почему Балакириев не поехал?
-
Там восстановление работоспособности повлияло на гарантию :)
-
Алексей ПЕТРОВ/Андрей ВЕРЕЩАГИН КВ-3C отказ от борьбы ????
-
Алексей ПЕТРОВ/Андрей ВЕРЕЩАГИН КВ-3C отказ от борьбы ????
Чей-та?
-
Слышал мотор кончился.
-
Дебют незадался :( Блин жаль. Все впереди :up:
-
А кто видел, что за машина была у Буланцева, в смысле, чья?
-
Эх...всё равно как-то скучно без Желудова, Жигунова, Новикова...
-
А кто видел, что за машина была у Буланцева, в смысле, чья?
Желтая от ASRT.
Чей-та?
Дима Горчаков прав - сход по мотору. Эх, такая интрига в R1 обломилась...
Кстати, пятерке экипажей в R1 (из тех, что позади нас) навесили пять минут пенализации за нарушение требований по предписанному диаметру шин.
-
Не знаю, хот ньюс это или нет, но два экипажа - Игоря Буланцева (который планировал ехать на арендованной в Эстонии технике) и Владимира Ганина - не прошли ТИ из-за проблем с каркасами безопасности.
Конкретики бы? Что не устроило?
Может будет другим уроком...
-
Кстати, пятерке экипажей в R1 (из тех, что позади нас) навесили пять минут пенализации за нарушение требований по предписанному диаметру шин.
А можно подробней кому?
Я правильно понял? за несоответствие наружного диаметра шин предписанному? и не та-ли это ЕЛКА ?
-
А можно подробней кому?
Я правильно понял? за несоответствие наружного диаметра шин предписанному? и не та-ли это ЕЛКА ?
Сугак, Самсонов, Короткевич, Кондрик, Лавров.
Превышение максимального диаметра в 600 мм.
Конкретики бы? Что не устроило?
Может будет другим уроком...
У машины Буланцева нашлись повреждения каркаса (видимо, после аварии).
А Ганин, если я правильно понимаю, не устранил замечания по технике после Новороссийска.
-
А где посмотреть стартовку на 2 день???
на сайте федерации написано что повесят в 22.30 ,да видимо забыли...
-
Ландоха-2011. Второй день. Оперативные новости и фото.
http://www.almrally.ru/novosti/info/4543/ (http://www.almrally.ru/novosti/info/4543/)
-
Ксара Фанчик!!!! Кем была блокирована дорога? Что за дикие времена у Кочмара и компании сразу после него?
-
Да уж фигня какая-то. В чем дело?
-
Кстати, пятерке экипажей в R1 (из тех, что позади нас) навесили пять минут пенализации за нарушение требований по предписанному диаметру шин.
Превышение максимального диаметра в 600 мм.
А что с диаметром не так? Можно больше информации? Андрюх ты хочешь сказать, что у них были некие шины 10 или 9/600+ р14? Такие разве бывают?
-
Ксара Фанчик!!!! Кем была блокирована дорога? Что за дикие времена у Кочмара и компании сразу после него?
Пока непонятно :( Времена действительно феерические и, скорее всего, неправильные (или с учетом задержки). Будем ждать развития событий.
Вчера, к примеру, задержки по пять минут были на каждом из первых СУ, а на третьем был "ручной" хронометраж со всеми вытекающими...
-
Мы тут дружно хватаемся за валерьянку, когда Вова Килунин вдруг оказывается над всеми, кто его вчера проехал....
-
Мы тут дружно хватаемся за валерьянку, когда Вова Килунин вдруг оказывается над всеми, кто его вчера проехал....
Сегодня возможны различного рода сенсации ;) Экипажи "писАли" трассу и тестировались при -15...-20, а щас идет дождь и 0 градусов. Тогда дорога была твердая, как асфальт. А щас под ногами снежная каша. Ну и, конечно же, знаменитый грейдер, который почистил трассу ПОСЛЕ допознакомления и экипажи щас слабо представляют, что их ждет на "Куянсуо"...
-
Дайте ссылку на Он-Лайн, если такой существует.
-
http://afspb.org.ru/Results/Result/Index/d90f7d56-90a8-46c1-9b41-b07e6d619f79 (http://afspb.org.ru/Results/Result/Index/d90f7d56-90a8-46c1-9b41-b07e6d619f79)
-
Сегодня возможны различного рода сенсации ;) Экипажи "писАли" трассу и тестировались при -15...-20, а щас идет дождь и 0 градусов. Тогда дорога была твердая, как асфальт. А щас под ногами снежная каша. Ну и, конечно же, знаменитый грейдер, который почистил трассу ПОСЛЕ допознакомления и экипажи щас слабо представляют, что их ждет на "Куянсуо"...
Отлично, блин... :mad:
Всё таки, что за размытая фраза "затронут происшествием на СУ-4" в оф. новостях ?
-
Отлично, блин... :mad:
Всё таки, что за размытая фраза "затронут происшествием на СУ-4" в оф. новостях ?
Сложно рассуждать, не имея обещанной оргами "стартовки". Кто там за кем стартовал? Кто кому помешал?
-
Некое подобие стартовки есть в он-лайне на КВ-3Д
Там порядок:
Тагиров - > Травников - > Кочмар - > Брославский - > Трухин - > Воробьев - > Блинков
Собственно, пятеро последних и отметились "замечательными" временами на этом СУ
-
стартовка http://afspb.org.ru/Results/Result/Index/d90f7d56-90a8-46c1-9b41-b07e6d619f79?stageId=4e71569f-ccb1-49f6-a2f9-b713485b63df (http://afspb.org.ru/Results/Result/Index/d90f7d56-90a8-46c1-9b41-b07e6d619f79?stageId=4e71569f-ccb1-49f6-a2f9-b713485b63df)
-
стартовка http://afspb.org.ru/Results/Result/Index/d90f7d56-90a8-46c1-9b41-b07e6d619f79?stageId=4e71569f-ccb1-49f6-a2f9-b713485b63df (http://afspb.org.ru/Results/Result/Index/d90f7d56-90a8-46c1-9b41-b07e6d619f79?stageId=4e71569f-ccb1-49f6-a2f9-b713485b63df)
Хмм... я бы не сильно доверял этому списку в качестве "стартовки". Скажем, Мироненко по факту выехал из ЗП чуть ли не сразу за Геращенко, а вот между Мироненко и Тамбовцевым было еще два-три экипажа.
-
Сфоткайте стартовку с "табла" :)
-
Некое подобие стартовки есть в он-лайне на КВ-3Д
Там порядок:
Тагиров - > Травников - > Кочмар - > Брославский - > Трухин - > Воробьев - > Блинков
Собственно, пятеро последних и отметились "замечательными" временами на этом СУ
Судя по стартовке и результатам были проблемы у Кочмара, а далее в него упёрся Брославский. После чего, каждый следующий имел проблем на 1 минуту меньше. Как то видимо так. Но а как на самом деле не понятно, ждём новостей.
-
Да, "раскорячился" Кочмар...
-
Да, "раскорячился" Кочмар...
Отчего так произошло - всё еще не ясно?
-
Отчего так произошло - всё еще не ясно?
Ну он же только привыкает к снежно-ледовому покрытию. Он сам вчера это сказал.
-
Отчего так произошло - всё еще не ясно?
Это же гонки.
-
От того, что не справился с Карелией. От чего еще-то?
Да и с результатами kms все правильно объяснил: один встал, поочередно к нему подъезжает канал. Вынимают, едут все на финиш допа. Получают результат по факту. После КСК пересмотрит, если подадут заявления. Всем, кроме виновника задержки, (читай Кочмара) исправят.
Всё.
-
Дядя Гена, не ворчите и так волнительно :)
-
И кстати, по стартовке.
На сайте федерации КВ-3Д и есть стартовка в чистом виде. Где упавшие в конец канала по результатам + пенализация сильные экипажи поставлены выше решением КСК. Нормальная и главное очень разумная практика. :up:
-
Барри пишет, что Травников прибрался на СУ-5
-
#25 полываный\маров - не известно что случилось?
-
#25 полываный\маров - не известно что случилось?
Вылет с трассы
-
Барри пишет, что Травников прибрался на СУ-5
Финиш допа это подтверждает, его нет.
А остальные, как видите, все на соответствующих им местах, быстрые выше, медленные ниже. Так что, СУ-4 поправят и табличка прилично изменится. После финиша... ;)
-
Как я поняла, теплой компании, уткнувшейся в Ю. Кочмара времена КСК пересмотрит примерно так: либо поставить время Травникова, либо по второму прохождению (это с места из телефона).
На коленке посчитали "пятерку" в абс примерно так:
1. Тагиров
2. Трухин +1,30 мин
3. Брославский, Блинков, Макаров
По погоде что-то типа снег с дождем и каша на дороге
-
Опа?!
Что смена лидера?
Откуда у Тагирова после СУ7 проигрыш Трухину 5.14?
Или это опять кривой Он-Лайн?
-
Не может быть такого откатывания назад, сайт чудит
Поправили резалты на СУ-4 Лумиваара, положение более наглаядное, но только до 3й секции
UPD: Уже все нормально показывает :)
-
Смотри-ка, даже оперативнее, чем я предполагал. Поставили по 2му прохождению. Ну не обидно по крайней мере. :up:
-
Отлично. :up:
За второе место плотненько. :rotate:
-
Так особо чему радоваться? За I место вообще никого... Наш уровень? :spy:
-
Что с Ивановым???
-
Ну собственно...
Тагирова с хорошим окончанием тренировочного процесса. :up:
Остальных с удачным финишем! ;)
Единственная борьба - так это молодец Блинков, накатил сокоманднику по ПроСпорту Макарову и выдернул из-под него 5 место в абсолюте и 3 место в N4. 0,7 сек но в его пользу! :super:
-
Так особо чему радоваться? За I место вообще никого... Наш уровень? :spy:
Гена, то ли ещё будет.
-
А ,что будет?
-
Добрый вечер,выскажу свое мнение,не судите слишком строго,но наш чемпионат умирает совсем,так как .ехали сегодня,если сравнить с прошлым годом сегодня не ехали воообще
-
Добрый вечер,выскажу свое мнение,не судите слишком строго,но наш чемпионат умирает совсем,так как .ехали сегодня,если сравнить с прошлым годом сегодня не ехали воообще
А в след за Чемпионатом, умирает и русский язык. Совсем. Напрочь.
-
Ну собственно...
Тагирова с хорошим окончанием тренировочного процесса. :up:
Остальных с удачным финишем! ;)
Единственная борьба - так это молодец Блинков, накатил сокоманднику по ПроСпорту Макарову и выдернул из-под него 5 место в абсолюте и 3 место в N4. 0,7 сек но в его пользу! :super:
Тренировка-то выдалась без "эталонов" в виде Новикова, Жигунова и Флодина. Попросту непонятно, насколько быстр Тагиров. А Блинков из-за двухминутной "пенки" занял в итоге 6 место и 4 в N4. Почти две минуты в пользу Макарова.
-
А в след за Чемпионатом, умирает и русский язык. Совсем. Напрочь.
Лучше удали пост. Или 2 ошибки. Сорри
-
Тренировка-то выдалась без "эталонов" в виде Новикова, Жигунова и Флодина. Попросту непонятно, насколько быстр Тагиров. А Блинков из-за двухминутной "пенки" занял в итоге 6 место и 4 в N4. Почти две минуты в пользу Макарова.
Жигунов и Флодин понятно!!! А Новиков "эталон" чего??
-
Жигунов и Флодин понятно!!! А Новиков "эталон" чего??
Женя просто умеет быстро ехать, так, как вам и не снилось.
-
Жигунов и Флодин понятно!!! А Новиков "эталон" чего??
2007 год - 1 место
2008 год - 1 место
2010 год - 2 место
Какие вопросы?
-
Женя просто умеет быстро ехать, так, как вам и не снилось.
Осталось только доезжать научиться
-
2007 год - 1 место
2008 год - 1 место
2010 год - 2 место
Какие вопросы?
Это где ,по итогам ЧР или КР этих годов
-
07-08 КР, 10 ЧР.... Вроде так....
-
Это где ,по итогам ЧР или КР этих годов
Это - то самое ралли, которое тут обсуждают. И возраст его, кстати, напомнить на 2007 год?
Доезжать - это дело наживное. А вот научится так быстро ездить - и за всю жизнь большинству не удается.
Но, уходим от темы.
Даже в боксе, не постоянно проводят тренировки со спарринг-партнером. В основном, в одиночестве с грушей... Подсказать, кто был грушей?
(Надеюсь, сейчас Борисыч придет, расставит всё по своим лыжам и трубам! :laugh: :laugh: :lol:
Леша, я батон не крошил, я так... :shuffle: пошутил... :laugh: )
-
Все равно - прикольно покатались. Покрытие было очень тяжелым, + 8 было днем.
Ощущалась некая грусть... Но к лету, думаю будет повеселее
-
Это - то самое ралли, которое тут обсуждают. И возраст его, кстати, напомнить на 2007 год?
Доезжать - это дело наживное. А вот научится так быстро ездить - и за всю жизнь большинству не удается.
Но, уходим от темы.
Даже в боксе, не постоянно проводят тренировки со спарринг-партнером. В основном, в одиночестве с грушей... Подсказать, кто был грушей?
(Надеюсь, сейчас Борисыч придет, расставит всё по своим лыжам и трубам! :laugh: :laugh: :lol:
Леша, я батон не крошил, я так... :shuffle: пошутил... :laugh: )
Согласен! Просто бесить начинает когда пишут Раз не было Новикова не понятно как Тагиров ехал
-
все правильно - непонятно насколько быстро. Понятно, что быстрее, чем раньше, но насколько? :)
-
Тренировка-то выдалась без "эталонов" в виде Новикова, Жигунова и Флодина. Попросту непонятно, насколько быстр Тагиров. А Блинков из-за двухминутной "пенки" занял в итоге 6 место и 4 в N4. Почти две минуты в пользу Макарова.
Согласен! Просто бесить начинает когда пишут Раз не было Новикова не понятно как Тагиров ехал
Не беситесь, пишут не только про Новикова. Пытались оценить реальный уровень прошедшего этапа, к Тагирову никто не придирался. На трассе выделить можно было всего 3-4 экипажа которые ехали ощутимо быстро, достойные быть в чемпионате России. Тагиров, Геращенко и немного Трухин, Макаров, Травников ( не по временах!!) по тому как они ехали. Да и то, сомневаюсь, что в формате ЧР 2010 или 2008 последние трое смогли б войти в 10 абсолюта так легко как вчера
И... еще ПЛЮС 8 в Ландохе ни на одном допе не было. Температура выше нуля не поднималась.
-
Тему уже раскрыли,но добавлю в догон. Новиков слава богу не парашютист и не подводник,где кол-во приземлений-всплытий должно равняться числу взлетов-погружений.Как можно совершенствоваться без аварий я искренне не понимаю!"Жигунов тоже не шибко стабильный был пару-тройку лет назад,а прошлом году очень быстро поехал. Первый этап ЧР прошел как и всегда под девизом:быстро не поедем,а то вылетем еще нафиг,ни финиша ни очков.За исключением тех,кого назвала LINA и еще пары экипажей.Им СПАСИБО! Вообщем как болельщик очень жду на этапах,как выразились выше,эталонов. Без них все,край! ИМХО.
-
все правильно - непонятно насколько быстро. Понятно, что быстрее, чем раньше, но насколько? :)
Для меня этот вопрос можно сформулировать чуть более конкретно. Сколько бы выигрывал Женя у Димы: 1 сек/км ? 2сек/км? или 3 сек/км?
И можно обойтись без остального сыр-бора. :)
-
Слышал чей-то подсчет - вроде при одинаковой конфигурации "Хухтерву" с прошлым годом - нынешние лидеры чуть ли не до 40 секунд сливали прошлогоднему проходу Жигунова (читай - более 2с с км). Мне такие сравнения не кажутся корректными (в прошлом году была СОВСЕМ другая погода и состояние покрытия было плотнее, зато в этом году расчищено было чуть не на полтора метра шире) - но это единственная "математика", которая пока имеется.
-
А вообще не слышно о возвращении, хотя бы на какие-то отдельные этапы, Жигунова, Желудова, Новикова, Флодина?
-
А вообще не слышно о возвращении, хотя бы на какие-то отдельные этапы, Жигунова, Желудова, Новикова, Флодина?
Год только начался и делать прогнозы сложно. Есть шанс увидеть Жигунова. Он не отрицал такой вероятности. Новиков не поедет. Про остальных - надо у команд узнать
-
К Тагирову кстати притензий-то быть не может.Просто если теперь канал наполнен кубковыми драйверами,то и ожидать какой-то сверх искрометной езды не имеет смысла. Первая лига,как ее не назови,она и есть первая лига. Но это проблема тех,кто не едет, наверное.
-
Ну вот я и дома...ЗДРАСЬТЕ
Для меня этот вопрос можно сформулировать чуть более конкретно. Сколько бы выигрывал Женя у Димы: 1 сек/км ? 2сек/км? или 3 сек/км?
И можно обойтись без остального сыр-бора. :)
Сергей ....как говориться не боги горшки обжигают...и как прогрессирует Димка все читатели и писатели форума видят и знают...он человек целеустремленный(я тут уже писал)и то что у Жени сейчас нет практики,скорости ему не прибовляет...(что Боря Зимин ,что Андрей Блинков это ощутили...)
к Жене отношусь с уважением и желаю возвращения на трассы,но серьезного соперника ни в том году ни сейчас не вижу...(только не надо бучу начинать как в том году,когда я написал что у него в Чемпионате будет 2 финиша из 7..так и получилось...)
а по поводу того что нет Флодина,Жигунова и Новикова ....да жалко было бы интереснее, но сейчас едут в ЧР ...так называемая (по прошлому году) группа преследования...и поверьте к концу года они все поедут быстрее..а там глядишь и МЭТРЫ шлема с гвоздей снимут , вот это будет гонка... :up:
Да и то, сомневаюсь, что в формате ЧР 2010 или 2008 последние трое смогли б войти в 10 абсолюта так легко как вчера
а ты Линочка не сомневайся, если бы ехали то в Десятку то точно бы вошли :up:
-
Тему уже раскрыли,но добавлю в догон. Новиков слава богу не парашютист и не подводник,где кол-во приземлений-всплытий должно равняться числу взлетов-погружений.Как можно совершенствоваться без аварий я искренне не понимаю!"Жигунов тоже не шибко стабильный был пару-тройку лет назад,а прошлом году очень быстро поехал. Первый этап ЧР прошел как и всегда под девизом:быстро не поедем,а то вылетем еще нафиг,ни финиша ни очков.За исключением тех,кого назвала LINA и еще пары экипажей.Им СПАСИБО! Вообщем как болельщик очень жду на этапах,как выразились выше,эталонов. Без них все,край! ИМХО.
Ну уж очень жестко рамки ставить не надо наверное.
Иначе на Мире тоже 5 машин посмотрел и, типа, нах весь остальной канал сюда приехал?...
"Эталоны" тоже в сторону отъезжают, когда время приходит.
Вопрос в том, что много тех, кто готов с радостью занять их место. Но будут ли при этом они на своём месте, буду ли они ему соответствовать - вот в чем вопрос.
А как зрителю скажу - на Кубке грядка всегда поровней была (и побольше, до этого года) так что, еще в марте посмотреть можно как по тем же дрожкам другие проедут.
А там гляди... еще и морозы будут, чтоб не рыхло... :laugh: :super: :super:
-
Вопрос к экспертам: в марте на кубке экипажей больше будет или наоборот меньше??И насколько быстры они будут? а то после просмотра этапа ЧР я просто отчаялся :insane:
-
Ну вот я и дома...ЗДРАСЬТЕ
Сергей ....как говориться не боги горшки обжигают...и как прогрессирует Димка все читатели и писатели форума видят и знают...он человек целеустремленный(я тут уже писал)и то что у Жени сейчас нет практики,скорости ему не прибовляет...(что Боря Зимин ,что Андрей Блинков это ощутили...)
к Жене отношусь с уважением и желаю возвращения на трассы,но серьезного соперника ни в том году ни сейчас не вижу...(только не надо бучу начинать как в том году,когда я написал что у него в Чемпионате будет 2 финиша из 7..так и получилось...)
а по поводу того что нет Флодина,Жигунова и Новикова ....да жалко было бы интереснее, но сейчас едут в ЧР ...так называемая (по прошлому году) группа преследования...и поверьте к концу года они все поедут быстрее..а там глядишь и МЭТРЫ шлема с гвоздей снимут , вот это будет гонка... :up:
а ты Линочка не сомневайся, если бы ехали то в Десятку то точно бы вошли :up:
+1000
-
На трассе выделить можно было всего 3-4 экипажа которые ехали ощутимо быстро, достойные быть в чемпионате России. Тагиров, Геращенко и немного Трухин, Макаров, Травников ( не по временах!!) по тому как они ехали. Да и то, сомневаюсь, что в формате ЧР 2010 или 2008 последние трое смогли б войти в 10 абсолюта так легко как вчера
Вообщето в формате ЧР 2010 как минимум двое из последних трех ехали не если бы, а фактически. И можно без "если бы" посмотреть их реальные результаты! И как минимум один из тех, о ком стоят твои сомнения, Линочка, не только в десятку вошел, но и стал Серебрянным призером ЧР 2010. И мало мальски вседующие люди знают, что стратегически важно для результата ехать не столько быстрее, сколько стабильнее самых Мега быстрых. Это наглядно показывали и Вертунов и Желудов, приходя к чемпионству в свои годы...
А что, остальные, по-твоему, убогие и не достойные быть в чемпионате России?
-
Ну вы читаете и видите негатив. Я ни капли не умаляю их достоинств и болею за этих людей, а они лично знают это и не дадут соврать. Я переживаю за то, что уровень ЧР хочется поднять! Я была б рада если б у нас стартовал Флодин или ктото быстрый появился, чтоб все тянулись к лучшему. Просто надо было видеть стоя на трассе это шоу. А еще раньше передний привод ехал шустрее, валил "на все деньги по всем сугробам".
-
missAdventure, а что даст звание чемпиона России в моральном плане,когда все сведующие люди как раз знают ,кто есть кто на самом деле? У нас в канале много титулованных драйверов,обладателей кубков всевозможных, но еденицы прогрессируют. Это сказывается на общем уровне ралли а России. Для спортсмена важно совершенствоваться каждый киллометр гонки,если есть цель быть быстрее. Например в странах где ралли на высоте,чемпион страны и самый БЫСТРЫЙ раллист слова синонимы(бывают конечно исключения,где их нет). Когда Потапов в Гуково разложился везя ближайшему пару минут,большинство говорило какой чудак,можно было тошнить. А человек валил,потому что каждую минуту хотел быть быстрее. И его помнят!Не надо подменять понятия. С уважением всем.
-
missAdventure, а что даст звание чемпиона России
Абсолютно ничего... Разве только несколько поздравлений от друзей.
Когда начинаешь ездить то конечно хочется кубков вагон и конечно званий тк питаешь себя иллюзией что это поможет в будущем. Позже когда кубков уже валом и дома и на работе так что не знаешь куда их девать, понимаешь то что не в них счастье, а в том что ты просто программируешь от километра к километру.
-
Именно! Скорость и качество, а не кубки. А с такой скоростью прогресс будет медленный. Впечатление, что все ездили отчитаться перед спонсором или за чашкой, потому тошнили, лишь бы не сойти. На самом деле, посмотрим что дальше будет, первая гонка всегда тяжела
-
Когда Потапов в Гуково разложился везя ближайшему пару минут,большинство говорило какой чудак,можно было тошнить.
Далеко не лучший пример, мягко говоря. Хотя бы по последствиям...
Когда начинаешь ездить то конечно хочется кубков вагон и конечно званий тк питаешь себя иллюзией что это поможет в будущем. Позже когда кубков уже валом и дома и на работе так что не знаешь куда их девать, понимаешь то что не в них счастье...
Ну совершенно в дырочку! :super:
-
Именно! Скорость и качество, а не кубки. А с такой скоростью прогресс будет медленный. Впечатление, что все ездили отчитаться перед спонсором или за чашкой, потому тошнили, лишь бы не сойти. На самом деле, посмотрим что дальше будет, первая гонка всегда тяжела
Всегда будут судить по конечному результату,а не о минутном кайфе на каком то этапе какой то секции и каком то допе.Но видимо стоя у трассы с попкорном виднее кому как ехать.
-
Конечно всем хочется зрелищ :smirk:, Как красиво гонщики раскладывают на трассах свои боевые болиды.... Но единичные примеры, когда т остаешься в памяти когда ты красиво не доезжаешь и не получаешь заслужнных чашек, очков и регалий ... Ехать на грани, но не за гранью! А мой пост касался всего лишь выступления Лины о том, что некоторые пилоты с трудом и едва ли могли бы попать в десятку ЧР 2008 и 2010 года. Те пилоты не тусуют на этих форумах, а скромно занимаются своим любимым делом.
-
Когда Потапов в Гуково разложился везя ближайшему пару минут,большинство говорило какой чудак,можно было тошнить. А человек валил,потому что каждую минуту хотел быть быстрее. И его помнят!Не надо подменять понятия. С уважением всем.
А как насчет понятия, что "Ралли не шахматы- тут думать надо"? Какой смысл валить если впереди пропасть, и позади запас огромный. Любой Чемпион побережет свою позицию и технику в данном контексте и не будет, как клоун, мчать только ради того, чтобы каждую минуту быть быстрее себя. Если общий уровень слабоват, то это уж, извините, наша общая проблема.
-
Всегда будут судить по конечному результату,а не о минутном кайфе на каком то этапе какой то секции и каком то допе.Но видимо стоя у трассы с попкорном виднее кому как ехать.
Назовите, пожалуйста, самого популярного у зрителей гонщика WRC последних 15 лет? Колин МакРей.
Назовите, пожалуйста, самого популярного у зрителей действуюшего гонщика WRC? Петтер Солберг.
А вот "быстрейшего из быстрых" Себа Лёба народ в большинстве своем не назовет... Кубки? Они важны тем, кто любит статистику (как я). А зрителям важно КАК едет пилот.
-
А как насчет понятия, что "Ралли не шахматы- тут думать надо"? Какой смысл валить если впереди пропасть, и позади запас огромный. Любой Чемпион побережет свою позицию и технику в данном контексте и не будет, как клоун, мчать только ради того, чтобы каждую минуту быть быстрее себя. Если общий уровень слабоват, то это уж, извините, наша общая проблема.
Дима Тагиров сказал мне на финише первого дня, что едет практически без запаса - едет на полную катушку. И неважно, насколько далеки соперники. Это просто такая тренировка перед P-WRC. Ведь там соперники будут сильнее...
-
markfx ,разные люди по разному судить будут. Последнее предложение вашего последнего поста обычно еще продолжают так: Вот когда мальчик накопишь денег и проедешь хоть одну гонку,тогда и будешь здесь всех уму-разуму учить. :)И пускай чемпионские кубки найдут своих чемпионов!
-
Дима Тагиров сказал мне на финише первого дня, что едет практически без запаса - едет на полную катушку. И неважно, насколько далеки соперники. Это просто такая тренировка перед P-WRC. Ведь там соперники будут сильнее...
Это для Димы тренировка, и именно потому, что соперники будут сильнее, а у кого-то один единственный спортивный автомобиль, на котором завтра выезжать снова на гонку. И если у тебя приличный запас перед соперниками, то волей неволей задумаешься: доехать до финиша или дальше продолжать валить на все деньги. :rolleyes:
-
markfx ,разные люди по разному судить будут. Последнее предложение вашего последнего поста обычно еще продолжают так: Вот когда мальчик накопишь денег и проедешь хоть одну гонку,тогда и будешь здесь всех уму-разуму учить. :)И пускай чемпионские кубки найдут своих чемпионов!
Вы наверное заметили что я этого не написал (или вы это мне советуете?)и не кого не учу здесь уму разуму.Тем более знаю кто здесь с поп корном а кто в руле
-
Назовите, пожалуйста, самого популярного у зрителей гонщика WRC последних 15 лет? Колин МакРей.
Назовите, пожалуйста, самого популярного у зрителей действуюшего гонщика WRC? Петтер Солберг.
А вот "быстрейшего из быстрых" Себа Лёба народ в большинстве своем не назовет... Кубки? Они важны тем, кто любит статистику (как я). А зрителям важно КАК едет пилот.
Задал 2 вопроса и оба раза дал не правильные ответы. Садись, двоеШник.
У зрителя, который смотрит ралли в первом случае был бы Томми Мякинен (4х кратный), а во втором Сёба-Лёба (даже говорить не надо, сам знаешь). Они вдвоем выиграли почти всё, за эти последние 15 лет.
А мнение тех, кто смотрит на гонки как на цирк и при этом жаждет, как на гладиаторских боях (типа :down: ), меня совершенно не волнует.
Для тех кто еще не в теме: ралли - это такой вид спорта, где выясняют кто быстрее преодолеет участок пути из точки А в точку В.
А не по количеству поднятых в боковом скольжении камней и дальности их полета. И не по количеству оборотов через крышу на одном СУ.
И еще нюансик. Именно те, любители остренького в ж... одном месте, насмотревшись роликов с крэшами и крышами, вываливают на дорогу камни, бревна, снеговиков... да и сами еще иногда вываливаются в поисках экшена.
А нормальные люди, те, что в теме, смотрят гонку с секундомером... :yes:
Блин, чуть не забыл.
Я всё это озвучил, полагаясь на то, что на ЭТОМ форуме всё же в основном люди ПОНИМАЮЩИЕ, что есть ралли. А не жаждущие только "хлеба и зрелищ!"
-
Назовите, пожалуйста, самого популярного у зрителей действуюшего гонщика WRC? Петтер Солберг.
А зрителям важно КАК едет пилот.
не влезая в вашу беседу, подпишусь под этим. :beer:
Задал 2 вопроса и оба раза дал не правильные ответы. Садись, двоеШник.
Для тех кто еще не в теме: ралли - это такой вид спорта, где выясняют кто быстрее преодолеет участок пути из точки А в точку В.
А не по количеству поднятых в боковом скольжении камней и дальности их полета. И не по количеству оборотов через крышу на одном СУ.
не-не-не) О популярности говорится, о народной любви.. И отнюдь не регалиями она заслуживается! А то бы все и болели за Лёба да Шумахера.
-
А я и болею за Лоеба, а голливуда недолюбливаю...
И тема набок съехала.
Обсуждалось качество и скорость пилотов, как участников Чемпионата страны, а не как клоунов из шапито. ;)
-
Задал 2 вопроса и оба раза дал не правильные ответы. Садись, двоеШник.
У зрителя, который смотрит ралли в первом случае был бы Томми Мякинен (4х кратный), а во втором Сёба-Лёба (даже говорить не надо, сам знаешь). Они вдвоем выиграли почти всё, за эти последние 15 лет.
А мнение тех, кто смотрит на гонки как на цирк и при этом жаждет, как на гладиаторских боях (типа :down: ), меня совершенно не волнует.
Для тех кто еще не в теме: ралли - это такой вид спорта, где выясняют кто быстрее преодолеет участок пути из точки А в точку В.
А не по количеству поднятых в боковом скольжении камней и дальности их полета. И не по количеству оборотов через крышу на одном СУ.
И еще нюансик. Именно те, любители остренького в ж... одном месте, насмотревшись роликов с крэшами и крышами, вываливают на дорогу камни, бревна, снеговиков... да и сами еще иногда вываливаются в поисках экшена.
А нормальные люди, те, что в теме, смотрят гонку с секундомером... :yes:
Блин, чуть не забыл.
Я всё это озвучил, полагаясь на то, что на ЭТОМ форуме всё же в основном люди ПОНИМАЮЩИЕ, что есть ралли. А не жаждущие только "хлеба и зрелищ!"
И ничего-то ты не понял, Гена! Сразу скажу - я не являюсь фанатом ни МакРея, ни Петьки. Но факт остается фактом - их ЗНАЕТ и ЛЮБИТ большинство фанатов. Хоть тресни. И при этом никого не волнует, сколько титулов или побед в гонках они завоевали.
-
У зрителя, который смотрит ралли в первом случае был бы Томми Мякинен (4х кратный), а во втором Сёба-Лёба (даже говорить не надо, сам знаешь). Они вдвоем выиграли почти всё, за эти последние 15 лет.
Гена, вы знаете, как я вас уважаю, но я тут пройдус оффтопом. Гена, вы ошибаетесь =) Чемпионат мира, равно как и любое соревнование - и есть шапито со своими клоунами. Зависит от возраста и степени заинтересованности, конечно, но в целом Алексей абсолютно прав, говоря о том, что на слуху - и на виду - имена двух перечисленных им пилотов /хотя я бы последнего вычеркнул нафиг/. И оба, кстати, неотрывно привязаны к "Субаре", каковой ассоциативный ряд тоже, по сути, крепко сидит в голове обывателя. Я уж не говорю о людях, которые ралли в глаза не видели. МакРей - это имя нарицательное.
Да и за што, если отбросить секундомер, "долюбливать" Севостьяна? Совершенно заурядный человек с виду =) А посмотрите на Гронхольма - и ехал как надо, и харизма присутствует так, што дальше некуда. Нееет, ралли - это не только циферки и фаллометрия. Это еще и личности, кои эти циферки делают.
-
Gena,в примере с Потаповым, авария, не ключевое слово. Смысл поста был все-таки в другом. С 1998года смотрю ралли живьем,видел как ВЫ сами выступали неоднократно. Всегда беру секундомер, и так ,кстати, делают многие. Может быть поэтому на Выборге 2010 эти многие поверили в результат Лукас-Лехус,а вы,как спецеалист, до конца не хотели? Ваш пост 143 в той теме. Поговорку "Ралли не шахматы..." впервые услышал лет пять назад. С тех пор ,по всему видно,думать стали гораздо больше,а ездить все медленней и медленней. Ведь тише едешь,дальше будешь.
-
Вот кстати свежая цитата с АЛМ:В пятницу не было равных 24-летнему Яркко Никаре, одному из участников программы Pirelli Star Driver 2009 года - особенно на двух самых длинных спецучастках этого дня (длиной 35,49 км и 32,40 км), проходивших в сумерках. Именно на этих допах молодой финн на Mitsubishi Lancer Evo IX оторвался от преследователей почти на сорок секунд! Какое-то время с ним пытался соперничать Матти Рантанен на Peugeot 207 S2000, но вскоре сошел из-за проблем с электропитанием...
С подобным отрывом Никара вполне мог бы рассчитывать на победу в гонке, но в субботу потерял все шансы - вылет с трассы и двадцать минут «отсидки» в сугробе. В итоге, никаких надежд на итоговый успех - Яркко покидает Рованиеми только с 15 очками и на четвертой позиции в высшем классе SM1.
И кто он после этого этот Яркко Никаре? Только почему-то таких и берут в космонавты(читай в Pirelli Star Drivers)
-
Назовите, пожалуйста, самого популярного у зрителей гонщика WRC последних 15 лет? Колин МакРей.
Назовите, пожалуйста, самого популярного у зрителей действуюшего гонщика WRC? Петтер Солберг.
А вот "быстрейшего из быстрых" Себа Лёба народ в большинстве своем не назовет... Кубки? Они важны тем, кто любит статистику (как я). А зрителям важно КАК едет пилот.
Леша, не совсем согласен с тобой. Разумеется, перечисленных тобой пилотов можно назвать едва ли не самыми популярными за последние 15 лет. Но в первую очередь за счет того, что они не только эффектно ездили, но и выигрывали в таком стиле. На одном эффектном стиле далеко не уедешь, если нет успехов. Вот тебе обратный пример - Франсуа Дюваль. Много ли широкой публики вспомнит его вот так с лету? Хотя ездил эффектно, с авариями, вылетами. Но помнят его в основном как балбеса, который профукал кучу шансов остаться на высшем уровне. А серьезного результата-то нет! А Колин МакРэй с Петтером Сольбергом еще и выигрывали немало - и они чемпионы мира.
-
Вот кстати свежая цитата с АЛМ:В пятницу не было равных 24-летнему Яркко Никаре, одному из участников программы Pirelli Star Driver 2009 года - особенно на двух самых длинных спецучастках этого дня (длиной 35,49 км и 32,40 км), проходивших в сумерках. Именно на этих допах молодой финн на Mitsubishi Lancer Evo IX оторвался от преследователей почти на сорок секунд! Какое-то время с ним пытался соперничать Матти Рантанен на Peugeot 207 S2000, но вскоре сошел из-за проблем с электропитанием...
С подобным отрывом Никара вполне мог бы рассчитывать на победу в гонке, но в субботу потерял все шансы - вылет с трассы и двадцать минут «отсидки» в сугробе. В итоге, никаких надежд на итоговый успех - Яркко покидает Рованиеми только с 15 очками и на четвертой позиции в высшем классе SM1.
И кто он после этого этот Яркко Никаре? Только почему-то таких и берут в космонавты(читай в Pirelli Star Drivers)
Кстати, более подробная информация по поводу, которую удалось найти недавно - у Никары был не столько вылет, сколько вынужденная замена колеса в этом сугробе - поэтому и столько времени потерял. Зимние ралли - по-моему, это настолько специфическая штука, в которых все валить исключительно на ошибку или глупость пилота не стоит.
-
http://www.freedrive.ru/images/stories/video/FD_Lakh11_1day.flv (http://www.freedrive.ru/images/stories/video/FD_Lakh11_1day.flv) видео
-
Леша, не совсем согласен с тобой. Разумеется, перечисленных тобой пилотов можно назвать едва ли не самыми популярными за последние 15 лет. Но в первую очередь за счет того, что они не только эффектно ездили, но и выигрывали в таком стиле. На одном эффектном стиле далеко не уедешь, если нет успехов. Вот тебе обратный пример - Франсуа Дюваль. Много ли широкой публики вспомнит его вот так с лету? Хотя ездил эффектно, с авариями, вылетами. Но помнят его в основном как балбеса, который профукал кучу шансов остаться на высшем уровне. А серьезного результата-то нет! А Колин МакРэй с Петтером Сольбергом еще и выигрывали немало - и они чемпионы мира.
Согласна. есть гонщики с харизмой, яркой ездой и прочими штуками, ну берут их в заводские команды (таких примеров на моей памяти несколько было), а вот как они не показывают результатов, так их и выгоняют. И другие с ними контракты не заключают. Притом, у Колина тоже были такие проблемы - командам для командного зачета нужно, чтобы гонщик стабильно доезжал до финиша с максимальным результатом - типа для очков в зачет. А эффектно, но сойти - не-а.
-
Да, такой пресной Карелии я давно не видел :smirk: :( :weep:...с чем согласны большинство "профессиональных овощей", которые там присутствовали!!
Смотреть было просто не на что...Да, можно было сказать, что едут Тагиров и Геращенко, старались Трухин, Кочмар и Брославский, дубасили Срипников и Горчаков :up: :beer:, приятно было смотреть на Петухова и всю Ярославскую братию...остальное - это гарнир...полный гарнир!!! никакой борьбы...никаких эмоций...никаких траекторий...ничего...
а пресловутый секундомер показывал такие разрывы, что самое интересное было наблюдать, на сколько Горчаков отстает от Геращенко...и все... ;)
"Нам такой хоккей не нужен!"(с)
-
Леша, не совсем согласен с тобой. Разумеется, перечисленных тобой пилотов можно назвать едва ли не самыми популярными за последние 15 лет. Но в первую очередь за счет того, что они не только эффектно ездили, но и выигрывали в таком стиле. На одном эффектном стиле далеко не уедешь, если нет успехов. Вот тебе обратный пример - Франсуа Дюваль. Много ли широкой публики вспомнит его вот так с лету? Хотя ездил эффектно, с авариями, вылетами. Но помнят его в основном как балбеса, который профукал кучу шансов остаться на высшем уровне. А серьезного результата-то нет! А Колин МакРэй с Петтером Сольбергом еще и выигрывали немало - и они чемпионы мира.
Согласись, Паша, что Колин и Петтер стали популярны еще ДО завоевания титулов :)
-
Оймама, как все сложно... "Скильки людёв, скильки мнениёв"... Мона тоже поофтопить?
А посмотрите на Гронхольма - и ехал как надо, и харизма присутствует так, што дальше некуда. Нееет, ралли - это не только циферки и фаллометрия. Это еще и личности, кои эти циферки делают.
Тезка, дожили! Гронхольм, говорите "харизма дальше некуда"? А теперь закрываем глаза, переносимся в год этак 2000й и вспоминаем: "Космический профессор, чудом попавший на Землю и лишенный эмоций и способности ошибаться", "Робот, запрограмированный только на победу" - не напомните, о ком это? На фоне остальных в те годы. Вот так вот времена меняются.. на дворе 2011 - и уже харизьма.
А вот про "имянарицательность" МакРея - согласен полностью. Кстати есть и еще один любопытный пример... (надеваю профессорские очки и немного покашливаю) - как вы, коллега, обясните такой пример разного восприятия "популярности": В то время, как на "мировом" уровне ныне покойный Р.Бернс считался чуть ли не "антимакреем" - этаким тактиком, умеющим "выигрывать со второго места", брать чемпионаты без единой победы на этапах, вовремя "переставляющимся" под финиш дня, чтобы не чистить наутро дорогу - в некой стране Великобританщине к молодым гонщикам, отличающимся отмороженным (обратите внимание!) стилем езды - существует и применяется (ну или применялся по краймере, и я об этом уже даже тут когда-то рассказывал) - определение (это мы, кстати - о "нарицательности"): he is too burnsie? Вот так вот... не "он слишком макреистый", а "он слишком бернсистый"?
Вот тебе обратный пример - Франсуа Дюваль. Много ли широкой публики вспомнит его вот так с лету? Хотя ездил эффектно, с авариями, вылетами.
Паш, "а ху из Франсуа Дюваль"? В том-то и дело, что в его езде - было как раз много авариев и вылетов, но ЭФФЕКТНОСТИ как таковой - не было ни на грамм, равно как и в манере общения с публикой - этакой "вечно-стеснительной". Так что имхо - пример не самый лучший, там НЕ было оснований ни по какому признаку... Пожалуй, контраргументом тебе может послужить Галли - один из рекордсменов по фееричности идиотизма своего прекращения WRC-карьеры. И наверное - Гарде (не по своей вине)... но об этом пусть другие поговорят... ;)
И кто он после этого этот Яркко Никаре? Только почему-то таких и берут в космонавты(читай в Pirelli Star Drivers)
Сэр, вы "живьем" езду этих "Пирелли-космонавтов" видели? Посмотрите... После них вам - в Лахденпохью, и вы поймете - где УГ, а где "Звездные войны". Угадали где "звездные"? А вот и не правильно - они у НАС из этих двух. Там полтора человека включая Тянака - что-то похожее на езду изображали, остальное - как тут подметили "Смотреть было просто не на что...остальное - это гарнир...полный гарнир!!! "Нам такой хоккей не нужен!"((с)Чекин)
С 1998года смотрю ралли живьем... Поговорку "Ралли не шахматы..." впервые услышал лет пять назад. С тех пор ,по всему видно,думать стали гораздо больше,а ездить все медленней и медленней.
Могу вам только посочувствовать (или поздравить). Я "смотрю ралли живьем" (в плане что изнутри) - с 1985 года, и уже тогда поговорка эта (автором которой считается Э.Г.Сингуринди, кмк) - считалась одной из первооснов, которую в команде рассказывали молодежи... Так что логический ряд "пять лет назад появилась поговорка - и все стали думать и перестали ездить" - либо не работает, либо тенденции надо строить на более длинном отрезке времени.
Кстати, не удивляйтесь если услышите и еще поговорки, имейте в виду - они не сейчас появились:
- Ралли - это дорого, хочешь дешево - иди в плавание. Там трусы купил - и вперед!
- Ралли - это опасно, хочешь безопасно - иди в шахматы. Там максимум по голове доской дадут!
:gigi:
-
Ни фига! Шахматы - это ОЧЕНЬ опасно. Можно заснуть, наткнуться на фигуры и потерять зрение! :spy:
:laugh: :lol: :lol:
Как говорил мне тренер по мотокроссу - поспешай не торопясь! Так и в ралли.
Если главная цель изумить публику, и не результатом, то вы - Кен Блок! :up: :laugh: :laugh:
-
Кстати, не удивляйтесь если услышите и еще поговорки, имейте в виду - они не сейчас появились:
- Ралли - это дорого, хочешь дешево - иди в плавание. Там трусы купил - и вперед!
- Ралли - это опасно, хочешь безопасно - иди в шахматы. Там максимум по голове доской дадут!
:gigi:
Нетезка, ты зачем людей в заблуждение вводишь? Шахматы куда опаснее ралли - если заснешь за доской, то можно глаза выколоть о фигуры... :gigi:
UPD: Гена меня опередил ;)
-
Нетезка, ты зачем людей в заблуждение вводишь?
Ни фига! Шахматы - это ОЧЕНЬ опасно.
Господа, господа... Я всего лишь привел народные цитаты... Не будете же вы говорить, что мат придумали составители словаря... Вот и я только передаю народные мудрости...
-
Оймама, как все сложно... "Скильки людёв, скильки мнениёв"... Мона тоже поофтопить?
:up: Вот теперь и труба и лыжи соответствуют :) Только ты забыл с чего все началось.
А так, даже мнениёв больше чем людёв. А все почему? Потому, что пытаются простыми словами объяснить сложные явления и даже дошли до того, что начинают сравнивать МакРея и Солберга с нашими чемпионами. Сказочники. Скорость, говорите? Да, присутствует, по типу "угадал все буквы, но не угадал слово" или, еще лучше "раскрутил барабан, не смог отцепиться". Кому нужна эта скорость, если выиграв все этапы человек слил чемпионат, выиграв все допы, слил гонку? Это все равно, как оценивать скорость по первым двум сплитам из 10. Именно поэтому, говоря о скорости того или иного персонажа, "там" говорят лишь о потенциале, а вот уровень оценивают по результату на финише. И как бы кому тут не хотелось, в спорте просто нет другого критерия оценки того, кто быстрее, выше, сильнее. Ну просто нет. Да, на промежуточном этапе движения к цели этот результат может быть и не важен, рассматриваться как тренировка и опыт, но уж если кто-то декларирует, что приехал выигрывать, и не выиграл, то увы и ах. Ведь не может же промежуточный этап длиться всю жизнь. Хотя почему бы и нет. Именно поэтому у нас и занимаются всяким иезуитством в виде приехал "потренироваться" или "получить удовольствие" - не уверенны в своих силах или уверены в их отсутствии.
Ну и по поводу популярности. Опять все тот же вопрос классика: "а судьи кто?" Популярность популярности рознь. Или может для кого-то секрет, что 90% зрителей например на ипподроме присутствуют там ради "экшена". А тогда кто у них будет самым популярным - какой-то там победитель заезда или клоун, вынесший два пролета в заборе, при этом заехавший кому-нибудь "в туза", да еще и в "репу" в ЗП? Кого запомнят на более долгий срок? На кого прийдут посмотреть в следующий раз? Так и в ралли. В следующий раз непременно прийдут поболеть за того придурка, который в прошлый раз прыгнул дальше всех, доехал до самого дальнего дерева в поле или совершил большее количество оборотов - а вдруг он в этот раз побъет свой же рекорд? Действительно, чего смотреть на этого Лоеба, с его какими-то траекториями, когда сейчас приедет Вася Пупкин и такое здесь покажет, что Лоебу и в страшном сне не присниться, а мы все дружно помашем флагами и покричим "оле-оле".
Так что тщательнее надо.
-
А теперь закрываем глаза, переносимся в год этак 2000й и вспоминаем: "Космический профессор, чудом попавший на Землю и лишенный эмоций и способности ошибаться", "Робот, запрограмированный только на победу" - не напомните, о ком это?
Вот со всем остальном, в принципе, да, но конкретно на это у меня есть контрвопрос: а кто это о нем? =) Его инженер, FX? Ряд соперников, в т.ч. незабвенный Ричард, которому кровь из носа надо было победить? А то, что этот робот /угу, не профессор, но робот, засланный профессором, как в кино =)/ без эмоций прямо на спецучастке устраивал балаганЪ в кокпите автомобиля вплоть до приснопамятного убора в Великобритании-2002, оно какбы в расчет не берется? =)))
З.Ы.: Примерно также обозвал Лоеба и Хирвонена некто Крис Мик, с дрожью припомнив Монте-Карло-2010 =) Тут что-то другое, да.
З.З.Ы: Добавлю, что обсуждение "чегой-то Бернс такой небританец" уже касается не личности, но национальности =) А с тем же МакРеем или Миком, кстати, оне у них различаются =)
З.З.З.Ы.: Со своей сетью устану добавлять =) Антон, а ты не в курсе значения слова Burns? Тут же сам бог велел! В конце концов, Бернс зрелый и Бернс молодой несколько различаются наверное, не? МакРея тоже МакКрэшем звали одно время. А он возьми - да и перестань биться. Непорядок.
-
Действительно, чего смотреть на этого Лоеба, с его какими-то траекториями, когда сейчас приедет Вася Пупкин и такое здесь покажет, что Лоебу и в страшном сне не присниться, а мы все дружно помашем флагами и покричим "оле-оле".
Так что тщательнее надо.
ну а куда без зрелищ и экшена? :cool: Тут ралли от других видов спорта ничем не отличается. А болеть можно и за то, чтобы этот Вася Пупкин, который всем запомнился в прошлый раз нереальным экшеном, на этот раз доехал таки до финиша. :gigi: Были бы эмоции только!
-
ну а куда без зрелищ и экшена?Были бы эмоции только!
Абчом и речь. Есть те, кому важна секундная стрелка, а есть те, кто пришел за зрелищем. Есть еще те, что идут мимо, но они идут мимо =)
-
Просто надо было видеть стоя на трассе это шоу. А еще раньше передний привод ехал шустрее, валил "на все деньги по всем сугробам".
хотел раньше это написать , но эта цитата более показательная вышла.
мало ли что кажется зрителям - скорость со стороны может смотреться по разному от настроения, настроя , количества выпитого , шума издаваемого автомобилем и тд.
А вот когда едешь в машине - всегда кажется , что едешь очень быстро.И говорить , что стало как то не так и неинтересно - едут очень медленно , а раньше на бензопилах 1300 куб.см. ехали гораздо быстрее - ПРОСТО НЕКОРРЕУКТНО И некомпетентно. Бывало подходит на кв какой нибуть месный гопан в фуфайке и грит - "парни вы чё так медленно едете? я типа на своём масквиче туту быстрее гоняю" потом он вылазит в канал и начинает показывать - до первого поворота :)
-
Последний день
(http://img.66.ru/image/97bc2c321db30e1faecbdf64e8db2515/47dd6289/1/2/81/1028173_normal_700.jpg?1296475678)
http://exper.66.ru/blog/178059/ (http://exper.66.ru/blog/178059/)
Фотографии в альбоме: http://exper.66.ru/photo/28855/1028123/ (http://exper.66.ru/photo/28855/1028123/)
-
ну а куда без зрелищ и экшена? :cool: Тут ралли от других видов спорта ничем не отличается. А болеть можно и за то, чтобы этот Вася Пупкин, который всем запомнился в прошлый раз нереальным экшеном, на этот раз доехал таки до финиша. :gigi: Были бы эмоции только!
А кто говорит, что без экшена? Я просто призываю не путать популярность сборной по волейболу фабрики им. Клары Цеткин, в которой все спорстменки имеют 5-й номер и популярность "Уралочки". В понимании любого спортивного болельщика важнее должен быть все же результат или стремление к нему, а не внешний антураж, хотя без него и никуда. :) Не декларации и сопли, а именно стремление.
-
Почитал, что написали, ИМХО относительно качественная езда может быть приличным зрелищем и при отсутствии спецэффектов, хотя может и не так.
В любом случае, если получается не очень, но везешь результат и нет давления, глупо пытаться все собрать и проехать на отлично по скорости.
....на сколько Горчаков отстает от Геращенко...
Всю гонку смотрели тоже самое :)
При тех ТТХ, что у моей машины, я должен быть к нему довольно существенно ближе, чем сейчас. Только на нескольких допах результаты различались, как это должно быть.
Так, что надо настроить машину лучше и еще тренироваться.
В любом случае, рад, что смотрелся не позорно :)
-
В понимании любого спортивного болельщика важнее должен быть все же результат или стремление к нему, а не внешний антураж, хотя без него и никуда. :) Не декларации и сопли, а именно стремление.
так про Петю же говорить начали, про 5й номер и так всё понятно. :gigi:
А его упрекнуть в отсутствии стремления к результату сложно.. Я вот вообще за Кими болею, и едет он не зрелищно, и результатов нет - но его ни на каких Лоебов не променяю! :shuffle:
-
Почитал, что написали, ИМХО относительно качественная езда может быть приличным зрелищем и при отсутствии спецэффектов, хотя может и не так.
В любом случае, рад, что смотрелся не позорно :)
Вот-вот...бывает ну нет экшена, но есть чувство, что экипаж едет, работает, упирается...даже на самом чалом авто...мне это видно!!! ;)
Смотрелись нарядно!!! :up: особенно в самом конце СУ1 :super: с ярко-красными тормозными дисками!!! :lol: :super: еще пяток километров и барабаны сзади бы засветились :beer:
-
Вот-вот...бывает ну нет экшена, но есть чувство, что экипаж едет, работает, упирается...даже на самом чалом авто...мне это видно!!! ;)
Смотрелись нарядно!!! :up: особенно в самом конце СУ1 :super: с ярко-красными тормозными дисками!!! :lol: :super: еще пяток километров и барабаны сзади бы засветились :beer:
Сомневаюсь что у Димы сзади барабаны :gigi:
-
А Я в чалом авто
-
Смотрелись нарядно!!! :up: особенно в самом конце СУ1 :super: с ярко-красными тормозными дисками!!! :lol: :super: еще пяток километров и барабаны сзади бы засветились :beer:
Спасибо, так боялся нового мотора, после того, как во втором повороте первого допа еле спасся, что тормоз левой ногой просто не отпускал :laugh:
Сожалею, что вы сошли, однако, просто подарок сделали, надо было вам сразу нас "гасить" пока не привыкли к машине :). Дальше поеду лучше, хотя на Урале у вас есть фора - вы там были 3 раза уже :) :p
-
Можно и о наших поговорить. Причем не о "полнокопытных". И даже без имен - кто знает, тот поймет ;) Бывало стоишь на допе каких-нить "Белых ночей", трамплин, народу до фига, машинки одна за другой мимо. И вдруг по толпе проносится эхом... "Вот щас ты увидишь... вот щас проедет он... вот щас будет такое..."
А потом ты видишь ТАКОЕ:
(http://img715.imageshack.us/img715/3713/x9c7a9753.jpg)
И по толпе проносится: "Ух ты! Вот это да!" :) И вся толпа знает фамилию этого пилота.
-
Спасибо, так боялся нового мотора, после того, как во втором повороте первого допа еле спасся, что тормоз левой ногой просто не отпускал :laugh:
Сожалею, что вы сошли, однако, просто подарок сделали, надо было вам сразу нас "гасить" пока не привыкли к машине :). Дальше поеду лучше, хотя на Урале у вас есть фора - вы там были 3 раза уже :) :p
Да... Вроде все шло так хорошо.... а на старте 3го СУ... эх.. Обидно... досадно.... но ладно... Еще не раз сразимся :-)
А про фору... я тебе так скажу... у тебя ее больше :-)) Мы кроме Ландохи и Асбеста, на ЧР нигде небыли... Дороги вообще не знаем... Так что вот:-))
А про левую ногу... так Леха ей только сцепление выжимает...
-
Можно и о наших поговорить. Причем не о "полнокопытных". И даже без имен - кто знает, тот поймет подмигивание Бывало стоишь на допе каких-нить "Белых ночей", трамплин, народу до фига, машинки одна за другой мимо. И вдруг по толпе проносится эхом... "Вот щас ты увидишь... вот щас проедет он... вот щас будет такое..."
А потом ты видишь ТАКОЕ:
Ага, а бывало и наоборот.
Был у меня период с отдачей по спонсорским деньгам, то есть с освещением. И подошёл я к одному руководителю спортивной ТВ-программы, которая всегда на протяжении многих лет говорит и показывает.
Примерный диалог:
- По какому принципу вы ведёте освещение? За деньги или по какому то принципу?
- Ну бюджет наших выездов составлен за счёт освещения одной из топовых команд, а остальных стараемся упомянуть, как лидеров в классах, как минимум троих в каждом.
- Простите за нескромный вопрос, а почему в прошлом году и в начале этого я не попал ни в одну вашу передачу?
- Ну а чем ты кроме результатов можешь ещё быть интересен? Ни одного убора, ни одной крыши, вообще ничего.
После этого вопросов к нашей аудитории болельщиков не имел.
-
Еще не раз сразимся :-)
:up:
-
Дима, ты был аццкий на этой гонке :super:
Смотрел уже зрителем второе прохождение Луммиваары на трамплине Першина, очень понравилось! :up:
Ну и если есть у кого фотки белой корсы №51 с начинающими, то был бы благодарен!
dmitryzima@gmail.com
-
А фото с Першинского трамплина где можно глянуть??
-
А фото с Першинского трамплина где можно глянуть??
http://www.almrally.ru/foto/fotolist/?idgroup=12849 (http://www.almrally.ru/foto/fotolist/?idgroup=12849)
Здесь есть. Я не любитель выложить тридцать машин с одинакового ракурса. Если не нашли себя - напишите
а Вообще это в другую тему - фото-видео
-
Спасибо Лина)
-
Дальше поеду лучше, хотя на Урале у вас есть фора - вы там были 3 раза уже :) :p
Дима чтоб было не так страшно ,вот веселый он борд из Асбеста СУ "кКРОСС",за рулем Чемпион России,посмотри и улыбнись ,да и пусть ВСЕ улыбнуться..
P.S. Внимание !!! НЕнормативная лексика !!!
Кросс 1 (http://www.youtube.com/watch?v=kAUSllmH13w#ws)
Русланыч выкладывал в соседней теме ,а я тут специально для Димки ,,,пусть приезжает к нам ...
До свидания Ландоха ,здравтвуй УРАЛ
-
:beer:
-
Клип от ИгоряТВ:
Lahdenpohia 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=4Q21TFBKbtI#)
-
При тех ТТХ, что у моей машины, я должен быть к нему довольно существенно ближе, чем сейчас. Только на нескольких допах результаты
Дима, а сколько лошадок запихали тебе сейчас под капот? 160 или поболе? :)
Ну и если есть у кого фотки белой корсы №51 с начинающими, то был бы благодарен!
С почином, товарищ начинающий! :)
Не знаю, как это смотрелось со стороны, но по временам ты выглядел весьма достойно для дебюта :up:
-
И вся толпа знает фамилию этого пилота.
Прости за мою необразованность, :shuffle: еще 33 раза сорри, :spy: но кто это? Я-то не знаю... :noidea: Гардемейстер?
А про левую ногу... так Леха ей только сцепление выжимает...
Правильно-правильно, Андрюха! Всё верно! :super:
Так и надо запугивать конкурентов!
Мы ж с тобой знаем: "Грим - для уродов, тренировки - для бездарных, а тормоза придумали трУсы..." :laugh: :laugh: :lol: :lol: :weep: :lol: :weep: :laugh:
-
Прости за мою необразованность, :shuffle: еще 33 раза сорри, :spy: но кто это? Я-то не знаю... :noidea: Гардемейстер?
Хехе, сразу видно, что ты из мааасквы ;)
-
Никончук
-
2 Майкл!
Миш, забыл тебя спросить, после 2го СУ ты давление в шинах проверял, изменилось? Подспускал? Или нет? И какое давление делал?
2 Дима
А у тебя на Галине какое давление было?!
2 Гена
:cool: :lol:
-
2 Майкл!
Миш, забыл тебя спросить, после 2го СУ ты давление в шинах проверял, изменилось? Подспускал? Или нет? И какое давление делал?
нет, не проверял, не было времени. Уверен, что выросло и надо было бы подспустить.
-
С почином, товарищ начинающий! :)
Не знаю, как это смотрелось со стороны, но по временам ты выглядел весьма достойно для дебюта :up:
Спасибо!=) Мы старались до финиша доехать, но помешало такое недоразумение как невкрученный датчик положения коленвала, в итоге его размолотило шкивом и все...
Теперь будем стараться на Стругах до финиша доехать=))
-
нет, не проверял, не было времени. Уверен, что выросло и надо было бы подспустить.
Хм... а мне показалось что я видел как ты у колеса с монометром находился :)
-
Хм... а мне показалось что я видел как ты у колеса с монометром находился :)
да, и было это перед СУ2, а не перед СУ 3 :)
-
подбор давления для тяжелых погодных условий (+) и колеи - информация секретная :)
2.0/1.9 на холодную, потом сделали ниже.
вы же "опортунисты" - на "елке" ехали, может там нужно другое давление.
Короче, спросите у Андрея Брусникина :)
Дима, а сколько лошадок запихали тебе сейчас под капот? 160 или поболе? :)
177 сил на маховике (с моторного стенда) и 16.8 момент, на колесах значит должно быть сил 165.
-
подбор давления для тяжелых погодных условий (+) и колеи - информация секретная :)
а еще и дорезка же есть :)
177 сил на маховике (с моторного стенда) и 16.8 момент, на колесах значит должно быть сил 165.
впечатляет!
-
Ну, я тебе уже рассказывал :) Да и вообще, чего нам скрывать :)
-
Немного фотографий от меня. В этот раз снимать совсем не получалось и масть что-то не шла. Настроения вообще не было ... Как-то у меня через 500 метров после старта колесо оторвалось, но чтобы сойти до старта — это впервые :(
http://picasaweb.google.com/049000/201102 (http://picasaweb.google.com/049000/201102)
(https://lh4.googleusercontent.com/_47NB7QIwvkY/TUfKk2YNnqI/AAAAAAAAFRQ/90VovIAgZDM/s912/DSC_3019%20-%20Version%202.jpg)
-
подбор давления для тяжелых погодных условий (+) и колеи - информация секретная :)
2.0/1.9 на холодную, потом сделали ниже.
вы же "опортунисты" - на "елке" ехали, может там нужно другое давление.
У нас 2,0/1,8 было...
Можно узнать, в чем заключается наш "опортунизм"?! Типа если нам скажут со стороны 2,2/2,0 мы согласимся и сделаем? Или что?! :)
-
имеется ввиду, что вы вообще на "елке" ехали, когда остальная "тусовка" скромно пользовалась "шашкой" (могу ошибаться) :)
-
177 сил на маховике (с моторного стенда) и 16.8 момент, на колесах значит должно быть сил 165.
Ого :eek:...а и я не подумал, что ты переделал калину в 1600Н... еще удивлялся, как Ты на машине N2 не так сильно отстаешь от Геры на R2...теперь все встало на свои места!!!:shuffle: но ехал все равно правильнее и наряднее, чем остальная грядка :up:
Удачи!!
-
Спасибо, буду стараться :)
-
177 сил на маховике (с моторного стенда) и 16.8 момент, на колесах значит должно быть сил 165.
Сурьезная заявка! :up: Спасибо за открытость, Дима!
Немного фотографий от меня. В этот раз снимать совсем не получалось и масть что-то не шла. Настроения вообще не было ... Как-то у меня через 500 метров после старта колесо оторвалось, но чтобы сойти до старта — это впервые :(
Так вот где Макаров сугроб на себя взвалил :)
Что с твоими планами, Дима? М-спортовцы успеют прислать новый блок до Ураласбеста, или поедешь на проверенной технике?
-
имеется ввиду, что вы вообще на "елке" ехали, когда остальная "тусовка" скромно пользовалась "шашкой" (могу ошибаться) :)
Ну елка только спереди была :gigi: И тогда "опортунизм" как то не в тему :p
-
ребята помогите!! Очень надо имя, кто ехал перед нулевками на серебристой Субару форестер тест драйф с мигалкой!кто знает? Напишите пожалуйста!
-
А не проще с Организаторами связаться и спросить кто у них нулем ехал?
Тем более, что телефон прямо в регламенте не раз написан :)
-
ребята помогите!! Очень надо имя, кто ехал перед нулевками на серебристой Субару форестер тест драйф с мигалкой!кто знает? Напишите пожалуйста!
Алексей Белобородов
-
спасибо за помощь!
-
Так вот где Макаров сугроб на себя взвалил :)
и не только сугроб взвалил ,но и оставили на этом допе 2 мин
прикольно ,у вас наша фотка висит на аватаре
-
Я уважаю PRO-SPORT и всегда болею за эту команду)))))))))) :super:
Кстати, про ралли Яккима ничего не слышно????? :smirk:
-
Алексей Белобородов
Белобородов ехал закрывашкой!
-
Белобородов ехал закрывашкой!
А кто на СЕРЕБРИСТОМ ФОРИКЕ в самом начале ПЕРЕД НУЛЯМИ тогда???? :confused:
-
А кто на СЕРЕБРИСТОМ ФОРИКЕ в самом начале ПЕРЕД НУЛЯМИ тогда???? :confused:
Скорее всего (в Ландохе не был) Комиссар по маршруту Сергей Иванович Воронов.
-
Скорее всего (в Ландохе не был) Комиссар по маршруту Сергей Иванович Воронов.
Именно! :)
-
http://vkontakte.ru/event23761086 (http://vkontakte.ru/event23761086)
В контакте РАЛЛИ ЯККИМА 2011
А просто можно посмотреть на afspb.org.ru :super:
-
http://vkontakte.ru/event23761086 (http://vkontakte.ru/event23761086)
В контакте РАЛЛИ ЯККИМА 2011
А просто можно посмотреть на afspb.org.ru :super:
На аватарке, машина Ярославская :rotate:
-
А кто на СЕРЕБРИСТОМ ФОРИКЕ в самом начале ПЕРЕД НУЛЯМИ тогда???? :confused:
Абсолютно точно Сергей Иванович Воронов
-
Видео от зрителей
Лахденпохья 2011.mpg (http://www.youtube.com/watch?v=4dIkDF82rp0#)
-
Демо-ролик "Лахденпохья 2011".
Полноценное видео можно будет посмотреть в середине февраля...
Ралли Лахденпохья 2011-Демо (http://www.youtube.com/watch?v=2VoJrQrZCAU#ws)
-
Ждал, ждал отчета о Ландохе на главной - нет и нет!
Сегодня сунулся нс европейскую страничку, смотрю и понять не могу:
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1297087453116655/1/ru/ (http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1297087453116655/1/ru/)
-
Ждал, ждал отчета о Ландохе на главной - нет и нет!
Сегодня сунулся нс европейскую страничку, смотрю и понять не могу:
Уже исправили!