1
Последние сообщения
2
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2027
« Последний ответ от Раллист Сегодня в 00:34:54 »Насколько мне известно, даты проведения всех этапов уже согласованы - осталось только понять, какие гонки будут проведены 8-11 июля и 26-29 августа.
Надеюсь, что в течение ноября это тоже станет известным
900 озер и...
я понял, спасибо, могу спокойно фоторалликалендарь доделывать и в печать
3
WRC / Re: WRC 2027 - новости и слухи
« Последний ответ от Гарымыч Вчера в 14:46:03 »спасибо ) у меня всё время прицел сбит на то, к чему что относится ))
Junior WRC 2027: новый календарь, новые правила, расширенный призовой пакет
Junior WRC 2027: новый календарь, новые правила, расширенный призовой пакет
4
WRC / Re: WRC 2027 - новости и слухи
« Последний ответ от AK-72 Вчера в 14:29:02 »Я тут перенес последние сообщения из темы за 2026 год, потому как они явно относятся уже к новостям и слухам 2027-го)
А так-то с нетерпением ждем 3 ноября, когда Тойота должна объявить о своем составе
А так-то с нетерпением ждем 3 ноября, когда Тойота должна объявить о своем составе
5
Ралли в России и странах СНГ / Re: Мини-ралли Юга России
« Последний ответ от AK-72 Вчера в 14:22:44 »Книга результатов ралли "Абрау-Дюрсо финал":
https://raf.su/download/917afd150f58ac344dcb13febc8a323284e6d605
https://raf.su/download/917afd150f58ac344dcb13febc8a323284e6d605
7
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2027
« Последний ответ от AK-72 Вчера в 11:56:50 »Насколько мне известно, даты проведения всех этапов уже согласованы - осталось только понять, какие гонки будут проведены 8-11 июля и 26-29 августа.
Надеюсь, что в течение ноября это тоже станет известным
Надеюсь, что в течение ноября это тоже станет известным
9
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2027
« Последний ответ от Раллист 01 November 2026, 21:42:06 »А в ноябре планируется выход более точного календаря или работаем с этим?
10
Пилоты и команды / Re: Себастьен Лоеб
« Последний ответ от AK-72 01 November 2026, 12:16:35 »В этот уикенд Себастьен Лёб стартовал в Испании в историческом асфальтовом ралли Астуриас, которое в этом году было посвящено легендарному Карлосу Сайнсу. Сам 64-летний "именинник" тоже присутствовал на торжествах - причем вовсе не в качестве почетного гостя: спустя 13 лет Сайнс вновь сел за руль раллийного автомобиля, а ассистировал ему не кто иной, как Луис Мойя, с которым Карлос в начале 90-х дважды становился чемпионом мира.
Несмотря на существенный проигрыш в "оружии" (Сайнс стартовал на современном заводском болиде, Ford Puma Rally1, а Лёб - на раритетном переднеприводном кит-каре Peugeot 306 Maxi), Себастьен с первых же спецучастков захватил лидерство. К середине второго дня ралли (а всего его предстояло преодолеть 126 "боевых" километров") Лёб оторвался от Сайнса больше, чем на полминуты. Однако на старте СУ8 экипаж Себастьена и его штурмана Изабель Гальмиш (это та самая барышня, которая ассистировала Себу в последней мировой кампании 2022 года) зрители так и не дождались - на кит-каре вышло из строя сцепление...
Оставшаяся часть гонки превратилась для ее будущих победителей в легкую прогулку - на финише Сайнс с Мойей опередили ближайших преследователей на минуту с лишним. Ну а компанию испанскому "Матадору" на наградном подиуме в итоге составили еще два хорошо известных в мире ралли пилота - французский экс-заводчанин Франсуа Делекур на еще одном Peugeot 306 Maxi и португалец Руи Мадейра на почти что современном седане Mitsubishi Lancer Evo X, который в 1995-м выиграл мировое первенство в "серийной" группе N
Несмотря на существенный проигрыш в "оружии" (Сайнс стартовал на современном заводском болиде, Ford Puma Rally1, а Лёб - на раритетном переднеприводном кит-каре Peugeot 306 Maxi), Себастьен с первых же спецучастков захватил лидерство. К середине второго дня ралли (а всего его предстояло преодолеть 126 "боевых" километров") Лёб оторвался от Сайнса больше, чем на полминуты. Однако на старте СУ8 экипаж Себастьена и его штурмана Изабель Гальмиш (это та самая барышня, которая ассистировала Себу в последней мировой кампании 2022 года) зрители так и не дождались - на кит-каре вышло из строя сцепление...
Оставшаяся часть гонки превратилась для ее будущих победителей в легкую прогулку - на финише Сайнс с Мойей опередили ближайших преследователей на минуту с лишним. Ну а компанию испанскому "Матадору" на наградном подиуме в итоге составили еще два хорошо известных в мире ралли пилота - французский экс-заводчанин Франсуа Делекур на еще одном Peugeot 306 Maxi и португалец Руи Мадейра на почти что современном седане Mitsubishi Lancer Evo X, который в 1995-м выиграл мировое первенство в "серийной" группе N