Logo
        
  Запомнить:

Последние сообщения

Страницы: [1] 2 3 ... 10
1
Пилоты и команды / Re: Алексей Лукьянюк
« Последний ответ от AK-72 Вчера в 22:32:35 »
Три секунды - именно столько разделили двух претендентов на титул чемпиона Канарских островов, Энрике Круса и Алексея Лукьянюка, на предпоследнем этапе серии, ралли Maspalomas. Но, увы, секунды эти оказались в пользу испанского пилота на Тойоте, а не русского на Шкоде - и в результате они досрочно принесли Крусу уже десятый по счету титул островного чемпиона. Ну а Лукас со своим нынешним постоянным штурманом, Юрием Куликовым, так же досрочно обеспечили себе серебро в главном канарском турнире - финальный этап чемпионата, который пройдет в конце ноября, в итоговом призовом раскладе уже ничего изменить не сможет. 
2
Александру Семенову и Алексею Игнатову так и не удалось удержать первую позицию в гравийном чемпионате Испании, в котором они лидировали с самого первого до финального этапа. Несмотря на то, что на ралли Ciudad de Granada уральцы выиграли квалификацию, в самой гонке наш дуэт, выступавший на привычной Тойоте, всё же уступил своим главным соперникам по турниру - южноафриканцу Максу Смарту и испанцу Алехандро Лопесу на Форде. А это означало, что Смарт с Лопесом становятся чемпионами Испании, а Семенов с Игнатовым "всего лишь" повторяют свой прошлогодний успех, завоевав по итогам гравийного сезона серебряные награды.

В абсолютном зачете финальной гонки чемпионата Семенов финишировал четвертым, а Смарт - третьим. Ну а доминировали на спецучастках на самом юге Испании два быстрых финских пилота, уже выигрывавшие до этого ралли в Гранаде. Победителем соревнований стал серебряный призер мирового первенства WRC2 Роопе Корхонен на Тойоте, а вторым призером - чемпион Суоми 2022 года (и триумфатор нынешнего "европейского" ралли Скандинавия) Микко Хейккиля на Шкоде.
3
Ралли в России и странах СНГ / Re: Мини-ралли Юга России
« Последний ответ от AK-72 Вчера в 10:19:09 »
Онлайн с Абрау обещают здесь: https://rallybattle.ru/online/
4
WRC / Re: WRC 2027 - новости и слухи
« Последний ответ от AK-72 Вчера в 10:16:24 »
Совет FIA: утвержден регламент WRC27, добавлена группа Rally6
Финны пишут, что ФИА уже смягчила требования к производителям, которые имеют право омологировать новую технику для категории Rally1.
Согласно обновлённым правилам, производитель должен принять участие как минимум в десяти этапах чемпионата мира, выставив не менее двух автомобилей на каждом ралли. Предыдущие правила требовали от производителя участия в каждом этапе WRC 2027 года.
В дополнение к испанцам и бельгийцам (ну и Тойоте, разумеется) ждем технику от Продрайва?  ;)
8
Ралли в Европе и в мире / Re: Чемпионат Европы 2026
« Последний ответ от AK-72 28 October 2026, 09:13:52 »
А что я говорил еще год назад? Далеко сей финский вьюноша пойдет))
9
Ралли в Европе и в мире / Re: Чемпионат Европы 2026
« Последний ответ от Гарымыч 27 October 2026, 12:31:55 »
Я тут сейчас сводил цифры по сезону в ERC4 и обратил внимание на то, что юный Хакалехто в этом году собрал 23 спецучастка против 19-ти у Хайндрихса (эт который брат Невилля и который уступил титул Junior ERC Шульцу), проехав при этом всего-то четыре этапа из семи. Из этих четырех финн в трех случаях гарантированно выигрывал больше спецучастков, чем любой из соперников, а в Риме опрокинул машину на первом же состоявшемся допе из числа "нормальных" и закончил гонку.

Глянул на ЕВРЦ - а он, оказывается, вообще словно паузу взял: после Польши один старт в Финляндии и всё. Пошуршал газетами - а там пишут, что юноша забросил эти их европы и вовсю готовится к участию в JWRC.

Видать, быстро смекнул (или его смекнули), что не его это уровень и надо бы ломиться в другую дверь ) Интересно будет посмотреть.
10
Ралли в Европе и в мире / Re: Чемпионат Европы 2026
« Последний ответ от AK-72 27 October 2026, 08:34:56 »
Финальный этап чемпионата еще раз наглядно показал разницу в уровне гонщиков, лидирующих в первенстве континента, и пилотами, претендующими на призы в WRC. Оставим за скобками свежеиспеченного чемпиона Европы Теему Сунинена (финн прибыл в Португалию только за тем, чтобы забрать причитающиеся ему награды на церемонии награждения по итогам сезона), но даже претендовавшие на серебро по итогам 2026 года поляк Мико Марчик и итальянец Андреа Мабеллини отставали на гравийных дорогах от многочисленных, как никогда, гостей из чемпионата мира на целую вечность…



Так или иначе, в споре за золото на ралли со сложным названием 6 Cities North of Portugal сошлись два пилота «шинной» команды MRF – Мартиньш Сескс на Шкоде (на фото вверху) и Роопе Корхонен на Тойоте. Финн был чуть быстрее, перехватив лидерство в заключительный день гонки, но латыш оказался чуть удачливее, вернув себе первую позицию после того, как на Ярисе Корхонена начались проблемы с трансмиссией и тот стал переднеприводным. В итоге Роопе на финальном спецучастке не удержал даже второе место – к серебру смог прорваться 20-летний француз Пабло Сарразен на Лянче.

На его месте, к слову, мог оказаться и наш Николай Грязин, показывавший по ходу гонки на «мировых» шинах Hankook времена на том же уровне, что и представитель известной французской гоночной династии на Мишлене. Однако уроженца Москвы подкосила поломка коробки передач Лянчи в концовке субботнего дня. Вернувшись в гонку в воскресенье, Грязин четырежды был на спецучастках вторым, но из-за 10-минутного штрафа по системе Superally закончил португальское ралли в конце второго десятка.

Итоговое положение в чемпионате Европы
1 Теему Сунинен (Финляндия, Skoda Fabia RS Rally2, шины Pirelli) – 137 очков
2 Миколай Марчик (Польша, Skoda Fabia RS Rally2, Michelin) – 101 очко
3 Андреа Мабеллини (Италия, Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, Pirelli) – 98 очков
4 Симоне Темпестини (Румыния, Skoda Fabia RS Rally2, MRF) – 71 очко
5 Мартиньш Сескс (Латвия, Skoda Fabia RS Rally2, MRF) – 63 очка
6 Якуб Матулька (Польша, Skoda Fabia RS Rally2, Michelin) – 58 очков
Страницы: [1] 2 3 ... 10
Защита SMF от спама от CleanTalk
SMF 2.0.19 | SMF © 2020, Simple Machines
XHTML RSS WAP2
RuNet Theme by [cer]
Страница сгенерирована за 5.319 секунд. Запросов: 18.