Никому из постоянных участников чемпионата Европы никак не удается набрать на гонках максимум очков – на каждом этапе находятся пилоты, которые оказываются быстрее претендентов на награды по итогам сезона. На старте турнира в Испании отличился лидер местного «суперчемпионата» Хосе-Антонио Суарес, на ралли Скандинавия – выступающий в WRC2 финн Микко Хейккиля, ну а на прошедшем в минувшие выходные асфальтовом ралли Roma Capitale – еще один гость из чемпионата мира, итальянец Роберто Дапра.

25-летний пилот Шкоды весь субботний день наседал на лидирующие позиции представителя Лянчи Андреа Круньолы – и в итоге на СУ6 заставил ошибиться многократного чемпиона Италии. После вылета Круньолы с трассы Дапра уверенно контролировал ход гонки, и даже позволил себе немного расслабиться себе в концовке ралли – настолько велик был его отрыв от остального пелотона. Ну а первая победа на трассах чемпионата Европы стала для Роберто своебразной компенсацией за неудачи на греческом этапе WRC недельной давности.
Если с победителем гонки, по большому счету, все было ясно уже за несколько спецучастков до финиша, то горячий спор за серебро продолжался до последних метров дистанции. Финальный спурт лучше всего удался Боштьяну Авбелю – выиграв два последних спецучастка, итальянец словенского происхождения сумел в последнюю минуту вскочить на пьедестал, оттеснив с третьей строчки двукратного чемпиона Европы Джандоменико Бассо. И лишь полсекунды не хватило Авбелю, чтобы вырвать серебро из рук многоопытного финна Теему Сунинена, который теперь, благодаря успеху в Италии, захватил лидерство в общем протоколе чемпионата Европы.
Ралли Roma Capitale стало триумфом пилотов Шкод на шинах Pirelli, которые заняли первые четыре строчки в итоговом протоколе. А вот гонщики на новеньких Лянчах, за исключением Андреа Круньолы, были на горячем асфальте в окрестностях Рима не так заметны. Лучшим представителем итальянской марки стал многократный чемпион Франции Йоанн Бонато, финишировавший пятым и уступивший победителю гонки почти минуту. Ну а пилоты заводской команды Lancia Corse HF Йоан Россель и Николай Грязин в очередной раз доказали, что шинная продукция корейской компании Hankook, использующаяся в чемпионате мира, пока не дотягивает по «скорости» до колес именитых брендов Pirelli и Michelin. Лучшими результатами заводчан стали второе время Росселя на открывавшем гонку супер-СУ у развалин Колизея и четвертый результат Грязина на одном из «горных» спецучастков. Ну а своей 55-й итоговой позиции Николай обязан проблемами с коробкой передач, которые подкосили его Лянчу в концовке субботнего дня.
Через три недели участники чемпионата Европы вновь встретятся на асфальтовых трассах – очки четвертого турнира будут разыграны 25-27 июля на Ралли Польша.
Ралли Roma Capitale
Стартовало 111 экипажей, финишировало 79
Абсолютный зачет
1. Roberto Daprà / Luca Guglielmetti (ITA, Škoda Fabia RS Rally2, шины Pirelli) 1:58.02,5
2. Teemu Suninen / Antti Haapala (FIN, Škoda Fabia RS Rally2, Pirelli) +13,8
3. Boštjan Avbelj / Elia De Guio (ITA/SLO, Škoda Fabia RS Rally2, Pirelli) +14,3
4. Giandomenico Basso / Lorenzo Granai (ITA, Škoda Fabia RS Rally2, Pirelli) +17,5
5. Yoann Bonato / Benjamin Boulloud (FRA, Lancia Ypsilon Rally2 HF, Michelin) +58,8
6. Mille Johansson / Johan Grönvall (SWE, Škoda Fabia RS Rally2, Pirelli) +1.14,1
7. Pablo Sarrazin / Yannick Roche (FRA, Citroën C3 Rally2, Michelin) +1.24,4
8. Andrea Mabellini / Virginia Lenzi (ITA, Lancia Ypsilon Rally2 HF, Pirelli) +1.24,7
9. Yohan Rossel / Arnaud Dunand (FRA, Lancia Ypsilon Rally2 HF, Hankook) +1.30,4
10. Miko Marczyk / Szymon Gospodarczyk (POL, Škoda Fabia RS Rally2, Michelin) +1.37,3
…55. Николай Грязин / Константин Александров (Lancia Ypsilon Rally2 HF, Hankook) +20.38,9
Положение в чемпионате Европы после трех этапов
1 Теему Сунинен (Финляндия) – 48 очков
2 Джандоменико Бассо (Италия) – 45 очков
3 Андреа Мабеллини (Италия) – 33 очка
4-6 Андреа Мабеллини (Италия) – 30 очков
4-6 Хосе-Антонио Суарес (Испания) – 30 очков
4-6 Микко Хейккиля (Финляндия) – 30 очков