1
Ралли в России и странах СНГ / Re: Гонки в Беларуси
« Последний ответ от AK-72 Сегодня в 11:33:39 »Онлайн ралли "Браслав" будет на сайте asmg.ru
Последние сообщения
2
WRC / Re: WRC 2027 - новости и слухи
« Последний ответ от Гарымыч Вчера в 11:51:15 »Всё верно. Нужно было сразу сделать правильно, а неправильно не делать =)
4
Ралли в России и странах СНГ / Re: Гонки в Беларуси
« Последний ответ от AK-72 22 October 2026, 21:20:38 »Сняли свои заявки экипажи Александра Осипова и Владимира Зайцева
Дозаявился питерский дуэт Юрия Крылова и Михаила Яроша на ВАЗ-2107
Дозаявился питерский дуэт Юрия Крылова и Михаила Яроша на ВАЗ-2107
5
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2027
« Последний ответ от Раллист 22 October 2026, 19:15:47 »Над Карелией тоже надругались, что считаю несправедливо. Впервые за несколько десятков лет ралли Карелия в статусе Кубка России. Ралли Яккима вообще выкинули. Так что уполовинили и Псков и Карелию,самые популярные ралли по всем критериям.
Зато БН вернули в ЧР )
6
WRC / Re: WRC 2027 - новости и слухи
« Последний ответ от Mr. J 22 October 2026, 13:45:54 »Говорят (врут, наверное), что на заре своего становления это самое ралли обрело популярность именно благодаря возможности стартовать в нём на любой доступной колымаге =) Возможно, за прошедшие 70+ лет этот принцип не так уж и устарел...
Только если раньше доступные колымаги стоили условные 3 копейки, что и привело к бурному развитию ралли, то теперь стоимость крепко подросла, что не может сказаться собственно на доступности. Да и судя по написанному здесь, всё это имеет очень ограниченный круг применения. В той же Европе полно всяких национальных классов, в которых по прежнему может ехать всё, что шевелится, и что по настоящему можно считать доступными колымагами.
Так зачем было городить этот огород, тем более очень ограниченного применения? Мне кажется что это был чисто бюрократический ход чтобы выстроить формально красивую лестницу классов раллийных автомобилей, при этом нисколько не заботясь об их реальной необходимости. Такое уже не раз происходило. ФИА неоднократно создавало классы автомобилей, которые анонсировались как необходимые для развития (типа S2000 и т.п.), которые довольно быстро загнулись, так и не получив реально широкого распространения.
7
WRC / Re: WRC 2027 - новости и слухи
« Последний ответ от AK-72 22 October 2026, 11:20:02 »На таких машинках еще и отдельные турниры разыгрывают (например, SMRC6 в рамках асфальтового чемпионата Франции) с какими-то плюшками по итогу.
Так что есть на них спрос, есть)
Так что есть на них спрос, есть)
8
WRC / Re: WRC 2027 - новости и слухи
« Последний ответ от Сергей Сталкер 22 October 2026, 10:46:19 »За этот год по требованиям FR6 в Европе было построено свыше 150 автомобилей на базе хэтчей Peugeot 208, Renault Clio, Opel Corsa и Lancia Ypsilon.
Значит кому-то это всё-таки интересно))
Подозреваю, что такие машинки имеют меньшую стоимость 1 боевого километра (износ техники, резина, топливо) и меньшую стоимость восстановления после краша, а соответственно более доступны в аренде. А доступность аренды + наличие большого количества местечковых соревнований позволяет расширить круг пользователей как среди юниоров, так и ралли-туристов
9
WRC / Re: WRC 2027 - новости и слухи
« Последний ответ от AK-72 21 October 2026, 17:17:34 »Наблюдал на гравии только одну Лянчу на Азорах - да и ту в роли "нулевого" авто.
Все остальные FR6, похоже, не съезжают с асфальта)
Все остальные FR6, похоже, не съезжают с асфальта)
10
WRC / Re: WRC 2027 - новости и слухи
« Последний ответ от A.Krylov 21 October 2026, 14:48:31 »Говорят (врут, наверное), что на заре своего становления это самое ралли обрело популярность именно благодаря возможности стартовать в нём на любой доступной колымаге =) Возможно, за прошедшие 70+ лет этот принцип не так уж и устарел...Интересно, а кроме асфальта, они много где используются?