Logo
        
  Запомнить:

Последние сообщения

Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10
11
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2026
« Последний ответ от DenM 16 January 2026, 15:03:28 »
Гена, а ты обратил внимание, что надпись на рисунке на английском? Подозреваю, что он как раз и взят из каких-то свежих документов ФИА.
Да, большинство современных кресел омологируются с кронштейнами, у которых загиб и усилительные ребра должны быть снаружи, однако никто не заставляет тебя применять именно такую конструкцию. Можно использовать и существующий вариант - просто изготовленный из более прочного материала.

Подозреваю также, что эта тема возникла не на пустом месте и даже не по итогам анализа аварий, а после большого объема испытаний новых кресел, которые сейчас омологируются РАФ. В любом случае, у тебя еще есть почти год, чтобы пообщаться с КСТ и постараться убедить Брусникина и Ко пересмотреть или скорректировать свое решение
Да,но если это стандарт 8855-2010 то есть уже как 15 лет минимум,почему их нет в продаже даже на ЕС сайтах? (я вот не нашёл,может это что то для  багги к примеру :confused:)
И с Геной полностью согласен! тоже был опыт и на машине были обычные кронштейны слева,а справа утолщённые. Первые погнуло в сторону чуть и всё норм,а вторые не погнуло,но были видны начало повреждения креплений в сиденье.
12
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2026
« Последний ответ от Gena 16 January 2026, 13:20:22 »

Я к вопросу подходил именно как инженер. И мотивировал свои соображения. «Более прочный материал» скорее всего приведет к разрушению сидения и его перемещению. Соответственно ремни, хансы… всё идет лесом, вместе с возложенной на них функцией обезопасить экипаж.

Брусникин получил мой ответ скопированный отсюда напрямую в телегу. Мало того, сильно сдобренный фотографиями предмета обсуждения в искореженном авто…

И последнее. Я в самом начале обратил внимание именно на невозможность поставить всё по-другому. Там мм выкраиваешь, чтоб от каркаса подальше и по центру руля посадить… а тут тебе - учись ездить на Волге…🤔🫤
13
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2026
« Последний ответ от AK-72 16 January 2026, 10:29:54 »
На сайте АСМГ опубликован хороший рассказ про раллийные Ярисы в России:
https://asmg.ru/media/news/4774
14
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2026
« Последний ответ от AK-72 16 January 2026, 09:59:09 »
Уважаю комитет спортивной техники, но… Это не умное решение!
На некоторых автомобилях это невозможно реализовать. Причина банальна. Кронштейны стоят загибом буквы L не наружу, а ПОД сидение! И причина,
Гена, а ты обратил внимание, что надпись на рисунке на английском? Подозреваю, что он как раз и взят из каких-то свежих документов ФИА.
Да, большинство современных кресел омологируются с кронштейнами, у которых загиб и усилительные ребра должны быть снаружи, однако никто не заставляет тебя применять именно такую конструкцию. Можно использовать и существующий вариант - просто изготовленный из более прочного материала.

Подозреваю также, что эта тема возникла не на пустом месте и даже не по итогам анализа аварий, а после большого объема испытаний новых кресел, которые сейчас омологируются РАФ. В любом случае, у тебя еще есть почти год, чтобы пообщаться с КСТ и постараться убедить Брусникина и Ко пересмотреть или скорректировать свое решение
15
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2026
« Последний ответ от dtskk 16 January 2026, 06:22:42 »
Уважаю комитет спортивной техники,
На некоторых автомобилях это невозможно реализовать.
И еще. Анализируя последствия последней аварии н...... и последствия аварии для экипажа стали бы непредсказуемы!
Как инженер добавлю. В конструкцию авто специально закладываются места, где при повреждении происходит активное изменение геометрии кузова, с наименьшими последствиями для водителя и пассажиров. Пассивная безопасность. А предложенное решение это исключает.
Я ПРОТИВ данного новшества! Тем паче, и у FIA не вижу подобных требований.

Поддерживаю сразу! Однажды, по моему мнению, именно деформация креплений спасла от серьезных травм!
16
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2026
« Последний ответ от Gena 16 January 2026, 01:16:15 »
Уважаю комитет спортивной техники, но… Это не умное решение!
На некоторых автомобилях это невозможно реализовать. Причина банальна. Кронштейны стоят загибом буквы L не наружу, а ПОД сидение! И причина, повторюсь, банальна - иначе, если поставить изгибом наружу, кронштейн упирается в тоннель и сидение становится не по оси руля!
Нигде в правилах FIA я не встречал требования ставить кронштейн изгибом в какую-то определенную сторону.
И еще. Анализируя последствия последней аварии нашего экипажа, я как раз радовался, что кронштейны сильно деформировались, но удержали сидение в точках крепления. Соответсвенно и ремни держали пилота тоже. Если бы кронштейны были жестче, или имели усиления, как рекомендуется в данном письме, то скорее всего были бы разрушены места крепления в самом сидении. А соответственно оно начало бы перемещаться, ремни ослабли и последствия аварии для экипажа стали бы непредсказуемы!
Как инженер добавлю. В конструкцию авто специально закладываются места, где при повреждении происходит активное изменение геометрии кузова, с наименьшими последствиями для водителя и пассажиров. Пассивная безопасность. А предложенное решение это исключает.
Я ПРОТИВ данного новшества! Тем паче, и у FIA не вижу подобных требований.
18
Ралли в России и странах СНГ / Re: Сезон-2026
« Последний ответ от AK-72 15 January 2026, 12:37:21 »
Информационное письмо Комитета спортивной техники о кронштейнах сидений:
https://www.raf.su/download/5073789e067ccdbd6dcc0e7ad93d8b7b9785ee70
19
WRC / Re: WRC 2026 - новости и слухи
« Последний ответ от Гарымыч 15 January 2026, 11:38:22 »
20
Другие дисциплины автоспорта / Re: Горные гонки 2026
« Последний ответ от Gena 14 January 2026, 23:51:06 »
Исходя из аналогии с Чемпионатом России ЧР и Кубком России КР
Чемпионат Краснодарского Края ЧКК
Горная Гонка ГГ
Кубок Краснодарского Края ККК
ну и Карачаево-Черкесская Республика КЧР

Как-то так😉
Страницы: 1 [2] 3 4 ... 10
Защита SMF от спама от CleanTalk
SMF 2.0.19 | SMF © 2020, Simple Machines
XHTML RSS WAP2
RuNet Theme by [cer]
Страница сгенерирована за 0.201 секунд. Запросов: 17.