А что все молчат? (Чемпионат Эстонии)

[Navigator]

AK-72 Поэтому гонки у нас не отменяют и заставляют спортсменов разбивать об дорогу машины

[kisla]

Navigator Как в анекдоте. Если вас _____, то вы должны получать удовольствие

[А.Щукин]

Navigator
Саныч, если честно,то я не совсем помню наш спор по поводу резины, особенно, если он происходил после встречи с Президентом Эстонии. И что же я должен увидеть на твоих фотках - хотя бы намекни.

[AK-72]

Navigator Никто никого не заставляет. Не понравилась дорога - не стартуй! Сам же подавал другим пример в Карелии :0)
К тому же, что-то я не припомню у нас в последнее время возмущений по поводу "убитых" дорог (Выборг не в счет). Может, все-таки в головах организаторов что-то меняется к лучшему?

[Navigator]

А.Щукин Фото с вашего сайта. А так - я о давлении..
AK-72 Андрюх так я сам за лучшее... А то что организаторы Выру так нехорошо поступили - пусть будет на их совести.

[Alex Nakhapetov]

В Эстонии тема не закрыта. Ой не закрыта...

[Mr. J]

 Справедливости ради надо заметить, что трасса на ралли "Светогорск" была лучше, чем можно было бы ожидать, но всё равно, грунта было процентов 20, а это, на мой взгляд, недопустимо много для зимней гонки (где в регламенте написано: - "покрытие трассы - снег, лёд). К тому же, небольшой мороз в ночь перед гонкой, превратил оттаявшие участки в мёрзлый грунт, на котором шипованные колёса мгновенно превращались в "лысые" и дальнейшая езда по оставшемуся льду становилась просто непредсказуемой, что и приводило к многочисленным уборам. Но это почему-то никого не волновало, как и не волновал тот факт, что спортсмены вынуждены были просто "убивать" отнюдь не дешёвые шипованые колёса. На фоне постоянных заявлений о неоходимости уменьшения затрат спортсменов и заботе об их безопасности - это наглядно показывает истинное положение вещей.
 Конечно, проще всего заявлять: - "не нравится - не стартуй", но не надо забывать, что у многих спортсменов стоит задача выиграть серию гонок (Кубок, Чемпионат и т.д.) и они просто вынуждены ехать несмотря ни на что, только бы не пропустить этап. В этом плане Эстонцы поступили гораздо честнее, отменив заранее убойную гонку. Думаю для них это решение далось нелегко. Ситуация с возвратом лишь 20% стартовых взносов мне тоже не очень понятна (хотя у них стартовые взносы существенно ниже наших). Раньше они, кажется, или возвращали взнос полностью, или зачитывали его для участия в любой гонке на территории Эстонии. Думаю, этот почин (отдавать лишь малую часть взноса) будет в ближайшее время радостно подхвачен и узаконен нашей Федерацией, хотя, как показала практика, вопреки действующим правилам, стартовые взносы не возвращаются даже в случае отмены гонки (вспомнить тот же Псков).
 К тому же, при попытке выяснить, не собираются ли отменить и у нас гонку по причине глобальной оттепели, было официально заявлено, что гонка состоится в любом случае, не смотря ни на что. А это тоже говорит о принципиальном подходе к вопросу. Так что Европейский опыт, как мне кажется, будет перенят лишь в очень узкой (финансовой) части.

[AK-72]

Третий (а по факту второй) этап чемпионата Эстонии - ралли "Таллинн" - будет стартовать 4 мая прямиком из Старого города. Более того - первым допом гонки станет асфальтовый Супер-СУ по городским улицам, где экипажи будут стартовать с интервалом в 30 секнуд
Mr. J Вы мчите на этот праздник раллийной жизни?

[Mr. J]

 А как же!

[AK-72]

Через полтора часа стартует ралли Tallinn. В списке участников - больше 140 экипажей, в том числе почти десяток российских. Из предварительно заявленных россиян точно не стартует Радик Шаймиев. С 18.30 участникам предстоит с полуминутным интервалом промчать по улицам в центре Таллинна, причем дистанция супер-СУ сокращена с 2,5 до 1,8 км - за счет того участка, где трасса проходила мимо снесенного памятника Бронзовому солдату.
Следить за онлайн-трансляцией гонки можно на сайте www.rally.ee

[AK-72]

В итоге наших стартовало семеро: Новиков, Травников, Шемет, Кириллов, Юшин, Жидков и Рогов. Шаймиев, Угер, Соколов и Сидоренко в Таллинн по разным причинам не приехали.

[Gena]

Все эти политические интриги всеже отразились и на спортсменах.
По имеющейся у меня информации, Соколову не удалось стартовать, т.к. паспорта механиков, с готовыми визами, остались в блокированном посольстве Эстонии...
За время нашего пребывания на эстонской земле, с 29 апреля по 6 мая, никаких конфликтов не замечено. Мало того, обсуждение всей этой кутерьмы с нашими эстонскими друзьями подтвердило общее убеждение, что всё случившиеся - происки политиков и денег которые за ними стоят. В том числе и всвязи с приближающейся предвыборной лихорадкой...
В качестве шутки - "в отместку за памятник, мы попортили много километров эстонских дорог нашими спортивными колесами во время тренировочного процесса!"
Кстати. Сам процесс, подготовленый с помощью, опять же, эстонских друзей прошел на качественном уровне. Собственно, как всегда!

[AK-72]

Gena Не только Соколову, Гена, не только. Кроме него, политики записали в минус на ралли Tallinn Шаймиева и Угера. А также, если я не ошибаюсь, команду официальных "осветителей" чемпионата Эстонии с РаллиРУСа.