Кто, куда, на чем?

[Aquagen]

Извиняюсь если немного не в тему. На Московском автосалоне я заметил два любопытных автомобиля. Первый - подготовленный для ралли Ланос-седан (под маркой Заз, с экипажем Зорькин О/Байгузин А на стекле).. Сотрудники стенда ничего внятного сказать про него не смогли, какой подготовки машина (международной омологации у Ланоса вероятно нет?). На вид вполне боевой экземпляр, с каркасом, штурманским прибором, гидроручником (можно было даже посидеть), хотя по видимому почти стандартный по механике. Возможно, украинские коллеги больше про него знают?

Подозреваю, что это он:



В планах было сделать монокубок в ралли и кольцевых гонках, но завод думал по другому.

[Michael S]

Подозреваю, что это он:

это не он, на выставке стоит другой автомобиль.

[HiKos]

Шпрота , спасибо! Это уже кое-что. Хотя для какого класса будет автомобиль и какая программа выступлений - непонятно (судя по срокам, самим участникам проекта видимо пока тоже  ).
По поводу Ланоса/Шанса - интересно, какой уровень подготовки, для какого класса машина. Ну и если поездили -  как она в сравнении с конкурентами? Сразу поясняю, что я болельщик, а не потенциальный клиент, но думаю информация кому-то будет интересна. Здесь так жарко обсуждались проблемы планируемого класса 1600Н, в частности отсутствие новых бюджетных ралликаров - а вот и потенциальный автомобиль (причем базовая модель даже несколько дешевле Логана). Кстати, на Ростов Великий заявлен один Шевроле Ланос, но почему-то в 1400Н (хотя родной корейский двигатель у него 1500).

[AK-72]

106-й по N2 продан Егором Васильевым в полусобранном состоянии, если не ошибаюсь, Игорю Коновалову.

Ага! Теперь понятно, откуда росли "ноги" у черного 106-го, на котором в трековых гонках выступал раменчанин Николай Агапов.

Хотя для какого класса будет автомобиль и какая программа выступлений - непонятно (судя по срокам, самим участникам проекта видимо пока тоже  ).

Небольшая заметка про эту Chery и раллийные планы китайцев и Бакулина будет в ближайшем номере Авторевю, который увидит свет 7 сентября.

[Aquagen]

это не он, на выставке стоит другой автомобиль.

Других ланосов-седанов у нас в ралли не ездило. 

[COLIN MCRAE DIRT 2]

Подозреваю, что это он:



В планах было сделать монокубок в ралли и кольцевых гонках, но завод думал по другому.

А сколько такой баливар стоит? Дешевле Логана??

[Michael S]

Других ланосов-седанов у нас в ралли не ездило. 

Выставочная машина никуда не ездила, а была построена под выставку.

[Aquagen]

Выставочная машина никуда не ездила, а была построена под выставку.

Значит судьба ее ездить по выставкам. 

То CMRDirt2: Мне кажется в Украине Ланос будет дешевле, в России - Логан.

[Спортсмен]

Кстати, со слов Зорькина он про новую белую машину ничего не знает и на ЗАЗе уже больше года не работает.

[VChulkov]

2АК-72
Андрей Русланович.
А где положение в КР после РВ можно посмотреть (пилоты,команды)?

[Olli]

Значит, не успел повесить. Думаю, завтра будет.

[AK-72]

2АК-72
Андрей Русланович.
А где положение в КР после РВ можно посмотреть (пилоты,команды)?

Вот тут, Володя: http://rallyzone.ru/.contents/1263845373317301/ru/

[VChulkov]

Спасибо., а командный зачет?

[Верещагин Андрей]

Спасибо., а командный зачет?

Лень глаза открыть Володя?!

http://rallyzone.ru/.db/Cup10Team.xls

[Smirnov]

Из финишной пресс-конференции Новороссийск 2010:

Ведущий: перейдём к нашим победителям. Дима, ты начинал с «восьмёрки», потом тебя всегда знали как человека - «Субару», а теперь мы видим победы на современный «Мицубиси». Скажи, где теперь твоё сердце?
 
Д.Тагиров: Моё сердце сейчас смотрит на Ford Fiesta Super2000. Это всё только получение опыта. Попробовать новые настройки. Это другая машина.

Ведущий: Каковы планы на будущий год. Не важно, есть у вас бюджет, или нет, но куда вы стремитесь? В плане роста.

Д. Тагиров: Мы хотим ехать в «продакшн» в WRC на, программа на 2 года, Сейчас формируем бюджет, хотелось бы ехать и чемпионат России, но это по остаточному принципу: если не получится ехать в WRC, то, конечно, поедем чемпионат России. На этот сезон были определенные планы и задачи, мы их решили. Мы находимся сейчас в начале пути. Мы будем над этим работать, хорошо, что мы поставили в этом сезоне не точку, а восклицательный знак. Мы рады этому результату