Регламент, Карта трасы и Маршрутный лист:
http://rallyzone.ru/.db/Reg_GOzera_11_final.pdf
Рекомендую ознакомиться повнимательнее. Есть особенности. На всякий случай (для невнимательных) две из них выложу здесь.
Памятуя о скандале, на въезде в предстартовую зону на Золотых куполах, обращаю внимание, хоть и касается в большей степени механиков и техничек:
Доступ автомобилей команд в зону сервиса разрешен не ранее 07:30 30 апреля 2011 года.Нарушение вышеуказанных требований будет пенализировано. (между прочим 50% стартового взноса!!!)
И еще одна новость, которая для многих станет неприятной. Сам только-только решал вопрос с приобретением шин для авто ознакомления. Были мысли о НИИШП-Ралли. Бог уберег, купили другую, а тут вот это:
8.7. Шины для ознакомленияСогласно п.7.1. Приложения 9 к КиТТ на 2011 год. Допуск шин, сертифицированных для США, Канады и Японии находится в компетенции Технического Комиссара. Применение шин с маркировками: «for rally use only» (только для ралли), «competition use only» (только для соревнований), «for close circuits» (для закрытых трасс), «M+S», равно как и применение шин с маркировкой РАЛЛИ, в т.ч. и в названии шин (пример: НИИШП-РАЛЛИ) – ЗАПРЕЩЕНО.
В случае использования для ознакомления автомобилей типа «Джип» с маркировкой на шинах «M+S», решение о допуске таких шин к ознакомлению принимается Техническим Делегатом РАФ или Техническим Комиссаром.
Я так понял, что скоро машины ознакомления будут тоже (как и на мире) проходить техническую инспекцию. Ну чтож, осилим...
