WRC 2024 - новости и слухи

[Гарымыч]

Невилль: важны лишь очки, остальное – приятный бонус

[Гарымыч]

Бремя тест-пилота: как Линдхольм испытывает автомобили Rally1 для Hyundai

[AK-72]

В преддверии ралли Чили Тьерри Невилль размялся за рулем гибридного хэтчбека Hyundai i20 Rally1 на этапе гравийного Кубка Испании - ралли Сiudad de Granada. Разумеется, дело закончилось победой лидера чемпионата мира - в отсутствие других владельцев топовой техники, Невилль уверенно выиграл все восемь спецучастков гонки в Андалусии.
Также на ралли Сiudad de Granada отметились еще два нынешних участника чемпионата мира: финн Микко Хейккиля (Skoda Fabia Rally2 evo) финишировал в абсолюте вторым, а латыш Мартиньш Сескс (Ford Fiesta Rally2) - в 12 секундах позади него, третьим

[Гарымыч]

Латвала: в 2025-м у нас должны быть три постоянных пилота

[Гарымыч]

Бьязьон о тестах Ypsilon Rally4: напоминает Lancia Delta группы A

[AK-72]

В процессе подготовки к Центрально-Европейскому ралли заводской пилот Hyundai Андреас Миккельсен промчал на хэтчбеке i20 Rally2 асфальтовое итальянское ралли Valli della Carnia. Норвежец выиграл четыре из 10 спецучастков международной гонки, входящей в серию Alpe Adria Cup, и имел все шансы побороться за золото, однако прокол на СУ5 отбросил его на итоговое третье место. В итоге Миккельсен уступил победителю, Боштьяну Авбелю из Словении, 5,4 секунды, а серебряному призеру, итальянцу Фабио Андольфи, 3,4 секунды. Оба обидчика Андреаса выступали на Шкодах.

[Гарымыч]

Штурман Лаппи завершил карьеру в WRC

[AK-72]

А что там за история с двухминутным штрафом Лаппи за опережение на КВ в субботу? Будущий пенсионер накосячил, или есть еще какие-то объяснения?

[AK-72]

Ну и про апелляцию Сольберга по поводу времени, назначенного Росселю на СУ11, хотелось бы подробностей.
Что там онборды показывают?

[Гарымыч]

Да ничего особо не показывают. Оливер стартовал после замены шины почти перед Росселем, чуть помельтешил перед ним и скрылся в тумане.

А что там за история с двухминутным штрафом Лаппи за опережение на КВ в субботу? Будущий пенсионер накосячил, или есть еще какие-то объяснения?

Вообще тишина и ничего не понятно, что это было и почему.

[AK-72]

Да ничего особо не показывают. Оливер стартовал после замены шины почти перед Росселем, чуть помельтешил перед ним и скрылся в тумане.

Тогда вечер будет еще более томным - 40 вычтенных из результата Росселя секунд просто так на дороге не валяются
Не исключено, что судьба титула в WRC2 вообще решится в Апелляционном суде FIA

[Гарымыч]

Не исключено, что судьба титула в WRC2 вообще решится в Апелляционном суде FIA

Посмотрим. Я, признаться, перестал понимать, что они пишут в этих своих решениях - видимо, на старости лет утратил последние остатки знания английского ))) Но так-то вроде про апелляцию в решении упоминается, но будет ли она, или нет - вопрос!

[Mr. J]

  Прочитав вот это:https://rallyzone.ru/rally/tpost/j82speoty1-solberg-rossel-protest-rejected, лишний раз убедился что что-то окончательно прогнило в ФИА. Мало того что отказали, сославшись на какие-то мутные и непонятные основания, но и тут же пытались наехать на самого Сольберга (мол нефиг оспаривать наши решения), правда к счастью безуспешно.

[Гарымыч]

Мало того что отказали, сославшись на какие-то мутные и непонятные основания...

Называются "спортивный кодекс ФИА" =) команда нимношк с процедурой не по адресу промахнулась.

...но и тут же пытались наехать на самого Сольберга (мол нефиг оспаривать наши решения), правда к счастью безуспешно.

А это вообще другое дело и разбиралось по чьему-то сообщению (оно же report). Не исключено, что ситроеновцы ответный ход сразу сделали просто. С Оливера спросили, он ответил, что всё сделал правильно, посмотрели видео, вопрос закрыли.

[AK-72]

лишний раз убедился что что-то окончательно прогнило в ФИА. Мало того что отказали, сославшись на какие-то мутные и непонятные основания

У нас бы тоже отказали - по спортивным законам, на уже принятое КСК решение по конкретному эпизоду нельзя подать протест. Только апелляцию в вышестоящую инстанцию.
На Суворове такое было)