Сезон-2007

[AK-72]

Ну и наконец ВОТ В ЭТОМ МЕСТЕ размещен общероссийский календарь Комитета ралли на 2007 год, включающий в себя также Р3К, ралли-спринты и горные гонки.

[21083.]

Arcan Спасиб.

AK-72 Ну чтоб мы все делали без Вас! Особенно спортсмены из других регионов! Спасибо

[AK-72]

Правила проведения ралли в редакции 2007 года (ПР-05/07), переданные на утверждение в Совет РАФ по спорту, размещены ЗДЕСЬ

[Ларенс]

AK-72 Отчего-то так надеялся. Увы... Чемпионат по прежнему закрытый

[AK-72]

Ларенс Серёга, для реально ЖЕЛАЮЩИХ по-прежнему не вижу реальных препятствий.

[Ларенс]

AK-72 Препятствий действительно никаких
Надо только отказаться от своей национальной лицензии, получить российскую, а потом на каждую гонку в Эстонии, Латвии, Финляндии мучительно получать разрешения в РАФе и даже платить за это деньги.

[AK-72]

Ларенс Почему-то наши пилоты, желающие участвовать в чемпионатах и национальных соревнованиях соседних и не очень стран, так и делают - сдают российские, и покупают финские, эстонские, украинские или тайландские лицензии. И таких примеров - десятки.
Кстати, получать разрешения в РАФе можно менее мучительно и более дешево - например, один раз в году оформив разрешение на участие в СЕРИИ - будь-то чемпионат мира, Европы или Эстонии

[R&F]

Ларенс Надо только отказаться от своей национальной лицензии, ...
мучительно получать разрешения в РАФе

двойное гражданство запрещено?  это у всех НАФ ?

[Ларенс]

AK-72 Андрей, только делают они это просто по желанию, а не по необходимости.  Угадай, по каким причинам?
В прибалтийских чемпионатах можно принимать участие и с российской лицензией.  Надо только изъявить желание. Кстати, таких гонщиков так-же много.

R&F Это такое заскорузлое  правило ФИА. В Эстонии эту проблему решают радикально.  В выдаваемой нац. федерацией международной лицензии есть текст о том, что обладателю этой пластиковой карточки  разрешено участие в во всех соревнованиях, санкционированных ФИА.

Мне кажется, если такой текст написать на российской лицензии, то количество покупателей лицензий других стран заметно сократится.

[Ларенс]

AK-72 А про Украину и Таиланд, так это только подверждает то о чём говорю. Или чемпионаты закрытые или гонки не имеют международного статуса. Тут уж никуда не денешься.

[matte]

AK-72  Дак получить нац. лицензию другой страны намного проще и дешевле, чем получить международную в РАФ.  Кстати в любоим случае, тут можно будет ездить только те соревнования которые включены в календарь ФИА,  даже если едешь по лицензии национальной другой страны (так объяснили в РАФ).  Я так понимаю, если мы берем финскую лицензию для участия в в гр. F , в России мы можем ехать по ней с финскими флагами и только в международных соревонваниях,,,,
 

[AK-72]

matte Попробуйте получить хотя бы финскую национальную лицензию, а потом поделитесь с нами этой "простотой". Кстати, с такой лицензией в России выступать нельзя - только в Финляндии и некоторых других странах ЕС. Для выступлений в ЛЮБЫХ соревнованиях в России (если рассматривать конкретную ситуацию с группой F) нужно получать международную финскую лицензию, что сделать практически нереально
Ларенс Для участия в розыгрыше медалей в Прибалтике нужно не только желание, но и уплата стартового взноса в местную федерацию. Считай, что покупая российскую лицензию, ты платишь такой же стартовый взнос

[Бугор Любви]

Прочитал в журнале "Автоспорт", что на ралли "Вираж" (что в Гуково:)) будет не только кубок России, но и НГС Кубок Клубного Ралли! Хотел бы спросить, это уже на сто процентов? И как будет проходить спаренная гонка?

[BORG]

На Выборге-2006 канал ККР ехал на второй день примерно через час после основного чемпионатного канала.... и допов у них было чуть меньше
А как будет у Вас-не знаю...

[Шпрота]

Бугор Любви
Это уже на сто процентов. По всей видимости, клубный канал будет стартовать за кубковым с некоторым интервалом.