IRC 2009

[AK-72]

Кстати, нащот "удачного выбора штурманов" тов.Сникерсом -  по краймере на двух фото, которые ты дал, где видны фамилии экипажа - штурман один и тот же...

Дык и спонсор один и тот же, Антон! Думаю, что он, штурман, и владеет брендом, и забашляет на гонки
ИМХО, после Дани Колебундерса, с которм Патрик стал чемпионом Европы и чуть ли не восьмикратным чемпионом Бельгии, у Снийерса справа не сижывало профессиональных штуманов - последние десять лет ему ассистируют только богатые "любители"

[Musta Kissa]

Дык и спонсор один и тот же, Антон! Думаю, что он, штурман, и владеет брендом, и забашляет на гонки
ИМХО, после Дани Колебундерса, с которм Патрик стал чемпионом Европы и чуть ли не восьмикратным чемпионом Бельгии, у Снийерса справа не сижывало профессиональных штуманов - последние десять лет ему ассистируют только богатые "любители"

Интересно, а к нынешнему Ипру применим данный вариант? Ведь штурман будет девушка, если я не ошибаюсь 

Тем временем, пошел слух, что Антона Алена в заводской команде Фиата на Ипре заменит быстрый бельгиец Бернд Касье, в прошлом году стартовавший на Фольксвагене

Слух был не без оснований. От Фиата пришла заявка на Касье и Бассо. Алена нет 

А вот что меня приятно порадовало, так заявка от Алекса Бенга, который помчит на новой Корса S2000! 

[AK-72]

Интересно, а к нынешнему Ипру применим данный вариант? Ведь штурман будет девушка, если я не ошибаюсь 

В том что девушка, не ошибаешься Синди - постоянный штурман гонщика со звучным именем Bart Pyck.
Со Снийерсом она ездила лишь однажды - на Ипре-2007. А еще в этом году на ралли TAC Синди отметилась "внеплановым" стартом с привычным штурманом Снийерса - это когда у Патрика отобрали права за превышение скорости на ознакомлении, и "его" Subaru повел в бой сам Вим Соененс.
Думаю, что барышня все же не спонсор - просто на Фольквсагене Снийерсу важно не просто участие, а результат

[AK-72]

Заполняются последние вакансии на участие в ралли Ипра:
http://ypresrally.com/docs/deelnemers%20BYWR%20internet.pdf

Шкодовцы разродились только Копецким, а BFGoodrich призвал под свои знамена бельгийского юниора Тьерри Невилля.
Ну а ХХ - ХХ напротив одного из Peugeot подразумевают под собой чемпиона Бельгии Питера Чона

Ох, и заруба же будет! 

[Musta Kissa]

Шкодовцы разродились только Копецким, а BFGoodrich призвал под свои знамена бельгийского юниора Тьерри Невилля.
Ну а ХХ - ХХ напротив одного из Peugeot подразумевают под собой чемпиона Бельгии Питера Чона

Ох, и заруба же будет! 

Шкодовцы разродились на обоих пилотов, только почему-то заявка на Юхо была где-то потеряна бельгийцами. Наверно, они ее не восприняли всерьез, потому как по-фински читать не умеют Пришлось повторить. Со второго раза удалось достучаться до включения в стартлист 

[Moriarty]

Хяннинена подтвердили, обещают еще Уилска на Протоне

[AK-72]

Ипрский список со стартовыми номерами:
http://www.ypresrally.com/docs/2009/competitors/notice%20board/seeded%20order.pdf

Как сообщает британский "Автоспорт", Протон и Уилкс подписались на участие во всех оставшихся этапах IRC.
Стало быть, вновь ждем Гая в Выборге!

[AK-72]

Судя по этому фото с тестов Кроноса:



победная поступь товарища Мика в Бельгии просто обязана прерваться.
Интересно, кто на Ипре поведет в бой "счастливый" Пыж под номером IRC 207?

[Olli]

Нате вот.
Новости IRC   
 
Компания Proton дебютирует в соревнованиях IRC на бельгийской гонке Ypres Rally, которая пройдет 18-20 июня. Британский пилот Гай Уилкс выведет на старт автомобиль Satria Neo Super 2000. Таким образом, впервые в истории первенства Intercontinental Rally Challenge в одном соревновании будут представлены машины всех семи официально зарегистрированных марок.
28-летний Уилкс уже выступал на Satria Neo – в частности, лидировал на апрельском этапе своего домашнего чемпионата, но тогда все закончилось печально – из-за возникшего пожара машина была практически уничтожена. Именно поэтому дебют малазийской марки в IRC пришлось несколько раз переносить. Но теперь он все же состоится. Что до пилота, то он уже дважды стартовал в IRC – впервые это случилось прошлым летом на Ралли Россия, где Гай выступал на автомобиле Honda.
Тем временем общее количество техники класса Super 2000 в стартовой ведомости Ypres Rally уже перевалило за два десятка – это новый рекорд гоночного первенства.

«Пилотом BFGoodrich» в Бельгии станет Тьерри Нойвилль. В нынешнем году программа поддержки гонщиков, которую французская шинная компания проводит с прошлого сезона, уже принесла одну сенсацию – приглашенный на Ралли Монте-Карло Себастьен Ожье выиграл ту гонку. Теперь такой же шанс выпадает и 21-летнему Нойвиллю. Он выиграл отбор, в котором на место за рулем Peugeot 207 команды Kronos претендовали 19 человек. Но бельгийские журналисты, представители BFGoodrich, Kronos и Королевского автоклуба остановили свой выбор именно на Тьерри. Перед стартом гонки ему предстоит провести серию тестов для лучшего знакомства с машиной.
   
Компания Skoda готовится к третьему старту в IRC. Цвета команды из местечка Млада-Болеслава вновь, как в Монте-Карло и на Азорских островах, будут защищать финн Юхо Хяннинен и чех Ян Копецкий. Любопытно. Что первоначально в планах Skoda эта асфальтовая гонка не значилась, но сильный состав участников подтолкнул чехов все же выйти на старт.
Кроме официальной команды, на Fabia S2000 поедет бельгиец Франсуа Дюваль – за местную команду Rene Georges.

В составе коллектива FIAT Abarth накануне Ypres Rally произошла замена. На одну гонку место финна Антона Алена за рулем красно-белого Grande Punto S2000 займет Бернд Касье. Такое решение принято из-за особого характера асфальтовой гонки. Ален, считающийся специалистом по гравийному покрытию. Вернется за руль на Ралли Россия 9-11 июля, а в бельгийской гонке его заменит знаток местных дорожек Касье. Прежде он уже стартовал в Ypres Rally на VW Polo S2000.
29-летний пилот в 2004 году стал чемпионом своей страны в 1600-кубовом классе. Выступать он будет со своим постоянным штурманом Фрэнсисом Касемекером.

18-20 июля на дорожках в окрестностях Ипра будут бороться за победу не только участники IRC – гонка входит также в календарь чемпионата Европы. Такое совмещение в нынешнем сезоне случится в общей сложности четыре раза. В бельгию приедет лидер континентального первенства, поляк Михал Соловов, а также входящие в первую пятерку итальянцы Коррадо Фонтана и Лука Бетти – все на Peugeot 207. Кстати, участвующий в этом сезоне в IRC Джандоменико Бассо тоже зарегистрирован в числе соискателей европейского титула. Он уже выиграл в апреле итальянское ралли «1000 миль» и вполне может поспорить за звание сильнейшего по итогам года, если удачно выступит в Ypres Rally и остальных совмещенных этапах – на Мадейре, в Чехии и Испании.

[Leon]

Добрый день!
А результаты"шейка" на Ипре не известны?

[Moriarty]

ШД вечером вроде как. Результаты будут ближе к полуночи по мск.

[Leon]

Не логично как-то  Если только механикам на ночь работенки подкинуть 

[AK-72]

Результаты шейкдауна: http://s01.ypresrally.com/live?indexName=special
Шесть человек в 0,2 секунды на 5 километрах - это круто!

Начинаю завидовать белой завистью Musta Kisse, которая увидит эту битву титанов живьем

[Moriarty]

Живьем и мы немного увидим! ;-)

Сегодня
21:15-22:15 : LIVE Stage 3 / Lille-Eurométropole1 (9,78 km) - Eurosport
01:00-02:00 : LIVE Stage 6 / Lille-Eurométropole2 (9,78 km) - Eurosport
02:15-02:45 : Обзор первого дня - Eurosport2

Завира:
18:00-19:00 : LIVE Stage 11 / Heuvelland1 (32,75 km) - Eurosport 2
23:15-00:15 : LIVE Stage 16 / Heuvelland2 (32,75 km) final stage - Eurosport
02:15-02:45 : Обзор второго дня - Eurosport2

все времена по Москве.
Очень надеюсь на примые трансляции на ircseries.com

[Moriarty]

Не логично как-то  Если только механикам на ночь работенки подкинуть 

Там ночные допы. Плюс зрителям потеха. Тем паче что кто уже пытался подкинуть ;-)


И вот еще -

смотреть на 4мин 20 сек.