Болталка о WRC (ex "Ликбез формулиста")

[Devil Jester]

А что прекращай...17-ть гонок за спиной, а результата нет. Да и ошибки как под копирку, снова вход в поворот и снова с торможением.
На одном из видео отлично видно, как следом за упавшим Кими едет кто то из Суперов и никаких проблем у него, при том что скорость не шибко меньше была (если вообще была) нет

Мы о чём говорили? А ты съехал к фильству и фобству, йа так не играю

[AP-Racing]

Мы о чём говорили? А ты съехал к фильству и фобству, йа так не играю

Это не фобство. Пусть назовет вещи своими именами и я от него отстану сразу.
Сказал бы - да пришел попробовать, покататься, ляляля...для фану (вон Блок именно так себя и позиционирует). Ан нет...я догоню, я догоню...5000 км за спиной, а воз и ныне там. Все догоняет и если вылет - то ошибка везде одна и та же. Нет бы там на трамплине раскрестило или на выходе потерял, ан нет - везде на торможении колеса заблокировали и привет

[Гарымыч]

...и если вылет - то ошибка везде одна и та же. Нет бы там на трамплине раскрестило или на выходе потерял, ан нет - везде на торможении колеса заблокировали и привет

Так это ж наоборот, хорошо. Вот вычислит, как с ней бороцца, и все сразу пучком будет. Быть Кимстеру в чемпионате. Он зрителей привлекает.

Надо еще Федора Конюхова пригласить и Анну Курникову.

[Рыжий Галк]

А еще наш любимый Борис оказывается знает, что между СУ нет КВ....опыт раллиста 3-й категории на лицо

А я вот, например, даже не знаю, что такое КВ.

[Рыжий Галк]

Это не фобство. Пусть назовет вещи своими именами и я от него отстану сразу.

Да какая разница, как он это называет, лишь бы в печку не ставил.
А ругать ты его будешь, если он на следующий год в ралли останется. Вполне возможно, что он в Ф1 уже давно лыжи навострил, но не признается.

[AP-Racing]

А я вот, например, даже не знаю, что такое КВ.

TC - Time Control

Каждое ралли поделено на дни, секции, кв и су
По сути - КВ - это перегон, который гонщик должен проехать за четко установленное время. Опережение и опоздание на этот пункт карается штрафом.
Ну и как правило достаточно скоро после КВ начинается СУ.

[AP-Racing]

Да какая разница, как он это называет, лишь бы в печку не ставил.
А ругать ты его будешь, если он на следующий год в ралли останется. Вполне возможно, что он в Ф1 уже давно лыжи навострил, но не признается.

Если скажет - ХАЧУ КАТАТЦА И БАСТА - не буду...пусть катается.

А если в Ф1 свалит - ну как минимум там ему место

[Alex60]

TC - Time Control
Каждое ралли поделено на дни, секции, кв и су
По сути - КВ - это перегон, который гонщик должен проехать за четко установленное время. Опережение и опоздание на этот пункт карается штрафом.
Ну и как правило достаточно скоро после КВ начинается СУ.

Коллега, "позвольте Вам не позволить"! В отличие от дня (круга), секции и су, которые действительно имеют некую длину в часах, минутах или километрах, КВ (ТС) это пункт, точка, а никакой не "перегон". И не надо его, этого бедного КВ ехать за время!
Вы же дальше, где про штраф, все правильно написали!
Ну и там где про "как правило достаточно скоро", тоже по всякому бывает. Бывает, что после КВ снова КВ и совсем не скоро!

[AP-Racing]

Коллега, "позвольте Вам не позволить"! В отличие от дня (круга), секции и су, которые действительно имеют некую длину в часах, минутах или километрах, КВ (ТС) это пункт, точка, а никакой не "перегон". И не надо его, этого бедного КВ ехать за время!
Вы же дальше, где про штраф, все правильно написали!
Ну и там где про "как правило достаточно скоро", тоже по всякому бывает. Бывает, что после КВ снова КВ и совсем не скоро!

Ну так я и пишу - что "по сути" и "как правило"...зачем им мозг перегружать. )))

КВ - это точка отметки времени в начале, ну и соответственно конце перегона между этими самыми КВ
Если углубиться, то въезд на сервис и выезд с него, тоже номинально перегон и тоже ограничен пунктами КВ

[Рыжий Галк]

Ну так я и пишу - что "по сути" и "как правило"...зачем им мозг перегружать. )))

А что это вы о нас, уважаемый, в третьем лице. 

[Alex60]

А что это вы о нас, уважаемый, в третьем лице. 

[Loiste]

Нет, почему же, я с интересом в это вдумался. В ралли еще в понедельник приежжать не надо. Рано же =)

А еще вот чудесно:

"весь разговор что ралли сложнее просто бред. Да среди деревъев да на скорости но там не едут на пределе так как это не разумно. В ралли оставляют гораздо больший запас чем в Ф1 и машина куда более предсказуема из за большого веса и меньшего сцепления. не слущайте кими на этот счет так как он мастер Ф1 а в ралли новичок"

Цыганков посрамлен. Его книги немедленно сжэч.

на ньюзе 23 тыщи юзеров зарегено, себя пожалейте - весь бред написанный обсуждать 

[AP-Racing]

на ньюзе 23 тыщи юзеров зарегено, себя пожалейте - весь бред написанный обсуждать 

Галь, это способ снять напряжение
Я вот например уже второй день хожу в а**е от онборда Лукаса....а тут вы подвернулись 

[Navigator]

на ньюзе 23 тыщи юзеров зарегено, себя пожалейте - весь бред написанный обсуждать 

Вот первая здравая мысль ! 

[Loiste]

Вот первая здравая мысль ! 

cпасибо! на раллизоне ни для без комплимента!