Есть же еще пример Субару и Митсубиши, когда они были на коне то люди с ума сходили и покупали Эволюции и Импрезы.
Эти марки достигли своей известности в этих моделях исключительно за счет ралли.
Причем по всему миру, а не только в Норвегии.
Вот это и называется brand awareness, и ради этого в автоспорте и участвуют.
Ради того, чтобы мелькать в новостях со строкой "Импреза выиграла трали-вали".
А кто уже на этой Субару выиграл и под флагом какой страны он выступает - это десятое дело для среднестатистического автолюбителя.
Автоспорт в первую очередь рекламирует марку машины, а уже во вторую очередь, как следствие - того, кто ею управляет.
