Ралли ЛАХДЕНПОХЬЯ 2010

[Ларенс]

Андрей,  если у финнов на этапе чемпионата страны канал сократится со 120 экипажей до 90 или даже до 70, то это безусловно, очень большое сокращение,  очень жаль. Но они переживут.  И это все равно позволяет проводить полноценные гонки.
А если канал с 70 экипажей сократится до 30,  то в результате получится полу-  или недо- ралли.  Особенно в условиях России, когда гонки делаются на стартовые взносы участников.

[Ларенс]

А события развиваются таким образом,  что у Миши Гирника и  Серёги Нестеренко есть очень большие, и что характерно -справедливые, опасения по поводу того, что количество участников на Гуково 2010 так и не превысит заветную планку в 30 экипажей. 

[REEF]

Но в СМИ распространяется информация, что благодаря мудрой политике руководства российское ралли вышло из пике и вообще находится на подъёме.

жаль , что ралли нет в олимпиаде. может после ванкувера бы грохнули весь раф или хотя бы комитет ралли за развалитие автоспорта в рф

[Сергей Нестеренко]

Я тут ещё пооффтоплю малость. Я тут тезисно изложу, что конкретно мне не нравится, чтобы было понятно о чём я.
1) Изжитие канала национальных классов из канала ЧР, что повлекло за собой намного меньшее освещение национального сегмента журналистами. Плюс постоянные лишения кайфов - типа тестового участка, сокращения дистанции и т.д.
2) Требования по каркасам, превосходящие по жёсткости ФИАшные.

Про одноразовые экипажи. Скажем, в Гуково таких было 6 или 7 машин. Почти все платили стартовый взнос. В этом году пока одна машина готова ехать. На каждой гонке есть свои одноразовые, и потерять ещё и их на фоне общего сокращения - это грустно.

И ещё, чтобы было понятно. Я не в оппозиции. Мне интересна логика принятия таких решений. Участнику плохо, организатору плохо, а кому тогда хорошо?
П.с. Есть тут такое мнение... Не моё... Нет в России никакого "кризиса" и не было... Просто отмазка больно хороша... Вон в Латвии больницы закрывают, ментов уволили половину состава, вот там кризис...

[mms]

Андрей! Может быть пока ещё не поздно, коммитету ралли стоит задуматься? Отменить хотя бы бездарное решение о моношине ,которое вызывает только протест у сортсменов .
20.02 в Норвегии на старте 98 машин. www.NEZ-rally.ru

[Maverick72]

Я тут ещё пооффтоплю малость. Я тут тезисно изложу, что конкретно мне не нравится, чтобы было понятно о чём я.
1) Изжитие канала национальных классов из канала ЧР, что повлекло за собой намного меньшее освещение национального сегмента журналистами. Плюс постоянные лишения кайфов - типа тестового участка, сокращения дистанции и т.д.
2) Требования по каркасам, превосходящие по жёсткости ФИАшные.

Про одноразовые экипажи. Скажем, в Гуково таких было 6 или 7 машин. Почти все платили стартовый взнос. В этом году пока одна машина готова ехать. На каждой гонке есть свои одноразовые, и потерять ещё и их на фоне общего сокращения - это грустно.

И ещё, чтобы было понятно. Я не в оппозиции. Мне интересна логика принятия таких решений. Участнику плохо, организатору плохо, а кому тогда хорошо?
П.с. Есть тут такое мнение... Не моё... Нет в России никакого "кризиса" и не было... Просто отмазка больно хороша... Вон в Латвии больницы закрывают, ментов уволили половину состава, вот там кризис...

+1

[REEF]

Я тут ещё пооффтоплю малость. Я тут тезисно изложу, что конкретно мне не нравится, чтобы было понятно о чём я.
1) Изжитие канала национальных классов из канала ЧР, что повлекло за собой намного меньшее освещение национального сегмента журналистами. Плюс постоянные лишения кайфов - типа тестового участка, сокращения дистанции и т.д.
2) Требования по каркасам, превосходящие по жёсткости ФИАшные.

Про одноразовые экипажи. Скажем, в Гуково таких было 6 или 7 машин. Почти все платили стартовый взнос. В этом году пока одна машина готова ехать. На каждой гонке есть свои одноразовые, и потерять ещё и их на фоне общего сокращения - это грустно.

И ещё, чтобы было понятно. Я не в оппозиции. Мне интересна логика принятия таких решений. Участнику плохо, организатору плохо, а кому тогда хорошо?
П.с. Есть тут такое мнение... Не моё... Нет в России никакого "кризиса" и не было... Просто отмазка больно хороша... Вон в Латвии больницы закрывают, ментов уволили половину состава, вот там кризис...

+1

[Olli]

А кто у нас из журналистов, то есть из СМИ (не интернетных) российский сегмент освещал? Кроме Авторевю? Вот, правда, Автомобили не читала.
Бытует мнение, что в импортном ралли интересны 5-6 фамилий, а остальные нафиг никому не нужны, тем более российские (имеется в виду абсолют, а уж классы-то!!!). Наслушалась от своего бывшего главного.
И вообще кто из бумажных СМИ про ралли пишет кроме того же Авторевю и Автомобилей?
То есть первый пункт наффик

[tepmuk 84]

2) Требования по каркасам, превосходящие по жёсткости ФИАшные
ты и сам нас ругал за каркасы, теперь более лоялен?

[Michael S]

....а тем временем появился список из 55 участников, АК-72 ты знал или угадал?

http://afspb.org.ru/File/Get/spisok_land_10_predv.xls

[Ковальчук А]

....а тем временем появился список из 55 участников, АК-72 ты знал или угадал?

http://afspb.org.ru/File/Get/spisok_land_10_predv.xls

Список не полный.

[Сергей Нестеренко]

2) Требования по каркасам, превосходящие по жёсткости ФИАшные
ты и сам нас ругал за каркасы, теперь более лоялен?

Есть разница между каркасом, сваренным по приложению жи пятилетней давности, и каркасом, сваренным как-я-хочу и из чего-под-рукой-было. По таким каркасам я позиции и не менял

[Сергей Нестеренко]

А кто у нас из журналистов, то есть из СМИ (не интернетных) российский сегмент освещал? Кроме Авторевю? Вот, правда, Автомобили не читала.
Бытует мнение, что в импортном ралли интересны 5-6 фамилий, а остальные нафиг никому не нужны, тем более российские (имеется в виду абсолют, а уж классы-то!!!). Наслушалась от своего бывшего главного.
И вообще кто из бумажных СМИ про ралли пишет кроме того же Авторевю и Автомобилей?
То есть первый пункт наффик

Оль, я немного не про то. Даже про интернет - фотографии трофейщиков стало труднее найти, минимум из-за того, что к их прохождению почти все фотографы уехали на следующий доп снимать чемпионат. Про классы. Смотрел Автоманию 2007 года на днях - Богатырёв рассказывал ведь про нацклассы, и про ход борьбы в них. А сейчас в лучшем случае протоколы. Я вот про что.

[Maverick72]

Оль, я немного не про то. Даже про интернет - фотографии трофейщиков стало труднее найти, минимум из-за того, что к их прохождению почти все фотографы уехали на следующий доп снимать чемпионат. Про классы. Смотрел Автоманию 2007 года на днях - Богатырёв рассказывал ведь про нацклассы, и про ход борьбы в них. А сейчас в лучшем случае протоколы. Я вот про что.

+2

[Maverick72]

Список не полный.

Лёха, не интригуй
Кто ещё?

Порадовало участие Сергея Пестрова в 2000Н.