Ну, во-первых, хотелось бы не в этой теме.
Во-вторых, если порыть, то я уже это озвучивал - на гр.N можно было ездить только РОВНЫЕ асфальтовые гонки. Гравий и зиму подвеска, особенно задняя не держит совсем (рычаги, стойки и т.п.), всё гнется так, что шипами прорезаешь по бокам задние арки насквозь. Ну и знаменитая пресловутая турбояма (в отсутствии антилага в те времена или на том автомобиле). Она достигала иногда 2 секунд!!!
Короче, через 3 гонки машину вернули продавцу.
Гр.А, как у Аркашона например была, я не обсуждаю, это совсем другой автомобиль.
Вот тут, хоть и плохо, но видно, как завалено внутрь заднее колесо...
