Чемпионат Эстонии 2011

[CHEK-IN]

А по-моему Латвийский тезка всегда так едет!! все через контрсмещения, все с немалыми углами заноса...может это и неправильно, но его времена говорят сами за себя

[ПАБЛО]

Думаю, тут не обошлось без какой-то небольшой ошибки Каспара.

Янис выиграл у Каспара 7 из 11 СУ. Хотя преимущество на финише минимальное.

[DmitrievE]

Янис выиграл у Каспара 7 из 11 СУ. Хотя преимущество на финише минимальное.

Предлагаю все таки разделить теорию и практику: в теории машины могут неравны, может быть разная резина у обсуждаемых пилотов и т.д., на практике же Янис оказался быстрее, неважно на сколько, но быстрее.
Самое интересное на мой взгляд - увидеть этих пилотов на совершенно незнакомой им трассе и тогда сравнение будет наиболее корректным:)

[А.Щукин]

Нет, Женя, даже и не жди.   Хочешь - сам объясни откуда взялись 7/11, а не хочешь, так и не надо.  
И уже совсем не хочется оспаривать тезис про "говорящие" времена. Разберемся.  

[ПАБЛО]

Самое интересное на мой взгляд - увидеть этих пилотов на совершенно незнакомой им трассе и тогда сравнение будет наиболее корректным:)

или наоборот, на одинаково и до боли знакомой, каковой является Саареммаа

[AK-72]

Разберемся.  

Алексей Борисович, а тебе-то кто по езде приглянулся на Саареме? Ну не поверю, что ты всю гонку провел в сервисном парке 

[dеnis]

Самое интересное на мой взгляд - увидеть этих пилотов на совершенно незнакомой им трассе и тогда сравнение будет наиболее корректным:)

тут уже велика роль штурмана. опять же не получится чисто пилотов сравнить 

[А.Щукин]

Алексей Борисович, а тебе-то кто по езде приглянулся на Саареме? Ну не поверю, что ты всю гонку провел в сервисном парке 

Именно там и провел   Мне было интереснее пообщаться с "рабочими", да и гонка собственно закончилась на первом СУ второго дня.
Кстати, то, что я вижу на он-борде Лукьянюка меня уже радует больше, чем то, что я видел ранее, хотя до совершенства еще далеко. Так что можешь занести это в актив. Все же остальные по сути находятся на своих местах.
А в этой конкретной дискуссии уважаемые господа перешли от обсуждения отдельного поворота к теории "так и надо ездить" и как ты понимаешь, дискуссия зашла в тупик.  

[Gorchakov]

Самое интересное на мой взгляд - увидеть этих пилотов на совершенно незнакомой им трассе и тогда сравнение будет наиболее корректным:)

Кстати - на незнакомых трассах "рулит" скорее более силовой стиль. Посмотри на результаты главного "чистюли" и траекторщика мирового ралли (С.Лоеб) - где он на незнакомых гонках?

Кстати, то, что я вижу на он-борде Лукьянюка меня уже радует больше, чем то, что я видел ранее, хотя до совершенства еще далеко.

Имеется ввиду стенограмма?  

А в этой конкретной дискуссии уважаемые господа перешли от обсуждения отдельного поворота к теории "так и надо ездить" и как ты понимаешь, дискуссия зашла в тупик.  

Обсуждения конкретного поворота там вполне достаточно для продолжения дисскуссии, просто, видимо не заметили

[DmitrievE]

Кстати - на незнакомых трассах "рулит" скорее более силовой стиль. Посмотри на результаты главного "чистюли" и траекторщика мирового ралли (С.Лоеб) - где он на незнакомых гонках?
Имеется ввиду стенограмма?  
Обсуждения конкретного поворота там вполне достаточно для продолжения дисскуссии, просто, видимо не заметили

Он (С.Лоеб) 7 кратный чемпион мира, и хотя я не являюсь знатоком его положения на новых трассах мирового ралли, даже если он на незнакомых дорогах не является лидером, это не результат его пилотирования, а причина того что он 7 кратный. Иначе он не чемпион?
А ведь все началось с видео...

[CHEK-IN]

Кстати - на незнакомых трассах "рулит" скорее более силовой стиль. Посмотри на результаты главного "чистюли" и траекторщика мирового ралли (С.Лоеб) - где он на незнакомых гонках?

+1!

[Gorchakov]

...и хотя я не являюсь знатоком его положения на новых трассах мирового ралли, даже если он на незнакомых дорогах не является лидером, это не результат его пилотирования, а причина того что он 7 кратный.

Мощно задвинул - Алексей Борисович лучше объяснит что имеется ввиду:)
И еще, про приемы, стили: у каждого приема есть свои преимущества и недостатки и как проверено эмпирически на тренировках в случаях исполнения близких к идеальному, разница между ними по скорости/времени удивительно мала (вообще практически несущественно), а разница заключается в других нюансах.

[А.Щукин]

to DmitrievE
Женя, в продолжение нашего разговора есть одна нижайшая просьба: когда/если кто-нибудь из означенных товарищей доберется таки при твоем участии до означенной страны в любом виде - тенировки, гонки, пиво, сигареты, зарезервируй мне место в первом ряду, пожалуйста. Стоимость билета значения не имеет. 
(особенно в свете одного из значений слова: эмпирик – это сельский «костоправ», бесплатный и без полномочий…) 

[DmitrievE]

to DmitrievE
Женя, в продолжение нашего разговора есть одна нижайшая просьба: когда/если кто-нибудь из означенных товарищей доберется таки при твоем участии до означенной страны в любом виде - тенировки, гонки, пиво, сигареты, зарезервируй мне место в первом ряду, пожалуйста. Стоимость билета значения не имеет.  
(особенно в свете одного из значений слова: эмпирик – это сельский «костоправ», бесплатный и без полномочий…)  

Ок, с удовольствием. Меня возмете?

Кстати насчет выступлений, интернет мне в помощь, Каспара я нашел на международных соревнованиях:
http://www.ewrc-results.com/profile.php?profile=2123, и кроме того в призах на некоторых из них...

[Верещагин Андрей]

А по-моему Латвийский тезка всегда так едет!! все через контрсмещения, все с немалыми углами заноса...может это и неправильно, но его времена говорят сами за себя

Ралли Псков 2010/2009 ?! из за схода, Пришлось наблюдать с обочины Железово, так вот в свЗке поворотов где мы стояли, Янис проехал чище всех с мин. Сносами....